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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP55
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0001音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 20:04:09.82ID:tUmvriBK0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP54
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/
0275音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 21:41:34.65ID:HpQnzuOu0
>>274
なあなあな関係ともに取れるし長年培ってきた信用とも取れるな
0279音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 03:18:48.91ID:gbH6Vh5t0
>>277
オレカにとっては二足のわらじは履きたくないだろうし、P2ベースのLMDhに傾くのは自然の流れかと
0280音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 05:48:16.01ID:95QQ6wKJ0
>>271
WTCRってGREベースじゃなかったっけ?
勘違いしていた。。
0282音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 10:36:50.57ID:EznAgMhl0
LMDh導入おめ!!!これで盛り上がるな!!
まあ実質DPi 2.0の導入だけどw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200125-00560324-rcg-moto
このLMDhマシンは、以下のような基準になるという。
・ACOとIMSA共通の新シャシーに基づき、ル・マン・ハイパーカーとLMP2シャシーの要素を使用。
現在の4つのLMP2シャシーメーカーであるダラーラ、リジェ、マルチマチック、オレカによって生み出される。
・このシャシーは新世代のLMP2クラスでも使われる。
・リヤアクスルで力行と回生を行う、ハイブリッドKERS(運動エネルギー回生システム)を使う。
・シルエットデザインは変更可能。エンジンメーカーのブランドもしくはスタイルによって開発することができる。
0283音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:29:33.11ID:jfbm6sYp0
始まる前から終わったな、超コストかかる上に量産しないといけないハイパーカーを選ぶメーカーなんてまずいないだろ
数年でDPiのみになるんじゃないか
0284音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:32:13.39ID:jfbm6sYp0
それかなし崩し的にハイパーカーの市販ルールが撤廃されて結局プロト化するか
0285音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:32:31.49ID:MRw5yPU80
いえいえトヨタさんには悪いようにはしませんので
私達はあっちで遊んでますのでお構いなく
0286音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 13:49:49.93ID:nmNpK7YW0
>>285
そして「トヨタは一人だけハイパーカーという有利なレギュレーションで戦っているからずるい」という謎の批判にさらされるわけですね、わかります
0287音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 13:54:14.88ID:MRw5yPU80
>>286
外野が酷い事を言いますね
対策は講じますからご安心ください

こういう事が平気でできるのが向こう
0289音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:31:30.11ID:0U4pFOPE0
トヨタを撤退させられる理由ができてアンチ歓喜かw
0290音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:31:55.98ID:vDzs5lmE0
TMGがハイパーカーでTRD-USAがDPi作るから
ドチラが有利なレギュになろうとも、結局トヨタが勝つんだろ?
0291音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:53:00.49ID:ctXdBVrv0
トヨタとレクサスのデッドヒートですね、わかります
0292音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 15:04:59.12ID:Y9qTEJPS0
トヨタくま吉とレクサスくま吉が揃ってアップを始めました
0293音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 16:28:12.92ID:AFJs62Da0
欧州人の言葉は話し半分で聞いておくべき
とくにフランス人
0295音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 17:57:24.30ID:q2EBoDBY0
トヨタは政治戦争でもライバルに負けるとか草草草草草wwww
ざまぁ
0297音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 18:12:07.49ID:yjoP9SGT0
去年のチャンプを殺そうとしたヒュンダイがなんだって?
