□■2019□■F1GP総合 LAP2052□■夏休ベルギー□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2050□■夏休ベルギー□■
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-
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□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104310/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 先行スレが2つもあるのに何故立てた
誘導
先行1
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104310/
↓
先行2
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
↓
このスレ >>3
フェルスタッペン父がパフォーマンス条項期限否定してるな
レッドブルは年俸１００億円、２００億円払ってでもフェルスタッペン引き止めたいんだろうけどな
もしかして裁判沙汰になったり
まだ来年のシート分からんなー 大体見えてきた、ヨスはどうしてもマックスに最年少チャンピオンを取らせたいんだな
確かにレッドブルホンダは勝てるようになった
だがその大部分はメルセデスと自爆や失速とマックスの腕のおかげとヨスは考えている
レッドブルホンダじゃチャンピオンにはなれないと踏んでるんだな
そしてマックスにはもう時間がない
メルセデスに何がなんでも移籍させたいと
最年少PP更新できなかった時相当悔しそうだったもんな
強がってたけど 時間がないもなにも来年とらなきゃ更新は出来ないし
来年はレッドブル残留が決まってるのになに言ってんだ？ >>9
世の中金なんじゃね
マックスのポチより金を選んだのさ >>9
バルサンして40億もらえる簡単なお仕事です 今年の夏休みも大きく動くよ！
ベッテル→レッドブル
ペレス→フェラーリ リカルドが告訴された金額の割合から計算すると、40億以上で基本給以外も合わせると、50億云々って話もあるぞ。 こっちの重複を再利用しないの？
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/ 今回は名前は一緒だけど番号が飛ぶとか違うとか
再利用するのに抵抗あるひともいるし
好きなところ使えばいいと思うが
人がいて会話になるところが本スレだ！でいいんじゃね？ ＞ガスリー「突然僕だけペースが低下した」と困惑。原因究明のためチームの協力求める
いつもマシンのせいにしている気がする >>18
番号よりもmateの自動追従に引っかからないスレタイの方が腹立つ
年号とGP国を”□■”で囲まないで全部真ん中にしてくれればいいのに 所得税とか諸々の活動のための費用いくらわからんけどトータル50億も貰ってたら20億くらいは手元に残るんかなぁ・・・
一生懸命頑張っても評価されない方や猛烈なラブコールでたくさんの報酬なら誰だってそっちに行くわな >>21
普通は税金かからないモナコに住むってのが定番だけど
ハミはいまでもイギリスに住んでるんだっけ？ ルクレールですら
「僕はタイヤの使い方が攻撃的過ぎるのかも」と自責の念があるのに
いつも人のせいにするガスリー君 >>21
大抵のレーサーは待遇悪くても速いマシンがある方に行くよ
セナは今のウィリアムズルノーなら無給でも乗りたいと言っていたしな
速さより金をとったレーサーはそこで終わり ガスリーしれっと来季ルノーあたり移籍して渋く結果出したりせんかな
ヒュルケン離脱濃厚でオコンがメルセデスとなったら、ルノー傘下にろくな若手いないしガスリーも捨てるには惜しいから経験積ませたい なんかモタスポ板のスレバグってね
完走したスレの書き込み数が1005とか1011になってるし >>15
2年でだろ
ルノーがドライバーにそんな大金出すわけない
まあ来年のForbesランキングでわかることだ >>22
ハミは枕時代からスイス住みじゃなかったっけ？ ガスリーが他車をオーバーテイクするイメージが沸かない。
ハイパワー貰っても、追突するイメージ。 >>24
セナはもう十二分稼いだあとにウイリアムズルノーに行ったからな
遺産は５２５億あったそうだな モナコ住まいだったし >>19
運転が乱暴なだけなのにな
