□■2019□■F1GP総合 LAP2035□■ハンガリー□■
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自分はヒュルケンベルグがこんな上位走ってたら
またやらかすんじゃないかとヒヤヒヤしながら見てた
本当にやらかしてイスから転げ落ちた >>622
いい蓋だった
本来ガスリーの仕事をHULがやってくれた 正直今回のgpでヒュルケンが表彰台獲れない答えが出たよなぁ
何回も出てるか >>622
俺も
ヒュルケン対ストロール対アルボンだ！ ガスリーがやるべき仕事を、ストロールとヒュルケンとアルボンがそれぞれ少しずつやってた感 あのまま生き残ってても表彰台は無理そうだったけど持ってないよねヒュルケン クビアト1年目と唯一違うことがあるとすれば
マシンの戦闘力がフェラーリと同等の実質2番手と言える状況で
コンスト2位が現実的に見えているということだろうかね >>620
ルクレール滅茶苦茶やらかしまくってるだろ
FIA忖度なかったら散々だと思うぞ >>603
2年目でいきなりフェラーリでベッテルと互角だぞ
あり得ない前提だがガスリーが似たシチュエーションでリカルドあたりと互角ならヒーロー扱いじゃねーの？ >>622
俺も滅茶苦茶応援したわ
タッペン優勝しなくても良いからニコに表彰台あがって欲しかった
コースオフ見たとき愕然としたわ >>641
50年代だと、ルマンの大事故でメルセデスがモタスポ止めちゃう頃やん、もうちょい前では >>638
なんか前の二の舞になりそう
やっぱ下部組織でも爆発的な速さがないと上じゃキツイかも そりゃメルセデスに乗る？って言われたら乗るだろｗ
そのメルセデスに2020か2021までは乗れそうにないなって思ったからウィリアムズでアピールに来ただけなんだし >>620
自分特別フェラーリが好きでもファンでもないけど
それでもフェラーリは他と違う特別な処と感じる
若いころのハミルトンもフェルスタッペンも将来が楽しみな存在だった
ハッキネンやライコネンの再来、黄金時代のベッテルの再来みたいな
対してルクレールは何年かフェラーリにいた後どうなるんだろう
あんまりその後のステップアップが想像できない ヒュルケンは持ってないというか持ってるのを落とすイメージ >>647
こういうのルクレールがバーレーンで初優勝してたらそれだけで印象変わるやつだ >>641
Netflixの収録をやってたそうだよw
余りに酷くて、撮り直しを要求するかもだって >>639
ルクレールがやらかしまくってるなら4回もWC獲ってるベッテルはどうなるんだよ >>649
「たら」とか言い出すと何とでもなるわな
それこそ一方的に叩くのとあんまり変わらないかも レース関係者からルクレールの実力に疑問の声とか聞いたことないわ
難癖つけてるのは素人のネラーや、フェラーリの体たらくに業を煮やしたティフォシくらい >>647
そうか？若い世代ではフェルスタッペンの次に才能あると思うけど。 ルクレール別に応援してないんだけど
根拠のない悪口が続くと引っかかるんだよな
モタスポファンならとりあえず走りだけは正当に評価してやれやって思う ルクレールは十分才能感じるけどな
やらかしまくってるって言うけどドイツでリタイアするまではここ何戦かすげー安定してたじゃん
その前にリタイアしたのはモナコだけどあれはもう予選の時点で終わってたレースだし >>647
やっぱお前気に食わないだけだろ
F1参戦たった2年でフェラーリに昇格して
ベッテルにも臆せずドヤってる姿がむかつくんだろ ここでルクレールで問題視されてるのは実力じゃなくて問題行動やペナの不平等の方だろう
そして、むしろこのスレではルクレールは初年度としてはまあこれくらい出来てりゃ十分だろうとも言われてる
それじゃ足りないもっともっと言ってるのはフェラーリやトッドやティフォシの俺達
モナコみたいなのや、自分ではみ出しておいてターマックだのグラベルだのグチグチ言うのはそりゃまあ好かれる話じゃない
ベッテル相手に生意気言ったり、フェラーリをしかりつけるみたいなのも流石にまだ時期尚早
そもそもモナコはルクレールも人のことをいえた状態じゃないが、ヒュルケン達にまで噛み付いてたしな… >>655
勝手に泣いてろ
リカルドは涙どころがオイル垂れ流す恥かいてるんやぞ ルクレール嫌いじゃないけど運営側の忖度が酷いので
段々ドライバー自身も嫌いになりつつある >>658
ドヤれるほどの結果はまだ出せてないと思うけど
確かにルクレは速いけどドヤれるから言うたら微妙だよね 多分あと二年くらい、ベッテルが居なくなってから正当な評価が固まってくるよね
今は気に入らない派も見守る派もいていいってとこで >>438
実況解説が全く気づいてないのが悲しいよな。トップ3チームのドライバーなのに。 バーレーンは残念な結果だったけど、FPから一貫して速かったルクレールには超新星登場的な衝撃はあったし
場外戦が多いというかグダグダ言うことは多いけど、タッペンが成熟しすぎているだけで
2年目の21の若者って考えたらあんなもんかなと思うからそこまで気にならない
速さは紛れもなく本物でしょう。メンタルが成長したらまさしくタッペンのライバルですよ ハミさんの審議結果って出たの？
ルクレールのクラッシュしてるところを安全に走らなかったってやつ ぼっさんがリタイアした時の川井ちゃんの｢ボッタスううぅう！！！ボッタスうぅぅうぅううううう！！｣が滅茶苦茶力籠もってて笑う >>348
山本がF1ドライバーになりたかったなら、今年のF2に挑戦しているはず
コースを走ったことがない者にドライバーを任せるチームはない >>658
なんかよく分かんないな、それ
俺自身がルクレールを気に入るか気に入らないか、>>658にとってどうでもいいことじゃね？ >>666
でもその頃にはタッペンは今のハミルトンクラスになってるんだよな
ライバルになれるかはルクレ次第だが >>663
若手はあれぐらい威勢良くて良いと思うわ
歴代チャンピオンもそういうのばかりだしね
シューマッハがかなりの生意気小僧だった事知らんだろ？ ルクレールは一発の速さはあるんだけど、ロングランだとやっぱまだ途上という感じはあるかな
それでベッテルともみ合ってそのままズルズル落ちていくとかもあったし…
ベッテルのタイヤが新品なのにブロックしたときとかは性格的な問題もあったが ピエガスは来年のシートないぞ？
ことしはブルもしかたないけど後半戦次第でべっちゃん戻ってくるぞ？ >>668
ボッタスリタイアは切なかったな
割とボッタスびいきになってる人いるよねメルセデスで扱い悪いし… 自分の憶測をさも決定事項のように言う人が多くなったな >>670
それ言ったら俺がルクレール気に入ってることもどうでもいいことじゃね？ ルクレールは忖度されてる限りまともに評価され辛いな >>667
雨で滑りやすいということを考慮されてお咎めなし ルクレールは何となくだけども、視野が狭い感じがする ハミルトンみたいに二速でスタートするのを試すってのはどうなんだ？ガスリーにやらせてみるとか >>674
んなもん若いときはみんなやるでしょ
F1なんて究極の負けず嫌い以外生き残れない世界だし
チームオーダー聞いてファーストさんどうぞどうぞなんてやる忠犬はセカンド止まりだよ
セナだって顎だってハミだってタッペンだってヤンチャして成長してった
まぁヤンチャするだけして成長しないやつもいるから困るんだけど >>676
対ハミルトンの先鋒ってのもあるな
彼がやらねば誰がやる的な ルクレールの荒いドライビングは雨と相性最悪
去年から見事にミスりまくってるからな レッドブルのスタートについては気になるな
PUの特性なのか、何かのミスか、地面のせいか…… 威勢の良い若手がやらかす→スレ民が徹底的に叩く
その若手が成長し勝てるドライバーになる→スレ民「○○はワシが育てた」
F1スレあるある >>689
ホーナーはマッピングだと言ってたけどね まぁルクレールPPは2回取ってるしね(ベッテル1回)
今回リタイアでベッテルにポイント離されたけどドイツの前には2pt差まで迫っていた
チームオーダーがある中で前半戦はよく頑張ってると思う
というかルクレールが前半戦足踏みし、フェラーリがドタバタで勝ちきれないのは
あきらかにチームオーダーの出し方のまずさだと思う
一貫してベッテルを優先するならきちんと全力サポートすべきで、
中途半端なオーダーを出し続けたためにベッテルもルクレールもおかしくなった
すべてビノットが優柔不断なせいだよね
後半戦では逆転すると思うがな このスレマックスの悪ガキ時代の記憶消してるやつ多くない？ >>671
