□■2020□■F1GP総合 LAP2293□■イギリス□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=75 ■イギリスGP DAZN
決勝 8/2(日) 22:00〜（放送21:30〜） 解説：中野信治 実況：サッシャ
■イギリスGP フジテレビNEXT
決勝 8/2(日) 22:00〜（放送21:30〜） ＜解説＞片山右京 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
■F2 第４戦
レース1 8/1(土) 23:45〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
レース2 8/2(日) 18:10〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭 カレンダー更新版（7/24付）
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ 昨日の予選見るの忘れてたわ
どうせメルセデスがワンツーで3位にフェルスタッペン、アルボンはQ2敗退で
その後ろを枕、レーポ、跳馬、ルノー辺りが並ぶ感じだろ？ RBもここでこの差ってことはスパとか勝負になんないな。
今年は市街地とかトリッキーな低速サーキットがほぼないからなあ。
実はレッドブルリンクが一番肉薄してたってことか。 もうどうしようもないくらいメルセデスがはえー
ただどうしようもないくらいレッドブルがやらかした
何で去年よりもおっせーんだよ
いくら何でもやらかしすぎだろ 応援してるドライバーやチームが毎回勝ってくれる方が面白いよ
少なくともこのスレはそれを望んでるどこのチームかは言わんけど 予選1秒差とかレース絶望だな
メルセデス同士のバトルも期待できないし F1は相撲と同じやから横綱が常に勝っても観れないなら観るのやめた方がええで ハミルトンによほどのトラブルが起きない限りチームメイト同士でもバトルにならないペースの差だもんなあ >>6
メルセデスとルノーPU勢が上がって
フェラーリとホンダPU勢が下がったのか
わかりやすい 一ヶ月前はレースが見られるだけで嬉しいよとか言ってた連中がこれだもんなあｗ >>17
ほらね
ハミルトンが勝つと君みたいな生涯の負け組が発狂するから面白くてたまらないのよw 選択制なのは良いな
結果平等ではなく機会平等なのも良い
F1、イギリスGPレース前の反人種差別セレモニーの要項を発表
https://www.racefans.net/2020/08/01/fia-confirms-official-plans-for-pre-race-end-racism-recognition/
・ドライバーが「支援のポーズを選択できる」
・レース開始前の現地時間13:52に、ドライバーに集合指示
"ドライバーの誓い "のビデオが国際テレビで放映される
・その後 "F1とFIAは、すべての人にとっての平等と機会均等
の重要性を認識しこの瞬間を迎えます "というアナウンス
が流れる。
・その後ドライバーは支援のジェスチャーを行うよう促される
・続いて人種差別撤廃の支援が発表される RPGに例えれば
メルセデス
Lv99 / 全スキルMAX / アイテムコンプリート / 実績コンプ
レッドブル
Lv70 / スキル70%習得 / 実績70%
RP・マクラーレン・フェラーリ
Lv60 / スキル60%習得 / 実績60%
ルノー以下
Lv60未到達 / スキル50%以下 / 実績50%以下
これくらいひどい 結果がみえているF1より半沢直樹を楽しみにするかな(´･ω･`) 接戦の上でハミルトンが勝つなら別に全然かまわないけどね。実力はナンバー1だと思うし。
妙にタイヤがーとかマシンがー言うくせに最後だけとんでもないタイム出したりするから、面白くないんよ。
ハミルトンのせいではないけどね。チームメイトが雑魚なのは。 もうこうなったらメルセデス全勝優勝の記録作っちまえよ
前代未聞の大記録を達成して記録何もかもぬりかちえまえ
ＰＵ時代はメルセデスが最強でした。っていう非常にシンプルな記録として後世に残そう あ実績っていうのはPS4でいうところのトロフィーのことね メルセデス→-0.7秒
レッドブル→+0.1秒
フェラーリ→+0.3秒
マクラーレン→-0.3秒
レーポ→-0.8秒
ルノー→-0.2秒
アルファ→-0.0秒
フェラーリもやらかしてるが(恐らく不正PUの弊害)
レッドブルも大概やらかしてるなこれ、何より戦えるのが一人だけってのがダメ しかしここまで実力格差がはっきりしてるスポーツってF1だけだよな
他にある？ 精神衛生上は>>27が一番いいな
そして恐らくやってのける >>32
意外と年間1、2戦やらかすのがメルセデス
そこがあざとい
