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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
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0001音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 20:04:09.82ID:tUmvriBK0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP54
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/
0326音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:28:12.11ID:pPKnn+bG0
>>303
アホか。ACOが作ったハイパーカーの引き立て役にIMSA連中を受け入れただけやろう。フランス人のプライドの高さをナメるなよ。
0327音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 10:50:46.29ID:T/GiYfN50
>>325
連覇してるし過去にトヨタ生産方式で助けて貰ったなさけない毒ガスナチ公はどこだっけ？
0328音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 12:54:40.26ID:1d0mg8IJ0
>>325
レースで真っ向勝負で勝ったことは有ったかな
通算ならボロ負け
利益率とか持ち出すのはアホっぽいけど
0329音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:06:10.03ID:T/GiYfN50
向こうが勝手に逃げ出したんだから仕方ないだろ
リングに上がってこないのに外野にいて俺に勝ってみろ！とか情けなくない？
まあ戦わなければ負けないという負け犬根性で安全な所で叩いてるつもりになってるのがアンチの限界
0330音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:09:38.16ID:T/GiYfN50
まあいくら騒ぎ立てようと現王者はトヨタだけどな
0332音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 05:47:20.61ID:lo+4KbMP0
IMSAからむからレギュレーションやBOPで不正出来ない独ガスが勝てるの？
0333音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:12:30.26ID:Fmp+uczw0
オレカがLMDhに移行するためハイパーカーから撤退
プジョーも撤退かな？
0334音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:33:01.98ID:fuUV6VvD0
レギュレーションの不正を言い出したらトヨタはマジでやらかしたことがあるからなあ
0335音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:34:30.63ID:TDVr5Pxq0
ハイパーカー頓挫の流れだな。
モリゾウ激怒しそう。
0336音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:46:41.72ID:jmuiH6PA0
LMDhってP2相当じゃないの？
トップカテがP2になるの？
0338音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 09:15:11.23ID:dSwPYsSS0
また毒ガスナチ公が現行やトヨタが準備してるカテゴリで勝てないもんだからトヨタが用意してなさそうな他のカテゴリで逃げ道作ってるの？
トヨタハイブリッドに敵わず電気自動車に逃げ出した奴等らしいやり口だなあ
0339音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 10:07:10.49ID:RQOErhD80
ヨタカス発狂w
0340音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 11:36:55.87ID:QtAzJsh60
>>333
どうせプジョーはハイパーカーやる気無かっただろ
それなのにグダグダ言ってるからオレカのほうがぶった切った感じじゃね
0341音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 11:58:34.69ID:033DC7tc0
VW傘下のポルシェはもうがっつりレース
に参加出来るレベルで落ち着いたんかな？
0342音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 12:12:37.10ID:jCPFgIjI0
ハイパーカーは多分1〜2年で終了か
まあLMP1継続とかGTEプラスとかレギュ選定の頃からグダりまくってたし必然と言えるか
0343音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 12:27:37.07ID:dSwPYsSS0
なんとかトヨタのハイブリッドの実力を出させないような
レギュにしようと毒ガスナチ公ども必死だな
もう全力勝負では絶対勝てないと悟ったんだな
0346音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 17:24:40.89ID:FoTjFRbw0
LMDhって何なの？GT300でいうGT3車両的なもん？
0348音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 17:43:49.20ID:y2hpo16G0
案の定だな…今更ハイパーカー何て誰得と思たわ…
ま、やるだけやってくれ…金ある所だけ…
0350音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 18:21:38.43ID:jCPFgIjI0
>>346 LMP2にハイブリッドくっ付けたやつ
DPiみたいにエンジンが自由かはまだ分からない
0351音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 19:32:14.69ID:SCDaMvpw0
LMP2hという表現が一番近いな
というか名前それでいいだろ
0352音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 21:35:52.29ID:h5ZskxBC0
まあ速さの順だと
現行DPi＞現行LMP2＞次期ハイパーカー
なんだけどねｗ
0353音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 21:37:30.16ID:GGDfF+YD0
DPiをハイブリット化するだけだと思ってた
違うの？
0354音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 22:38:38.45ID:jCPFgIjI0
>>353 具体的な車両規則はこれからだからなんとも言えないけど、DPiベースの方が多分近いか
0357音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 08:28:13.75ID:UlXs/zVs0
>>356
調整可能というか、調整必須だろう
調整を放棄したらトヨタが市販車ベース1000psを持ち込んでLMP1並の速さになってまう
0358音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 08:45:26.97ID:r+yHDNFF0
ACOはむしろそのパワーを欲しがってると思うけどね。
ただ、単純にリス解放して同パワーを得たとしても24時間走りきれないから、結果として上を抑え込んでるだけで。
0361音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 12:31:42.19ID:gzwFFJKJ0
LMHは重いし空力的にも不利だろう
から燃料タンクかハイブリッドで
優位性持たせるとかするかもね
0362音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 15:04:58.28ID:RERpiMmZ0
DPi導入は無いとか言ってた奴
息してる？w
0363音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 08:16:07.49ID:qe64Kd/O0
>>265
ワロスw
0364音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 18:03:23.24ID:pcbWXTLR0
相手いないレースで連覇して大喜び！
これからもそれを続けて行ってね！
0365音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 08:13:53.27ID:q2VRBzHW0
貴方も嫉妬と逆恨みでの炎をずっと燃やし続けていってね！
0366音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:45:55.56ID:Mlff1MJs0
ヨタカス発狂ｗ
0367音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:49:51.57ID:WPkv8AnL0
BMWのi
WECスレに突然現れた荒らし
伊藤という設定、間違えて佐藤としたことも
900万の年収という設定だが源泉額を倍で自己申告し無職がバレる
どこかで働いたか給与明細のスクショをうpして荒らし再開
しかし「皆勤手当」が明細にあることが見付かり底辺職なのがバレる
0368音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 23:30:27.65ID:aVPl139e0
まぁおまえら下らんことでもめるなよ
LMDh導入でWECもIMSAも盛況になるんだからwin-win
良いことじゃないか
0370音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 10:17:47.56ID:iZ4oZwFN0
伊藤君現れなくなったが家族によって一般社会から隔離されたのかな
召喚してしまいそうなので現れなくなったのは敢えて触れなかった
0374音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 17:44:14.39ID:iZ4oZwFN0
>>373
最近スレ自体見てないな
以前現れたのは伊藤君より頭がいいやつが真似してた
0376音速の名無しさん
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2020/02/03(月) 22:38:28.12ID:/obj0dPc0
>>342
アストンもストロール父に買われてDTM撤退とかF1にリソース集中の方向性だから
LMHからも早々に撤退の可能性大、となるとまたトヨタはボッチになってLMH完全終了、、
って流れかな
0377音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 00:25:41.87ID:yim0feut0
オースポでアストンが買われてもヴァルキリーの開発とWEC参戦の継続と書いてあるのにこれは嘘なのか
0378音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 00:41:32.40ID:yQlz5Bex0
このアストンマーチン　ことル・マンに限り虚偽は一切言わぬ
続ける・・・・・・！続けるが・・・・・・今回　まだその期間の指定まではしていない　そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になればLMHからの撤退は半年後1年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
0380音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 18:06:58.82ID:fFCmDw7O0
LMH自体レギュ策定の時からパッとしなかったし期限が迫って無理矢理決めた所もあるだろうし
数年もたなくても驚かん
0381音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 18:41:02.85ID:E0Usnm/00
今の流れだと、近い将来のル・マンではトヨタvsレクサスが見られるかも知れんのか
しかもトヨタの方が高級というヒエラルキー逆転状態になるんだな

