□■2019□■F1GP総合 LAP1968□■カナダ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1967□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560025061/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1おつおつ
7 カナダGP(ジル・ビルヌーブ・サーキット) 日本時間
決勝 6/10（月） 3:10〜 >>7
ソフトの推奨が５周とかｗｗｗｗｗｗ
どんなタイヤ作ってんねんｗｗｗｗｗ ピレリとかいうカスメーカーいつまで使うんだよ
変えろよいい加減 >>7
ミディアム１個しか無いチームがほとんどだから
５周でハードに交換しかないやん。 >>15
ちゃんと入札で決めてるんだけど
あとタイヤはわざと落し気味で作ってる
脳みそがおこちゃまランチは早く寝なさい やっぱり下位チームに独自タイヤ契約権与えた方がおもしろくなるんじゃないか？
ウィリアムズでも、もし本気モードのブリヂストンタイヤを手に入れれば中団上位に食い込めるようになるかもしれんし 1時30分からドライバーズパレードのライブ中継
https://youtu.be/fvCAc5JmkYI
仮眠取るので諦めるか、、、 下位グリッドスタートのグロジャンは高確率でやらかす >>13
最近の余裕発言と同じ調子なら、やってみればいいって言うのが最近のトト＝メルセデス陣営（ハミ含む）
だけど さすがにいわないんだなーってのが 私の感想
実際そんなことやって 他がのびて メルセデスが大苦戦したりしたら、せっかく最強マシンのイメージが一気に悪化するしね。 レッドブルもフェラーリもタイヤに文句は言ってないぞ
って大声で喚いていた連中は何処に逝った？ >>23
いや、問題ある
エンジン始動した際に油圧漏れをメカニックが見つけてエンジンとフロアを外して修復作業
レース前に見つかってよかったと言うべきか >>13
ダウンフォース全フリだからな
カナダで始まったし
メルセデススペシャルタイヤなのが
なぜかリークされてメディアへ漏れそうw >>24
まず、ベッドに横たわります。
次に電気を消して目を瞑ります。
頭の中でレース展開をシミュレートします タイヤは7チームの賛成で変えられるんなら変えちゃえば？ フェラーリはポールとってルクレールも3位だから
スタートやらかさなければ
最悪どっちか犠牲にする覚悟でチームプレイに徹すれば優勝できそう
ストレートスピードは勝ってるし
まあそんな事しないだろうけど >>35
くそふざけた事言ってるけどしっかりルノーとホンダ救済できるのが草 >>35
ドイツってコンチネンタル？w
イタリア、ピレリ
フランス、ミシュラン
日本、BS
どう見てもフェラーリ終わり
RB無双ですw フェラーリ→ピレリ（でも中国）
ホンダ→石橋、横浜など
ルノー→う○こマン
メルセデス→どこ？ ドイツにタイヤメーカーあんのかと思ったらコンチネンタルタイヤってのがあるんだな
聞いたことあるようなないような… >>40
それなりに有名だな
昔ドルトムントの胸スポンサーやってたり
アディダスのトレッキングシューズにコンチネンタルのロゴ入ってたりする >>29
あとは起きてからニュースを見れば完成ですね！ >>40
安物輸入タイヤのメーカーて認識
中韓台よりはマシなんでは？ 今年の糞タイヤは明らかに不公平だろ
完全なメルセデス専用だろ >>40
サイクルロードレース、チャリンコのタイヤとしてよく出てくるな
四輪もあるとは思うけど まあ昨年のタイヤに戻したらフェラーリ無双だからな
トトも十分わかってるやろ >>46
普通にBMWとかだと結構付いてるよ
かなり昔だけどBMW-M3を新車で買ったときついてきたのが
確かコンチネンタルだった。 ランキング [シェア率％]
０１位 ブリヂストン ［14.6］
