□■2020□■F1GP総合 LAP2232□■開幕未定□■
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2231□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1586081387/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured さて、自粛房とロックダウン房はこれが発生するの本望だったんだろうな
少なくとも、短期の影響としてもかなり傷凄いから今後の相場次第では、全てが破壊される 6月ぐらいまでは耐えるんかなーと思ってたら
自動取引が馬鹿過ぎてこんな結果にw https://twitter.com/numatatsu443/status/1252299277034041347
原油価格ついにマイナス
あんまり話題にはなっていないけどF1にとってはこれのほうがコロナそのものよりヤバいよ
ただでさえ増やせる開催国は原油国頼り、チームスポンサーも石油元売会社頼りな中でのこれだからね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 連鎖で株式相場が下がってトリガー状態だからな
こら、今週末でロックダウンも規制も消えるかもしれん 原油買うと借金するって
電気自動車死んだじゃん
ワンチャンエンジン時代の回帰あるよ 早期開幕を目指すF1、全ヨーロッパ戦を無観客で開催か。密集回避のため現地取材も原則禁止の方針
https://www.as-web.jp/f1/581309?all
再開に向けて布石ができつつあるのかな 自分達のせいで開発競争に金かかるようになったマクとウイリアムズが今やトップチームでなくなって
金ないんですって上限訴えてる姿見ると悲しくなるなｗ
ウイリアムズも本業が赤字3年続いたらラティフィの所に買収されるだろうし
マクは車本業は少しだけ黒字ではあるけど実際経営は火の車だし >>862
短期きついだけで、経済再起動して半年もすりゃ120〜150ぐらいまで爆上げだろう
ただ、株式相場の下落連鎖と中東マネーの短期資金調達で全世界の株価がなー
ドイツ銀がどうなるか。。。。 >>860
その感覚が消え去ったのがまさに今なんだが
頭大丈夫か？という常識がまさに今消えたんだよ >>836
あのライコネンがこんな子煩悩のパパ化するとは
15年前からは考えられん姿だ >>865
何かニュアンスが違わないか
Steiner believes they would be less competitive if they had to use a complete Ferrari design from the previous season.
“A year-old Ferrari, I don’t think it would be faster than our car this year, to be honest.”
シュタイナーは前年のフェラーリの完全なコピーだと競争力を失うと信じてる
「正直、一年前のフェラーリより今のうちらの方が速い」 >>865
そっか、最後のコメントは「今はまだ戦える（うちの工夫で）」
てことか
完全カスタマーカーだと工夫の余地も無くなるもんな 実を言うとF1はもうだめです
突然こんなこと言ってごめんね
でも本当です
1、2日後にものすごく株価がマイナスになります
それが終わりの合図です
程なく大きめの地震が来るので気をつけて
それがやんだら少しだけ間をおいて
マスク2枚が届きます 原油取引がマイナスかぁ
まさか資源がゴミになるという史上初の事態に
上でも書いたけどオイルマネーの会社死んでしまう… >>865
フェラーリがトップチームというククリから考え直すべき >>872
先物は権利を買うだけで、その価格で将来取引しないといけないとうものじゃないからね
別に原油がごみになってるわけじゃない >>847
だからさ、ちゃんと張ってある文章読め、ガイジかよwww
3月11日からはイタリアから来る外国人は禁止だと
検疫するしないは関係ない >>872
これの問題は価格じゃ無く
株価の連鎖下落なんでね
それが一番困るんだが >>876
だから、その処置を巡って当局ともっと前からごたごたやってて
入国できないならエキシビジョン扱いもあり得るって当局脅してたんだっての
その日になったのは当局が気を利かせたからだ >>874
お金あげるから貰ってくださいなんて現物で無いわな
掘るの止めるだけ
キャベツは放置して腐るけど
しかしシステムがアホ過ぎたな
0になった時点で全建玉強制決済、新規売り中止にしとけよw
買い豚は破産、全員自殺
売っているのは現物持っている連中かな？意外と焼け太りしてるかもよ >>878
脅している云々は最近俺も書いたんだが？
3月6日韓国制限、イタリア要注意
3月11日イタリア制限
3月16日全て2週間自己隔離
イタリアから入国できない筈が間違っているに対する指摘に
