【HONDA】F1ホンダエンジン【379基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1567349068/ アンチの皆様へ
ベルギーGP決勝最高速度
1位 クビアト 356.2km/h >>3
加速が悪いからタイムが遅いんや
最高速はペラペラウィングのおかげ
図に乗ってはいけない >>6
ペラペラウィング?レッドブルと勘違いしてんのかこのバカは? アルボンと違い
SPEC4を本戦でも使った首後が、「SPEC4すげーw」
とかのコメント出してない時点でお察し
つまり、そういうこと >>9 フェルスタッペンの前にシェイクダウンする意味はデーター収集の梅モードだから。次の竹モードからが重要。 sonoタッペンは、去年、即ち、ルノーPUとホンダPUを比較し
去年(ルノーPU)では何の問題もなかったのに
今年(ホンダPU)では明らかな問題があると、冷静に、明確に、的確に指摘してる現実
これはホンダ信者も、重く、重く受け止めなければならない
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! >>11
都合のいいところだけ取り上げて攻撃する韓国みたいな奴だな。 >>9
ダニール・クビアト 「スペック4がモンツァでの上位争いの手助けになる」
2019年9月5日
F1 ダニール・クビアト 「スペック4がモンツァでの上位争いの手助けになる」
トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
「スパでの週末は、レースに関わるすべての人にとって辛いものだった。一方で、僕自身については日曜の決勝で、後方スタートから7位でフィニッシュできた。モンツァはスパと同じパワーサーキットなので、期待を持っている」とダニール・クビアトはコメント。 低脳アンチ迷言集
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>18
加速度を積分したものが速度になるんだが、こちらの住人で
理解できる方は稀有だね。 そもそも車高1mmの変化 重量が1kgの変化でバランスは大きく変わる
スタート特化にするか後半有利にするか 中間をとるか ホンダ信者諸君↓のワッチョイから逃げるな
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564878454/
自演ホンダ賛美が出来なくなるからとワッチョイスレのホンダ信者減りすぎだから ホンシンの韓国脳には困ったもんだな
都合悪くなるとすぐ韓国で誤魔化す
すっかりホンシンの日常に韓国が定着してしまっている Spec4は燃料・潤滑油の改質が加わらないと+30PSが得られない仕様なので
現在の状態では+10PSも得られていないのではないかと思う >>24
ルノーより上ということは認めるってわけだね
じゃあ、最弱じゃないじゃん ホンダ応援してて、おそらく今が一番楽しい時期だよね。
苦しい時期を抜けだして、いい仲間に恵まれて、倒すべき強いラスボスもいて。
ラスボスとの決戦は来シーズンになるのかな。
がむしゃらに上を目指す時が、一番楽しいと思う。 >>21
みんな結局俺が好きなんだな
実はルノー大好きだろ? 正直に言えよ ホンダエンジンの造形が美しい、音も美しい
眺めているだけで、こんな物を作った人たちは凄いなぁと、畏敬の念が湧き上がるよ
ホンダPUキーホルダーないかい? >>27
ルノーエンジンはマジでフェラーリと同じ位置だと思うぞ
シャシーが悪いだけだ
ホンシンは盲目すぎるんだわ 949 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ >>31
そうだね。ベルギーではアルボンだけでなくトロの2台にも次々と抜かれてイタリアで5回目の交換を行う予定の素晴らしいPUだもんね 今日のアンチ役のID:SGrePfZz0は使えないな
わざとらしすぎるしそこまでアホを演じなくてもいいのに とりあえずPUに文句つけてるフェルタッペンをトロロッソ降格させたほうがいい
こいつまじ調子乗りすぎ
アルボンクビアト体制のほうがチーム一丸になれると思う 見所はアルボンだな。
ペナルティなしのスペック4で予選だし。
タッペンは最後尾からの追い上げだから、良くて5位。
トロは手堅く入賞できればよい。 クソガスリーのせいでホンダの1年半を無駄にしてしまったのが許せない
ヨタに尻尾ふった重罪のヘタクソハートレーでも1年で消えてくれたのに >>43
ホンダPUとGP2エンジンくらいのわずかな差だろ
目くそ鼻くそだよ >>44
まーそうかも知れんがホンダは目くそをもらう スタートが遅い=PUが非力
これがばれちゃって悲しい 生活保護の不正受給(去年)は何の問題もなかったのに
就活先全滅(今年)では明らかな問題があると、冷静に、明確に、的確に指摘してる現実
これはホンダ信者も、重く、重く受け止めなければならない
ホンダ信者の皆さん、僕の就職先を探してください! ホンダって気持ち悪いよねなんか
乗ってる人の気が知れないわ >>52
軽自動車すら買えないくせに、すっこんでろ!
母国帰って金貯めて、あこがれのヒュンダイ車にでも乗るんだな!
ホンダのHマークをナナメにしたようなパクリメーカーのダサイ車になっ!! >>53
信者さんスベってますよw
これだからホンダは嫌 無知で簡単な計算もできないバカ…w
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>52
そんなくだらない事書き込める奴の気が知れん >>52
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>54
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw モンツァのストレートでフェラーリルノーに抜かれまくるホンダPUワロタw >>60
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw 恥ずかしwww
494 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:50:05.67 ID:E0BsSPzN0
中古シビック(笑)
中古ですよそれww もうシビックは生産してませんがww
新品のシビックとかいつの時代に住んでるんだよ
ホンシンおもしれーなwwww
495 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:56:48.55 ID:08PEmO4+0 [7/12]
2010年前に生産停止のシビック(笑)
https://response.jp/article/2010/11/16/148079.html
ウケるwww
496 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:59:40.22 ID:08PEmO4+0 [8/12]
しかもカローラって
カローラってどこのメーカーなの??ww
今あったっけ??ww ホンシン車持ってねーんじゃねえの?? どんな流れか知らんけど、シビックって海外では主力車種だから売り続けてたと思う。
つか日本でもちょっと前に復活してただろ? もうここは終わりでしょ
いじめられっ子の小学生が居着いてる
ワッチョイ有りも終わってるし
みんなこっちで応援しようよ
【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567452072/ 田辺、歯切れの悪い微妙なコメント
これはパーティーモードないかもな
予選でのギャップを今すぐ縮められることを期待しているかと質問された田辺豊治は「そう願っています。しかし、他のPUメーカーも最新の仕様を適用し始めています」
「以前のパフォーマンスとスパとの違いについては分析していません。我々の改善と比較した彼らの改善を解明していますが、彼らは私たちを待ってはくれません」
「ギャップを埋められることを望んでいますが、実際にスパの予選結果は、フェラーリとメルセデスとの間に大きなギャップが見られています。メルセデスが予選で問題があったかどうかはわかりません」
「ギャップを縮めたいと思っていますが、簡単なことではありません」
https://f1-gate.com/honda/f1_51711.html >>60
もはや妄想でしかdisれなくなったか
実現するといいねw >>64
そこは狂人1人がブツブツと独り言を呟くスレだろ
気持ち悪くて書き込みどころか開く気にすらなれんわ >>72
お前は妄想でdisられたら悔しいの?
