□■2020□■F1GP総合 LAP2239□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2238□■開幕AUT予定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 開幕してなくて各チームの力関係がイマイチわからん分盛り上がれるなw >>748
印象的なミスはあるけど昨シーズントータルで見て、タッペンの安定度は既にハミに次ぐあたりでない？
意外かもだけど、やらかし少ない方から思い浮かべてみればこういう結論になると思う
リカルドはむしろミスすげー多かった（それでもヒュルには大差付けたあたりは流石） まだ今シーズン始まってないのにストーブリーグが決まり出してるのってすげー変な感じだな
開幕戦の時点で来年別チームで走ってる事が確定してるドライバーが何人もいるって不思議 サインツの経歴考えるとフェラーリ移籍は奇跡だな
ベッテルに感謝しないとな >>766
しかも今年の力関係が来年も引き継がれるもんな 言うてアロンソ信者のサインツはフェラーリ行けるのは素直にうれしいんじゃないかな サインツはボッタスになるのか、リカルドみたいに喧嘩するのか、ロズベルグみたく最後まで戦うのか楽しみ >>769
移籍チームで見ると実質アロンソだけど、その時のチーム状況考えるとアロンソよりハードやもんな サインツは別に勝利経験者じゃないからな
表彰台に乗れるチャンスが複数出来るだけでもヒュルケンとは違う話になる
それにワークスに従えってお父さんの助言に従う話にもなる
まあ、長期間正ドライバーで居続けられるかはまだ分からんが…ルノーから追い出された件もあったし 一応、サインツはフェルスタッペンより速い（とされる）車に乗ることになるんだな
人生万事塞翁が馬とはよく言ったもの >>772
同郷の先輩が所属した所だしな
そりゃウキウキよ なんか欧州メディアがアロンソのルノー入りで色めき立ってるな だいたいどのドライバーもフェラーリに乗りたいから
そりゃ嬉しいでしょうよ エースを破るかと不安材料に思われてもダメだし（リカルド）
チームメイトにボロ負けしてもダメ（ヒュル）
サインツはその間をたくみにすり抜けたのか やや話がそれるけどサインツの場合って父さんはどのくらい交渉に関わってるんだろう
タッペン家と違って親子ともに現役だしアドバイス程度なのかな >>774
いやそうじゃないだろ
チームオーダーも拒否るだろうし、ぶつけてもくるだろ
去年のルクレールとの数々の所業忘れてんの？ サインツ頑張れ
チャールズファスターザンユーを食らわないようにな >>780
ハミルトンとタッペンは蹴ったからな
まあ、この両名の場合はルクレールファーストが分かりきってる＆去年末にフェラーリのパワーの源が封印された
ってのが大きく絡んでるのだと思うが >>769
サインツはベッテルの急なフェラーリ移籍が無かったらトロロッソ乗れてなかったしね。二度もベッテル移籍で美味しい思いしてる。 このままベッテルがF1を去る事になったら
異常に速い車でポール・トゥ・ウィンしてただけみたいな評価になっちゃうのかなぁ リカルドとサインツにシーズン1から注目していたNetflixは見る目があると言わざるをえない
これは是非シーズン3も作って頂きたい >>785
ラッセルは立場が難しいよなぁ…
ここで変に他のワークス系に浮気ちゃうと今後がアレだし
かといってウィリアムズにいたところでなぁ
メルセデスが撤退しない保証もないし 1991 ピケ
1992 マンセル
1993 プロスト
1994 セナ
1995 マンセル
2016 ロズベルグ
2017 バトン
2018 アロンソ
2019 ベッテル
2020 ？
このチャンピオンの引退祭りでシューマッハという7度のチャンピオンが生まれた
ということはルクレール、フェルスタッペンがもしかするかも >>784
アロンソさまさまやでホンマｗ
アロンソがマクラーレンから降りなかったらヤバかった
逆を言うと、アロンソはマクラーレンのシートと共にフェラーリのシートも譲った事になるのかも
2019にアロンソ乗ってたら滅茶苦茶活躍してたろうしな >>787
ルイスがヘボをラップダウンするときに
