□■2020□■F1GP総合 LAP2258□■AUT□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボッタス「僕たちのチームは素晴らしい仕事をした。僕たちは、”別リーグ”を戦っているような感じだった」 フェラーリは弱くてもスポンサーもファンも離れないから問題ない
たまに勝ってくれるだけで十分 メルセデスはQ3の2回目アタックで失敗しなければあと0.2秒も縮められたらしい
来週の予選は今週以上に絶望が待ってるぞ マックスは駄目だけど俺は(ハミ)良いとかクズルトンだな
予選でアルポンのトウ使ってればコンマ2違うかな >>565
中国人は「アジア人が白人にどう見られているか、どう扱われているか」とかに無頓着な気がする
中華思想って訳じゃないんだろうけど、観光客とかもマイペースだもの >>605
予報だと来週末は雨だから、今回と同じ結果とは限らないよ >>601
「ピノットはチーム運営のノウハウを知らなかった」まで読んだ >>602
それが本音か、アンチも信者も同類だって事忘れるなよ？w >>605
フリー走行で冷却トラブルないなら
レースも厳しくなるね 4度のチャンピオンならチームからクビと言われる前に引退宣言しなきゃ >>604
そういう点で
フェラーリ自体がF1そのものだから、落ちぶれようが頂点に立とうが
それがF１の歴史だで見られるから、俯瞰したような変な安心感はあるよねｗ 人種差別は良くないけど、じゃあ略奪や暴動は許せるのかって話だし
俺は黒人だから黄旗無視しても許されるべきだ！なんてのは間違ってるし
黒人だから黄旗無視してもOKだよってのも完全に間違っている
差別するなじゃなくて、特権を要求してるように見えるわ >>587
日本人は大して意識してないよ
黄色信号とか普通にあるし、衝突回避用のバーとかも普通に黄色で塗られてるし、
歩行ラインとかも黄色だからね町中のいたるところに黄色が使われてる
車の色使いにしても乗用車で黄色が少ないのは昔のタクシーが黄色だったイメージのせいだし
黄色を意識してるならタクシーだって黄色じゃないよなｗ
むしろ日本人からしたら日本人の方が黒かったり白かったりするんじゃないの？みたいなイメージなので
イエローとかからかわれても他の系統の人よりも困った様なよくわからないみたいな感じになって激怒するみたいな感じではない >>617
略奪は、店は保険でノンダメージ
する方もそれを知ってるという
謎ルールがある >>620
ノーダメージな訳ねえだろ
申請の手間や復旧の手間、片付けの大変さとか営業再開の遅れとか酷いもんだぞ
お金を入れて無くても中にあるキャッシュ関連機器の収納金庫まで叩き壊されて
機械使えなくなったりもするからな
だからバリケードとかわざわざ貼って防衛措置してんの
それを破壊して入ってくる＆そんな状態だと酷い目にあわされかねないから逃げるしかないってだけ
泣き寝入りよ もうタッペンがミディアムでどれだけ食らいつけるかだけが見どころだな 週末は外部的な政治議論はやめたらいいのにな
どうせ観客入れたら表彰式の時に差別用語だらけになりそうだし
目をつぶれとは言わないがサーキット内は禁忌にしてほしいくらいだ 大体、暴動関連の保険に入らなきゃいけないって時点で余計な出費も常にさせられてるしな
それで保証されるものも完全じゃないしもうほんとろくでもない話 個人的にはイエローって言われても
日本が世界トップクラスの経済大国なのを知っているし
日本・中国のイエロー2国だけで世界経済の4分の1を担ってると考えると、無知の戯れ言にしか感じないな リカルドvsルクレール、レーポvs枕ぐらいかな楽しみなの >>621
世の中一般でも、余計な波風をたてない風潮も蔓延りだしているからね
そういう姿勢は後々余計厄介になるんだがねえ >>593
ＰＵパワーが落ち、抵抗が増え（ダウンフォース増やそうしたせい？）、エアロも失敗 いいとこなし
開幕前テストの通り ハミルトンがスチュワードに召喚されたって記事見たけど、トラックリミットにひっかかってQ3１回目のアタックで出たタイムが抹消されたってホントなの？ >>545
イエローでステアリングにバイブレーション信号送られるんじゃないの？ FPのときはレッドブルはフェラーリ並みに落ちぶれてるんじゃないかと焦ったぞ オイルは気をつけた方がいいよな
メルセデスとかは分かってるからどこに撒いたかをチェックしてると思うんだけど
他のチームは気をつけないとまともに踏んじゃうぞ
ハミルトンやボッタスが妙なライン取りをし出したらそれに倣ったほうがいいと思う >>626
コロナ騒ぎで白人様の国もあまり賢くない事が露呈したしね
外国人が3人集まって外国語で話をしていれば何処の国だって眉をひそめられる