そんな豆腐メンタルじゃ外に行けないぞ
一生そのまま引き籠るつもりなら別にいいけどw >>71
949 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ >>72
949 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ 948 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/05(木) 07:27:59.79 ID:SGrePfZz0 [1/3]
ホンシンってキャブレーションも知らないのな
無知過ぎるだろ >>36
ここまでひどい意見を始めてみたわ。
あのコメントを100回読み直してからもう一度書けばいいんじゃないかな?真意はそこじゃねーぞ。 >>36 ←ネトウヨ思考www
最近こういう糞が増えてる日本w >>79
577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー 嫌韓に汚染され日本1億総ネトウヨ化w
それでも韓国に甘々で報復しないどころか隙あらば関係改善、まさにDV男に貢ぐ女w >>81
556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよww 一方在日韓国人の若者は佐賀県の豪雨被災地でボランティア活動に参加し、本国では反日の嘘を暴いた本がベストセラーに
時代の流れに取り残され一匹で惨めに反日活動(ネットの落書き)を繰り返す>>81であった 朝鮮人の日本語が下手すぎて何を言ってるのか理解出来ない ホンダは宗一郎の時代から朝鮮には関わらないことが社是になってるから
朝鮮人が何か言ったところでスルーされるだけだぞ 嫌いなものに粘着する気持ち悪い生き物。それがアンチ。
アンチの特徴
彼女いない歴=年齢
子供の頃はイジメられっ子
でもネット弁慶
職は恥ずかしくて人に言えない仕事に従事
趣味は5chでホンダファンを罵ること
いつかヒュンダイのスポーツカーに乗ることが夢 嫌いなものに粘着する気持ち悪い生き物。それがアホンシン。
アホンシンの特徴
彼女いない歴=年齢
子供の頃はイジメられっ子
でもネット弁慶
職は恥ずかしくて人に言えない仕事に従事
趣味は5chでアンチを罵ること
いつかヒュンダイのスポーツカーに乗ることが夢 アホンシンもヒュンダイの車に憧れてたんだな
あれはクソ車だからやめとけ。
買うならGT-R。 ホンダはクソ。 >>91
なるほど韓国に粘着してる気持ち悪いホンシンのことですね ヒュンダイの棺桶買わないから日本から撤退せざるを得なかったけどな ■ノーベル賞受賞者数(平和賞除く)
・日本人 26人(現在米英国籍者3名含む)
・下チョン 0匹
■プリツカー建築賞(建築のノーベル賞)受賞者数
・日本人 8人
・下チョン 0匹 >>97
ねぇ それも過去になるんだよ?わかってるかな〜?w 朝からかまってほしいのか
そのまま首吊ってしねばいいのに 自分は無能だから他人の過去の栄光にすがりつくしかないジャップw
今後100年は日本からノーベル賞受賞者は出ず
逆に韓国から出てくるようになるだろうね そんなに嫌いなものに何故粘着するんだか。国に帰れよ。つか日本嫌いなら日本語使うな。 なんでホンダの話で韓国になるんだ?
わからん。
ホンダは日本発祥の中国企業だろ。 第14戦 イタリアGP
9/6 (金)
フジテレビNEXT
金曜フリー走行1
17:50 〜 19:40 (110分)
<現地解説>米家峰起 <解説>森脇基恭 <実況>塩田康介
金曜フリー走行2
21:50 〜 23:40 (110分)
<現地解説>津川哲夫 <解説>森脇基恭 <実況>塩田康介 荒らしてるの全部ホンシンのなりふましだから
ほんしの基地外ら止まらないwww お、宣言したみたいだね
残り8戦これでロシアでのストック説が濃厚になった
だって4戦しか保たないだもんbyホンダ
ホンダ田辺豊治TD「4台とも決勝までスペック4で、4台入賞を目指します」
ーー今回は残りの2台にもスペック4が投入されますが、今回は3日間を通してスペック4を使用すると聞いています。
「現状の予定では今回は4台ともスペック4でレースを走ることになっています」 >>105
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>106
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点 さすが最弱PU
ーー前回のベルギーGPは1周目にリタイアとなりましたが、その端緒となったのはまたしてもスタートの失敗でした。
「問題が何なのかは分かっているんだけど、それは解決するのが難しいんだ。新しいエンジン(スペック4)に換えて上手くいってくれればと思っているけどね。クラッチをリリースしてすぐにその後のフェイズで少し苦しんでいる。
例えば今までの数年だったら、スタートが良くないときもあったけど良いときにはいくつかポジションを上げることができていた。でも今はスタートが良くてもポジションをキープするのがせいぜいだ。
でもスタートが良くなければ1〜2つはポジションを落としてしまう。だからよりトリッキーな状況になっているんだけど、 >>109
804 音速の名無しさん sage 2019/09/04(水) 15:00:13.17 ID:5QlILcDc0
なんだ?急に慌てだしたが図星突かれたのか?
それに俺は日本国籍人なんだが??日本は嫌いだけどな
陰湿 陰口 見た目ばかり礼儀だけの下等民族 >>106
金曜からスペ4なんやな
キャリブレーションせなあかんから
忙しいだろな >>111
132 音速の名無しさん 2019/08/05(月) 20:35:46.25 ID:mvvL31TL0
フェルスタッペンが認めているようにチーム戦略の問題じゃなく、
単にメルセデスに戦闘力が及ばなかっただけの話。
ハミルトンのピンチを装う無線も、まいど芝居じみてるじゃないか。
彼はいつもピンチを装って力を温存し、敵がちかくまで来ると少し
本気を出してギリギリのレースを演じている。もしかするとFIAの極秘指令でも受けているんじゃないかと。 >>112
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>113
ラリってんのは朝から晩まで寝る間も惜しまずずっと韓国ネタで荒らし続けるホンシンだろwww
あ、計算間違いネタもあったなwww >>115
キチザル
お前がいじめられっ子の小学生で低脳なのはわかったから
あんまり荒らすなよ >>118
651 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 21:28:59.49 ID:Fz6Du4oB0
1周のスピードはPUが非力でもシャーシ性能でカバーできるが、
ゼロヨンみたいな発進加速はPU性能が全てだからな。
毎回毎回スタートで遅いタッペンがルノーを望むのもこの辺にある 不毛な戦いが早速始まった
クビアト、”元チームメイト”アルボンのレッドブルデビュー戦高評価に疑問
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-praise-for-albons-red-bull-debut-overblown/4531676/
「彼はレッドブルのマシンに乗っていたにも関わらず、僕の後ろで36周を過ごした。しかも、彼は僕の目の前からスタートしたんだ。だから分からない。おそらく将来的には、彼はもっと良くなるだろう」 >>119
何度も指摘されているがF1エンジン(PU)のトルクを上回るグリップ
のあるタイヤなど存在しないよ。 ホンダならモンツァも得意になってきたんだろ?
期待するわ 分かってでも治らない
さすが最弱ホンダPU
スタート少しはよくなればいいねだってww
「何が問題であるかはわかっているけど、解決するのは本当に難しい部分だ。新しいエンジンによって少しは良くなってくれることを期待している」とマックス・フェルスタッペンはコメント。 >>117
朝七時から発狂して楽しいの?
DNAが損傷している売春婦の息子
は大変だな
誰の子供なんだか >>123
31 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 16:59:02.05 ID:SGrePfZz0
ルノーエンジンはマジでフェラーリと同じ位置だと思うぞ
シャシーが悪いだけだ
ホンシンは盲目すぎるんだわ >>98
最初から過去の事だろ阿保なのか?ゼロが1になるのは難しいだろな。 >>123
少しはってそれはダメ人間に使う言葉だねー >>123
フェラーリ時代のライコネンが、これを何度もやらかして猛特訓
をやって克服していたよね。
ホンダPU搭載車が全部失敗している訳ではないので練習で、もう
少しはマシになりそうな気がする。
確かにフェラーリ、メルセデスのスタートシステムはレッドブルの前
を行っている様にも見えるのでホンダも改善の余地もあるのかも知
れない。 >>120
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点 トラクションコントロールもローンチコントロールも禁止なんでは?
