●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 383●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
(下記モータースポーツ実況板でどうぞ)
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 382●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1587978628/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ポルがホンダに移ってマルケスとまたバチバチやり合うのめっちゃ楽しみだよな?オマエらも >>949
どうすればポルがマルケスとやりあえるのか フィリップアイランドの名勝負を台無しにした発言が残念
いいレースだったのにあのレース好きって言いにくい 中本さんロッシキックの決定的な証拠あるって言ってた >>873
ブラジルは金持ちはモータースポーツ、貧乏人はサッカーっていう国だった
今は知らん >>880
クラッシュローよか財布に優しくていいわな >>953
そりゃあブレーキ引いてたらログ残るわな。
あれ発表したら泥沼化するからあえて黙殺したんかな >>947
何かイアンとデブに洗脳されちゃった感があるんだよね、本当にいきなりだったし
>>953
確か実車両で検証とかもしてたよね
でも、いくらブレーキ押したログがあってもマルケスが自分で握った可能性もゼロとはならないから
検証結果やログを出しても決定的にはならないと思う。もっと別に何かあったのかな ロッシが足の指でマルケスのブレーキレバー握ったんだろ? >>930
マルケスに抜かれた直後にカマ掘りそうになって逆転の目が潰えたクワタのアレもそうなんかね そもそもMoto2の上位陣もみんなマルケスに
キレてなかったか スペースの無いインにねじ込んできて、みんな弾き飛ばされてた。
どのライダーでもたまにはあった事だけど、マルケスは日常ちゃめしだったね。
今はそういうシーンは減ったような。 マルケスに嫌がらせされるほど
みんなついて行けなくなったからな クラッチロー、もうホンダ残留は諦めてるみたいだね
アプリリアで開発したいとさ そんなに嫌かSBK
ホンダにしたら転倒王には出てってほしいだろうけど マルケス専用マシンのホンダなんかよりアプリリアの方がクラッチローも幸せだろ
アプリリアならクラッチローも勝てる もしイアンノーネさんがシロ判定になったら
クラッチ先輩と来季のシートを争うことになるのだろうか >>973
すんません
気が付かなかった
ありがとう >>967
じゃあ
実戦:アレイシ、スミス
開発:クラッチロー
でひとつ アプリリアも安定か速いライダー見つけないともう一歩先には行けない感じだからベストじゃないがクラッチさんでちょっと試すのは少しはマシな選択かも まだドビとの契約が不調に終わった場合
イアンノーネがWADAに負けて4年の出場停止になった場合
ドゥカティの支援を受けてティトを切った場合
それくらいか?クラッチローが生き残れるのは ドルナ代表自らクラッチローをMotoGP界に残したいから、色々と働きかけるって言ってる
何故なら、ドルナが英国で若手ライダーを対象にしたタレントカップを開催してて
その頂点に英国人ライダーがMotoGPクラスに居るって事が重要と考えてるみたい
だから思ってる以上にクラッチローのMotoGP残留の可能性は高いと思う どうしても英国人にこだわるなら品行方正なレイさんと交代したほうがいいかもね。 >>981
毛根とmotogpライダーとしての賞味期限は終了済みっす ワイならポルよりレディングかな
でも一回GPから都落ちしてるしなあ 騒音規制違反で減点…!?
それにしてもこの警官バイク好き過ぎw
https://youtu.be/i0g10T8w4Bo >>987
2006年式なら94dB以上でアウトだけど脱着可能なバッフルで消音できればOK
だから取り締まりは面倒
2010年式以降だとバッフルは溶接固定されてないとアウトだし、サイレンサーに政府認証印が無い時点で取り締まることができる つーかポル引き抜くんだったらレイを引き抜けばよかったのに
レプソルのシートなら流石に来るやろ >>989
ホンダも何回もオファーしたけどフラれたらしいぞ
あと年齢も大きな要因になるしな ホンダはレイにはオファー出してなくねw
逆にレイはホンダがオファー出したら復帰してもいいつってたようなw いおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお わあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 14時間 45分 16秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。