まあ、センチュリーがある時点でそれは今さらか
0382音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 11:39:13.31ID:MPLuF1ByO
それはそうとwecでも独自にニュル24hを開催できないもんなのかな?
0383音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 11:59:41.36ID:8enUX2PG0
>>382
長いコースのことか？
ジャンピングポイントを全部平にして、ガードレールが近いところは全部手前をシケインにして、
直線の途中にもシケインを増設して、
そしたら開催できるかもな。

体験走行しに来る人も減るし、
本来の耐久に出るチームも減るし、
市販車の開発テストに使うことも減るだろうけど。

誰がその辺の回収費用を負担したり、見込まれる減収の補填をするのか想像もできないけど。
0384音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 12:01:01.97ID:8enUX2PG0
回収→改修
0386音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 15:40:43.52ID:jPCkGz590
起伏の激しい路面では出力ダウンさせたGTEでしか無理だと思うし、それだとGT3と変わらなくなるので開催の必要性が無くなる
それにGPコースだけでもといっても今度は設備面であれこれしなきゃならない

なのでニュルは厳しいから現実味が有るのはCOTAやバーレーン辺りかな？
富士は騒音とスケジュールの問題次第だけど
0387音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 16:50:02.48ID:Ubg6PNa90
ノルドシュライフェはBMWザウバーF1でさえ専用セッティングで走れたからWECだって何とかなるだろ。
0388音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 17:35:23.85ID:8enUX2PG0
単独でデモランするくらいなら走れるかもな

