□■2020□■F1GP総合 LAP2255□■AUT□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593766484/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>886
去年もハミがタイヤもたせて速くはしらせてたし
元々そーいう質のマシンなんだろう
タイヤ管理上手いペレスなら当然そうなる メルセデス>>レッドブル>ピンク>フェラーリ
今年もハミルトンぽいよな レーシングポイントはパクったおかげでメチャクチャ速くなった代償にピンクメルセデスとしか呼ばれなくなったな >>873
流石にストロールはその集団に入って来れないだろう。 ハースとアルファロメオは特に変化なさそうだな・・・ アルボンはピンクの餌食になりそうね…
タッペンは逃げ切れるかなー >>869
フェラーリがこのままで終わると思ってる? ハースアルファロメオウィリ
この三つ巴は盛り上がるの必至 ピンクってアストンマーチンになったらカッコいい色になるかな? アルボンは思い切りが良い
それでミスすることもあるけど アルボンは決勝のレースペース次第かなぁ
マシンは良さげっぽいし >>914
DAZNでは新型2つ持ってきてると言っていたから、
昨日1つぶっ壊してしまったので、残る1つを今日タッペンが使ってアルボンは旧型なのかな
アルボンのタイムが伸びない理由がこれのせい? >>918
タッペンは大事なとこはちゃんと決めてくるしあまり心配はないっしょ。アルボンのが心配だわ ペレスはタイヤ持たせるからいきなりポディウムあるで >>864
ヒュルケンベルグ相手にあのざまじゃねえ。リカルドよりは劣るかな とりあえず今んとこベストオブザレストはPLでいいのかな? タッペンがS3がミスしてたのなら
予選は面白いかも? どこがハミとフェルスタッペンのチャンプ争いだよ
いいとこボッタスと2番手争いで、下手したらペレスとバトルじゃねーか ウィリアムズよりアルファロメオとハースからやる気が感じられない オコンが思ってたよりやりそう
ただルノーなんでリカルドが待遇差つけられてる可能性もあるけど 黒メルセデス
桃メルセデス
レッドブル
フェラーリ
ルノーorマクラーレン
アルファタウリ
ウィリアムズorハースorアルファロメオ
コンストはこんな感じだろうな。タッペンは自力でチャンピオン目指して頑張れ。 なんかレッドブルの方が伸びしろある感じだな
メルセデスは完成されていてこれ以上伸びなさそう >>928
メルセデスとタッペンはここからタイム上げてくるよ
最低でもあと1秒はゲインがある
そこんところピンクはまだわからん
アルボンはもうちょい頑張れ 1L.ハミルトン メルセデス 1’04.130
2V.ボッタス メルセデス 1’04.277
3M.フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 1’04.413
4S.ペレス レーシングポイント 1’04.605
5C.ルクレール フェラーリ 1’04.703
6A.アルボン レッドブル・ホンダ 1’04.725
7S.ベッテル フェラーリ 1’04.851
8L.ストロール レーシングポイント 1’04.918
9P.ガスリー アルファタウリ・ホンダ 1’04.949
10L.ノリス マクラーレン 1’04.950
11E.オコン ルノー 1’05.037
12D.リカルド ルノー 1’05.088
13C.サインツJr. マクラーレン 1’05.177
14D.クビアト アルファタウリ・ホンダ 1’05.290
15R.グロージャン ハース 1’05.363
16G.ラッセル ウイリアムズ 1’05.565
17K.マグヌッセン ハース 1’05.648
18A.ジョビナッツィ アルファロメオ 1’05.654
19K.ライコネン アルファロメオ 1’05.643
20N.ラティフィ ウイリアムズ 1’07.049 昨年メルセデスは熱対策失敗して脱落したけど、今年はどうなのかな
白煙よく上げてるけど >>933
この6年常時三味線して規制逃れしてるだろ ピンクは中団争ってるうちは微笑ましく見ていられたんだが まぁ今年は今後大きなアップデート望めないから伸びしろあっても厳しいよな。早めに対策できるならいいけど フェラーリはQ2ボーダーの自覚はあるみたいだな
プログラムの進め方からして >>938
なるほど、これが本来の性能かw
去年の中盤にルクレールが凄かった時期がおかしかったのか >>932
レッドブルとフェラーリはチーム規模的にアプデでかなり改善出来るじゃん
ピンクはそこまで出来ない 最後の数分で路面がグンと良化してるんで、上の方は4強くらいしか確定でけんな
残り2枠はルノーとマクラーレンだと思うけど言い切れるほどの差はないな 決勝でもピンクが安定したレース運びするかどうかって感じかな フェラーリPU勢やばいねぇ
特にハースは撤退待ったなしかな >>947
フォースインディアはわりと堅実なアプデできるチームだったけどなあ >>941
接戦に見せる技術は大したもんやな。今年もどうぞレッドブルさん得意の自分のコースで開幕2連勝してくださいって太っ腹なとこを見せたし
次スレ行ってきます フェラーリがこのままズルズルひどいことになると
ベッテル嫌気がさしてシーズン途中で引退→サインツ早期移籍→リカルド早期移籍→実質チャンプ復帰の流れがありえるかもしれないなw 予選は1分2秒台勝負になるな
出せなければポールは無理か アルボンは慣れたら0.3秒縮められるみたいな意見去年あったけど
慣れても「スピード能力」って根本的なものだから簡単にうpするものではないよね タッペンは何度かペレスにアンダーカットされそうだな
アルボンは普通に負けそう 次スレ建築完了
スレタイの番号間違えた。すまんかった セブから0.1秒差のガスリーさんを褒めてあげてください(´・ω・`) 予選は兎も角決勝がな
今年もタイヤの持ちピンクより悪そう
忖度タイヤからずっとそう ラッセルがついに最後方から抜け出せるのか、メチャクチャ楽しみだ >>963
3強は結構アップデートしてくるよ
ピンクがついてこれるかだな >>970
フェラーリがズルズルいった場合、もう1つ楽しみがある
イライラしたルクレールがダークサイドをたくさん見せてくれるかもしれないw >>958
慣れたら安定してフェルスタッペンの0.3落ちまで詰められるって話じゃなかったか アルボンはファイトできるからね
ガスリーだとノーチャンス アルボンは決勝で戦えるからな
ガスリーは今年それがカイゼンされているか >>984
色々利権絡んでて無理だった
そこをローレンスに掠め取られた形 アロンソは出入り禁止だし
琢磨にも圧倒的に待てるインディ2ドライバーなんレッドブルには必要ないし >>956
ベッテルの心が折れたら、サインツのために期間限定で王の帰還をやって、フェラーリの世直ししていただきたい。 >>977
アロンソはないけどヒュルケンとかに交代してほしい
アルボンはもうだめ でもアルボンは見ていて面白いよキャラも走りも
ニコヒュルはつまらんし、ここぞというときに必ずポカするし要らない
アルボンは今後訪れるであろうここぞの場面で一発かませるかどうかだな ハミとラッセル交換してみてほしい
獲得ポイント変わらん気がするんだが レッドブルは常にひとりだけ居心地のいい環境を作ってきたチームなんだから、ファンは現状を受け入れろよと言いたい。ダンがいたらいいチームで、おそらくマックスはタイトル争いできただろうね タッペンとアロンソ似てるから結果欲しいならアロンソのが良い
ベッテルは絶対今のレッドブルの車乗りこなせない >>993
そりゃないな
二戦に一回は勝たないといけないし アルボン嫌いは論理じゃなく生理的なものなのか?
というくらい一貫してる感じ
タイ人の癖に? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。