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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
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0001音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 20:04:09.82ID:tUmvriBK0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP54
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/
0237音速の名無しさん
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2020/01/11(土) 10:55:58.35ID:yKDIlxRo0
>>228
ヨーストって幾多のワークスをも蹴散らして来たまさしくレース界の優勝請負人チームなのにな
文字通り“落ちぶれた“な
0239音速の名無しさん
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2020/01/16(木) 19:03:21.44ID:SzXVg8lH0
>>236
俺も見て来た
対フェラより社内の確執がレースだなと
フェラーリの方が美しい車扱いされてたけど
俺はフォードの方が機能的でかっこよく見えた

後々トヨタ対ポルシェ作ってくれんかな
0241音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 10:53:43.35ID:c2sDr5l90
>>239
評判良さそうなので見に行こうと思ってる
ある自動車評論家の解説が間違いだらけで笑ってしまった
0242音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 01:01:48.54ID:1osxN2//0
ニュース無さ杉
0244音速の名無しさん
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2020/01/23(木) 22:34:31.53ID:vO5gePfs0
>>242
WECはあんまり人気無いし
シーズン中だけど開店休業状態だからしかたない
0245音速の名無しさん
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2020/01/23(木) 23:42:31.75ID:Aq9BX85W0
IMSAデイトナ24時間　唯一のライリーであったRWRは出場せず。
総エントリー台数は、デイトナが２４時間レースとなった1966年以来、史上最低の３８台となった。
0247音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 01:09:06.19ID:iKz0jfUj0
そもそもライリー自体がポンコツで他のP2よりパフォーマンスで劣るしね
（エアロも効率が悪い上に継ぎ接ぎまみれ、足まわりの造りも古臭い）
そんなんでもDPi版のマツダは戦えているのは小さなエンジンとBoPのお陰か
0248音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 07:22:16.39ID:5vWN4CWb0
>>247
＞そんなんでもDPi版のマツダは戦えているのは小さなエンジンとBoPのお陰か

それだけじゃコースレコードは出せんだろ
もとのP2から足回り大改造してほぼ別物になってるって話だし

DPiは足回りとかどこまで改造できるんだろか？
P2メーカーが主体で作るならモノコック以外は改造可能とかそんな感じっぽいけど
マツダのデータ使ってP2も改良できればある程度は使えるようになりそうだけど、ホモロゲあるから無理かな？
0249音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 07:56:32.04ID:5jBx21o60
DPiのマツダは、エンジンブロックはマツダ製なんだっけ？
市販車縛りが全くないカテゴリーの上に、車両製作にマツダ自身は関わってない感じだから、
デザイン以外のどこにマツダ要素があるのかわからなくなる
0250音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 09:09:33.04ID:7l/ili470
マツダが勝てたのはBoPが優遇されまくったおかげと聞いたが
1勝してからは締め付けられたしデイトナ24時間でもまた厳しくなりそうだが
0253音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 13:10:01.10ID:5vWN4CWb0
マツダのAERのエンジンはあれこれ言われるのに
何故にキャデラックのECRのエンジンはスルーなのか
0256音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:04:38.26ID:T0qiV2J50
>>255
だってハイパーカーなんて
始める前からもうオワコンなんだもんw
0257音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:09:37.44ID:eSNNQGbU0
市販スーパースポーツに近いハイパーカーに寄せるのか、プロトのDPiに寄せるのかどっちなんだろ
0258音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:23:16.79ID:RBbwxkJJ0
>>249
昔TWRで作ったシャシーにジャッドのエンジン積んでマツダMXR-01と名乗ったマシンがあってだな…。
0259音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:32:11.48ID:/WiCDDLE0
>>254
最前列どっちのマシンも可夢偉が乗ってるな
