□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585482891/968-n
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured [中止]第1戦 3月15日 F1オーストラリアGP メルボルン
[延期]第2戦 3月22日 F1バーレーンGP サヒール
[延期]第3戦 4月5日 F1ベトナムGP ハノイ
[延期]第4戦 4月19日 F1中国GP 上海
[延期]第5戦 5月3日 F1オランダGP ザントフォールト
[延期]第6戦 5月10日 F1スペインGP バルセロナ
[中止]第7戦 5月24日 F1モナコGP モナコ
[延期]第8戦 6月7日 F1アゼルバイジャンGP バクー
第9戦 6月14日 F1カナダGP モントリオール
第10戦 6月28日 F1フランスGP ル・カステレト
第11戦 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
第12戦 7月19日 F1イギリスGP シルバーストーン
第13戦 8月2日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
第14戦 8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
第15戦 9月6日 F1イタリアGP モンツァ
第16戦 9月20日 F1シンガポールGP マリーナ・ベイ
第17戦 9月27日 F1ロシアGP ソチ
第18戦 10月11日 F1日本GP 鈴鹿
第19戦 10月25日 F1アメリカGP オースティン
第20戦 11月1日 F1メキシコGP メキシコシティ
第21戦 11月15日 F1ブラジルGP インテルラゴス
第22戦 11月29日 F1アブダビGP ヤス・マリーナ 丸子爺が常に勝利を追求しているのはよくわかるけど
今はラウダの時代じゃないんだ
ダメ絶対 前スレ>>994
「つついていいかな？」だったか
あれで多くのスレ住民もトトも「おお！ボッタスよ！」と思ったと思うんだ
まあ…うん、その後のトトと隣の人の気分に共感
あれほど見事ながっかり例も無かった…
ぼっさんは普通に仕事して、あとで雄たけびを上げるとかの方があってるのかもしれん…
変なプレッシャーかかっちゃうのかね？ ロンデニスはバーニーの話とは別の方向でメルセデス資産の引継ぎを狙ってるっぽいのか
アストンマーティン＆ストロールvsポルシェ＆ロンデニスでトトとハミルトン、
可能ならばブラックリーのファクトリーの継承合戦か
ただまあ、何度も言われてる様に、ブラックリーやハミルトンをレーダーに収める話は
ケレニウス派閥が完全勝利した場合の話になるし、
その場合はハミルトンはフェラーリも視野に入るかも知れないが
彼は勝てるチームに居るべき論＆勝てば何かが違ってくるチームを考えてるとかいう話もあったからね
フェラーリでWCになるってのは結構な箔が付く…アロンソやベッテルが出来なかった事でもある
ただ、その場合はルクレールが邪魔なんで、交渉は難しいかも知れんが >>3
スパからできるかどうか…って感じだろうなぁ
出来たとしても2020-2021シーズンという扱いになるだろうし
なんならもうやらないって方向かも マリオ・タイセンって誰だと思ったら元BMWザウバーの人なんか >>11
2021年延長プランは1-2月まで開催時期を引き延ばすというもの
本来なら11月29日に終わるシーズンを2-3ヶ月延長する事で強引に2021期間前に終わらせるプランだよ
なんで彼らがこういう事を言ってるかというと、FEみたいな跨ぎ開催になった場合、2020年分のお金が入らなくなるので…
これでもどうにもならなくなった場合は2021開始時期を遅らせる形でのずらし開催を検討し始めるだろうけど
それは開幕時期が4-5月になって、なんとかスケジュールをつめるか1月まで延長してまた元に戻す
みたいなスタイルを狙う話にもなってくるだろう。それすらも無理だった場合がFEみたいな跨ぎ開催の常態化 >>17
無料記事枠を1つ消費してしまった感www イタリアはだいぶ新規感染減ってないか？そろそろ頭打ちになりそうだけど
イタリアの動向で他国の今後もある程度予測出来るからそれ次第では夏休み明けくらいにはやれるかも >>21
少なくとも週単位以上の長さで傾向みないと分からんし
そもそも終息してから国をまともな状況に戻すまでが滅茶苦茶大変かと >>21
イタリアは病院の死者と陽性で地獄だから
あと南イタリア移動してるので
そもそも検査ができない(病院ねぇし
ペースは上がってるはずだよ
北イタリアは1600万人
他の地域が4400万人
加速度的に悪化してる最中と推定できる さて、明日にはどれだけの記事が本物として残ってるか…ｗ もう今シーズンは無いな。どうせこうなるんだったらオーストラリアは強行すればよかった 面倒なのは嘘祭りの時期が違う地域やガチニュースがたまたま4/1な事があるってことなんだよな… BREAKING
2020年マカオGPはF1モナコGPの代替として開催を検討か 公式LT代金3120円自動引き落としされてるの返金してくれないのかな？ ロニーピーターソンの墓が何者かによって破壊されたらしいな >>33
エイプリルフールだろうけど、実際マカオってF3でもキツキツだし今のF1じゃ並走出来ないんじゃないか イタリアはやっぱり検査する力もなくなったようにしか思えないかもねｗ アストンマーチンのバルカンかっこいいけど遅かったよね(´・ω・`) >>16
体力のある若者とほとんどの免疫すら獲得できてない0歳児を一緒にすな >>37
無理不可能
また格式の違いがあり得ない
本当だったら北条早雲か斎藤道三レヴェル 俺らは「いつものマルコ」で済むが
ロイターとかにレッドブルを主語にして世界に発信されるわけで >>37
並走どころか終盤にあるヘアピン曲がれないんじゃ ネトフリとか配信には追い風の状況なのにスポーツ系のDAZNは一人負けだな。
毎日キャプ翼と過去のプレミアリーグがしか配信してない悲惨な状況 >>44
いつもみたいに、レッドブル・ホンダって報道しないとな 開幕未定は仮題名だったんだが、こんなに世界が混乱するとは思わんかった。
秋口から２，３戦はやるだろうが、ノンタイトル戦になるだろう ２，３戦だけなら来年との合算で2年縛りのタイトルレースやるんじゃね？
全24戦 スーパーシーズンという可能性が出てきたな(´・ω・`) レーシングポイントチームが2021年からアストンマーティンF1チームになる https://www.crash.net/f1/news/937610/1/marko-s-coronavirus-camp-idea-was-not-serious-horner
Marko’s ‘coronavirus camp’ idea was not serious, insists Horner
ホーナーが火消しをする羽目に
消えるかどうかはともかく No race, no incomeか・・ね
ていうか、ブリアトーレの評価高いのね
（BBCインタビュー）ホーナー「F1は存続するが、いくつのチームが生き残るか・・・」
https://formula1-data.com/article/red-bull-its-unclear-if-all-teams-will-survive/
「2008年とは違う。あの時はレースを開催できていたし、カレンダーもイベントもあった」
「当時はロン・デニスやフラビオ・ブリアトーレがいた」 エイプリルフールネタとはいえマカオでF1か。
F1 2003 Macau GP
https://youtu.be/ZDzd2I962r4?t=447
ジョーダン・フォードがマカオのコースを走った時の。
F1ではいまいちだったけど1996年マカオF3ウィナーのラルフ・ファーマンだから
それなりに攻めてると思う。
全幅1800mm時代だからF3とほぼ同じ
4周走ってベスト1分55秒714
F3 PPタイム
2003年 2分13秒016
2019年 2分4秒997 >>11
エキシビションマッチにして特殊ルールやってみてほしい気持ちある
予選はドライバーの徒競走で決めるとか ブリは今でもフェラのチ−ム代表にすべきって言う人もいるからな >>32
ザハ・ハディドが死んだのがガチニュースだった時はひっくり返ったわ >>22
そうかも
今年収束したとしても、来年ワークスが全部出るかわからない
GPも20カ国以上ができるとは思えないから半分とかになるかも >>66
あぁ、最初の新国立競技場のデザイナーさんか
デザイナーさん死ぬわ、東京五輪デザインはパクリが発覚して差し替えになるわ
コロナで延期になるわ、マジ呪われてんなー f1ドライバーの断髪式とかしか楽しみがないとか世も末よの テニスの全英オープンは中止だと
シルバーストーンでやれる訳ないな 欧州が今年は無理なのはもうわかってるしな
早くてシンガポールからじゃね？ もう人の移動が無理なんだよね
だから来年もやれるかどうかわからないと思う
感染しても重症化しないか重症化しても疾患なければ高確率で回復する薬が見つかれば別だけど 2020年シーズンが中止になったら
DASは日の目を見ないまま禁止になるのか。
ツインシャーシのロータス88ですらフリー走行は走れたのになぁ 死亡者の年代別人数
90-** 1051人
80-89 4366人
70-79 3724人
60-69 1271人
50-59 *409人
40-49 **92人
30-39 **25人
20-29 ***2人
ttps://www.epicentro.iss.it/coronavirus/bollettino/Infografica_31marzo%20ENG.pdf
イタリアの数えられてる年代別がこれだから
そろそろ50以下が暴れだすんじゃね？
他の欧州や日本もほぼ同じだから
まさに、高齢者+宗教を狙い撃ちしてる >>69
ホント、オリンピックなんて碌なもんじゃねぇよな、6000億の予算が
いつの間にか3兆超えてるザマだしｗ https://i.imgur.com/rmFUvPy.jpg
それにしても、BCGで綺麗に分かれてるから
肺炎耐性がある国とそうじゃない国で分かれてるな >>77
BCGは論破されてたような
気休めにはなるかもしれないけど あとオランダもか
日本国内で楽観視していいわけでは全然ないけど、この件を否定するほどのデータもない BCGは免疫系の指令能力を鍛える為に有効ではないかという説がある
つまり、感染をしなくなるのではなく、体内の対応能力がスムーズになるのではないか？
という程度の話
暴露量が多すぎたり、合併症になったりしてたらBCGでもダメなもんはダメだし、
かなり時間もかかる話なのでそんな便利な話ではない
ただ、色々な病気に有用そうだという事で採用するかの研究はしてるそうだ
そんなに便利ならF1業界でBCGうちまくってどうこうとかも出来たんだろうけどねえ…
ワクチンの開発には奇跡的で半年、早くて一年くらいかかるとか言う話なので、その間何もしないという訳にもなー
という程度だな >>73
SARS2がSARS1の近縁だということで京都府大でダチョウにウイルスぶちこんで抗体作った、その製品を作っているそうな
世界中に出回るのはかなり先になるそうだが
ダチョウって生命力が凄いらしいよ >>80
アフリカと南アメリカの形を見てこれ動いたんじゃね？と言っているレベルなんだから期待すんな ＞ダチョウって生命力が凄いらしいよ
それスッポンはってのとおなじくらい無教養なハナシ >>86
インフルのワクチンが何で作っているか知らん人？ 新型コロナにダイレクトにダメージ受けた業界がF1でもあるからな
そして新型コロナの発言ばっかりしてるのもチーム代表やFIAでもある
呼吸補助装置作ったとか、早い内に感染しときなYO！とか、このままじゃうちのチーム潰れる！とか
ただ、F1そのものがなくなる訳じゃないとホーナーも説明してるが
いくつかのチームは引き受け手があればいいなという感じだろうな
まあ、まだ奇跡的に参戦報奨金を払える程度の開催が出来る可能性もあるにはあるが ３レースくらいやってベッテルが逃げ切りチャンピオンが理想的 無駄にカタカナ使う奴は高確率で地雷
そんな奴とIDが被るとはな 全体的にスレ違いな話題多いのを見かけるけど、F1スレはちょっと異常だな PUの使用制限が11レース以下の場合も想定されるのね。
8月には目処が立って9月〜12月にそん位できれば、いい方。 そら欧州がどうにかならないとどうにもならないからなｗ
今爆発してるのは欧州とアメリカだしｗ F1ネタがないなら無理やりコロナの話を続ける必要はないのよ？ >>48
0歳児は免疫高いけど肺炎系の免疫は親から引き継がれない
肝心なのは未熟児だったかどうか生後何か月かBCGを受けていたどうか例年の乳幼児肺炎結核患者数との比較なんだけどね
最近のテレビ新聞は高齢者の共感得たいだけって感じだからなあ 後に、この0歳児から採取した抗体が世界を救うことになるとはこの時はまだ誰も知るよしも無かったのである―――fin （F1公式）プロジェクト・ピットレーン動画
https://youtu.be/y0KWKl--dJ4
リバースエンジニアリングでこういうパーツを
複製していくらしい
3D測定器なんかを使ってる
https://i.imgur.com/13DrbKF.jpg
これがチームの採算の足しになればいいな そういうパーツって製造元から設計図もらえばええだけちゃうの？
なんでリバースエンジニアリングが必要なのかわからんのやが >>101
古い呼吸器のパーツ（消耗品）はサプライチェーンが
長くて手に入らんとか、特許切れでパクリOKとか別の記事で読んだ もう選手権は無理だから
万が一レースができても
エキシビジョンだろうね コロナGP
P.Pの中国がガス欠、2番手韓国もガス欠間近と騒ぎ出した順に集団免疫？で治まってきてるから3番手の日本もガス欠まで時間の問題と思いたい
ピットスタートの欧州はまだまだ >>89
すべてがダメージを受けてるよ
ダメージ受けていないのってある？ >>105
ドヤ顔で一人悦に浸っているお前のキモブサ面が目に浮かぶけど
全くうまいこと言ってないし面白くもない >>105
製薬、医療品メーカー、スーパー・ドラッグストアほか一部小売、デリバリー業界等々 >>105
中国は無症状者カウントしてなかった不正ばれたんだよな >>90
3レースではチャンピオンシップ成立しない 一戦だけでも走って欲しいなあ
ノンタイトルでいいから >>97
その辺の基礎知識は最近の人知らんよね
なんでなんだろ？
未熟児が多すぎて退院遅いからなんかね？ >>114
6月ぐらいには正常化してると思うよ
欧州がマスク生産本格的にやり始めて 【信念曲げて付けてるから】ね
それと同時に治療薬もそこそこ効果あるの
世界で開発してるから出てくるだろうし >>109
ドラッグストアは特定製品が欠品しとるのと、イキリ老人対応による精神的ダメージを受け取る 日程詰めすぎたらドライバーも騒ぐだろうしちゃんとチームとドライバーが話してチームとF1とが話さないとまとまらないね >>106
それは答えを教科書で知っているからね
直感で外した事例なんていくらでもあるし
表に出ないから例えには使えないだけ >>117
そもそも原材料の高機能不織布が足りないから
そんなすぐにマスク量産できない >>119
収入無くて畳むチームも出てくるんだから
根性無しは控えに譲ってやれ >>119
新しい日程はF1がチームの同意なしに組めるってF1とチームで合意してるよ
多少の不満は出るものとして、ある程度強引に進めないと再開は難しいんじゃないかな ノリスのTwitch 毎日通知来てるな 深夜だから見てないけど
実は今までゲームがやりたくて堪らなかったとかなのか メルセデスのDAS以前にフェラーリが似たようなPAS使ってるらしいけど
タイヤがすぐだめになってたのってPASのせいやないの？ BCG Japanを接種している国と接種率
https://pds.exblog.jp/pds/1/202003/29/22/d0028322_09585685.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/202003/29/22/d0028322_09481113.png
日本70-80% タイ95%以上 台湾 nd 北朝鮮95%以上 イラク80-90% オマーン95%以上 ナイジェリア60-70%
日本が70%台なのは70歳以上の世代は受けていないため
死者数/感染者数
日本 57/2178 台湾5/329 タイ12/1771 イラク52/728 オマーン1/210 ナイジェリア2/174 北朝鮮0/0
いずれの国も感染速度が緩やかで、イラク以外は致死率も低い
イラクは病床数113ヵ国中93位という低水準。周辺国ではイランが大過に呑まれ
トルコも感染爆発していることを考慮するとこれは有意に差が出ていると言えるのではないか
※現時点ではわりとこじつけです >>125
「PAS」システムがフェラーリがDASのメリットを享受していることを示す方法
https://www.motorsport.com/f1/news/pas-system-shows-ferrari-das-benefits/4775662/amp/
この記事だと一定の効果があってフェラーリだけでなくハースでも採用さてるってなってるから
タイヤの磨耗を早めるなんて明らかなデメリットはないんじゃないかな F1再開したらチームもドライバーも文句言わずに月3回やりゃあいいんだよ！週末ちょろっと走るだけなんだから。 週末ちょろっと走らせるのに膨大な準備が必要なんですが。 まぁ年跨ぐのは可能やな
新規則も1年後回しになったし http://ja.espnf1.com/greatbritain/motorsport/story/259606.html
「基本的には6月20日（土）まではキャンセルかどうかの判断を引き延ばせる」とフランスGPのマネジングディレクターを務めるエリック・ブーリエは『Racer（レーサー）』に語った。
「だがオペレーション的にはどこかの段階でキャパシティーを縮小しなければいけないかもしれない。例えばグランドスタンドをさらに設置するような時間はもうなくなっているだろうからね。
だからそれだけは制約となるが、われわれに正確な期限はない、と言っておこうか」
ブーリエって今フランスGPのマネージングディレクターだったんだな >>121
飛沫だけに特化してるのでいくらでも作れる
1月から散々布でいいから覆わないとと言ってたのに