どうせなら完璧にやれっての ガスリーとアルボンのレッドブルセカンド合戦に期待しよ。
フェルスタッペンとストローの３位争いも面白くなればいいな。。。
メルセデスは映さなくて良い。 ボッタスさあ、ここは絶対に引かないでハミ助とやりあって面白いレース見せてくれよ・・・・・
無理だけど 同じチームで2年チームメイトに勝てないドライバーはクビにする決まりにしたらいい >>31
フォーミュラー・レッドブルもはっきりしてるぞ 追われる側より追う側の方に勢いがあるものだが、メルセデスにはそれが当てはまらない。
過去にタイトルを獲得したどのチームにも絶頂期、停滞期、衰退期があったのに、メルセデスには油断も隙もない。
真の王者ってこういうチームなんだなと昨日の予選を見て改めて思った。 PUでこんな差ついちゃうとPU使い続ける限りは他に勝ち筋ゼロだわね
2025までだっけ 今年はレース数が少ないし、しかも過密日程で進むからライバルが開発して追いつくことがかなりむずい
今の力の差が最終レースまで続くこともありえる
メルセデスは８割程度の力でもライバルが勝手にコケルから余力を残して全戦対応できる
全勝優勝ありえるだろ
予選でコンスタントに１秒は差をつけられるってＰＵ時代でも今年がはじめてじゃねーか？ 三位以下に1秒差っつうのがしらけるな
モトジーピーばりに拮抗してもらいたい 94年のウィリアムズルノー 05年のフェラーリは新車投入がものすごい遅れてたからね
でもメルセデスはそういったことはしない
来年も同じレギュレーションだから今年のマシン持ってきても来年も勝てるだろうというおごりがないと無理無理 予選で1秒も差がついてしまったら決勝では勝負にならないね
何事も無ければメルセデスのワンツーとタッペンの3位までは確定かな
今日はスタートだけ見ればいいや そりゃー去年のフェラーリのようにメルセデスよりも50馬力上回れれば、対抗できるようになるけどもね・・
そもそもアンタ、メルセデスと同等か多少劣るＰＵでも車体で楽勝だから、そこ目指してくれって言ってたやろ
今更ＰＵでメルセデス以上のＰＵじゃねーじゃねーかとかうるせーわボケって話 43→
崩壊の兆しか…。
とうとう始まったんだ。
そうなるともうダメだね。
組織ってそんなモノ。 フェルスタッペンの新アロンソ論がさらに加速してるなｗ >>43
確かにメルセデスに比べてパワーが足りないが所詮0.3秒くらいの事だ
残りの0.7秒はシャシーのせいだ チャンピオン両方決まったら
商業的に何戦か手を抜いてくれるだろ 何がつまらんって来年も基本同じマシンという
DASだけで1秒の差がついてるわけないから来年禁止になってどこまで近づくのか… ハミの独走は仕方ないにしても
ボッタスのタイヤ管理がマズくてタッペンやリカルドにオーバーテイクされるみたいなのも無くなったもんね
ピレリに圧力かけてブリスター対策したから
メルセデス王朝はそういうとこが好かん
横綱なら姑息なことせずに4つに組まんかい
かち上げで脳震盪させる白鵬王朝とほんとそっくり >>50
まあ向こうも分かってるでしょ
前戦も今回も区間タイム見ればおれら素人にだって一目瞭然 ドライバーが低速区間が遅れてるって言ってるだけマシだろ？ｗ 浅木の爺さんが今年はメルセデスと勝負できると自信満々だったホンダPUが去年より馬力ないなんてあるわけないんだから
去年より遅くなってんのをPUのせいにするのはどうなのよマルコ爺は >>55
フェルスタッペンの最年少WCを目標にして今年はやって来たけどほぼ絶望的状況になったらね そもそもプロなんだからこの８月の時期にメルセデスから１秒離されてる意味をわからねーやつは誰も居ない
今からどんだけ開発が上手くいったところで、今の１秒差を０．３秒差に出来る程度の進化だろう
メルセデスが今のまま何も開発しなかったらな！ざんねーーん！メルセデスも開発しますらからーーーー！！
差は縮まらずむしろ開きますからーー！！ ヘルムートマルコ
「仮に我々が10kwないしは15kW（約13.4〜20.1馬力）劣っていたとしても、我々レッドブルは（シャシーによって）その不足分を補うことができる」
まぁ前々から思ってたが色々と考えが甘いんだよねこの爺さん
メルセデスが進化しない前提で語っちゃってるでしょ だからシャシーの足りない分をパワーで補えっての
いつまでもレッドブルにおんぶにだっこで満足かよ
たまにはホンダパワーのおかげで勝ちましたって言われるようになれよ
つっても今季はもう無理だけどな
毎年毎年追いつく詐欺ばっかやってんなよと PUで1秒離されてるならそれレッドブルだけじゃなくてフェラーリもルノーも絶望的だな
FW15Cに積んであったV10ルノーとMP4-8に積んであったV8フォードと同じ馬力差なんだからなｗ ハイレーキコンセプトを十分に機能させるだけの機構や気流の制御を年々規制されていったのに、
それでもこだわり続けてるなら何か解決策でもあるんだろうなと思ってたら年々遅くなっていく・マシンの良さが失われていくだけだったという >>37
