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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 雨レースはマシンよりドライバーの差が如実に現れるというが
フェルスタッペンはハミルトンと同じ土俵に立てたと思っていいのだろうか >>797
出来そうな時ほどやらかすのがフェラーリじゃん マルコが言ってた様に前回はルクレール
今回はボッタスに抑えられてたから未だどれ位勝負出来るか見えてない ホーナーがスカイのインタビューで「鈴鹿でこれと同じレースやったら日本の人発狂しちゃうかも」とか言ってたな」 メルセデスは連勝中はまだまだ本気出してなくて隠れたパワーと速さがあるかと思っていたけど
ここ数戦見ているとそこまで余裕は無いような気がしてきた
もちろんまだまだめちゃ速だけど >>797
ベッテルのメンタルが持ち直すならベルギーで勝てるかなあ 一台体制になったときのフェラーリは強い。
俺たちに二台はケアできない。 RBはとにかくスタート遅れる問題解決しないとメルセデスとは到底戦えんわな >>722
呪われたマシン受け継いだガスリーも割と…というかレッドブルのセカンドになったドライバーは基本的に報われないな リカルドは雨で腕の見せ所だったがいいとこなかったな
ブローでエンジンのせいにできるから助かったくらいだ >>796
もうやる気無いだろ
現状だと契約しないとか言ってたし カナダのベッテルは勝ったレースのハズなんだけど
もうフェラーリはエンジニアよりベッテルが戦略考えたほうがいいんじゃ >>794
ターン17でのクラッシュは、メンツ見てても実力あんま関係ないと思うわ
あそこでのクラッシュは完全に運だろ >>797
１勝か２勝してベッテル離脱して誰か入ってきたら完全に91-92の低迷期の流れなんだよなぁ >>807
ボッタスは食えそうな位置には来てるんだけどな
ハミルトン速いからな >>808
まぁトップチームのセカンドって昔からそんな感じだよ
自分がエースになりたかったらエースを追い出すしかない
ルクレールが今それを頑張ってやろうとしてるけどｗ >>812
ハミはガチで具合悪かったし
他の面子はわりとやらかす系な気がしてならない >>814
勝利数がボッタスに並んだもんでボッタスはだいぶ見えるようになったよな
だけどハミルトンは相変わらずの強さだもんでまだ先が長いなぁ >>813
ルクレールはマジでアレジの後継者になりそう >>815
鈴鹿で優勝したらさすがにニュースで田辺サンうつるかな？ｗ >>804
前にマシンあるとメルセデスというかハミもトップで走るのと同様に走れず
影響受けるんだなってのが率直な感想だったわ DAZNでレース見終わったけど、このレースをリアルタイムで見たかったわｗ
インディ並のドタバタレースは面白いなｗ
ガスリーはもうダメかもわからんね >>729
落ち目のベッテルより若くて速いのにチャンスやったほうが良くねーか？ あれ？今回メルセデスがクラッシュしたということは…
ウィリアムズが全戦完走の唯一のチームじゃない？？？ あと17でリタイアするやつ多いのはもう分かってたんだから
マージン取んないとねえ、一台目の人は仕方ないかもだけど >>812
しかしヒュルケンベルグは前も雨で3位走行中に足を掬われて脱落してるんだよな・・・ >>824
そこに気づいてしまうとは…
実際ウィリアムズって壊れないよなぁ（バクーで壊されたけど） >>813
ベッテルoutでミックin
これで2代目カペリアレジコンビの誕生 Fantástico día de carreras en el @CircuitoMuseoFA con otras 6h de resistencia!! 😍😍😍😍😍!!
https://twitter.com/alo_oficial/status/1155542839712997381/photo/1
アロンソノーダメージ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今までのF1で一番の上級国民って誰だろう…
昔は貴族が自分で走ったりしてたらしいけど >>825
ルクレールはマージンの取り方が下手だよなあ
常にぶん回して俺HAEEEE!!してやらかす癖どうにかしないと勝てないわ
ベッテルより速く見せたいんだろうけども >>832
上級国民どころか王子様乗ってたからなぁ https://twitter.com/GvanderGarde/status/1155482647768031237
Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it.
Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. Don’t jinx it. HULKENBERG COULD BE ON THE PODIUM.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今回のガスリーの駄目な所は
パーツ無いと言われてたのにマシン壊した所か >>832
少し前にテレビでも採り上げられたダンフリーズですかね
更に遡るとフォン・トリップスも貴族出身だったけど ハプスプルグ（脳かみそう）家の御曹司がレースしてるみたいだけど
F1まで来れるのかな >>816
なんだかんだフェラーリとメルセデス、（在りし日の）ウィリアムズとかはセカンドもベッテルがいた頃のウェバー、去年のリカルド、今年のリカルドのようにはなってないと思うけどなー
レッドブルのセカンドは他に比べて特に逆風が吹く気がする
んでもってジョイントナンバーワンになった後は次の年には絶対片方出てくし
なんかこう、この呪いレベルの状況は結構根深い何かしらの理由がありそう >>832
パオロバリッラじゃね？
イタリアの食品会社バリッラ社の御曹司だったけどほぼ一切サポート受けずにF1まで登り詰めた
今は確か副社長やってる ヒュルケンベルグは表彰台に乗ってもめでたいし乗れなくてもめでたいよなぁ
なんと稀有な存在 止めて差し上げろｗ
ttps://twitter.com/be_ernad/status/1155539861149032450?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>844
かなり頑張ってると思うけどF2止まりかな
次期当主だし家柄は凄い >>799
0勝でコンストラクターズポイント2位を取ったホンダを思い出す ストロールはマジで王子様待遇のドラだけど今回みたいなレースやアゼルバイジャンでの3位だったり雨絡みでやたら速さを見せたり
なんかやっぱりガスリーとかにはない まさに"もってる"としか言いようがない戦績残してるよね
今年のレース運びはすごく堅実にポイント狙ってる感じの走りで好印象 💬 "It was a s**t day. Everything that could possibly go wrong went wrong..."
