プロドライブが中東のパトロン見つけてダカールラリーに自社開発マシンで参戦決定したってのもそういうことなのかもね(アストンGTE終わるとプロドライブの仕事減るし) 0489音速の名無しさん2020/02/14(金) 15:49:41.73ID:aQwfQXyV0 技術・コストレベルはLMP2でいいから、4メイク限定でなく自前シャシーの製作は認めろよ。 フェラーリもそう言ってるだろ。 0490音速の名無しさん2020/02/14(金) 16:52:09.34ID:eCUfQavT0 そうするとコスト高騰は免れないからしゃーない 実際フェラーリは2021年から浮く金をつぎ込むつもりだろ 0491音速の名無しさん2020/02/14(金) 17:21:07.85ID:niwuyn9G0 GTEのカテゴリー消えそう GT3使えばいいだけだけど 0492音速の名無しさん2020/02/14(金) 17:47:34.50ID:1Fysr1Yc0 GTEが空力を変えてGT3と差別化を図ったけど結局あんま変わらんしな 0493音速の名無しさん2020/02/14(金) 18:28:33.46ID:Ggm9G3qg0 P2のシャシーはFIAがホモロゲーションするんやからコンストラクターを5社以上にしたところで問題はないけどな 0494音速の名無しさん2020/02/14(金) 18:37:16.54ID:UQI3MidY0>>492 四駆とHVを解禁すればいいんじゃね? 同じ速さならより安くなりそうだし、同じ経費ならより速くなりそう 0495音速の名無しさん2020/02/14(金) 19:16:50.72ID:Qf+J9yNU0 そうなればトヨタはハイパーカーから撤退でGTEで独自ハイブリでGR-FOURで参戦 誰も参戦しないハイパーカー規定自然消滅でWEC最上位カテ消滅になる ル・マンはWECから外れIMSAに組み込まれてLMDh(DPi)で総合優勝が争われる トヨタは独自のハイブリッドやマシンで参戦したいだけなんだよ それがハイパーカー規定なんだけど他メーカーはそこまで金かけて参戦したくない トヨタのわがまま聞いてたらトヨタだけになるし、きかなきゃトヨタ撤退になるしAOCも辛いところ 0496音速の名無しさん2020/02/14(金) 19:46:46.32ID:qKty+Zmz0 持たざる雑魚がトヨタハイブリッドガーとかやってる方が余程我が儘 努力せずに権利よこせって言ってるのだから 0497音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:10:01.38ID:rmlfunl50 独ガスもトヨタのハイブリッドに蹂躙されない様にやった結果だからな 基本的に欧州の人間は最低最悪のクズよ 0498音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:21:53.77ID:Qf+J9yNU0 レベリオンが優勝したWEC上海を見た奴なら分かると思うけど あのトヨタTS050HYBRIDがLMP2にコーナーの立ち上がりで抜かれまくり 最高速も遅いからLMP2にどんどん離される、LMP2抜けないくらいノロノロ でレベリオンはトヨタに勝った勝った!我々のマシンはトヨタより優れている! って大騒ぎで唖然、ナニコレって真面目に思ったレースだった 次はトヨタ勝たせないために空想のバーチャルカー使ってトヨタにハンデとかどうなってんの?w 0499音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:24:06.41ID:UQI3MidY0>>498 BoPで「結果平等」を狙うと、戦略や運営力に優れるワークスチームは車体そのものはライバルより遅くなっちゃうんだよな 0500音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:24:26.49ID:enPzh/Jl0>>487 あざっす LMDhとLMHを一緒に考えてたw 0501音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:25:32.77ID:9fOlJmk80 ズルしてチャンピオン獲ったメーカーもあったけどな、きっと欧州が手を回してでっち上げたんだろうけど 0502音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:31:54.27ID:MwLcZb/Q0 ヨタカス発狂w 0503音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:31:55.74ID:MwLcZb/Q0 ヨタカス発狂w 0504音速の名無しさん2020/02/14(金) 20:34:44.68ID:qKty+Zmz0 アンチの断末魔の悲鳴が心地よい 0505音速の名無しさん2020/02/14(金) 