WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP56
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▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP55
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1574766249/ TMGだけでなくどこも皆大変だと思う
オレカもさっさとLMDh規定を発表してくれないと、メーカーの囲い込みやベースのP2マシンの開発が出来ないしね
そういえばSCGは高性能なマスクの開発を考えているのか、TwitterでちょくちょくCGを上げてるな 欧州メーカーのトンズラも容赦ないからオレカごときが囲い込んでも無駄じゃね 日産やホンダに人工呼吸器製造打診っていう位だからトヨタも何か作って凌がないと。
融資受けてレースは流石に銀行からNG出される ツール・ド・フランスやれるのかな
やれるのなら
ル・マンもやれる >>54
無理だろうね
実害無かったとしてもやったら非難浴びるのは確実だし世界中の大イベントは全部中止だろう もう百年二百年に一度の世界的非常事態という認識が必要だろうな
影響も当然年単位に及ぶだろう
レースどころじゃない
甘い認識の人間活動がウイルスをここまで拡げてしまった
そこをしっかり理解しないとな 何で1980年頃以前までの車てあんな古めかしいの? >>59
それは956のせい
もしくはキミの青春の境目がそこにある >>58
今年いっぱいはもうレースは無理として
いつから再開できるだろうか? 今回は世界各国みんな甘い見通しのせいで嫌と言うほど痛い思いをしてるからな
今後は過剰なぐらい用心深く安全マージンを確保できて初めてレースOKに
なるんだろう
チーム・サプライヤー・サーキットなども色々ダメージが大きすぎて
撤退するところも多いだろうし復帰するにしても再始動には相当時間がかかる
結果としてル・マンもWECも丸2年はできない可能性があるだろうな 大丈夫って思ってる奴がコロナ拾ってきて
周りにひろげまくって迷惑かけてる こんだけ世界経済が痛めつけられてしまっては
高コストのレース継続は無理かな
やるなら低コストマシンでのレースしかないか LMDhmのレギュレーション改定でフェラーリに言う事を聞いたら車両価格が高騰して崩壊するよな >>68
LMDhでも作るんかと思ったら、なんだLMHでIMSAに出たいって話か どっちでもいいからマクラーレン、フェラーリ、ポルシェに出てきて欲しい。
アストンマーチンはもういいよ。 >>68
そりゃあボッチじゃ一人相撲しかできないからね
でも立場を弁えずに我を張って仲間には入れてもらえないと予想w もう新型コロナのせいでめちゃくちゃだよな
歴史に名を残す極悪ウイルスになっちまったな
甘く見たからこんなことに まぁ、こんな時はせめて耐久王ポルシェさんのドキュメンタリー動画でも見て和もうぢゃないか
ttps://sportscar365.com/lemans/wec/porsches-endurance-documentary-premieres/ 今年のルマン中止なんだって?
第三次世界大戦かよ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル wecなんて誰もみてないから中止になってもだれもこまんないよね!
あ君たち引きこもりは困るか笑 どんな卑しい根性してたら今の世界情勢を見てそんなこと書けるのか
育ちが悪さがありありと滲み出てるよね 伊藤君だからこんな御時世でも外でイキってるのかな
ガチならネズミレベルの媒介者だし、演じてるならそれは虚しいね >>73
この調子じゃもうWEC長期中止の間にLMHは白紙になって
新トップクラスはLMDhに一本化されるんじゃないか >>81
LMDhでシャシー供給するレース屋が持つか心配なレベルなんだが 再開する時は体力のあるチームの多いGTE-pro
中心だろうな。他クラスは出られる所だけで。
でもクラスで1チームだけだとダメだわな。 まぁしょうがない
スパが中止にならなかったが夏までに状況が好転していればいいんだがな バーレーンとか訳分かんないんだけど
ルマンで終わりにしろよ 2019-20 FIA World Endurance Championship Schedule:
Sept. 1 – 4H Silverstone
Oct. 6 – 6H Fuji
Nov. 10 – 4H Shanghai
Dec. 14 – 8H Bahrain
Feb. 23 – Lone Star Le Mans
Aug. 15 – Total 6H Spa
Sept. 19-20 – 24 Hours of Le Mans
Nov. 21 – 8H Bahrain 20-21シーズンは2021年だけ、と言うこと?
やるかどうかも不透明だけど。
富士は無し? 2021
2月 キャラミ
3月 セブリング
4月 スパ
6月 ル・マン
2020の
9月 シルバーストン
10月 モンツァ
11月 富士
12月 バーレーン
が消える。 バーレーン2度目とかいらなくね?
11月富士で開幕(できれば)でいいのに。
シルバーストンは21年5月に追加とかで。 新型コロナ「終息に1年超」の見方も 拡大速度SARSの360倍
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000637-san-cn いずれにしても、どのモータスポーツ興行もこれからの開幕は
人柱で実験イベントになり世界にさらされる
開幕と聞こえはいいが戦々恐々な面はあるだろう マシンを極東に輸送するコストが捻出できないのか?
世界選手権の終焉を感じる 20−21は再構築か。やれるかも怪しいが。
無事開催願う。 ルマンもあやしいから19-21にしたらどうだ?
少なくとも今バーレーンを追加する意味が分からん >>97
プロモーターが金を弾んだんだろ、おまけに日本よりは近いしな >>94
甘い見切りで開催してクラスター発生させちゃったら非難殺到必至だもんな
感染者ゼロがしばらく続いて国公認の安全保証宣言でも出ない限りやれないよな
まー現時点でいくら計画してても最低でも今年一杯は開催無理だな コロナ対策を徹底してどこかのサーキットで全てのカテゴリーのレースを合同で開催したらどうか?
