X
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP54
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/07(月) 22:23:14.81ID:IA97DUCV0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP53
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1562242352/
0102音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 21:29:25.15ID:UjIQjJ330
まー今のトヨタも勝ち残りならまだいいんだけど
ポルシェに勝ち逃げされてルマン0勝での負け残りだからなあ
それでようやくプライベーター相手に大人気なく勝ち稼いでドヤ顔ってのもな
0103音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 22:37:36.67ID:W1GAC48c0
開幕のモンツァ1勝だけで傍若無人なトヨタってスゲー
0104音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 23:27:27.27ID:gKjPlr+x0
アンチに正しい歴史認識を判断する知能なんてないから。
犬が吠えるのと同程度だよ
0105音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 23:54:35.48ID:zHyucFRvO
ル・マン30年の歴史で常に世界各国の強豪と優勝争いをしてきた、できてた国産メーカーは
トヨタだけなんだからドヤ顔して良いんだよ
ワークスバトルの時はほぼトヨタVS○○○だったからな
0106音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 23:59:47.69ID:UjIQjJ330
トヨタヨイショしかできない奴が飼い犬なんじゃねｗ
0107音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 00:08:53.51ID:XEMgqYkrO
日産がキワモノ路線に逃げたのがただただ残念
是非90年や97年のような本気の参戦をまた見せて欲しい所
ホンダはF1に専念してるから仕方ないとして
マツダもまぁもういいでしょ、むしろ参戦しない方がいい
91年の伝説に傷がつくし
心残りがある日本メーカーはやはり日産かな
0108音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 07:56:07.31ID:es798Ib00
>>107
R390は美しかったと思う
「公道を走っててもおかしくない形」の車が優勝争いできる最後の時代だったなあ
0111音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/25(金) 22:27:50.62ID:BokeS/S90
ハイパーカーなんて最初から失敗確定なんだから
WECもDPi導入でいいよ、もう
0113音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 00:54:02.69ID:ejXcnbJV0
プジョーの参戦が継続したら、日産の参戦が継続したら（まじめなマシン作る前提で）。
0115音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 17:19:30.93ID:119vofLk0
WRCではエースをヒュンダイに取られたらしいなトヨタ
0117音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 23:22:52.84ID:rE8oso0I0
>>115
強いドライバーには選ぶ権利があるからね
不満足な場所に長居したくなかったんだろうね
0119音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 20:41:52.27ID:flQrgTWfO
日産が真面目に作ったマシンなんてR91/92CPぐらいじゃね?
0120音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 21:56:08.74ID:NjYdp0ye0
WRCではすっかりトヨタお通夜モードに
WECで弱いものいじめしてスッキリしよう
0121音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:03:19.74ID:a/T6r2uH0
トヨタのどす黒いまでの不正行為を目の当たりにして嫌気がさしたんだろうね
その醜悪な企業体質がエースを失った原因自業自得
0122音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:16:46.56ID:TDGICSsB0
アロンソがホンダから出て行った時の状況を擦り付けるなやｗ
0123音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:18:09.34ID:TDGICSsB0
SFでまたトヨタに負けて腹いせに来やがったかｗ雑魚ｗ
0124音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:20:29.40ID:a/T6r2uH0
来年からはクソザコドラとクソザコマシンの組み合わせでお立ち台も怪しいレベル確定ですなｗ
年間お通夜の準備はいいかトヨヲタ君は？w
0125音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:22:20.96ID:a/T6r2uH0
イライラしてるようだが自業自得だからな逆ギレすんなトヨヲタは
まちがってもラリージャパンでタナクのi20に投石とかするなよキチガイトヨヲタ諸君
0126音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 22:23:04.58ID:a/T6r2uH0
もっかい言っとくわ
まちがってもラリージャパンでタナクのi20に投石とかするなよキチガイトヨヲタ諸君