やっと欧州も折れたぽいよ >>74
シーズン中に突然ファンカーが登場して1戦だけOK出て無双するような大らかな時代じゃないからな今は ギュンター「給与カットに協力してくれ」
yes
ビノット「給与カットに協力してくれ」
no >>133
流石はブーリエだ全くなんの参考にもならんｗ
現状何も考えてない＆判断もしたくないのでいきあたりばったりですってだけじゃねえかこれｗ 元々中国が自分の国の感染者を計上しない為の方策として
「無症状者は感染を広げない」という暴論を言い続けてたんだよ
それをWHOが追認しちゃってたので、無症状者警戒のマスクを認めないみたいな意味不明な流れにもなってた
でも、実際は中国は市民に対するマスク推奨国家だし、医師や専門家は必死になってマスクを付け続けてた
更に中国から無症状者扱いにして症状者まで隠して0人だとしてるんじゃないか？という疑いがかかって慌てて軌道修正
中国が無症状者もカウントシマースと言い出した瞬間に手のひらを返したクズどもがいる
こいつらが早い段階で「お互いが」マスクの様なもの(N95やサージカルマスクである必要はない)で飛沫対策をすることで、
一定の感染拡大対処が出来るという事を認めていれば、K-1みたいにF1開催も早めに出来ていた可能性もあったんだがね
とりあえず、今回の流れから4月中旬くらいから「厳重な飛沫拡散対策を行っていれば感染者が出ても限定的に出来るだろう」という感じで
F1みたいな身体を触れ合う系統じゃないモータースポーツなどでは無観客か間引き開催に向けた流れが出来るかも知れない
現状、対策してるのかしてないのかを線引きする見えるモノが何にもなかったからな
それゆえにF1業界としては大変重要な意識変化で、FIAは即座にF1感染拡大防止マニュアルを公示してみせないといけない >>127
どうりで、フェラーリがメルセデスのピストンステアに文句を言わなかったわけだｗ
インチキをやっている者はインチキをやっている者を非難できない
わかりやすい構図よねｗ 昨日くらいのNHKのニュースで
シャネルとか消毒用アルコール作ってて
グッチも何かやってるっていった後に
機器の作成についてはメルセデスとマクラーレンがやってるよっていわれてた
特にF1チームとか言われず「メルセデス」、「マクラーレン」
当然他の会社（F1以外）が紹介されてた >>100
大丈夫。いまのレースインフラが破壊されても、レース基地外が何人か集まり、「ガレージにあるDFV積んで、レースやろうぜ！」って言い出して、またモータースポーツが始まる。
レースへの情熱を持つ者がいる限り、モータースポーツもなくならない。 >>71
ウィンブルドンの中止ってＦ1が全戦中止になるよりも衝撃的なことだから
今スポーツ界に激震が走っている >>127
その記事知ってるけど
ハースもフェラーリもグダってたじゃん
確かにPASはメリットがあるんだろうけど
PASがあっただけに開発の方向が誤ったんじゃないかなと思うんだ フェラーリの失敗は全体的なミスとタイヤの変化についていけなかったことだから
これは2018から特にベッテルにとって弱点だったので…
メルセデスはそこを突いてきたのさ
フェラーリが強かった頃のタイヤに戻したかった様だけどビノットは投票で負けちゃったしね >>143
ハースに搭載されるのは今年のマシンからみたい
>>144
ピストンステアってデメリットの方がでかいのかもねー
かなりフロントの重量が重くなるって
>>145
タイヤを機能させることがどのチームも昨年のテーマだったよね
幸い今年はタイヤの変更がないから、ウィリアムズ以外のチームは作動させることが簡単に出来て
トップ勢と中団勢の差が縮まったんだろうな 今年中止になった場合
メカニックに
給料は払われるのかな >>134
医療用でないなら基本的に飛沫防止がメインだからぶっちゃけ何でもいいんだよね ガーゼとか不織布の四隅をほっぺたにテープで貼り付けるだけで
簡易マスク完成 >>142
後からニュース見たら芝が使えるのが期間限定だから延期は無理って事らしかった
コートが臨時の病院になってる全米は延期検討だけどあっちはハードコートだしね メカニックの給料はそのチームの高給取り&ドライバーが減棒して払ってやってほしい。 給料問題は親会社やスポンサーの余裕次第だろう…
あと、チームのあり方かな
ウィリアムズとかは家族企業なんで身内だけにはなんとか捻出しようとするかもだが
(かわりにドライバーには理由付けて減額しそう…あ、最初から払ってないのか) 内部留保があるチームは一年持ちこたえる
そうでない自転車操業状態のチームはヤバい
レーポはアストンマーチン買ったのはいいけど株価下がりまくってるのがどうなるか >>153
ウィリアムズってドライバーは身内扱いしないのか・・・
同じ目的で戦う仲間（チーム）なのにな >>155
昔からウィリアムズはドライバーには冷たいよ
過去でいえばマンセルやヒルに対してもチャンピオンを獲ったドライバーに対する敬意のある対応をしていない
特にヒルには酷かった
ヒル放出はニューウェイが頭に来て離脱した原因だからね >>155
昔からそうかと
そうじゃなきゃチャンピオンになったマンセルやヒルを放出したりしない >>157
プロストの引退もセナ獲得したからじゃね？
そういう意味では本当にドライバーに冷たいよな 1992-1996はマシン速かったからそんな態度でも乗ってくれる奴がいたんだよ
ニューウェイ離脱で1997型の開発が全く進まなくなって失速(それでも素性の良さとジャックの腕でチャンプは獲った)
ルノーがエンジン撤退して更に失速
その後BMWのワークスエンジンを手に入れるも結局切られて失速
ウィリアムズはドライバーとエンジンメーカーに冷たすぎる >>156
ヒル放出も理由のひとつだけど
チームにもっとかかわりたかったのを拒否られたらしいよ
だからやめた
レッドブルはホーナーとかと立て直したから愛着があって
フェラーリからの誘いにも乗らなかったらしい
このあたりは記事になってる >>160
ウィリアムズにはパトリック・ヘッドもいたからな アストンマーティンの株価少し戻してたのに-47.32%も下落したんか。
普通に考えればストロールのもたらす運転資金も利息払うだけで延命してるだけだからな。
https://markets.businessinsider.com/stocks/aston_martin-stock ニューウェイぐぐり直したら自伝見たいの出るんだな
買ってみようかな ウィリアムズはチーム絶不調でもドライバーの支援企業に増額要求して逆に脅すくらいするチームなので…
クビサ…
ただ、身内扱いなのは長年連れ添ってる連中や実際にファミリー的に近い相手だけで、雇ってる感覚の相手にはエンジニアにも冷たそう
ウィリアムズを去る連中はそういう感じの人達でもあるし 自伝“How to build a car”は記事になってた中に記されてたわ
今月出るのはその日本語訳版みたいね
https://www.as-web.jp/f1/192234?all >>163
アストンマーチンは経営に資本家が増えて経営改革されるという期待があった
だが、ストロールの目的がアストンマーチンの資産を食い潰してF1につぎ込むことだ
という憶測が流れてしまうと、あの規模の会社でそれに耐えられるのか？という疑念が出るのも仕方ない
ストロールは去年から安易にワークスチームオーナーになるぞ！とかやってるけど、
ワークスメーカーは結構事業規模が大きい所が多かったりするからね
フェラーリの何分の一でしかなく、更にフェラーリは実際にはアニェッリ一家のグループ組織が背後にある >>166
BATって50m払ってるんか
BARに名前変えんでええんか？ｗ アストンマーチンはもっかいストロールが同じ額だして投資するぐらいしないと
生きていけないみたいだからしょうがないねｗ 結局F1や各チームの存続の如何はリバティがいくらお金を投入するかってことになるんだろうな 【新型コロナ】 専門家 「人々が集団免疫を獲得するまで終息しないだろう」
マルコ爺が正解 ダメだ！ウィルスが完全消滅まで自粛に外出禁止するんだ！都市封鎖だ！何もするな！ 引きこもりって外部インフラが機能してなくても生活できると思ってるの？ >>172
広がりすぎてるからそりゃそうだけど
先にワクチンや特効薬ができる可能性はある
なので重症化しやすいと言われてる人は
それまで継続して自衛しないといけない
日本は陽性なら入院だけどベッド数足りなくなるから
軽症の人は自宅なりに帰ってもらって
重症の人を入院させるようにすると言っている マクラーレンはドラの報酬カット
スタッフの一時解雇だってさ F1チームのスタッフはほとんどレース毎契約みたいなのが多いから仕方ないわな BCG、アビガン、カレトラ、レムデシビル、ワクチン
どれが本命だろうかねぇ
卵酒とか民間風邪予防が効いたりしたら痛快なんだけど >>176
中国はワクチンと免疫薬を手に入れてるって話だけどね
あれだけの患者が居て、人体実験もし放題の独裁国家で、金と設備はあるから >>177
解雇ではなくない
コロナ危機でマクラーレンF1のサインツ＆ノリスがサラリーカットを受け入れ。多数の従業員が休職へ
https://www.as-web.jp/f1/577618?all
>マクラーレンが本拠を置くイギリスは、休職扱いの従業員に対し、雇用主が給与の80パーセント（上限月2500ポンド＝約33万円）を支払うための助成金を出すという措置を決めている。 >>181
それを世に出さないから嫌われるんだよチャイニーズは >>185
無理せずサイドブレーキ使えよ
エンストさせるよりマシだぞ >>185
下がってブツけるかもしれないと思うからだろ
そんなことも分からないのか >>184
そりゃ、すぐには世に出さないだろ
アメリカやヨーロッパが経済的に疲弊した頃に、高い額で売りつけて大儲けした上に世界の覇権を握れる
俺がシージンピンでもそうするわ >>174
死ぬ方が先だろw
人間もっても15日だぞ >>64
うちのダートラで一斉に徒競走やってそれでハンディ付けた >>133
シルバーストーンを皮肉ってるな
フランス人だがF1の世界にそこそこ長くいたからイギリス人みたいな皮肉を飛ばすようになったな >>163
ストロール家破産まであるよコレ!
F1／(^o^)＼オワタ >>148
そう
布マスクがどうとかいってもないより良い まあF1はじめモータースポーツなんて社会的に見れば消えてもどうでもいいようなものだわな モータースポーツよりも下位にあるのはレッドブルがやってる飛行機のレースくらいなものかな
金は無駄にかかるし危険だし >>193
ストロール家にとっても痛手だろうけど、買収はコンソーシアムによるものだから、最悪そっちを清算するだけだろう 突然で申し訳ないけど、皆の好きなチームメイトの組み合わせを教えてほしい
自分は古いけどスチュワートとセベールの師弟コンビが一番好き
この二人のランデブー走行とか本当に微笑ましくて...結末は悲しすぎるけど
現役ならサインツ&ノリスのマクラーレンコンビが好きかな 日本政府がマスク２枚配るの決めたのは
緊急事態宣言とセットで外出時マスク必着の要請する為だとは思う ケーブルテレビ解約しようかな
スポーツ目的で契約してたけど何も無いし シューマッハとマッサ
セナとベルガー
今で言えばマグロ
仲悪くないのになんで同士討ちばかりするんだろうww シューマッサ同士討ちしてた？
してたかもしれんけどあんまり記憶にない。 4月末に法事予定してるんだが緊急事態宣言出ちゃうのかなあ
それまでトイレットペーパーと食べ物をゆっくり買い増ししとこう >>201
1世帯3人以上の同時外出は禁ずるってか マグのほうは結構敵視してるような印象
Netflix見ての印象 バトンとハミルトン
どっちが勝ってもゴッドセイブザクイーンが一曲だけ流れて終わる収まりの良さよ >>211
グロージャンのマシンを旧スペックに戻すときイラついてたな いつもムチュ☆チッ☆クチャクチャうるさくゴホゴホ痰絡んでる肺がおかしい今宮はんが逝ったのは濃厚接触してる音だった説 免疫感染の為のリスクは若者にもあるけどね
レッドブルのマルコ博士、コロナキャンプ発言を弁明「大げさに報道された」
https://www.autobild.de/artikel/formel-1-red-bulls-corona-camp-16646671.html
・私は２月に感染して免疫ができた（自己申告）
・免疫獲得の考えは間違ってない
・若者はリスクが少ないとは言ったがわざと感染しろとは言ってない >>207
緊急事態で都民アホだからパニック品切れしまくりで
そこへ集中するからキャリアが症状なかったのが重症化して大量の死者でると思うよ
今は、パニック買い物がないからウイルス密度が低いからいいけど
買い物で長時間密集して人間の耐えられるウイルス量を超えるだろうから
宣言することで欧米みたいに死にまくるよ
今のまま我慢するのが必要なんだよ
都市封鎖や非常事態宣言は症状でてないキャリアが重症化するだろから絶対やってはいけない
必ず罰則のある外出禁止令とマスク装着義務化が必須
それしないで非常事態宣言や都市封鎖したのは感染大爆発してる
北海道はたまたま上手くいっただけ PASってYAMAHAの電動アシスト積んでんのか フェラーリ？ >>215
今更になって若者もって言われても無理やろうなあ 今週末の第2回バーチャルGP参加予定ドライバー
ルクレール、アルボン、ラッセル、ノリス、ラティフィ、ルンガード(F2)、デレトラ(F2)、ピエトロ・フィッティパルディ
https://f1esports.com/news/virtual-gp-2/ そうだそうだ！若者が重症化する確率0.0001％でもある限り危険だ！このウィルスだけは他と違うんだ！人類史上最強の特別に恐ろしいウィルスなんだ！1人でも死ぬ可能性ある限りすぐにでも非常事態宣言出せ！ウィルス死滅させるまで何十年経とうが全員外出禁止だ！ >>220
その確率だとワクチン出来ても危険で打てないな >>220
罹患した人の重症率は10%くらいらしい
ソースはNHKのニュース フェルスタッペン「コドマスは雰囲気ゲー」
と言ったかどうかは知らん
バーチャルGP第２戦の出場ドライバー
https://f1esports.com/news/virtual-gp-2/
・日本時間4月6日 午前4時〜
・サーキット: アルバートパーク
・出場予定のレギュラードライバー:
ルクレール、アルボン、ラッセル、ノリス、ラティフィ
・周回数: 28周
・ゲームの設定:
セッティング変更不可、車両ダメージ小、
アンチロックブレーキ有効、トラクションコントロール有効 こないだのインディカーのeSportsはレギュラードライバーがほとんど参加してたな
使用したのが、シム系のソフトだったからかもしれないが >>220
リスクゼロ厨を揶揄するにしても、もう少し工夫した方が >>220
ところで、133の口調との違いが凄いな >>225
電動飛行機はロールスロイスの480kmだか出せるとかいうのが今年完成予定だったがどうなったのやら
旅客だといま最先端のイスラエルの会社が発表してるやつでも
2022年就航予定で航続距離1000km乗員9人とかそのくらいのレベル ハッキシ言って呑んでトイレいかず寝たら今朝オネショした
厚手のズボンがオムツ代わりになって布団クラッシュの大惨事は免れた アストンマーティンの株価はひょっとして希薄化で下がっただけかもしれんね。
割当増資の分、株式数が増えて1株あたりの値打ち下がるから。 >>223
なんだかもう、ほんとしょぼいメンツだな
NASCARもINDYもレギュラードラ8割方参加して、ルールも環境も中継体制も本番と変わらんでやってるのに、F1としての危機意識たりなさすぎ 1月末にTOBですっ高値で買っちゃって暴落→買い下がり
短期融資名目で更に投入しちゃって巨額の損失ですやん https://www.hotcars.com/15-formula-1-cars-that-destroyed-the-competition/
競争を破壊したF1マシン達
まあシーズンを支配したという方が分かりやすいか
メルセデス・W05、W06、W07、W10
フェラーリ・F2002、F2004
レッドブル・RB7、RB9
マクラーレン・MP4/4
ウィリアムズ・FW18
ルノー・R26
ベネトン・B195
ロータス・25
ティレル・006、007
ブラウン・BGP001
圧倒的メルセデス数 >>231
いや普通に他の株と同じように下がってる その記事呼んだ感想が「メルセデス多い」だけならF1の見識が浅いな >>163
市場で取引されている株価なんてのは上滑りしているだけで
手元資金がある限りは買収されやすい以外の影響はないだろ 政府が配るのは布マスクだから再利用可能な奴だろうと高洲先生とかが説明してたな
1枚200円くらいする奴だそうな
サージカルマスクを洗って再利用する人が多いので、最初から再利用可能なのを渡しておくとか
［画像］トヨタ、米国でフェイスシールドや人工呼吸器などを製造 / 医療機関会社と連携しながら支援活動(3/3) - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1243/704/html/003_o.jpg.html
あわせてこういうのも配っておいた方がいいんだけどね
こういうの、色々なメーカーで作れるだろ…お面やさんだってあるんだし、もっと頑張らないとな
F1とかでもこういうのを付けるのがおなじみになるかも知れない マルコの感染論はわざと感染しろじゃなくて、どうしても感染してしまうなら
ドライバーとしては早い内に回復した方が有利になるだろう
っていうのを記者が面白がって叩いたみたいな感じなのかな
全く感染しないのが一番だが、どうしても感染するなら早い方が選手権で有利になる説
ハミルトンが実は感染してたんじゃないか？という疑いがあったので、その流れもあったんだろう この非常時に「感染したほうが有利」とか考えてるだけならまだしも口に出しちゃう時点で相当やばいだろ… >>225
飛行機だからVではないな
というのは置いといてタイムトライアル形式のレッドブルエアレースとは違う系統
元レッドブルの方も新しくスポンサー見付けて再起動みたいな噂があったが
どちらもこの状況じゃな https://twitter.com/fujitv_nexco/status/1245659791541731329
幻となった開幕戦…
当事者たちが中止発表の舞台裏を語る！
F1 GPニュース
今だから語ろう〜前代未聞の開幕戦中止〜
4/10(金)20時フジテレビNEXT
