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【HONDA】F1ホンダエンジン【389基目】
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0001音速の名無しさん
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2019/10/22(火) 09:46:51.54ID:vUdxFOzZ0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570773875/
0723音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 13:44:38.25ID:bg+EVZRk0
フェルタッペン自分のミスでリザルト落としてるのに車のせいにしてんの？
正直ルクレールが乗ってたら年間５勝は達成できてた
0724音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 13:55:00.77ID:okH9+ha90
アルボンが今のレッドブル・ホンダの実力をよく示してる
それよりもっと上にいこうとしてあがくタッペンはやらかしてしまう
ただ、それで全てうまくいくと勝ってしまうのもタッペン
0725音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 14:16:16.28ID:VSPUuBr/0
>>721

今年はドライバーズチャンピオンは獲得したね。

エンジン開発者も公表していて、何と元ヤマハの方々だな。
0726音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 14:27:13.10ID:20gA9hCO0
>>722
↑
頭悪そうwww
0727音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 15:01:48.10ID:3AJxsex30
スマホようやく繋がったか
0728音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 15:16:47.94ID:1v0CYmj/0
>>726
事実言われて悔しそうwww
0729音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 15:35:28.91ID:QMADGmFk0
でもまあ、ドライバーがリタイヤ覚悟で
無理しないといけない状況なのは確かだから

車の出来が悪いのは事実だよな
ホンダも結構重症だよな　PUもシャシーも足りないんだろな
0730音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 16:12:16.84ID:7WthFRY60
フェルスタッペン落ちるとアルボンじゃまったく期待できなくなるよな
せっかくここじゃ速い車なのに
0731音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 16:20:38.98ID:xkCpZ8y10
ホンシンはPUがトップな訳でもないのにフェルスタッペンに文句言ってるの？
だったらアルボンガスリーで頑張ってみろよww
フェラーリレベルのPUがあればルクレールみたいに何度も勝てるはずだから
0732音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 16:25:19.43ID:3L3w5R830
あれだけイキってたホンダ6位惨敗轟沈とか草
開幕前は最強シャシーでホンダは余裕で5勝するとか言ってたけど
どーなってんだ？ｗ
0733音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 16:45:13.49ID:jUli2+3f0
まさかオーストリアが敵失の棚ぼた勝利とは…ぐぬぬ
0736音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 17:12:52.98ID:OWzsNnZQ0
>>735
こいつはネタで言ってるのは分るが、ホンシンはマジでそういうスタンスでいるから困る
0737音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 17:14:25.76ID:VoV4PZTC0
PUじゃなくシャシー性能重視のコースしか勝てる見込みないって信者すら分かってるのにな.....
0739音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 17:41:11.71ID:3L3w5R830
予選でイエロー無視してグリッド降格した挙句
決勝でハミルトンとも接触するわ順位落とすわで焦ったのか
無茶な突っ込みしてボッタスに突撃してパンクとかドタバタしすぎ
ホンダって今年F1初参戦のチームだっけ？w
0740音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 17:59:45.79ID:m9nW3t7A0
ルノーエンジンで連勝してたメキシコで、レッドブル優勝できずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

違いは、ルノーエンジンとアホンダGP2エンジンの違いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんなに空力で頑張ろうともアホンダGP2エンジンなら無駄なのをレッドブルは理解させられたグランプリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0742音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:04:50.35ID:puIg+sXT0
タッペンはやはりチートドライバーだなぁ
物凄い集中力でゾーンに入ってるんだろうけど入り込みすぎてルールさえ忘れてしまう
その後の受け答えもめちゃくちゃ
今なら悪いと思うとレース後にやっとコメント

これを問題視する声が多く、予選後記者会見に出席したフェルスタッペンに質問が投げかけられた。その際、フェルスタッペンは、前でクラッシュが起きたことは知っていたが、減速しなかったと発言した。

「バルテリがクラッシュしたことは知っていた」と言うフェルスタッペンは、その際に減速したのかという質問に対し「そんな風には見えないよね？　ノーだ」と答えた。

　さらにフェルスタッペンは「僕らは自分が何をしているか分かった上で行動している。そうでなければF1カーを運転したりはしない。予選なのだからプッシュする。彼らがあのラップを取り消したいなら、取り消せばいい」ともコメントした。
0744音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:10:55.82ID:3t7ts36J0
>>742
具体的にはもっと酷い
人間性を失うまでアドレナリンが出るんだね

