□■2019□■F1GP総合 LAP1975■フランス□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1974□■フランス□■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1560418596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソはついにマクラーレンにまで拒否られはじめたか
あれだけ糞な解雇年ですらシートあるというのに >>559
今よりその給油時代の方が戦略に幅があって楽しかったな
1アタックの予選方式の時はフリー走行のタイムとプレ予選から燃料搭載量を予想、その後の予選方式(今と似ててQ1、Q2が空タンでQ3が決勝スタート時の燃料搭載でアタック)の時はQ1、Q2のタイムから燃料搭載量を予想してさ
決勝の時はPIT INした時に給油ノズルが接続された時間でどれだけ積んだかわかるから、そこから1ストップなのか、2ストップなのか、3ストップなのかわかってさぁ
2004年のフランスだったと思うけど、ミハエルの4ストップの時は痺れたなー 去年使った時点でタイヤの問題点を指摘できればよかったんだろうけどね
それができなかったってことは、やっぱり空力改編後のシミュレートが不正確だったんかな
把握してたら今年になって後手後手でタイヤで苦しむ訳ないか 今年はタイヤの話題ばっかりじゃん
PUに関心持ってるの日本人だけだろ 今の時代だと1GP1PU1ギアボックスでも煙モクモクまで攻めてこないのかな？ 2回タイヤ交換必須にしてくんないかな。
タイヤもたないから、
ペース下げて走るなんて愚行止めて欲しい。 PUの性能差が縮まって、シャシーの性能差も縮まっている
だから以前から問題だったピレリのタイヤによる差が拡大してきてしまった
そもそもサイドウォールが弱くてたわむので空気圧を高める
グリップしないのでタイヤ幅を拡大する
オーバーヒート問題が解決しないのでトレッドを薄くする
とかしてきているけど対処療法ばかりなので、根本的なタイヤの改善がされてない
もとから作動温度域が狭かったのに、さらに狭くなったようだしさ
だから、ちょっとしたことでタイヤの問題がぶりかえしてきてしまう
例えば舗装しなおしたり天気やコース上の汚れ具合が違うとかでもさ
あと抜けないF1を促進させていることがあって、ピレリはタイヤのカスが出すぎるんだよ
このせいでレーシングラインがなくなっていくし
前のマシンからズレて走れないので空力の問題も拡大してくる >>375
マジで言ってる？
タッペンは既にハミルトン超えてるけど。
リカルドをベンチとしたらわかるよ。 >>657
更に燃料も絶対余るレベルの積載を義務化すれば出来るだけ燃料減らした方が得だから全力アタックになるな
もうレースでなんちゃらマネジメントとか聞きたくないわ >>529
三大制覇って野球のサイクルヒットみたいなものじゃね？
「あと二塁打を打てば達成ですね」と言われて、「おう、ぜひ二塁打を打ちたいね」と思う人と
「サイクルにならなくてもホームランのほうがよくね？」と思う人がいる ケビン・マグヌッセン、チーム批判と捉えられた無線での発言を釈明
https://f1-gate.com/kevinmagnussen/f1_49837.html
マグヌッセン「チーム批判なんてしていない！ピレリの批判しただけ！」
毎回便利に言い訳の材料に使われるなピレリはw >>661
サイクルヒットじゃなくて、ホームランと防御率と盗塁のトップみたいな、違う分野の制覇じゃないかな >>662
こんな事言った所でチーム側がそうだったのか！なら仕方ないな！ってなる訳ないのに
こんな苦しい言い訳するくらいなら
素直に謝罪すべき マクラーレン、F1予算削減の余った予算でWEC参戦検討しているよう
予選削減でF1に囲い込みができなくなるっていう皮肉な結果 なんでザクブラウンは急にアロンソのシートは無いと言い出したのだろうか 未だにピレリってーとバーストのイメージだな
13年イギリスのバースト祭りや15年ベルギーのバースト >>657
3種類全部義務タイヤにすればいいのにな >>678
今は男女問わずシャツインがオシャレなんだが >>666
枕ってそんなに資金的に余裕無いだろ
いつものブラフだよ。 BSミシュランの頃も気温の予想が外れて
