□■2020□■F1GP総合 LAP2296□■アニーバサリーGP□
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!extend:on:vvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2020□■F1GP総合 LAP2293□■イギリス□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596323494/ □■2020□■F1GP総合 LAP2294□■イギリス□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596373642/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラーリはベッテルに嫌がらせなんてしてる余裕ないだろ フェラーリがもし嫌がらせじゃなくて真面目にやってペダル緩んでるのを2回もやったなら無能すぎる >>598 頭使わずに度胸で行くタイプなんだろ ダウンフォースマシマシなら後は度胸だけだからな 繊細なタイプの走り方じゃない >>599 嫌がらせでなく普通にペダルを付けられなくて しかも2日間直せないとかどんな底辺レーシングチームなのかと…。 今回のルクレールは控えめに言っても、タイヤマネジメントに徹して上手さを見せたと思うがな。 マルコ、耄碌しすぎだろ。 ベッテルは頑張りすぎて最後に垂れる昨年からのフェラーリの傾向をそのまま示した。 FPでほとんど走れていない 集団の中で走るの苦手 レスダウンフォース苦手 っていう三大要素があったからな ルクレールはほぼ単独走行 ベッテルは集団に埋もれて後方のマシンの乱気流受けてタイヤボロボロ 不正なんかじゃないだろw ルクレールもハンガリーで中団の中に放り込まれたら 何も出来なかったからな 産業スパイが暴いたという噂だが レッドブルが何かよからぬ活動をしてるのかな スパイかどうか知らないが、シンガポールから突如として 何の脈絡もなく異常な速さでポール連発すれば誰だって疑うわな…。 >>589 どんだけよ、と思ったが絶対ないとも言い切れないところがまた >>609 フェラーリってお金を握らせれば何かが出てくるんじゃないの 相手はイタリアのチームですし(´・ω・`) >>610 怪しいと思ったところで証拠が無ければ指をくわえて見てるしかできんのよ 薬物逮捕歴のある人間が職質されるようなもんだ それが抑止力にもなる >>610 いや第2戦バーレーンからポール取ってたはず それもあって第3戦以降はマシンにトラブルでもかかえているのかも?という見方もあった 実際は不正してたりしなかったりだったのかもしれんが >>552 逆にC3C4C5を合わせて20本位用意してほしいw 去年のフェラーリはストップアンドゴーは元々速かったはず バーレーンで速いマシンはカナダでも速い オコンはさっさとハミルトンを撃墜しろよ そうすりゃ少しは面白くなるぞw 今年はメルセデスGPが超メルセデスGPに進化したようで、いよいよつまらなさの極致。 もう見どころがマモノ待ちとか最悪 ヴァースタッペンのラジオでアミントンの事をクリスチャンオーナーがラッキーボーイと言っていたが、黒人に生まれたのは置いといてランダニスにサポートしてもらったり斜陽のマクルーレンからメルツェデスに移籍したタイミングと言いロスベルクの引退も強運過ぎて怖くなるな。 顎みたいに簡単に人生を棒に振る何かが起こる気がする。 メルセデスがこんな圧倒的なマシンを持ってきても ロズベルグやハミルトンみたいな1-2フォーメーションで独走しないだけマシ 結果的にフェルスタッペンがボッタスの間に割って入ってくれてるからまだ1-2フィニッシュ1回しかない フェラーリはまた燃料を誤魔化す手段を投入し始めてきたんだろw そのうち急にパワーが回復するぞw >>619 今年はコロナのおかげで引っ張りに引っ張った分 待ってましたとばかりにみんな一斉に飛びついたかもしれないけど そのおかげで冷めるのも早そう 今回のルクレールって別に速くなかったしPUインチキしてたのかな 前半はサインツ中盤以降はグロージャンが蓋してくれたおかげで楽できただけで 最終ラップとかリカルドに2秒差以内に詰められてたし インチキでもなんでもいいから盛り上げてくれ 駄馬じゃ盛り上がらん 決勝のルクレールはよくわかんないけど Q2とQ3はあれ?急に速くなってないか?と思った いい加減ルクレの速さに疑い持つ所から妄想始めるの止めるべきでは? 