ハンドル捌きはどっかに貼られてたフェルスタッペンとの比較オンボードではっきりしてるし、アクセルワークもさっぱりなんだろう
急ハンドルでグリップ無くしてるのに「ボクのだけグリップを無くした！」じゃ笑い者にしかならんな 井村屋のたい焼きアイスは見た目がたい焼きなだけで実際はモナカアイス
うちの近所にある老舗和菓子屋ではちゃんとたい焼きのワッフルみたいな皮にあずきとバニラアイスが入ってる
あれどうやって作ってるのか分からんが極美味
１個５００円だけど一日２３個ペロッといけるわ
バニラアイスって和のデザートに合うよな
あんみつにバニラアイスも合う マクラーレンもレッドブルのガスリーをターゲットにすることで
ルノーに後半にポンコツＰＵを回されないように牽制しているね
ウイリアムズとＰＵ交換とかガスリーをターゲットとか必死だよね
ルノーにしてみれば屈辱的な状況でコンスト4位も難しくて
カスタマーのマクラーレンに勝つことも厳しい状況だしね
サインツがガスリーを抜くことでルノーがレッドブルに勝ったとかいうのかな？
ルノーにとってワークスがカスタマーに負けたらワークス撤退でしょうけど マクラーレンからしたら中団勢抜け出したのは明らかだけど3強とは差ある中でベンチマークがガスリーになるのは当然だと思うけど 鈴鹿でがスリーの代わりに日本人乗ってほしいしもんだ >>37
ガスリーでさえ遅くて叩かれてるのに、それより更に遅い日本人乗せて世界中に恥かかす気かよ…
ひでえやつだな 今のガスリーならSFのトップドライバーの方が速そう
ガスリーに新しいSF19に乗ってみて欲しいわｗ ライコネンって40億から5億に年俸下がったのね。
よっぽどレースが好きなんだな。
アロンソにはそれができない。 誰かがアロンソのシートを無理矢理に確保しようとしてるの？みな尻込みしてるこの流れ全く理解できない押し込み アロンソのマネージャーみたいな人が一儲けを企んでるとか >>40
ライコネンはプライドないからな
元々40億ではないけど 40億だったのは2009年までだな
2度目のフェラーリで2年契約15億くらい
更新して7億くらい
ザウバー移籍して5億+チーム株式だったはず マクラーレンのインディカーフル参戦について近いうちに発表があるかもという話
https://twitter.com/A_S12/status/1159536077616685056
一緒に組むSPMはホンダとまだ契約が残っているそうで
メディアに先にリークさせて強引に奪っていくっていう例のやり方だろこれ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1ドライバーて年俸よりスポンサーとか広告収入の方が多いんやで https://www.forbes.com.mx/slim-y-el-grupo-de-empresarios-que-salvaron-la-f1-en-mexico/
Slim y el grupo de empresarios que salvaron la F1 en México
スリムとメキシコでF1を救ったビジネスマンのグループ
これらは、世界のモーターレースの最も重要なイベントを少なくとも3年間この国に滞在させるために財布を開くことにした企業です。
モータースポーツの愛好家であるスリムは、契約更新の重要な部分であり、他の企業のマネージャーと一緒に、新しい投資の一部を集めて支払いました-最終的な数字は明らかにされていません-
イベントを保証しました 少なくとも次の3年間、および5年間に延長するオプションを残します。 >>39
は？
ガスリーってSF初参戦でチャンピオンとりかけただろ >>39
ガスリーが普通に勝ってSFのレベルの低さが露呈する気がする
いやSF好きだけどね、面白いし ハミルトンは誰がチームメイトでもいいって言ってるしアロンソのことも認めてるんだから誰も困らない
なんで嫌がらせになるんだか >>53
ペレスのF1シートも3年間は安泰ってことか >>60
明らかに邪魔になるから送りこむ
組織潰しの鉄則ね >>60
明らかにアロンソやニコの時は精神崩壊寸前だったじゃないか。 どっかで走ってる姿は見たいし他チームにアロンソがいる状態でそこと戦い帯のはあるが絶対に自分のところでは走らせたくない といった感じ マクラーレンって可哀想だよな
どんなに頑張ってもPUがルノーである限り勝つことは出来ないんだもの
レッドブル並のシャシー作れればワンチャンあるんだろうけどそれも無理っぽいし ルノーは皮肉じゃなくピークパワーならトップレベルじゃないのか？3倍壊れやすいけどw 別にホンダもメルセデスも出せるだろ
