□■2019□■F1GP総合 LAP2031□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レースが荒れたときにチャンスを掴むには、それが出来る位置にいなきゃならん
そのためにはPUを含めてパッケージとしての信頼性が高くないといけないからね
まぁ信頼性だけが高くてもダメなのは当たり前だけど リアウィングの両端からピューってリボンみたいに出てるのは水？風？ >>898
じゃあPUかな？
ノリス今回コンポーネント交換したばっかなのにね メルセデスのレース後コメントみると
ハミルトンがやらかしてピット入ってこなければ
本来ならボッタスが入ってたはずなんだな
ハミルトンのやらかしで完全に狂ったのか 今回、メルセデスが調子悪かったねー？
FPはいつもの三味線かと思ったんだが、いつもの化け物さはなかった感じ。
トトの言うとおり、暑さ対策万全じゃないからなのかな？
メルセデス突っ走ったまま終わるシーズンかと思ったが、案外混線になるのだろうか。
そうなってほしい。 >>902
雨のときは水滴
晴れてるときは空気中の水分が摩擦熱で膨張して小さな水滴になって白く見える >>899
どっちかというと、最近力入れてるけど調整で難儀してる感じ
タイム自体はポールに接近してるから効果は出てはいるけど改善の余地もあるってとこで ルノーは昨年のマクラみたいな状況に近いんじゃないだろうか
マシンに根本的な問題がありそう
今年はもう諦めて、来季に向けてその問題を解決した方が良さそうに思えるが
どこまで問題点を把握してるかな？ にしてもルクレール、ハミルトン、ボッタスが滑って終わって、フェルスタッペンもスピンしてあわやって状態でベッテルがその辺のミス無かったのにはちょっと感動した
去年の雪辱は完璧な形ではないけど晴らせたかな F1のセカンド勢がいなくて、F1.5のボーナスステージに見えるのがなんともｗ
ノーポイントの所は、どの道・・・ なんかクビアトのコメントが昇格意識してるようなコメントだな >>904
自分のとこはバルサンしてるんだから
嫌がらせではないんじゃないですかね・・・？ レーシングポイントはアップグレードがこれから金にモノを言わせて入りまくるから中団争いで抜けてくるかも。 >>823
RBの育成が追い付いてないから外部の名前が挙がるんだと思うよ
ガスリーを切らないならクビアトとガスリーを内部昇格内部降格させるだろうけどガスリーを切るなら外部の可能性もあるのかなと >>907
決勝はハミルトンがやらかすまでは別に調子悪くなかったよ
ボッタスはあんまペースよくなかったけどね
ハミルトンがやらかしちゃって全てが狂ったね 偶然でしょ
ガチで嫌がらせなんてしてたらあっという間に
落ちてく位の僅差なのが今の中段勢だし
予選のQ2とか僅差過ぎて笑ってしまった >>904
シンプルに超高温→低温&雨の環境にフェラーリもルノーも対応できてなかっただけだと思うよ
その辺はメルセデスもレッドブルもしっかり穴開けてきてたのが功を奏したかも 暑さ対策万全にした結果ダメになってるんだと思う
暑さ対策も万全で速さも元のままなんて都合良くは行かないさ >>908
ちゃうがな
飛行機で言うところの翼端渦が発生して気圧が下がり、空気が断熱膨張して水蒸気が凝集して雲のように見える ルノーは分かんないけど
フェラは熱対策でやらかしてしまった気がする 部長が訪れたドイツGPでガスリーあのザマでクヴィアト躍進
ついでにシミュレータの話とかを考えると、ガスリークビ説があながちありえない話でもないのかもな ガスリー「なんてレースだ。とてもカオスなレースでポイントを獲得できなかったことを残念に思う
次のブダペストではプッシュします。フェルスタッペン、レッドブルレーシング優勝おめでとう」
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1155549360341606400
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今回は審議なしでスッキリ勝てたから喜べた