０２位 ミシュラン ［14.0］
０３位 グッドイヤー ［9.0］
０４位 コンチネンタル ［7.1］
０５位 ピレリ ［4.2］
０６位 住友ゴム（ダンロップ） ［4.0］
０７位 ハンコック ［3.3］
０８位 横浜ゴム（ヨコハマタイヤ） ［2.8］
０９位 正新ゴム ［2.6］
１０位 中策ゴム（ZCラバー） ［2.1］ オーバーヒートに苦しんでたメルセデスにジャストミートｗ ピレリもメルセ側にタイヤに文句言われても変更するなよ
情けない ベッテルやらかし
ハミルトントラブル
んでルクレール初優勝！ >>40
タイヤはブリ、ミシュランには及ばんけど
自動車部品サプライヤーとしてはボッシュと並んで世界トップクラスやで リアタイ組お疲れ様
Mercedes以外が優勝したら起こしてくれ >>40
現行のスイスポかコンチネンタル最初から履いてる Marko slams Pirelli over 2019 ’Mercedes tyres’
"Only one team benefits from these tyres and it is Mercedes"
マルコは2019年の「メルセデスタイヤ」のピレリを非難します
「これらのタイヤから恩恵を受けるチームは1つだけで、それはメルセデスだけだ」
https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/marko-slams-pirelli-over-2019-mercedes-tyres,138480.html メルセデススペシャルタイヤと総攻撃始めても遅いわな いつかのドイツGPのようなつまらないミスが無いように願う マルコは、いつもだからあれだけど・・・
ホーナーの話しは本当かよ
まったく隠す気がない名指しの伏字じゃん オープニングラップの1〜2コーナーでミサイル必至。
今年も、いや今年こそ大荒れに荒れて欲しい 自分たちが良いマシン作れなかっただけなんだけど、それを正直に行ったらタッペン出て行くし
ホンダはここまで粗相してないから、去年みたいにルノーに八つ当りしてればいいって話じゃ
なくなってるしな
BSがフェラーリにタイヤ供給してた頃なんか、他チームがミシュランにスイッチするぐらい
えげつなかったけど、まだそれに比べれば >>70
つまり ハミルトンに、ルクレールがモナコ仕込の特攻をかませと？
俺にはモナコ王国と、FIA会長の息子がついてるんだー ペナルティは無い！！！ 無くなってわかるありがたさ
BSがF1撤退するとき誰かがBSは空気のような存在と記事にしていたがまさにその通り
無色透明で存在感は無いが無くなれば呼吸も出来ない
そこにあって当たり前だしコンサバで普通のタイヤだった
しかしロジスティックスミスも無く公平にタイヤを配り続けたワンメイク時代のBSは素晴らしかった Mercedes discovers hydraulic leak on Hamilton's car https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-hamilton-drama-hydraulic-leak/4460987/
パルクフェルメのルールをいまいち理解してないのだがどこまで修理が許されるんだ？ >>76
立ち会いが許可する範囲まで
確か動画も撮ってなかった？ ウッドチャックが、スタートのときにハミルトンのマシンの前で昼寝でもすればいいんだよ
みんな走り去っているのに困惑して動けないハミルトン マグヌッセンは最後尾ピットスタートだろ
だったらスタートでタイヤ外れてしまえばいいのに BSはハミルトンみたいな負荷をかける乗り方するやつにあわせて
どんどんタイヤ変更していったからなぁ。コントロールタイヤだから
その乗り方はいけませんよって言わないといけないのに
まあトップが浜島だから仕方ないか >>76
車検時と同じパーツを立ち会いのもとでじゃなかったっけ >>65