21:24:43.62ID:Qf+J9yNU0>>499 ジネッタが資金不足で出場出来ないんだからハンデ無しでいいじゃん? なのに無理やりバーチャルカー基準で調整って・・ F1も同じ事やれよな、ウイリアムズが優勝できるように性能調整しろよw メルセデスとフェラーリとホンダはF3と同性能にダウン 他の中堅チームはF2くらいでウイリアムズは何やってもOKって事で 0506音速の名無しさん2020/02/14(金) 21:45:15.19ID:upvBclPv0 トヨタは政治力が皆無なのかそういう事をするつもりがないのか 0507音速の名無しさん2020/02/14(金) 22:07:14.53ID:4l/D3LKF0 トヨタに勝たせたくないだけでは 0508音速の名無しさん2020/02/14(金) 22:39:01.66ID:7LfspOGo0https://sportscar365.com/lemans/wec/oreca-backed-out-of-peugeot-hypercar-program/ De Chaunac said they’ve received interest from “at least” four different manufacturers in recent weeks for LMDh projects. “I can just confirm that we are talking with at least four manufacturers from Europe/U.S. It’s not impossible that an Asian brand will be added to this list in the coming weeks,” he said. LMDh、オレカだけでももう欧米の4社が興味示してて、さらにアジア系1社追加かも、と 順調そのものだな 0509音速の名無しさん2020/02/14(金) 23:05:55.25ID:sxUi2XHa0 一方でプジョーはLMHでの参戦に拘り、結果オレカの脱退とレベリオンの完全撤退、リジェの提携となった
でもLMDhも現時点でのウケは良好だけど、散々引っ掻き回した挙げ句出ませんは勘弁してほしいし、GTEも生き残って欲しいところはある 0510音速の名無しさん2020/02/15(土) 00:35:37.20ID:hAs6cgHh0 ランボはやる気満々なのかね…V12ハイパーカーて… 0511音速の名無しさん2020/02/15(土) 00:42:24.90ID:z5kxa0zx0 金持ちのおっちゃんを乗せるためにもGTは必要 それが歴史の教訓なんだろ? 0512音速の名無しさん2020/02/15(土) 01:49:44.06ID:6Cn2Tfhw0 gteはbop止めれば参戦するメーカー増えそうな気はするけどな アマクラスが困るんかな 0513音速の名無しさん2020/02/15(土) 02:03:43.44ID:ytd7/T+M0 一頃の環境命!クリーンエネルギー!エコロジー!とかやってたのは嘘だったのかね?新しい性能指数賞作ったらどうかな?燃料だけ支給してピットで発電してEVも可能。HVも内燃機関も可能とかやったら。 0514音速の名無しさん2020/02/15(土) 02:41:50.28ID:y2B7NA+E0 そういやLMDhはジェントルマンドライバー乗せなくていいのか? 0515音速の名無しさん2020/02/15(土) 12:33:30.05ID:2iMOKlkZ0>>512 市販車ベースでハンデを緩くしたら強いメーカーが無双する展開になるだろうからなあ… JGTCのGT-Rワンメイク状態みたいなのを世界レベルで見たいかと言われると… 0516音速の名無しさん2020/02/15(土) 12:35:30.68ID:kFf12eIg0 フォードが参戦を続けてたら多分ぶっ千切ってたと思うし、そもそもヴァンテージやM8は出てこなかったと思う 0517音速の名無しさん2020/02/15(土) 13:25:58.85ID:2aiNj/dJ0>>513 欧州の自分だけかわいい豚レイシストどもがそんな高尚な思想持ってるわけないじゃん 販売でもレースでもトヨタ封じに躍起 0518音速の名無しさん2020/02/15(土) 14:53:41.65ID:y2B7NA+E0>>516 アストンマーチンは元からいたしm8が来た時フォードは撤退を発表してなかったはずだが 0519音速の名無しさん2020/02/15(土) 14:54:19.52ID:naE2V8dy0 1986年ル・マン GT2台 1987年ル・マン GT1台 1988〜1992年ル・マン プロトタイプのみ 0520音速の名無しさん2020/02/15(土) 21:34:47.77ID:yUqvntgp0>>518 BoPが無かったらの話だけど 0521音速の名無しさん2020/02/15(土) 22:16:01.33ID:y2B7NA+E0>>520 上のレス見てなかったわ 0522音速の名無しさん2020/02/15(土) 23:56:02.17ID:WNlPxvcS0>>508 しかしあのオレカがLMHから全面撤退してLMDhに完全スイッチとはなあ… もう流れは決定的じゃね 0523音速の名無しさん2020/02/16(日) 01:29:47.96ID:B0CdRgYF0>>522 アホか。