そのユーザーが軒並み苦戦とかなかったっけ？
ピレリも10種類以上を持ち込んで
ユーザーが当日になって決められるなら
あんなに苦労することはないんじゃねーか？
コスト激増で有料になるだろうけど >>591
なにがルマンの幸運はF1の不運の見返りだよ。敵の居ない他のドライバーが仕上げてくれた勝ち馬に乗る接待レースで盗った2冠目のくせに >>683
自分の努力が足りなかったと感じるのでは無いメンタリティの人間が
ドライバーとして弱小チームのマシン開発の一翼を担う事は所詮無理だったんだよな。 >>648
ピレリは急激なタイヤウォーマー調整をレンジが広くなったからで押し込んでた
でもデータ付きで機能してないと突っ込まれたので嘘を続けられなくなってその通りですがとしか言えなくなった アロンソは不運ではなく自業自得
新人から負け逃げした時点で終わったドライバー
あの時の新人はタイトル数勝利数PP数等全てアロンソの3倍以上を記録しそう ポールリカールは金土共に雨の予報
日曜が曇りなのがせめてのも救いか
https://i.imgur.com/BHrCC2Y.jpg >>683
またgateの煽りタイトルに騙された哀れな馬鹿がここに一人 >>688
レスの内容が噛み合ってなくて？だったけど
そういうことか
何でもいいからアロンソの悪口を言いたかったんだな >>683
おぉ哀れ また変な記事を読んでしまったのね フェラーリがベッテルのペナルティを再検討するようFIAに対して書面を提出
フェラーリから新たなに提出される証拠をもとに再考されることになるけど、
FIAを納得させられなければ更になる罰則があるかもしれない
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-request-review-vettel-penalty/4476541/ 「フェラーリさんすんませんでした」になるか「メルセデス様のご機嫌損ねたくないからダメ、はい罰則」になるか見ものだな >>691
ふーん面白いね
FIAの裁定に関わらず新しい証拠を公表してほしいね
でも新たな罰則って何だ？
期限が過ぎたのにスチュワードを招集させた件？ 去年のドイツでハミがピットとコースの間の芝生をまたいでもお咎めなしだったのを見ると
今回のベッテルもお咎めなしてないとおかしかった >>695
フェラーリが出してきた証拠を基にこれも違反だなって言い出す可能性があるってこと gateのリンクも話題も禁止にしたら？
テンプレにでも入れとけばよくね >>691
フェラーリ動いたか ポーズだけかと思ったが
てことはFIAに対して説得できる材料を集めることができてひっくり返す自信があるってことか ロバート・クビサのメインスポンサー、ウィリアムズからの撤退を示唆
ロバート・クビサのメインスポンサーであるPKNオーレンは、
クビサのシート獲得のために1000万ユーロ（約12億円）の資金を出しているされているが、
今季限りで撤退することを示唆した。
「これはロバートとオーレンの仕事だ」
とPKNオーレンのCEOを務めるダニエル・オバイテクは sport.pl にコメント。
「あらゆるものがテーブルの上にある。
そのような可能性（スポンサーシップの終了）の可能性もある。
我々はこの話題についてしばしば話をしている」
「多くのことはロバートが進む方向によって異なる。
だが彼はスポーツに対して良識を持っている。我々は無駄なことは続けないだろう。」
https://f1-gate.com/kubica/f1_49994.html てかこれもしひっくり返ったらベッテル優勝になるってこと？
そんなのありなんか？ もともとペナルティなしならハミルトンだってレース中取る行動変わってくるしそれはそれで文句でそう >>702
あのペナは酷いと思うけどかといってペナなかったら勝てたかというと分かんないからな
ぶっちゃけペナ無くても負けは割とあった ベッテルはレギュレーションを隅まで知り尽くしてる珍しいドライバー
そんなベッテルがこんな判定おかしいとか言う事が片腹痛い 今回の件についてアロンソは何か言ってないの？最近のベッテルはキャリア末期のアロンソと同じような発言繰り返してるけど アロンソはバトンやロズベルグみたいに発言すること無いね
ただ、レースは見てるよとしか ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。 >>685