フランツトスト「タイヤ戦争を始めても、恩恵を受けるチームが2チームに増えるだけで、後はゴミを渡されて終わり」 チャンピオンシップへの考慮をまだ知らないルクレのハミへの特攻はあり得るし、直線まで待てばアッサリ抜けるんだからっていう待ちを知らないルクレならあり得る >>76
FIAがOKって言った範囲まで
ルクレールがアゼルバイジャンで新品タイヤ貰ってもOKだったりしたので
そうとしかいえなくなってる。 >>86
PUストック作ろうがアップデートPU入れようが
これ以上のペナルティーはないんだから
レギュレーションの範囲内のパーツならどんなのでも許される リカルドがノロノロ走るのだけはなしでお願いしたいわ
抜けないコースだから、それやったら大迷惑 セクター3でなら抜くことは難しくないコースだと思うがなあ
PU性能さえあればの話だが ルクレに蓋されてDRSトレインになった日には絶対抜けない気がする ノロノロ渋滞でパレード走行ってこのコースでは見たことないと思うけど モナコは抜けないとかカナダは抜けるとかもうえっちなんだから ガスリーとリカルドのQ3の最後のアタックラップ比較すると
s1s2はガスリーが速くてs3はリカルド速いんだな
そんなにルノーPUのパーティーモードパワー上がったのか
それとも最終シケインの捌き方で差が出ているのか >>103
直線にセッティングを合わせてるんじゃない？ >>103
比較映像があったけど、シケイン前までガスリーがリードしてたはず
んでシケインからリカルドが逆転した 親牛も子牛も立ち上がりでリアがズルズルでトラクションかからんのよな
無理だ寝る >>89
しかも2チームはフェラーリとメルセデスだからレッドブルは蚊帳の外になるな >>111
参加タイヤメーカーを増やせれば…
と思ったけどBRとミシュラン同時参加とかそんな良い条件これから無いだろうな… ホンダF1本橋CE カナダGP予選後インタビュー：
トロロッソは予選Q2敗退も初日からバランスは大きく改善。「レースには期待しています」
https://www.as-web.jp/f1/490190?all
>──今回ルノー搭載車4台が、トップ10に入りました。メーカー4社の差は、
>縮まっているといえるんでしょうか。
>本橋CE：どうなんでしょうね。具体的な使い方はよくわからないし、
>最高速にしても車体の影響を受ける。一概にはいえませんが、上にいる人たちがきっちり速いし、
>パワーも出ているのは確かです。
>ルノーがどこにいるかははっきりいえませんが、まだやるべきことは多いと、毎戦思っています。
PUだけなら、フェラーリ最強そうだけど F1のレース前ってプラプラしてっから他のスポーツみたいな緊張感が伝わってこないな このスレのメイン層である、爺ちゃん婆ちゃんには過酷な時間でスタートだなカナダは ただでさえカナダキツいのにメキシコとかオースティンの朝4時とかリアルタイムで見れる気がしない ミディアム履いたメルセデスとフェラーリに同じ条件では全然敵わなかったフェルスタッペン・・・ まあ来年もダメだったらホンダがF1に参戦する意味もなくなるかもな
4輪事業儲かってないみたいだし なにヘナチョコな実況は…
ウジもモトGPの日テレも
モタスポの実況をナメてるな そしてクビサは安定の最下位
マジで来年待たずに他のドライバーに据え替えられそう ボッタス「これがメルセデスセカンドのブロックだ！」 >>172
タッペンと1秒近く差があるなレースペース フェルスタッペンはタレてきたのかな？
ハード持つのか？ ノリスのマシン危なくね？
チームスタッフか誰かマシンいじってたし。そこをピットから出たマシンが通過してるし。 しかしルノー勢タイム落ちだしたね そろそろエンジン限界かタイヤか？ そろそろベッテルのメンタルがヤバイな
すべってる発動か？ タイム的にフェルスタッペンそろそろ入れないとマズそうだけど入れるとリカルドに引っかかりそうだな
