●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 382●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 381●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585624433/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 国内じゃ五百部さんくらいだったな>RS500
あとは何年落ちか分からんRGB勢 日本も先進国と同じ水準で成長してれば収入は今の3倍貰えてたんだけどな
海外基準の物はそっちと比例して価格が上がってる
今は安い物買うなら日本へ行けだもんな
日本人はその安い物しか買えなくなってる >>942
方向性が違ったら混乱すると思うけどなw KTMって結構酷いな
ザルコいなくなってくれてよかったわとか >>938
生産国だからってのもあったんじゃないでしょうか
興行的にもテスト的にも 今のmotoGPは専属スタッフがいないとエンジンすらかからん
量産したぶんだけスタッフも増やさないといけないし
そのスタッフの人件費も含めてローカル選手権のプライベーターが金を用意できるわけもない イギリスやアメリカは500のレース有ったね。
アメリカはF1クラスの名で85年までだったか。
コークやレイニーがしのぎを削ってた。 >>942
RC30のキットパーツがべらぼうに高かった コンロッド ピストン換えて さらに
ギヤトレーンをキットにするのにギヤトレーン カム回り シリンダー ヘッド で600万 組んでいくとキャブが付かない ヘッドが下がってバンク間のクリアランスが変わってHRCのマグネシウムFCRキャブが300万越え エンジンだけで1000万掛かった 今のJSBは安いよね 憲明さん亡くなってたの?
90年のMFJグランプリだったかな。第一ヘアピンで観戦してたらすっ転んでた。カメラにも納めた ktmはペドロサの扱いでホンダに文句言って
プーチにじゃあザルコ2031年まで面倒みろよって返されてたな >>923
茂木は走ってもつまらない
四輪でしかないけど、ターンアングル小さくて
ひたすらつまらない ゲーム(四輪・シミュ)でしか走ったことないけど、
茂木は面白いよ
直角でもその複合でも、それぞれのコーナーの攻め方が全部違うのがいい
1・2コーナーなんてコーナー途中でパッシングできるし
フジという超絶つまらないコースに比べたら神がかってる
ただレース見るのは辛い レースを見る分にはつまらないけど、自分で走る分には十分楽しい。 ダウンヒルストレートからの90度コーナーは世界に誇れるマジキチコーナーだと思うんだ アルベルト・プーチって何で偉そうなの?
処世術に長けているだけに見える。 1stアンダーブリッヂを抜けた後のコーナーは好きだな。
130Rでよくのんびり見てる。 今のMotoGPのチームに関わってる人で
500ccでレース走った事あるの
ロッシとプーチくらいじゃね?? イアンノーネは問題児のように思われているが、リンスは同僚として良かったと言ってるし、
安いし速いしポエムも詠めるし、ミラーとドカティワークスあるかもしれんな リンス「(俺より転んでくれるから)イアンは良かった」 >>969
motoGP初年度の2002年に、
ギュントーリがYZR500で1戦 >>947
ベース車そのものがレースを前提にしているってことを強調したかったんだろうね
>>953
TT-F1は実質プロトと言って良いほど何でもありだったからね
未だによくわからないのがSBKで菅生にやって来たマーケルが予選でその年の全日本のTT-F1菅生大会で
宮崎や三浦がワークスRVF750で出した予選タイムを上回ったこと
ワークスマシンは当時でも億すると言われていたのに
マーケルは8耐でも既にボールドウィンと組んで優勝してたしAMAでもレイニーやシュワンツ相手に史上初の3連覇
アメリカ人枠が残っていればWGPフル参戦してほしかった
もしくはケニーと仲が良かったら
http://www.maroon.dti.ne.jp/flying-mat/favoriteriders/daytona86.JPG
>>973
乙です お詫びにマーケルの動画貼っておきますね
マーケル VS チームメイトだったホンダ時代のレイニー
この年のチャンピオンはマーケルでレイニーはランキング2位
シュワンツはランキング7位
キャスターの後ろに巨大なシュワンツw
https://www.youtube.com/watch?v=IoJuedaDlyE >>969
シュワンツがアドバイザーとかじゃなかったっけ?
名前貸しみたいなもんだろうけど >>966
130Rはフリー走行で見るくらいだな
決勝は勝負所で見ないと 主戦場ヨーロッパでこれだけコロナで死んだんだからモータースポーツどころじゃねえな今年は 来季ホンダはポル→レプソル、マル弟→LCR、中上くん出光マネーで安泰との噂
ロレンソ引退による緊急起用とはいえ開幕できずに降格決定とは残念だったな マルケスの条件が100%通ったとか言われるほど
ホンダはマルケスと心中しようとしてるのに
マルケスを不快にさせるそういう事するわけねーじゃん
そもそもポル兄って結果もだしてねーじゃんwww >>986
ポルは弟な。
マルクは何度もセカンドライダーの人事に口出してないと言ってるからな。
1レースもしないでサテライト行きにするのはどうかとは思うがw LCRにアレックスマルケスで中上残留でも、中上は型落ちマシンなの? さすがに1レースも走っていない弟をクビにしたらマルケスは怒ると思う。
それこそホンダに対して不信感をあらわにするだろう ホンダをクビになるわけではないから問題ないと思うが
弟がレプソル入ったのはホンダの空きがレプソルしかなかっただけだし
もし去年の契約前の段階でレプソルとLCRどちらにも空きがあったら
LCRになってただろうしね いっそのことクラッチローをレプソル入れたらいいのに
どうせ大したことない成績だろうから、いつもの言い訳も通用できないし引退させられる ホンダはサテライトチームでの走りを評価されて
めでたくワークスチーム入りというのを
久しく見てないな そもそも、そんなにきれいなステップアップしてるやつあんまりいないけどな。
ホンダだとドヴィが最後か ホンダ様から貴重なマシンとパーツを提供していただいてる立場だししゃーない。 うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお わあああああああああああああああああああああああああああああ このスレッドは1000を超えました。
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