0298音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 18:37:38.05ID:MRw5yPU80
>>297
それはさすがに聞き捨てならんぞ
言っていいことと悪いことがある
0299音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 21:41:47.07ID:HUZzYrHT0
WECと同じでWRCでも段々トヨタが支配しはじめたやん
これでWECでいうアロンソ加入みたいなことがあったら一気にトヨタに傾くな
0300音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:14:31.16ID:u2yF2svh0
赤字必須で他メーカーは作れないホモロゲ専用車をお得意の札束ビンタで作ったからな、盗用多
しかも中身はダイハツとヤマハに開発してもらってバッジ付け替えただけのハリボテ
0301音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:30:58.16ID:JjdOf7970
>>299
WECに関してはアウディの劣勢が目立っただけでポルシェは強かったじゃん。
撤退したのはあいつらの都合でしかないじゃん。
0302音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:40:36.14ID:JzZPE+vI0
トヨタが強いのかそうでないのかブレブレすぎて草
都合よく使い分けるなって
0303音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:58:58.28ID:1KD2YfED0
今回のACOとIMSAの合意
もうハイパーカーは当初の思惑が外れて今の延長みたいになりそうだから
ACOはそんなんじゃ絶対ダメだという切迫感があって、プライド抑えてIMSAとの
合意を急いだんだろな
ACOとしてはこの合意の結果、たとえトヨタ1チーム失っても
IMSAの数チームの参戦が得られるならむしろそっちの方が良い、
っていう損得判断だな
0304音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:01:36.86ID:VciXeIln0
つまり、みんなトヨタなんて要らないから追い出したいってことなんだよな
0305音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:05:18.59ID:MRw5yPU80
そりゃ予算に糸目つけない所は所詮カテゴリーブレイカーだろうよ
0306音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:07:20.32ID:6ebG/4eO0
そうそう
ポルシェがF1並の予算とか言ってるけど、盗用多の札束ビンタにそれより遥かに金かかってるからな
0307音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:08:23.83ID:jfbm6sYp0
ハイパーカーのアストンマーチンは巻き込まれた形か
0309音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 07:36:22.54ID:HFXKMd+10
プライベーター主流のwecで振り回されるより
DTMでドイツメーカーと組む方が良いわ
0311音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:03:58.63ID:DQ7HSvb00
プロトタイプはカッコ良くて直線速ければ技術レベルはそろほど大事でない。
0313音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:43:39.97ID:ANvfqrIn0
今のWECトヨタは完全に“いじめられっこ“だよねw
0314音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:58:18.85ID:1tdSURmh0
アウポルはトヨタの2倍以上という話しかなかっただろ
トヨタがそれ以上の金ジャブだったという話が一つでもあるなら持ってこいよ
0316音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 11:50:07.13ID:8PJjuVxI0
>>314
TMGの施設はF1時代に作ったものだからそれのコストを指してたりして
0319音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 12:50:59.50ID:cLsKkpmP0
>>302
圧倒的有利なホームの雰囲気の中でも
あと一歩まで追い詰められたやん
ポルシェの都合で撤退とか言われても
あいつらが悪いことしてたから自爆なだけだし
トヨタが組みやすい相手でポルシェが
底まで圧倒的に強いなら低予算でも戦えたはずなのに
惨めに撤退というのはしょせんそこまで
0320音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 12:57:01.77ID:rEm4srs80
しかも元検事総長の役員の退職金に何十億払ってるからな
レースより口止めが大事
0324音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:11:12.91ID:kloJZTux0
車を育てるコンセプトであってほしいんですがね
そうすれば若いドライバーだって自然に育つさ
0325音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:24:05.92ID:ANvfqrIn0
>>322
市販はともかくレースで買ってたっけ?

あ、市販も利益率はボロ負けですね
0326音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:28:12.11ID:pPKnn+bG0
>>303
アホか。ACOが作ったハイパーカーの引き立て役にIMSA連中を受け入れただけやろう。フランス人のプライドの高さをナメるなよ。
0327音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 10:50:46.29ID:T/GiYfN50
>>325
連覇してるし過去にトヨタ生産方式で助けて貰ったなさけない毒ガスナチ公はどこだっけ?
0328音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 12:54:40.26ID:1d0mg8IJ0
>>325
レースで真っ向勝負で勝ったことは有ったかな
通算ならボロ負け
利益率とか持ち出すのはアホっぽいけど
0329音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:06:10.03ID:T/GiYfN50
向こうが勝手に逃げ出したんだから仕方ないだろ
リングに上がってこないのに外野にいて俺に勝ってみろ!とか情けなくない?
まあ戦わなければ負けないという負け犬根性で安全な所で叩いてるつもりになってるのがアンチの限界
0330音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:09:38.16ID:T/GiYfN50
まあいくら騒ぎ立てようと現王者はトヨタだけどな
0332音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 05:47:20.61ID:lo+4KbMP0
IMSAからむからレギュレーションやBOPで不正出来ない独ガスが勝てるの?
0333音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:12:30.26ID:Fmp+uczw0
オレカがLMDhに移行するためハイパーカーから撤退
プジョーも撤退かな?
0334音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:33:01.98ID:fuUV6VvD0
レギュレーションの不正を言い出したらトヨタはマジでやらかしたことがあるからなあ
0335音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:34:30.63ID:TDVr5Pxq0
ハイパーカー頓挫の流れだな。
モリゾウ激怒しそう。
0336音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:46:41.72ID:jmuiH6PA0
LMDhってP2相当じゃないの?
トップカテがP2になるの?
