□■2020□■F1GP総合 LAP2239□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2238□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269413/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今回の一件で一番立場が危ういのはリカルドさんだと思う
すっごく中途半端な位置に居てしかも高コスト
チームは金がないし十分なパフォーマンスのマシンもない
どうも赤いレーシングスーツは着れない様な雰囲気だし
今の黄色いチームに居てもパッとしない
オレンジのチームは金欠気味だがチーム再建と途上段階のイケイケな若手
少し間違った交渉するだけで貰い手すら失いそう >>6
今のF1の予算規模を考えたら
ドライバーに何十億も払う時代は終わったかも
ベッテルはもちろん、ハミルトンだってそこまでの金を出して
乗ってもらうほどの価値はチームにとってないよね 鉄道ひとり旅って番組で
鈴鹿サーキット稲生駅出て来たけど
ダーリンハニー吉川の知っているＦ１
セナ・マンセル・ピケ・ハッキネン・鈴木亜久里・ミハエルシューマッハー．．．．．
いまの世間もそれぐらいで止まっているんだろうなあ。 前スレ913
多分2006-2007間にやったやつだな
顎の引退に触発されてテスト走りたいって
レギュラーより速かったらどうする？ｗなんて期待もあったけど、
結果は確か2秒落ちぐらいでほとんど最後尾 >>10
ハミのタイトルのほとんどが無価値ってことか >>6
モンスターがハミルトンの報酬負担を申し出てるからそれはないぞ
ボッタスは知らんがまあないだろうな >>18
今の流れだと終わるかもな
メルセデスとレッドブルがハミルトンは高額報酬を要求する資格があると言ってるから最後のひとりになるかも >>23
モンスターってケン・ブロックのイメージはあるけどハミルトンってイメージがわかんわ
車のカラーがそう思うんやけど 何ならペトロナスより先にパッと思いつくスポンサーがモンスターだわ サインツは早々にフェラーリ確定すると、今年は枕チームからレームダックにされるのか
まぁ今年は気楽に戦えるし良いかもね https://f1-insider.com/f1/formel-1-news-kommentar-vettels-liebe-zu-ferrari-ist-erloschen/
VETTELS LIEBE ZU FERRARI IST ERLOSCHEN
フェラーリへの愛が消えたベッテル
実際の交渉はありませんでした
私の情報によると、交渉も行われていないとのこと。 給与や契約期間に関する具体的な期待が交わされる前から、すでに離脱は確実だった。
ベッテルはトリックスターではない
さらに、フェラーリの違法走行についても憶測が飛び交っていた。
ベッテルを知っている人なら誰でも知っていることですが、ヘッセンがトリックスターではないことは誰もが知っています。
半合法と思われるエンジンの風を受けて、彼は肌に違和感を覚えた。 彼の顔を見ればわかるだろう。 遅くともその時点で、彼はフェラーリから距離を置きました。 >>26
夢に見たフェラーリドライバーだな！
サインツおめでとう！
でもセカンドドライバー契約は確実
しっかりとルクレールの補佐役が務まれば
第二のバリチェロと評されることになるだろう
がんばれサインツ！ 「トップスターをふたり雇う余裕はない」レッドブルがセバスチャン・ベッテルの獲得を否定
https://news.yahoo.co.jp/articles/10e7f891a63be7ee07d07621ce188b7fdd97cd1e
マルコはmotorpsort.comに対して語った。「財政的にそんな余裕はない。それを支払う
余裕はないんだ」ベッテルはフェラーリが発表したリリースの中で、契約がまとまらなかった理由を
「金銭的な問題は関係ない」と説明していた。しかしマルコ曰く、それでもレッドブルが支払うことが
できる金額よりも、はるかに高い金額をベッテルは求めているようだ。
「フェラーリが彼に提示した金額は、（アレクサンダー）アルボンが稼ぐ金額とは、大きく離れている」 ここまで来たら決まりだな、発表まだだけどサインツおめ