タッペンはリカルドに2年連続負けた時点でクビになってるな。 別に負けてもいいんだけど、負け方ってのがあるだろ
何でＱ２で敗退してるんだよ
何で姉妹チームに負けてるんだよ
これがＱ3進出していてタッペンから0.2や0.1遅れってんならだれも何も言わねーわ >>50
今回はQ1の差が0.3だったから逆だな
0.7がPU負けかと アフォか
お前ら糞素人の妄想よりは現場の情報も見えてるだろ イギリスGP 各PUメーカーQ3進出台数
2019
メルセデス 2台
フェラーリ 2台
ルノー 3台
ホンダ 3台
2020
メルセデス 3台
フェラーリ 2台
ルノー 4台
ホンダ 1台 >>16
1チームが圧倒的でもセナプロの時みたいに、ガチでやりあってくれればまだ良いんだけどね
ボッタスはそんなことしないし、チームも指示はしないと言っても結局コース上でのバトルはしないし もうシーズン途中のベッテル加入しかないだろ
ベッテルにＲＢ16の駄目だしさせまくってタッペンとの意見の違いを真摯に汲み取れ
というかレッドブルの開発陣はタッペンの意見を神聖視しすぎなんだよ
ＲＢ16の開発がここまでしくじってるのはタッペンにも責任の一端があるはずだ 面白くなければ観るの止めればいいじゃない
ダゾーン早めに解約出来る グロージャンはどうせ今年限りなんだから、周回遅れにされる時にメルセデスと接触するくらいのことしてくれないかなぁと思うくらい希望が無いな >>43
ホンダもシャシーが悪いと言っちゃえよな
山本も田辺もただの犬だから よく考えたらいくらRB16がナーバスだからって予選で2週連続ガスリー以下ってもうなんかヤバすぎるな
前回はレースエンジニアのせいにしてたけど今回はガチで負けてるのがまたきつい いやどう考えてもないぞ
リアがグリップが無いのはハイレーキコンセプトの問題だから なんだか去年のフランスあたりの雰囲気になってきたなw >>25
中野が言ってたがハミルトンは感覚が精密だから感じたこ事を報告してるだけだぞ
タイヤがタレたりしてるのは事実だしそれでも速く走れるだけ
去年のファイナルラップファステストの時は逆で俺には必要ないとタイヤ交換拒否してた レッドブルがハイレーキコンセプトを捨てたら、何も残らねーんじゃねーか？
ロングホイールベースにしたところでメルセデスの数年のノウハウに追いつく頃にはまたレギュレーション変更されるだろうし メルセデスというよりボッタスが元凶だよなあ
今のF1が面白くないのは
闘志もないならそのシート譲りなよ
どうせハミルトンには勝てないし勝つ気もないんでしょ？ >>70
Q1はQ2に出るだけでいいので軽く流す
Q2はスタートタイヤ装着なので無理しないで走る
Q3は明日がレースなので事故らないように安全走行する >>42
予選でコンスタントに1秒速かったレッドブルはレースでやらかしまくってたな
メルセデスのドライバーがベッテルウェバーなら他にも勝てるチャンスはあった 去年温情でハミルトンのスタッフ入れてもらってもこの差だからな・・・
連勝できないし、ハミルトンの前を走ってても後ろからハミルトンに突っつかれて
いつ抜かれるんだろう？という恐怖を視聴者に植え付けていく・・・ >>78
でもアルボンは昨年のトロのマシンで今年のガスリーより速く走ったぞ同じQ2で
今年のガスリーは1年前のアルボンよりコンマ1遅いタイムしか出せなかったってのも事実
残念ながら・・・・ >>74
ベッテルの十八番クルクル芸をそんなに見たいのか >>83
ハミルトンとボッタスの格付けはもう済んでるからな
ハミルトンとメルセデスから良いセカンドドライバーだよ。
ハミルトンがダメな時は勝てるし、ハミルトンが万全ならハミルトンとには及ばないからチームメイト同士のハドルも発生しないわけだし。 そもそもなんでハイレーキかって、ロードラッグでダウンフォース稼げるからだろ
メルセデスみたいな異常なパワーないとハイレーキ捨てるのは無理だぞ
単に遅くなるだけ つってもクビアトやガスリーはマシンのエアロに納得いって無さそうだし
やっぱり去年からのリアサスがウンコなんだろ？ >>89
フェルスタッペン中心にやってるレッドブルに問題があるのは明らかだな
アルボンを誰に変えても同じ、重要なのはアルボンがフェルスタッペンの隣か前に来れるような車を作る事 >>89
それ言うならガスリーは昨年のイギリスで予選5位だったけどね
ていうか去年の車で何位だったとか意味ないでしょ
周りの車との序列も違うわけで >>83
闘志も勝つ気もあるからあんな絶望的な表情するんだろうよ
フィンランド人なんだからあんなものだろ >>94
ボッタスは基本ハミルトンの0.1-0.2遅れだけど、メルセデスがボッタス使えねーなんて言ってるか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