出演：山本雅史(ホンダF1マネージングディレクター)/津川哲夫/川井一仁/米家峰起
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ロンドン市場では値幅制限ないんだな。しかし一昨日の終値が200弱で
翌日の始値が60台なんて有り得るんか、そこから少しもどしてるけど。 ライコネン ｢芝刈り機のe-sportsならば参戦する｣ >>238
おばちゃんがデカバイザーつけてるやろ
100均の新製品として出てくるらしいよ
まあこのご時世だから何時店頭に並ぶかしらんけど ドライバー勢でシミュやるとタッペンが圧倒的過ぎるんで
シミュのガチ勢が混じってるほうが見てては面白い ヤルノのインスタが沈黙して10日経つ
心配で仕方ない >>245
漁師帽とかについてるやつあるよ1000円くらいするが
お互いの唾がなるべく飛ばないように、直で入らない様にするもんだからあんなんでいいんだよな
食べ物だって食べれる
その下にマスクつければマスクの機能も上がる >>215
基本的に予防接種とかってのは感染させて免疫つくるんだけどね
なんて言うかそんなようなことを雑談の中で話したら記事にされたってレベルんなんだろうな
しかし単純思考の人はニュースに書かれた発言は全て公式見解くらいに捉えるからやっかい
更にそこから強引に人格まで推測して出来上がった妄想をこき下ろすという荒技を成し遂げる
ネトフリの動画見て「印象と全然違った！」とか思った人は自分が普段からいかにメディアに印象操作されてるか気付こう >>234
ライターの独断と偏見？
79、MP4/2、FW14Bは入れてもいいと思うけどね。 ハミルトンのインスタ問題とか、タッペンやオコンやトトやビノットやルクレールの発言等はまあどうみても一次ソースが本人なのでアレだが
マルコのはちょっと拡大解釈が大きかったからな >>250
ワクチンは毒性軽減させて打った人にも
そこからの感染に対してもリスクを最小限にしたやつじゃろ？
病気そのものに掛かって鍛えよう！みたいなのと一緒にしては遺憾 >>228
加減速が多くて回生できる分野では電動は強いけど、ひたすら巡航するような用途にはあんまり向いてないよな >>251
FW14B、FW15Cを省いてB195とかR26入れてる時点で偏見だらけでしょ >>250
専門外の発言として軽率だっただけで説としてはあるよね
マルコ博士、免疫獲得狙って感染すべきだとの持論について
生化学者に「人の命をもてあそぶべきでない」との非難を浴びる
https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-playing-with-human-lives/
生化学者のDouwe de Boer氏は集団免疫の概念あるとした上で
F1チームの上層部が命をもてあそんでいると述べた
「コロナウイルスは通常のインフルエンザよりも予測不可能です」
「マルコ博士は人間の命をもてあそんでいる」
「私は、レッドブルレーシングのアドバイザーである
マルコ博士の考えを理解しています。彼は彼のドライバーに
対する免疫を望んでいるのです」
「政府が集団免除について話しているのと似ていますね。
彼のドライバーだけに免疫をつけさせようとしたことを除けば」
「しかし、コロナウイルスは通常のインフルエンザよりも
予測不可能です。健康な若者も重症になり、死亡することさえ
あることがわかります。」
「これは医療倫理の議論の一部であり、チームの上司が
彼の従業員の健康を危険にさらしたいと思うべきではないと
私は思います。」 >>250
こういう話が出てる時点で「雑談」という事にするのは無理があるけどな
>保健当局のガイドラインに従って、残りのレッドブルの経営陣は、このアイデアに反対した。
>「こういうふうに言おう。あまり好評ではなかった」 とヘルムート・マルコは ORF に語った。
>「我々には4人のF1ドライバーと8〜10人のジュニアがおり、中断期間に精神的および肉体的に埋めるためにキャンプを組織するというアイデアだった」
雑談レベルではなく本気で計画しようとしてた事が伺える
早い話がこの老害はコロナを甘く見ていた
正直こんな奴を無理矢理擁護する意味が分からない >>257
マテシッツに怒られたんだろう
そんで「そんなこと言ってねえ」と 株の話するなって顔真っ赤にしてたやつなんで株の話すんなって書き込まねーんだよ！
株で儲けてるやつはムカつくけど損するやつはざまぁとか思ってんのか笑笑
株の話すんな厨は人としてほんとにクソ野郎だったんだな笑笑笑笑笑 I reckon this is old enough for me to share now. Brazil 2013, Red Bull Racing giving the V8’s a good send off. Was fairly noisy I seem to remember 😆🤯 #F1 #Formula1 #V8
https://twitter.com/andyhone/status/1245667263476310016/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レッドブルとしては「雑談」「何気ないコメント」でこの場を乗り切ろうとしてる訳か
もう無理だけどなｗ
クリスチャン・ホーナー、マルコ博士の″コロナ感染計画″発言を説明
https://www.essentiallysports.com/f1-news-christian-horner-responds-to-markos-bizarre-red-bull-coronavirus-camp-idea/
「ヘルムートの提案は、チーム内から指示されなかった」
「危険すぎる」 欧州じゃどのみちかかるんだから
今感染したほうがマシだろｗ マルコの方がジジイだしDr.だからホーナーよりも穏健な風に見えるけど、ホンダの
事をバカにしてたし割と言動が軽率だよね。ホーナーは2015年頃にホンダが記者に
馬鹿にされた時にホンダを擁護してたからね。 F1界の中では「いつものマルコ」で済むけどさ
今回の発言はロイターやら何やら一般の通信社が
「F1チームの相談役がドライバーをコロナに感染させようと提案して却下された」
と世界に配信しちゃったもんな コロナキャンプは大正解だろ
まず若者から順に集団免疫をつけさせるのが間違いなくベストだよ
警戒・予防を促せば若ければ感染者数抑えられる
年寄りはその間にワクチン開発を待つ
早く日本でこれ採用して欲しい
マスコミはただ扇動して注目を浴びたいだけだよ
そしてボケ老人はにこいつら煽られて発狂する >>268
例年のその国のその年代のその季節の肺炎死亡者数は？ いちおう>>267を擁護すると
コロナキャンプは
少しの若者の犠牲を覚悟すれば縁統計学的には正しいかもしれない
ただ、フェルスタッペンに確実に安全に免疫つけさせたいのならリスク高過ぎ メディアの書き方ってすごいアレだからな
前にちょっと話題に出た「ホンダF1が優秀」って見出しも擁護する人いたけど
それって「ホンダF1代表が『F1ドライバーは早く感染すべき』と発言」って書かれ方されてもおかしくないって事だもん
マルコだけじゃなくアビデブールやブーリエもそうだがメディアの格好の的にされてる事にさっさと気づいて黙るべきだと思う 大げさにやった方がバカが釣れるから
受け手がアホなんだろう どこでどういった会話や質問の中で出てきた発言かもわからないし
その発言とされる文言が文字起こしされたものか要約された物かもわからない
そんな内容の記事を公式に発言された見解かのように思い込める感覚がマジでわからない >>271
若者だって強制でやらせるわけじゃない
もし初期症状が出たらすぐに病院に行って休めるようにする
若くても外に出たくない奴は引きこもってればいい、体力に自信ない人に対しては返って逆効果
外に出たい奴だけ働きたい奴だけ遊びたい奴だけが警戒しながら通常の生活を送ればいいだろ >>273
黙れば黙ったで好き勝手かくのがメディアでしょ
するどい質問に答えられなくて眉間にしわを寄せながらうつむいたとか適当な事書けばいいだけになる
てかよくよく読んでみたら全部記者の想像とかいくらでもある
だから著名人はみなマスコミ嫌いになるんだよね
読み手が進歩しない限り世論の全てのカギをメディアが握ることになる >>277
本人がインタビューで答えてるんだが？
てか時系列見ればガセじゃない事もわかるのに
マジで何言っちゃってんのこいつ
自分のお気に入りのチームの人間だから徹底的に擁護するって奴？ ヘルムートマルコはオーストリアのテレビ番組で
「コロナキャンプ」の構想を語ってしまったから大事になって
ホーナー含めて弁明に追われている、炎上したのはちゃんと理由があるんだぞｗ >>278
フェルスタッペンを感染させることはアホだろ
ミクロ経済とマクロ経済の違いだ >>279
言いたいことは分かるけど、今回の件でメディア批判は無理があるんじゃないかなw
まあマルコの発言がアレなのはいつものことで、殊更騒ぐことでもないとも思うけど >>284
不運だったのは、マルコのことを知らない全世界にロイターが配信しちゃったことかな >>285
F1に興味のない一般人からしたら数日で忘れるような、大したことじゃないよ マルコは年寄りの自分が2月に新型コロナウイルスにかかって快復したんだから若い
ドライバーは大丈夫みたいに言ってたからな。
そもそもマルコがかかってたのが新型コロナウイルスだったかどうかも曖昧だしな。 >>288
たぶんコロナじゃないと思う
油断してるとコロっと逝くから油断しないでほしいね 俺、1月にマイコプラズマ肺炎やったけど
皆からコロナって呼ばれてる マルコのは不謹慎ネタだけどまあ軽い雑談レベルの話で実際には話は進まなかったよってネタ話
ただ、マルコはああいう爺さんなのでそういうの言っちゃうのが他の業界に誤解を与えちゃうなって面では不謹慎だった話だな
ハミルトンとかの場合はオーストラリアGP前で混乱中に濃厚接触疑いが発覚してたのに黙ってて更にイベントに出ちゃった問題とかだったから
あれはかなり実害があった話だったが…批判されてから自粛してる、他の皆も自粛するべきだ情けない！とか言い出したのはちょっとドン引きしたが
そこはごめんなさいやろと思った
親しさ自慢でインスタに乗せてた相手が感染してた上に突っ込まれてたのに知らなかったも糞もない >>284
インタビューがーとか言ってる人もいるけど誰もそのインタビュー全部を聞いたわけじゃ無いよね
芸能人とかでもあるけどラジオでネタ的に笑いながら話したことを
都合のいい部分だけを要約して文字にした結果シリアスな内容に見えてきて叩く人が出てきたり
批判とか擁護とかそういうんじゃなく、記事なんて所詮その程度のものってだけなんだけどね
まぁちょっとした話を大きく面白く見せるのがメディアの仕事ってのはわかってるんだけど
全部鵜呑みにして人格批判までしてる人をみるとなんか疲れてくる >>245
あれ機能的だよな
みんなあの手の付ければ後は接触感染に注意すればかなり防げるんじゃのかな
どっかの誰かみたいに乱交パーティーやったり風俗行かなきゃ殆どの人は問題ない
F1ドライバーは現役時代のベルガーみたいな行動してたら危ないかもしれん >>274
ワクチンはともかく薬が先に使えるようになる
最近のスパコンは半端ない性能らしいから既に候補は上がってるらしいし >>300
そりゃそうだろうトトはパートナーであってダイムラーの部下(社員)ではない
だから加入時に株式参加等も条件に入れていて、メルセデスF1の共同経営者という認識を強く持ってた
むしろそれがケレニウスは気に入らないらしく…ラウダの死後に株式を取り戻そうと動いた
お前はただの雇われ代表に過ぎないラウダ亡き後は自重しろという認識なんだろうなアレ
トトはケレニウスを牽制してたびたびトッドの様に神棚に上げられる気はないとか、メルセデスとの関係性の説明等をしてる >>303
なるほど、そういうのが表れてるコメントなんだろうね
ダイムラーとは従属関係ではなくパートナーだと
ケレニウスはどうすればメルセデスのブランドを維持できるかにしか興味なさそう >>294
一日遅れのエイプリルフールじゃないのか？ 麻疹じゃねーんだから若者に気軽に感染させようとすんなよ。
超強化新型武漢殺人ウイルスの恐ろしさを舐めるな。
感染力と潜伏期間と死亡率のバランスが生物兵器並みにイカしてる。
例えるならニューウェイがデザインしたメルセデスにフェラーリPUのインチキノウハウを注ぎ込んだようなもんだ。 ハロだけど
何で材質スケルトンじゃないの？
前見辛くないかな？
ゲームでも見辛いわ 久々におめでたいニュース
バーニーに子供が出来たってよ F1マクラーレンチームの従業員850人は
一時解雇かぁ。 >>311
男って、そんな年齢になっても勃起して、性欲沸いちゃうんだなあ……。
俺、一生オナニーすることになるのか。 31年ぶり4度目
＞なお「世界最高齢の父親」とされるのはインド人のラマジート・ラグハブ氏で、当時96歳であった2012年に第2子が誕生した >>309
透明だからといって見やすくはならないんじゃないか
以前ベッテルがウインドスクリーン試した時に、
視界が歪んで使い物にならないって言ってたし もう何回も話題になってるけど
左右の目の視差があるから実際にはドライバーから見て死角になったりはしないよ
ゲームの場合は視差を表現できないから完全な死角になっちゃってるけど フェルスタッペンがその気持ちについて詳しいらしいです >>309
素材の強度の問題もあるんじゃないかな
インディのエアロスクリーンも全面中央にチタンのフレームが1本入ってるし >>311
俺はまだ20代だから全然勃つし性欲もあるけど、やっぱり男は歳取ってもずっと変わらないもんなの？
中には勃たなくなったとか、性欲なくなったとかって人聞くけど。
どっちの方が多いんだろうか。 同じトラックで複数のレースを開催するならば逆回りでのレースも検討するシルバーストン
https://www.motorsport.com/f1/news/silverstone-multiple-races-reverse-circuit/4776238/
シルバーストンのマネージングディレクター、プリングル氏が語ることには
「多くのチームがこのサーキットの付近に所在するので運用上複数レースの開催は簡単」
「現状逆回りは許可されていないが、非常事態であり特別な決定がされることもある」 >>325
エスケープゾーンや縁石が逆周回に対応できる設計なら問題ないが、おそらくそういう設計にはなってないでしょ？ ターン１が高速右コーナーだけど
あれ逆走したらコーナー立ち上がりのアウト側がグランドスタンドやで
危険すぎて絶対逆走なんてできない ノリスもともと童顔なのが坊主にして一層幼く見えてくる
なんならゲーム好きの中学生に見えなくもない 今年のF1は割とマジでマクラーレン陣営に救われてんな
開幕戦中止も決定的だったのはマクラーレン内の感染だし（開催してたらと思うとゾッとする）
中止後にいち早くe-sportsドライバーとの企画に乗っかったのもノリスだし
準じてサインツも箱車のレースではあるけどNASCARのゲーム大会に参加したし
特にノリスの功績は素晴らしいわ
マクラーレンとしてもF1としてもノリスを通じてかなりオープンになり風通しよくしてる あとはノリスをチャンピオンまで押し上げれば人気が回復するかも https://i.imgur.com/VDr9xvS.jpg
フランス1350人近くに
ルノーやその他どうなるかわからんな
これが暫く続くようだとルノー撤退して
F2とF3がダラーラになりそう ノリスの丸刈り、普通に似合ってて全く罰ゲームになってないなｗ >>347
あと、プリングル氏さんは「逆回りもあるよ！」とか言ってるけどマジか バーニーに4人目の子供が出来たのか
トランプもそうだけどバケモノだな… ハゲにしたらヘルメットのサイズが合わなくなるけど大丈夫かな
しばらくの間はF1開催されないから問題ないか >>339
むしろ配信ゲーマーとしても
取ってつけじゃないベテランだから人気あるんではと思う 去年Ｆ１好きになったばかりのニワカだけど、ノリスのおかげで今まであったＦ１はおじさんが好きなスポーツって感覚がなくなった >>311
バーニーくらい金持ちだと、遺産とかの配分が変わる影響も大きそう
既存の子供達が舌打ちしてるんじゃないか？ >>361
リバティによれば、世界的に若年層のF1へのアクセスは増えてるらしいよ このままF1が自然消滅してもまあいいかなと悟りの境地になりつつある そりゃただのあんたの願望だろ
五輪招致を憎んでたり、そんな書き込みしかしてない奴だし こりゃ今年どころか来年も出来ないぞ
F1はもう解散だな
需要があったら10年後位に再編してまたやればいい この単発やID切り替えバカはこれでこの住民相手にマウントとって勝ち誇ってるつもりなんだろうな
お前らの楽しみにしてるF1はもう消え去るんだザマァみろみたいな頭の悪いマインドで行動してるんだろう
前も日本GPの時に決勝やめろと延々と叫んでた嫉妬マンみたいな奴 >>336
ベッテルの刈り上げに空力効果を見出すイラスト貼られたことあったっけなぁ…ｗ >>372
どうせいつもの朝鮮人だろ
相手にするだけ時間の無駄 >>350
>>357
最終コーナーは大丈夫だろうか…シーニュぐらい？
シケインに向かって曲がりながらブレーキングの難しいコーナーになるかな >>350
シケインはなしにしてオールージュみたいに駆け上がった後130R
ロングストレート下ってスプーン（略）ダンロップ下って逆バンクからのS字とか
わくわくするけどコーナー外側にエスケープゾーンないとこあり過ぎで怖いねｗ 本当にF1が出来ると思ってんのか？
二度と開催されないF1に思いを馳せるスレだろ？ バーニーエレクチオン
89歳でも子作り出来るのにオマイラときたら(´･ω･`) バーニーは昔列車強盗してたタフガイだからなｗ
何年か前にも強盗にぶん殴られて時計とか奪われてもピンピンしてたし ピンピンしてたというよりこんな感じ
＿＿＿＿＿__
：／￣| ： ： .／ /バーニ-;,; ヽ
：. ｜ ::｜ ／⌒ ;;# ,;.;::⌒ : ::::＼ ： なんとか致命傷ですんだ
｜ ::｜： / -==、 ' （ ●） ..:::::|
,― ＼ | ::::::⌒（__人__）⌒ :::::.::::| ：
| ＿＿_） ::｜： ! #;;:.. l/ﾆﾆ| .::::::/
| ＿＿_） ::｜ ヽ.;;;//;;.;`ｰ‐'ｫ ..;;#:::/
| ＿＿_） ::｜ .＞;;;;::.. ..;,.;-＼
ヽ＿＿）＿／ ： / ＼ ..