少なくともぼっさん並にはやれると思いたい こうなると、後は空いたマクラーレンのシートに誰が座るかだな リカルドはピンクメルセデスでトップグループ食いをして欲しいな Incident involving car >>39 under investigation by the stewards. リカルドがマクラーレン移籍でルノーはグァンユー昇格じゃね
ルノーが生きていられるかわからんけど >>40
おっさんでもこのスレでは若手
ここのメインは後期高齢者 >>45
1976年の日本戦を現地で見た人がスレの大半をしめてるしな (´ω`) カワイチャンみたいな奴が
沢山入り浸ってると思ってくれれば >>47
やっぱりベッテルとサインツのトレードなんだろうな
リカルドはルノーと心中するしかないな 去年のメルセデスはハミルトンじゃなくてもチャンピオン取れたかね
ボッタスじゃ危ないと思うわ(´・ω・`) >>51
前半のハミルトンとボッタスの1、2フィニッシュが全部ボッタスになるならボッタスWCになると思うが
レッドブルの巻き返しは後半にかけてだし、フェラーリも序盤こけてるし >>51
フェラは潰し合ってるし赤牛も一部のサーキットで最速だっただけ
正直余裕かと >>30
引退したら自伝と言う名のフェラーリ暴露本出してよ >>51
昨年メルセデスはハミルトン優勝のワンツーフィニッシュが6回
ボッタスは4勝してるのでハミルトンがいなかったらシーズン10勝ｗ
チームもボッタスに全面サポートするんだから楽勝でチャンピオンですわｗ アロンソ ミナルディ→ルノー→マクラーレン→ルノー→フェラーリ→マクラーレン
サインツ トロロッソ（元ミナルディ）→ルノー→マクラーレン→フェラーリ？
これはアロンソファンボの鑑 今はほぼアホしか居ないからな
レースがあってもが酷いけど 靴で飲むリカルドはイメージダウンになるから、レッドブル、モンスターエナジー、コカコーラなど飲料メーカーがスポンサーのチームには乗れなくなった ホーナーみずから「シューイ！シューイ！」って煽ってた記憶 戦前のGPレースから見ていたとか、上皇がプレゼンターだった53年ドイツGPを見た人がうじゃうじゃいるスレだからな >>68
2022年の新レギュマシンは一度乗ってみたいだろうから
余生として悪くないと割り切ればいいのにな
新レギュで乱気流影響が減って接近戦が可能になるというのが本当なら どうするも何も行き場所無いでしょ
マクラーレンは蹴ってるし、フェラーリはダブルエース嫌うだろうし >>70
まさかマクラーレンが上位チームへの近道だったとはな
リカルドの読み違いを責める気にはなれんよなー >>48
当時赤ん坊の頃
現地に行ってたらしいんだよなあ親父に連れられて
全然覚えてないけど
3歳の頃に
ティレルP34のおもちゃを
いくつか持ってたのは覚えてるんだが >>72
そんなあなたはセナプロ世代で立派なニワカ（じゃあハッキネン世代はなんと呼べば） ティレルの6輪ラジコンが我が家にもあったな
記憶にないけど親父の知人が俺にくれたらしいが リカルドがマクラーレン行って
ノリスに色々教えてやって欲しい フェラーリ→マクラーレン
S.ヨハンソン(1987)
F.アロンソ(2015-2018)
G.ベルガー(1990-1992)
マクラーレン→フェラーリ
G.ビルヌーブ(1978-1982)
A.プロスト(1990-1991)
G.ベルガー(1993-1995)
K.ライコネン（2007-2009)
う〜ん？ サインツの後任がどうなるかだな
リカルドかベッテルだろうけどどっちだ メルセデスでハミチンと組むのにベッテルはなんにも抵抗ないんでない？
金には困ってないし、昨年の失態からもはやハミチンにボコられても失うものないし。
メルセデスも、あんだけ勝ってるのにドイツ色がなさすぎるから、撤退前にドイツ人乗せるのもいいんじゃない？ >>86
ヒュルケンベルク「コキッ（首を鳴らす音）」 2020-21年は同じクルマ使うからF1000は2年勝てないくらい酷い出来なのかもな >>71
ランキング4位まで上がるなんて誰も予想できなかったから仕方がない
しかしリカルドはチャンピオンでもないのにルノーからウン十億貰ってるんだから
少しはチームへの忠誠心を示すべき、単に強いチームに行きたいじゃどこも欲しがらない フェラーリはリカルドで良いじゃん
リカルドも遅いマシンに懲りたから
セカンド納得するんじゃないの
ルクレールがこの先伸びなかった時の保険にもなるし