0261音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 22:32:17.83ID:b18/qOMa0
>>257
BoPであとから調整する前提なら、レギュレーションとしてはかなり緩くできるんじゃないか？
0262音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 22:52:37.58ID:2du3pLWh0
トヨタは新たに開発したプロトベースと言われてるしDPiにはならないかと
（噂されてるレクサスはDPiらしい）
また、GRスーパースポーツベースでも登場時点では発売してないからプロト扱いなのか、それとは別で造っているのかは今のところ謎だけど
0263音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 12:11:15.82ID:cKmuOVm80
BoPありという時点でなあ
0265音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 13:24:58.44ID:MyQlmHr00
トヨタ、ついに開幕前のカテゴリーを潰す離れ業を披露
0266音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 13:57:19.84ID:hfXYrNN80
むしろトヨタが、ダシにされたような気がする。
LMDhが、安くてトップカテゴリーに出れるなら
ハイパーなんて作らないと思う。
0267音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:31:43.27ID:PShurAJz0
長洲おい！まつだ！今しかないぞ！今しかないぞ！
RX9!出すなら！今しかないぞ！おい！
0268音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:42:35.64ID:+lE/P7lF0
>>266
某WRCチームの元監督さんと酒の席で話したことあるんだけど、あいつらは冗談抜きで身内？の要望に簡単に応えると言っていたよ。
何でこんなレギュにしたのよって聞いたら「だってあいつがそうしてくれって言ってきたから」って真顔で返されて唖然としたんだとさ。
アジアのチームなんざどうだっていいんだとさ。
0269音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:52:36.97ID:7N5L7zOW0
そりゃまあ自分達のイベントに遠くから参加してる奴らの言うことなんて聞く必要ないからな
東京モーターショーで外車のブースを適当に端に追いやったり、無意識に自分達もやってるよ
0270音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 19:21:46.83ID:y8gMFypQ0
たとえば外国メーカーが独自のNREを作ってSFに参入しようとしたらスムーズに行くかどうかと考えるとな…
つまり、FIA主催の選手権は｢世界｣を名乗ってても実質は欧州選手権でしかないということ

逆に、アメリカンモータースポーツは新入りに寛容とか聞くよな
0271音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:21:38.42ID:z3YYi/N70
>>270 そういえばGREって色んなレースに使う用の1.6Lターボの規格作ったけど結局WRCにしか使われてないな
0272音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:21:58.15ID:l9jMYZNA0
NASCARはトヨタが参入できるようにエンジンレギュレーション変更したからな
0273音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:35:54.58ID:idlAjbHV0
>>268
ヨーロッパ人特有の「あいつらが悪い、俺は悪くない」の責任転嫁脳か
0274音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:46:53.69ID:+lE/P7lF0
>>273
ちゃうちゃう。
あいつが頼んできたんだから、そりゃ許可するだろ？みたいな感じ。
規定台数生産してないのに「ちゃんと生産するから先に認可してよって言われたから認可したわw」って感じの話。
0275音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 21:41:34.65ID:HpQnzuOu0
>>274
なあなあな関係ともに取れるし長年培ってきた信用とも取れるな
0279音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 03:18:48.91ID:gbH6Vh5t0
>>277
オレカにとっては二足のわらじは履きたくないだろうし、P2ベースのLMDhに傾くのは自然の流れかと
0280音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 05:48:16.01ID:95QQ6wKJ0
>>271
WTCRってGREベースじゃなかったっけ？
勘違いしていた。。
0282音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 10:36:50.57ID:EznAgMhl0
LMDh導入おめ！！！これで盛り上がるな！！
まあ実質DPi 2.0の導入だけどw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200125-00560324-rcg-moto
このLMDhマシンは、以下のような基準になるという。
・ACOとIMSA共通の新シャシーに基づき、ル・マン・ハイパーカーとLMP2シャシーの要素を使用。
現在の4つのLMP2シャシーメーカーであるダラーラ、リジェ、マルチマチック、オレカによって生み出される。
・このシャシーは新世代のLMP2クラスでも使われる。
・リヤアクスルで力行と回生を行う、ハイブリッドKERS（運動エネルギー回生システム）を使う。