しかしルノーのパワーアップが本物だったっぽいのと合わせてガスリーの今後がヤバいなコレ タッペンこのペースだと50前後で次Mediumかな タッペン、かるーくルノー2台パス。
川井ちゃん余計なこと言い過ぎ。 ペナルティじゃないだろうけど、なんて主張するんだろうか これでペナルティ出なかったら
F1見るのやめるかも
そもそもあそこで縁石終わるんだから１車身残してねえし ベッテルもハミルトンもファンではないけど、このペナは厳しすぎる気がするなぁ これはバトルするなってことだろう
流石にやりすぎだな 前回のタッペンと言い今のエフワンはペナルティが重すぎる フォーミュラメルセデスで終わらせるならもっと早くに教えてくれよ
あほくさい 見えなかったとかw
勢い殺せなくて外いっちゃったならまだしゃーないけど
あれはブロックいってたでしょ フォーミュラメルセデス
今年もタイトルは決まってたし台本通りよ >>257
ただでさえ人気落ちてるのにもう阿保かと クルレールもしょぼいし
ベッテルはくそだし
みんなでメルセデス勝たせすぎだろｗｗｗｗｗｗ こういう時ばっかりはちゃんとペナ出すんだなFIA
まぁ仕方ないか 7戦連続メルセデス優勝！おめでとう！
残り2/3もメルセデス優勝を楽しみにしていてくださいね 投票タイム
https://t.co/FG0UI6I8d7 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ベッテル先頭でチェッカーフラッグを受けてほしい。せめてここはレーサーとしての意地を見せてくれ。 ペナは仕方無い。
でも何でも5秒単位のタイムペナルティやめてほしい。
1秒とか2秒みたいなの無いのかよ。 これ以上タイム落とすとペナルティでルクレールに抜かれちゃうよ ルノーに負けるカスリー
これどう擁護すんだよ信者共 ベッテル「どうやって戻れっていうんだ？髪もないのに」 メルセデスとからむと仕掛けても仕掛けられてもペナもらうんだな >>299
離れてたし、ベッテルが下手だっただけだろww >>287
何で難しい専門知識がいる
モタスポの実況を若手にさせる
アホな放送局…
先日の日テレG+のモトGPも
若手アナが酷かったし〜 仕掛ける気も無く後ろに付くだけのハミルトン。
もう一思いに抜いてやれ。 スチュアード死ねよwベッテル可哀想やろwww
アレどーしろってんだwww 大体あんなミスしてあの速度差でポジション守ろうとするなって話
サーキット走った事ある人ならわかると思うけどね
ミスって芝生飛び出た時点で負けだよ
そしてブロック自体も悪質だし
あれがありになったらモータースポーツじゃねえ ベッテルへのペナルティは厳しいけど仕方ない
接触してたら絶対にペナルティ出てたからな
当たらなかったってのは結果論でしかない ベッテル意地のチェッカーフラッグ
でもペナに激おこ 実況間違えてて草
ハミルトンとルクレールの差を実況してただろ ストロール
無駄にソコソコ速かったな
映像いらなかったけど 予選終わったあと、イエース、イエース、イエースはしゃいでいたベッテルさん・・・ サッシャさんも中野さんも言葉数の少ないお葬式みたいな実況。 次戦からクビアトを赤牛に乗せろ。同条件でルノーに完敗する奴はいらん あれがペナルティで なんでルクレールのモナコがノーペナ？ わかんねーー >>340
サッシャのホンダ推しは酷すぎるよ
フェルスタッペンが前に行くにはとかいか言ってないもん。 ガズリーは大幅に順位落としておるから
来年のシートは厳しいな 肝心な時に政治力発動しないでどうするのフェラーリさん、、 ルノーはレースでも大躍進だな
昨日の予選の段階でレースになれば…と馬鹿にしてた連中がいたけど
ホンダを応援するあまりに閉塞的で偏ったイデオロギー的思考を改めた方がいい ガスリーはリカルド抜けなかったのはともかく
タイヤ差ある状況でストロール抜けなかったのがなー ５秒加算と茶番ファステストという深夜のなんじゃそりゃのレース スチュワードのレベルの低さがよくわかるレースだったな まあミスったのがすべてだわ