ルノーのロケットスタートは
日産の徳永氏の技術のおかげ ロンチコントロールは検出できないってFIAがサジ投げてたな
昔のECUによるロンチコントロールは禁止というか
共通になったけどそもそもピットストップがあるから
その時の0スタートの機構を流用してロンチコントロールに
じみたことはできるからとかなんとか
ダブルクラッチは禁止されたんだっけ? >>130
タッペンは最弱PUとの相性が悪い
ルノーに戻そう
「クラッチをリリースするとすぐにそのあとは少し苦労していしまっているように思う。過去数年と比較すれば、悪いスタートを切ったとしても、ポジションを失うことはなかったといえる。良いスタートを切れた場合は、オーバーテイクできていた。でも、今は良いスタートを切ったとしてもポジションを維持するだけだし、悪いスタートを切れば、1〜2つポジションを失ってしまう。そこはちょっと厳しい部分だ」 >>138
なんかどんどん具体的になっていくな
ただの批判じゃない事を必死に説明してるんだろうがすればするほどホンダ最弱が見えてくる >>137
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>138
577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー >>139
556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよww >>138
つまり、どんだけスタートに成功してもポジションアップができない事を嘆いているのか
最強ルノーと比べればそうなるわなー
タッペン
ホンダはペイPUなんだから勘弁してくれ
まーストロール見たいなもんだ >>143
949 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ >>142
タラレバ言っててもしょうがないんだけどな(笑)
まータラレバ言わないと言うことが無くなるんだろな
アイゴーアイゴーしか言えないうんこは(笑) >>142
↑
ホンシンかと思いきや
こいつは正論ばかり貼り付けてる
キチガイアンチだったのかwww
アンチでもいいけどアンチはもっとお利口さんで行こうよw
ホンシンレベルに成り下がる必要はないからね >>143
どこら辺が最強ルノーなのかのべよ
アイゴーアイゴーはあかんぞ(笑) >>143
577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー >>146
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>142
こういうのがホンシンレベル→>>147
人がやってるのを見ると恥ずかしくて死にたくなるでしょw 言わなくてもいい事を
ガスリーが立ち直れなくなるぞ
レッドブルF1 「チーム内の誰もドライバー交代に反対しなかった」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51718.html >>150
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点 >>139
課題を具体的に出してくれている内は解決に向かうから、まだ良いわな
それがノーパワーとか言い出すと、もうあかんな >>153
いや、お前普通にバカだろwww
かばいようのないレス
↓
131 音速の名無しさん[] 2019/09/06(金) 09:37:13.23 ID:W616n6g20
>>119
タイヤのグリップが全てだぞ >>155
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>155
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点 >>155
949 音速の名無しさん sage 2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ >>156
↑
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww ホンダは撤退するのが正解
まじでもう金使ってまでエンジン供給する意味がないしな
自前のチームもってるならまだしもなーんにもうま味がない
実際総会とかで他の株主連中に聞くとよく思ってないやつ多かったし >>159
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>159
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>159
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>159
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>159
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>159
155 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:44:07.41 ID:oYrzKH3F0
いや、お前普通にバカだろwww
かばいようのないレス >>159
155 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:44:07.41 ID:oYrzKH3F0
いや、お前普通にバカだろwww
かばいようのないレス >>159
155 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:44:07.41 ID:oYrzKH3F0
いや、お前普通にバカだろwww
かばいようのないレス >>159
111 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 08:35:07.83 ID:oYrzKH3F0
↑
いじめられっ子の小学生 >>159
111 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 08:35:07.83 ID:oYrzKH3F0
↑
いじめられっ子の小学生 >>159
111 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 08:35:07.83 ID:oYrzKH3F0
↑
いじめられっ子の小学生 >>159
150 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:17:50.01 ID:oYrzKH3F0
こういうのがホンシンレベル
人がやってるのを見ると恥ずかしくて死にたくなるでしょw >>159
150 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:17:50.01 ID:oYrzKH3F0
こういうのがホンシンレベル
人がやってるのを見ると恥ずかしくて死にたくなるでしょw >>159
150 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:17:50.01 ID:oYrzKH3F0
こういうのがホンシンレベル
人がやってるのを見ると恥ずかしくて死にたくなるでしょw NGワードとか言ったらNG避けしてくるのはアホでも想像つくだろうが
なんで余計な事を言うんだよ
ID:oYrzKH3F0は空気も読めないアホ以下だな >>176
連続投稿ご苦労様です
通報しておきましたよ
どんどん続けて下さい >>176
>>179
↑
キチガイはなりすましもヘタだなwww >>180
それはうめたてバン狙いなの?
マルチ投稿バン狙いなの? >>181
146 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:13:33.50 ID:oYrzKH3F0
↑
ホンシンかと思いきや
こいつは正論ばかり貼り付けてる
キチガイアンチだったのかwww
アンチでもいいけどアンチはもっとお利口さんで行こうよw
ホンシンレベルに成り下がる必要はないからね >>181
146 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:13:33.50 ID:oYrzKH3F0
↑
ホンシンかと思いきや
こいつは正論ばかり貼り付けてる
キチガイアンチだったのかwww
アンチでもいいけどアンチはもっとお利口さんで行こうよw
ホンシンレベルに成り下がる必要はないからね >>181
146 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:13:33.50 ID:oYrzKH3F0
↑
ホンシンかと思いきや
こいつは正論ばかり貼り付けてる
キチガイアンチだったのかwww
アンチでもいいけどアンチはもっとお利口さんで行こうよw
ホンシンレベルに成り下がる必要はないからね >>181
181 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 11:27:41.05 ID:oYrzKH3F0
↑
キチガイはなりすましもヘタだなwww >>181
181 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 11:27:41.05 ID:oYrzKH3F0
↑
キチガイはなりすましもヘタだなwww >>181
181 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 11:27:41.05 ID:oYrzKH3F0
↑
キチガイはなりすましもヘタだなwww >>181
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>181
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww >>181
159 音速の名無しさん 2019/09/06(金) 10:49:10.26 ID:oYrzKH3F0
キチザル
お前ホンダスレを荒らして嬉しいとはwww
NGワード入れたから消えるけどなwww ホンシンが言い訳できないレベルまで落とし込んでる
F1イタリアGPインタビュー:スタート失敗とホンダPUの関連を語るフェルスタッペン。「スペック4で改善することを期待している」
――スタート手順自体に、ミスはなかった?
フェルスタッペン:その時のコンディションに応じて、つねに見直しているからね。この2年は特に、スタートはずっと改善され続けていたんだ。手順自体には、問題はないはずだよ。
大ざっぱに言えば、エンジンの反応の仕方ということだね。低回転での、トルクの出方というか
https://www.as-web.jp/f1/518881?all >>85
こうやって努力しているのに朝鮮学校無償化対象外
おまけに大使館に脅迫文と銃弾だっけか、日本は酷いな やっぱマックスはホンダがカスだと認めたようだな
総合的に完成されてるのはルノーPUなんだよ
マックスもホーナーも最近笑顔がない。
今からでも遅くないからルノーに戻したほうがいいぞマジで。 予言しとく。このままホンダを使いづつけるようならコンスト2位も危うい ホンダを首になった元社員がアンチしているのかな?w >>196
お前ら評判よくねーぞ
腐ってる部品にはお似合いだけどな スペック4に期待しておいて最後はこのコメントで締めくくる
レッドブルもホンダも最弱を認めてるから素直に話せるのか
F1イタリアGPでの展望についてマックス・フェルスタッペンは「ここモンツァでの問題は僕たちがフェラーリやメルセデスと比べて競争力に劣ることだ」とコメント。
「後方からスタートして表彰台を獲得できた他のトラックでは僕たちには速いクルマがあり、異なるタイヤ戦略を採ることもできた。正直、表彰台は期待していない。インシデントのないノーマルなレースになれば、5位が良い結果と言えるだろう」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51724.html >>195
どんな理由かのべよ(笑)
考えが幼稚だなー(笑)
発する言葉も幼稚(笑) アンチーズの考え方って、あれか。
例えば、評価基準が5つあったとして、
20点、80点、70点、60点、70点で平均60点で及第点だったとしても、
20点だけを徹底的に攻撃して、実質20点扱いする感じか。
最初何言ってるかわかんなかったけど、最近少しずつアンチーズのことわかってきた気がする。 ホンダがF-1でどんなに失敗しようが、お前らアンチの不幸は変わらんよ。
ぷぷっ。一生、童貞ってどんな気持ち?ねえ、どんな気持ち?