https://i.imgur.com/aULj1ao.jpg >>350
単独ならば問題ないがレースだと最初のコーナーとシケインでとんでもないことになるな >>357>>375
その辺は危ないなら危ないでクリアできるところまで速度落とすから問題ない なんだよ、微妙なルックスだと思ってたら坊主のほうがイケメンに近付いてるんだけどｗ 今回の暴落で儲かったが、F1が今年開催されそうにないまでになるとは予測できなかった。
コロナウイルス以上に各自動車会社の体力がヤバい。
コロナ収束がどんどん遅れると、金融危機にまで発展する。
今年どころか来年も開催されない話になってしまう。 単発ID切り替え君の特徴
自分は株で大もうけしてるという謎設定を語りたがる(たぶんマウントしてるつもりなんだろう)
F1はもう二度と開催出来ないか1-2年は開催出来ないを使い分ける
それまで会話したこともないか、碌な会話をしてないが、長い間会話に参加してた風で入ってくるｗ
自分は赤くないから正義とか言い出す(そりゃID使い捨て続けてりゃ赤くもならんわなｗ) F1今年の開催をすべてキャンセルが検討されはじめたらしいな
どうなるんや一体
若いドライバーはまだいいが
ライコネンとか年寄りドライバーは実戦からこれだけ離れちゃうと
相当腕が落ちちゃうんだろうね
ギャラは何割かもらえるだろうから
そこんとこは美味しいけど
ベッテルはフェラーリ最後の年だったのに出走することなく引退か移籍とかｗ
これから契約結ぶドライバーはコロナウイルスのせいで相当年俸を値切られるようだね
早々に長期契約締結できたフェルスタッペンとルクレールは運が良いな >>389
あと、休みの日とかにスレにいると「ID真っ赤w」とか
煽られたりするんだよな、単発さんに ベテランは技術が成熟してるから空白あっても影響は少ないと思うけど
感覚的なのや発展途上の方が影響は大きいんじゃないかな
実際のとこは分からんけど >>391
その人いつも長文連投してるガイジなので
お願いだから触らないで >>395
独立系
GMとの研究は前からしてるから別におかしい話ではない GMとやるなんて技術を差し上げてるようなもんだろｗ
まあアメリカで商売するための手数料だと思ってポチるしかないんだろうけどｗ >>393
この流れで単発救出に入るなんてさすがオリンピックを呪ってる人は違うなｗ >>395
アライアンスは意味合いが曖昧だからな…
ルノーや日産とかクライスラーとフィアットみたいなのは違うってだけで
共同開発は元から色々なところとしてるよ >>376
F1ビジネスの崩壊。 戦いの場はゲームと電動だろ。 ホンダはハイブリッドでもトヨタ系じゃないのを自力開発してるしその分野ではようやっとる >>394
マックスフェは自分が勝てる土俵でしか戦わないからね >>395
株もちあったりとか資本提携とかはしてないけどGMとは前から共同研究や共同開発とかしてた(´・ω・｀) ホンダはレアメタル使わない高性能磁石とか作ってたよな >>401
いや休業にしないと政府から補償でないから 昨日も話になってたけど
マクラーレンの一時解雇（レイオフ）は政府の補償金を目的としたものだろうから
一般的な一時解雇とは異なり休職に近いもんだと思う
https://www.bbc.com/japanese/51988613 全F1チーム「医療機器作るぜ」
↓
全F1チーム「医療機器作るぜえええええええ」
↓
NHK「メルセデスとマクラーレンが作ってる」
↓
メルセデス「作りました」
なぜなのか
メルセデス、改良型CPAP装置の生産に協力
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/259596.html
サマーブレークが終わったらやるの？ >>409
マクラーレンはレイオフしちゃったしなあ
こういう時はバックに強力な資金力がないとどうにもならん
ホンダが人工呼吸器作ったらパワーありすぎて肺がパーンするんじゃね？ >>412
多分マクラーレンは仔細がニュース記事になってないだけで
作ってるんじゃないかな
どっちかと言うと2チーム以外なにやってるのよって言いたかった >>409
「プロジェクト・ピットレーンは3つのワークスチームに集中することとする」ってことだから
その中でいち早く成果を出したのがUCLとメルセデスの共同チームってことなんでしょ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/259593.html >>414
むしろルノーなにやってんだって話。
本業の規模的に >>414
F1チームによる合同プロジェクトというよりは、チーム毎の大学・研究機関との連携だから
他のチームはお呼びがかかるのを待ってるんじゃないかな >>416
本業の方は、フランス国内の医療従事者を支援するために自動車の無償提供やってるよ >>418
これまで知識のある偉い人が湿度や温度は関係ないと言ってる
赤道直下や南半球ですら流行ってるんだからそれはほぼ間違いないだろう
前向きなニュースはよくてフェイクとは疑いたくないが
おそらくある一面から研究した結果であって
多方面からの複数の結果ではないと思われる
なのでそれを見てぬか喜びするのは危ない
それを裏付けるように3/30に記事になってるのに大きな反響ないでしょ シルバーストンはリバースでやっても良いって話あるけど、安全面は大丈夫なのかな？ガードレールとかバリアとか。 夏でも風邪はひく
ただし空気中の絶対水分量が多いので喉や肺に優しい
さらに飛沫が漂っていられる時間が短くなる 温度湿度は関係ないと言ってるのは
マスクは関係ないと言ってるのと同じだろｗ
飛沫感染だと言ってるのにまったく影響無かったらおかしいからｗ ルノーのファクトリーは他のチームと違って色々とアウトソーシングしてるから…
まあ、出来るものはやるだろうけども 温度と湿度はウィルスの外部生存時間を低減するとか、到達距離を落とすとか、
人間の免疫力が低下してるケースを減らすって分には役立つよ
感染しなくなるとかはではなくて、感染してる人から人へ唾液や飛沫、吐瀉物、汚物による感染は続く
それと、南半球にメインステージが移動するので、また一周して帰ってくる＆移動で感染して戻ってくる問題があったりもする
要するに、夏になれば何も対策しなくてもオッケーって能天気な人もダメだし、夏になってもダメだもう諦めろｗｗｗとかやってるのもダメ
今の状況はいかにうつされないかではなく、いかにうつさないかというステージに移動してる 高速とかでたまにフェラーリが燃えてるけど、あれって半クラのやりすぎでクラッチから火が出たの？ 来週のF1GPニュースで進展した情報あればいいが？5月いっぱいぐらいでヨーロッパ落ち着いてくれないかな。 >>418
元々極めて小さいので湿度上がれば感染力は落ちるよ
ただし、室外と接触は除くだからな ガスリーは坊主にして、そのまま坊主頭を定着させた方がいい
今がチャンスだと思う >>429
それはない。
4月下旬〜感染(発症)が減っていって
じわじわとずっと続くよ
ただ、日本人は免疫かなり獲得してるから
8月にはほぼ正常化するかと、感染者は増え続けるだろうけどね。 イタリアがやっと落ち着いてきている疑惑ｗ
上手くいけばひと月で何とかなるかもしれんが
スペインがどう考えても落ち着かないからｗ
結局今年は無理かもしれんねｗ >>427
最近のフェラーリ車種に不具合が多発してて問題になってる
ベーパーセパレーターの製造不具合で炎上の可能性とか、ドア断線とか、
エアバッグおかしいとか、断熱材を固定する接着剤が燃え易くて
リアホイールハウスが炎上する懸念があるとか…
この連続リコールや不具合ラッシュでリコールを騙った詐欺なんかもおきてたりして
リコール車種です今すぐお預かりしますとかいってピックアップで持ってかれちゃう
ビノットがフェラーリ最大の弱点は信頼性とか言っちゃった時は失笑を買ってた スペイン風邪みたいに、第2波第3波で終息は18ヶ月くらいは
かかるかもってイギリスが言ってるぞ 1-2m距離をおこう！とかそんなんしかなかったんだからそりゃ苦戦する
これから物理的に口を塞ぐ事をようやく認め出したから、まあ多少はマシになっていく可能性もある
飛沫直交換が減ればあとは残留物が気温と湿度の上昇で破壊され易くなる
ただまあ、こういうのは経路的なものもあるので、下がる所もあれば上がっちゃう所もあるだろうけども F1もソーシャルディスタンス導入すれば開催出来るだろ
車間を必ず2m離せばレース出来るじゃん >>431
いままで主張してきた領土が実は侵攻されて縮小してたのがバレルだろ >>436
こっから巣篭もりが1年半も続くのか・・・
任天堂スイッチでも買うか アストンマーティンが、2021年のF1世界選手権からワークスチームとして参戦することが、新しいエグゼクティブチェアマンであるローレンス・ストロールの口から正式に発表された シャンパンファイトも記者会見も各個人間2m以上離れてお願いします >>436
アビガンとかが使えるなら何とかなるだろ
今はスペイン風邪と全く違う時代 1-2m離れるとかすれ違う時とか移動する時どうすんだよってのがあるからな
まあ、鼻と口塞いどけってのはかわらんあれでなんでどうにかなると思ったのか…
アロンソ、コロナと戦う母国スペインの医療従事者に防護具4000個とマスク30万枚を寄付- F1速報公式サイト -
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=138505&tt=1170
アロンソは2005年からユニセフに協力し、アンバサダーを務めている。
アロンソはなんだかんだ言いつつ、こういう活動を地道にやってるんだよな口だけの他ドライバー連中と違って
だからおかしな突込みを口だけドライバー連中に言われた時にたまに激怒する アロンソって現住所（と言っていいのか）をスペインに戻して税金わざわざ高額納税したり
スペイン愛は態度と自腹で示し続けてんよね一貫して 例えば、再生プラスチックのチャリティー事業をやってる時にプラスチックを使ってるだけで許せない！
みたいな事を言うドライバーには滅茶苦茶噛み付いてた >>444
アビガンまだ治験中やねん
使えるかも解らないねん アビガンは昨日ドイツ政府が数百万セット購入するって言った途端中国がアビガンに関する論文撤回するという妙な動きになってる アロンソは良くも悪くも子供って感じ
ファン大好きファンサービスも大好き自分の国も大好き
でも普通に悪いこともやっちゃうし悪い事も言っちゃう
俺はその辺含めて好きだけど嫌いな気持ちも大いに分かるわ >>441
もうどこも売ってないぞ
学校休みで売れ行き好調な上に
中国からの部品が入ってこず生産も追いつかないと >>444
アビガンは催奇形性があって使えない場合もある
たとえば妊婦とか >>421
温度と湿度両方
つまり高温だけでも多湿だけでもなく、高温+多湿は効果があるんじゃないか？って言われてたよ >>446
寄付ってどうなんだろうな
マスクとか誰でも欲しがっているんだけど
アロンソが入手して渡したものは
誰かの手に渡ってたはずのものだから
国内でもまたタイガーマスクが幼稚園か保育園に寄付してたらしいけど
結局は誰かが入手できなくなるだけなんだよな >>455
アロンソはユニセフを通じて行動してるのでそういう滅茶苦茶な事にはならんし、医療機関に行く >>453
そもそも妊婦はほぼ全ての薬物が有害なので考える必要もない。
原則全ての薬物が禁止だから >>438
観客の方に
・立たない
・騒がない
・発煙筒を焚かない
これくらいのが必要かな
我慢できるかな？
あとオージーで荷物用チェックしてたがあれも感染に一役かいそうw >>452
在庫復活して騒ぎになってるよ
新宿よどで今行列
786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/04/03(金) 17:34:41.58 ID:rc2JgOaI [2/3]
今日全国の電気屋にSwitch続々入荷してるらしいぞ
Twitterに流れてくる
あつ森セットは無いみたいだがliteもリングフィットも結構あるみたいだ >>456
いや医療機関には普通に優先されないとまずい
まあそうなってないのかもしれないが
医療機関にマスクとか足りてるのにさらに追加となった場合
無駄にマスクがそこに集中して本来行くべきところに行かないでしょってこと
まあ難しいね >>453
妊婦除いても他で使えたらいいじゃん
一つの薬で全員使えるなんてないから他にも使える薬探せばいい
色々見つかれば今年F1もやれるかも知れないんだし >>458
オレンジ軍団
｢それくらい出来るよ、なぁ？｣
｢おぉょ！なぁっみんなっ！？｣
｢おおっ！！がたっ！がたたっ！！｣
｢声が小さいっ！！｣
｢おおおおおおおっぉぉぉおおおおぉぉおおお！！！｣
｢さあっ行くぞっ！狼煙をあげろっ！！｣
｢うおおおおおっ！どおおおおぉぉおおおっ！！！｣ >>462
乱戦になるよ
基本はレッドブルvsフェラーリになるだけだろうけど オレンジ軍団のモラルの無さ異常よなアレ
同じオレンジでも去年、今年のマクラーレンと大違いだわ ツールのラルプデュエズとかでもオレンジ軍団は発煙筒炊いてヒャッハーするからなw >>418
昔と違って、エアコン完備の所が多くて、そこは密閉されていて乾燥しているという話だけど こんな時期に自動車関連の多額の投資して、将来パパロールが破産して一文無しになる姿しか思い浮かばない。 そんなにアストンマーチンの看板って価値があるのかね
まぁ金持ちの散財なんてどうでもいいんだけど こんな時期に自動車関連の多額の投資して、将来パパロールが破産して一文無しになる姿しか思い浮かばない。 >>462
終わらないけど
ダラーラのワンメイク車体に開発凍結した各社PU搭載のレースになるかな >>471
アストンマーチンワークス 声に出して読んでみて？半笑いになるでしょ？ □■2020□■コロナ総合 LAP2230□■収束未定□■ >>427
いや、高温環境下の試験をやってないか設計基準が甘々なだけ。
マトモなメーカーならアリゾナとか日本の渋滞路とかできっちりテストしてる。 >>478
そんな単純な話ではないと思うよ。再現試験は、かなり難しいのではないか。 >>460
そうなってないから各国困ってる訳で…
マスクブローカーとかが買い占めてるんだな
だから予算を付けて正規の組織に買い上げて貰うしかない >>481
クリリンがモナコでダイヤ無くして資金難になったから(嘘
実際にはF1ゴリ押ししてたフォードのCEOがクビになったからじゃなかったっけ >>483
普通に開店時に店頭にマスクが入り、平日早朝から並んでるジジババが自宅に持ち帰ってるだけ
当分品不足は解消されないよ >>483
薬局チェーン店とかだと週一で、大量入荷があって
数十枚入りの箱マスクが50箱とか入るから供給は十分ある
すべてのマスクは暇なご老人達のお宅にため込まれていく >>485
海外が日本みたいな正規流通ルート生きてると思ってんのか… >>483
マスク以外でもガーゼがどこも欠品しててな
サプライチェーンに一党独裁国を組み入れるリスクが露になったわ >>457
まあ男でもあかんけどねアビガン
精子に影響出るはず すごいフラグだなｗ
海外はヤバい時には絶対ヤバいといわないからなｗ >>483
ドイツでも病院にしか出荷してないマスクが不足して転売とか報道されてるよ
あのロシアすらw >>489
無理しょ
到底もたないよ
今シーズン6月から強行できないと >>463
なんという蛮族感w
2000年くらい前でも変わらなさそう >>496
てか、誰が大統領でもそうするしかない
ブラジルはW杯とオリンピックで2重不況になってるから財務がにっちもさっちもいかない
その上で失業率も凄かったり
バブル弾けて瀕死だったからね
封鎖+外出禁止令しても死者は変わらないんじゃなく、経済的な死者が遙かに上回る可能性大だよ
どっち選んでも大量死があるんだ。世界的な経済落ち込みもあるから、封鎖してもしなくても >>490
投薬中と終わってからしばらくやらなきゃ大丈夫なはずだぞ 現金給付、1世帯30万円 自己申告制 自治体に1兆円交付・新型コロナで経済対策
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20200403-00000079-jij-pol
要約すると一律じゃなくて所得が減った人にだけ申請させて審査の後支給
安倍ちゃんすごくねえ？
もらえない人が次の選挙で自民以外に入れると思うんだけどやっちゃったよ
でもコメにあるように一律にしろという意見に従う必要はないし
それが妥当だと思うから天晴れだと思うねえ
自分は次も自民に入れますよ ちなみにマスク2枚はそこに人が住んでるかを
確認する意図もあるとか勘ぐってた人がいた 安倍ちゃん馬鹿だねえとしか言えないｗ
自民党はもう次は勝てないよｗ
マスクからのこれだからね
完全に失望というより脱力したｗ
ははっよくわかった
みたいな感じだろｗ >>499
普通に自民有利は変わらんよ
収入減らない世帯に補償する必要ないし
まともな思考があれば無尽蔵のバラマキは評価しない 30-とa3-をNGするだけで100レスあぼーんというカオスだな ブラジルの政治に関してはセナが存命ならまた違った未来があったかもとは言われてたなあ
セナビルを建てて政治に進出しようと考えていたがサンマリノでの事故死がな 長引けばまだまだ公式から過去のレースが無料で配信されるのかな？ダゾーン解約しても楽しめるな >>507
立候補したら間違いなく当選したよな。
アイルトン、君がいなくて寂しいよ… NGだNGだしか言ってない上に本当の問題児については触れようともしないんだよなｗ
僕の都合が悪い話をする奴だけNGして聞かない様にしてくれ！
そして株自慢やF1はもう開催されないバカの相手をしてくれ！
なるほど、話の中身が全くないIDは言うことが違うなｗ イタリアとか高齢ティフォシがいなくなってそうだから