0130音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 23:59:21.91ID:7hvx8QHs0
タナクはチャンピオン獲っても来年からは別チームを選んだ。
そういうこと。
0131音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 00:03:38.63ID:X+UnSEbT0
WECもWRCもトヨタのドライバー選びは意味不明だよね
三流以下ばっか集めてくるし
いい加減そいつ捨てろよっての何人も居る
0132音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 00:03:52.69ID:aX8SnIXL0
>>102
アホの子のトヨタの社長にそのまま意見するべき
0133音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 00:40:19.63ID:gIZEQvm10
確定情報でもないのにウキウキのチョンが湧いてなあ
0134音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 13:05:29.46ID:fV2mirGe0
アロンソもタナックも総合獲らせてから送り出すトヨタ
エースドライバーの経歴を汚して乗車拒否された挙句廃棄されるホンダ

なーにが日本の頂点はホンダだよｗよくそんな恥かしい事が言えるよねｗ
0135音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 14:15:02.18ID:KyjHLwTW0
ここは契約切られた派遣工がトヨタ、ホンダに悪態つくスレ？
かわいそうに。
0138音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 22:02:52.83ID:yix4PIi80
>>131
そもそもWECのP1のワークスドライバーって
良い方でもF1で盛り過ぎたとか都落ちとかの奴ばっかだからな
これだけでレースの格が一目瞭然
0139音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 08:46:18.83ID:SEBh85GL0
格式高いF1に出て恥かいて欧州での売上評価だだ下がりのホンダ
出ているだけでは駄目なんだね
0140音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 09:36:25.13ID:opidgFjW0
>>139
欧州での売上はトヨタの一人勝ち状態。WRCで知名度が上がりWECでハイブリッドの優位性を証明出来たからな。
0142音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 12:11:53.41ID:OFtr4qLo0
現地で頑張った人をパドッククラブにご招待という効果は一応あるんだよ
0144音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 18:36:09.11ID:AOW1WWqX0
>>140
確かに>>3みたいな成績だったからポルシェアウディにとっては良い宣伝になったよなw
0146音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 19:41:32.88ID:+lb9N0730
トヨタには環境を汚染して稼いだ汚い不正な毒ガスマネーを大量投入して
自らに圧倒的に有利でトヨタの得意分野の力を抑えつけたやらないととても
勝つことが出来ずそれらが無くなった途端逃げ出すしかない
という自虐宣伝か？
0147音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 20:49:14.50ID:m2Bv5OPB0
ヨタヲタのそこまで都合よく曲解出来る狂った脳みそがむしろ羨ましいわW
0148音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 20:53:36.13ID:/PQyUx8t0
大惨敗メーカーの信者がドイツ2強の戦績をこじつけて無理やりsageたところでスポーツってもんは結果が全てであり>>146とかお手本のような涙目負け惜しみ（笑）
0149音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 21:15:19.21ID:opidgFjW0
>>148
それは、そのまま君が大好きなホンダの事じゃないか。
0150音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 21:34:20.37ID:FgMQFtdb0
トヨタ以外の札束ビンタは綺麗な札束ビンタ
トヨタ以外の金ジャブは綺麗な金ジャブ
0153音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 00:17:43.57ID:WZY5ESOv0
>>149
ホンダはジャブジャブ資金投入しても
抑えつけなくても大惨敗だから
毒ガスナチ公ども以下の負け犬
0155音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 11:41:49.69ID:OYsS7pyl0
トヨタTS020が滅茶苦茶強かった1999年のル・マンを久しぶりに見てるんだが
トヨタがトップだったのってスタートしてから1時間だけなんだな
そこからピットでメルセデスにトップを奪われて、2時間以降は燃費が良いBMWがほぼトップで
トヨタがそれを必死に追いかける構図になってる
つまり何が言いたいかと言うとBMW＞トヨタだった
0156音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 13:48:22.35ID:KxQYJ9t7O
予選もポールの一台だけが速くて他2台はベンツより遅い
ベンツにあの不具合が無ければ恐らくベンツにも負けていたと思われる
0157音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 13:58:48.71ID:oufMSEyT0
それは全くナンセンスなタラレバ
