【HONDA】F1ホンダエンジン【401基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【400基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1593894106/ ホンダがトロロッソをしっかりワークス化して、JK手放さなかったらWワークスで面白くなったのにな
結局レッドブルの寄生虫してるから、メルセデスに置いていかれてこういうことになる 何者にもなれなかった奴
何も生み出せなかった奴は
成功した他人を羨んで妬んで
他人の足を引っ張ることだけに腐心する批評家に成り下がる
相手を上から目線で批評している
その瞬間だけは
自分が相手よりも「立場が上だ」と錯覚できる
それに酔うために大してものを知りもしないのに
批判のための批判を繰り返すんだよ ガスリー 「ホンダのF1エンジンは昨年とほぼ同じ」暴露されたwwアホンダ残念wwww
嘘が付けないからスペック1.1とかぬかしてたんだなw 走ったコース的にRB15とタウリを比較してるんだろうな アホンダはまた嘘ついてるのか
それでマクラーレンの信用失って悲惨な結果になったのに懲りないなー
嘘つきは一生なおらないんだろうな >>962
マクラーレンと違って、責任を曖昧にして過去の代表は円満卒業と出世やからな
組織として反省がない
こら、何度も失敗繰り返す訳だわ 下手すりゃ何十億何百億円の損害出させる嘘がかわいいとか草 自分の嘘は何十億何百億の損害を出さないと思ってるのか
なるほど嘘つきが治らんわけだ マクラーレンの場合はどっちかと言ったらマクラーレン側のが嘘ついてたよな
我々には最強シャシーがある悪いのはホンダだとか何とかw
まぁ後々あれは実は誇張し過ぎましたシャシーは劣ってましたって謙虚に認めたけどな ガスリーに去年とパワー変わらんとディスられてまっせ >>968
新井ホンダの大嘘に比べたらマクラーレン、アロンソなんて冗談レベルだ 新井はひどかったな。よくあんな嘘つきを現場のトップに抜擢したよな。完全な人選ミスだ おい、無職ジジイ、アホンシンwwwwwwwwwwwwwww
マクラーレンを嘘と品質偽装で沈めたアホンダwwwwwwwwwwwwwww
で、マクラーレンにイジメられまくって自殺寸前まで追い込まれたアホンダwwwwwwwwwwwwwww
クローゼットの中ででこ首つっときゃよかったのにwwwwwwwwwwwwwww
で、今は土下座システム「ペイエンジン」wwwwwwwwwwwwwww
アホンダの紹介CMは、レッドブルのピットに紛れ込んでやがるアホンダバカ連中全員で、PaypayのCMで踊り踊れwwwwwwwwwwwwwww
ペイペイーーペイぺーペイペイーーペイペイーー♪♪wwwwwwwwwwwwwww
ペイペイーーペイぺーペイペイーーペイペイーー♪♪wwwwwwwwwwwwwww
ペイエンジンwwwwwwwwwwwwwww
ノーパワーwwwwwwwwwwwwwww
GP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww 第4期?アホンダの功績は、F1に「ペイエンジン」っていうバカ形態を提示したことだなwwwwwwwwwwwwwww
「ペイドライバー」と同じくらい恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwww
カネ持っていかねえと相手にされねえwwwwwwwwwwwwwww
遅れて参戦して開発面の自由を得られるし技術知見も1年の圧倒的優位面あって、他メーカーも当初は一年遅れにペナルティ発動も言われてたが、持ってきたのはすぐに白煙吹いて壊れるノーパワーGP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww
FIAからは、アホンダが撤退しないようにいろんな優遇をアホンダに与えてやったwwwwwwwwwwwwwww
メルセデスも子会社イルモア経由でメルセデスエンジンの仕組みを燃焼技術からエンジンレイアウトまで詳細に教えてやったwwwwwwwwwwwwwww
でも、毎年持ってくるのはノーパワーGP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww
ペイエンジンwwwwwwwwwwwwwww
フルコン参戦できてた第3期のアースカラーに並ぶ恥ずかしい「ペイエンジン」wwwwwwwwwwwwwww
まーー、第4期は、マクラーレンとレッドブルの2大空力プロ集団を沈めた超バカノーパワーGP2エンジンってことだけでも、ある意味、伝説になったwwwwwwwwwwwwwww
マジウケルよ、ペイエンジンwwwwwwwwwwwwwww >>975
それは十分わかったよ
で、何でお前決勝の後2日間も逃げてたの?w ホンダの期間工でいじめられたから怖くて2日間出て来れなかったのさ 進化の無いところに勝利は生まれないよね
ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンは昨年とほぼ同じ」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_57476.html
ホンダのF1エンジンは昨年よりもパワフルになっているかと質問されたピエール・ガスリーは「「いいえ、ほぼ同じだ」とピエール・ガスリーはコメント。
「もちろん、常にコンディションと風の量を確認する必要がある。当然、今年のマシンは昨年とは異うしね。
でも、エンジンの全体的なパフォーマンスは同じ変わっていないように思う」 >>978
浅木の前で言って見ろ。
ベンチデータ引っ張り出してボコボコにされるから。 >>978
思っててもそう言うことは公に言わない方が良いのにな。
ホンダのメカもチームにいるんだし、心が離れることは言わん方がええ、上層部の受けも悪くなるし
ガスリーはそういうところが下手くそよね
ベッテルイン→アルボン降格→ガスリーアウトの流れができてしまうw >>978
仮に20馬力上がっていたとしても体感できるほどの違いは感じないだろう
ラップにはコンマ数秒の違いで現れるだろうけどシャシーも違うしね エンジニア「少しウイングを立ててみた。コレテ走ってみてくれ」
ブーン
ガスリー「パワーが下がったぞ何だこれは!」
とか言ってそう >>981
ないわけねーだろアホンシンはほんとに馬鹿だな
可哀想な頭してるわ ホンダにネガティブな発言をする関係者は今や貴重だからな
アンチが必死にすがりつきたい気持ちもわからんでもない >>980
それでもクビになるのはクビアトの方だろうな アンチもホンシンも本当はさぁ笑
今の痴話言い合いしてるのが好きなんやろ?笑
見てられねーよ なになに、休みの間にPUパワーアップしたから、今期はバージョンアップしないってホザいたのに
ドライバーから全く変わって無いって暴露されたPUの話で盛り上がっとんのん? まぁハンガリーのガスリーはフェラーリ勢以外で唯一去年より最高速度落ちた車だから仕方ないな ガスリーのPU周りはずっとトラブルだったよね
あんまりパワー出せなかったうっぷんがたまってるのかな >>991
ちがう
素直な感想言っただけのガスリーを何故か叩くアホンシンの話で盛り上がってる >>998
アホンシンの言うとおり1馬力くらい絶大な努力であげて、結果信頼性が悪くなった感じかな \ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
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|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり
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