プライドの高いACOがLMDhメインのル・マンにする訳無いだろう。 0524音速の名無しさん2020/02/16(日) 08:44:13.34ID:kdXzqx8B0 プジョーはなんだかんだで参戦するんですよね? 0525音速の名無しさん2020/02/16(日) 09:26:21.06ID:5jfI4y0D0 LMDhが主流になればトヨタの支配から逃れられると信じて救いを求める哀れで惨めなアンチ 0526音速の名無しさん2020/02/16(日) 09:47:54.71ID:kdXzqx8B0 トヨタの支配っていってワークス1社だよね 0527音速の名無しさん2020/02/16(日) 11:20:57.65ID:JOn6alUU0>>525 主流にはなるんじゃね それでトヨタのハイパーカーに勝てるかどうかは別にして 0528音速の名無しさん2020/02/16(日) 11:32:18.68ID:lqlTlvdB0 そもそもルマン支配してんのはトヨタも含めてオレカだしな 0529音速の名無しさん2020/02/16(日) 12:24:02.37ID:5c8PeVLq0>>528 オレカにオペレーションを任せてたけど2年位前に規模縮小だかなんだかしたと過去スレで見たような 0530音速の名無しさん2020/02/16(日) 23:13:14.83ID:vMr7WokC0>>527 速さは 現行DPi>現行LMP2>次期ハイパーカー だから LMDh>LMH だな 0531音速の名無しさん2020/02/17(月) 00:13:47.40ID:nc0Ld5P3O つまらんな 男の意地とプライドを賭けたレースなんだから各自最速のマシンを持ってきてやれよな。 F1があるメーカーは自動的にF1で参戦。 0532音速の名無しさん2020/02/17(月) 00:25:12.72ID:S4VPL9la0 まあ今のF1は耐久レースだから割と勝負になっちゃうんだよな 0533音速の名無しさん2020/02/17(月) 00:33:38.65ID:hxJmq6yh0 マシンはともかくタイヤがもたないんじゃ… そしてもつタイヤに変えたら発動しなくてクラッシュ続出 0534音速の名無しさん2020/02/17(月) 00:37:36.59ID:jPdNvDfa0 我慢レースは耐久違うぞ 0535音速の名無しさん2020/02/17(月) 07:51:56.44ID:38exFB++0 その通りw 0536音速の名無しさん2020/02/17(月) 13:57:14.15ID:nc0Ld5P3O つかTS050や919辺りはF1より速いだろ? 是非ル・マンでバトルしてほしい 0537音速の名無しさん2020/02/17(月) 16:25:03.64ID:C/05Mssy0 魔改造919でもF1には勝てんかったぞ? 0538音速の名無しさん2020/02/17(月) 16:40:57.07ID:rpuswSIr0>>537 タイムは一旦勝ったけどすぐに記録を塗り替えられたね まぁ魔改造には夢があるよね 非公式モンスターマシンというのもなかなかに楽しいものだ 0539音速の名無しさん2020/02/17(月) 19:01:37.79ID:q15cXoL10 燃費はF1より全然いい 0540音速の名無しさん2020/02/17(月) 22:38:54.80ID:D6iC2NYM0>>530 そこだよな。 おっそいくせに高コストなのがLMH。 低コストの上LMHより速いのがLMDh。 素で一緒に走ったらLMDhがLMHを圧倒しちゃうから、 お情けでBOP。w 0541音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:00:21.94ID:jPdNvDfa0 何でそう決め付けてるか分からん 0542音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:31:28.51ID:lsk9frvp0 WRCでもここでも惨めなアンチは居場所なくなりそうで必死なんだよ 0543音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:38:34.76ID:/hAeGNcO0 ハイパーカーなんて無理矢理締め付けて遅くしてるだけでいくらでも速く出来るのに何寝ぼけた事言ってんの? 