メルセデスは高いL/Dを達成すべく異常にオーバーハングの長い空力的に過敏な車を作った
もし空力的にダルな車を作ってきたら飛ぶことはなくとも、TS020と勝負できるスピードは無かったであろう
このようにも言えるのだから。
0158音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 14:15:47.68ID:AufzCsMT0
過去の事蒸し返しても今のトヨタの勝利を取り上げられるわけでもなし
逆に言うと今のトヨタに歯が立たないの分かってるから昔をほじくり返すしかない
0159音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 16:20:32.50ID:OYsS7pyl0
>>156-157
メルセデスは流石に無理だな
速さはトヨタが完全に上で燃費がほぼ同じだったから
トヨタと戦えたのは燃費が良いBMWだけ
0160音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 19:58:48.65ID:qZo3NW4V0
完敗の過去しかないのにヨタ狂信者が
ドヤ顔で誇ってて草
0162音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 20:18:24.95ID:WZY5ESOv0
アホンダはGTの最終戦を前に既に総合の目がただ1社だけない
雑魚メーカーｗ
まーたホームでトヨタに勝たれて惨敗ホーム大恥を喰らうのか
それとも顔真っ赤にして勝負はもうついてるのに無駄な努力するのかｗ
0164音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 21:34:49.56ID:nVemOgNv0
>>155
嘘をつくな。メルセデスが空を飛ぶまでトヨタがトップ。
長いセーフティカー中にトラブルが出て順位を下げるが夜に再びトップに立つ 。
ブーチェンが周回遅れと接触して大クラッシュするが、もう一台のトヨタが最速タイム連発でBMWを追い詰める。
しかしプライベートBMWが邪魔してタイヤバーストをして勝つことが出来なかった。
これが真実。
0165音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 22:45:26.28ID:WG0oZeMM0
去年から実質無競争になる前までは
ず〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと
ルマン負けっ放しだったのが真実ｗ
その間F1でも負けっ放しのオマケ付きｗ
0166音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 23:13:11.59ID:pLDoOLib0
いつからトヨタはF1とルマンにダブル参戦してたんだ
俺の知らない平行世界の話か？
0167音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 23:50:51.51ID:qCMNFMM/0
>>165
お前は ず〜〜〜〜〜〜〜っと人生負けぱなしだった真実。
ニート生活４０年、４０年間 家族しか話さないオマケ付き。
0168音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 05:24:56.12ID:CtmC2mO90
トヨタはwrcでヒュンダイと大激戦だねw
ヒュンダイとこの程度じゃ

F1なんて夢のまた夢
0169音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 05:38:37.61ID:r4dEeVXQ0
一年目はともかく三年目もヒュンダイとどっこいどっこいだもんな
ヒュンダイかルマンにきたらトヨタと大熱戦するんじゃないw
0170音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 08:42:52.49ID:eNGtKgRF0
>>164
当時からメルセデスより強かったんだな
そのメルセデスに圧倒的惨敗喫してるホンダはトヨタより遥かに弱いでしょう
0172音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 12:56:42.07ID:8kI00VN+0
>>168
ヒュンダイF1は金の力でエースドライバー引き抜いてライバルを弱体化させるから侮れないよ
タッペン引き抜きくらいやるだろうな
0173音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 14:13:09.98ID:GJJ675fb0
ヒュンダイはWTCRもWRCも韓国本社は殆ど関与してないからな
0174音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:02:12.62ID:Sg8hE16r0
>>171
そんな雑魚カテゴリーしらんよ
優秀なのはF1いってるよ
0175音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:04:29.89ID:Sg8hE16r0
>>170
ルマンでポルシェやアウディに惨敗してワークス一個でやっとかったのに
ルマンなんぞよりはるかにはるかにはるかに
格上のF1の王者メルセデスにかってるつもりなんだ

かわった脳の構造だねw
0176音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:07:20.18ID:Sg8hE16r0
ルマンはライバル不在だから
トヨタがでてる最高カテゴリーでヒュンダイと
大接戦、三年も経ってからかたしてるのは事実だろ
0177音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:09:35.44ID:Sg8hE16r0
三年経ってもしてるに訂正な

トヨタオタは大ヒュンダイとよべよなw
0178音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:26:03.85ID:Sg8hE16r0
メルセデスに惨敗のがヒュンダイとどっこいどっこいよりましだよ