もしかしてヒュンダイのスポーツカーに乗ればモテるとか思ってるの?w 同定で煽るとかまじアホやな
アホンシンはこんなのしかいないのか?? >>199
確かにフェラーリ、メルセデス、ホンダの3メーカーの中では最弱だろうな。 ホンダは速さはあるけど癖のあるクッパマシンみたいな奴だろ
スタートは遅いし鈍い
総合的なルイージがルノーやフェラーリ >>193
震災時の火事場泥棒は在日朝鮮人だろうが >>207
また捏造すんのかよ流石日本人性根が腐ってる >>205
1015馬力さん「アビイィィーーーーー(地団駄)」 雨予報なんだよなぁ
でも予選は晴れ予報なんだよなぁ
スペック4使わなきゃ無理でしょ
ってかもう一基使うだろどうせ
前のめりに倒れろや
もし明日以降、雨が降り続けたら、ここをスペック4で走る意味もあまりないですよね。
田辺TD:そこはチームとの話し合いですが、ただここは雨でもある程度全開で踏めてしまいますからね。そうするとやはりパワーがあった方がいいのか、いや、もういいやとなるのか。2台は後方スタートですし、どういう選択をするかはチームとの話し合いですね。
https://www.as-web.jp/f1/518887/2 >>205
パーティーモードがないぶんホンダが最弱でしょ
確かに3強にいないPUが最強でも最弱でも構わない
ただ、クビアト、ガスリーがサインツ、ノリスに負け続けるとやっぱり最弱はホンダだって事になる
まずはモンツァでクビアト対サインツだ >>210
スペック4使わないとタッペンのやる気が出ないよ >>211
まーいいじゃない
今年はルノーとホンダの当たり年
中団もシャシーとドライバーの勝負になったのは面白い
言ってはなんだがPUで差が付くのを楽しみにしてるの信者ぐらいだからな
F1ファンはPUは平等であって欲しいと思ってるよ >>208
火事場泥棒した金でよく平気な顔で生活できるな、信じられんわ スペック4って今日から使うの? それとも今日は金曜エンジン? >>211
その論調だとメルセデスPUが最弱になっちゃう 現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車が欧州で今年上半期に55万台の車両を販売した。
1日、現代車グループの発表によると、今年上半期に欧州市場で現代車は28万4千396台、起亜自動車は26万8千305台で合計55万2千701台を販売した。同期間のトヨタグループとホンダを合わせた販売台数(48万1千471台)よりも約7万台多い モンツァはさすがにレスダウンフォースシャシーとペラペラウイング使ってるから、レッドブルの方がメルセデスより速いでしょ
もし遅かったらスペック4の糞さにがっかりだわ
期待してるぞアルボン モンツァではダウンフォースつけすぎな特性が仇になりそうなメルセデス >>193
反日学校になんで金出さないといけないんだよ。 決勝はスペック4使わないでしょ
今回は捨てレースだし ホンシンはモンツァだけはFPから全て見ないほうが精神衛生上いいぞ
発狂して荒らされても困るんでな 見てほしくない、の間違いだろ
見られたら嘘書き込んでもすぐ論破されるからな
毎度のパターンw >>223
ホンシンに論破されるバカはいない
あれはかけ逃げと言う技で釣ってもほっておくんだよ
ステマ見たいなものだ >>225
そう思ってるのは本人だけ
実際は
嘘書き込み
↓
ソース付きで否定
↓
嘘がバレる
↓
最初に嘘書いた人の馬鹿が確定
としか見られない >>225
そりゃおまえみたいにすぐIDコロコロして別人に成り済ますんだから論破される前に逃げ出すゴミアンチに敗北は無いわなww もしアホンダが3位以下なら、悪いけど「徹底的」にアホンダとアホンダ信者を叩かしてもらうからな
覚悟はいいな? 論破もなにも、そもそもホンシンは論じることができてない
韓国脳のせいで韓国の幻覚に侵されて妄言を吐くことしかできない 反論は常に「見えない聞こえない」だから論じてないように見えるんだろうな
そして粛々とIDコロコロ→同じ妄言の繰り返しという黄金パターンw >>227
ゴミアンチが居ないワッチョイ有りは何で無人なんだ?
ここにいるバカなホンシンは同じ穴のむじなだろwww >>231
違うよ
ここにいるホンシンはバカを通り越してる
なんの話題も無いキチガイの集まりだ
いや韓国ネタと人を罵倒することはできるみたいだが
ホンシンが居なくなるとホンダをディスるやつも激減
ホンシンはレッドブルスレでも嫌われ者だよ >>213
PUに差がつかないで欲しいと願うあんたの居場所じゃないよ。ここは。 >>228
アンチもここまで怯えるようになったか。つまり4位までは可能性があるから3位以上と設定したわけか。なるほどな。
あとアンチの論法だと、シャシー単体でもPU抜きに推進力を生み出すかのごとく謎理論を展開するよな。
物理法則って知ってる? >>208
口まわりのキムチとトンスル吹けよエベンキw daznが全部まとめて一山幾らで売ってくれる恩恵にあずかっているだけ
何処かのチャンネルが持とうとすると本田自身が金つぎ込まないと商売にならない ホンシンジジイ「今年はホンダエンジン積んだレッドブ、、、」
社会「興味ないから」 まあ金出して日本製パーツが壊れるの見たくねえしなw ホンダはPU出してるだけ ←これなのに
ホンダのドライバー ←これなw >>239
じゃあ粘着すんな。ストーカー野郎!
キモいんだよ! タッペンでもノリスに迫られてるのか
ドライになったら負けるかもな 昔のアンチ「ホンダ子ちゃ〜ん。ねえボクとデートしようよ〜お願いだよ〜」
ホンダ子ちゃん「キモいからあっち行けよカスが!」
その後のアンチ「このクソぶすホンダ子が!図に乗ってんじゃねえ!俺のこと好きだったくせに(思い込み)」
ホンダ子「きゃ〜お巡りさん、ストーカーに追われてるんです。あの人です。助けてください!」
結論。しつこい奴は嫌われる。嫌われてる事も気づけない奴が、つまりストーカー。 やっぱりマクラーレン、速いな。
二人のドライバーもなかなか良い。
特にサインツは、フェルスタッペンと実力的に近いと思う。
しかしスペック4のトロロッソは、マシン的に負けてない。負けてるのはドライバーの差だろう。 ホンダおせえええwwww サインツに負けてるwwww 今回のレースで
フェラーリ
マクラーレン ・ ルノー
ルノー
メルセデス
ホンダ
って図式がはっきりしたな >>261
うぜえ。
お前の楽しみはホンダの失敗だけかよ。
ほんとにキモい奴だな。 ホンダPUのパワーじゃこの結果は仕方ないですよ
レッドブルはもうルノーPUへの変更を検討していると思います >>265
お前みたいな頭の悪いホンシンが釣られるからアンチが喜ぶんだぞ >>267
本家ルノーの惨状を見てもそう言えるの? マクラーレン速いな
さすが1000馬力のルノーPU みんなウゼーホンシンをバカにする為にレスしてるのが分からないでいるバカなホンシンであったw
ホンダはルノーにも負けてるヘボPU >>267
ゴミ。ルノーの故障率でチャンピオンになれるはずがない。単にホンダをディスりたいだけの無能 クビアトが調子に乗らないようサインツがちゃん上に行ってるな
ホンシンも調子に乗るなよ >>280
うざいんでワッチョイ有りに行ってもらえます?