世界中何処に行ったってそうだよ
正直肌の色はあまり関係ない ビノットが最後までシモーネ復帰に抵抗を続けていたので、戻った時期も中途半端なんだよな…
本当に困ったもんだわ
まあ、まだレースペースという最後のラインが残ってるし、調整新PUが高地に弱くなったという可能性もあるので
もうちょっと猶予をみてあげようとは思うが レッドブルとかDASからもう1軸追加して、上下にも動くTAS (Triple Axis Steering)とか開発してそうw
何を制御するかなww
アクティブサスは当然ダメだし、あと油圧制御でないと合法じゃないらしい ハミルトン、2回目のアタックラップでもイエロー出てるやないか
この忖度スチュワードが >>634
あれが既定基準の設定でのポテンシャルだとしたら、他のドライバーが乗りこなすのは困難だという事になるね
メルセデスとは逆のコンセプトのような感じだ そもそも来年から絶対搭載禁止って言い出す様なものが許可されたのはメルセデスだからなんで…
許される訳ないじゃんそんなもん
メルセデスがそうだといえば中空ホイールは空力に一切影響を与えないし
DASはサスペンションに一切の影響を与えないのだ
与える可能性が大としてもFIAはそれを測定する気は無い
中空ホイールは別の理由で穴を空けただけだし、DASはステアリングシステムでしかないのだ
空力やサスペンションに一切の変更を加える意図はない！ >>624
ぶっちゃけ本人たちも差別がどうとか、どうでもいいと思ってるでしょ
でも全く触れないと、差別問題を意図的に無視してるとか言われてイメージダウンになってしまう
環境に配慮したPU（）もそんな感じ >>504
ハミチンのマシンだけ記録で塗り替えるというのもマヌケなＦ1だよね〜ｗ ビノット内心は
やべーよ
やべーよ
大金注ぎ込んで開発した挙句
コピー車に負けたとか、、、
よっしゃ
しゃーない
去年の手を使うか
オイル燃やすで！ >>638
ステアリングはホイールしか制御しちゃダメだからかなり限定的な話になるけど、、
タイヤの空気圧とか制御できたらダメかな？ >>642
書いてたけど、セッション中にそういう文字情報もなかったしホントかなって思うのよ >>494
昨日のもミスだしね〜
ボッタスごときに予選で負けるって相当まずい
ノリスがメルセデスに乗ったら
ハミルトンはノリスに完敗することは確実 どうせなら白人が作り上げてきたF1の伝統もぶち壊すファックポリスまでハミルトンにやって欲しい そういえばレッドブルのスタートシステムは改良されたんだよね？
去年のブラジルあたりだとかなりスタート良くなってたけど >>639
今は黒人差別でうるさいんで許してくださいね チーム自体がハミルトンの足を引っ張ってる可能性も有るよ（＾＾；
決勝でハミルトンだけ遅いとかギアボックスでリタイアなら本当かも案件・・・ >>650
いや６回で引退して黒人は白人様を超えられなかったというストーリーで決まり >>494
シューマッハの頃よりも身体的な負担は減ってるし、スポーツ医学の発展で全般的に選手生命も延びてるから、単純に比較はできんと思う ノリスではなくサインツを獲得したフェラーリとフェラーリに移籍するサインツは＼(^o^)／ｵﾜﾀ ちゃんと肉薄するタイムは出せただろハミルトンのもマシンは仕上がってる
フェラーリじゃあるまいし…
ボッタスがわざと滑って俺のタイム出しを妨害したとかは思ってるかもだが ところで現地の天気はどうなんだ？
気温が高ければ唯一ミディアムタイヤ選択したマックスが有利になるが
低いとミディアムのマージンが少なくなるかもな〜 ボッタス、予選で前行ってもスタートダッシュで負けて
先頭走っているイメージないわ >>645
顎本人が2007年時点で自分の記録はハミルトンに更新されると言ってた サインツの評価はレースペースの方だからなあ
そこらはまだノリスは学習して伸びしろを埋めていく必要がある
あとは表彰台の差だな
代表連中は評価に絡んで表彰台ネタが大好きだから
そこに立てる奴と立てない奴がいるってジンクスのせいだそうだが バスで黒人に席を譲らせただけで暴動になるからな
決勝ではボッタスがハミルトンに譲らないと暴動になるわ >>661
彼からしたらむしろそこからPU時代に行くまで苦戦し続けたのが意外だったのかも知れないな >>658
トラックリミット越えてるからそりゃタイム出るよ
それだけアクセル踏めていたんだもん
でもハミルトンはボッタスに完敗したんで
メンタルボロボロになってるかも >>661
でも実際は更新されなかったから
ミハエルはエセ予言者やな
リップサービスってやつだね >>663
予選トップを譲らないボッタスはレイシストだな いきなりだったから、年齢的にもっと取るとは思うだろう
