□■2020□■F1GP総合 LAP2277□■HUN□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2276□■HUN□■
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レッドブル目線の書き込み多いのにそんな感想を持つのか
ホンダ、ホンダと単語は並んでないけど
ホンダじゃなければこんなにレッドブル目線にはなってない >>868
そもそもアストンマーチンは経営大丈夫なのかと。
相変わらず大赤字だし、株価は上場した時から大きく下落してるわけで。 >>717
ノリスラッセルの年からは新車になり新人が有利
新人が有利ってのは正しくはないけど
それまでの数年と比べたら相対的に有利
>>827
ラジオ局みたいに建物入り口からスタッフと接触しないで臨めるようにはしてたんだろうね 第二期を知ってたファンが第三期応援→第二期と状況が違っていて失望
新規のファンが第三期応援→テレビのあおりの割に期待しては裏切られの繰り返しで絶望
絶望した既存のホンダファンが新規で入ってくる人たちに期待するな〜みたいなこと言って〜の繰り返しにしかみえない
少なくともここの板では >>453
無報酬の記事って、
ベッテル「(フェラーリ離脱は給与面でゴネたせいとの噂に対し) 来年の去就に金は問題じゃない」
-> 記者「無報酬でもオーケイ」というオチでは… >>885
スポンサーと長期の契約した場合、その期間は撤退しないと考えるのがごく妥当な考え
だろ。スポンサーはチームオーナー企業のイメージやシナジー効果も考慮して契約して
んだぞ。仮に訳の分からない企業に売却されてそのままスポンサー契約続けられないだろ。
https://www.as-web.jp/f1/564015 >>903
そうね
だから「ホンダ！」という名前はあまり書かずにレッドブルというオブラートに包んで応援してる感じ >>892
そのへんが勝つときは性能調整してる時期だな >>906
でも昔のようにホンダ派と日産派の争いとか見なくなったな
代わりに「日本メーカー頑張れ」が増えた >>912
レッドブルスレなんかホンダ来る前は数年間ひとつのスレが埋まってなかったんだからな
なのにやたら「レッドブルファン」が増えましたとさ >>900
何年前かな、ここのホンダファンからバッシングだらけだったアロンソが鈴鹿では人気者の一人だったから >>916
バッシングしてるような人間は現地来ないか、来ても隅っこで縮こまって目立たないからな >>914
ホンダで急激に増えたのは確かだが、正確にはフェルスタッペン入ってからだよ
ベッテルリカルド、リカルドクビアトでスレが伸びるほどネタなんかないだろ >>921
ずっと行ってるんだけど
2017はベッテルにサインもらったよ >>922
フェルスタッペン加入後も過疎スレだったよ２０１３年のスレが埋まってなかった
ホンダ契約後に消化数がえらいことになったが 去年のハンガリーは面白かった
ここは抜けない割に名レース多いね アルボンはゴキブリ撃墜しろよ
こんなクロンボ放置したらあかん
潰せ わろたｗｗｗｗｗ
いきなりソフト履いて出てって去年のFP1より1秒近く早いって一回目でだぞｗｗ
メルセデスはあかんて別のカテゴリーすぎる 今日のダゾンは、グロジャンって言うアナと、舌っ足らずな解説者か ハンガロリンクは1コーナーを改修してから追い抜きが可能になったけど、
昔のイメージで抜けない抜けない言ってる中年の多い >>933
今日の実況解説って誰だ馬鹿っぽいってか素人？ どんだけ金積んでるか知らんけどクビサとか出てくんなよ >>775
いや、ペレズは予選の速さは特筆すべきものはないが、レースペースの速さは本物だろ。
スイッチが入った時の手の付けられないペースはマンスルを思い出すほどだ。 >>941
ザウバー時代から謎のタイヤ保ちだったな、ペレス >>942
キバヤシファンなら痛いほど身に沁みて
ペレズの強さは理解しているよ…
ケムイのキャリアを半分潰したのだから
その分まで頑張って欲しい。
ザウバーに入ったのがグティエレズなら
今頃ケムイもまだ残っていたかもしれない気がするんだよな。 >>945
可夢偉目線だとトラウマレベルで速いんだよな
ペレスのレース終盤ペース タバコ関連でカムイがケムイ言われてたの思い出したｗ >>951
日常会話で日本語使ったこと無いボッチなんでしょ >>947
ライブタイミングでセクター毎にペレズが差を詰めだすと絶望しかなかった。
特にモンザでファステスト出しながら
キバヤシの事をラップダウンするかの如く抜いていった事もあったな… 初コースインでメルセデス4台がすぐタイム出ちゃう。
いまf1はそういうもんになっちゃてんだな 技術闘争で他の全てのチームメーカーがメルセデスにひれ伏してる
それだけ先をメルセデスはいってる
今年ももう無理なのが確定したな本格的に
だってメルセデスが本気だしてるとは思えないしマージンとっててこれだしな その極上のエンターテインメントに水を差すのが糞田中とデブ小倉 メルセデスは凍結期間を無視して思いっ切り開発進めてたんだな〜(棒) DAZNとNEXT両方みてるが、音声はDAZNにしてるよ
田中ががいいね 笹川+田中 サッシャ+小倉or中野
FPでたまに熱田解説
って布陣でやってほしいないつも >>959
いままでの恒例でいけば
メルセデスをストップさせるルール変更あるはずなのにな だから実況すんなって冒頭や他の人も散々言ってんだろ
ルールもまともに守れない社会的不適合者かよ >>971
ごめんなさい出先で立てられないのでお願いします 将棋でいうと
メルセデス 森内大名人
レッドブル羽生九段 >>975
それまでの実績考慮したらRBが羽生ってなるかなぁ… いい加減アンチも理解しただろうな
糞マシンって事にｗ 去年からの積み上げだからセッティングもデータも使えるものが多いんだろうな パワー関係ないのではなく、シャシーの出来に左右されるサーキット 全日本F3000に来たシューマッハの顎にロングロングアゴーって言ったら苦笑いされた パワー差が出ないからシャシーの完成度で差がつくんじゃねっかなー(ﾊﾅﾎｼﾞｰ もう全車メルセデスにしたら良いんじゃね
フリーでもう絶望しか無いとかつまんなすぎ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
