>>946
ベッテルのタイヤはルクレールに対して6周オールドで更にアルボンに仕掛けて更にタイヤを使った後なのでタイヤ的には勝ち目無い
アルボンに対しても12コーナーからの立ち上がりからDRS使って抜けなかった後、タイヤのライフでハンデがあるベッテルではアルボンの攻略は難しい状況だった