新たなファンを増やすために無料動画増やすんじゃないかな >>506
あとf1-もNGにするとだいぶすっきりすると思うよ
俺はにわかホンダファン死ねだけどw
つーか俺はワッチョイ変えるようなチンケなことしてねーよ？！w
自分がIDやワッチョイコロコロ変えて発言してるからお前もそうだろみたいな陰謀論はそろそろ卒業しろよ
真面目にワッチョイ検索すれば俺の発言は全部繋がるように「にわかホンダファン死ね」っていうキーワードを入れるようにしてるけどw にわかホンダファンとかF1は開催されないとかやってる奴はIDが違ってもそれしかいわんよな >>516
？？
ハミルトンシュコシュコとか言ってるけど？！www
なんでそんなに被害妄想ばかりなの？ 少なくとも俺はID、ワッチョイが切り替わる前に「にわかホンダファン死ね」と入れてるから追いやすいようにしてなるけどなぁ
そんなのも分からずにごちゃごちゃ言うのガキすぎると思うけどな >>517
たまにしょうもない話もすればそういう事を言ってない事に出来るんだな君はｗ リバティは頑張ってるとは思うが、なんかセンスがちょっとズレてるんだよな… >>504
収入の補償だけ考えるならそうだろうね
経済対策としては悪手としか思えない >>519
そういうことって？
ここは総合スレだからホンダを好きだろうが嫌いだろうが発言は自由な場所じゃね？
それを分からないで具体的な発言を指摘できないのがガキだと言ってるんだけど
俺は反論されるために発言してるぐらいなんだけど 赤牛もアストンマーティンが看板スポンサーだよね、ホンダのチームになんの？ >>521
まあバーニー時代と変わったのは事実
自分はYoutubeの公式ダイジェストしか見ないことある
もうあれで十分になってしまったかもしれない・・・ メルセデスF1のウォルフ代表、アストンマーティンで上級職就任の噂を「根拠がない」と否定 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/577947?all
またウォルフは新型コロナウイルスによる危機のため、ルイス・ハミルトンとの契約交渉が保留になっていることを明かした。
ハミルトンの現在の契約は、2020年の終わりで終了する。
まあ、契約額を決められる段階でもないからな。それだけかどうかは分からんが
レーポのワークス云々も他が有力な情報を揃って出してくるまでなんとも言えないし… 30-は前からスレ呼吸してるキチガイだからNGしても別にいいと思うぞｗ >>522
そういっても30万程度で何か効果でるわけもなく
経済対策は今はベストじゃないの？
一部が瀕死だけど、やりようないし
金渡して経済対策も外出できるまでとっておくべきかと >>524
ホンダのチームもなにも、ずっとレッドブルのチームだよ
タイトルスポンサーがどこになるかってだけの話だね
あと、レッドブルのスポーツカージョイント先もどうなるか… >>479
偶発的な製造不具合でない限り、一般人の走り方で発火させられる程度の出来ならメーカーが試験すりゃ簡単に発火させられる。 >>527
まったくだな、F1は終わるぞとかオリンピックの呪いだとか俺は株で儲けているがとか
そういうのは全く問題ないもんなｗ
殆ど書き込みしてない君の基本スタンスが良くわかる話だ なんで俺ばっかりーって駄々こねられても知らんがな
コロナ前からキチガイ歴が一番長くて目立ってるからじゃねえかな フェラーリとメルセデスの炎上事故が増えたのは普通に最近の車種が不具合多いだけだからなあ…
そもそも、燃えないようにするという基本的な部分が出来てないんで
炎上の危険性あり、世界約100万台のメルセデス・ベンツをリコール。始動操作繰り返すとヒューズが発煙発火 - Engadget 日本版
https://japanese.engadget.com/2017/03/05/100/
エンジンの熱程度でパーツ燃えちゃうとか、別に古くなってないのに劣化したみたいになるとか、
始動を何回かしたら燃え出すとかはちょっとどうしようもないだろユーザーには >>532
君が特定の人しか攻撃しない＆ID見ても大したこと話してないからだよ
まあ、バレてないと思ってるんだろうけどｗ なんだ？
カオスになってね？
俺は責められるために書き込んでるのに？
おまいらの敵は俺だろ？！w まあ、あんま話題ないから一週間くらい見てなかったからな
バレてないも何もないわ
糖質は言うことが違う また明日このスレ見るとコロナスレになってるのか
ノリスが1人奮闘してるんだからおまいらも頑張れよなwww
明日また1時間ぐらい連投するからちゃんと俺を攻撃しろな？ww
みんな楽しい週末になるといいな！ >>506
何日か前に書いたけど
やっぱり1日20超えるようなのはNGするしかないわな youtubeに去年のバーレーンGPの車載映像が投稿されてる
フェルスタッペン
https://youtu.be/aUYUSXhqBDY
ガスリー
https://youtu.be/aR5tSZ9W0EA
素人的感想ではガスリーはシューマッハスペシャルに苦しんで手アンダーになってたハーバートみたいな乗り方してる 延々とID切り替えて荒らしてるアホとそのシンパをあぶりだしてるだけだからな
しかも、こいつらバカだからNGNG言いながら反論してくるから面白いｗ >>499
住民税非課税世帯と収入が半減した世帯が対象らしいから
普通にサラリーマンとして働いている世帯はまず給付されない >>546
イギリスの全チームがやってる
イタリアは施設閉鎖されてるからムリ
フェラーリはどうなってるか知らんが バーチャルレースにルクレールも出るんか
ちょっと楽しみ >>542
別にタッペンに合わせて（タッペンが乗りやすいように）こういうマシンにしたんではなく
ピーキーなマシンしか作れなかった赤牛にタッペンが合わせる力量があっただけ
つーとこがシューマッハスペシャルとは決定的な違いかと
タッペンだってこの頃はフェラの遅い方食うのが関の山だったわけで あの頃の赤牛みたいな乗り辛さマックスなマシンの時
アロンソと組んでたらどっちが稼げてたのか？はちょっと気になる >>547
イタリアチームが参加してないのは、プロジェクトがイギリス政府の要請によるものだからじゃない プロジェクト・ピットレーンは、ハースF1、マクラーレン、メルセデス、レーシング・ポイント、レッドブル、ルノー、ウィリアムズの7チーム
もっと増えるかも知れないけど…あと、トロロッソ分はレッドブルで済ましてるんじゃないかな
この中で3チームがワークスチームとしてイギリスに指定されてるんだったかと
それがイギリスに拠点があってすぐ動けるところ >>544
アホか自己申告
今年の源泉前に支給されれば
ウマ〜だわワラ
無知のくせにry) 今年のF1、鈴鹿開幕戦が現実味を帯びてきたな。現段階でモンツァまでは無理やろ。 去年のフランス、オーストリアみたいな灼熱地獄でもウイルスが生きてるとは思えないんだよな
あんな記録的な酷暑って言われてたのに >>556
ここに来て日本の感染者数が加速してきたのが嫌な感じだが…
彼女が千葉に住んでる神奈川県民の俺、外出自粛の煽りをまともに喰らって涙目 >>557
暑さに強いかもと言われてるけど沖縄はダイプリ人から直接感染させられたり
海外帰りが感染したりしてるけどそこからさらに感染は起きてないよね？
赤道周辺の国々でも感染広がってるけど生活習慣による違いとかもあるのかな ダニエルリカルドの1:10:810
キミライコネンの1:19:119
俺の記憶に残ってる最近のポールタイム >>475
なお、ギャングが外出するな、したら分かってるだろうなと脅して回っている模様 赤道周辺は一年中あんま変わらず
北と南は冬に爆発
こんな感じじゃなかった？ シルバーストーンが何回も開催とか逆走OKとかイキってるがイギリスで開催自体タブーなのが草
今年のF1はもう無理だろ 今回の感染はインフルエンザと違って直接飛沫感染や濃厚接触が大きいからね
季節性がどれくらいかはいまんとこ未知数
ただ、全くさえぎるものなしな能天気な無対策がようやく終わるので、
季節にあわせてかなりマシになる可能性もないではない
仮にマシにならなくても、あったかくなってもこうだし、もうある程度対策してたら許容しようぜ
みたいな感じになる可能性もある >>565
その場合は透明な紫外線避けバイザーみたいなのでもするんじゃないかな
いまそういうのを各企業が考えてるとこらしいよトヨタも作ってる >>568
金は大切だよ、ないと運営も開催もできないんだから >>559
あんまり暑い国はクーラーガンガンに効かせるからな
寒いぐらいに効かすのがおもてなしみたいな国もあるし
そういう国では広がるんじゃね？
暑いけどクーラーに頼りきりではないぐらいの気温がいいのかも NEXT解約しようと先月思ったけど、4月もGPニュースやるって言うから解約しなかったけど、まさか放送1回だけかな… >>573
#2,3って書いてあるの見逃してた！ありがとう！ GPニュースはどうせ年末にまとめて再放送やるし、開幕まで解約でいいだろ NEXT F1GPニュースやるのな
今だから語ろう〜前代未聞の開幕戦中止〜
ってもうやけくそかよ >>545
オビエド市外にあるアロンソ博物館に行ったことあるけど
並んでるフェラーリは珍車ぞろいな気はした(´・ω・｀) やらずに叩いてるなら分かるが
番組やって文句言うのはおかしくね？
キチガイかよ むしろ俺の方がモタスポどころじゃなくなるかもって話だわ
生きてるかすらわからん 人工呼吸器より空気清浄機作ってほしいわ
超爆音で、できればPU、V8、V10、V12から選べるやつで >>581
そうは言うけどこの先の展望語るなら兎も角今更開幕戦の何を語るんだ
殆ど川井のグチで終わりそうな気がするんだけど あれや、もうこうなったら
あらゆるF1オタクや知識脳内猛者どもで恒例？5chF１妄想基地キチマシン猛レース選手権でもやれ
期限を決めて、例えば、あらゆる妄想スレが交錯する流れで午前0:00:00とかに一番近い妄想レスゴールをしたら勝ちとか >>577
ベッテルとハミルトンは早めに給料交渉に入ったみたいだね
こういうのは早めに額を確定させておいた方が、後々の流れで大幅減額され難いとか
他のドライバーも早めにやっといた方がいいと思う
今の段階だからまだ6月頃には出来るよね？みたいな軽い考えでいるからね ただまあ、ベッテルの場合はフェラーリ側がベッテルの額を大幅に引き下げようと動いてた
なんていう噂もあったが…
来期が決まっていなくて残留を待望されてるハミルトンと足元見られてるベッテルの差か…
まあ、ハミルトンの契約が決まってないのは他にも色々と事情があるのかも知れないが いや今年の給料の話でしょコレ
ベッテルはこういう時は常識が優先する系だし 新型コロナ、イタリアで感染ピーク越えの兆し・・・だってさ >>592
今年の年棒を大幅カットされる噂が流れてたんだよベッテルは ようつべだとSUPEGTの公式チャンネルが2011年のレースをフルでアップしてくれてるし
F1の公式も昔のレースをフルでアップしてくれてる
恵まれた環境だよ、しかも無料で見れるんだから >>596
ガンバレ、ネットワークインフラさん！（トラフィックに負けるなー） レースが減った分均等割りでドラの給料が減るのはわかるがそれ以上は受け入れられないだろ 今年は1戦もやらずに終わる可能性大
後半に収まったとしても、各チーム体制が整ってないだろうしやらないだろうね
模擬レースぐらいやってほしいが >>601
アゼルバイジャン予想を外した俺としてはマレーシア開幕を切に願ってるけどね
スーパーシーズンになっていいから最低でも8線して欲しいなあと思ってる >>601
テストでいいんじゃないの？DAZNとかも放映してくれればそれでいいよ >>602
マレーシアってなんだよ、俺www
シンガポールなwwすまんw つーかコロナの話題なんてしなくてもスレ進行できるんじゃん！w
にわかホンダファンように3つぐらいスレたってんだろ？
雑談はそっちでやれよなww
NGデビューしてわかったことはNGにしたやつがどのスレで発言してるかがよく分かることだよねw
もっと早くNG使えば良かったwww 2020-2021の2年間で
何処でできるかわからないが、この長期間で8-10戦の基準でいいような感じがする
チャンピオンシップも特例にする
全く何もないでは予算も人もかけられない 俺も今回に関しては長期的な目線が必要な気がしてるんだけどさ
F1が開幕しないと俺の新年が始まらなくてw
でもこのコロナ騒動でF1、モータースポーツは人命を大事にしながらもエンターテインメントを提供する頭脳集団であって欲しいなぁと思う 本気のレースが見られるなら
数戦でも価値があるよな
元祖ビルヌーブ、2020年の選手権実施を諦めて独立した大会を運営すべきだと提案
https://formula.hu/f1/2020/04/03/villeneuve-kukazna-a-szezont-es-kulonallo-versenyeket-rendezne
・できるだけ多くのレースをこなそうとするのは間違いだ
・シリーズの一戦ではなく、グランドスラムのような
それぞれ独立した勝者を生むレースをいくつか行ってはどうか
・それによって2021年の準備が可能になる 感染の勢いが沈静化して、まずは無観客ならOKって流れになったら日程を短縮してでも開催して欲しい
サッカーや野球と違いスタンドが無人でも影響の無い競技なんだし >>609
野球もサッカーも無観客で問題ない
無観客のオープン戦とか見ててあれはあれでいいなと思ったよ F1やチームは数戦でも収益あればありがたいだろうけど、サーキットは1か0になるから
資金難で今年開催ないと来年以降に大きく影響するとこも少なくないんじゃないかな
レース数を絞るにしてもその辺りの調整が滅茶苦茶難しいんだろうな、何とか知恵を絞ってほしいけど >>592
最近はチャンベとハミルトンがタッグを組んでマックスフェを非難する
というパターンが多い
特にハミルトンは露骨にマックスフェを警戒している、おそらくドライバーとして脅威を感じているからだろう
チャンベやバルテリは恐るるに足らずなのでやたら賞賛する >>608
これものすごくいい案だよね！
俺ももはや沢山のレースを望んでないから安全に、でも未来につながるようなレースして欲しいんだよね
例えば今年はF1TVはどの地域の人も無料で見られて、望むドライバーがいるなら自分のSNSでもオンボ映像を垂れ流してもいいよ、みたいな感じのプロモーションしてくれると今の不満なんか吹っ飛ぶんだけどねw >>615
フェルスタッペンが批判されるのは単に運転の荒さがあるからじゃない
まあ去年はベッテルの方が荒さやミスが目立ったけど 先程タッペンが鈴鹿走ってたソフトはiRacing？ rFactor2？ なんだよ！F1好きなやつまだ残ってんじゃん！
俺はマジで嬉しい！
2020のうちに開幕して欲しいよね
バーニーは子作りしてねーでwwリバティと今後のF1についてちゃんと考えろよなとwww >>614
まぁ鈴鹿あたりは今年無くてもサーキット自体はそんなに困らないんだろうけどね 国内シリーズは無観客で早期に再開できるだろう
世界選手権は赤字前提で無観客やるかなあ？
出国しても帰国後に隔離されるならスタッフも出れない >>611
ジャックは現役時代に叔父のジャック・シニアに文句を言われて
ブーたれてたから叔父が本家かもw やっぱり宇宙にサーキット建設するしかないな
地球はもう開催できる場所がない >>615
あとマスコミが王者vs若手って構図を期待してる分、どうしてもコメントの割合が増えてるってのはありそう >>621
日本国内受け入れはいいが、問題は全てのチーム選手スタッフが海外
出国できるかどうか バーニー・エクレストンじゃなく
バーニー・エレクトンだった 「彼女は感激しているよ」とバーニー・エクレストンは続ける。
「皆が何を大騒ぎしているのかは分からないけどね。彼女のことを思うと本当に本当に嬉しい。
彼女はこうなる事をここ何年も楽しみにしていたからね。これで安心して死ねるというものだ」 >>625
SFのテストで来日してたカルデロンは4/1にスペインに帰国できたらしい、チーム単位になるとまた違うだろうけど バーニー「これがDASプレイかっっっっ！！！シュコシュコが止まらんっっっ！！！」 >>615
当然警戒はしてるだろうけど脅威には感じてなさそう
タッペンもクラッシャーだからどうせ自滅するし そろそろ奥さんと子供帰って来るから今日はおちるわ！
にわかホンダファン死ねの俺が発言してるのに攻撃されなかったよww
まぁNGに入れるのが正しいからなww
分かりやすくしてるしねw >>590
コロナでレースなくなって、チームの金が無くなるから今年分の給料を減らすって事だろ？ 【新コロナ】超富豪ビル・ゲイツさん「どのワクチンが効くのかわからないなら全てに資金を提供する。数十億ドル無駄にする価値はある」
次パソコン買う時はWindows機買います >>636
金儲けしか考えない朝鮮ハゲに爪の垢飲ませたいわ >>636
そんな金あんなら首切った社員連れ戻して今の無能社員追い出せよ 海外ネイティブの実況ってどう聞いても「アロンゾ」って言ってるよな >>627
いや孫の顔くらい見てから逝けよ
…と思ったら既に曾孫もいたでこざる >>639
今のMSはすげー上手くやってるぞ
散々規制を受けてきたのにGAFAの時価総額上回ってるしな >>642
それ英語圏だからアロンゾっいってるんであって海外ネイティブじゃなくて英語ネイティブの場合ってことだろ
スペイン語ネイティブならアロンソだしスペイン語圏ならほぼ間違いなくアロンソ
How to say or pronounce Alonso - PronounceNames.com
https://www.pronouncenames.com/alonso >>544
安倍ちゃんが言うことを聞いていると
非課税世帯に支給するとは言っていないっぽい
そこがすごいところ
当然サラリーマンも対象外になるけど
有権者の多くがそうだろうに