ベッテルはどうしようもなかったかもしれないけどミスがすべて 今回のでもうF1に幻滅したずっとメルセグランプリやってろ レースとして糞すぎ終わってるわ
後ろくっつくだけの2位で優勝とか誰も見たくねえ しかしまあ、二流のF2ドライバーが最速出せるマシンで、タイヤメーカー味方につけて挙句イタリア人のスチュワートすら買収して
そんなんで勝って楽しいか？
カナダ人のファンよく盛り上がれるわ。
ベッテルもベッテルだ。先行逃げ切りすらできなくなるなら、もう引退したら？
あとレッドブルの遅い方、今すぐ解雇しろよ 土人を勝たせなきゃならん決まりでもあんのか？
そりゃベッテル、パルクフェルメに置かんわな。 >>357
そう思う。
ホンダも頑張ってるけど、他も頑張ってること認めなきゃ やっぱり荒れないカナダじゃん
トップ2が終始接近戦だったのが救い ルノーのゲインとか見どころはあったじゃんかまあ
うん ミスしたスベッテルさんが悪いわなー。
メルセデス無双終わらせてほしかったけどな。 マジで賄賂でももらってるんじゃないかって感じなぐらいひどい
だとしたら目先の金に目がくらんで、いろいろつまらなくしてるくずってことになるけど。 ルノー勢とかストロールの躍進とかどうしたんだ！？って感じ 芝生にのったんだから安全に戻らなきゃ駄目だろ
オメーがミスったんだろ >>370
ファンもくよくわかってないんだろう
ツイッターでフルボッコにされてるな ベッテルが悪い
なんでいつも大事なとこでミスしちゃうのかｗ 凡ミスやらした上に感情のコントロールができない
フェラーリは早くベッテルを切れ >>376
予言当てたぜ？
1500％滑ってるするって
さすがにあんなのでペナルティでるとは思わなかったが 胸糞悪いレースだなあ
一位になるのもFIA様の匙加減かよ インタビュー拒否とか
自分のミスが引き起こした問題なのに自分でふてくされるのはおかしいでしょ モナコでミスをしなかったハミルトンとベッテルの差とも言えるレースだった あのミスした時点でそのうちハミルトン抜いてた感は否めない あのミスした時点でそのうちハミルトン抜いてた感は否めない これはベッテルに同意するわ
こんなの間違ってる。ミスったのは確かだけどペナ出すまではいかない ミスったスベッテルは悪いが
あれでペナルティ出してくるとか
F1がどんだけ終わってるかよく分かる裁定だな
ずっと安全運転講習でもやってろ ベッテル・・・
何と言えばいいのか、言葉がないな・・・ >>387
周回遅れになっただろ？
ついでに大して速くなってないし
枕も同様w ポールとって、スタートで1位を守って、1番目にゴールを通過してさ
なんだいこれは？ ルノーはやっぱまだレースペースがちょっとアレだな ちょっと上3つとはついてけんな
ガスリーとはトントンぽいけど これまたガスリー評価下げたよね
ペナルティはどっちも分かるからなんともいえんな ミスしなきゃよかったっての前提にあるからさ ベッテル、表彰台のボイコットってペナってあるのか？
表彰台ボイコットってなかなかない珍事だけど まぁでもあれ接触寸前だし壁に追いやられなきゃハミルトンが前に出てるからね
ベッテルがミスしたのが悪いし、ベッテルがコントロール失ってたとしてもペナルティだよ
ペナルティは故意かどうかは考慮されないはずだから まぁでも後ろのルイスがタイヤロックしまっくってる中、前のベッテルがノーミスで来て最後に飛び出してちゃ駄目だわな ルクレール大したことない
ガスリー遅すぎる
メルセデス忖度GP
観ていて残念な要素多すぎてつまらん もうM1に改名しろよ
タイヤ忖度どころかF1忖度されてるじゃん 過去に表彰式拒否したドライバーって居るの？詳しい方教えて下さい。 そういえばハミルトンはスタート直後の１コーナーでタイヤロックしてそのまま超絶ショートカットからの優勝なんてのあったなｗ >>417