0179音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:31:55.03ID:3zpRwye40
ヒュンダイ程度に負けるとか恥ずかしくて二度とモータースポーツなんて参戦できんぞｗ
0181音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:36:05.64ID:m9XlwC4O0
>>179
別に恥ずべきことでは無いよ
モタスポですら今じゃ韓国の方が上だから
むしろ日本の方が上の分野なんてとっくに無い
0182音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:38:02.27ID:V/JkX2UV0
ル・マンが燃料電池車の戦いになったらトヨタに勝ち目が無くなるな…
ヒュンダイが参戦してくるから
0183音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:52:40.21ID:GJJ675fb0
性能調整なしに接戦になるっていうのは、それだけレギュレーションが機能しているということだけど
0184音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 15:52:52.36ID:H2PxG4HoO
>>164
出鱈目もそこまで行くと笑えてくるなw
トラブルが無くともBMWを抜く事は事実上不可能だったのだよ。
つまり実力でBMWに負けてる。
初年度の98年まるでF1のような反則マシンを用意しておきながら、3年落ちのポルシェに負けてる。
しかもポルシェ1-2の完敗。
それどころか中身90年代初頭の中古Cカー日産R390や純粋なGTであるマクラーレンF1にも負けてる。
98年はベンツも沈んだが、GT選手権でポルシェを圧倒していた事からトヨタより勝ると思われる。
0185音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 16:05:54.80ID:as8Uuxdy0
アベを筆頭に韓国叩きで国内問題から目を逸らすネトウヨ哀れだな
0186音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 16:27:35.92ID:ybCjYoB90
>>175
ホンダとの比較でそうなってしまうだけwホンダのような雑魚が曲がりなりにも務まってしまうからF1も大したことねーなとなる
0187音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 16:51:21.25ID:Sg8hE16r0
トヨタの公式ライバル
大ヒュンダイ
0188音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 16:53:16.74ID:Sg8hE16r0
たいしたことないF1で一勝もできないトヨタ
0189音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 17:09:12.25ID:2F99fB8B0
>>184
バカじゃねーの
レギュレーションで認められたものに反則もクソもあるかよ
98年メルセデスが即死しなければとかいう馬鹿げたタラレバが許されるならトヨタもミッションが壊れなければ勝ってただろうが
アンチは本当に馬鹿だな
0190音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 17:31:23.25ID:ZeH35pUu0
>>173
人事面で無茶苦茶関与しとるぞ
あれ日本人技術者使い捨てにしたサムソン並みだぞw
0191音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 17:51:43.17ID:ZeH35pUu0
WRCドライバー3名とチーム作りをした監督を擂り潰したヒュンダイ
0192音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:08:00.97ID:p5zwu3TU0
トヨタは最強マシン過ぎるからカスドライバーでバランス取ってる
0194音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:20:23.35ID:Sg8hE16r0
>>193
F1で一勝もできなくて
ルマンもワークス1メーカーでしかかてなくて
ラリーでは、ヒュンダイに負けてるトヨタよりまし
0195音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:22:07.25ID:Sg8hE16r0
なんで本田にこだわるかね？
トヨタのライバルはヒュンダイだろ
0196音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:25:27.55ID:Sg8hE16r0
F1に怖くて出られないF1恐怖症のとよたw
0197音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:30:47.97ID:qRSV3i2P0
>>194
今年のチャンピオン、トヨタのタナクに決まりましたが、何か？
0198音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:32:35.69ID:qRSV3i2P0
ル・マンに一回出て尻尾巻いて逃げ出す某メーカーより
勝てないのに９年間参戦続けたトヨタの方が、恰好良いねぇ
0199音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:36:42.06ID:18UGXmDX0
ヒュンダイと争うってどんだけ低次元なんだよｗ
0200音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:39:11.77ID:Sg8hE16r0
トヨタはどさ回りレースでグリッケンハウス やら
バイコレスと競って
どさ回りラリーでヒュンダイときそってればいいじゃん

ホンダはエンジン供給とはいえ
トヨタよりはるかにはるかにはるかに
高いステージで戦ってるんだから

トヨタオタはヒュンダイをライバル視するべきだよ
公式ライバルなんだから
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況