#GermanGP #Motorsport125
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1155536297689255942/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>845、849
単にお金持ちの息子ってのじゃなくて、なんかこう王侯貴族的な？ｗ
金持ちなら昔自分でチーム作って自分で1戦だけ（だったかな？）ドライブした不動産屋とかいた記憶がある アルボン良かったなぁ
ただなぁガスリー、マルドナド師匠の後継者最有力候補だな >>852
リカルドをプロフ写真にしてるあたり相当ルノーにお怒りだろうな >>853
エンジニアのコメント見るとほんとタイヤ戦略裏目りすぎた結果ってこったな >>858
予選一発の速さをもってないだけで何だかんだで
速いペイドラ枠だよなー坊ちゃん >>860
金持ちがチーム作ったでいけば、マネトロンとかが脳裏に イギリスのハミは人類やめたのかと思うほどの鬼神の走りだったのに
ドイツじゃハミも人の子だったな ストロールは今回今シーズン初Q2行った瞬間に「これは決勝で何かあるな」と思ったら、ここまで凄かったでござる >>869
速さはそんなに感じないけど接近戦がかなりイケるのと
渋太さが凄い >>846
シューマッハ時代のセカンドなんか割と不遇な感じに見えてたけどなぁ
まぁ単に強いチームにすごいエースドライバーが居るからそう見えてただけかもだけどｗ
当時セカンドは勝つことを許されないのか…とか思ってたわｗ
ボッタスなんかがバリチェロとかぶるというか >>859
最悪な日だ。悪いことがさらに悪い方に転がったｗｗｗ
机たたいた動画に合わせたいｗ ストロールがポイントランキングでリカルドとヒュルケンベルグの間にいるがウケるｗｗｗ ストロールは眉毛が太いからな
ワールドチャンピオンの素質がある >>870
ハミルトンは自分のミスでダメになったから体調不良のせいにしそうだなw >>867
ほんと驚くような速さはないけど強くてもってるいいドラになってきてる気がする 最初にリタイアしたペレスはノリスみたいににこやかな感じではなく
ガチな表情でレース眺めてたな
こーいう乱戦拾うの得意だし余程悔しかったんだろう 今年のストロールは予選でQ1敗退しててもなんか気がついたら10位とかにいたりするイメージ さらにヒュルケンはアルボンに抜かれそうな位置
というかこのままじゃ抜かれるかもな >>877
封印すべきことば
now we can fight 去年のドイツグランプリも転換点だった
うまく回ってたチームが突然なにもかも上手く行かなくなり
転がり落ちて行った
今年はどうなるか様子を見てみよう >>878
もうすでにしてるぞ
レース後のコメントでてる >>874
ハーバートが文句言ってたな、顎は2日テストできるのに俺は半日。
しかもシルバーストーンのハーフコースでフルコース使わせてもらえない、こんなの不公平だ!ってね。
あと94年は1人トラコンマシン乗ってたし。 トロロッソが3強以外で初のポディウム獲得って正直予想できなかったわ
クビアト本当におめでとう！ ウィリは置いといて
ルノーだけ上がり目見えてないからこの先も厳しいだろなあ >>886
そういうのも含めてセカンドドライバーは実力でエースを追い出すか、追い出せないなら実績残して他のチームのエースになるしかないって印象だわ
バトンなんかはめっちゃ速いという印象はないけどその辺うまーく世渡りしてたなぁってイメージがある >>873
川井ちゃんがギアがとか言ってたけど結局PUだったのな 今更ながらパワーユニットの信頼性って大事なんだなと。
フェラやルノーみてて納得。 ノリスは止まる時に無線で「ノーパワー」的なことを言ってた
まぁギアボックスの故障で動力が伝わってなかった可能性もあるけど >>876
ストロールってＦ１一年目でヒュルケン、同僚まっさんとほぼ同ポイントやからな
去年も不調ウィリアムズでポイント拾ってたし
立派なＦ１ドラ >>888
今回を客観的に見るとヒュルケンベルグが予選も決勝も普通にいい走りしてたと思うけどね（終わり方はアレだったけど）
上がり目というよりは平行線って話なら同意 これからアルファロメオやレーシングポイント、トロロッソ、ハースが改善してくるとシャーシの方向性迷路感出てきてるルノーは厳しいだろうなぁ しかしレッドブルとホンダの言ってた夢というか目標というか
次々と実現に向かって動いてんのな
まあトロロで表彰台は実際にやっちまったし
ピット戦術がハマったのと難しいコンディションでもクビアトのタイムは良かったからな >>891
中野さんも6速が無くなったって言ってたからギアボックスと思ってたな >>893
ESPNのレース後ザイドルコメントではエンジンパワーがすべて失われたですって これで予選のパーティーモードが本格導入されたら常勝かも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