フェルスタッペンは以下のような舌戦を記者たちと繰り広げてしまった。

記者：ボッタスのクラッシュしていたのは確認していたのか。そしてアクセルは戻したのか？

フェルスタッペン：そこにいたよ。

記者：アクセルは戻したのか？

フェルスタッペン：あんまりかな。

記者：なぜアクセルを戻さなかったのか？

フェルスタッペン：そんなに重要なこと？

記者：FIAが調査すると思いますよ。

フェルスタッペン：取り消せばいい。2番目のタイムも十分速いんだから。

記者：安全性の観点から、あなたは自分がやったことに対して心配はしていなんですか？

フェルスタッペン：安全性？僕はF1マシンを運転している。しかも、それは予選だ。行くしかないんだ。それで、もしレース審議委員会が僕のベストタイムを削除するのなら、やればいい。
0745音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:14:51.17ID:gDXXU47P0
アドレナリンがでていて、イケイケ状態だったのだろう
0746音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:15:22.63ID:m9nW3t7A0
アホンダのエンジン開発責任者のコメント

「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
「同じ内燃機関なのに、どうしてこんなに差があるのか分からなかった」
0747音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:19:26.91ID:1TdDxqOW0
>>742
反省してるようでしていないタッペン

「ルールは非常に明確だ。僕として言いたいのは、それについて多くのコメントがあったということだけだ。振り返って考えてみれば、確かに僕も減速すべきだった。しかし誰もが同じようにする必要があると思う」

「セブはそれをやったことを知っている。でも1台の銀色のクルマ（メルセデスのハミルトン）はそうしなかった。そして彼はペナルティを受けなかった。それは僕を悩ませた。でもそれはそれだ。
他のドライバーについて、ルールに適していたかどうかを判断することは、僕にはできない」
0748音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:20:56.03ID:m9nW3t7A0
アホンダは、MARCH日東駒専レベル偏差値50未満のバカ集団のくせにF1に参戦する気になったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンダが勝ててたアナログ時代、調子悪いエンジンを蹴り入れて調整してた時代とチゲーーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンダを可哀そうに思ったメルセデスはイルモアを通じてアホにエサを与えてやって、ようやく燃焼の仕組みを理解したとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも、エンジンの配置構造も教えたやったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダにエンジン配置構造を教えてやってから、メルセデスの方はエンジンの配置を変えたーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0749音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:21:45.60ID:oeE6U5OG0
>>747
ハミルトンへの反撃じゃない

ハミルトン、フェルスタッペンの黄旗無視を強く非難「大きな事故につながりうる危険な行為」：メルセデス F1メキシコGP土曜
https://www.google.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/536491/amp
0750音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:21:48.29ID:MbFdqOWM0
そのコメントの意味は
「なんで違う内燃機関がまかり通ってんだクソFIAめ」
0751音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:35:19.61ID:Z2Jj+DFf0
>>741
そりゃそうだよ
誰もが最弱だと思いながらかばってるだけだもん
0753音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:42:46.37ID:jUli2+3f0
>>742
最近のがんじからめのルールがF1をつまらなくしていると思ってるな
そう言う思いがいつも頭をよぎってるので、一瞬の行動に影響を与えてる
現状を理解しているであろう人達がちゃんと説明するか、F1のあるべき論を議論すべきやな
0755音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:51:18.00ID:WG5Wwtki0
マックスが記者からPUの質問とかでストレスマックスなのは分かる
だから予選で自分やチームの力を皆に見せたかったのかも
年間ポイントよりその時のタイムが重要だったんだろうね
あくまであの時は
0756音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:52:56.49ID:wH6Xz6810
シーズン前半は速さと安定を両立し
凄い集中力で勝利もぎ取ったフェルスタッペンも
結果自分が籠の鳥じゃあ流石に乱れる
0757音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 18:54:23.02ID:wH6Xz6810
そろそろ周回遅れと絡む
昔のフェルスタッペンが
戻ってきそう
0758音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 18:57:01.63ID:UI9G2YWU0
>>632
宣伝広告メインのモータースポーツと、国別対抗のスポーツを一緒にされても
ましてやホンダは勝てなくて逃げて、反対されつつ参戦してまた勝てないから