フォーミュラ、プロトタイプ、GT、WRC、ナスカーが混走しリアルグランツーリスモだけど、確実だろ。
たくさんいるからなるべく長いコースがいいな。 徹底した対策ということは、開催しないということなんじゃないかな 最大の対策の一つが密集を作らない事なのに、通常より多くの人員を集めて対策を徹底w
それ以前に機材・マシン・人の置き場所居場所をどうするつもりなのか クラスターは人数×時間に比例して発生確率増えるからな。
ルマンみたいにどっちも多いレースほど不利。一番開催が難しい
部類のレースと言っていい。だからルマンは年内は不可能で来年後半に
ぎりぎり可能かどうかぐらい。
WEC再開できるとしたらバーレーンみたいに普通でもほぼ無観客みたいな
過疎レースからだろうね。開催側やチームの余力経済力はまた別問題だけど。 ルマンができるならFSWもできるはず
できないならバーレーンをやってもいいけど19-21にして
新車は延期で チーム人数が多いと感染拡大の可能性が増えるからドライバー2人とメカ2人ぐらいで無観客でやればいいw じゃあルマン2時間くらいで短縮開催するしかないのか。午前予選の午後レースで無観客とか 新型コロナがル・マンもWECもハイパーカーも根こそぎ消滅させて
トヨタを強制撤退に追い込みそう 嬉しそうだな、自分の人生が終わってる破滅主義のキチガイにとっちゃコロナは救世主か 対極に有って絶対に敵わないのがトヨタだからな憐れな奴よ タイムアタックでもスタッフがたくさん必要だからどうかな
そこで感染したら人間のクズであるアンチが大喜びするだろうな https://twitter.com/fiawec_fuji/status/1247074659599675392
富士6耐はあくまで"延期"の模様(2020−2021シーズン開幕延期にともない)
流石に2021年に2020-2021分と2021-2022分の2回開催はないと思うんだけどどう整合性つけるんだろう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) どっちにしてもヴァルキリーは見られないんだよなぁ・・・ 今更ながらフォードvsフェラーリ見たけど良かったわー
ケンマイルズ可哀想だけど、勝負は最後まで気を抜いたらダメっていう良い教官になったよ。 気を抜いたらダメというか、本来なら独走でゴールしたかったけど、それをやったら幹部がブチ切れて
シェルビーが干されかねないし、来年勝てればいいやとマイルズはチームオーダーに従っただけ
それに同着では後ろからスタートしたやつが勝ちというルールでは勝負は走る前から決まっていたとも言える
まあ、あくまで映画の話としてだけど やっぱり世界的にみんな舐め過ぎだったよな… 新型コロナ
拡がるのはアッという間だけど、高温多湿にも強いとかで、根絶には何年かかるやら >>117
根絶は無理じゃね?
というか、歴史上人類が根絶まで持って行ったウイルスって天然痘くらいだと思う どのみちワクチンを開発できない限り終わりは無いな。
それくらい完全無欠のウイルスだ。 >>116
映画では知っていて嵌めたみたいになっていたが実際は知らんかったという話だったような >>117
最初にCOVID-19という名前が付けられたのがアカンかった
SARS2やスーパーSARSならもっと警戒してただろうに 武漢肺炎ウイルス以外の名称はあり得ないのに、テドロスがチャンコロに忖度したからな ウイルス名はSARS-CoV-2で疾病名がCOVID-19なんだけど
確かにウイルスと分かっている病気を今更シンドロームはおかしいという理屈は分かる
しかしSARSの名が知られている以上SARS2を使うべきというのが俺の意見ね Neveu: “We Have to Be Prepared” for “Huge” Economic Crisis
ttps://sportscar365.com/lemans/wec/neveu-we-have-to-be-prepared-for-economic-crisis/
We will have to reset, rethink, rebuild something considering the after [effects] of the virus crisis
Save moneyを第一にWEC再構築必至って感じか スケジュールだけじゃなくて
コロナ前に決めてたこと全般、レギュ含めて
根本的に相当変わるんだろうな
経済面も人員面もダメージ大きい所多いから 無理だよね
ルマンみたいなビッグイベント
も、仮に8月半ばに終息したとて
そこに至るまでの準備が出来ない
もんね まぁみんな自分が1ヵ月前2ヵ月前にコロナが
どうなると思っていたか振り返ってみると良い
んじゃないか
おそらく10倍100倍も酷い展開になっているだろ
どこかで止まるとは思うがまだ増える一方だからな
とにかく甘く考えてたらダメだろうな 罹って治るかワクチンで全員が免疫獲得できるまで続くな。
終息には2,3年は掛かりそうだ。。 もしセナが死んでなければ、翌年からマクラーレンF1GTRでル・マン走ってた可能性ってあったのかな。 Rebellion Eyeing GT3 Program after WEC Exit
Rebellion set to continue racing next year with programs planned in rally, GT3s
https://sportscar365.com/sro/world-challenge-europe/rebellion-eyeing-gt3-program-after-wec-exit/
微妙に良いニュースかな >>130
もう3年ぐらいは、有ってもeルマン、eWECぐらいがせいぜいかな
ただまあ、その後再開出来たとしてもコロナ前とは全然違うレースに変わり果ててそうだが LMH完全にふっ飛んじまったな
ローコスト化で計画ご破算だろうな >>139
その前にLMDhのシャシーメーカーの心配した方が良いレベル 別にトヨタが走らせることできるなら破産にならなくね
トヨタが苦しいなら他はもっとそれどころじゃないだろうが 自動車会社は規模も違うし仕事もってるけどレーシングカー屋さんはしばらく何も稼ぎないしなあ こんな時だからこそ俺らでチーム5ch設立して参戦しないか?
マシンは中古のCカーとかを買って改造してやろうぜ。 LMDh草案は「非常に良い状態」とIMSA代表。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200416-00580614-rcg-moto ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています