【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】

**音速の名無しさん** · 2019/09/01(日) 23:44:28.74

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:30:23.93

>>947
スムーズに回転される様に微調整すると言う意味もある
振動対策も含まれるよ
高出力時にこれができてないと爆発がバラついてブローの原因になる

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:31:57.09

メルセデスはそれしないでウィリアムズに卸したんだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:32:31.31

>>941
メルセデスをディスってんの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:32:35.00

嘘をつくように息を吐く民族だから仕方ない

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:35:45.67

>>953
最終的には振動の影響も大きいからキャリブレーションはマシンに組み込んで走らせて行う
キャリブレーション手順に間違いがあったのか部品不良があったのか詳細を調べている

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 07:58:03.11

>>949
そんなのホンダをディスるのにどうでもいい話

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:04:08.54

高齢者は今日も早朝から5ちゃんですかー

はぁーお気楽なことでー

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:37:17.58

これはwww
タッペンがペナ消化してれば優勝もできたのに
裏目に出たな

イタリア・モンツァの天気予報

9月6日（金曜日）
雨　降水確率70％
最高気温21度最低気温13度風速4m/s 湿度72％

9月7日（土曜日）
ところにより曇り　降水確率20％
最高気温25度最低気温14度風速3m/s 湿度57％

9月8日（日曜日）
雨　降水確率80％
最高気温19度最低気温11度風速4m/s 湿度70％

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:39:45.68

クビアト、アルボンは表彰台のチャンスだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:45:43.62

>>959
雨のイタリアって半分チキンレースだなぁ
ネジが飛んでるタッペンが最後尾なのは痛い

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:52:13.21

>>873
スゲーな。
例え朝鮮学校出身でもここまで浦島太郎になることは無いんじゃね？
ガチの引きこもりおじさんだろこいつ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:52:56.33

ここの朝鮮人ってキャリブレーションとバイブレーションの区別もついてないしな

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:53:59.20

>>949
偉そうに書き込んでるのに適当という

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:56:36.81

>>958
サラリーマンしか知らないんだな。それにニートよりいいじゃないか。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:59:31.12

>>873
お前どっから書き込んでるんだよ？どっちも現行型が売られているぞ。恥ずかしい奴だな。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 09:01:32.88

次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【379基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1567641539/

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 09:22:02.94

>>961
アルボンもネジが飛んでるとみた
表彰台あるかもね

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 09:24:31.37

>>804
好きな国で生活すれば？
兵役に就かず、嫌いな日本人の税金で
日本で生活して恥ずかしくないの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 09:28:02.28

>>804
わかったから、国籍戻せよお前
お前みたいなゴキブリは朝鮮人のままの方がお似合い

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 10:07:27.35

>>942

レギュレーションを見ると燃焼圧センサーの規定もあるので、そうした
適合も必要なんだろうね。

ダイノでは定常適合が主で、過渡は実車でしか困難なのでそれをやって
いるではないか。

燃料噴射も多段噴射の様で、かなり複雑みたいだし、過渡の連続である
から次の噴射タイミングは回転上昇等から予測（見込み制御）する必要
があると思う。

その瞬間に、適切なタイミングが分かっても既に遅いことが分かるかな。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 10:19:54.84

ホンダの車ってダサいよな変な臭いとかしそう
買う奴って頭腐ってるのかな

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 10:24:52.82

>>972
そうだよね。韓国ってホントキムチ臭いんだ
寄生してるヒトモドキは脳みそ腐ってるし、地球さんがｶﾜｲｿｳｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 10:56:47.72

ようやくチョンパーツゼロになったみたいだからN-VANでも買おうかな。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:06:06.09

s2000めっちゃ高い

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:10:03.37

>>972
とりあえず君の頭は腐ってるね。自覚は無いだろうけど。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:12:28.36

正直最近タッペン調子こいてるからアルボンにはタッペンの上いってほしい
無茶な願いなのはわかってる　でもその長く伸びた鼻を叩き折ってほしい

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:24:19.25

>>977
俺はフェルスタッペンがRBに居続けるとは思えないから、将来のエースとしてアルボンに頑張って欲しいと思う
RBでキャリアを終えるつもりなら調子こいても全然OKだけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:44:25.57

ホンダPUにスタート問題があってパワーの出方が不安定な問題があると言っただけで敵かよ
事実を受け止められないようなのはまともじゃない
妄想の世界で生きてろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 11:52:28.16