さすがに表彰式ボイコットしたら相当な処分喰らうんじゃない？ ホンダがトップに追いつくには最低ても70馬力
パワーアップしないと厳しいな。 ベッテルへのペナは厳しいとは思うが、いい歳したベテランでチャンピオン経験者がボイコットはやりすぎ はいはい いつもの俺たち俺たちっと でももうなれたよｗ リカルドvsボッタスが熱すぎた。ブレーキングが鬼だったしルノーPUがストレートで全く負けてなかった
タイヤ終わってるストロールにガスリーが離されていったの草生えた
クビアト何気にオーバーテイク結構行けてた
ルクレールがベッテルペナ入ってからファステスト更新しまくってちゃっかり滑り込んだの腹黒さ感じた
アルボンのトラブルがPU起因だったらやばいね。次戦からもうペナ食らうよ >>417
確かある
ポイント剥奪だったような？
チームか個人
今やどうでもいいペナルティだな ベッテルならスチュワートに殴り込みにいっただけだよ ジョリオン・パーマーコラムニストが後でフェアな解説してくれるやろ 抗議するのはファンとチームの仕事だよね
ここで子供みたいな言い訳と態度は頂けないわ まあ、確実に言えることは
アロンソの全盛期、今のフェルスタッペン、シューマッハならあんなミスはしないってことだね。
去年のドイツといい、何度ミスすれば気がすむんだよ。4度のチャンピオンじゃねえのか。てめえはよ >>297
ガスリー応援していたけど
流石に今日の内容は擁護できない
ストロール抜けないってどういうことだ
本当にバトル下手だな まあでも、PU全開率高いコースは実力的にはフェラーリが上みたいだな
あとは、トラブルとドライバーの問題w >>434
お前みたいな奴がダゾーンで見れるようになって沸いてきて迷惑だよ、早く消えろよ
ペナルティは当然だろ 会議室でレース決まっちゃっいましたって感じですね。
By 実況での川井ちゃん ベッテルのこれは昔のF1ドライバーみたいで面白いな いいぞベッテル！
罰金くらいいくらでも払ってやれ！ マグヌッセン「史上最悪のレース」
エンジニア「うるせえ黙ってろ！！！」
これウケるわ >>450
まぁ、あのままなら抜かれてたからな
多分 FIAもメルセデスにホンダの88年の記録を塗り替えて欲しいのさ あれをしたのがマックスとかルクレールならまだ若いねで済むけど4連覇したドライバーがあのミスは論外だわ。ペナルティ厳しめとはいえ メルセデス伝説のシーズンになるなこりゃぁ
運実力戦略何もかもがライバルを上回ってる
あのタイミングでベッテルミスするとかありえない僥倖 Aチーム メル・フェラ
Bチーム RB・ルノー
Cチーム その他 ガスリーはめでたくシート剥奪のヒュルケン加入フラグですわ。
ハートレーも去年のモナコでフェイクニュースとか言っててアレ
ガスリーもフェイクニュース発言とかフラグたてすぎw ほんとナイジェルマンセルの悪い所受け継いでるなベッテル 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
しかし、フェラーリは本当に政治力ないな。
こんな政治力ないフェラーリで黄金時代築いたミハエルすごいな。 ポイント剥奪でもなんでも
もう意味無いからなw
不満ならどんどんみんなボイコットした方が良い >>454
お前が帰れよ
故意かどうかなんてペナルティには関係ないから
モータースポーツ素人が >>451
でも、ハミルトンがピットレーンから本コースに戻ってもペナはでないんだぜｗ このまま受け取ったシャンパンを車に叩きつけたりしてくれないかしら ハミルトンとずっと戦ってたのはベッテルなのに
涼しい顔していいとこどりしよーとした3位の人が憎たらしいわ まぁでもあれ接触寸前だし壁に追いやられなきゃハミルトンが前に出てるからね
ベッテルがミスしたのが悪いし、ベッテルがコントロール失ってたとしてもペナルティだよ
ペナルティは故意かどうかは考慮されないはずだから レースなんだからあれぐらいのバトル当然やろ
こんなことしてるから見る奴減るんだよ