・シルエットデザインは変更可能。エンジンメーカーのブランドもしくはスタイルによって開発することができる。
0283音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:29:33.11ID:jfbm6sYp0
始まる前から終わったな、超コストかかる上に量産しないといけないハイパーカーを選ぶメーカーなんてまずいないだろ
数年でDPiのみになるんじゃないか
0284音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:32:13.39ID:jfbm6sYp0
それかなし崩し的にハイパーカーの市販ルールが撤廃されて結局プロト化するか
0285音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:32:31.49ID:MRw5yPU80
いえいえトヨタさんには悪いようにはしませんので
私達はあっちで遊んでますのでお構いなく
0286音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 13:49:49.93ID:nmNpK7YW0
>>285
そして「トヨタは一人だけハイパーカーという有利なレギュレーションで戦っているからずるい」という謎の批判にさらされるわけですね、わかります
0287音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 13:54:14.88ID:MRw5yPU80
>>286
外野が酷い事を言いますね
対策は講じますからご安心ください

こういう事が平気でできるのが向こう
0289音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:31:30.11ID:0U4pFOPE0
トヨタを撤退させられる理由ができてアンチ歓喜かw
0290音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:31:55.98ID:vDzs5lmE0
TMGがハイパーカーでTRD-USAがDPi作るから
ドチラが有利なレギュになろうとも、結局トヨタが勝つんだろ？
0291音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 14:53:00.49ID:ctXdBVrv0
トヨタとレクサスのデッドヒートですね、わかります
0292音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 15:04:59.12ID:Y9qTEJPS0
トヨタくま吉とレクサスくま吉が揃ってアップを始めました
0293音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 16:28:12.92ID:AFJs62Da0
欧州人の言葉は話し半分で聞いておくべき
とくにフランス人
0295音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 17:57:24.30ID:q2EBoDBY0
トヨタは政治戦争でもライバルに負けるとか草草草草草ｗｗｗｗ
ざまぁ
0297音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 18:12:07.49ID:yjoP9SGT0
去年のチャンプを殺そうとしたヒュンダイがなんだって？
0298音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 18:37:38.05ID:MRw5yPU80
>>297
それはさすがに聞き捨てならんぞ
言っていいことと悪いことがある
0299音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 21:41:47.07ID:HUZzYrHT0
WECと同じでWRCでも段々トヨタが支配しはじめたやん
これでWECでいうアロンソ加入みたいなことがあったら一気にトヨタに傾くな
0300音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:14:31.16ID:u2yF2svh0
赤字必須で他メーカーは作れないホモロゲ専用車をお得意の札束ビンタで作ったからな、盗用多
しかも中身はダイハツとヤマハに開発してもらってバッジ付け替えただけのハリボテ
0301音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:30:58.16ID:JjdOf7970
>>299
WECに関してはアウディの劣勢が目立っただけでポルシェは強かったじゃん。
撤退したのはあいつらの都合でしかないじゃん。
0302音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:40:36.14ID:JzZPE+vI0
トヨタが強いのかそうでないのかブレブレすぎて草
都合よく使い分けるなって
0303音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 22:58:58.28ID:1KD2YfED0
今回のACOとIMSAの合意
もうハイパーカーは当初の思惑が外れて今の延長みたいになりそうだから
ACOはそんなんじゃ絶対ダメだという切迫感があって、プライド抑えてIMSAとの
合意を急いだんだろな
ACOとしてはこの合意の結果、たとえトヨタ1チーム失っても
IMSAの数チームの参戦が得られるならむしろそっちの方が良い、
っていう損得判断だな
0304音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:01:36.86ID:VciXeIln0
つまり、みんなトヨタなんて要らないから追い出したいってことなんだよな
0305音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:05:18.59ID:MRw5yPU80
そりゃ予算に糸目つけない所は所詮カテゴリーブレイカーだろうよ
0306音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:07:20.32ID:6ebG/4eO0