ここはそう言うスレですから ID変え忘れないように頑張ってね
自演がバレるとかっこ悪いですよw 266 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/09/06(金) 19:41:09.51 ID:k9QolfYH0 [1/2]
ルノーにリンチ状態ワロタw
276 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/09/06(金) 19:49:17.77 ID:k9QolfYH0 [2/2]
>>266
マジかw
ぷw >>282
レッドブルスレにホンシンの居場所は無い
ここでアンチと群れてるのが世のため
ワッチョイ外されてるくらいだからホンシンなんてチョロいもんだろ プロの女しか触ったことのないクソキモいアンチ。
一般女性からは遠ざけられ、風俗の女はキスを嫌がられるクソキモい男。
女から胸を押し付けられて誘われる経験とか人生で一度もないんだろうなあ。ぷぷ。 >>288
よくそんな事を思い付くよなぁ
実体験かなにかかw >>290
ぶはははw 図星かよ! 顔真っ赤にしてんじゃねえw
俺が悪かったから、頼むから携行缶持ってウロつかないでくれw >>288
お前は信者の皆さーんのやつじゃないの?
お前がアンチだろw
配信見てスッキリしろよ 出たしまずまずじゃね
まー雨上がりだけど
FP2も降らなきゃスペック4の実力が少しは分かるか
5番手のアルボンを筆頭にホンダ勢全4台がトップ10入り/F1イタリアGP
http://www.topnews.jp/2019/09/06/news/f1/184365.html ホンダはトップ10に入れて喜べるレベルだからいいなあ ホンダ 四台
フェラーリ 二台
メルセデス 二台
ルノー 二台 千賀のノーヒットノーランのせいでダイジェスト動画が重い重い
それに比べて過疎地は快適 U18 母国チーム負けちゃうよ?こんなところで油売ってていいの? >>296
雑魚順位でもトップ10なら大喜びてか?w クソ。U18負けちまった。
良かったなアンチども。
つか林ってピッチャー在日じゃねーか?
ミスした時、ヘラヘラ笑ってやがった。 よしよし雨は降ってないぞ
スペック4どんなものか見させてもらうよ >>299
おまえにわかりやすい例え話をしてやろう
3日に1回壊れるけど最高スピード300km出せる車と最高速度290kmだけど信頼性抜群の車とおまえはどっちを買うのかね?
見栄張りの朝鮮人なら迷わず最高速度300kmを選ぶんだわ。
悲しいけどおまえはその種類の人間なんだよww やっぱスペック4では全然ルノーPUには歯が立たないのう… 枕すげーなシャシーはナンバーワンなのに
前戦でスペック2にパワー負けしたエンジンだけしか弱点ないな 普通にスペック4が上やんか
おまえら違うものみてんの? >>308
多分違う世界線を生きてるんだろう。並行宇宙の彼方からワケわかんない書き込みするのは迷惑なので自重して欲しい 今はかっ飛ばして最高速記録するが
煙を上げて壊れる車の方が来季に希望が持てる
モアパワー ハミルトンが引退するまでフェルスタッペンは籠の鳥
ブツブツ言っても席が空いてない
来季に向けて無茶するべき >>308
夢を見てるんじゃないかな。
そっとしておいてあげようよ。 >>312
お前の個人的な意見なんかどうでもいいわ。 >>306
え? どの辺が?
ルノーの誰に負けてるの? >>317
母国のメーカーが出れないからホンダを貶すことくらいしか楽しみが無いんだよw 枕No. 1シャシー!
うそを百回言ったら本当になったな。 毎回思うけど、ドライバーがどの程度本気で走ってるかどうかもわからないFPの段階じゃ判断できないだろっていうね。 シーズン終われば枕もルノーもどちらもトロの下だろうな >>324
FP2は予選に向けたタイムアタックとレースシミュレーションを
するから割と参考になるけどねFP1と違って >>327
逃走というより極少数のゴミアンチが自演しまくってただけだろw
あと、ゴミアンチは状況とか一切考えずに単純に順位だけ見て一喜一憂するバカだからガスリー7位見てう○こ漏らしてるんじゃねww 俺はアンチと同レベルになりたくないので、FP2で一喜一憂はしないでおこう。
ルノーPUは前回問題を抱えているので、予選まではパフォーマンス落としている可能性もあるしね。
まあ、予選もこのままの順位だったら、アンチをトコトンバカにしてやるよ。 予選でどうだろうがルノーは決勝でポイントもない上にバルサン
遅くて壊れる ホンシンはF1よりも韓国のニュースで一喜一憂してるもんな >>336
↑
ホンダの戦闘力が高すぎて馬鹿愚痴をほざく フリー走行2回目でもマクラーレンに惨敗のホンダwwe >>301
>クソ。U18負けちまった。
戦う前から負けてたし、まあ良かろ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto
スタートの問題解決が遅すぎる
早くどうにかしてほしいわ
「彼ら(ホンダ)も改善すべきことがあるのは分かっている。だけど、それはエンジンの特性にも関連するから時間もかかるだろうね」 >>340
去年の時点で撤退してればそういう見方も出来るけどねw 天才タッペンでさえスタート失敗するってどんなクソエンジンなんだ… >>338
エッと思ったが、全くのデマですか。ビックリした。 5年前から繰り返されてる毎度お馴染みの嘘書き込み
当時ならレース見ないでスレだけ見てる人もいたかもしれないけど今さらそんな人がいるとは思えないんだが、一体誰を騙そうとしてるんだか .
虚言は彼らの中では恥ずかしくもなんともない空気みたいなものだから
. フリー走行もみてないのか
マクラーレンはやかったぞ
レッドブルはマクラーレンと争うだろうな 順位 ドライバー チーム タイム ラップ数
1 C.ルクレール フェラーリ 1:20.978 37
2 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:21.046 32
3 S.ベッテル フェラーリ 1:21.179 39
4 V.ボッタス メルセデスAMG 1:21.347 34
5 M.フェルスタッペン レッドブル 1:21.350 29
6 A.アルボン レッドブル 1:21.589 30
7 P.ガスリー トロロッソ 1:22.124 42
8 R.グロージャン ハース 1:22.153 44
9 D.リカルド ルノー 1:22.249 36
10 D.クビアト トロロッソ 1:22.260 37
11 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:22.338 37
12 C.サインツ マクラーレン 1:22.482 32
13 K.マグヌッセン ハース 1:22.511 42
14 K.ライコネン アルファロメオ 1:22.523 35
15 L.ストロール レーシングポイント 1:22.706 32
16 S.ペレス レーシングポイント 1:22.882 33
17 A.ジョビナッツィ アルファロメオ 1:23.065 35
18 L.ノリス マクラーレン 1:23.561 16
19 R.クビサ ウイリアムズ 1:23.737 29
20 G.ラッセル ウイリアムズ 1:24.313 23 ホンシン(ネトウヨ)はアンチと韓国に異常に粘着することが生きがいww スタートダッシュ
メルセデス
フェラーリ
ルノー
ホンダ←最下位 マックス・フェルスタッペンは、
F1イタリアGP初日のフリー走行で試した
ホンダの“スペック4”F1エンジンは「大きな前進」だと評価する。 ■ノーベル賞受賞者数(平和賞除く)
・日本人 26人(現在米英国籍者3名含む)
・下チョン 0匹
■プリツカー建築賞(建築のノーベル賞)受賞者数
・日本人 8人
・下チョン 0匹 フリー走行でマクラーレンに叩きのめされるホンダwwew 決勝はまたスペック2なんだろーな
保身しか考えない田辺の言うことなんて信用出来んし
後方スタートなのに新エンジンぶんぶん回して走られたら
ライフが減るだけよ
スペック2でも永遠のライバルであるルノーとは戦える
というのがハゲ田辺の目論みってこと >>356
悔し過ぎて見えないものが見えるようになってますよw 予選をアタックしないフェルスタッペンに勝って発狂するんやろなぁw 頭がおかしいのは近親相姦でDNAが欠損してる朝鮮民族の
売春婦の息子のお前 新エンジンでもルノー以下ってのがファンとして悲しい。
タッペンのコメントはお世辞で少し良くなったって言ってるけど、
実際は期待はずれの意だな >>362
シャーシ性能で上位グリッドゲットしても、
非力なPUのおかげでスタート失敗すから関係なくね? タッペンとガスリーの5位と7位は凄い。後方スタートが決まってるから予選用のアタックはせずにロングラン中心でこの順位。
相当きたいできそうだ
一方ルノーはリカルドが9位にはいるのがやっとでレッドブルどころかトロの足もとにも及ばない
ご愁傷様w >>366
お前泣きすぎじゃね?モニター殴って壊してママに叱られんなよ? 今年はホンダ4台全戦凡スタートか糞スタートしかしてないもんな
スタートは早急の課題だわ 首跡はspec4使っても違いがわからなかったみたいだけど
タッペンははっきりと違いがわかっているな
一流と三流の差はこんなところにも現れるのか ルノーは今回速いよ
おそらく最速だろうから腰抜かさないようにな カラタンアタックしてないのをみてもルノーは本気出してないんだがな アホラーレンが中団トップから早くも没落でふて寝してる「フェランボニュース管理人の反日乞食朝鮮アフィカス」が
未だ身バレしてないと思って反日アンチホンダスレを乱建てしてるのがヤバい。純朴な新規F1ファンを蝕まないか心配になる。
奴が標的にするチーム、ドライバーへのコメントは完全な捏造の誹謗中傷。ま、5ちゃんの新規ファンも
「フェランボニュース管理人の反日乞食朝鮮アフィカス」の異常性に既に気付いてるだろうが、
世界のF1に常識が通じない反日捏造大嘘条約破りしかできない朝鮮乞食はマイナス。 おまえ他人を中傷する暇があったら
直近のF1スクープでも拾ってこいよカス SPEC4を入れても2強に及ばないホンダって一体・・・
ホンダ信者の皆さん、目を覚まして下さい! 韓国は国ぐるみで日本に対する嫌がらせをやってるからなあ
日本にいる韓国人もそれに呼応して反日活動をやってる
日本に対して不当な要求ばかりする韓国人に対して厳しい態度をとるのも当然だと思う 第14戦 イタリアGP
9/7 (土)
フジテレビNEXT
土曜フリー走行
18:50 〜 20:10 (80分)
予選
21:50 〜 0:00 (130分)
<現地解説>川井一仁 <解説>森脇基恭 今宮純 <実況>野崎昌一 むしろホンチンネチョウヨがアンチに過剰に反応している
野球で逆転負けしたのが効いていそうwww
日の丸すら掲げる気概もないのに勝てるはずないわなwww タッペンのコメントは結構ポジティブだな
いつも微妙なスペックアップで苦い顔されてたホンダにしては珍しい >>380
ほんとこれ
スペ4いれたのにマクラーレンにぶち抜かれるマックスかわいそうだわ
相当キレてると思うわ >>386
いやおまえ現実見ろや
フリー走行ではマクラーレンが上位しめてたろ >>386 嫉妬と妬みしか生き甲斐がないアンチ(在日)
を相手にするなよ。ホンダアンチ、トヨタアンチ=在日って
バレてるのに未だにバカの一つ覚えでアンチ書き込みに邁進
惨めな奴らなんだから。
チョンは無視。 >>390
どうして草生やされなきゃなんねーんだよ
おかしなこと言ってないんだが? >>388
お前はまだFP2の結果も見てないのか?
怖くて見れないまま書いてる?w >>392
デタラメ書いて「おかしなこと書いてない」とか、お前マジで頭湧いてるんじゃね? スペ4いれた最初のフリー走行だけでわかる。
路面は乾いてソフトのアタックで下位ポジション
期待外れだろ >>385
どこがだ?
社交辞令でそう見えるだけで
実際はパワーがほんの少ししか上がってないって愚痴だぞ >>396
ホンダPUが速いわけないからな
F1のお笑い担当なんだからさ >>396
FP1は最初雨だが?w
ってか、フリー走行は回数を重ねるごとにセッティングが決まるんだけどね
最初で分かるって、FP1の結果=レース結果だったことあるか?
お前マジでバカじゃね?頭腐ってるわw >>399
腐ってるのはホンダPUじゃね?
社交辞令でほんのちょっとのパワーアップってコメントがやっとだぞ >>399
フリー走行みてないの?雨は止んで
乾いた路面でしばらくソフト履いて走ってたろ
同等の条件だったんだが? 今回ルノーが投入したスペックCが脅威だとわかるのは予選だな
今から楽しみだわ ルノーは今スペックCだろ
ホンダはPUがゴミだからもう4台も必要になってる >>400
>>401
こいつら新品のスペック4を初日の最初から全開で走らせていると思っている超情弱w
そんな浅知恵で煽るからただただバカにされるんだよww >>403
何言ってるか意味分からんぞお前w
お笑い担当のホンダでも2勝とPP取れるのに、それすら出来ないゴミクズPUがあるなんて信じられないねw >>404
残念だが延びしろがもう見えてる弱小PUってことさ >>405
2勝したのはレッドブルの車体であってホンダPUじゃない マクラーレン酷いな。なんなの12位と18位って。ルノーも9位と11位
一方ホンダは全車トップ10。パワーサーキットでこの違いは完全にPUの性能の差じゃん
もうルノーは無視しといて意識するのはフェラーリとメルセだけでいいんじゃ無いの? 野球もお隣の韓国に負けた。
もうちょっと頑張って欲しいよ タッペンは自分の車のリアウイング見てないのかな?
いい感じなのは当然だろ >>408
社交辞令でほんのちょっとのパワーアップのPUなのに? >>374
マックス屁はあともう少しのパワーがあれば戦えるって言ってたからな
それが叶ったんだろう
トロロッソはシャシーでやるべき事が多いんやろ
それにエンジンモードもトロロッソには全部は解放してないかもしれん >>391
トヨタのF1出禁もそうだが、個々人は真面目なんだが組織単位になるとフェアじゃないことをする
コンプライアンス意識が土人なんかな ここの深夜からの書き込み見てみたが
アンチが現実逃避して半狂乱でちょっとマジでワロタ >5位以下のトップ10なんて無価値なんだけどね
確かにwwwwwww
9 D.リカルド ルノー 1:22.249 36
11 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:22.338 37
12 C.サインツ マクラーレン 1:22.482 32
18 L.ノリス マクラーレン 1:23.561 16 もうルノーPU搭載者と比較してやるなよ
ルノーPU搭載者はカテゴリーが違うF1.5なんだと思って暖かい目で見てやろうぜ 談合とかいかにもジャップらしいな
同じ日本人として情けなく思う やっぱホンダは会社自体がクソか
エンジンもクソあなるわけだわ レッドブルとの今シーズン中に達成する約束だったものはスペ4で達成したらしいいww
こっからのアップデートはサービスwww
レッドブルはオーナ含めホンダとのコラボに大満足だってよ それはおかしいな
妙だと思わないか?偶然にしては出来すぎてる
仕組まれたシナリオのような気がする >>407
まだこんな超絶バカなこと言ってる奴がいるのか もともとホンダは被害者ぶっていたのでは?
泣きながら腹のなかではルノーを笑ってるこいつは相当黒いわ >>424
来年以降もホンダ使いたいって言ってたね >>421
>同じ日本人として情けなく思う
ハイハイ馬鹿キムチ(w >>426
え、事実やろ
PUパワーで勝ったレースじゃないわ
早くパワーサーキットでポール取らせろよ アホンシンは理解できないからなに言っても無駄だぞ
ルノーが本来なら上だと親切に教えてもスルーしやがる
本来のエンジン性能を引き出せばメルセデスと争えるほどなんだが >>428
ホーナーもヤケになったな
もう取り返しがつかないところまで来たんだろう ルノーとマクラーレンに足りないのはエンジンを引き出すシャシー 朝鮮人がゴールポスト移動中w
朝鮮人らしい行動だな
サイズも変えるだろうねw >>430パワーサーキットでパワーあれば勝てるのか?(笑)アホだなあー(笑)
トータルパッケージが良くないとかえないんだけどなぁー(笑)
なんでメルセデスpuは最後尾にならんでんだ(笑)
アホだなあー(笑) ホンダはシーズン終了まであと2勝できるのかねぇ
できなければルノーPUのほうが上ということになるからな
ポイントは今年のほうがーとか言うやつもいるけど
ポイントより何勝したかのほうが重要だから タッペン2勝言うてもボロクソに言ってた去年と並んだだけだからな
=このまま勝てずに終わるとホンダもクソPUという証明に他ならない >>438
チャンピオンシップって優勝回数で決まるんだ、知らなかった ポイントのが重要なのは小学生でも分かることだ
チャンピオンシップは何で争ってるのか
勝利数ではないポイントだよ
小学生以下の知能しか無いと理解出来ないのかな? 仮に0勝で2〜3位ばかり取りまくってチャンピオンシップとってもダセェだろ
そういうことだ ホンシン(ネトウヨ)は、去年ルノーPUを使用&勝利してたのは忘れたか無かったことになってるなww
流石だなwwwまともな思考だったら>>439←こんな糞みたいな奴湧いてこないんだがなw 去年は熟成されたFWで挑めた
そして今年はメルの有利に働く要素が増えてる
去年の方がRBにとってはチャンスがあったかもね
スパのストレートでフェラに抜かれたことにトトがルノーPU時代のRBの気持ちがわかると言ってたよね
アンチ(希望願望)の評価とパドック(事実)の評価は違う リカルドはルノーだから五位以内を2回でええやろ
それで対等だと思うわ ガスリーはやっぱりトロのシャシーが好きなんだね
最近のタイヤ戦略がはまって無い
早めにピットインされるのはほんとやめて欲しいよ
ガスリーがいい迷惑
走っていてすごくいい感触を持てた。自分がまさに望んでいるとおりのマシンに仕上げることができたんだ。気温が低い今日のコンディションは特殊だから、日曜にどうなるのか確認しよう。でもこの調子でマシンをスイートスポットにとどめておければ、面白いレースができるだろう。
https://www.as-web.jp/f1/519266?all ルノーは車体が未完成だからこれくらいのハンディは必要。
中断でトップになれば優勝と同じ扱いな 自分勝手なマイルールの中に閉じ篭り他は認めないダメな人間w >>452
じゃあきくけどさ おまえ今のルノーの車体にマックスが乗って優勝できるとおもってんの?? >>454
ホンダアンチはいつもタッペン神のお陰だと言ってるけどw レッドブルと←これをわざと外して論点ずらすなよ
レッドブルとタッペンが凄いだけでホンダは今のルノーに劣るエンジンだよ
少なくとも予選では圧倒的に差があるだろう 金曜日に問題が出て直ぐに交換されたスペック3
交換したはいいがフルパワーが出せなかったスペック2
全てはスペック4への伏線だったのか
ホンダ策士よのー
フェルスタッペン、スペック4に手応え「間違いなく効果がある。パワーも上がった」
「新しいPUは間違いなく大きな効果があると思いますし、パワーも上がったと感じています。後方からのスタートになるので、予選を全力でアタックすることはないと分かっています。しかし、ロングランのペースはよく、あらゆる条件でマシンのフィーリングがよかったことは大きなポイントだと思います」
「日曜のレースでは雨の可能性が高くなっていますが、ドライでも競争力があるので、レースを楽しもうと思います」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-max-comment-italy-friday/4533386/ 決勝では何の役にも立たない1000馬力w
予選がいくら速くても1ポイントも貰えないんだけどなw
そして決勝では毎度の様に周回遅れってw
まぁルノーもトロロに抜かれないといいけどw >>444
コンスタントに何処でも速いほうが良いに決まっとるやろアホなんか 今回もマクラーレンがQ3 ルノーがQ2まで行けそうだな
青色チームそうそう消えてませんでしたっけ? >>459
前回のレース マクラーレンが五位だったんだが?
1000馬力の効果はロングランでもでてる証拠だろ >>457
タッペンは新品のスペック3を入れても騙されてたなwww 2%の出力差を体感出来るってF1ドライバーってすげーんだな >>462
前回?ノリス周回遅れの11位、サインツエンジントラブルで戦線離脱だけどw しかし馬力があがったってコメントしてる割にラップタイムに表れてないよな >>465
だったの一周だろ 誤差の範囲
パワーサーキットで五位の結果というのはルノーエンジンがいいということだろ ペナあるから決勝のセッティング煮詰めて予選のセッティングは無視ってモタスポ見てる奴なら普通は分かりそうなもんだけど
そういうこと書いてる記事も出てるのに
ほんとダメな奴だなw パワーサーキットで5位の結果はPUが良いと言うことか
じゃあアルボンのPUはホンダだから…
あーホンダを褒めてんだなw 今日の予選はグリッド降格組がどれだけ上手くトゥを提供出来るかかな? それはそうと、
今年はスペック4で終了?
スペック5早よっ! ルノーエンジン使うと
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ D | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l D ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| N l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | N |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| F | | l | ヽ, ― / | | l F |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl | ルノーPUを擁護する奴はマゾだろ。
どんなに意固地になってもルノーの評価がホンダを上回ることはないからな。
アビデブが1000馬力なんてネタを振ってしまったばかりに5chのホンダアンチに犠牲者が出てる始末 >>467
ゴールしなきゃ意味ないんだけどな〜
誤差?なんの話をしてるんだ? お前はルイスが先頭走ってて最後のラップ手前で止まったら
ハミルトン遅かったねっていうの?? >>478
頭が致命的に悪いのかな?
誰がハミルトンやノリスや、ドライバーが速い遅いって言ってる?
ルノーPUがゴミだねって話をしてるんだよ
お前のクソみたいな例えで言えば、「メルセデスPUってゴミだね」って言うだけ
だれもハミルトン遅いなんて言わないけど?
お前頭クッソ悪いなw リカルドは二勝できるかなー
最強PUのルノーあるから楽勝かなぁ >>426
チョンが悔しくてしょうがないみたいだねw >>480
なんでも、チョンの計算によると誤差の範囲ですでに3勝してるらしいぞw 駄目シャシーが三強に食い込める走りをルノーPUが実現したって話なんだが
だれもゴミPUの話はしてないぞ >>457
「間違いなく効果がある。パワーも上がった」
悪くはない、3よりはマシだからよくなってる
これがタッペンの真意だろうな ラスト一週まで五位だったからルノーエンジンは凄い!