イタリアからは検疫していたは兎に角おかしい >>874
5月物の取引で買った人は実際現物を受け取らなければならなくて、備蓄の枠も限界で保管料も高騰しているので、
その分マイナスしてでも売ってる。 >>881
ネタがないから適当に
ベッテルやリカルドの移籍ネタ書くしかないもの 原油で思い出したがアルボンのスポンサーしてるプルタミナどーすんだろうね >>880
問題なかったらフェラーリがオーストラリアに入れてもらえないかもなんて不安を
一々ロスブラウンも語らんよ >>884
レッドブルはマルコがリカルドは要らないって言ってるからない
フェラーリはベッテル次第だけど何だかんだで契約更新しそう
メルセデスはポチとして最適なぼっさんを変える必要がない
引退は多分まだしないと思う
普通に来年もルノー残留じゃないかな >Which team will Daniel Ricciardo be driving for in 2021? 現在まで
Renault
39%
Red Bull
14%
Ferrari
28%
Mercedes
11%
None of the above
7%
Total votes: 6102 >>886
問題はあった、増加傾向見られたが、当局は許可した
主なイタリアからの渡航者はF1関係ではあるが、一般観客に対する渡航禁止があったわけでない
だから入国できないのを特別処置をしたわけじゃないのよ、分かる？ >>889
師匠は良くも悪くもインパクトがあって好きだったよ
ナイスガイだし伝説の2012スペインは素直に凄かった
その師匠が霞むほどの財力があるストロールって凄いよな
ストロールを超えるペイドラってこれから出てくるのかな？ >>886
フェラーリやアルファタウリが懸念してたのはイタリア内での閉鎖の動きがあったからじゃないの
出国と入国をごっちゃにしてないか アビーリオ・ディニス(ペドロ・ディニスの父親)
純資産
22億アメリカ合衆国ドル
ローレンス・ストロール
純資産
26億アメリカ合衆国ドル >>894 自己レス
スレまちがえた すいません 中身は合ってるはず。 懐かしいなーディニス
リジェに移籍した96年後半から徐々に良い走りするようになって、アロウズでヒルと組み始めてからは一気に成長した感がある >>868
どっかみたいに完コピするのは良いけど、オイオイ、それって
1年落ちじゃん、戦闘力あるの？って思ってしまうｗ
昔トヨタがＦ2004を完コピしたけど、やはり大したことなかったよな。 >>874
それオプション
原油先物はマジで原油引き取らなあかんからこんな事になってる リカルドはマクラーレン行っていたほうが良かったな(´・ω・`) 今、F1を開催したら走るだけで燃料は増えるという奇妙はPUになるわけか ロズベルグがチャンピオン取ったのは運だろｗ
2016年に21戦やっても運で勝てたんだから、21戦でも運の要素を無くせてない ストロール坊ちゃんのパパのお金はコロナでももつの？ >>896
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工工
復帰する気あるんかい、ワレｗ >>906
そもそも、運が無ければシート獲得まで到達できないわけでして…。 リカルドさんはホンダを蹴ってルノーへ行ったんだから、逆にホンダもリカルドさんを蹴るかもよ 後出しだから何とでも言えるけど、枕に行ってMercedesとコネを作ってMercedes入りがRICの王者への道だったな。
たった一つの選択肢の違いで…諸行無常とはこの事か(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
Renaultが確変して覚醒する将来を祈るよ。 イタリア系だし、リカルドちゃんは赤い車のほうがお似合いだよｗ メーカーではルノーが一番ヤバいな
新CEOが元々F1参戦に積極的ではなかった所に日産赤字の影響でルノーの業績も悪化、
そこにコロナショック喰らって経営フルボッコ中だからな ベッテル、フェラーリと3年契約延長が濃厚かー
そしてリカルドがレッドブルに復帰を考えているそうだけど絶対無理だろｗｗｗｗ
契約延長99％確定していたのに、直前になってルノーに移籍
レッドブル大激怒
「フェルスタッペンから逃げ出した弱いやつ」とかまでトップに言われてるから
リカルドがもしレッドブルに戻りたいなら土下座した上でセカンドやらせてください！と頼み込むしかない
現状を考えると、リカルドが移籍するならボッタス捨て後のメルセデスよね
ただチームが来年以降存続するかの問題があるけど
ダイムラーではお偉いさんたちが今年で撤退しろって迫っているということなんで
メルセデスは本当にＰＵ供給だけになってしまうかも
トトはアストンマーチンの代表に就任かね
でもそもそも、リーマンと比較にならないほどに経済が大恐慌に陥っていくんで
Ｆ1が存続できるのかっていう問題もある
リバティも手を引く可能性が高いし https://www.as-web.jp/f1/581429?all