むしろPU時代にメルセデスのシートに乗れてなかったらそこで終わってた可能性もあったので
マルコとラウダ様様だよハミルトンは >>669
おおおサンクス！
夏日か〜〜〜
路面温度が相当高くなるなこれは しかしマックスは決勝自信満々やね
なんかメルセデスのソフトとレッドブルのミディアムが同じペースらしいが
それが本当なら決勝はレッドブル無双になる可能性もあるな お前らがまだメルセデスの文句言っていないから
タッペンまだ可能性あるんだな フェルスタッペンは、チャンピオン獲得可否・回数はマシン・チームに左右されると繰り返し発言してるんだけど、
それがフラグになりそうだと思ってしまうのは映画アニメの見過ぎか >>672
ＦＰのマックスミディアムロングを見る限りはマックスに分があるように見えるな
マックス自身もメルセデスの０．２秒以内であれば勝てると言っているから
気温なども含めてペースがどのくらいになるかだな 今夜はストレートで中段勢にDRSでパスされまくるVET&LECが観られるんですか？ 批判されるのは仕方ないと思うけどレッドブルだけボロクソ叩いてるな
自分からしたらレッドブルもそうだけど、ならフェラーリの方が酷くねと思ってしまうは昨日の予選みたけどベッテルQ2落ちじゃん腐っても名門フェラーリがさ
ピンク、マクラ、ルノーに食われる可能性大でしょ
まあレッドブルはホンダPUだからボロカス集中攻撃されてるんだろうけど ラッセルと熱い攻防を繰り広げるベッテル、ってのは本当にありそう。 >>641
一年以上前からメルセデスはFIAにアイデア説明して確認してたとトトも明言してる
だから、ほかのチームも事前にFIAに相談すれば良いわけで
トトの上のコメント見て「内緒で投入していきなり禁止」というのが
そもそもストーリーとして無いんだなと思った レッドブルは口には出さないけど、メルセデスの冷却トラブル待ちなんだろうな ハースてフェラーリの0.5秒落ちだからそこそこやれてるじゃん
アルファロメオもそうだが調子悪いのはエンジンのせいでしょ >>681
流石にないだろｗ
フェラーリとマクラーレンとピンクとルノーが４つ巴の争いになりそうで楽しみ！ >>680
ていうか、フェラーリが沈んでもさして心は乱されないが
応援してるレッドブルが不調だと不満だらけというのは
ごく自然なスポーツスレでは？ レース展開予想
ハミ「急にペースが遅くなったぞトラブルか？」
トト「…」
タッペン「この時を待っていた、エンジン全開で行くぞホンダ」
ハミ「あっ直ったわ、ペース上がった」
タッペン「…」
こうか？ >>688
今更ハミルトンの無線に一喜一憂するチームなんてないない(ヾﾉ･ω･`) ちなみにオーストリアって奇数列と偶数列どっちがグリッド的にはいいの？ >>687
うん。だから批判されるのは仕方ないけどボロカス叩きが凄いな思ってさ！
フェラーリが沈むってのも結構ショックだけどな メルセデス一強でもメルセデスPU圧倒的でも良いんだけどさ、一人だけがずっとチャンピオンってのはつまらないよね。
ボッタスが3連勝するなら、それはそれで良いんだよね。
でも現状では明らかにハミルトンの方が速いんだよねw 黒人なんかが生きてることが困り事
Black Lives Matter 実際問題、ハミルトンはメルセデスがPUという力を手に入れるまで
7年走って1度だけしかWCになれなかった
その一度以外、どこにいてもチャンピオンから零れ落ちてたんだから、そりゃそうだよ
若い頃にチャンピオンになって腕前が認められてたハミルトンですらも
それはそうそう覆せるもんじゃない
ハミルトンが望みどおりに2013にレッドブル入りしていた場合、
2014-2018までレッドブルに在籍してたらメルセデスの誰かにWC取られ続けてたと思うよ
フェラーリだったら2017-2018はチャンスあったかも知れないが
ただまあ、そのコースだった場合、2013はハミルトンがWCだったとは思うがｗ >>565
そうなの？日本で黄色を好まない事情あったけ？ ホンダの予選モードは結局どのレベルだっただろうか
ロングを見る限り昨年よりもかなりパワーアップしているんだが
予選タイムは昨年よりも遅かったから何かあったとしかおもえない >>692
タッペンまでは普通に勝つ可能性あるんじゃね？ >>698
タッペンセクター1で自己ベスト逃してたんじゃ無かったっけ？ ハミチンはメンタルボロボロですからやらかす可能性高いよ！去年のドイツもメンタル弱ってもうリタイヤした方が良いよとか言ってたし
ブラジルでもメンタル弱ってアルボンにアタックするし。こいつメンタル弱ってる時は何かしらやらかして荒ぶるからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