0338音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 09:15:11.23ID:dSwPYsSS0
また毒ガスナチ公が現行やトヨタが準備してるカテゴリで勝てないもんだからトヨタが用意してなさそうな他のカテゴリで逃げ道作ってるの?
トヨタハイブリッドに敵わず電気自動車に逃げ出した奴等らしいやり口だなあ
0339音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 10:07:10.49ID:RQOErhD80
ヨタカス発狂w
0340音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 11:36:55.87ID:QtAzJsh60
>>333
どうせプジョーはハイパーカーやる気無かっただろ
それなのにグダグダ言ってるからオレカのほうがぶった切った感じじゃね
0341音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 11:58:34.69ID:033DC7tc0
VW傘下のポルシェはもうがっつりレース
に参加出来るレベルで落ち着いたんかな?
0342音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 12:12:37.10ID:jCPFgIjI0
ハイパーカーは多分1〜2年で終了か
まあLMP1継続とかGTEプラスとかレギュ選定の頃からグダりまくってたし必然と言えるか
0343音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 12:27:37.07ID:dSwPYsSS0
なんとかトヨタのハイブリッドの実力を出させないような
レギュにしようと毒ガスナチ公ども必死だな
もう全力勝負では絶対勝てないと悟ったんだな
0346音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 17:24:40.89ID:FoTjFRbw0
LMDhって何なの?GT300でいうGT3車両的なもん?
0348音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 17:43:49.20ID:y2hpo16G0
案の定だな…今更ハイパーカー何て誰得と思たわ…
ま、やるだけやってくれ…金ある所だけ…
0350音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 18:21:38.43ID:jCPFgIjI0
>>346 LMP2にハイブリッドくっ付けたやつ
DPiみたいにエンジンが自由かはまだ分からない
0351音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 19:32:14.69ID:SCDaMvpw0
LMP2hという表現が一番近いな
というか名前それでいいだろ
0352音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 21:35:52.29ID:h5ZskxBC0
まあ速さの順だと
現行DPi>現行LMP2>次期ハイパーカー
なんだけどねw
0353音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 21:37:30.16ID:GGDfF+YD0
DPiをハイブリット化するだけだと思ってた
違うの?
0354音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 22:38:38.45ID:jCPFgIjI0
>>353 具体的な車両規則はこれからだからなんとも言えないけど、DPiベースの方が多分近いか
0357音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 08:28:13.75ID:UlXs/zVs0
>>356
調整可能というか、調整必須だろう
調整を放棄したらトヨタが市販車ベース1000psを持ち込んでLMP1並の速さになってまう
0358音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 08:45:26.97ID:r+yHDNFF0
ACOはむしろそのパワーを欲しがってると思うけどね。
ただ、単純にリス解放して同パワーを得たとしても24時間走りきれないから、結果として上を抑え込んでるだけで。
0361音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 12:31:42.19ID:gzwFFJKJ0
LMHは重いし空力的にも不利だろう
から燃料タンクかハイブリッドで
優位性持たせるとかするかもね
0362音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 15:04:58.28ID:RERpiMmZ0
DPi導入は無いとか言ってた奴
息してる?w
0363音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 08:16:07.49ID:qe64Kd/O0
>>265
ワロスw
0364音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 18:03:23.24ID:pcbWXTLR0
相手いないレースで連覇して大喜び!
これからもそれを続けて行ってね!
0365音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 08:13:53.27ID:q2VRBzHW0
貴方も嫉妬と逆恨みでの炎をずっと燃やし続けていってね!
0366音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:45:55.56ID:Mlff1MJs0
ヨタカス発狂w
0367音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:49:51.57ID:WPkv8AnL0
BMWのi
WECスレに突然現れた荒らし
伊藤という設定、間違えて佐藤としたことも
900万の年収という設定だが源泉額を倍で自己申告し無職がバレる
どこかで働いたか給与明細のスクショをうpして荒らし再開
しかし「皆勤手当」が明細にあることが見付かり底辺職なのがバレる
0368音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 23:30:27.65ID:aVPl139e0
まぁおまえら下らんことでもめるなよ
LMDh導入でWECもIMSAも盛況になるんだからwin-win
良いことじゃないか
0370音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 10:17:47.56ID:iZ4oZwFN0
伊藤君現れなくなったが家族によって一般社会から隔離されたのかな
召喚してしまいそうなので現れなくなったのは敢えて触れなかった
0374音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 17:44:14.39ID:iZ4oZwFN0
>>373
最近スレ自体見てないな
以前現れたのは伊藤君より頭がいいやつが真似してた
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