ジャンピングスポット手前で減速するクルマがあったりとか、バトルするには危なすぎるね
つい攻め過ぎたら、ラインを外す代わりに空中に舞い上がるとかダメ過ぎでしょ
0389音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 18:13:10.75ID:m/1Q/vIs0
GT3だって月面宙返りでOBまで飛んでいくからスピードリミッター掛けてるのに
0390音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 18:46:23.99ID:MPLuF1ByO
ニュル北コースはポルシェのプロトも何回か走ってるじゃん?
0391音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 19:42:58.94ID:7fOEjuGR0
勿論走ったことは無いが見る側からするとニュルってそんな面白いコースじゃないと個人的には思う
0393音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:15:04.84ID:jPCkGz590
>>390
Cカーが走ってたリスク軽視の時代のとは車の性能や開催する為の設備に対する要求が全然違う
仮に途中でクラッシュが有っても救助ヘリ呼ぶにもコースが広いうえに場所によっては着陸出来ない所もあるし
0394音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:32:47.52ID:8enUX2PG0
そのCカーがやめたのも安全上の理由ですしね…
0395音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:36:18.69ID:H7lCvSg70
ファルケンはポルシェに戻ったね
かっこいい
0396音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:38:04.98ID:J6uonz2J0
>>394
今思うと、Gr.Bってあれが公道ステージを走ってたんだからとんでもないカテゴリーだったんだな
いやまあ、当時としてもとんでもなかったから廃止になったんだが
0397音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 21:21:19.27ID:8enUX2PG0
>>396
そのグループBにしても、ベッテガとトイボネンが死ななかったら後継にグループSが導入されたはずなのよね…狂気の沙汰カテゴリーですわ…
0398音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 22:11:05.60ID:mvVO2RPP0
>>395
やっぱポルシェってだけでかっこいいんだよなぁ
LMDh版ポルシェ登場にも期待してしまうわ
0399音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 05:47:26.59ID:oLTrd22B0
>>380
最近はもうニュースの話題にさえ上らなくなったな、LMH
明るい話はLMDhの方ばっかり
0401音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 12:14:50.15ID:J1OBxX2I0
919evoが北コース走ったときってどういう状態だったか情報出てる？
0403音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 16:30:47.43ID:nZIxZvm90
完全貸切のよく晴れた昼という最高のコンディションでなんとか実現出来たのだし、いざレースとなると流石に厳しいね
仮に改修するとしても費用も莫大だし、したことによってテストコースとしての魅力が下がると市販車テストから外されたりして余計にジリ貧になる一方だな
0405音速の名無しさん
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2020/02/08(土) 14:18:45.32ID:PvTHmxrb0
安くできるって事で色んなメーカーが食いついとるがほとんどは参戦せんのやろなぁ
宣伝のためとはいえ鬱陶しいな
0407音速の名無しさん
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2020/02/08(土) 23:28:23.74ID:wfNKh2t10
この反応ｗ
DPi導入がバッチリ効いてるなｗ
0408音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 00:14:00.11ID:Domuw3bT0
DPiに興味があるならハイパーカーレギュに口出して安くさせて参戦すればいいのに。
トヨタ様はさぞお怒りだろう。
0409音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 02:01:45.21ID:/5KKr55U0
大メーカーが既製品のLMP2ベースに群がるのは悲しい光景だわなあ
0410音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 03:56:22.31ID:ZneSR/En0
なんか1年でアストンがLMDhに寝返ってハイパーカーはトヨタだけになりそうだな
唯一のハイパーカートヨタに群がるLMDh連合軍みたいな
ハイパーカートヨタ vs LMDh(マツダ・日産・ホンダ・ポルシェ・アウディ・プジョー・キャデラック・アストン・ペンスキー・レベリオン etc)
戦艦大和1隻 vs TBF アヴェンジャー大多数って感じｗ
どう考えても性能調整で一番不利にされるのはトヨタｗ
0412音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 12:42:10.74ID:6EVjow6S0
>>411
トヨタvsレクサスの同門対決は面白いな
東富士のエリートたちがTRD USAに負けたらショックかもしれんが、レギュレーション次第では十分ありうる展開だし…
0413音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 15:29:58.87ID:8J1fz53K0
日独連合対アメリカってそれどこの第二次大戦？
0414音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 16:08:09.13ID:6/rSm7AzO
トヨタのマシンでデンソーサード、カストロールトムスもあのカラーリングで参戦してくれないかな
0416音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 18:15:51.90ID:LKQDAeAg0
どのカテゴリーもトヨタ排除で動き出したな
0417音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 18:39:09.47ID:DrPfboZg0
実際どうだか知らないがそう思える動き、ひどくない？
0419音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 22:43:42.75ID:Hbcs8EnD0
空気読むというか、プライベーターが
弱すぎるのかもしれない
0420音速の名無しさん
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2020/02/10(月) 00:31:00.94ID:GO1earmj0
実際トヨタが撤退したらプライベーターや準ワークスみたいなのが来て盛り上がりそう
0421音速の名無しさん
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2020/02/10(月) 09:24:45.85ID:91e9io810
>>410
ACO、IMSA、他メーカー、プライベーターも含めて
トヨタ以外はみんな勝者という結末、めでたしめでたし、だな
0425音速の名無しさん
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2020/02/10(月) 12:18:08.73ID:naEH2tLA0
グループCが無くなったときは、全日本にせよ世界選手権にせよ、どこかのメーカーの負けというより、運営の負けって感じだったよ。
後継はJGTCとか言われても、そんなのをグループCと同じレベルで喜んで見る人は少なかった。
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