アレクサンダー・アルボン 3
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アレクサンダー・アルボン(Alexander Albon, 1996年3月23日生まれ )はイギリス系タイ人のレーシングドライバー
2019年からトロロッソよりF1へ参戦
夏休み明けからレッドブルへ参戦し、2020年もレッドブルドライバーに
https://www.driverdb.com/drivers/alexander-albon/
https://www.alexalbon.com/
https://www.facebook.com/alexalbonofficial
https://twitter.com/alex_albon
https://www.instagram.com/alex_albon/
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※前スレ
アレクサンダー・アルボン 2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569761967/
アレクサンダー・アルボン
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558758527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 前任者が酷すぎて良く見えただけだったか
もうちょい頑張ってほしい >>318
それは既に前戦で達成してるけどな
表彰台も事実上達成してるし、RB歴3ヶ月の新人とは思えない素晴らしさだよ アルボン的にはガスリー何かと比べられるのは不本意だろうな レッドブル的にはフェラーリ勢を抜いてくれたら満足だろうな 相方が何勝もしてるマシンで表彰台を目標にしないといけないのも辛い罠
とりあえず3強としては最低限の仕事である6位+FSTSTLP取ろうや・・・ そういやプランFやったこと無いんだっけ
今回はFLのチャンスじゃないかな 周回遅れとかなってないからプランFも発動されないのでは プランFってのは7位以下を大きく引き離さないと出されないからな
ピットストップしても順位を落とさない6位というのが絶対条件、一度もできていない ボッタスが上がってきて抑えようとするならプランFやってる場合じゃないけど
あっさり抜かれて7位以下と30秒みたいな展開ならやるんじゃね ノリスはサインツに予選勝ち越したって
アルボン伸びしろあるのかな
不安になってきた 相手がサインツとタッペンじゃぜんぜん違うわw
アルボンは伸びしろだらけだから心配すんなて ハミチンが接触した件について口頭で謝っただけでは飽き足らず
謝罪のメールを送って来たそうだが相当気を使ってるんだな
新人アルボンが気になって仕方無い世界チャンピオンw 無線の動画がアップロードされてアルボンの本音が見えてしまってますます申し訳なくなったんだろう 初めてのコースでも知ったコースでも20レース乗ってF1慣れてきても
結局ずっと一貫して遅かったな アルボンはタイヤが終わってたな
初年度としては合格やろ
来年が勝負や頑張って! 今は安泰だが速い奴きたら交代される
レースペースも0.5秒上げないとトップ3最弱のまま
とりあえず来年に期待 ベッテルは押さえてほしかったな
このままでは来季不安だ ガスリーよりバトルに強いからとか言われてたのに
結局同じやないか! また来期のレッドブルもペッタン一人チームになることが確定したな。
ペッタンはチャンピオンになるかもしれないが、チームは3番手かなw まあでも前任者だったらベッテルに抜かれる位置に居なかったよね
多分オレンジと黄色のトレインに混じって走って終わりだったろ 来期前半で今のままの差だったらチェンジでしょ。
同じ車とは思えないくらいに遅いのどうにかしないと。 100万倍はいくら何でも言い過ぎだろ
せいぜい100倍くらいだ 取りあえず来シーズンは1グランプリでも早く表彰台に立つコトだな・・・ 既に信者の擁護が下を見始めているのが末期的
本気で来シーズン何とかしないとヤバいぞ 前任者が出来なかった最低ラインはクリアしてるから合格ではあるな
来年はもっと頑張らないといかんけど あそこはベッテルに勝っておかないと21年の契約はないな 前任者が出来なかったラインはできていても、どっちも不合格やと思うわ
適当なドライバーが居ないから、1年目という理由をつけて無理矢理合格っぽい雰囲気作ってるけど
今日のレースを見ても、やっぱ合格ラインには達してないわ
後方からきたボッタスや最後のベッテルくらいは抑えないと
来年もチャンスを貰えたんだし化けることを祈りたい まあ代わりになるドライバーはいないからね
来年に期待するよ 最低ラインてドライバーズランク6位じゃないの?
あとガスリーにも勝つこと。
どっちも出来てない。 マルコの意地で
一度落としたやつは二度と上がれない
ボン落とされたらアロンソ復活だったりして >>367
アロンソは爺様をコケにしたから、ソレこそ意地でも入れない!
爺様はホンダを理由にしてるが、自身も相当お冠だろ アルボンでもガスリーでも全戦レッドブルなら余裕でランク6位だけどね せっかくのミディアムスタートなのにタイヤ交換早かった
でもあれだけ遅かったらチームとしてはタイヤ交換したくなるわな また、ルーキーイヤーだからとか、経験を積めばとか言い訳してるぞw
ダメだこりゃ!
