□■2019□■F1GP総合 LAP2150□■アブダビ□■

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-LEuD) · 2019/11/18(月) 06:46:20.75

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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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□■2019□■F1GP総合 LAP2149□■アブダビ□■
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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 02c9-fzoe) · 2019/11/18(月) 13:19:16.65

ガスリーとサインツは鈴木亜久里くらいの棚ぼた表彰台だろ
3強が1台だけの表彰台なんて何年ぶりだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/) · 2019/11/18(月) 13:19:50.81

>>947
WC経験のあるベテランと才能はあるが経験の浅い若手ってある意味理想的な組み合わせかと…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 050f-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:20:21.46

>>925
俺もﾑｸｯと起きたら昼過ぎだったことあるわ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-DvSu) · 2019/11/18(月) 13:20:22.51

当たり前やけど完走することってめっちゃ大事やねんなって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C) · 2019/11/18(月) 13:21:15.43

開幕終わったと思ったリカルドもクビアトも蓋を開けてみれば入賞だもんなほんと走り切るって大事

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a27c-b+P6) · 2019/11/18(月) 13:21:18.52

棚ぼたとはいえそのチャンス2回を両方ともトロロッソが位置キープしてたのは割と凄いと思うの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d19d-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:21:52.49

>>951
9割正しい、メルセデスだけだけどね。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-aJru) · 2019/11/18(月) 13:22:38.01

>>946
ベッテルのタイヤはルクレールに対して6周オールドで更にアルボンに仕掛けて更にタイヤを使った後なのでタイヤ的には勝ち目無い
アルボンに対しても12コーナーからの立ち上がりからDRS使って抜けなかった後、タイヤのライフでハンデがあるベッテルではアルボンの攻略は難しい状況だった

2019/11/18(月) 13:22:49.16

F1もまだまだ捨てたもんじゃないな笑

最後にとんでもない神レースが観られるとはな。
ブックを書いてる奴がいたら、いくらなんでも話盛り過ぎだろと叩かれるのだろうが、これ現実のレースなんだもんな。
また来年もF1を見続けられるモチベーションになったわ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ee30-XxRa) · 2019/11/18(月) 13:22:50.12

今日は流石に起きれなかった。
午前中は休んだw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7944-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:23:00.99

>>951
アタックかますのを花を持たせると言うんですかねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e36-Ks/Y) · 2019/11/18(月) 13:23:02.02

６強のうち５台が崩れるという滅多にないチャンスをモノにするガスリーかっこいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:24:06.64

今回のハミは戦略は裏目アルボンには特攻といいとこ無いように見えたけど
優勝以外眼中にないからこんなリスキーな行動に出たんだろうな
まだチャンピオンシップを争ってる段階ならもっと堅実な方法取っただろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 02c9-fzoe) · 2019/11/18(月) 13:24:26.88

5年ぶり表彰台のマクラーレンはGP2エンジンのせいで3年開発が止まっていたようなもんだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc8-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:24:44.27

ベッテルの運転中と車から降りた時のギャップが酷すぎるｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-hZmR) · 2019/11/18(月) 13:24:52.98

ハミルトンのあんなイラだった無線あんまりないわ
でも強いハミルトン好きだしガスリーと真剣勝負してくれたの嬉しかった
若手のこともちゃんと認めてるし
ハミルトンは偉大

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:25:17.41

>>29
いいな
レッドブルからもホンダからもちゃんと祝福に来てる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f90b-wiCk) · 2019/11/18(月) 13:25:29.03

ソフトタイヤではマックスルイス共に似たペースだったけどミディアムはルイスが速かった
レッドブルはまだタイヤでメルセデスに負けてるね・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82c4-wiCk) · 2019/11/18(月) 13:25:37.18

>>959
ルクレールはフレッシュタイヤ履いたあとでもぶっちゃけ大して速くなかったよね・・・
終盤で火の付いたアルボンと戦えたかというと微妙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e36-Ks/Y) · 2019/11/18(月) 13:25:40.18

フェラーリはベッテル・ルクレール体制じゃ、
来年メルセデスより優れたマシンになったとしても、
チャンピオンは取れないな。
俺としてはルクレール・マッサ体制を推奨する。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eea3-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:25:50.66

今年は退屈なレースと盛り上がるレースが両極端だった気がする
メルセデスが強すぎて基本退屈なんだけどその図式が崩れたときにとんでもなく面白くなる感じ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-SIcg) · 2019/11/18(月) 13:26:40.95

>>965
あと３ヶ月でジェームス・キーのマシンが拝める楽しみがあるよマクラーレン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C) · 2019/11/18(月) 13:26:43.94