ホンダ信者さんは未だに根に持ってどうしてもリカルドに成功して欲しくないみたいだけど サインツが13年のペレスみたいにならないことを祈る ベッテルがレッドブルに売り込みかけてるって、もしかしてチャンピオン狙おうとしてる？マクラーレンやルノーよりマシって考えてるらしいけど、フェラーリのNo.2を蹴ってる現状、難しいと思うな。 ウェバー「自分より速い後輩にやられるってどうよ？」
クルサード「お前もこっち来いよ」 https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-retirement-2021-ferrari-perez/4791680/
ペレス｢ベッテルは他のチームに移籍するより引退に近いと思う｣
"もしかしたら、このロックダウンの間に、彼は多くのことに気付いたのかもしれないし、それが彼の反省に役立ったのかもしれない。
それは彼がどれだけ望んでいるかにかかっている。 彼の選択肢はマクラーレンかもしれないが、それはどうかな。
"おそらくF1での最後の年になるかもしれない。 彼は別のチームに移籍するよりも引退に近いと思うが、それはわからない。
彼の心の中がどうなっているのか、正確にはわからない。
私たちはF1というバブルの中に住んでいて、いつもレースをしていて、これがすべてだと思うこともある。
"しかし、周りを見渡してみると、これまでとは違う、しかし信じられないような人生を目の当たりにすると、心が満たされ、人生についての多くの疑問が取り除かれていく。 >>95
再来年にはレーシングポイントサインツ爆誕だな >>95
ルクレールってとりあえずキャリア無視で考えたらベッテルに毛が生えた程度だったわけで
サインツが全く太刀打ちできない程ではないように思える https://tr.motorsport.com/f1/news/ricciardo-2021de-mclarena-gecmeye-hazirlaniyor/4791676/
＞サインツがフェラーリからのオファーを受け入れると、マクラーレンのシートは2021年に空席となる。
＞ベッテルの名前はもともとこの席で言及されていたが、リカルドとマクラーレンの間ですでに重要な話し合いがあったことが分かった。
リカルド周辺も騒がしくなってきたな SNS一切やらない事なんかが象徴的だけど、
ベッテルって他のドライバーとはかなり異なる価値観持って生きてそうなんだよな
無論モータースポーツ最高峰の世界で生きてる者同士共通部分はたくさんあるだろうけど 確かに去年なら取れれたか
間違ったわ(´・ω・`) >>51
メルセデスが恐れるのはメルセデスからハミルトンがいなくなるって事より
ハミルトンがメルセデスの敵に回る事だと思うわ 2018はベッテルと入れ替わってたら持ってかれてたかもねえ
大エースは接戦の時こそその価値がよりでかくなる感じ https://www.skysports.com/f1/news/12433/11987028/will-sebastian-vettel-retire-from-f1-martin-brundle-on-whats-next-for-four-time-champion-and-ferrari
ブランドル "私は、サインツがフェラーリに、リカルドがマクラーレンに、そしてルノーのシートがフェルナンド・アロンソになるというシナリオを考えている。"
しかし、ブランドルは次のように付け加えた。"もし私がリカルドがマクラーレンに行くのが正しければ、ルノーのシートはワークスシートであり、ベッテルにアピールすることができるかもしれない" サインツ→フェラーリ
リカルド→マクラーレン
ベッテル引退
ヒュルケンがルノーにカムバック
なんとなくこんな感じになるのかなーと予想
正直リカルドがどうするのかわからんよね 今のマクラーレンだとベッテルは合うような気がするなあ
ノリスも吸収できること多そうだし コロナでレースが出来なくなって、F1が世界の全てでは全くないことを理解しちゃったかな アロンソはチームへの忠誠心がないのでどこも獲得しない。ならば
リカルドは土壇場で契約解除する全課あるので、このネガティブ要素は移籍のネックになるかもし知れんな
マクラーレンとしては、やはりチャンピオンの肩書付いてるドライバーが欲しいのではないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