流石にもうその段階ではないと思う こーいう系のドライバーってあと2,3年もすれば信者が出始め 勝手に全肯定しだすのもアレだが 実際アロハミタッペンみんなこの流れ >>552 取りやめる必要あるか? タイヤ交換すればいいだけやんけ まあルクレールはタイトル4回は無理な器 せいぜい1回か0回 イギリスGP決勝レース終盤に発生したタイヤ問題に関してピレリが広範な調査を開始右向き虫眼鏡 あらゆる可能性を除外せず「360度すべてを分析したい」としており、同じシルバーストーンで連戦が控えているため、 火曜日頃までには結果を得たいとのこと。 Q1 LEC 1:26.550 VET 1:26.469 Q2 LEC 1:26.203 VET 1:26.455 Q3 LEC 1:25.427 VET 1:26.339→コプスではらんでタイムロス だからマルコの言ってることはおかしい そういえばクビャートのクラッシュだけど右リアタイヤはカットされたのかと思いきや、リプレイみたら後ろのマシンとは離れていたからフロントウイングに接触したわけでは無さそうだな。 うちの嫁はボッタスが離婚したのが浮気が原因と知って そこから大嫌いになって、昨日も「こんなときにサーキ ットに女連れ込んで」「こんなんだからパンク先にして 挽回できないんだわ」など昨日もボロクソ。女は怖い。 ヒュルケンの出場は決まっていないって、ラッセルは乗りたいだろうな。 去年のメルセデスをテストで知ってるんだし。 フェラーリが正規ルートで復調しても しばらくはマルコたちに噛み付かれることになるだろうなw それはフェラーリの自業自得 >>635 1年も前から、エミリアをサーキットに呼んでた時からってことだよな。 ボッタスは夫婦の演技をしてたんだ。 ルクレールはインチキなんてしてないよw 去年はどうでしたかねw ボッさん見た目女性に優しくて誠実そうだからギャップで余計に嫌悪感湧くんだろうね 前日本のボッさんファンの女性に本人に会わせるって動画あったと思うけど今もあるんだろうか? 去年はあからさまだったからなw 日本GPだったかな、ベッテルがシケインでブレーキングミスして立ち上がりの加速もハミルトン有利でかつ 真後ろでDRS使ってたのにどんどん引き離されていったのはビビったわw >>628 速さと言うか、肝の強さだよな 速さ自体はガスリーと変わらんのだけど、トップへ行ったときにそのままでいられるか萎縮しちゃうかだわ >>637 エルムートもこう言うのはフュラーリを牽制する意味もあるんだろうな。 お前らの考えてる事はお見通しだぞと。 こう言われたら中々不正はやりづらくなるるよな。 どう見てもエミリアより今の女の方が不細工。 あれ男でしょ。 レッドブルはフニャウィングでしっぺ返しを食らわなければいいが >>632 ベッテルQ2はMで27秒台で1:26.455はソフトのタイムのはず >>647 マグにぶつかったときの横揺れすごかったな あんなに重心移動していい効果あるんか、、 >>623 イタリアに帰ったら突然速くなるシステム 素朴な疑問だけどタイヤってワンセットいくらくらいするの? エルボンのペナルティーはクビャートクラッシュのセーフティカーの後に出たけど、 もしセーフティカーの前に裁定が下っていてセーフティカー中にタイヤ交換する時に ペナルティー消化する事は可能ですか? >>650 モンツァ、ムジェロ、イモラで3回も変身を残しているわけか ムジェロでいきなり速くなったらインチキブースト加速したとみていいな ボッさんが離婚した時 ボッさんがエミリアに対してひどいことをしたとどっかで読んだよ 浮気したんじゃね? フェラーリなんてそもそも一台に注力してもう一台見えなくなる事も普通にあるチームだからなー 普通にベッテル車を仕上げられてないだけって気がするしそれにプラスしてベッテルもそもそも全然乗れてないだけな気がする 予選普通に何度もミスってたし 何度も普通普通って言っちゃったけどそういう駄目で変なところが日常的にあるチームだよねフェラーリは フェルスタッペンのラジオでハミルトンをラッキーボーイって言ってた気がするけど、最近の結果からするとむしろフェルスタッペンも十分ラッキーボーイなんだけどな。 >>657 そうかな? フェラーリはスタッフでもミスしたらすぐに左遷させられる厳しいチームという印象しかない いくらでも替えがきくほど人材もかかえてるし ただしプレッシャーが厳しすぎて 逆にミスを誘発する現場ではあると思う >>658 エンジニアが言ってたやつか 俺もハンガリーでマシンが治って2位になったり、今回の3位から2位になれたフェルスタッペンはラッキーボーイだと思う >>658 本人も今回のは2位に上がれてラッキーでもあり優勝を逃して不運でもある でも結果としては満足だよ、と冷静に語ってたかと ハミルトンがラッキーボーイならそもそもデブリ拾ってパンクなんてしない やっと見れた。 