カミカゼするんだなｗ >>798
でもサインツマクラーレン加入の時はみんな貧乏くじって言ってたんだよね
まさか1年後にフェラーリておまえ…ｗ >>789
この二人は事情が違うからね
ハミは記録が確実に取れそうなメルセデス
マックスは今年のホンダに賭けているフシはあるけどまだ若いし将来はフェラーリに行くかもしれん ヒュルケン決定はまだだろうけど、ルノーからの予定照会は来てるだろうしな
ヒュルケンさんワクワク状態がとまらんだろう >>797
ハミルトンの後釜に座ったラッセルが
その2人より先にチャンピオンになったりして >>781
ヒュルケンはそのサインツに予選、決勝、ポイント全部勝ったのに・・ >>784
これはある
まさかあそこまで立て直してくるとはサインツも思わなかっただろうな ベッテルって結局何だったんだ？結局政治家失脚みたいな追い出され方してるし ルノーは金欠だから金持ってるクビサを雇うかもしれん >>802
2013からマシン開発失敗が続いてたもんで、誰もマクラーレンの復活を予想して無かったもんな
蓋を開けたら19年のF1で100ポイント超えた4つのチームの1つになってた ベッテルはたいした話し合いも無く決裂して即自らリークしたって話なのに
もうサインツとの契約がまとまってるってのも何か変な話だね
フェラーリはサインツというオプションをおさえた上でベッテルとの話し合いの席についてたってことなのかね ウイリアムズさん・・・
Been busy the last hour or so...did we miss anything?
（この1時間ほど忙しいので...何か逃したことはありませんか？）
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1260871154455195653
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>798
そしてサインツ移籍の恩恵でアロンソ復帰とかなら出来過ぎ >>801
開幕してないから余計に色々うごめいたんだろなぁｗ ヒュルケンベルグ以下のサインツよりペレスのほうが良いと思うけど
年齢がネックなのかな >>786
初年度はガッツリ関わりすぎてタッペン家と関係悪化。それを反省してるのか、Netflix見てる限り今はあんまり関わってなさそうね。 これで2020年はまたダンのエンジンに謎のトラブルが多発することになるのか・・・ サインツ地味だけどいいドライバーだよ
こういう形で努力が報われてよかった >>802
そんなことはないウィリアムズじゃないし、アンタッチャブルクビにしてたから浮上も予想されたからね
サインツは下手したらヒュルケンになる可能性があったのでクビの皮一枚＆パフォーマンス低くてもアロンソやバンドーンの例があってダメージも少ない
ただ、キーの前に代打で立ってたパット・フライがあそこまで凄いとは誰も思わなかっただけで
ルノーに移籍するけど、2020年からだから暫く使えないというルノーダブルへこみ >>812
このインド人俳優さん先週だったかに亡くなった人かな多分 >>815
ペレスはマクラーレンの時活躍できなかったから仕方ない ルノー
◎ヒュル
○アロンソ
△中国人
これくらい？ >>818
レッドブルの道が断たれてトップチーム入りは当分無いかと思われてたのを考えたら今までが地獄で今回は天国 ヒュルケンベルグのF1経歴凄い
ウィリアムズ→フォースインディア→ザウバー→フォースインディア→ルノー サインツの今までの渡り方見るとフェラーリで何食わぬ顔でナンバー２演じつつどこかでチャンス掴んでマッサみたいにチャンピオン争いそうだけどな サインツレースになるとスルスルっとポイント圏内マンっていうスキルがあるからね
トップチームだとスルスルッと表彰台マンになるのかな フジは下旬のGPニュースで話せるネタ盛りだくさんで良かったなｗ >>824
シーズン後半は結構バトンに迫ってたんで、もう一年居れたらレーサー人生変わってたかもねえ
あの頃はルクレールといい勝負なくらい天狗マンだった ルクレールは応援嫌だけど、サインツは素直に応援出来るわ >>810
予算規模だけでいえば