とんでもねー奴が現れたと驚いたが荒削りでもあった
ハミは最初から憎たらしいくらい完成されてた
なぜか2年目のほうが完成度が下がって見えた >>673
思えばアロンソもハミルトンもクソ生意気だったわな
今と変わらないのはライコネンぐらいか？ 1速だと回転が高すぎるってのもあるんかねえ
F1くらいにトルクあって重量もそこそこだとスリップ防止に2速発進も悪くない気がするが >>678
もちろんどうでもいいよ
それぞれ自分の意見を言いたいように言ってるだけだよね
ここの住人何人いるのか分からないけどさ
それぞれのポジショントークでいいんじゃない？ >>694
アロンソとライコネンとのチャンプ争いが熾烈すぎたのもあるよな
1年目からトップチームであれだけされたら何も言えん どうだろ？ハンガリーもかなり熱くなるみたいだから熱対策が上手くいくかどうかじゃないか
ドイツではセーフティ連打と路面の変化が激しすぎてレースペースよくわからないままだったし >>694
ハムは3万キロ？3000キロ？ほどデビュー前から実車で走り込んでたらしいし メルセデスはアップデート迷走してそうだけどハンガリーはどうなるか >>693
フェルスタッペンの過去とルクレール擁護になんの関係が？ >>696
ウエットの時は基本2速スタートだよ
ドライでもダーティーサイドだと2速スタートを選ぶ時もある 3年前に
フェルスタッペンは実力だけでなく人格も成長して名実ともにレッドブルのエースになり、ハミルトンの次世代の筆頭ドラと目されてるよ
とか言ったら信じられるだろうか マッサに差別的な発言をして後になってビビッて謝罪した事あったな>タッペン レースペースはフェルスタッペンの方が速いがメルセデスに蓋されるパターンと予想してみる。 だいたいが予想でメルセデス言っときゃ当たる確率高いもんなwwwwそれだけつらんことになってんだな
予想すらもメルセデス一択ですからね >>703
まぁ迷走とまでは行かないんじゃない？
期待ほどではないけど効果はあったようだし
元々新型シャーシに搭載するの考えてのものだったらしいから ルクレール推しが根強いのは疑問だったけど
ベッテルアンチ成分もあると気づいて納得 >>706
つまりこういうことだよな
ルクレールがその器なら >>705
今回もレッドブル2速だったのかな？
そこらへんどうなってんだろ >>711
俺は寧ろルクレールの出現を糧に復活して欲し位ぐらいだけどね
履き違えてるよ君 今日のハンガリーは32°だそうだ
ただこれから天気が下り坂になってレース当日は少し低くなりそう 疑問感じるか？21歳のF1二年目のドライバーがフェラーリ1年目でファーストに食いついてたら普通期待すると思うが
速さだって十分あるだろ、予選のタイムは忖度できないからな ウェットレースなら面白い、というのは必ずしも
そうじゃないんだな
<直近のウェットレース優勝者>
https://i.redd.it/zj11ae6xbfd31.jpg >>711
新しい才能にワクワクしているだけなんだぜ
世間を斜めに見過ぎだぜ ルルルは露骨なひいきが目に付くので
失敗するとざまあってなるダーク枠 オコンは付いてる奴が政治力強いから来期やっぱボッタス降ろされるやろな
ただボッタスって永遠のNo. 2みたいなドライバーやからフェラーリにフィットするだろ 2021年からの予算制限ってどうやって監視するの？？
金かけられない＝開発できないだから今以上に開幕時でチャンピオン確定になりそう。
トークンで得したのは下から追いつかれなくなったメルセデス。またそうならないといいけど。。 まあ、ルクレールは速さがあるのは間違いない、かつ未熟なのも間違いない
伸びしろがあると考えるか、このままダークサイドに落ちるかはまだわからない やっぱり来期ベッテルがレッドブルに帰ってきそうな気がする >>718
フェラーリのクルーが台無しにしてる
俺たち発動し過ぎなんだよしっかりしてくれ >>727
それがフェラーリだから仕方ない
俺たちは治らない ベッテルが一人メルセデス相手に奮闘してる中
ガスリーみたく中団グループと争ってて
遅い癖に車に文句言ってるなら叩かれるのもわかる
でもルクレールは普通に速いしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