四十過ぎて打てない元メジャーリーガーが、肩書きだけで日本のプロ野球に出てたら滑稽だろ？
元イケメン俳優が禿げて太ってからもイケメン面したら滑稽だろ？ホンダはそんな感じたよ
0759音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:00:01.68ID:rQ76se7v0
ガスリーはお腹痛くなるし
タッペンは心が病んでるし
今年はもう終わりですかね
0760音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:04:02.62ID:N+E/npYR0
>>751
自分の考えが常にワールドスタンダードだと思い込む癖はやめた方がいい
0761音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:06:38.16ID:pq2hZwNG0
ハミルトンはビーガン批判されてからフェルスタッペンを敵対中
元々は自分の店の宣伝だったのが騒ぎがでかくなった
0762音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:09:41.83ID:TU8K/Bg60
幸いなことに今週末はアメリカだよ
メキシコは無かった事にしよう
どうせポールでも2ストップでルクレール と同じ道を歩んでたんだから
ベッテルもハミルトンの次の周に入ったとしてもハミルトンにアンダーカットされてたから後半勝負の為にさらに交換を遅らせた
しかーしタイヤが思いのほか保っちゃって勝負できなかったってオチ
0763音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:14:18.82ID:wH6Xz6810
あのチーム戦略をキッチリかっつり完遂するハミルトンの総合力
0764音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:21:51.40ID:QQvKT5bd0
メルセデスは引き出し多いよな
ハンガリーはタッペンがワンストップでハミルトンを抑えてたら2ストップに変えて最後ブッチギられたし
今回みたいに前に追いつけないと思ったらワンストップ戦略に変えてくるし
他と同じでもタイヤ交換を他より伸ばしてセーフティーカーを待ってたりもするし(たまたまハマるんだよこれが
0765音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:30:02.35ID:BBfT7frh0
>>764
全部レースペースに自信がないとハマらない戦略だけどね
それだけメルセデスのレースペースは安定して速いってこと
タッペンみたいにぶつかって何が悪いって言う戦略を取らなくても安全にオーバーテイクできるって事だね
0767音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:50:33.07ID:nc0Z9C1E0
ホンダPUも早くアップデートして、レッドブルに引き出し増やす余裕作ってやれ
0768音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:52:28.98ID:0bYFiIn10
>>741
レッドブルの車体やフェルスタッペンに文句言うなんて、ホンダPUが最強だとでも思ってないとできない　

思ってないのに文句を言ってるならそれはそれでキチガイ
0769音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 19:59:56.20ID:IG3gDwNG0
関係ないけどSFはドライバーはトヨタ、チームはホンダで仲良く分けたんだなぁ
フジの録画見たけど山本はF1を乗れるだけの速さなんてないな
得意の鈴鹿で5位スタートの5位って
0771音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 20:17:29.04ID:wyuCVZUI0
メキシコを得意とするレッドブルシャシーをもってしてもこの順位か
ホンダエンジン積んでる限り、どうにもならんな
0772音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 20:21:04.48ID:RHw24zSN0
たしかに頑張りは認めるけど今のホンダは不甲斐ないな
何年も引っ張ってまだこれかとは思うよな
でもエンジン屋として日本では随一のホンダには頑張ってもらうしかない
大げさでなく日本の威信をかけてF1には参加してほしいわ
市販車作ればトヨタに負けるけどレースではホンダにしか期待できないのが日本の実情だからな
0773音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 20:34:47.63ID:jUli2+3f0
本業:レース車両の製造と運用
マクラーレン
メルセデス
フェラーリ
ルノー
本業:軽自動車の製造と販売
ホンダ
0775音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 20:52:11.96ID:N+E/npYR0
>>768
別にPUが最強と思ってなくても状況を見てシャシーやドライバーを批判するのは当たり前
むしろどんな状況でも常にシャシーやドライバーの最強を信じ込んでPUを最弱呼ばわりする方がキチガイ
0777音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:01:35.76ID:KeL4hm0y0
またルノーに完敗ｗ
0778音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:25:13.50ID:D+byxNnU0
タッペン、ルク
どっちもいいドライバーだ
0779音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:35:06.87ID:m9nW3t7A0
野球メジャーリーグのピッチャーのバーランダー（Verlander）って名前からして、オランダ系移民じゃねえの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさに、ヤンキーだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ピッチャーのバーランダーみたいにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
英語読みで、バースタッペンに読み方を変えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
現地読みやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バースタッペンには、ハミルトンとヴェッテルが「愚かなドライバー」って言ってるみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0780音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:41:19.96ID:di1id5G40
もう少し自分の人生が豊かになる生き方しろよｗ
見てて悲しくなるわ。
0781音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:48:39.39ID:dherlBPN0
フェラーリとレッドブルのコンストポイント
やればやるほど差が開いて草
0782音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:50:48.57ID:IMyxjH6T0
>>773
正解
レース車両の製造と運用
メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
ルノースポール
スクーデリアフェラーリ