0544音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:52:40.26ID:WS/0OhAk0 きっとハイパーカーに親を殺されたんだろう 0545音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:56:11.29ID:B3rZmuGJ0 なくなったクラスの話はもういいだろ 0546音速の名無しさん2020/02/17(月) 23:56:16.33ID:1QEnsl4a0>>540 主流争いは参戦チーム数で勝負決まるだろうな 今の状勢だとLMDhの勝ちだろうけど 0547音速の名無しさん2020/02/18(火) 00:12:32.01ID:mxAsG0UZ0>>542 トヨタはえー が無くなるならワンメイク歓迎です 0548音速の名無しさん2020/02/18(火) 00:23:02.35ID:GSrEYj820 アンチの気持ちはわからんがそこまでトヨタさんに肩入れする気持ちもわからん 0549音速の名無しさん2020/02/18(火) 00:24:01.30ID:LlS7AG+Z0 やっぱり盗用多はモータースポーツ界、いや、自動車産業の癌細胞なんだね・・・ 盗用多は日本の恥 0550音速の名無しさん2020/02/18(火) 01:16:11.73ID:PP51Dcs30 WECを外国に行かずに見られるは理由にならんか? WTCRは韓国行ってしまったで 0551音速の名無しさん2020/02/18(火) 01:22:23.31ID:mxAsG0UZ0>>549 いやトヨタは何も悪くないが 0552音速の名無しさん2020/02/18(火) 05:38:14.38ID:Du+yYVep0 トヨタは悪くない 弱いだけ 0553音速の名無しさん2020/02/18(火) 20:29:54.95ID:fhzWCbKm0>>546 ポルシェがLMDh行ったらみんなそっち行くんじゃね 0554音速の名無しさん2020/02/18(火) 20:37:27.82ID:7R+xtB9P0 トヨタ7 トヨタ87C トヨタ88C‐V トヨタ89C‐V トヨタ90C‐V トヨタ91C‐V トヨタTS010 トヨタTS020 トヨタTS030 トヨタTS040 トヨタTS050 0555音速の名無しさん2020/02/18(火) 21:49:50.84ID:+SjF9OV80>>536 これ24時間でやったら面白くなりそう 1発じゃどう頑張ってもF1が速いけど、マシンがもつのか ってね 0556音速の名無しさん2020/02/19(水) 00:28:22.96ID:pijizvSi0 Peugeot to Make Decision Between Hypercar, LMDh Peugeot would consider switching from Le Mans Hypercar to an LMDh program depending on the outcome of the latter’s forthcoming technical regulations announcement, according to PSA Motorsport director Jean-Marc Finot. https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-to-make-decision-between-hypercar-lmdh/ プジョーももうすぐ決まるレギュ次第で LMDhへのスイッチに傾きつつあるな 0557音速の名無しさん2020/02/19(水) 01:19:13.11ID:pijizvSi0 Aston Martin Le Mans Hypercar Program in Further Jeopardy Aston Martin Valkyrie LMH program on brink of cancellation https://sportscar365.com/lemans/wec/aston-martin-hypercar-program-in-further-jeopardy/ そしてアストンのLMH計画もキャンセルの崖っぷちとか もうLMHは開始できずに消滅か 0558音速の名無しさん2020/02/19(水) 01:27:17.04ID:rz9jbe4Q0 SCGは一応まだやる気だぞ 0559音速の名無しさん2020/02/19(水) 01:52:52.95ID:8vcWjKZr0 ACOが早漏しすぎたせいでgdgd加速してんな LMDh自体まだ中身全然固まってなくて確定メーカー出てないのにどうすんだよw