ガスリーのが1.5倍くらいよかった・・・ ベッテルとガスリーをトレードしてからの入れ替えが全員幸せになれると思う。 ベルギー以降で計算
ハミルトン163 ボッタス138 ルクレール132
フェルスタッペン97 ベッテル84 アルボン76
ペレス39 サインツ38 ガスリー32 リカルド32
ペレスが地味にすごい 巣に帰らなくていいよ
ガスリー推しがいるからこそアルボンがまともに見てもらえる
三強5人としか比較されなくなったらゴミすぎるだろ 無理に希望を見出そうとすると、下位カテで一年目はしょーもない同僚に押されても2年目は成長してたりするトコくらいかな
一流ドライバーになることは未来永劫ないだろうが、来年はそこそこマシになるかもね 良くてパッとしないセカンドで終わるタイプ
長くてあと1〜2年で降ろされる
去年のルクレやガスみたいな光る走りが一切無い 確かにそれが無いのがな。ただ来年にはそこそこ光る走りをしてくれるとは思うが ハミも来年もボッタス、タッペン、フェラーリと切磋琢磨して行くんだと決意表明してるね
アルボンは眼中に無いか、とても敵わないと思ってるかのどちらか 体細いからもっと鍛えろ
足も太くして素早く強くブレーキ踏めるように
腕も太くして耐久レースでも戦い続ける事が出来るような持久力とパワーをつけろ ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000004-msportcom-moto
ハミルトンの眼中にあるのはお気に入りの一押し新人アルボンだけなのだw >>383
アルボンには若さという武器がある
ハミルトンには伸びしろがないからアルボンみたいな新人は怖いだろうね アルボン遅いわ
ヒュルケンベルグと変わらないんじゃね? 初年度でヒュルケンと同じレベルってのは褒め言葉やな >>381
まぁガスリーと思えば運が無い男だよな、アルボンはw
去年のハートレーの程では無いだろうが・・・w オーバーテイクの思い切りの良さなんかは光るモノだったと思いますがねぇ
来シーズンフェルスタッペンとの差を縮められるか、まさに正念場やな 断片的な速さはあるけど
一周のラップタイムがわずかに遅いから
周回重ねると遅れて来ちゃうよね
タッペンと比較して遅いコーナーを速く走れるように改善しないとね アルボン正直大したこと無いと思うけど、それ以上にマックスが完璧超人すぎる
予選も速いわタイヤ持たせるのもオーバーテイクも上手いわ欠点が見えない >>387
そうか?アイツ年々強くなってる気がするんだけど >>387
全く眼中無いだろな
ハミルトン含め、速い奴は最初から光ってるから ハミルトンが出て来た時は正直F1界に激震が走った感じだったな
初の黒人ドライバー、しかもデビューシーズンからあわやワールド
チャンプに迫る活躍、欧米白人共のオナニー・エクスタシーの園:F1の
終焉を垣間見た気がしたよ・・・w 母ちゃん白人だからな
弟は親父似なのにハミルトンは全然似てない ハミルトンはF1ドライバーというより何となく
スタイリッシュな黒人ミュージシャンという印象
本人は俳優をやりたいらしくてトップガン2の出演
依頼があった時に喜んで出演する気満々だったのだが
余りにも本業が忙し過ぎて泣く泣く出演を断ったらしい ガスリーのが、トロロッソの4位や2位など
何かやりそう、って期待感はあるな。
車がハマれば速いんだろうな、って感じ。
それだけにドライビングスタイルの違うタッペンにとっては脅威だろな。
マシンがガスリー向きになったら負けちゃうかも知れん。
同じスタイルのアルボン相手ならファースト待遇な以上、絶対負けないし
自分の下位互換みたいなのはセカンドに最適だな。 >>405
クビサも抜けないヤツがファースト?
レッドブルをバカにしてるのか? >>405
どうせまたストロール・サインツ・マグヌッセン辺りで渋滞するぞ オーストリアでタッペンが一回で抜いて(ライコ&枕)相手にガスリーは20周近くかかってるからねw
あと今年のメキシコの抜きあぐねてるのも酷かったね〜
レッドブル、ガスリー降格人事の理由は「オーバーテイク能力不足」 カスリーが言ってるが、RBはタウリよりも資金も技術力も上で、車もDFが効いて直線も速いそうだ。
つまりタウリの戦略は車を壊さないで上位陣がこける事を狙うしかない。
来年はボンにとって勝負時だがカスリーみたいにメンタルやられて欲しくないね。走っていれば6位には、なれるはずだ。 いつまでガスリーガスリーと言い続けるんだろ
まあTOP5ドライバーと言われるくらい一人だけグループ違いだもんな
同じ扱いだったガスリーくらいしか競争にならないか アルボンは少なくともライバルチームに意識されては居るからな
ガスリーの時は本当に中団チームの先頭争いしてたもんな 別にガスリーがいいとは思わんがアルボンも6位定位置なんだし似たようなもんじゃん >>412
大違いだよ
ハミルトンにフリーストップを許したが為にタッペンが勝利を失ったレース有ったじゃん シーズン当初のガスリーは確かに酷かったが
今は多分あんま変わらんだろう。
ガスリーの方が1発がある分期待感がある。
アルボンこそ上位が潰れない限り万年6位だろう。 ガスリーはトロロッソだと速いんだよな。
よく居るじゃん、B級チームで早くて期待されて満を持してトップチームに行くとダメな奴。
かつてのカペリとか。
だからガスリーはずっとトロロッソで走って、トップチームに行けば早いのにな〜感をずっと出し続けるのが良いんじゃね イワン・カペリを例に出されてもよくわからんぞ
アレッサンドロ・ナニーニみたいなもんか? コースをよく知るアブダビでも結局6位だったから、来年もあんまり期待してない
よい成績を挙げて欲しいとは思っているけどね
アブダビでは、フェルスタッペンから平均1秒落ちで走ってたから遅すぎ
これがせめて0.5秒落ちならルクレールも上回れた可能性あるからな
表彰台に上がれないのは単純に遅いから
タイヤ戦略の違いはあるけど、ファステストもリカルドやサインツよりも下でもう少しでクビアトやガスリーに抜かれるくらいだったし >>416
ナニーニは勝ってるしフェラーリにも呼ばれた男だぞ
現状ではガスリーめっちゃカペってるよ
都落ちしても何とか持ち直した所はカペリよりマシだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています