【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/ >>897
数学のノーベル賞と呼ばれるフィールズ賞受賞者にも日本人が3人。
他のアジア圏ではベトナム人とイラン人（各1名）が受賞。 >>909
モンツァはフェラーリ専用だぞ
他では糞遅いのでPUの問題ではない 昨年のイタリアGP決勝はマックス5位でリカルドはリタイヤ
その前年もリカルド4位とマックス10位だし苦手なコースだな >>913
結果論か？
そう言う恐れを防ぐ為にエンジンの投入時期を二台でズラしたり、フリー走行でまずは試してみたり。
普通の戦略だと思うんだけど。 (スパ、モンツァ等々はまぁ色々言われてるが)
ホンダが後半戦で目指してるところの“真の作戦”は
スペック4を改良された燃料で6～7レース限界までぶん回す
……なんだと思うけどね >>916
お前も脳天気なバカだな
ホーナーが何でわざわざソチが厳しいと言ってると思ってんだ？
バカに分かりやすく教えとくがロシアでのPUストックは本当の計画だ
後は日本を除いてそれ以外は全部チャンスがあると書いてあるだろ
ホンダは4戦しか保たない事を努努忘るべからずだwww >>918
全力でぶん回しても勝てないレースあるかもってだけだろ
だがそれって当然だわなー >>920
全力でぶん回したいから後2基使うんだろ
馬力が上がるという事はPUへのダメージもそれなりに増える
まーロシアでのストックが有力だがそうしなくともどこかでもう1基入れるのは確実だよ 今後のサーキット情報
1周(km) 全開率(%) 平均速度 PE(10kw) km×%
ITA 5.793 75 253 0.30 4.34
SIN 5.065 47 183.27 0.15 2.38
RUS 5.848 60 206.85 0.25 3.51
JAN 5.807 65 239.41 0.25 3.77
USA 5.515 63 213.15 0.23 3.47
MEX 4.304 47 202.57 0.14 2.02
BRA 4.309 62 227.04 0.18 2.67
UAE 5.554 63 207.77 0.24 3.50 >>925
アメリカはワンチャンありそうだからストックするのなら日本GP全力投球する意味でもロシアだよね
まずクビアトは100%保たないし
ガスリーもモンツァでの投入を宣言してるから1基で残り8戦保たすのは無理
アルボンとタッペンも今回は素直に入れそうだからね
田辺がスペック4が最終スペックだと宣言してるから後は戦略的交換をどこでするかだな レッドブルが気の毒だね～ｗ
無料ペイ寄生ＰＵに振り回されてｗｗ >>924
んなこたーない
ただの推察だよ
可能性はかなり高いと思われるけど確実と言えるほど確定しているわけではない 韓国が気の毒だね～ｗ
情弱狂人>>927に寄生されてｗｗ だから荒らしはほっとけと
こんなの無能AIと変わらんだろ ホンダのエンジンを積むとこんなに良いことが沢山あります。
① ホンダパワースライドでウオール激突
② 有り余るパワーでスピン激遅スタート
③ シャシーを狂わす程のパワーでアライメントが毎回おみくじ
④ホラを吹くため相手チームにプレシャーを与えることが出来る
⑤自称エリート中のエリートの『アホンシン』がついてくる ⑥あまりのパワフルさにチームが崩壊して節約出来る
⑦いつ撤退するのかわからないのでレースがなくてもハラハラして楽しめる アホンシンの特徴
全てのトラブルはホンダのせいだとわかっていても認めない。
アンチに便乗してスレを荒らす。
実はルノーが大好きで俺はルノーファンなのだろうか、と思いにふけながら憧れのGT-Rでカタルニアサーキットを走る夢をみる ■ノーベル賞受賞者数（平和賞除く）
・日本人 26人（現在米英国籍者3名含む）
・下チョン 0匹
■プリツカー建築賞（建築のノーベル賞）受賞者数
・日本人 8人
・下チョン 0匹 祖国が崩壊してゆくのに何も出来ず、現実逃避してひたすらスレを荒らす事でウサを晴らすしかないID:7EhiieNO0が哀れすぎる >>935
あと何年かしたらその数字は入れ替わってるだろうね どうせまたフェルスタッペンは金曜だけスペック4で、本番で旧スペックなんだろうな >>935 糞クズのお前には関係ないなｗ
日本と同化してると色々忙しいねｗｗｗ >>851
フェラーリだけな
田辺にまで言われてる
田辺TDはさらにこう続けた。
「昨年我々がスペック3を導入した時には、キャリブレーション（データの擦り合わせ）に問題が発生しました。我々はそこから学び、高いレベルでのキャリブレーションを試みるようになりました」
「（他のメーカーは）自分たちのチーム（ワークスチーム）が大事なので、まずはカスタマーチームでニューエンジンを試してみてキャリブレーションを最適化し、その後で自分たちのチームに投入するということはよくあります」
「フェラーリはおそらく成熟したキャリブレーションの方法やエンジンを効率的に使用する方法を心得ているので、そういったやり方がすぐにうまく機能するのでしょう。カスタマーチームを利用するというのもひとつのアイデアですね」
「ただ同時に『我々は完璧だ。全てのチームに同時にエンジンを投入できるぞ』と思っているメーカーもあるでしょう」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spa-failures-for-mercedes-and-ferrari-surprised-honda/4529744/ それこそ燃調やら点火タイミングの微調整もあるだろうし。 >>942
まー主には6気筒それぞれの回転数やブースト圧の違いによる燃料噴射時期・量と点火タイミングの最適化だよ
温度上昇や出力や振動、ラグ等を見ながら細かく調整する >>942
まぁ少なくとも振動対策じゃない事だけは間違いないw ホンシンってキャブレーションも知らないのな
無知過ぎるだろ キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ >>945
知っている単語を並べた大嘘コメントだな。 ルノー「1000(+15)馬力超」
ホンダ「ヒミツです」 >>947
スムーズに回転される様に微調整すると言う意味もある
振動対策も含まれるよ
高出力時にこれができてないと爆発がバラついてブローの原因になる メルセデスはそれしないでウィリアムズに卸したんだな >>953
最終的には振動の影響も大きいからキャリブレーションはマシンに組み込んで走らせて行う
キャリブレーション手順に間違いがあったのか部品不良があったのか詳細を調べている >>949
そんなのホンダをディスるのにどうでもいい話 高齢者は今日も早朝から5ちゃんですかー
はぁー お気楽なことでー これはwww
タッペンがペナ消化してれば優勝もできたのに
裏目に出たな
イタリア・モンツァの天気予報
9月6日（金曜日）
雨 降水確率70％
最高気温21度 最低気温13度 風速4m/s 湿度72％
9月7日（土曜日）
ところにより曇り 降水確率20％
最高気温25度 最低気温14度 風速3m/s 湿度57％
9月8日（日曜日）
雨 降水確率80％
最高気温19度 最低気温11度 風速4m/s 湿度70％ >>959
雨のイタリアって半分チキンレースだなぁ
ネジが飛んでるタッペンが最後尾なのは痛い >>873
スゲーな。
例え朝鮮学校出身でもここまで浦島太郎になることは無いんじゃね？
ガチの引きこもりおじさんだろこいつ ここの朝鮮人ってキャリブレーションとバイブレーションの区別もついてないしな >>958
サラリーマンしか知らないんだな。それにニートよりいいじゃないか。 >>873
お前どっから書き込んでるんだよ？どっちも現行型が売られているぞ。恥ずかしい奴だな。 >>961
アルボンもネジが飛んでるとみた
表彰台あるかもね >>804
好きな国で生活すれば？
兵役に就かず、嫌いな日本人の税金で
日本で生活して恥ずかしくないの？ >>804
わかったから、国籍戻せよお前
お前みたいなゴキブリは朝鮮人のままの方がお似合い >>942
レギュレーションを見ると燃焼圧センサーの規定もあるので、そうした
適合も必要なんだろうね。
ダイノでは定常適合が主で、過渡は実車でしか困難なのでそれをやって
いるではないか。
燃料噴射も多段噴射の様で、かなり複雑みたいだし、過渡の連続である
から次の噴射タイミングは回転上昇等から予測（見込み制御）する必要
があると思う。
その瞬間に、適切なタイミングが分かっても既に遅いことが分かるかな。 ホンダの車ってダサいよな変な臭いとかしそう
買う奴って頭腐ってるのかな >>972
そうだよね。韓国ってホントキムチ臭いんだ
寄生してるヒトモドキは脳みそ腐ってるし、地球さんがｶﾜｲｿｳｗ ようやくチョンパーツゼロになったみたいだからN-VANでも買おうかな。 >>972
とりあえず君の頭は腐ってるね。自覚は無いだろうけど。 正直最近タッペン調子こいてるからアルボンにはタッペンの上いってほしい
無茶な願いなのはわかってる でもその長く伸びた鼻を叩き折ってほしい >>977
俺はフェルスタッペンがRBに居続けるとは思えないから、将来のエースとしてアルボンに頑張って欲しいと思う
RBでキャリアを終えるつもりなら調子こいても全然OKだけど ホンダPUにスタート問題があってパワーの出方が不安定な問題があると言っただけで敵かよ
事実を受け止められないようなのはまともじゃない
妄想の世界で生きてろ アルボンはパワーサーキットで最後列からの5位
タッペンが次これ以下だったら笑う >>892エンジンパーワーで勝てるのかって言う話だけど
ハースはなんでかえないんだ？メルセデスウィリアムはなんでかえないんだ？
クビアトにも負けてたけど(笑)
アイゴーアイゴー言ってろ(笑) >>981
最強のPUはフェラーリだとかなり多くの方が言っているし、少なくとも平均
以上でしょう。
メルセデスも時にはレッドブルと同程度の最高速、加速力だったりする
データもあるが、バクーの圧倒的なデータを見れば、最高速が遅いコース
ではダウンフォースを大きめに設定していると思われ、少なくともホンダ以上
なことは間違いないでしょう。
最後にルノーとの比較だが、信頼性はさて置きデータ的には判断が付かな
い僅差に見える。
ホンダが最強ということは間違ってもあり得ないので、ムキになって反論
するのは如何かと思いますよ。 ホンダが最強って頭お花畑なの？w
未だにルノー以下って現実を受け止めろ
但し信頼性は高いけどな スパやモンツァで自信持って優勝争いが出来るエンジンだ！って言えるまではアホンダだな。 相変わらずトロロッソのカラーリングは格好良いな。
ガスリーはブルーが似合う。 >>889
PU直してええの？
それOKなら、いつまでも保つだろ カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
「冷涼なコンディションが少しは僕らの助けになったことは分かっている。ただ、常にコンディションを頼りにすることはできない」
クビアトはそう語り、更に続けた。
「僕らは予選順位を改善する必要がある。知っての通り、より多くポイントを獲得したくても、グリッドが悪ければそれはできないんだ」
「このトラック（スパ）で暑いコンディションになったら、僕らのマシンには全く合わない。そして理論的に言えば、このトラック自体が僕らには合っていないんだ。だけど今回僕らは全てを上手くまとめ上げることができた。それが最も重要だ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-says-toro-rosso-needs-to-sort-qualifying-pace/4530701/ >>986
直していいかは、不具合の箇所によるよね。 PU別獲得ポイント
メルセデス 471
レーシングポイント 40
ウィリアムズ 1
フェラーリ 326
アルファロメオ 32
ハース 26
レッドブル 254
トロロッソ 51
マクラーレン 82
ルノー 43
メルセデス平均 170.6
フェラーリ平均 128
ホンダ平均 152.5
ルノー平均 62.5
フェラーリの最高速だけ見てフェラPU最強というのは錯覚
ハースの直線は激遅
最強PUはメルセデスであり、最弱はルノー
これが客観的結論
>>987
>>カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
ルノーの悪口はそこまでだ 「ルノーは？」で全て言い返されてしまうアンチ達
もっとルノーを応援しろよ！ まだまだホンダPUはメルフェラには到底かなわない
でもここまでこれたのは俺の中では奇跡レベルに近いんだが
当スレではたまにホンダはできて当たり前みたいな風潮があるけど
ルノーなんてホンダより数年早くデータとってんだぞ？
距離にしたら実走テストのデータなんて凄い差だろ ルノーはワークスで参戦してるんだから、比べたら失礼だよ
ホンダは、レッドブルに使用させてもらって感謝だなｗ
寄生虫無料PUだからねｗ勘違いしないでねｗ→>>987勘違い馬鹿が後を絶たない >>992
ねぇこのクイズの答えは？
逃げてばっかりでダサいよ君
577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
>>565
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー >>990
ルノーなんて応援する気はないwww
ただただホンダが最弱なだけだ >>992
確かにルノーはワークスなのに入賞すらギリギリだし、カスタマーにボロ負けだもんな
他のワークスチームに対して失礼だよ ホンシン（ネトウヨ）→ホンダの方が上（レッドブルに寄生）ルノーは大したことないな。 ネトウヨ思考なら去年はルノーPUが上だなｗ去年もルノーPUをバカにしてたけどなネトウヨ達はｗｗｗ >>938
>>940
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朝鮮韓国人にノーベル賞がいない事実に
気が狂うほど日本に嫉妬するがどうにもならないで馬鹿コメする馬鹿キムチ このスレッドは１０００を超えました。
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