サインツが表彰台に登壇して写真撮る時、ノリスを真ん中にして撮ってるのなんかいいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 39b8-+iTV) · 2019/11/18(月) 13:27:06.88

>>965
マクラの開発が止まったのは無能なブタのせい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c62d-otP6) · 2019/11/18(月) 13:27:17.40

棚ぼたもクソも3強以外はそれが当たり前だろ
トロはギャンブルも日常茶飯事

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-aJru) · 2019/11/18(月) 13:27:23.06

>>970
タイヤ傷めないように間隔取ってベッテルとアルボンのバトルを見てただけだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc8-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:27:27.40

ガスリー2位で心の底からマクラーレン喜べないなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 02c9-fzoe) · 2019/11/18(月) 13:27:30.11

ピケ→フェルスタッペン
モレノ→ガスリー
亜久里→サインツ
毒舌や頭髪や顔の濃さではない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82c4-wiCk) · 2019/11/18(月) 13:27:35.19

>>969
ソフトはペースコントロールせずプッシュしたらフェルスタッペンのほうが速かった
ハミルトンはタイヤをウィンドウに入れるのにずっと苦労してたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2203-dW04) · 2019/11/18(月) 13:28:27.83

フェラーリは今年の薄ゲージタイヤで苦しんでる
メルセデス・レッドブルはほぼ対応できている

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8992-wFfm) · 2019/11/18(月) 13:29:09.02

>>971
ボッタスを強奪してくるのが一番だよ
あんなに優れたセカンドドライバーいない
なおメルセデスが離さない模様

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02b7-yfd5) · 2019/11/18(月) 13:29:18.38

>>957
これは偶然じゃないと思う
PUの競争力含め
RB2チームが競争力を発揮するコースが
明確にあるという事じゃないだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-6HYk) · 2019/11/18(月) 13:29:49.24

>>975

ﾌﾞｰﾘｴ「せやろか？」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-6HYk) · 2019/11/18(月) 13:30:17.70

フェラーリに天罰が下ったレースでした

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c62d-otP6) · 2019/11/18(月) 13:30:20.81

棚ぼた落ちてくるところにいることが重要だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e36-Ks/Y) · 2019/11/18(月) 13:31:27.39

うむ。棚の下の場所をキープしておいたからこそ、ぼたもちゲットできたのだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02b7-yfd5) · 2019/11/18(月) 13:32:04.99

メルセデス1台
フェラーリ2台

トップの3台が脱落するという珍しい展開だったけど
たまにはこんな展開もないとシーズンが退屈だわな

2019/11/18(月) 13:32:12.61

ヒュルケンベルグまさかのフェラーリ入り、あるかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e36-Ks/Y) · 2019/11/18(月) 13:32:21.10

しかしまぁ、ちょっと接触しただけでサスペンション簡単に折れちゃうのね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8244-LbeV) · 2019/11/18(月) 13:32:38.03

ビノットはドライバーに対してチームに謝るべきといってるけど
一番謝るべきなのはドライバーを管理出来ないビノットでは無いだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O) · 2019/11/18(月) 13:32:38.73

>>813
余裕？
1回目のSCの時1秒差だったんだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7944-iGNt) · 2019/11/18(月) 13:33:10.14

>>982
ぼっさんみてーな理想的なセカンドまずいねーしなあ、
ハミ引退か移籍でもしない限りメルセデスは盤石だろ

2019/11/18(月) 13:34:13.21

ごはんですよは今回も顔真っ赤にしてホーナーに誕生日おめでとう言いに行くの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-aJru) · 2019/11/18(月) 13:34:59.73

ただガスリーは自身でレッドブルのマシンよりトロロッソのマシンの方が僕に合ってると言ってしまい
結果その通りになってる事が将来レッドブルへの昇格への道が狭くなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C) · 2019/11/18(月) 13:35:04.65

>>992
そのSC後もDRS圏外にまたすぐ離してるしレースペース的には間違いなくと言っていいレベルでの優勝だったと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C) · 2019/11/18(月) 13:35:35.56

>>995
ただレッドブル以外の道がどんどん広がってると思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O) · 2019/11/18(月) 13:36:03.86

>>997
赤い車のごはんですよが
チラチラみてそう

2019/11/18(月) 13:36:47.15

ルクレールは生意気で好きじゃないが
さすがに今回はベッテル擁護はないわー
しかもビノットがルクレールに怒ってるなどと印象操作してて草
ビノットは両ドライバーたちに問題があるとコメントしてる記事は読んだが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-aJru) · 2019/11/18(月) 13:37:55.16

>>997
レッドブル以外だとフェラーリとメルセデスだと思うがそこへの道はあるのだろうか？

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