アホかよ、走り切れなかった時点で論外だw >>474
まだspec4のフルパワーも見ていないのに何言ってる だからアレはルノーPUの信頼性の高さ故の結果なんだが?
もう一度いわせるのか >>481
ホンダを貶すのに必死になってルノーを持ち上げる奴らがチョンなのだが?
見境なく噛みつくだけの狂犬は黙ってろ。 >>488
耐久性無視してパワー出しだだけだろ
ビルヌーブはホンダには言うがルノーには言わないな 最強シャシーのマクラーレンが二勝するのかぁ
楽しみだなぁ
GP2エンジンに負けるわけないよな ルノーは決勝でファイナルで壊れるってことが信頼性が高いって気がつかないんだな
ルノーの信頼性は壊すのも持たせるのも自由なんだよなぁ
アレは作られたトラブルなんだよな >>491
ゴールポストを動かせない能なしが日本人だよな 本家ルノーだとあのまま完走してたろう
エンジントラブルはタテマエだよ 何言ってるかサッパリわからないんだが
朝鮮人学校で何を教えられたんだ?
工作活動? 2017年 マクラーレンホンダ 30P
2018年 マクラーレンルノー 62P
これは >>495
いえいえ、ゴールポストを動かしてはいけないという基本中の基本マナーを守ってる誠実な人種なだけです でも朝鮮人が違うことを考えたらそれが
脳の中で事実認定される
それが朝鮮人 >>499
有罪にさえならなければ動かしていいんだよ
有罪になっても賠償が少なくて得になるなら動かしていいんだよ 火事場泥棒がいつも勝つんだよ
世界はずっとそうだし日本人もあと数年で目が覚める 震災ボランティア活動のふりして
火事場泥棒
流石です ここっていつから韓国に嫉妬するスレになったの?あたま大丈夫?? >>507
すぐに日本列島侵略のために軍を配備したロシアよりはマシ そもそも世界で負けてばかりのニッポン人が偉そうに講釈垂れるのは恥ずかしいことだよ >>509
お前の言い訳が韓国人そっくりって事じゃね? スペック4が壊れるのが怖いホンダさんは日曜雨に期待してスペック2に戻すだろうね まだ、分かってないバカが居るからおさらい
「誰がQ3に進むかによる。ガスリーにもグリッドペナルティが科せられるため、彼よりも上位で終えたい。現在、グリッドの後方に自動的に落とされるドライバーのスターティングポジションは予選中に決定されるからね」
マックス・フェルスタッペン「スペック4で全開アタックできないのは残念」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51751.html >>514
ホンダPUをディスる上で必要な知識とは思えないな ルノーが遅かろうがホンダが速かろうが
朝鮮人には全く関係のない話
そもそも何も参加してない
同じ人類でもない >>516
そのわりには簡単に釣れちゃうね
劣等感が凄いんだね タッペンがパワーアップ感じるとか言ってるな
フルチンバーグはシーズン通して上がってないって言ってたのに。
20kwくらい上げられたのかな? >>519
釣られて泣いてるのがお前
ここに書き込んでいるのがすでに負けている証拠 正直、ルノーのリカルドもマクラーレンのサインツも、トロロの両ドライバーより格上じゃん。
それでトロロに負けるってことは、単にPUでルノーがホンダに劣っているってことだよ? >>522
いやホンダは黄色人種の作ったPUだから常に格式で負けてるよ >>523
マクラーレンがルノーに透明性を求めたそうだ。
もうルノーはマクラーレンにも嫌われ始めたよ。 >>522
単にシャシーが劣ってるだけ
PUって決めつけんな >>524
だからってホンダが黄色人種が作ったPUであることに変わり無い まさかルノーがトロロッソの後塵を拝するとは思ってもいなかった。 >>524
そりゃ本家より速くなっちゃ駄目だからな
そうなるのは当たり前。空気よめないマクラーレンが悪い。
文句いうならシャシーの技術を提供すりゃいいのに >>528
そうかな?
トロロッソは黄色人種と組んだ汚れたチーム
ってことで欧州での評判は最悪なんだがな マクラーレンは空気よんで決勝はルノーの少し上か下の方だろうな >>520
>>521
↑
効きすぎて発狂する朝鮮人 ジャップが作ったもんなんて所詮粗雑な模造品
実績と歴史がある他の3メーカーの猿真似して体裁を保ってるつもりの様だが
結局下劣な模造品しか作れない >>533
何が効いてるんだ?
ずっと書き込みしてなかった奴が何言ってるんだ? ロータリーエンジンは別だぞ
あれは神が作りしエンジンだ
マツダが参戦してればなぁ >>533
日本人ってそうやって複数のIDを使ったり
誤魔化すことするから韓国人に勝てないんだよ >>517
>>520
>>523
>>527
>>530
ID: F +Lyfmly0
↑
泣きながら発狂連投するバカキムチ >>539
やっぱり図星だったか
日本人はいくら下衆な黄色人種とはいえ酷いな >>535
>>536
>>538
↑
まだまだ朝鮮人発狂連投 >>543
ID:F+LyFMLy0
↑
連投馬鹿朝鮮人 しかしロッテのアイスは最高だな
韓国に劣等感抱きすぎじゃないか? ヒュンダイは宇宙最高のエンジンって本当ですか?
何でも、F1エンジンでは3000PSをゆうに超えるらしいですね >>562
>>563
↑
バカ朝鮮人のチョンチョン泣き まぁヒュンダイ車は日本人にはお似合いだと思うからオススメしとくわ >>606
>>607
↑
バカチョンチョンのチョンチョン >>609
>>610
↑
チョンチョン壊れチョンチョンゴキ >>600
おまえどんだけ暇人よ(笑)
ずーとネットみてんのか?
俺ら時々空いた時間に見るだけなんだから
お前らの相手をずーとしてるわけには行かないんだなーこれが(笑)
もしかして、ローソク着けてネットしてんじゃ無いだろうな(笑) ホンダもインフィニティも応援できて
楽しいなぁ
インディもナスカーもWECも楽しい
関係のないのに何で応援できるのだろう? >>661
>>662
↑
チョンチョン泣き壊れアイゴー >>683
>>684
↑
朝鮮人ゴキブリサンプル 504 音速の名無しさん [sage] 2019/09/07(土) 13:31:37.90 ID:F+LyFMLy0 9/120
>>499
有罪にさえならなければ動かしていいんだよ
有罪になっても賠償が少なくて得になるなら動かしていいんだよ
506 音速の名無しさん [sage] 2019/09/07(土) 13:37:58.57 ID:F+LyFMLy0 10/120
火事場泥棒がいつも勝つんだよ
世界はずっとそうだし日本人もあと数年で目が覚める
↑
こうやって火事場泥棒を正当化するのが朝鮮人だよ
このようなゴミ民族に、日本人の高潔さは分かるまい もうやめようよ
日本人は敗戦国の負け犬
これは歴史的事実 >>810
↑
戦うことすら出来ない奴隷民族の歴史 お前らそれやってて楽しいの?
精神的負担にならない?
さっさとブラウザ閉じたもん勝ちだぞ どうみてもネトウヨのホンダ信者が1人で必死で荒らしてるな ホンダが提供するのはエンジンではなく「パワーユニット」である MGU-Hには回生エネルギー量に上限が課せられていない 回生されたエネルギーを実際に使用することをデプロイメントと呼ぶ ICE = Internal Combustion Engine このスレッドは1000を超えました。
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