100%完璧とみえたメルセデスが、超高速サーキットではタイヤクラッシャーとはw これから高速サーキット目白押しだろ。どうなんの?ww ボンの後半タイムなんやねん ちぎれるけど、劣化しないタイヤなのか… ルクレールもF1に集中したいとか言って別れたくせに速攻で新しい女作っててワロタ ルクレールの彼女はめちゃくちゃ可愛いんだよなあ まだ20だっけか うらやましすぎる フェラーリのルクレールはダウンフォース削って 頑張ったって言ってて、ルノーは高速コーナーが うちは弱いと言ってるから 今回、左フロントタイヤが壊れたのは ダウンフォースで壊れたのかな >>669 日本人ウケする顔でもあるよね 個人的にはガスリーの彼女より好きだわ >>665 モンツァはstop&goなのでリアリミテッドで問題なし ムジェロはロングコーナーになるのでフロントリミテッドでヤバい スパは両方なのかな? バルセロナも両方かな?しかし路面の攻撃力が高い? >>672 サーキットによっても違うわけか。だがピレリも面白いタイヤを作ってきたねw >>651 無償供給だし 市販してないから値段ついてない 2015年シーズンのF1マシン一台の内訳 フロントウィング 約18,150,000円 アンダートレイ 約7,018,000円 ギアボックス 約90,750,000円 タイヤ1セットにつき 約157,300円 テレメトリーソフトウェア 約8,954,000円 ステアリング 約6,050,000円 モノコック 約121,000,000円 エンジン 約423,500,000円 ブレーキ 約18,029,000円 リアウィング 約11,374,000円 エキゾーストパイプ 約20,812,000円 合計 約726,000,000円 >>667 新彼女かわいいから仕方ないw 前の彼女がちょっと気の毒 例え嫌がらせされているとしてもそれはベッテルが悪いんだよな お膳立てされたチャンスをことごとく自らのドライビングで何度も裏切ったんだから そもそもキュウリはデビューから甘やかされ過ぎたんだよ >>665 タイヤクラッシャーって短絡過ぎ 速い分タイヤへの負荷が大きいだけで、それなら若干ペース落とせば済む話で、レッドブルに突かれる程でもない >>635 みんなが自粛していた時期に新しい彼女とスキーに行ったり、サイクリングに行っていてかなり好感度下がった ボッタスは彼女をいつまでグランプリに帯同させる気なんだろうか オーストリアの時だけだったのだろか そもそも今回のタイヤトラブルはSC入ったタイミングの都合で 本来予定していたスティントより大幅に長く走る羽目になったのが大きな要因だからな。 予定通りのスティントならタイヤ壊れなかっただろうし、かなりイレギュラーなケースだろ >>678 俺の月収くらいかな 存外お買い時だし来月買ってみるかな >>684 まあ本来バトルがない一人旅は一番タイヤ管理しやすいからね SCはいると無駄になるから馬鹿みたいにタイムマージン溜める必要はない https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1289923979684192258 Engineer: “Box box. Stay out, stay out, stay out” Kimi: “IT’S TOO F#CKING LATE NOW, FOR F$CK SAKE!” Engineer: “Copy, copy” https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ピレリは昔から負け組タイヤってイメージ F1やってて良いことあるの? >>684 ほぼ同時に3台いかれるのは流石に滅多にないことだし あとクビアトのリアの件の方も気になる >>687 アルファロメオって元ザウバーで中身スイスだよな? なんでイタリア化してるんや… 最近のモータースポーツは過保護にも程がある。 クラッシュやアクシデントがないと視聴者離れちゃうよ。 ザウバーは確かにスイスだけど言うてもザウバーですよ >>678 タイヤの値段が1セットにしては安すぎない? 1本と間違えたのか、桁を間違えたのか、展示用のタイヤなのか ハミんとこも2018に同じことしてるからセーフ IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN ! >>684 今週は2ストップにして、何事もなかったように終了かな。 下位チームには1ストップとか3ストップの奇策しいてくるのもいそうだが。 >>642 シンガポールの予選も大概だった。ルクレールミスしまくりなのに余裕のポール。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる