【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【368基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1562303860/
【HONDA】F1ホンダエンジン【369基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563007303/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>643
そうだなガスリーがアルボンの邪魔をしないことが重要だな。 シャシーのおかげでもマックスのおかげでもいいよ、今年はね。ちゃんと開発出来ればこうやって優勝できる事を結果で見せられた事が大事。
でも今は「条件が揃えば」という前提がまだつく。
常勝を目指して今後も頑張って欲しい。 ホンダがどんどん強くなりますね
ぜんぜん壊れないしパワーも現状でほぼトップレベル
アップデートがメルセデスより強い
スペック2、3とアップデートしてパワーサーキットで毎レース優勝争いできるまで
詰めて来ましたね！
凄い！！！㊗㊗㊗👏👏👏 >>652
でもお前、ホンダ勢の誰か1台がルノー勢の誰か1台に負けたら鬼の首をとったように大喜びして嬉ションするんだろ？
たとえそれがFP1の序盤でもさ
あ、「鬼の首をとる」って意味わかるかな？
日本の慣用句なんだけど、まだそこまで勉強してないかな？ >>650
PUは車体の一部というのを知らないのか。
かわいそうに。 >>658
そりゃ眼中に無かった雑魚ルノーに負けたら馬鹿にするやろ
あと俺はFPの結果如きで煽る早漏じゃないよ
そのFP1で煽ってくる奴もからかってるだけやろ
ホンシンちゃんすぐキムになってキムチみたいに顔真っ赤になるしｗ >>660
要するに「何があっても認めない」って事だろ？
もう知ってるから喋らなくていいよw >>662
いやだってねぇ？
前回も今回もメルセデス不調な時にまぐれ勝ちしてるだけで寿司
コンディション100％同士のガチンコ勝負で勝利したら流石に認めるよ😎✨ >>663
冷却不足のシャーシ設計の問題では?
冷却改善しても速いかは不明 >>663
前回も今回もまぐれ勝ちだと思ってるお前は滑稽でメシウマだよ >>657
最弱だけど、確かにトップとの差は小さくなってきたんやな ホンダ信者、勘違いするなよ
この1勝は云わば棚ぼた的な1勝であり実力で勝ち取ったものじゃない
本来の力はガスリーの位置がホンダ指標
つまり、そういうこと >>660
お前がキムチ君だってみんなにバレてるからやめときｗ >>663
お前が認めなくても2勝してるからどうでもいいんだよｗ 結局のとこ、ガチンコではメルセデスには勝てないということ
オーストリアもメルセデスは熱問題
今回は超絶ウェットで本当に運が左右しただけ、本当にそれだけ
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！ >>670
雨でフルパワー出せない状態で盛大にバルサンPU
ルノー信者さん、目を冷ましてください ハミルトン「タイヤのオーバーヒートに悩まされた。日は気温が下がってくれるといいな」メルセデス F1ドイツGP
決勝の雨に併せてダウンフォース盛り盛りにしたらドライコンディションに成っちゃったﾃﾍ >>663
別にお前に認めて貰えなくてもいいよw
素直に「ぐぬぬ」とか言ってろww >>672
そのせいでストレートスピード落ちて、ぼっさんはストロール抜けずに自爆したっていう >>663
メルセデスが負けたときは全部メルセデス不調だったって言う気だろ
今日のメルセデスの敗因は下痢ミントンか？ 棚ぼた勝利なのに
まるで鬼の首でも取ったかのように狂喜乱舞するホンダ信者とは一体・・・ ルノーには表彰台未登壇記録を持つドライバーがいるから実力が出せてないだけだもんね
わかってるよ、わかってる >>650
PUがパワー出すだけだと思ってるんだな。それに日本人のフリしたって無駄だぞ。 660とか663とか見えてねーわｗどうせ負け犬アンチの戯言なんだろｗ >>663
でもお前、ホンダが勝ったら絶対にコンディション100%とは認めないじゃん
オーストリアとドイツはコンディション100%じゃないっ！棚ぼたっ！！
コンディション100%のレースなんてあり得ない
そんな中でもきっちり勝ちきるのが真の強者
…なんだけど、モタスポ音痴のキミには理解出来ないだろうな
別にいいけど >>676
棚ぼたですら勝てないルノー
その信者(お前)とは一体… 今回はともかく、前回は暑さに弱いのはメルセデスの特徴なだけでしょ。
ホンダは暑さに強かった。
まぐれ勝ちでもない。
なぜ、メルセデスの得意な土俵で勝たなきゃ認められないのかさっぱり分からん。 フェルスタッペンの報酬、三倍でもいいくらい
ガスリーはいらん クビトロがポディウムに立ってる時点でギャグレースでしかないよｗ
ホンダ信者の皆さん、本当にこれでいいんですか？ ホンダの市販車の特徴
・ダサい
・ふるくさい
・エンジンが非力
・キチガイに好かれる >>686
雨レースなんてこんなもんだろ。雨のレース見たこと無いのか？ >>689
おまえこんなこと書いて訴えられないといいな。 てかよく考えると2勝のどっちも棚ぼた勝利じゃね？気づいてるの俺だけ？ >>692
そうだよ 気がついてないのはアンチのアンチだけだよ
オーストラリアではメルセデスとフェラーリが自爆した
今回もメルセデスとフェラーリが自爆した
単なる棚ぼたなんだよな ルノーも早くトップ3に絡めるといいね。レースが面白くなるし。 >>689
キ○ガイには嫌われてるだろ？君のような。 >>689 在日（アンチ）必死だな。
祖国に帰りなよ。 アンチじゃないしfd2シビック乗ってるけど、
689の言うことは分からんでもないな。
むしろどれも当てはまると思うよ。
自分は割り切ってるけど、
一般の人からしたらシビックタイプrなんて
キチガイにしか見えないよ。痛い目で見られるだけ 689は当てはまるというか、今の日本車の傾向だろうな puを叩けないから市販車叩きね
あんまりわかりやすいと工作の意味ない
アンチの雇い主はこのスレのアンチをクビにした方がいい 勝ちは勝ち
いかにも卑劣キャラが言いそうな事ですなｗ
僕は主人公タイプなので
通常コンデションで敵が100％の状態で勝たないと満足出来ないんだ💪😤
正々堂々を信条にする日本人にしかわからん感覚でしょうな🤔 >>703
キミがオーストリアGPを見てなかったのだけはわかったから。
もしくは明き盲かな ここはF1スレなんだから堂々とPUでホンダを叩けよ
ホンダのF1は興味あるが、市販車には全く興味はない
俺はトヨタ車しか買わないからな F1音痴もここまで来ると笑えるよなw
タイヤとか燃費とか温度管理とかで今のF1が100%に近い状態で走るのなんて予選ぐらいしかねえだろ
100%で決めるなら2時間も走らさないで3周ぐらいのレースにするしかないわなw >>703
みんなイコールコンディションだからな
その中でレースしたんだから正々堂々以外のなにものでもない
敵が100％の状態じゃなかったということは、レッドブルも100％の状態じゃなかった
同じ日に同じ場所で同じ時間でレースしてんだから当たり前だね
小学生でも分かる理屈 >>706
お前ヤフコメで「ホンダ擁護のF1音痴」とか連呼してただろww
最近見ないがどうしたんだ？w >>708
お花畑も程々になw
ヤフコメなんて見ねえよw 胸を張って声を大にしてメルセデス、フェラーリに勝ったと言えるか？
ただこれだけの事なんだけどなぁ
チョンに似てる君らホンシンはきっと言えるんだろうな
ホンダの技術者はまだ本当の意味では勝ったと思ってないよ
実際メルセデス、フェラーリには劣っていると認めているしね
勝てば「ホンダPU最強！」と安直に思える君らの低知能がある意味羨ましいよ😩
幸せ回路って言うんだっけ？ >>710
アンチほど生き急いでないから今年は優勝してくれればOK このスレ検索したがホンダPU最強なんて書いてる奴居ないぞw 信者はホンダが弱いからって先入観があるからな
ホンダが最強っておもってレースみてみろよ
色んなところで
アレ？おかし〜な
今日は調子わるくね？って思うだろ？
な、そういう事だよ わかったなら謝れ >>710
勝ったじゃないか馬鹿なのか？ただし性能が上回ってるかは別の話だがな。 >>712
前にアンチがそれ書いて自演して、回線変更失敗してたぞ 海外サッカーとかF1のスレにはなぜか反日チョーセンジンが巣食う
なぜが野球のスレには見当たらない
俺のプロファイルの結果、野球好きのザイニチチョーセンジンがF1やらサッカースレを荒らす
大谷あたりはなぜが応援パターン >>610
このクソチョン日本人になりすましてやがる
なさけないチョンだの 笑 >>666
まだ言ってるの？
君は真性のバカだねー >>721
そいつは日本人に成りすましてホンダと日本人を貶める事しか出来ない朝鮮人だよね 結局ホンダファンが「ﾎﾝﾀﾞﾊｻｲｷｮ-ﾀﾞ!」って言ってる事にしないと煽れないって事じゃんか キチガイ理論ならメルセデス＞ホンダ＞フェラーリ＞＞ルノー
雨でブローしたルノーはもう一つ＞付けてもいいけどな >>724
ぜんぜん話が出て違うだろ
ナリスマシを解ってないね PUやホンダのF1について話す気が無いなら、このスレ不要じゃね？
もう「お前がチョン」「いや、お前がチョン」って擦り付け合戦しか行われてないじゃん ホンダPUの改善点は低速回転のトルク
おそらくだがある程度スピードがのるとトルクが出てくる
よくいうトヨタトルクってわかるだろ？
特定の回転数あたりからグワッとくるやつ
最初に踏んでもトルクがなくて反応しないようにみえる＝ラグがあるって事だろ
おそらくそんな感じなんだろうよ
アンチの俺が分析する事じゃないんだがな >>728
そこそこ結果出た翌日の毎度の光景
キチガイアンチあぼーんしてるとその内傾向が分かるよ メルセデスやらフェラーリがgdgdな中、レッドブルやトロロッソは安定してたねえ
ドライバビリティはいいのかね？ ストロールが3位走ってたことから最後まで縁石に乗せないラインを取ったドライバーの技術がすべてやろ。 ホンダPUのドライバビリティの良さは去年から言われてたしね
まあ結果に繋がって良かった レッドブルが優勝したからホンシン（ネトウヨ）が発狂してるなｗｗ >>729
アンチとか気持ちわりーんだよ、普通じゃない。 >>710
最強じゃなくても勝ったら喜ぶし
負けたら悔しがる
それだけの事
最強になる前が楽しいのにバカなの？ >>710
野球もサッカーもそうだけど、「真の実力」とやらを気にしてるか？
相手チームが悔しがり
応援チームが歓喜する
これがスポーツ観戦の醍醐味だろう
（と言ってみる） 真の実力って何だ？
全員完全イコールコンディションで走ってタイムを競う事か？
だとしたらもうレースする必要無いな
1台づつ走らせて出したタイムに応じてポイントを与えればいい
ただしトラックコンディションをイコールにする為に1台走る毎にコースを清掃する必要があるが
あと気温も一定に保たなきゃならないし風も邪魔
世界中にF1専用屋内コースを建設するしかないな ホンダアンチもトヨタアンチも
日本車の活躍に嫉妬した、日本人を装った在日。
文面見ればわかるよね。
汚い言葉、低脳な文面、在日チョン。 >>710
「ホンダPU最強！」って誰か言ってたの？ ホンダはなにかルノーに恨みでもあるのか？
トラックつきおとしたろ 新の実力を図りたいならドライバー無しで同じAI積めばいいか
純粋にマシンスペックだけ比較できればいいから風洞とベンチデータだけで良いよね
俺はつまらんから見ないけど そんな難しいことしなくてもロウソクを手に行進して感じればいいだけ >>747
ルノーの公式ツイートみてこい
最新のやつだ 勇次郎「けっ！PUのコントロールもトレーラーのコントロールもお粗末な事だぜ。おめぇの国はよ」
(まくろん) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