アルボンはパワーサーキットで最後列からの5位
タッペンが次これ以下だったら笑う

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:01:29.18

>>892エンジンパーワーで勝てるのかって言う話だけど
ハースはなんでかえないんだ？メルセデスウィリアムはなんでかえないんだ？
クビアトにも負けてたけど(笑)
アイゴーアイゴー言ってろ(笑)

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:10:15.83

>>981

最強のPUはフェラーリだとかなり多くの方が言っているし、少なくとも平均
以上でしょう。

メルセデスも時にはレッドブルと同程度の最高速、加速力だったりする
データもあるが、バクーの圧倒的なデータを見れば、最高速が遅いコース
ではダウンフォースを大きめに設定していると思われ、少なくともホンダ以上
なことは間違いないでしょう。

最後にルノーとの比較だが、信頼性はさて置きデータ的には判断が付かな
い僅差に見える。

ホンダが最強ということは間違ってもあり得ないので、ムキになって反論
するのは如何かと思いますよ。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:17:29.38

ホンダが最強って頭お花畑なの？w
未だにルノー以下って現実を受け止めろ
但し信頼性は高いけどな

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:26:20.01

スパやモンツァで自信持って優勝争いが出来るエンジンだ！って言えるまではアホンダだな。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:26:32.38

相変わらずトロロッソのカラーリングは格好良いな。
ガスリーはブルーが似合う。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:51:30.51

>>889
PU直してええの？
それOKなら、いつまでも保つだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 12:58:33.15

カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ

「冷涼なコンディションが少しは僕らの助けになったことは分かっている。ただ、常にコンディションを頼りにすることはできない」

　クビアトはそう語り、更に続けた。

「僕らは予選順位を改善する必要がある。知っての通り、より多くポイントを獲得したくても、グリッドが悪ければそれはできないんだ」

「このトラック（スパ）で暑いコンディションになったら、僕らのマシンには全く合わない。そして理論的に言えば、このトラック自体が僕らには合っていないんだ。だけど今回僕らは全てを上手くまとめ上げることができた。それが最も重要だ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-says-toro-rosso-needs-to-sort-qualifying-pace/4530701/

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 13:13:52.94

>>986
直していいかは、不具合の箇所によるよね。

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 13:19:55.77

PU別獲得ポイント

メルセデス　　　　　　471
レーシングポイント　　40
ウィリアムズ　　　　　1

フェラーリ　　　　　　326
アルファロメオ　　　　32
ハース　　　　　　　　26

レッドブル　　　　　　254
トロロッソ　　　　　　51

マクラーレン　　　　　82
ルノー　　　　　　　　43

メルセデス平均　170.6
フェラーリ平均　128
ホンダ平均　152.5
ルノー平均　62.5

フェラーリの最高速だけ見てフェラPU最強というのは錯覚
ハースの直線は激遅
最強PUはメルセデスであり、最弱はルノー
これが客観的結論

>>987
>>カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
ルノーの悪口はそこまでだ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:01:11.87

「ルノーは？」で全て言い返されてしまうアンチ達
もっとルノーを応援しろよ！

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:08:47.35

まだまだホンダPUはメルフェラには到底かなわない
でもここまでこれたのは俺の中では奇跡レベルに近いんだが
当スレではたまにホンダはできて当たり前みたいな風潮があるけど
ルノーなんてホンダより数年早くデータとってんだぞ？
距離にしたら実走テストのデータなんて凄い差だろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:13:28.79

ルノーはワークスで参戦してるんだから、比べたら失礼だよ
ホンダは、レッドブルに使用させてもらって感謝だなｗ
寄生虫無料PUだからねｗ勘違いしないでねｗ→>>987勘違い馬鹿が後を絶たない

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:16:50.85

>>992
ねぇこのクイズの答えは？
逃げてばっかりでダサいよ君

577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
>>565
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:21:30.14

>>990
ルノーなんて応援する気はないwww
ただただホンダが最弱なだけだ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:23:42.25

>>992
確かにルノーはワークスなのに入賞すらギリギリだし、カスタマーにボロ負けだもんな
他のワークスチームに対して失礼だよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:25:21.57

ホンシン（ネトウヨ）→ホンダの方が上（レッドブルに寄生）ルノーは大したことないな。　ネトウヨ思考なら去年はルノーPUが上だなｗ去年もルノーPUをバカにしてたけどなネトウヨ達はｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:27:34.44

>>996
日本語難しいですか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:41:46.19

>>996
日本語不自由すぎんだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:44:42.02

>>938
>>940
↑
朝鮮韓国人にノーベル賞がいない事実に
気が狂うほど日本に嫉妬するがどうにもならないで馬鹿コメする馬鹿キムチ

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 14:45:15.50

馬鹿キムチ

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