そうそう
ポルシェがF1並の予算とか言ってるけど、盗用多の札束ビンタにそれより遥かに金かかってるからな
0307音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 23:08:23.83ID:jfbm6sYp0
ハイパーカーのアストンマーチンは巻き込まれた形か
0309音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 07:36:22.54ID:HFXKMd+10
プライベーター主流のwecで振り回されるより
DTMでドイツメーカーと組む方が良いわ
0311音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:03:58.63ID:DQ7HSvb00
プロトタイプはカッコ良くて直線速ければ技術レベルはそろほど大事でない。
0313音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:43:39.97ID:ANvfqrIn0
今のWECトヨタは完全に“いじめられっこ“だよねw
0314音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 10:58:18.85ID:1tdSURmh0
アウポルはトヨタの2倍以上という話しかなかっただろ
トヨタがそれ以上の金ジャブだったという話が一つでもあるなら持ってこいよ
0316音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 11:50:07.13ID:8PJjuVxI0
>>314
TMGの施設はF1時代に作ったものだからそれのコストを指してたりして
0319音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 12:50:59.50ID:cLsKkpmP0
>>302
圧倒的有利なホームの雰囲気の中でも
あと一歩まで追い詰められたやん
ポルシェの都合で撤退とか言われても
あいつらが悪いことしてたから自爆なだけだし
トヨタが組みやすい相手でポルシェが
底まで圧倒的に強いなら低予算でも戦えたはずなのに
惨めに撤退というのはしょせんそこまで
0320音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 12:57:01.77ID:rEm4srs80
しかも元検事総長の役員の退職金に何十億払ってるからな
レースより口止めが大事
0324音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:11:12.91ID:kloJZTux0
車を育てるコンセプトであってほしいんですがね
そうすれば若いドライバーだって自然に育つさ
0325音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:24:05.92ID:ANvfqrIn0
>>322
市販はともかくレースで買ってたっけ？

あ、市販も利益率はボロ負けですね
0326音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 22:28:12.11ID:pPKnn+bG0
>>303
アホか。ACOが作ったハイパーカーの引き立て役にIMSA連中を受け入れただけやろう。フランス人のプライドの高さをナメるなよ。
0327音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 10:50:46.29ID:T/GiYfN50
>>325
連覇してるし過去にトヨタ生産方式で助けて貰ったなさけない毒ガスナチ公はどこだっけ？
0328音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 12:54:40.26ID:1d0mg8IJ0
>>325
レースで真っ向勝負で勝ったことは有ったかな
通算ならボロ負け
利益率とか持ち出すのはアホっぽいけど
0329音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:06:10.03ID:T/GiYfN50
向こうが勝手に逃げ出したんだから仕方ないだろ
リングに上がってこないのに外野にいて俺に勝ってみろ！とか情けなくない？
まあ戦わなければ負けないという負け犬根性で安全な所で叩いてるつもりになってるのがアンチの限界
0330音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:09:38.16ID:T/GiYfN50
まあいくら騒ぎ立てようと現王者はトヨタだけどな
0332音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 05:47:20.61ID:lo+4KbMP0
IMSAからむからレギュレーションやBOPで不正出来ない独ガスが勝てるの？
0333音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:12:30.26ID:Fmp+uczw0
オレカがLMDhに移行するためハイパーカーから撤退
プジョーも撤退かな？
0334音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 08:33:01.98ID:fuUV6VvD0
レギュレーションの不正を言い出したらトヨタはマジでやらかしたことがあるからなあ
0335音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:34:30.63ID:TDVr5Pxq0
ハイパーカー頓挫の流れだな。
モリゾウ激怒しそう。
0336音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:46:41.72ID:jmuiH6PA0
LMDhってP2相当じゃないの？
トップカテがP2になるの？
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