軽自動車の製造と販売
本田技研工業
0783音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 21:54:55.01ID:Z2afD9HJ0
アホンダ
0785音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:16:51.15ID:IMyxjH6T0
レース車両の製造と運用
メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
ルノースポール
スクーデリアフェラーリ
マクラーレンレーシングリミテッド

軽自動車の製造と販売、兼、趣味のPU製作
本田技研工業
0787音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:24:01.30ID:wyuCVZUI0
去年はレッドブル・ルノーで4勝
今年は今のところ2勝。あと3戦で何勝できるだろうか
0788音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:25:24.52ID:ee47epym0
>>785
すげーな
趣味のPU作りでメルセデスやフェラーリを抑えてポール取ったり優勝しちゃうホンダが本気になったらヤバいって言いたいのかw
0789音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:26:56.57ID:ee47epym0
>>787
今さら去年と比較する意味が全くわからん
おまえは過去に執着する朝鮮人かよw
0791音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:30:05.88ID:IMyxjH6T0
>>788
本気出さないけどな
レース専門会社作るつもりないから
撤退したら、また軽自動車作る仕事に戻るよ
0792音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:32:34.72ID:IMyxjH6T0
事実です

https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1209/745/amp.index.html


浅木氏自身は1986年から市販車のエンジン開発に異動。レジェンドやオデッセイなどのV型6気筒エンジンの開発を行なってきた。その後、現在のホンダを象徴する大ベストセラー車「N-BOX」シリーズを開発責任者として生み出す。
0793音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 22:39:01.23ID:N+E/npYR0
ルノーとしてF1やってるのがルノースポールならルノー本社が撤退示唆してもF1に残るよな

メルセデスもF1やめてFEに移行する可能性を語ってるけどメルセデスAMGが別組織ならそんな声には耳を貸さないよな


どうやらF1は当分安泰だな
馬鹿の理屈通りならw
0794音速の名無しさん
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2019/10/28(月) 22:41:31.69ID:IMyxjH6T0
ま、メルセデスに1年前のPUのノウハウ教えてもらって
後追いで作ってんだけどね
いつまでも追い付けない構造になってる
0795音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 23:08:08.55ID:mFX22skU0
文句ばかり言ってるんならコンストラクターででろよ。ドライバーも自由に決められるし
すべて自分たちの責任でやれるぞ
0797音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 23:32:55.33ID:PnG+wTyT0
>>775
ほら、最弱PUのくせに批判するのが当たり前だと思ってる
これがホンシンが嫌われる所以
0798音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 23:35:01.54ID:PnG+wTyT0
>>795
全くそのとおり
大したもん出してるわけでもないのによくも図々しく文句言えるもんだわ
ホンシンのキチガイっぷりには世界が迷惑してる
0799音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 23:44:19.54ID:N+E/npYR0
>>797
わかった
俺が間違っていた

キチガイに喋らせた俺が間違っていたんだ


会話ぐらいはできると思っていたんだがなぁ
0800音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 00:02:14.94ID:P/3F8Pin0
来年はインチキゾーンの開発を渋らずやって欲しい。
フェラーリメルセデスとの差が縮まらないのはインチキに手をつけないからだ。
0801音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 00:21:57.19ID:MLm8xzjL0
ホンダもインチキと疑われるくらいパワー出せるようになるといいね
まるでできる気配ないけど
0802音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 03:28:25.50ID:+iTCLRjm0
>>801
アホンダはエンジンについて何も分かっていないアホ集団だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
いま、自社内製が出来てねえんじゃねえの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
大まかに言えばメルセデス+IHIで、アホンダ単独で作れねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
内燃機関の燃焼技術もエンジンレイアウトもターボも、アホンダには理解出来てましぇーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

