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□■2019□■F1GP総合 LAP2150□■アブダビ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-LEuD)
垢版 |
2019/11/18(月) 06:46:20.75ID:YDA6xUiFM
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2149□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574020908/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0955音速の名無しさん (スププ Sda2-DvSu)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:20:22.51ID:KnZ3hEVld
当たり前やけど完走することってめっちゃ大事やねんなって
0959音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-aJru)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:22:38.01ID:C/3KrgBxa
>>946
ベッテルのタイヤはルクレールに対して6周オールドで更にアルボンに仕掛けて更にタイヤを使った後なのでタイヤ的には勝ち目無い
アルボンに対しても12コーナーからの立ち上がりからDRS使って抜けなかった後、タイヤのライフでハンデがあるベッテルではアルボンの攻略は難しい状況だった
0960音速の名無しさん (ササクッテロル Sp11-wiwb)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:22:49.16ID:jswPFx2Cp
F1もまだまだ捨てたもんじゃないな笑

最後にとんでもない神レースが観られるとはな。
ブックを書いてる奴がいたら、いくらなんでも話盛り過ぎだろと叩かれるのだろうが、これ現実のレースなんだもんな。
また来年もF1を見続けられるモチベーションになったわ。
0963音速の名無しさん (ワッチョイ 2e36-Ks/Y)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:23:02.02ID:XZspXKmt0
6強のうち5台が崩れるという滅多にないチャンスをモノにするガスリーかっこいい
0964音速の名無しさん (ワッチョイ 65b9-iGNt)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:24:06.64ID:QWKvKcgT0
今回のハミは戦略は裏目アルボンには特攻といいとこ無いように見えたけど
優勝以外眼中にないからこんなリスキーな行動に出たんだろうな
まだチャンピオンシップを争ってる段階ならもっと堅実な方法取っただろう
0967音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-hZmR)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:24:52.98ID:l9dWQNyPa
ハミルトンのあんなイラだった無線あんまりないわ
でも強いハミルトン好きだしガスリーと真剣勝負してくれたの嬉しかった
若手のこともちゃんと認めてるし
ハミルトンは偉大
0969音速の名無しさん (ワッチョイ f90b-wiCk)
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2019/11/18(月) 13:25:29.03ID:WCNZLJjD0
ソフトタイヤではマックスルイス共に似たペースだったけどミディアムはルイスが速かった
レッドブルはまだタイヤでメルセデスに負けてるね・・・
0971音速の名無しさん (ワッチョイ 2e36-Ks/Y)
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2019/11/18(月) 13:25:40.18ID:XZspXKmt0
フェラーリはベッテル・ルクレール体制じゃ、
来年メルセデスより優れたマシンになったとしても、
チャンピオンは取れないな。
俺としてはルクレール・マッサ体制を推奨する。
0972音速の名無しさん (ワッチョイ eea3-iGNt)
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2019/11/18(月) 13:25:50.66ID:S8RDlTvq0
今年は退屈なレースと盛り上がるレースが両極端だった気がする
メルセデスが強すぎて基本退屈なんだけどその図式が崩れたときにとんでもなく面白くなる感じ
0980音速の名無しさん (ワッチョイ 82c4-wiCk)
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2019/11/18(月) 13:27:35.19ID:21LoGTdc0
>>969
ソフトはペースコントロールせずプッシュしたらフェルスタッペンのほうが速かった
ハミルトンはタイヤをウィンドウに入れるのにずっと苦労してたし
0981音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-dW04)
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2019/11/18(月) 13:28:27.83ID:8QrQukYg0
フェラーリは今年の薄ゲージタイヤで苦しんでる
メルセデス・レッドブルはほぼ対応できている
0983音速の名無しさん (ワッチョイ 02b7-yfd5)
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2019/11/18(月) 13:29:18.38ID:JocouM310
>>957
これは偶然じゃないと思う
PUの競争力含め
RB2チームが競争力を発揮するコースが
明確にあるという事じゃないだろうか
0987音速の名無しさん (ワッチョイ 2e36-Ks/Y)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:31:27.39ID:XZspXKmt0
うむ。棚の下の場所をキープしておいたからこそ、ぼたもちゲットできたのだ。
0988音速の名無しさん (ワッチョイ 02b7-yfd5)
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2019/11/18(月) 13:32:04.99ID:JocouM310
メルセデス1台
フェラーリ2台

トップの3台が脱落するという珍しい展開だったけど
たまにはこんな展開もないとシーズンが退屈だわな
0990音速の名無しさん (ワッチョイ 2e36-Ks/Y)
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2019/11/18(月) 13:32:21.10ID:XZspXKmt0
しかしまぁ、ちょっと接触しただけでサスペンション簡単に折れちゃうのね
0991音速の名無しさん (ワッチョイW 8244-LbeV)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:32:38.03ID:f70trHDk0
ビノットはドライバーに対してチームに謝るべきといってるけど
一番謝るべきなのはドライバーを管理出来ないビノットでは無いだろうか
0992音速の名無しさん (ワッチョイWW e915-IR5O)
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2019/11/18(月) 13:32:38.73ID:fxpWvhvm0
>>813
余裕?
1回目のSCの時1秒差だったんだが
0995音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-aJru)
垢版 |
2019/11/18(月) 13:34:59.73ID:C/3KrgBxa
ただガスリーは自身でレッドブルのマシンよりトロロッソのマシンの方が僕に合ってると言ってしまい
結果その通りになってる事が将来レッドブルへの昇格への道が狭くなる
0998音速の名無しさん (ワッチョイWW e915-IR5O)
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2019/11/18(月) 13:36:03.86ID:fxpWvhvm0
>>997
赤い車のごはんですよが
チラチラみてそう
0999音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp11-U9v/)
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2019/11/18(月) 13:36:47.15ID:PwObhOJKp
ルクレールは生意気で好きじゃないが
さすがに今回はベッテル擁護はないわー
しかもビノットがルクレールに怒ってるなどと印象操作してて草
ビノットは両ドライバーたちに問題があるとコメントしてる記事は読んだが
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