よくやったなーと思う >>649
ミシェルとかあるしなあ
おまけに短縮形でマイク
会話のときは短縮形で呼んでると
お前別人じゃん！騙りか！と間違ってしまう・・・ ウイリアムズの略称がビリーってのも最近知った
お前ビリかよ・・・っ >>651
英語圏だと名前に対する愛称が決まってるんだよな
しかも元の名前の一部とかじゃなかったりするのがややこしい
ウィリアムがビルなのもそうだが、ロバートがボブだったりとか >>620
そういや韓国GPの跡地どうなったの
さいしょから廃墟を新築してよなきがするけど >>655
見限るつもりはないんだろうけど
ルクレールをこの先使っていくならそっちを優先するしかないわけでねえ
ベッテルもふがいないけどルクレールが俺が俺がの自我が強いタイプで
チームとしてうまく言ってない感じ（まあ去年の結果そのままだが さすがに4年連続王者、4回王者がNO.2に収まるとかきいたことがない
ニコラストッドプロデュースのマッサ、ビアンキなんかはバトルが下手でよく接触してたから
ベッテルはルクレールの自滅した時にポイントを拾うしか道がない気がする >>655
かつてのウェバーを思い出すぐらいベッテルは落ちぶれた ルクレール相手に急ハンドルを切りすぎって話なんだろ
まあ、実際はアリバベーネ更迭やトッドなんかの絡みがあってああなってるんだが
ある意味ルクレールも巻き込まれてしまった 予選で最前列をとっても逆噴射、逆噴射して追い上げたくてもKERSが使えない計画停電
それに追い打ちをかけるようにピレリの脆いタイヤでレースペースが酷くてどうしようもなかった
タイヤに関してはジャガー時代からタイヤに厳しいとは言われてたけどブリヂストンからピレリにかわってあそこまでダメになるとは誰も思わなかっただろ トランプがマスクしない宣言したけどフラグになりそうな予感 ベッテルは変わってないと思うけどな
無双時代も散々マシンだけでアロハミの方が上と言われてたぞ
当時のチームメイトがウェバーじゃなくてリカルドやルクレールなら同じだっただろ
それこそハミルトンが相手ならロズベルグ程度では済まない程のフルボッコだろ だからと言って別の人物がホイホイと見つかる訳じゃないからなあ…
フェラーリは結局ベッテルの慰撫に勤めるしかなくてグダグダなことばっかやってるので
周囲からすると何がしたいのお前みたいな突っ込みも入れたくもなるのだろう
切ってしまう決断してるなら別だぜ？そうではないのに妙に軽んじるから呆れられる 絶不調のマッサとライコネンをズルズル使い続けたのがフェラーリなんでベッテルもズルズルいくと思うよ >>664
今回はベッテルが逃げると思う
バーニーも引退かマクラーレンと言っているしね とりあえず既存のF1チームは半分消滅してくれていい 代わりに解散したり潰れたチームが復活してくれると更に良い
あとコリンコレスとかポラックとかニック・フライとかF1に戻ってきてほしい。 >>661
鰤、マルコ、ナベツネ
皆元気な法則からトランプもノーマスクで大丈夫 >>645
下の論法だと、日本人や日本メディアは「アロンソ」と発音すべきとなる
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DAZNでサッシャが解説してた人名発音の雑学テンプレ
サッシャの説明によれば、母国語じゃない文字を使ってる相手国の人名は
現地発音をリスペクトして現地発音で呼ぶのがメディア的には礼儀
（だからサッシャは日本人として相手国を尊重してフェッテルと実況している）
一方、イギリスとドイツは文字がほぼ同じ言語だから、
イギリスメディアがミハエルをマイケル、フェッテルをベッテルと
発音しても失礼にはあたらないらしい
（日本のメディアが習近平をシュウキンペイと読んでも許されるのと同じ）
日本はドイツと文字が違うのでミハエル、フェッテルと呼ぶのが
一応メディアの世界では礼儀（相手国をリスペクト）
但し、日韓だけは特例があり
お互い現地発音を尊重するという協定をメディアが結んでしまった
（盧武鉉をノムヒョンと現地読みする理由がこれ） 結局フェラーリの仕様が変わるマシンってのはどんなのだったんだろうね >>672
2020年向けだったやつ？
テストで失敗作だと分かったから
本来の大幅変更の2021年向けにシフトするつもりだったと推測する
でも来年も今期仕様で行くわけだし複雑だろうな 日本人のファンとかが色々な読み方で呼ぶのは別に構わないんだよ
FIAにかかわりがある人の場合は指定公用語である英語で呼んでって
シューマッハとかも言ってた様に関係者が守らないのがダメなだけで セナのことも津川さんとかはエアトンって言ってた気がする
90年代のフジテレビの放送の中でね ぐぐったらエアトンってポルトガル語の読みなんだってな ああいうのは通ぶった「FIAが指定するライターとか実況者とか」が現地ではこう呼ぶんだ
ってのをやり過ぎたっつうか
ドナルド・トランプ大統領をダォヌゥルドトゥラムプとやる様な間抜けな話
そういうのは英語とかドイツ語でネイティブ相手にペラペラやってる時はいいが、
日本語でやってる時にやるなとｗ つがーさん
ヒュルケンのことフルケンバーグって言ってなかったか しかも、ドイツ語が出来ずに英語で話しかけた時に名前だけ英語じゃないから
海外のドライバーに「なんでそこだけやねんキモイわｗ無理せんでいいから」とか突っ込まれた訳だな >>669
サッシャの「Vettel」発音て「ベ」とも「フェ」とも聞こえる微妙な音で、あれは日本人無理だよ。 >>684
本人が母方の姓であるセナを登録名として選択してるから、父方のダ・ジルバで呼ばれることはないんじゃないの
調べたら、シューマッハはデビュー頃に英語読みの「マイケル」を希望してて、チームからはそう呼ばれてたとか 国際自動車連盟では英語とフランス語を公用語にするって決まってるからね HALOをヘイローとか言ってたアホが爆死しててスッキリだわ スペインやフランス、ドイツの人名って鬼門だな
イギリスメディアは英語読みが慣習、日本メディアは母国読みが礼儀で食い違う
海外サッカーあまり知らんけど、ファンで論争になったり
してんのかな？ 日本メディアの読み方が神様？ >>688
何が正しいってのはないと思うよ、政治やら歴史やらが絡むし
前サッシャが話してたけど、日中では読み手側の発音、日韓では現地の発音って政府間の合意があるんだとか 伝わればいいっていうフレキシブルな思考が一番だよな
ベッテルなんかセブでも通じるしベッテルでもいいしフェテルでもOK
でもペレスのあだ名のチェコは初見だと誰だか分かんないし由来も分からんと思う 間違いがあるのはFIAの関連者が会話する時だけ
部外者は別にどんなんでも間違いという話はない完全に勘違いは別だが >>691
メインの言語だけで複数あり読み方が違う(らしい)とことに合意も何も無いわw
昔満州系の奴が上海の奴らは何言っているか分からん、日本語の方が簡単とは言ってた
どこまでそうなのかは知らん 絶倫エクレストン！
それにひきかえ俺は早くも玉切れでございます >>693
調べたら、ペレス曰く「メキシコ出身の”セルジオ”はみんなニックネームは”チェコ”って呼ばれる」とかなんとか
習慣的なもので本人も由来は分からんのかなw あっこらへんはなんか原型を留めない愛称結構あるからな
メキシコ市民をチランゴって呼んだりとか >>687
俺は短いハロ派だけどヘイローでも違和感はない HALOと書かれたらもうヘイローと読むしかないじゃない >>687
競馬じゃヘイローばっかだわ（SSの父だし） 枕や肉揚げのキモさに比べればハロでもヘイローでも気にならん Skyの実況なんかでも同じ人がアロンソ、アロンゾまちまちだから
単一の発音にこだわるのは無意味だと思うわ >>693
そういやベッテルが日本のファンが自分のことを呼ぶ時の発音が独特で面白いって言ってたな
｢ベッテルー！｣とか｢セブー！｣って母音が付いて回る日本人特有の音を真似して笑ってた 読み方なんか通じれば何でも良いと思いつつも
ルルル呼びだけはおかしい気がしてならない >>674
でも俺はDAZNのシャッシャの理論には納得してない
日本語はアルファベット的な文字が公用語じゃないから、出身地の発音に従え
と、頑なにフェッテル言ってたわ
アルファベット圏は自国の読みに近い読み方でいいんだとさ
で、小倉がそれに反論もせずにフェッテルいい出しやがった AS webで、事故死したアンソニー・フバートを現地からの指摘でアントワーヌ・ユベール表記にします
なんてこともあったね。
英語の放送でも名前だけは母国読みが今は基本っぽい？ シャルルもホントはチャールズなんだろ
ラピュタの見すぎじゃないのか >>711
FIAでは公用語は英語とフランス語なんだ
ユベールはフランスだからね
ただ、どっちも間違いではなかったんだが、
特定の場面で特別な配慮が入る事もあるユベールも特例という奴だね
なんでかっつうと、なんか二人死んだみたいじゃん？ ホモ小倉、今年は全戦中止だから自分の
ちんぽ食べてなさい。 昼頃から去年のドイツGPをFPから再放送してたので見てたわ。 >>721
フジテレビの総集編は放送と売り物の媒体って編集内容が違うんだっけ？
昔買おうと思ってたんだけど
どう見ても時間が違うし（CMカット分か？）
売り物の方は再編集されてシンプルになってると聞いたから買うのやめた
録画したのあったしいいやと思ってしまった 薬が出来るのが早くて今年の終わりつってんだから
実質無理だわな
今年開催するの・・・無観客ならできるだろうけど >>721
やってほしいよなぁ。
去年の再放送なんていらねーよ 黄色はヤクルトのあいつだろ
メジャーでもやったやつ
名前度ど忘れした、筋骨隆々の 過去の総集編一挙は近年のが超絶手抜きだってのがバレちゃうから無理です ベッテル → セブ
ルクレール → ルルル
ペレス → チェコ
フェルスタッペン → マックスフェ
ヒュルケン → ハルク
リカルド → ダン
クビアト → ダン
アルボン → アレクサ
公式愛称で変わった呼び名というとこのあたりかな セバスチャンがセブは変わってないっていうか超ふつうですが セバスチャン・ローブのサインはセブローブだしな
ダニエル系はダンとかダニだろw
分からんというはホセマリア・ロペスのぺチート >>699
メキシコと言うか、スペイン語圏ではSergioのあだ名がChecoと決まってるらしい 昔買ってそのままになっていた1993年総集編のDVDをみようと思ってセットしたら3枚とも見れない…
リビングのプレイヤーでダメだったのでps4 ではどうかなと思ってセットしたけどダメだった
古いしクレーム入れてもムダかな？ 鈴木保奈美気を使ったのかT-SQUAREのTRUTHのコメントで古舘さんの声が聞こえて来る気がすると言ってたけど川井ちゃんの声だよね？ ジャック・ライアンシリーズの主人公ジャック・ライアンは
本名がジョン・パトリック・ライアンという謎 >>738
ジョンの愛称がジャックなのよ
伸びてるじゃねーかってツッコミは不可らしい
ジョン自体がジョナサンの愛称だったりもするし… まさか、DAZN
来週から決勝を1週間置きに再配信すんのか？
あとヴーチャルは録画 サッシャは地上波の仕事も見つかってちょうど良かったな
結果的には HALOがヘイローは絶対に無いw
完敗したくせにまだやるのかよww >>741
なるほど
ジョンは堅苦しい名前なのかもな >>699
フェテルでもというか、フェテルが本当の発音では >>751
Appleですらアポゥとアップルくらい違うのに？ HALOがヘイローって言うアホ連中は
ポールリカールをポールリカルドと言うのか？
鈴鹿をｽﾞｽﾞｩｰｶと言うのか？ そんなに難しいレスをしたとは思わないけど、アホどもは的外れな返信ばかりよこす a3-と01-か、なるほどな
なんでNGから漏れてんだよ >>696
成人式迎えるころにはお爺ちゃんになってるやん 昔読んだ中島義道の著書に、
日本人のおかしな英語の発音を侮辱してたオーストリア人に
「ザイコー（SEIKO）、カノン（キヤノン）とかお前らも大概だろ」っつったら
逆ギレしてたって一文があったのをふと思い出した 昔と違ってゲームですらそれなりにリアルだからそれなりに楽しめるのは良いな
本物はまた別物だけど繋ぎとしては充分 >>726
国境越えての移動もダメだろうし、シルバーストーンとドニントンパークとブランズハッチあたりで、昔のFポンのように3戦ずつ計9戦で暫定チャンピオンシップでもやるしかないな。
観客は入れられないだろうから、どっかのブックメーカーと連携して、その売り上げで何とかする。 マリオカートもやって欲しい
ドライバーの性格が見えそう F1公式 youtubeで1996モナコGPを4/4 23:00からライブ放送へ キングヘイローがキングハロになるのか？
なんかダサいな >>753
XBOXのゲームでHALO＝ヘイローは比較的日本でも馴染みがあったと思うよ
箱勢が宣伝してたからアンチMS勢にも聞き馴染みはあった F1のHaloはハロって読んでるけどドイツ人アーティストのLaurel Haloはローレルヘイローって呼んでる
道具で使うHammerはハンマーって呼ぶけどMC Hammerはエムシーハマーだね
スクエアーとスケアとかシークエンスとシーケンスとか、とりあえず周りが普通に使ってる呼び名で呼んでる
目的は意思の疎通だからね >>768
自分もヘイローというとあのゲーム思い出す
ハロだと某ロボットアニメのマスコットキャラを思い出す（綴りが違うけど） バトンが、ノリスと一緒にマクラーレンチームからバーチャルGPに参戦するらしい こういうバーチャルGPのいいところは上手い下手とか関係なしに
世代を超えたレースが出来るという点 プロスト、ピケ、マンセルあたりのアナログ世代の
ド下手GPも見たい 色々なレースゲームの大会見てるけど、何が良いって事故車の撤去に時間を取られないところ
リアルレースでのイエローやセーフティーカーで仕切り直しが元々好きじゃないのでリザルトで各車のタイムギャップ見るのが楽しい 96モナコはマクラーレンがクルサードからピットインさせてればクルサードが優勝してた >>775
ゲームだって反応速度とか年齢によって違ってくるだろうし
ゲーム慣れとかもあるだろうし
なんでそんなに断言できるんだよ >>778
でも、こないだのインディカーのやつはコーションでないからつまらんかったな このレースは解説が「こりゃヒル楽勝っすねー」みたいな事言った直後にヒルのエンジンが逝った記憶がある
亜久里だったかな >>780
完全にイコールコンディションとは言ってないだろう…
世代を超えたレースができる、と言ってるんだよ 「ゲーハート・べーガー」は今宮さんが
ラ行の滑舌が悪かったためとか言ってたな。 >>787
英語読みの「ガーハード・バーガー」とゴッチャになってるみたいw いま公式で流してる96年のフェラーリのプロテクターのでかさは強烈だね。
ウィリアムズやジョーダンみたいにコクピットからロールバーを結ぶラインを寝かすための
突起をコクピットの手前に付けたり（プロテクターの角度もそのラインと平行じゃないといけない）、
ウィリアムズみたいにヘルメットより後ろはフィンを付けて内側のプロテクターを削ったりという
ずるがしこい手法を取り入れてたらもっとかっこよく見えたのにな。 >>785
リジェJS43とジョーダン198が展示してある。
あと、フットワーク供給前に
ティレル020を買って亜久里がテストをしてたのもあったと思うけど、
その後どうなったかは分からん。 ９６年のlive見てたらマクラーレンにTウィング付いてるのかと思った クルサードのヘルメット変だなと思ったので調べてみたら
曇るので顎のメット借りてたんだな eスポーツは見ても全然おもしろくないな
プーさんのホームランダービーの方が数倍面白いわ 楽しめないなんて残念やね 見るもん無さそうで大変だ 今やってる1996モナコのつべのコメ欄、なにかアクシデントあるとみんな F ってコメントしてるけどどういう意味？ >>798
コール オブ デューティ アドバンスド・ウォーフェアってゲーム中の
仲間の葬儀シーンで「Press F to Pay Respects」って表示され
実際に「F」キーを押すと棺に手を添えて弔うアクションが行われたのが元ネタ
https://i.imgur.com/cjk0dbk.jpg
https://youtu.be/TtMzTGfs-fc
それがネット上で流行してなにか不幸なことや悲惨なことがあったりすると
「F」って書き込んで弔いの意を表するみたいになってる 1 O Panis 75 laps ��
2 D Coulthard 75 laps
3 J Herbert 75 laps
4 H Frentzen 74 laps
OUT - everyone else �� バンドーンのハンドルコントローラーがパワーアップしてる
今年のドライバーはeスポーツ活動するしかないよな パニスは雨で荒れてラッキー優勝みたいなイメージ勝手にしてたけど全然そんな事ないレースだったんだな
コンディションが変わる中追い上げて普通にトップ勢レベルのタイム出てるしアーバインはぶち抜くし最後のクルサードの追撃も隙を見せずに逃げ切りだし バーチャル世代が台頭して当てまくるバトルが増えたね >>809
それなー
今回のバーチャルレースで変なクセついて、いざ再開となった時あちこちで接触だらけ
とかにならんといいんだけど
まあ、大丈夫だとは思うけど・・・ マックスフェなんかは実戦が無いからゲームで感性を研ぎ澄ませてるみたいなこと言ってたから危ないな 2000年以降だとアロンソ・バトン・ライコネンらへんがバトルが綺麗で上手かったからそんなイメージあるだけで
それ以外は現役の若いの級かそれ以上に酷いのがいっぱいいたような気がするが・・・ >>810>>811
そんなんで現役F1レーサーが感覚狂うわけねえだろう F1ドライバーが普段何で練習してるのか知らないんじゃないのお客さんだから
コースで実車使って練習しまくれるとかでも思ってるんだろうルール知らないから 感覚は狂うだろｗ