前回は不安しか残らなかったからなあ リカルドの後ろの白い煙、ただのウォータースクリーンかと思ったら盛大に吹きまくってた
また「ねぇねぇ今どんな気持ち？」インタビューされそうだけど、今度はどう答えるんだろう >>924
本人ツイッターだけに擁護も多々あるけど
1つ目のコメがお前はクビだああああああなのは仕方ないね >>924
古巣のトロにもおめでとうくらい言ったらどうだ？ >>924
まるで己のせいでは無く、不可抗力による結果のように言うではないかガスリー君 >>929
「まだ2勝だから…去年は4勝だから…」
と虚ろな目で答えます。 こう言うレースやってくれれば
F1がつまらないなんて野郎いなくなるんや
今年のドイツグランプリは大成功！ ガスリーはハンガリーが最終レースにならんように結果が求められる、必ず良い結果を出せ。 >>907
暑さが問題だったんじゃないよ、雨が降ってんだから今日は
アップデート入れたら車の挙動に何かしら影響でたのもあるだろうし
ハミルトンのポカは体調悪くて100%じゃなかったのもあるだろうけど >>775
記録とはそう簡単には手放せないものなんだろう ガスリーは反省してるし切り替えて来週末のハンガリーで ハミルトンの5秒ペナって
1周して戻って来る時間が+5秒にはならんだろう。
実質意味のないペナになったわけだし。 >>940
もうそのパターンも通じない
挽回できるラインこえてしまった >>926
水分が摩擦熱で膨張ってのは完全に間違い
まず摩擦熱なんて発生してなくて膨張するのは空気だから >>942
中野さんトロが活躍すると嬉しそうだよね >>937
ホンダPUの勝利もあったしルーキー勢の躍進も面白い
マシンが変わってトラックレコード更新っていう楽しみもある
そして今回のようなカオスレースまで起こる
メルセデスの独走さえ除けばめちゃくちゃ楽しいシーズン http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/255726.html
今年、僕はもっと成熟したと思うし、より冷静でいられるし、トップで戦う準備もできている。
もうクビアトはレッドブル行く気満々だな >>934
レットブル育成3人の姿みながら良い表情してたな >>668
去年見ても、デフリースはアルボンやノリスクラスの実力あるもんな
レッドブルはオワードなんかより彼を拾ってほしいわ >>950
いちおう公式マークついてる人だけど文書出て来るまで待ったほうがいいのかな >>950
ああ、ジョビの得点が…
でもクビサ復帰初ポイントおめでとう >>952
ファブレガおじさんすら怪文書に惑わされる時代ですからね・・・ スレ建てようとしたが無理だった
>>970 宜しく >>955
重複スレあるからそこ使えばいいんじゃね？ >>950
失格じゃなくてタイム加算で済んだのか
ってポイント取れなきゃ失格と大差ないだろうけど
にしてもクビサポイント取れるとはな
おめ ガスリーここまで残留してるの見ると本当に替えが見つかんないんだなって >>959
実際にいないもん
途中交代させるほどやらかしてるかというとそこまででもないし 30秒は結構キツいな
まぁローンチ使ってたら失格でもおかしくないけど トロロッソホンダ去年からやってたぶん表彰台うれしかったろなあ あれだけ頑張ってたラッセルがクビサに初ポイント奪われるとか闇堕ちしてまう ラッセルも完走したのにｗｗ
ペナ受けたアルファロメオ置いといて一人だけポイント無し そういやシロトキンもモンツァでグロ失格になって繰上げ入賞で唯一ポイントなしを回避したんだっけ >>940
切り替えて次の試合にベストを尽くすって言ってるの
降格するサッカーチームのテンプレコメントだぞｗ >>970
メカニックに日本人がいるってのも良いわ 田辺さんがいつもニコニコなのはガチでもう次の事が頭にあるんだろうな レイジー？と思ったが
クレイジーがレイジーになってるのか >>985
エンジニアじゃね メカニックもいるのか >>986
来るときはガスリーも同乗してたのに・・・ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