同じように壊れるかもだが ホンダも信頼性を犠牲にすればもっとパワーを出せるって言ってなかったっけ？
両立させるのが難しくて落とし所を探すのに苦労してる、みたいな話だった気がする ベルギーGP
フリー1 8/30（金）18:00〜
フリー2 8/30（金）22:00〜
フリー3 8/31（土）19:00〜
予選 8/31（土）22:00〜
決勝 9/1（日）22:10〜
http://livedoor.sp.blogimg.jp/ysk201/imgs/e/d/edc91662.png 俺が言いたいのはルノーだから勝てないってことはないと思うんだ。ただDNSは増えるけどね。 ルノーの1000馬力は政治大好きなルノー社内向けじゃないのか
ルノーと関係ない人間からしたら弄りネタになるんだろうけど レッドブル代表ホーナー、フェルスタッペンは「すでに大人」
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-boss-horner-verstappen-has-come-of-age.6cnpn010MwEVD90XEa3Ug1.html
>「21際の彼は、ハンガリーの戦略が（メルセデスとの実力差からみて）
>最善の策であったことをレース終了後にすぐ理解したんだ」
ガスリー「自分も23歳っす！大人っす！」
ホーナー「夏休みの宿題しとけよ？」 マクラーレン、インディカー全戦参戦決定
マクラーレンのインディカー計画は、独自のものではなく、実績のあるシュミット･ピーターソン･モータースポーツ（SPM）とのジョイント計画。
ジェイムス･ヒンチクリフは契約がもう1年残っているが、マーカス･エリクソンの契約は今年限り。ジェイムス･ヒンチクリフとフェルナンド･アロンソのコンビになる見込み。 >>77
マクラーレン、2020年からアロウ・シュミット・ピーターソンと共にインディカーフル参戦へ
https://www.as-web.jp/f1/511674?all >>79
メルセデスのエンジニア連中もここまで言われちゃうのは可愛そうだな
違法行為してるわけでもなく、ただただ強いってだけでこの言われよう >>77
マクはアロンソとのINDYプロジェクトは無いとか言ってなかったか？
アロンソがINDYフル参戦はないと思うな
んな堪え性無いよあの人 メルセデスがクラッシュするとみんな大喜びだから、それはそれで良いんじゃないのかなあ
劣勢のレッドブルがホンダ努力の進化でドラマティックに悪のメルセデスを倒す！
これにカタルシスとノスタルジー感じたおじさん感涙、
これが今の盛り上がりだし日本では 法を作る側にいるから違法ラインと脱法ラインに明るいという >>83
そのおじさんたちが熱狂した第二期ホンダF1は
今のメルセデスのような圧倒的な立ち位置で
悦に入ってたという皮肉
もちろん、日本メーカーの世界への挑戦というカタルシスもあったよ 金と政治力で絶対的なアドバンテージ得て
５年もコンスト１チームしか獲れてない状況なのに
メルセデスに同情とか1ミリも感じないわ
可哀相なのは５年も同じもの見せ続けられてる観客だろうに そりゃあ当時と比べたらある意味ダウングレードだけど、おじさんたちは下町ロケットに重ねてるんだよ
ドイツに虐められてるオランダオレンジにシンパシーてのもいいじゃないか メルセデスは王者なら王者らしく振る舞うなら文句を言われないかもね？
ハミルトンのいつもの無線とかピットフェイントとか小細工が多すぎ。 あれだ、強国ドイツ、マクラーレンに見捨てられ這い上がる日本、俺たちのイタリア
日本のおじさん大喜びな要素たくさんだわ セコいことやる癖にドイツGPでコスプレとかするから本心は余裕なのが透けて見えるよな
まあ、手痛いカウンターを食らってたけど ブラジルの地元W杯で
容赦なくボコボコにするのがドイツ
勝つためには徹底的にやる >>92
RBも(他責だけど)手痛い目に遭ってるのでセーフ >>33
１日に23個も食ったらお腹こわす
いや、わかっているんですけどね >>88
フェラーリもレッドブルも文句言われていたから勝ち続ければ言われるのは仕方ないんじゃない インディー参戦もマクラーレンはシボレーしか積めんだろ インディもエンジンがPUハイブリッドになるの決まったんでしょ？
ブレーキ回生のみらしいしトヨタの参戦あるかもよ
でもトヨタも先行き不透明だからどうだろ >>92
このスーツみたいなのかっこいいと思ったけどなぁ
てかダニエルクレイグかっこよすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