当然、フェラーリ内燃機関のダブルアンカー・インジェクションの技術も理解してねえクソゴミ&クソバカ集団がアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

日本の恥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
0803音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 05:08:36.72ID:rObQKUrc0
マジでホンダエンジンダメすぎだろ
もうちょい頑張れよ アホンシンはっばかけろや
0805音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 05:36:48.82ID:rObQKUrc0
>>804
おれいつもこの時間に書き込むアンチだが
これはさすがにアホンシンの自演やろ
まず草生やしすぎ アンチはあんなに下品ではない。
アンチなめてんじゃねーぞコラ！
0806音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 05:39:25.01ID:rObQKUrc0
んでさマックスはいつになったら優勝すんの？？wwwww
まさかアホンシンはホンダが最強だと思ってたのかねクソ笑うwwww
あと3レースでシーズン終わりですよ〜〜www
0807音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 05:48:40.16ID:f9Q35sDT0
ホンダはアドバンテージの何もないPUを提供してるだけなんだから、5位6位なんて当たり前の結果だし、勝とうと思ったらペナるくらいプッシュするのは当たり前

ホンシンがドライバーに文句を言う権力は皆無
文句を言うなら落ち着いたドライブができるアドバンテージのあるPUを作れないホンダに言えよ
0808音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 06:30:20.61ID:c8NUA6H90
レッドブル・メルセデス ←速くてヤバそう
レッドブル・フェラーリ ←パワーで負け無し
レッドブル・ルノー ←バランス型
レッドブル・ホンダ ←遅くて臭そう
レッドブル・トヨタ ←遅そう
レッドブル・マツダ ←遅そう
レッドブル・サムシング←めっちゃ速そう
0809音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 06:56:21.83ID:f6sU70VK0
>>808
はっきり言ってつまんねーから。
0810音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 06:59:04.44ID:f6sU70VK0
くっそ遅いルノーPU載せてるマクラーレン、サインツの才能が潰されてかわいそうだなあ！
まさかのポイント圏外だなんて！
間違いなくサインツは、同じ車に乗ったらガスリーより1秒ははやく走れるのに！
ガスリーの方が順位が上になるなんて！
0811音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 07:18:54.80ID:GXAmzzVa0
そういえばルノーって、朝鮮に下請け工場があるんだったな！
下請けの国民がルノー応援してるとか笑えるww 低賃金の下僕のくせに愛社精神があるんだなw
0814音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 07:30:56.84ID:+zH3azmt0
>>813
まあインチキがバレたし、ほかにもインチキしてる自覚があるからバレる前に逃げようとしてるんだろうな。
インチキしてもホンダに惨敗だなんてスゲーだっせーな！
0815音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 07:41:43.57ID:c8NUA6H90
>>812
おれは名前が大事だっていってんの
0816音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 07:54:41.28ID:FwrveO6O0
予選モードも無いのに、もうメルセデスに勝ってるつもりなのが笑える
メキシコは高地だから相手が燃焼モード抑えて走ってんの
0817音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 07:59:07.32ID:+zH3azmt0
ルノーって、営業利益の大半が日産株の持分利益だろ？んで、その日産の利益を足してもホンダに遠く及ばない。吹けば飛ぶような規模の弱小企業、それがルノー。
日産から資金むしり取ってF-1続けていたという。
ま、撤退したいならすれば良いってか、日産に迷惑だからとっとと撤退して欲しい。あと資本提携も解消よろしくって感じ。
0818音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 08:01:18.95ID:+zH3azmt0
>>816
予選モードって、たぶん厳密にはレギュレーション違反的な何かだと思うけどな。ホンダはそういうのはポリシーに反するからやらないだけ。
0819音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 08:05:29.41ID:Wrq7IuMB0
>>815
>>>812
>おれは名前が大事だっていってんの

すみませんでした
勘違いしておりました
0821音速の名無しさん
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2019/10/29(火) 08:06:32.31ID:FwrveO6O0
バランス崩れるからやらないってのかテクニカルデレクターの公式見解
残念でした。またそうやって意味不明な妄想で良いように解釈すんのな
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