実車に乗れば１周で合わせられるのがプロなんじゃねｗ？ 2010年代のチャンピオンシップって冷静に考えるとイかれてるな
VETVETVETVET,HAMHAM,ROS,HAMHAMHAM(3人)
シューマッハが勝ちまくってた00年代は
MSCMSCMSCMSCMSC,ALOALO,RAI,HAM,BUT(5人)
懐古されがちな90年代は
SENSEN,MAN,PRO,MSCMSC,HIL,VIL,HAKHAK(7人) 逆だよシーズン中は実車でコースをガンガン練習するなんてレギュレーションのせいで出来ないから
カンを鈍らせない為にシミュレーターを色々とやりこんでるのな 実車1割シム9割くらいだよドライバーは
ゲームやシム漬けになった所で全く問題ないのはノリスもそうだがなによりもフラガが証明してる 正直ウェバーが走ってたあたりで一緒に走ってた世代のドラと比べると今の若いドラ（フェルスタッペンやサインツあたりまで）はかなりバトルうまいわ シューマッハは俺達のフェラーリを強くしてチャンピオンになってるところが
ハミルトンと大きく違うところだよな 今年はもうどうやってもまともに実車での開催は無理そうだなあ
少なくとも世界を回ってのイベントは世界中からひんしゅく買いそうだし、そんなことなったらブランドイメージを気にするメーカーは撤退するだろう
メルセデスはもちろんルノーやホンダもコロナが完全収束するまでは開催に応じないのでは？
今年1年なら良いが来年も開幕時はワクチンできてなさそうだし、
もし2年連続で開催出来ない場合は今のチームのほとんどはいなくなるんだろうなあ 今年はレッドブルホンダフェルスタッペンのワールドチャンピオン争いがみられると思ったのに残念すぎる インディカーのバーチャルGPでレギュラードライバーがほぼ参戦してるのは
シミュレーターでも使ってるiRacingを使ってるからという説 そしてばーちゃんなのに
レースと変わらないパレードで糞つまんなーいという >>827
実車と同じくパレードなのはご愛嬌というか、しゃーないというか 新たに子宝を授かるエクレストン、2021年シーズン中止を主張
https://www.sportsmax.tv/index.php/other-sports/item/60338-coronavirus-bernie-ecclestone-says-f1-season-should-be-called-off
「選手権に値するほどのレース数は不可能だ」
「『どうなるか見てみよう』 と言う声もあるかもしれないが厳しい」
（F1を買い戻すのか？）
「ノーだ。リバティはF1を手放すと言っていない以上仮定でしかない』 >>829
×2021年シーズン中止を主張
○2020年シーズン中止を主張
スマン F1株暴落したんだからTOBで買うこともできるのにバーニー >>803
ありがとうございます
分かりやすかったです ゲーマーおらんEレースはいいねぇ
あんなんデブリでしかない
早くレーサー20人揃えて欲しい ゲーマー抜きで現役レーサーだけにしちゃうと
フェルスタッペン（ガチシミュゲー勢としてもトップレベル）が圧倒的過ぎてかえってつまんなくなるかもやで ゲーマーから見たら半端な腕の現役レーサーのほうが走るシケイン扱いだろｗ
たかがゲームとはいえリアル系シムでやるんならプロとしては負けたくないだろうし
現役で参加するやつは今必死でやり込んでるだろうな 動物の権利を提唱するハミルトン「ロックダウン生活を通して檻の中の動物の気持ちを考えて」
https://www.as-web.jp/f1/577047?all
首輪につながれている犬の気持ちを考えて >>832
現金で持ってると思う？
同じように株を持ってたらその株も下がってる 動物といえばマイクタイソンが自宅に虎を飼っていたのはバカだったと後悔してた
今思えばじゃれついて虎が興奮したら虎に殺されてたかもしれないって、その割に16年も虎を飼い続けたと言う >>753
俺は映像系の仕事やっててハロと言ってたが、ゲームや種牡馬やF1でヘイロー言ってるからなじんで違和感なくなったわ。逆にハロが特定の業界用語に感じる。 ハロってウェザーニュースのお姉さんが言ってるアレのことだよな >>820
ただハミルトンはシューマッハほど露骨なNo１契約をせずに、きちんと相方とバトルしてチャンピオンになっているという点は
海外の批評家にも評価されてたね >>816
今は昔と違って乱調が起きにくいからね
マシントラブルが凄く少なくなってるし（昔はトップチームでもしょっちゅうマシントラブルでリタイヤ多発）
また罰則も厳しくなってきてるから、それに伴ってドライバーの意識も高まり接触が少なくなっている
（昔は罰則規定も曖昧で、その場限りの行き当たりばったりで決めてることが多かった）
結果として同じチームの同じドライバーが同じような結果を出し続ける傾向にある
昔は85，86にプロストが2連覇したけど、その前の2連覇は数十年前のジャックブラバムまでさかのぼる
90年代以降は比較的安定して連覇するドライバーが出るようになってきた
今は逆に連覇が当たり前 >>839
バーニーの資産は31億ドルだぞ
キャッシュも十分あるだろう
なくても望めば銀行がすぐ貸してくれるよ ライコネン世代のバトルは大丈夫？みたいな感情で見るバトルは少なかった、際どいけど当たらないでしょ見たいな
この世代は基本的にアウトインアウトで抜くドライバーが多いね、ブレーキングで一気に抜くことは少ないし
バトルしてるときに相手と並走してる時間が長い
https://youtu.be/N-oC0z3PMtE
https://youtu.be/PaJXt6tmGcM
https://youtu.be/15BZAHs8j5M
https://youtu.be/XDTiHEK-ddU >>846
なので俺は「うひゃー、すげー」と思って見てたんだがなー >>850
マックスやルクレールのバトルは一発で仕留めていくから並走する時間は短いと感じる
ライコネン世代のバトルはみてる人にとっては焦らされている感じがしてイライラする人も多いと思う
特にライコネンのファンとかは早く抜けよって思う人はいたと思う >>851
接近戦がつづく方がドライバー同士のバトルって感じがして楽しいかな
一発で抜き去るのはマシンの性能やタイヤの状態の差って感じがして
まあ個人の好みなんだろうけど >>849
ひえー弟もFDAなんか知らんかったありがとう >>854
ハミルトンみたいなレイトブレーキングの出来上がり 自転車で自宅でネット繋いでローラー台乗っけてバーチャル対戦できるzwiftてのがあるんだけど
それで鍛えて現実のレース出てみようか、て出てくるやつは
現実のレースのいろは知らないからムチャクチャなライン取りや突っ込みしてくるから
並走するとメチャ怖いってチャリカスの知人が言ってたな、そういえば まず現実のレーサーになった人間がバーチャルに入る分には特に問題はないんだろうが
これが逆だと危険性の面においてある程度経験しないと、実レース走らすのは危ないだろうな
ランドやマックスフェは前者だからバーチャをし過ぎることの悪影響はないと思いたい
いやもしかしたらこいつらもレーサーになる前からまずゲームで鍛えていたのかもしれない… お前らイゴール・フラガ知らねぇの？
一昨年グランツーリスモでチャンピオンになるも荒い運転で批判を浴びることあったんだけど
いざ去年に実車乗ると乗ったばかりなのにレッドブル育成の角田やローソンクリーンに倒して優勝した奴 >>861
そもそもグランツーリズモの大会で優勝する以前に
ブラジルでF3乗ってなかったっけ？ >>859
ガキの頃からカートやりつつ
家ではゲームで早くGPコース走りてえ、なんだろうさ 大嶋和也が配信してるやつ
ゲームはGTSports
https://youtu.be/7BgAZDDV8RI
参戦ドライバー
大嶋和也、小林可夢偉、山下健太、坪井翔、宮田莉朋、福住仁嶺
プロゲーマー
山中智瑛、宮園拓真
プロドライバーでもゲームだと結構ムチャクチャやるな
ノリスもそうだけど、楽しんで遊んでる
逆にプロゲーマーだって実車載ったら慎重に走ると思うぞ
下手すりゃ死ぬからな
見る方もガチなのを期待するより、ゲームならではの走りを面白がればいいんじゃね？ ゲームの場合は視聴者が見たいのはプロレスだから
ドライバーもそれが分かっててマリカー感覚で操作してる
仮に実際のレースみたいに契約金が発生するならガチでやるはずだろ >>859
ゲーム大会の優勝者をプロドライバーに育てるGTアカデミーってのがあるけど軍隊並みのプログラムがあって笑えるよw
https://www.gran-turismo.com/jp/academy/ ウェブASの現地特派員レポ、ホンマさんはクビになったんか(´・ω・`) >>861
元々プロドライバー志望でインディの下位カテにも参加してて、ゲーム大会はそのための資金稼ぎだったはず
今はレッドブルの育成になったんじゃなかったっけ タッペンが数年前やってライコネン激おこにしたミラーみながら相手の動きにあわせて何回もストレートで進路変更する動きとかもろバーチャルの世界から持ってきたよな
あとは予選で鈴鹿の最終コーナーずっとインに張り付いてちょっとタイム稼ぐ奴はノリスが今年やってたし、何でもありなバーチャルの世界の動きをリアルに応用するのはもっと進みそうだな プロドライバーにEスポーツやらせるなら座席が動くヤツを導入して欲しいな
プロドライバーとしてはそっからのフィードバックが大事だろうし
それが完璧じゃないにしても >>820
そのシューマッハが何も出来なかったメルセデスを強くしたのがハミルトン
シューマッハ自身がメルセデスへ最後の恩返しとしてハミルトンが本当に来る可能性あるなら自分は身を引くと考えたらしいし >>871
ノリス、フェルスタッペンはGが無くても速く走れるゲーム乗りをマスターしてるんだろう タッペンはデビューが早いだけで実走経験は年齢より遥かに多いんだが
つっこまれてF1の公平性ルールに興味もなくて知らなかったのをあわてて誤魔化そうとして
奇妙な妄想で危険だ！って連呼してるだけじゃねえか
大体、危険走行なんてのはシミュレーターが程度低かった時代の実走レーサー達がやりまくってたのな
あれはルールが整備されて今の姿になっただけだから
レースに興味が無いから全く分からないんだろうけど、殆どの話が逆なんだよ >>872
シューマッハはそもそもあの歳の頃はロズベルグに負けてたんで…
勝っててもあんまり特別ではない＆シューマッハはPUで戦ってた訳でもない
2019ボッタス程度はシューマッハも活躍出来ただろうけども 例えば、ハミルトンがピットレーンを横切ってレースに戻るとかもシミュレーターのせいなのか？ｗ
こんな話バカなだけだろｗ
むしろ、シミュレーターでそういう癖があったら指導矯正される
シミュレーターにない事が始まるからベッテルとルクレールみたいなトラブルが起こるんだよ！ >>875
PUじゃなくてもハミロズは勝ってるしポール獲りまくってる
シューマッハは予算の少ない名ばかりワークスと愚痴ってただけで何も出来てない
ロズベルグにあれだけフルボッコだったのにボッタス並の活躍なんて到底無理
川井の言ってたとおり周りのレベルが上がったのとエース待遇なしが原因 >>820>>872
こういうドライバーが一人でチームを強くしたみたいな言い方
俺は賛同できんな、そのドライバーが強くなるために
必要不可欠なピースの一つなのは同意するけど ストレートでコロコロラインをかえて相手を潰しにかかっていたのはシューマッハ発
https://youtu.be/8zYGkKzqco0?t=209
コーナー入り口でイン側をあけておきながら急にインを閉めて1シャシーのラインすら潰すやり方もシューマッハ兄弟発
https://youtu.be/UeLNHHgZGQ4?t=42
https://youtu.be/fEdx9iloAuI >>863
レースゲームの世界チャンピオンって、たいていカートやフォーミュラの経験者だったりするしな >>871
ムービングシートよりハンドル反力の方が重要じゃないかな？ >>872
いやたった1年で強くならないって
2014はニコシューコンビでもダブルタイトルでしょ シューマッハスペシャルとかいうピレリタイヤと絶望的に合わない組み合わせがハミルトンの加入によってなくなるだけでプラス要因
アンダー傾向を消すためにロングホイールベースとか色々やったせいでロズベルグの成績が一気に落ちた2010年 >>877
二人がPP取り捲ってるのは2013になってからだぞ
それ以前はマシンが微妙でロズベルグが3年かけてPP1回だけ
それもベッテルがしくじってQ3進出失敗した時で、勝ったのもそのレースだけ
特に最初の2年は酷くて、3年目にようやく上向いたがまだ余程の幸運がないと勝てないマシン
ちなみに2013のハミルトンもPPこそ取ったが勝ったのは1回だけで表彰台も5
PU時代みたいに圧倒的とかじゃないよPU時代に入らなければ二人とも今程の評価は得ていない >>883
じゃあシューを外せばよかっただけの話かと
2014はメルセデス以外はリカルド3勝だけだっけ？
メルセデスにニコハミ以外のドライバーが乗ってたら
リカルドはもっと奮闘したかもね いまはドライバーはゲームしかやってないのか？
ノリスは金持ちの息子で、F3に出てる頃からF2（GP2）のマシンも所有してて
走らせまくってたそうだけど、いまだってプライベートでそういうことすることには
制限は無さそうだけど。 2012年の中国GPは気温やサーキットレイアウトの関係でメルセデスが速かったな
その年の序盤のベッテルはマシンに不満タラタラで普通にQ2で落ちることが多かった >>886
サーキットって個人走行するだけでも相当スタッフ集めないと無理なんでは 大体、あの頃のシューマッハはもう40超えてた上に怪我の病み上がり
どう考えても全盛時と同じ訳ないんだよ…
彼が招聘されたのは引き継いだチームが引き締まらないからで、どっちかといえば腕前よりも
チームを育成する手腕の方だ
その果実を手に入れる事が出来たのがハミルトン。彼が加入したのはかなり遅いので、チーム育成にはあんまり関わってない。
PPが取れるシャシーやPUの開発が進んでから入ったんだから。なぜかハミルトンが全部準備した事にされてるけど
それなら2013でPP取ったり出来てるのがまずおかしいし、PUもハミルトンの頃にはもう実装テスト段階。
ウィリアムズやレーシングポイントでもああなるのがPU。 >>878
ひとりで強くしたんじゃないよ
予算面でもハミルトンは最も重要なピースを埋めたと思うがな
シューマッハと同じ事をハミルトンはメルセデスでやったと言いたいだけだ
しかもそれはシューマッハには出来なかったことだとね >>886
F1はF1マシンでしか練習にならん
だからストロールは旧式のシャシーにPUをぶっこんだスペシャルで練習させてたんだ
そんなんでいいならガスリーはベテランだよ… シューマッハの成績が上がらないっていうんでメルセデスの子飼いだったディレスタを起用しないかって動きがあったのが
2011年のハンガリーGP前
結局シューマッハが契約更新したからディレスタ起用はなくなったがシューマッハの後任はディレスタでも十分って思われてた節がある >>889
ハミルトンが来る前のメルセデスは毎年撤退の噂があって実際取締役会での議題になってた
ハミルトン獲得に成功した途端予算増額して撤退の話題もなくなった
今は別の意味で撤退の噂出てきたけどそういう事だよ >>889
むしろ全盛期のシューマッハならニコ級に速いのとは全力で組みたがらなかったんじゃないかなあ
負けたくはなかったろうけど、もう負けても仕方ない位には思ってたかと思う いくらF1が他の生身で戦うプロスポーツに比べて身体的にかなり楽と言っても、流石にアラフォーの3年休み明けはキツいわな シューマッハはチームを徹底的に批判してたたき上げるスタイルだからな
チーム側は嫌がるが結局は継続する
なんせ、チーム自体があの頃は実際に弱かったので…
腕前自体は最初の年からミハエルでなきゃクビになってるレベルってロスブラウンが語ってる
ただ、そんなんでも初年度9位ではあったが、期待される内容が違ったってのと
チャンピオンチームを引き継いだのにこの体たらくっていう焦りが彼らにはあった
実際の所、ロズベルグにすら不満だった。実際はロズベルグは頑張ってたんだが… >>893
親会社の撤退癖は毎回の事だろ未だにやってんのに… >>892
ロスがハミルトン獲得希望しててダイムラーに打診したら来るわけないと失笑されたみたいな話があったよ
その際に本当に引き抜き成功したらトップチーム並の予算増額を承認するとの約束があったらしい >>893
ハミルトン獲得が決まって予算増額になってPUが開発できたと思ってんの？
んな訳ないだろと >>898
調べたらわかるが毎年取締役会での撤退話の記事出てたがハミルトン来てからピタッとなくなってる
>>900
PUだけで戦ってると思ってるの？
予算の話は報道された内容だから
2016年のスローダウン事件に激怒したトトもハミルトンはメルセデスの全てを変えた功労者だから対応は慎重に検討すると言ってたよ ハミルトンは移籍を決める前からPU開発予算を組んで2013型シャシーを作り上げてたんだよ
彼の頭の中では
ダイムラーは大体撤退の噂大好きで実際は撤退しないってのがずっと続いてるメーカーなのも無視してるし
ハミルトンが居ても延々とやってんじゃねえかその噂ｗあそこは勝っても負けてもそうなの 2012年のシューマッハは凄いって言ってる人がたまにいるけど
ナイトレースだと必ずやらかしてたし
この年のハンガリーGPでグリッドを間違えた挙句にエンストこいて
ピットレーンスタートの為に急いでピットへ（その時にオーバースピードでドライブスルーペナルティ追加）
ドライバー以前の問題だった、パニック状態のおじいちゃん走法で見てるこっちが辛くなったわ ダイムラーは勝てないから撤退
ダイムラーは勝ったから撤退
ダイムラーは負ける前に撤退したいと思ってる
こんなんばっかりだぞ 全ては2013年のピレリタイヤのテストゲートだよ
あそこからレースペースが凄く良くなった >>903
そんな話されてないだろ40越えてる病み上がりのブランクありで全盛期とはえらい違い
ハミルトン以前にロズベルグ相手に完敗してる状態であの頃のシューマッハは伝説でもなんでもない
そもそも、マシンの強さが段違いなのでシューマッハですらボッタス程度には活躍出来るくらい差がある
そういう話だから >>903
そんな人見たかなあ
往年の輝きを見せたのってモナコの幻のポールﾄﾞﾔｧくらいじゃなかったっけ >>907
たまにここに現れて対予選成績じゃロズベルグと同等だった、ロズベルグは遅い！シューマッハはあの年齢で凄い！とか言ってたのはいたよ
スリ○クと一部のシューマッハファンかもしれんがね >>901
メルセデスがどこよりも早くPU開発に着手したおかげで勝ったのは事実だし >>905
ハミルトンが加入してから毎回不正するようになったよな >>908
逆だろハミルトンはシューマッハはよりメルセデス時代の成績で勝ってる！
とかそんなんやる人がいるからロズベルグでも直接同じマシンで対決して負けてない
そもそも、その世代と比較しても意味がないし、ロスブラウンもあの頃のシューマッハが凄いなんて言ってない
と突っ込まれてるだけだろ
ハミルトンだけを上げたくて全部をダシにしようとするからおかしくなる
チームすらもハミルトンさんが居なかったらダメだみたいな感じになってるし
いくらなんでもやりすぎ
ハミルトンは優秀だが、そこまで便利なドライバーじゃない。長年優勝から遠ざかってたのもそういうタイプではないからだ
彼は勝てる車を用意されたら確実に勝ってみせるタイプで、勝てる車を長年かけて育てるタイプではない 2012年から2014年の開発を進めているっていう記事はみたことがある 既存のエンジンからPU化はとんでもなく変化が大きかったので、かなり前から開発進んでて
ハミルトンが加入した頃にはもうテストしてる様な段階だからね
ハミルトンがマシンやPUを大幅にどうこうするとか無理
大体、ハミルトン関係なく他のチームも下駄になってたし…
むしろハミルトンが直前まで密接に関わって育ててた筈のマクラーレンがグダグダ
それに株式30%付きの破格待遇で迎えられたトトの手腕が全く入ってないのも凄い全部ハミルトン一人の功績にしてる ハイテク禁止で「こんなはずじゃなかった」感はあったよな
ウィリアムズのセナは
フェラーリ元会長モンテゼーモロが告白「セナはフェラーリ移籍を望んでいた」
https://www.sportfair.it/2020/04/formula-1-montezemolo-senna-voleva-venire-ferrari-poi-tragico-incidente/1020579/
「彼はイモラでの悲劇的な事故直前の水曜日に
ボローニャの私の家に来て、フェラーリでレースをしたい、
ウィリアムズから抜けたいと私に言ったんだ」
「そしてイモラの後に私たちから連絡することに同意した」
「シューマッハのフェラーリ加入について当初は懐疑的
だったが、結果として彼が勝利をもたらした」 >>914
フィオリオはセナのフェラーリ入りを画策していて、それが元で解任されたんだろ
なんだかなー ハミがシューマッハと同じと言う人は、メルセデスとフェラーリが同格のチームだとでも思ってんの？
F1で最も大切なチームを立て直し五連覇した男と、メルセデスでただ勝ってるだけの男が並べる訳がないだろ
ドライバーとしての腕ではハミルトンの方が上だと思うけど、ことF1ドライバーとしての価値では未来永劫シューマッハに勝てる奴はいない ロスブラウンがシューマッハの天職はドライバーではなくチームマネージャーっていうほどだったし なんか久々にF1スレって感じだな
このドライバーの誹謗中傷合戦はｗ 今のレッドブルやホンダがフェルスタッペンに期待してるように、担ぐ御輿がないと祭りにならないんじゃないかな
そういった意味ではハミルトンのメルセデス移籍は重要だったと思うよ >>917
シューマッハの所属チームで掃除のおばさんやってると、名前と誕生日を覚えててくれて
誕生日には高級時計をプレゼントされるんだっけ
あかん、おばちゃん惚れてまうやろ いつものハミオタがファビョってるようにしか見えんぞ 顎もダイムラーもブラウン引継げば楽にチャンピオンになれると考えてたらしいからな
実際やったみたら散々で顎はニコにフルボッコのくせに予算の少なさを批判しだす始末
ハミルトンのマクラーレンでの送別会スピーチの一部
「僕の移籍先は今は小さく弱いチームだけどマクラーレンみたいなチームにしてみせる」 >>916
同格ではないが実績も予算もあるフェラーリ立て直しよりどっちもなかったメルセデスでやる方が難易度高いだろうな
シューマッハはフェラーリみたいな環境を期待してたけどメルセデスはとんでもない雑魚チームで勝つのは到底不可能と言ってたくらいだし
ハミルトンだけでなくバトンもシューマッハより優秀って事だな >>917
息災ならそっち方面に手出してたんだろうか？ 顎ハミはどっちも凄いし今後も比較されるだろうが一時期の実質アロンソは惨めだったなｗ フェラーリはドロドロの内紛劇に打ち勝たなければならないっていう難業があるからな
他所と違って予算と優秀な人間居れば勝てるってチームじゃない 一定の貢献については同意するけど、ハミルトンが全部準備しました！は
むしろトトや開発スタッフやロズベルグに失礼しかないからな… >>927
ハミルトンは、トトあってのメルセデスと公言してるしね 未読沢山でまたコロナかよーと開いたらF1の話で盛り上がってたのか！w
シューマッハもハミルトンも歴史に名を残すとは思うけど
シューマッハはフェラーリに勝つためならなんでもやっていいみたいな風潮を持ち込んだ悪い面があると思うんだけどね
メルセデスの発展に関してはトトの手腕はめちゃ大きいと思うんだけどなあ
ハミルトンはチームというパッケージに大きく影響は与えてないと思う、あくまでも有能なコマの1つでしょ？ >>929
大きい変化止まったからね。高止まりだが、、、
このまま高止まりならば逆に早期解決されるはず。 >>744
馬でそういうのいたよ、あの有名なサンデーサイレンスの父親馬。
意味は、「後光」だったかな？ 競馬は無観客で開催出来てるんだよなあ
まあ、開催についての議論が出来るムードはイースター後の4月中旬以降だって話もあるし
そこらでどういう動きがあるのかだな >>932
>競馬は無観客
競馬も相撲もビジネスモデルとして、入場料に頼ってないからだろうか
野球・サッカー・F1は入場料が占める割合が多いし トト離脱の噂が真実ではなくても
疑心暗鬼が生まれて、結局は袂を分かつ事になるのは
よくある事。 ウィリアムズはウォルフ夫妻がいなくなってから低迷しだした気がする バーチャルレースなら元F1ドライバーのおじいちゃん達のレースもやってほしいな
ヒルとかマンセルとかプロストとか元気ならスターリングモス御大もやってくれ >>935
チーム自体のお金とスポンサーを見つけてくるコネが同時になくなった感じだね >>940
今はどの国もF1御一行を受け入れたくないでしょ
欧州は一番汚染されてる地域だしさ
もし感染者が出たと言われても、自国の国民だけで医療は手一杯 トトは他でもチャンピオン穫れるかどうかで評価だな
顎ハミロスは複数チームでのチャンピオン あと5年もすればハミルも引退してルルルとマックスフェが天下二分してる >>942
>複数チームでのチャンピオン
これをやってこそ超一流という風潮作ったのってシューだよなあ
それまで偉大さの指標にはなってなかった記憶 昔から複数チームで勝てるヤツのほうが評価高かっただろ >>944
複数チーム戴冠もだけど個人的には負けた後にチャンピオンに返り咲くやつは偉大だと思う
ベッテルアロンソが微妙なのは負けたまま落ちぶれたから >>945
>評価高い
それはその通りだけど
チャンピオン穫ったら次は複数チームでチャンピオンですよね
っていうノルマ的なプレッシャーは無かったと思う 2012のアロンソを覚えてる以上
あれを微妙だなんてとても思えない派 ベッテルだってフェラ行ってずいぶん勝ったし
流石にナンバーワンマシンじゃなきゃ全z年勝てないレベルとは一線を画した腕だなとは思った
フェラに8年シーズン弱いて、しかもそのうちの3年でしか勝ててないまっさんが2008にあと1P稼いでいたら・・・
ハミルトンの評価さえズタボロに引き下げていたかもしれぬ ニューウェイマシンを卒業していった奴らがその後何勝したかだよな
チャンピオンに輝いたのはライコネンだけだったし カナダが中止になる方向らしいが、その後のフランス、オーストリア、イギリス、ハンガリー、ベルギー、イタリアと全部非常事態宣言出てるよね
後半戦初っ端のベルギーもつい１週間前は感染者7千人だったのが1万8千人超えるとはなあ
ヨーロッパラウンド終わってもシンガポール、ロシア、日本、アメリカ、メキシコ、ブラジル・・あれ？感染者出てない国ってもう無いんだっけ？ 人類滅亡するんだからF1の心配してる場合じゃないぞ >>662
さすがにロズベルグとベッテルだったらベッテルの方が上だわ
ベッテル舐め過ぎ 複数チームでのチャンピオンならシューマッハもハミルトンも両者尊敬される存在だし異論はないと思う
ただシューマッハがチーム運営にまで影響のあるドライバーというのとそうでないハミルトンはドライバーのタイプとしての違いがあるし単純比較は出来ない2人だと思うんだけどなぁ
トトも複数チームで優勝しないととか言ってる人いるけどここ最近のトトの動きをみてるとF1村の王様を目指してるんじゃなくて大富豪リストの一員になりたいんじゃないかなと思ってる
トトはFIA利権をメルセデスと美味しくいただく奴かと思ってたけど世界の富を手に入れるためのF1なんじゃないかなぁと それで給与削減を言い出したのかな？
マンチェスターUのルーニー、課税回避目的でモナコに住む
英国人スーパースター達に苦しむ祖国への貢献を呼びかけ
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1265171/Lewis-Hamilton-Wayne-Rooney-UK-tax-coronavirus
記事では、3年前のハミルトンの弁明を紹介
「（僕は税金を英国に払ってないが）英国チームの1,000人の雇用を僕は支えている！」 ブラジルなんか開催日までに国民全員が感染する勢いだもんな >>954
ベッテルは4連覇時代でさえ同じ現役ドライバーにロズベルグの方が速いって評価されるほどだったわ
当時はただの妬みだと思ってたが ニコは3年かけてようやく勝てるチームになったと思ったらハミが来て全部持ってかれちゃって
それでも挫けずに一度は戴冠した、って時点でとんでもない精神力を見せたかと思う
ベッテルはリカルド相手にワンシーズンで耐えきれなくなってたし・・・ F1って長くそのチームに貢献してきた人がタイトル獲れるとは限らないからね
パトレーゼとか必死にマシン開発をやってたのに復帰してきたマンセルがかっさらっていったし
ロズベルグもメルセデス復帰初年度からいるメンバーだけど報われないのかなと思ってた うむ
引退後の新世代なジャックヴィルヌーブぶりはともかく
あれを勝ち逃げと呼ぶのはあまりにも失礼だと思う 2017年もハミルトンとロズベルグ体制だったらベッテルはもっと絶望的だったと思う
2014-2016の成績みるとハミルトンが苦手のところはロズベルグが速いっていう展開だったから
あの年のモナコ、バクー、シンガポール（ハミルトンの勝ちだが）バーレーンとかはロズベルグがいたら怪しかったと思うな タラレバ妄想長文はどこまでいっても説得力でないからやめとけ >>945
ジム・クラークとジャッキー・スチュワートは
生涯一チームでしか走らなったけど
それで評価が低いって事はないと思う。 >>933
というか、F1の場合は決まっていた無観客開催すらもオーストラリアの失態で潰してしまったというか…
バルセロナテストの時は結構警戒してたのに、オーストラリアに入国出来るとなってから緩みまくりだったからなあ >>954
ベッテルファンには悪いけど仮にベッテルがハミルトンのチームメイトになって
ロズベルグのように一度でも彼を倒す姿は全く想像できない ベッテルはむしろ2019のメルセデスみたいなマシンの方があってると思うけどな
彼はリアの変化に弱いタイプなんで、2018年後半からリア温度弄られてから
フェラーリのマシンが合わなくなった
それまではハミルトンといい勝負してたのに… >>933
F1の場合、割合云々というより入場料を受けとる人と放映料を受けとる人が明確に分かれてるのが難しいところ
特に実際にサーキットで現地運営を担当するのは「入場料をもらい、放映料をもらえない人」なので、
「無観客になるくらいならキャンセルの方がマシ」という状態になる >>972
それは開催主体の立場にもよるよ
バーレーンはOK
オーストラリアは躊躇
ただ、もう開催直前まで行ってる場合は経費が既にかかってるので
開催しない方がいいって訳にもいかない
実際、開催断念になっても走行以外のイベントを強行してたしなあの州首相 >>958
知らない間に抗体ができているなら収束の可能性がでてきたのか
そう思いたい というかだな検査しても潜伏期間中だと検査すり抜けられてるし
検査した直後に感染してても検査台無しだし…かなりの数が自信満々に感染中
だから難しいんだよ今回の把握は
それでようやく「こりゃ全員にマスク的なものでもさせてた方がマシだわ」という結論に至った訳で >>971
それはない、メルセデスもリアのオーバーヒートが強い傾向の車だし
それが目立たないのはハミルトンがフェルスタッペンと同じようにリアの扱いが滅茶苦茶上手いから
ブロウンディフューザーでリアがピタッと貼り付くような車でない限り
ベッテルは厳しい マクラーレンの件も症状がでた人が悪いみたいに言われてたけど
一緒に陽性だった連中の中に無自覚でうつした奴がいた可能性もあったからね…
当然、記者とかファンとかホテル職員にも無自覚がまぎれていたのかも知れない >>976
オーバーヒートの話じゃないだろう
グリップ力を確保するので苦戦してたんだよベッテルはスベッテルとか言われて というか2019年の車はルールでフロントのダウンフォースが強い傾向になって
への字ウイングじゃないチームは基本的にリア暴れてる
ベッテルがマクラーレンに行くって噂があるがこれは移籍先としては最良の選択肢
恐らくマクラーレンの車はベッテルに合ってる >>978
オーバーヒートするのはリアのグリップ力が低いからだぞ >>980
何を寝言言ってるんだこの人は
オーバーヒートしてグリップが落ちるのと、スポットに入らなくてグリップが得られないのは全然話が違う >>974
日本も多分同じ状況
それを認めるかどうかだけ ベッテルはBSが戻って来ないとどうにもならないんじゃないかな >>981
ごめんごめんやっぱ理解しにくかったね
単刀直入に言うと2019年のメルセデスもレッドブルもリアのコントロールが上手いドライバーじゃないと厳しい
ベッテルには無理って事、ドライビングスタイル的にベッテルはガスリーの上位互換みたいなモンだから 今のハミルトンは.、タイヤのおいしいとこが終わってからの踏ん張りもむしろ強みなんで
ベッテルが同じ芸当出来るとはちょっと思えないかも >>985
あれができるドライバーは現役でハミルトンとフェルスタッペンだけやね このままだと開催今年できそうなのは
日本、イタリア、フランス、スペイン、イギリス、アメリカ、中国、オージー？
抗体持ち前提でできるよ(白目)
逆にシンガポールや他見たいに大規模感染を予防してるのは出来ないね そもそもボッタスレベルでもコントロール出来るくらいメルセデスのメカニズムは
スポットに入れるのが機能してたんだぞ
メルセデスがダメだったのは冷却問題の方だ
その為に中空＋リアの温度を下げるとか、更に温度を下げる＋特殊な冷却機構を組み入れるとかやってた
それがヒットして2018年のあとの方と2019でボッタスがキビキビと動ける様になったのさ >>987
イタリアでやってフェラーリを勝たしてティフォシ大興奮で濃厚接触で第二波 ハミルトンは若い頃からタイヤ壊してとれるレース逃しながら成長したのが今だと思うけど、フェルスタッペンってそんなに言うほどタイヤの使い方上手いかな？ >>989
抗体あるなら軽微だから平気やろ
実際、ここまでなると封鎖とかより
大量死してでも免疫になるし >>990
うまいよ。かなり上手い
RBが糞すぎるマシンだっただけw >>990
無茶苦茶うめえと思うよ
今はレース全体を俯瞰で見た使い切りも身につけて余計なバトルもしないし >>991
それもそうか
パニックにならなきゃそこまで慌てる事ないしな タッペンの上手さの部分はこないだ公開されたバーレーンのオンボ見ると分かりやすいかも
あんだけ扱い辛そうなマシンだろうと、最大限の結果にちゃんと結び付けてる >>988
その発言はボッタスに失礼かな
まぁ2019年見てたらハミルトンとボッタスのペースの差を嫌と言う程知ってると思うけど
ベッテルがメルセデスに乗ったとしてもボッタスと同じくらいの成績しか残せなかっただろうね
メルセデスは彼のドライビングスタイルとは全く合わない車だから 今年のレッドブルのマシンであれだけタイヤを上手くコントロールしてる彼を否定する人はおらんやろ
とんでもない化け物になってるよフェルスタッペンは >>996
不調なボッタスがマシになってベッテルが不調に陥ったから言われてるんだろうに
だから2019ではベッテルはメルセデスのマシンで良いとこいけたんじゃないのと言われてるんだよ
メルセデスは2019でもリアにグリップ力が全然無かったとか作り話されても納得せんわ 2006年03月16日13時30分掲載
新人ロスバーグに高まる期待 マレーシアでＦ１第２戦 このスレッドは１０００を超えました。
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