プライベーターの靴舐めて優遇するから参戦して〜と擦り寄ってきたのにメーカーが入ってくるの分かった途端お前らなんかどうでもいいわwな対応してきたみたいなもんだし 0698音速の名無しさん2020/02/24(月) 14:57:54.24ID:m+1pwrtp0 ACOが基地外揃いだというのは分かった 0699音速の名無しさん2020/02/24(月) 15:04:38.98ID:WkUEK+aO0 もやもやしかない 0700音速の名無しさん2020/02/24(月) 16:47:11.29ID:ox/go8RI0 2位との差が50秒てのはハンディキャップ算出が結構正確なんだと感心した。 世界選手権でやることかよとは思わなくもないが。 0701音速の名無しさん2020/02/24(月) 17:49:17.06ID:NSAzuA830>>692 ハイパーカーが消滅する訳無いだろう。ACOはトヨタとプジョーが居れば良いと考えているんだから。プジョーがLMDhなんて恥ずかしくて出来るかよ。マトモなメーカーがLMDhに参戦して何の利益があるのか。 0702音速の名無しさん2020/02/24(月) 17:52:23.30ID:JafH00hr0>>701 formulaEとかで満足してるのが沢山居るからなぁ 0703音速の名無しさん2020/02/24(月) 18:19:10.34ID:RtfI0zIs0 プライベーターに惨敗の盗用多wwwwwwwwwwwwwwww おっそwwwwwwwwwwwwwwww だっさwwwwwwwwwwwwwwww 0704音速の名無しさん2020/02/24(月) 18:57:36.41ID:UjkEDDwv0 お 相変わらず元気だな 0705音速の名無しさん2020/02/24(月) 19:02:34.23ID:o+ANDTTp0 20-21シーズンは何台参戦するの?トヨタだけ? 0706音速の名無しさん2020/02/24(月) 19:08:34.76ID:gAi5E1iE0>>705 1シーズンまるっと開発テストになっちまうな 0707音速の名無しさん2020/02/24(月) 19:28:29.05ID:CPw4XHE90>>701 プジョーそもそもでるのかな? 0708音速の名無しさん2020/02/24(月) 20:50:45.26ID:JGye7zcu0>>703 素直にそう言える状況なら まだ良いんだけどな、、、 0709音速の名無しさん2020/02/24(月) 21:16:31.12ID:hb9DurGO0>>705 21年のセブリング辺りからSCGが参加予定 バイコレス、ジネッタのP1が来ればLMHは5〜7台になるはず 0710音速の名無しさん2020/02/24(月) 21:46:32.99ID:UjkEDDwv0 ジネッタはちゃんと参加できるの? 0711音速の名無しさん2020/02/24(月) 22:28:38.88ID:jEya2zpd0>>705 トヨタに次いでやる気満々だったアストンが撤退した時点で 他チームがどうなるかはもうお察し 現状でも欠場しまくりのバイコレスやジネッタ?無いわw 0712音速の名無しさん2020/02/24(月) 23:28:13.74ID:0v4Vlrrp0 アストンは最初から期待してなかったからどうでもいいよ すぐ撤退するどこぞの雑魚メーカーと違って 大手自動車企業で10年近く参戦してるトヨタは運営にとっちゃ神様みたいな存在だろうな 0713音速の名無しさん2020/02/24(月) 23:59:48.74ID:jEya2zpd0>>712 贔屓目に見ても疫病神w 実際は厄介者のストーカーw 0714音速の名無しさん2020/02/25(火) 00:12:49.95ID:T1FYLqxF0 アホか 厄介者ってのは参戦してもすぐ撤退する日○産 今回の参戦表明しといて撤退したアストンみたいなのを言うんだよ 運営は2012年アウディだけになる所を1年前倒しで参戦してくれたトヨタに頭が上がらない 0715音速の名無しさん2020/02/25(火) 03:47:07.14ID:oEyVkjoX0 2012年当時のアウディvsトヨタでも結構楽しめたからな あと1メーカーが早く出てくればね プジョーさんガンバレw 0716音速の名無しさん2020/02/25(火) 05:09:47.50ID:d9vFyq6f0 経済の状況をみたらパーティ終了じゃん どう考えても シートベルト締めた方がよさそう 0717音速の名無しさん2020/02/25(火) 05:13:14.75ID:oEyVkjoX0 ついでにいうとアウディvsプジョーも楽しかった プジョーTVは偉大だった 0718音速の名無しさん2020/02/25(火) 07:08:36.51ID:+Mj6r6iv0>>705 結局トヨタだけだろうね https://sportscar365.com/lemans/wec/neveu-lmdh-interest-level-will-shape-right-decision-for-2020-21/ It has left Toyota as the only major OEM that’s slated to be on the grid for the season-opening race at Silverstone in September, with the status and/or confirmed timeframes for planned privateer LMH projects from Glickenhaus and ByKolles unclear at this point. LMP1 non-hybrids will be permitted to compete in the LMH class as grandfathered prototypes for one season only. “There is no wish from anybody to come to come with a grandfathered car,” de Chaunac told Sportscar365. Ginetta had initially expressed interest in running its G60-LT-P1 AERs next season although its status is unclear 0719音速の名無しさん2020/02/25(火) 12:26:06.01ID:lIk6QnuR0 なんでや! FFでルマン走ったメーカーなんているか!! 0720音速の名無しさん2020/02/25(火) 12:55:05.56ID:5kLZE3Pf0 LMDhの場合、特に制限がなければマツダなんかも現行のDPiフォーマットで進出してくるよな シャシーもエンジンも参戦チームもマツダじゃなくて、マツダなのは資金の出所とエンブレムのみという形になっちゃうが、 DPiの速さがあんまりスポイルされないレギュレーションになれば、普通にル・マン優勝を争えるわけだよな