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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスはメルセデスでトラブルの予兆が出てたそうなんで
あれ以上飛ばすのもやべーという判断もあったかと
タッペンが0点確定な以上リスク取る必要もなかったし >>216
ノリスとチャンピオン争いするわけでもないしな
無駄にリスク犯してノーポイントを嫌ったようにおれも見えた >>198
レースも終わりが近づいてる時にそれをやったら相当ラップを落とさないといけないボッタスが逆にノリスケに食われる恐れがある。 >>116
レッドブルも一時期そういうところがあったらしいね
高速コースで負ければルノーのエンジンが弱い
勝てば車体のおかげ、みたいな ね
あとルクレールの位置は気にしてない感じで、今年のフェラーリは敵じゃないって確信も既にあると思ったわ
昨年何があんなに速くしてて今年はそれが不可能、って証拠抑えてると思う NHKでF1やってたぞ
コロナ禍でトラブル続出か？って。 >>222
アプデしてフェラーリって速くなったことあったけ？
インチキして速くなることはあるけどwww マクラーレン、フェラーリ、レッドブルがトップ争いなら10年前感あるな >>226
今のマクラーレンみてるとPUじゃなくて車体が大事とよく分かるわ おっす！
俺はフェルナンドアロンソや！
ルノーさん？
呼んだ？
いつでもOKやで！
もうダニエルいらん子なんやろ？
スタンバイOKや！ >>230
いや一昨年のルノーとレッドブル見て気づけやそれは >>219
パワー必須なところは無理ゲーだからコーナリングに全振りしてたからなｗ
そもそもワークスのルノーをラップダウンさせてたんだから勝ったのはシャシーのおかげは正しいｗ >>218
終盤Lecはハミルトンに追い付けてなかったしハミルトンはボッタスに0.5秒以下の差だったからみんないってんだろ >>233
こういうくそ寒いレスのジジイが居着いてるけど本人おもろいと思ってんのやろなめっちゃ可愛そうやな・・・ あのときのレッドブルタグホイヤー好きだったわ
ペラペラのリヤウィングでスイスイ曲がるっていう
乱流凄くて近づけないってのも威圧感あった >>236
特に短期決戦の今シーズンなんだからいつもよりさらに1ポイントの重みが違うと思う
取れる時に取っとかなくちゃ後半響くよね メルセデスのロジスティクス担当時々わかるようなことすらやらないからなぁ今回もポカしたんだろ >>242
でもハミシルバーストン異常に強いしなぁ おいおいおいおい
オソンソまじかよ・・・いらねーよ・・・ これからはべっちゃんもFPは寝たふりしていないと... タイってアジアでほぼ唯一白人からの植民地支配逃れてるんだよな
第二次世界大戦でも枢軸とも連合国ともうまく綱渡りしてて基地外レベルの外交力
そういう意味で今回のアジア代表とも言えるアルボンの一件がどう進むかでF1におけるアジア人の処遇が決まりそう >>232
https://pbs.twimg.com/media/EcRtIDzWoAA49TV.jpg
クリスチャン・ホーナー
"彼ら[マックスとセブ]は共に素晴らしい仕事をしてくれた。
素晴らしい時間を過ごすことができた。
セブとは素晴らしい関係を築いてきたし、今のマックスとも同じだ。
アレックスも非常によく成長している。
セブが使えるようになったタイミングは予想外だ。 >>222
https://www.as-web.jp/f1/597643?all
フェラーリF1代表、SF1000について“確実と言える打開策”がないことを認める >>251
バーニーてマジでドンファンよな羨ましいわ >>251
チカラの有る男は大したモンだなぁ・・・('A`) >>256
ここまでくると揶揄する気持ちなど霧散して
感嘆の想いに包まれてしまうものよね ハミがやるべき事って
自分の今日までの道程を示して
『差別に負けるな！差別と闘え！』
って黒人を鼓舞する事だと思うんだけど
一緒になって被害者気取りしてるから嫌われる >>259
豊臣秀頼みたいに、他の男の子供だったら笑えるんだが・・・ｗ メルセデスは2台ともトラブル抱えてたしタイヤも古い。
順位を入れ替えてハミルトンを逃がして5秒も稼ぐなんてボッタスがペースを落とすしか不可能。ボッタスか割を食うリスクが高すぎたからやらなかった。それだけのこと。 マクラーレン見るとやっぱルノーPUにしとくのが正解だったな >>260
せめて暴行や略奪に関してはやめろと言うべきではあるな。
まあ、これはハミルトンに限らず誰も言わないけどさ。
差別はよくないけど、犯罪はOKなのかよって思ってしまうし、この時点で共感できない。 >>269
マシンの改善の方が大きいがする。
ピンクのおぼっちゃまをアロンソかリカルドに交代させると、もっと上位争いが面白くなりそうなんだけどなぁ、 メルセデスはセンサーが優秀だったからしっかり走れたところあるよな
レッドブルホンダは以前からとにかくセンサートラブルが多い
アルボンにしても、しっかり症状検知出来てれば止まるまでならなかったろうに
逆にセンサーが悪さして、本体悪くないのに止まったかもしれんけど >>242
あのペース差を見てしまうと何もなければハミルトンかな
もちろん次に可能性高いのはボッタス >>269
来年メルセデスになります！そうゆうことだよ >>274
メルセデス＞ルノー＞フェラーリ＞ホンダってことね。誰でも分かる >>276
お前にしかわからんのやないww
未だにPUの順位つけてる奴もあまり居ないしww フェラーリのが上とは思わないな
インチキすりゃすぐ上に来るけどｗ トトとハミルトンクズ過ぎるわ
ベンツ事態やくざみたいなことばっかりやってするし
同じ様な輩が集まってるんだな RBはセンサーよりギヤボックストラブルが多いイメージ
駆動失って真っ先にギヤボックスかと思ったわ ルノーが良いのに来年カスタマー0ってどうゆうこと？wwwレッドブルにもマクラにも振られてwww >>279
ただ、メルセデスは勝ち続けるかドイツ人ドライバー使わないとダイムラーの取締役会で撤退ってなりそうだからなぁ エアトンもシュミャッヒャーもブロックは厳しかったけどギリギリ１台分はスペース開けたんだよな。
アミルトンはそれが無い。
こんなゴミクズが記録を次々と塗り替えて金字塔を打ち建てるのは許せん。
現役最速はヴァースタッペン、リキャード、レクレールの中にいると思うと余計腹立つわ。 ゴキブリは次のレースで瀕死の重症
因果応報はシューマッハ見れば分かる
ゴキブリは駆除 あれがハミ糞ではなくボッタスなら接触してないのは確かだな
黒んぼは往生際悪すぎ >>262
ビートたけし（７３）はもう勃たないって言ってたな・・・ｗ まあ昔のハミならアルボンに当てられたぐらいまで言っただろうから成長はしてるんだろう アルボンって地味に扱い辛いよな
オーバーテイク上手いけど予選もレースペースも速いわけではない >>287
昔、80過ぎの人間国宝が妊娠させてたからなぁ ニコに背後からタイヤ切られてレース終わったときの荒れっぷりを考えれば、
今のハミはぼろくそ言われてもしょうがないね
黒んぼパフォーマンスもそう、結局自分のことしか考えてないってのがハッキリした 何か必死にハミルトン叩いてる奴がいるけど、お察しか。
アルボンも勝てたレースと言う思いはあるかも知れないけど、勝てた、ホントは勝ったってドライバーやチームなんてゴマンといるんだよな。
勝つ奴って、そのチャンスをしっかりと引き寄せて離さない奴。 何か必死にハミルトン叩いてる奴がいるけど、お察しか。
さっさと引退しろカス >>286
陰で黒んぼ黒んぼ言ってないで本人のツイに書き込んでこいよ腰抜け 今回のアルボンのペースに関してはなんとも言えんだろ
予選はボッタスイエローでアタックキャンセルされたし
序盤にフェルスタッペンのためにハミブロックしてタイヤ使ってたし
ハードはフェルスタッペンおらんから比較もできん
まぁ仮に去年から成長してないと考えると、何故か毎回前半のタイヤで遅い印象はあるが >>275
LTだけ見て短絡思考してる奴とは次元が違うから。 贔屓のコンストやドライバー擁護したくなるのはわかるんだがホンシンは目に余る
ルイスの接触はペナもらわないようにしててめちゃ上手いやろ
そこがマックスとはまったく違うしそもそも接触した相手がリタイアしたらペナならマックスどうなんねん >>281
そら撤退と背中合わせの状況の糞大衆車メーカーのPUなんぞ
逆に持ち込み持参金込みじゃないと 関係が少しでも悪くなると契約中のコンストにPU提供しないとか協力しないとやからそらどこも他に選択肢あるならノーサンキューやろ >>265
横のデジタルクラウンが真っ赤だからS3だな。
S4からは真っ赤にはならない。 ノリスの体温が５０度だと判明
ルノーはアロンソを選ぶかニュルケンを選ぶか
もしくは一切名前が挙がっていないドライバーか >>296
アルボンにセカンドとはいえトップチームの資質能力が無い、というのは本人チーム含めて判ってる
こういう荒れたレースでメルセデスの1台、特にハミルトンの順位を引きずり落とす事が最高の仕事
ただ今年のクルマではマックスチャンプの道は殆どゼロだろうが >>304
それが目的なら、最高の仕事しとるやん
2位を4位にさせたんだから 去年のレッドブルのセカンドドライバーってQ2落ちとか１LAP差とか平気でなってたのにえらい贅沢になったもんだな >>295
うだつの上がらない人生送ってる癖に便所の落書きじゃ威勢がいいなおじさんいやもうジジイか 黒んぼはいつでも勝てるから人の表彰台潰すことに罪悪感もないんだろ
ラッセルと交代させてウイリアムズにでも乗せとけばよい >>306
去年まではあれでは出なかったから調整するんじゃないか？
しばらくやらないだろうしやる必要もないだろうし >>307
タッペン目線だとそうなんだけど肝心のタッペンが話にならないから意味はない マックスのペースよりもアルボンが０．５秒以上遅いのは単にマックスが速すぎるだけじゃないからな
第１戦マックスは新フロントウイングを搭載していたが
アルボンは旧型のフロントウイングだったから
どうやらノーズのクラッシュテストなどがあって
用意できたのが１台分だったということらしい
第２戦のアルボンのペースがどのくらいか大注目だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