いやいや、トトがハッキリメディアへ公言してただろ
動作温度はピレリの発表より広いとw
で
ピレリが今回の公言したわけ
メルセデスの公式な認識とピレリの認識で大きく乖離している
これは説明しないとダメだよ
トトが公言してるんだからね
メルセデスだけ動作温度がピレリより広いと言っていた
極めて問題な発言だろう >>701
gateテンプレ
・最新のゴシップ性の高い海外記事を著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然、正規の日本語メディアよりもはるかに速報性に優れ
且つライセンス無関係に選び放題できるから正規メディアは
gateに勝てない（語学力のない人等には神サイトに見える）
・F1民を釣れる記事をパクりまくるF1界の漫画村的アフィサイト
・当然連絡先など書くわけない
・記事のライセンス買ってる正規日本語メディアが被害にあい
日本のF1市場を縮小させる、それがgate
・同じゴシップ貼るならパクられたほうの海外記事を貼る
（いくらでも転がってるし）
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/kubica-charge-encore-williams-son-sponsor-envisage-un-transfert,138702.html >>491
制裁受けたかの問題じゃない
十分な制裁を受けたかどうかだ
そんな単純にペナを加算するような判断はセンスなさすぎだろ
マニュアル通りで捌けない事例ばかりなんだし
ペナの一貫性よりも空気読んだ判断のほうがよっぽど大切だ >>583
ルクレールの担当エンジニアか知らんけど、ルクレールのラジオで聞こえてくるスペイン語訛りの下手な英語で話してるやつも言葉のセンスないし何より頭悪そうは発言ばかり >>702 >>704
ペナで勝負が決まってしまったことがおかしい訳で、
ベッテルが燃費の問題を抱え、最後までハミルトンを抑えきれたかどうか別ーこのバトルが見たかった
川井さんも言ってたように後日審議で、そのままバトルをさせて欲しかった フランスはルノーとマクラーレンが中団争いを面白くしてくれそうだ。最近どっちも速さを見せてるし。 >>687
金、土は曇りで日曜は晴れじゃなかったっけ？ 上海バクーのころから俺らがここで
今年は単なるタイヤゲーじゃねえかってブータレてたのに現場の不満が追いついてきてて草 >>725
セッティングとか気温で対処できると思ってたけど、色々試しても条件が変わっても状況が変わらないことがはっきりしてきたんだろうな >>711
お前カスリックか？
お得意の捏造乙
タイヤが特定のマシンだけ動作温度が広くなるなんてあり得ないから タイミング分からないけど、今年の糞タイヤにマシンを合わせればいいや(´・ω・`)
と判断したメルセデスは普通に凄いと思う >>729
トトへ聞けよw
ピレリのデータより作動域は広いと言ってたんだから 誰もが薄々思ってたことがやっと出てきたんだろｗ
現場はプライドが許さなかったがどう考えてもおかしいから行ってもいいだろｗ 山本左近とか井出祐二とか鈴木利男とか野田秀樹とかが
そこかしこで元F1ドライバーっていう肩書き使ってるのに違和感… 左近はともかく井出はそう呼んで欲しくなさそうな気がするが ハースは本気でレースするならドライバーやスタッフ強化しないとな >>721
一番の問題は走ってる連中からレースを取り上げて結果決めちゃったことだよね
一貫性のなさはその次の話 逆に元F1ドライバーの肩書き使っていい日本人って何人いる？10人いないくらい？ 中嶋悟 鈴木亜久里 中野信治
片山右京 佐藤琢磨 小林亜星 >>695
所定の場所に止めなかったのと、
看板を入れ替えたことに対するペナルティじゃない？
あれは大目に見るから、
現状を納得しろってことでしょ。 >>625
耐久ってのは時間内での周回数が記録で価値なんよ
ライバル倒すのがステイタスなのはスプリントレース >>730
昨年から考えると、「タイヤをメルセデスが問題なく使えるようにしたら、現状のようになってしまった！」が正解。 井出(´・ω・`)
鈴木利男|дﾟ)ﾁﾗｯ
タキ井上( ･`ω･´) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