ホンダF1山本MDが語るマクラーレンからトロロッソへのスイッチ舞台裏「モンツァで決着をつけよう」 >>909
真の金持ちは上がっても下がっても儲ける ストロールぐらいじゃ普通にダメージ負ってるでしょｗ >>921
興味深いけど、こんな事言わん方が良いのにね、カラクリは大抵の人は知ってるんだから。
ホンダ信者は当然、ルノーに感謝しないとね。 >>921
この話に出てくるジョン・クーパーって人から2017鈴鹿の帰りの電車でチームウェアもらったよ
ブーリエとニック・フライとジョナサン・ニールも同じ電車に乗ってた
「なんでこんなとこにいるの？」って聞いたら「入賞も表彰台もないから…」ってすっごいしょげてた
彼ら曰く伊勢鉄道とJRは「空港に戻るにはベストな選択肢」らしい >>925
別にこれを言ったところでマイナスイメージとか無いし、いいんじゃないの。 こういう事いうのが大事なんだけどなｗ
基本日本メーカーは舐められてて偉そうに言っていいみたいに思われてる
そもそも性能が仮に悪かったとしてもそれはメーカー同士の話であってイメージダウンにしかならないドライバーが発言したりメーカー同士での下げあいしても意味がない
日本メーカーが舐められてる証拠として残しておかないとな
バイクではヤマハがロッシに謝罪会見しろといわれてしてるし
何回ヤマハのお陰でチャンピオンとったんだ？自分の国のクソメーカーのドカの時のくそマシンではそういう事しないのに
日本メーカーには要求する
いい加減ドライバーだのライダーが調子に乗らないように言っていかないとな 日本だからバカにされてるだけだろ
エラそうな口利いてんじゃねえよ貧弱なアジア人のくせに
お前達は絶対に世界の中心になんかなれねえんだよウジムシ寄生虫 オーストリアGP開催って意気込んでるのマルコ爺だけじゃんｗ
全チーム足並が揃うとは到底思えないんだが、、、 FIAとリバティは必死さが伝わってくるけど
各チームどう思ってるのだろうな
ハースとかもう店仕舞いモードなのだろうか この遅さなら言える!
肛門にガムテ貼ると剥がす時気持ちいい!と! RBーやる気
メルセデスー準備万端
タウリー走れればいい、困ったら買う
枕ー準備は可能
レシポーやらないと不味い！
以下
ウィリアムズー走って消化
ルノーー走って消化
オワ
フェラーリーどないせい？
ハース ー 撤退準備も？
アルファ ー 撤退準備
こんな感じじゃね？
フェラーリ系は完全に死んでるからな
イタリアの物流が再起動しないとだし
再起動しても特殊素材だから簡単に揃うわけもなく
倒産企業だらけだし
14台で開幕しかなーんじゃね？ >>938
PUはメルセデスvsホンダでええんやないか？
各チームどちらかから選択するでええやろ 自分は知らんかったけど、ニュースでよく見る「FIAとF1とチームによる会議」って
全チーム参加かと思ってたけど違うんだな（常任理事国みたいな制度らしい）
https://formula1-data.com/glossary/association/operation/f1-strategy-group
F1ストラテジーグループとは
以下の常任チームを除いた中で最上位に付けたチームが選出される。
フェラーリ
レッドブル
マクラーレン
メルセデス
ウィリアムズ >>935
>>865の後半で組長がオーストリアGPに言及してるけど、とても前向きだよ
>>938
イタリアの物流が問題になるなら、フェラーリの次にアルファタウリがヤバいんじゃないの？ https://f1i.com/news/372100-racing-in-2020-absolutely-critical-for-williams.html
Racing in 2020 'absolutely critical' for Williams
ウィリアムズにとって2020年のレースは「絶対に重要」(切実) >938
全チーム揃わずに強行開催したら
F1のイメージ最悪になるからやらないだろうね
ましてやF1皆勤賞のフェラーリが不参加なんてｗ
もうチャンピオンシップでもなんでもなく、ただのエキシビジョンｗ >>942
タウリンは最悪ダウンフォース付けるだけで良い
あとはRBから買えばいいよw >>928
ホンダは救済策に一方的に入れてもらっただけだろ、救済といってもマクラーレンが
生き残るのためが第一義だろうけど。
それがイメージダウンにならないのか?そんなこと俺は知ってたけどな。 >>945
今年だけ特別なトロフィーにしてしまえばいい
大事なのは開催回数だからな そのままフェードアウトしそうなチームを待って、20台揃わないと開催しないとか批判する勢と揉めそうだな 一定数開催されて参加分配金をもらえないとチーム存続の危機なのに
未だに参加を嫌がってるとか思ってる人達は何を考えてるのか
そんなんだったらとっくにチーム畳んで撤退してろよって話になるだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