中団ではマクラーレンとルノーが上位で
PU開発しなくて良い分、マクラーレンが中団上位から抜けた存在になってもおかしくなかったんだよな
金の力と人の成長を信じるってほんと難しいわ
やっぱ目の前の現実しか見えないもんな >>815
ペレスはレーポと4年も契約結んでるからな…ほぼ終身雇用、なんなら4年全うできずに契約途中で引退しそう。 >>833
わからんけど現状だとルノーしか行くところがない ルクレールは正念場だな
でもサインツだと素直に前を譲ったり、ピットインで他の蓋とかやるかもな
そういう契約にもなってそうな気がしないでもない
それでも美味しいからな >>824
前年コンスト3位で優勝回数7もあったあのマシンから急に表彰台にも乗れないゴミマシン作るなんて誰も予想できんから… ノリスはリカルドが相手って割とキツイな
ノリスってここでの評価はやたら高いけど、リカルド相手にどこまでやれるか
もし勝てたら本物だな。メルセデスも放っておかないだろう >>839
ザウバーで3回乗って後にインドで5回も乗れるのにマクラーレンで0ってよく知らん人がペレスの経歴見たらハテナマーク出そうだな >>838
アルボン同様、失うものがないサインツの走りはルクレールの精神にダメージデカそう。
去年から心理戦してたとはいえ、若くてキャリアも短いルクレールにはアロンソやプロストみたいな強い政治力はまだ備わってなさそう。単に若さからくる無線の嫌味ったらしさかもだけしれないし。 ノリスは予選普通に速いし、決勝もミスは少ないからリカルド相手でもそこそこ善戦するんじゃね？ >>843
ノリスの活躍で相対的にラッセルの評価とか上がらんかなぁ… 15~17 トロロッソ
17~18 ルノー
19~20 マクラーレン
21~ フェラーリ
サインツってこの若さでかなり移籍を経験してんだよな
リカルドルノー移籍で19年どうなるかと思ったけどマクラーレンで大成功だし
初の非ルノーPUマシンでどうなるか楽しみ >>845
アルボン「生きてるだけでまるもうけ」
サインツ「生きてるだけでまるもうけ」
クビアト「生きてるだけでまるもうけ」
あとはライコネンくらいか >>848
実力の割に華がないというか、邪険に扱われキャラなのかもなぁ
そういうところがポチ求めてたフェラーリが白羽の矢を立てたとこなのかもしれんが >>845
本人の力か後ろ盾の力かはともかく政治力（巧みさでなく腕力的な）は凄くない？
新人がフェラのチーム批判的なこと言ってチームがフォローするなんてありえない現象 ルクレール、ガスリー、アルボン、サインツ。
この2年だけでどんどん若いドライバーが3強チームのシートを手に入れてる、これは過去例が無い気がする。(ガスリーは上手くいかんかったが)
それでも停滞感が否めないのは、チャンピオンチームのメルセデスにオッサンが永遠居座ってるからだろうなぁ…ボッタスをラッセルに代えるだけで、見違えるように若々しくなるのに。 ノリスはオコンやルクレール以外ならうまくやれるんじゃないか
というか、オコンとルクレールと仲良くやるのは大変そうだ… >>853
当たり前だけどだいぶ前に移籍は決まってたんだな >>850
トロロッソ→ルノー ホンダPU切り替えでの実質トレード
ルノー→マクラーレン リカルド移籍での押し出され方
こう考えると今回は初めて自分主体の移籍かもしれないね
さすがにある程度のセカンド条項はあるだろうしどこまで爪痕残せるか大事ねえ >>828
残りの上位９が気になる
1位はぶっちぎりでマクレーンホンダに移籍したあの人だろうけど サインツが転々としてたのはルノーに忠誠心を示したらルノーにあっさり捨てられるという斜め下な出来事があったからだし… >>851
ビノットがあとでトッドの所に飛んでいって説明させられてたろう？
政治力を持ってるのはトッド親子とその深い関係のマラネッロ重鎮なんだ 何年契約になるのか知らんが
ロスサイがあんまりにも走れなくて放出案件となると
やはり次はダンかな？まぁ年齢的にあと1，2年くらいしか賞味期限なさそうだけど
しかしそうなると3チーム連続でダンはロスサイの後釜に収まることになっちゃうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