宣伝面的に美味しいIMSAとルマンだけ賑わって後は…みたいなオチも十分有り得る 0562音速の名無しさん2020/02/19(水) 06:30:31.83ID:u968AEDb0 Aho Club de l'Ouest 0563音速の名無しさん2020/02/19(水) 12:12:41.82ID:eAGqrgcx0 土壇場or開始1年でLMH白紙あるな もう作っちゃったトヨタだけbopでとりあえず1年だけ走らせて 0564音速の名無しさん2020/02/19(水) 12:19:38.01ID:NJMGoVmm0 ジネッタも特に何もなければG60-LT-P1を性能調整して出るんだっけか 0565音速の名無しさん2020/02/19(水) 12:45:03.21ID:eAGqrgcx0 LMDhに反応した奴らも低コストの話しかしてないし腑抜けしかいないな これからEV移行してくって時代にWEC自体もう魅力が無いんだろな。WRCも似た様な状況だし 0566音速の名無しさん2020/02/19(水) 17:30:14.45ID:NXAeFJ/o0 皆 忘れているかも知れないがLMP1もアウディ一社で始まった。ル・マンからトヨタが参戦したが、残りのレースはトヨタとアウディ三台だけだった。それに比べればバラエティーに溢れるハイパーカーとLMDhの戦いは面白いと思うが。 0567音速の名無しさん2020/02/19(水) 17:44:17.74ID:Th2cl0Du0 そういえばアウディが被害者面してた覚えないな 0568音速の名無しさん2020/02/19(水) 17:44:26.40ID:YdmoAg1b0 嫌なら出て行けよトヨタw 0569音速の名無しさん2020/02/19(水) 17:45:54.28ID:RrIrin6J0 末期はディーゼルの方が重いんだからEoTなんとかしてとは言ってた 0570音速の名無しさん2020/02/19(水) 18:03:21.35ID:jF+ZXpAy0 しれっと毒ガスが戻ってくる算段に必死 そしてトヨタは現体制ならどう転んでも対応できるトヨタ封じは最新技術持ち込ませないなんて情けないレースにならなきゃいいがトヨタ一社に敗北かあ 0571音速の名無しさん2020/02/19(水) 18:29:26.85ID:OS/F+bZC0>>570 句読点打てるくらいの余裕は持とうよ。 0572音速の名無しさん2020/02/19(水) 18:36:23.67ID:iOkVIzE00 そんな事にしか突っ込めない奴の方が余裕無さそうだけどな 0573音速の名無しさん2020/02/19(水) 19:05:31.97ID:um/druil0 ヨタカス発狂w 0574音速の名無しさん2020/02/19(水) 19:43:29.50ID:Zj6Sjmpt0 最先端目指さないるル・マンとか、どうなんだろうな。 コスト問題はもちろん大事だけどさ。 0575音速の名無しさん2020/02/19(水) 20:07:38.68ID:iOkVIzE00 二つの世界的カテゴリがトヨタの前に圧倒的敗北 名誉なことやな 0576音速の名無しさん2020/02/19(水) 20:18:27.35ID:VQAps+170 やっぱりみんな、盗用多なんかと一緒には走りたくないんだよね 盗用多は世界の嫌われ者 0577音速の名無しさん2020/02/19(水) 20:19:10.36ID:lHnO4v5w0 LMDhでもLMHでも良いから、メーカー毎に色々なマシン(背びれの無いカッコいいヤツ)が出てくる華やかなル・マンに戻って欲しいな…。 0578音速の名無しさん2020/02/19(水) 20:30:50.99ID:iOkVIzE00 アンチの負け惜しみが心地よい 0579音速の名無しさん2020/02/19(水) 20:55:09.27ID:eAGqrgcx0 当分はbopで混走させるから良いとして問題は数年後だよな 0580音速の名無しさん2020/02/19(水) 23:13:29.98ID:xDU3diAY0 参戦するかどうかの判断が予算のメーカーはどうせ参戦しないかしても勝てないと文句垂れつつすぐに撤退するだけ 0581音速の名無しさん2020/02/19(水) 23:16:05.44ID:pijizvSi0https://sportscar365.com/lemans/wec/dagys-astons-failed-promise-led-to-hypercar-not-dpi/ It has all led to an unfortunate scenario for sports car racing fans that will likely now see another season of Toyota running unopposed, at least with no factory competition トヨタの独り相撲はsports car racing fansにとってan unfortunate scenarioて ストレート過ぎて草 0582音速の名無しさん2020/02/19(水) 23:25:09.01ID:Zj6Sjmpt0 体力求めるレギュ打ち出して、それについていけるメーカーが実質的にトヨタだけでしたって話に対して勝手な言い分だわな。 トヨタがレギュ決めたわけでもあるまいし。