予選の赤旗でアタックできないとかもクソすぎ
顎時代みたいに予選スペシャルでアタックし放題に戻せや そら気まずいだろ
普通ならあんなペナルティでないし ここ勝てなかったらぶっちゃけモンツァしかもうチャンスないから気持ちはわかる >>419
故意かどうかは考慮されるぞ
今までもやむを得ずショートカットはﾍﾟﾅなしなことはあった
今回もルイスとニアミスしたが、あれはカットしたら自然と通るライン もう今年もメルセデスの優勝は決まったようなものだし
ベッテルも失うものがないから暴れたくもなるだろう メルセ勝たせるのにつけこむのに絶好のミスって感じやな >>499
ほんとにね
接触したのならともかく、あれで5秒はきつすぎる >>490
お前が素人だろ
交通パレードでも見てろよw 早めにテレビ消したのまずかったかな。ベッテル何をしたんだ？
まあ、こんなメルセデスのためだけのf1なんか荒らしてしまって結構だけどさ これはコントロールも協議中っぽいな
下手したらベッテルを順位はく奪かも ベッテルのこういうとこ嫌だわ、素直に受け入れろっての
順位入れ替えのも子供、成長しないなあこの人 コントロール出来ないなら悪質なブロックしてポジション戻さなくても良いとかそんなわけ無いでしょ
メルセデスそんたくとか言ってるやつ頭大丈夫かよ >>497
お前の書き込み見てるけど感情論だけで全く理論的なこと言ってないねｗ
映像見ればハミルトンが楽に前に出られるはずだったのが壁に挟まれて行き場失ってるんだからペナルティは当然だね ベッテルもう全裸になっちまえよ
放送禁止行為やって伝説作っちゃえ
もう今シーズンフェラーリの目はねーよ 贔屓チームがこれで1位になっても素直に喜べないよな
どっちも可哀相だわ つーか最初のタイヤ交換の時点じゃベッテルめっちゃ余裕あったのに
なんであんなに詰められてたのかそっちの方が不思議だわ ベッテルは御大がいたころのフェラーリだったら愛されてたかもな メルセデスはイオンモールみたいに駆逐だけして撤退するんじゃねえのか ルノーのパフォーマンスアップは本物だったな
レースペースも速かった
ガスリー相手なら今後もいい勝負できそう
レッドブルは本気でガスリーの代わり考えないと >>516
車ピットにしまって順位看板入れ替えたりしただけだよ タッペン「さて、メルセデスの契約書にサインしてくるか」 >>525
メルセデスならほぼ確信があるが
100％ペナルティじゃなく警告か審議ないよ モナコは置いといて フェラーリがメルセデスと戦えそうなコースだと
レッドブルはダメなのかい？ F1、本当につまらなくなったな。
こりゃ世界中で視聴率ガタ落ちになるのもしゃーない。
レース外で色々決めちゃダメやぞ。
それから自称プロがウザいから寝ろよ。 たらればだがあのままペナ出なかったとしたらハミルトンはオーバーテイク出来たんだろうか >>533
フェラーリはハードでのロングをFPでやらなかった
そもそもメルセデスは第一スティントで燃費セーブしてたんでしょ ガスリーは、また開幕仕様に戻ったな
今回はさすがにマルコから最後通牒食らうんじゃね ガスリーがハートレー並みに遅いわ
エリクソンの方がマシ もしメルセデスがあのミスしても審議にすらならないからな
まぁハミルトンならあんなミスそもそもしないんだけどw 2位のトロフィーがルクレールへ渡しそうになった…
踏んだり蹴ったりすね。 ハミルトンにブーイングあるかと思ったがないな
ハミルトンは全く悪くないからかな >>516
芝生に飛び出したけど戻る時にハミルトンを壁に押しやって危うく接触→ペナルティ
まぁ当然の裁定だね。メルセデスどうこうの話じゃない、そりゃペナ出る トップチェッカー受けない奴が一位
10000000歩譲って、せめてファンのこと考えてレース後審議にしてやれよ
f1もくるとこまできたな。
これで良い方向に動けばいいけどな。 ベッテルはこれ・・・・失格だなw
まぁでも好きになったわ
くたばれ政治メルセデス ルクレールがミスの場面なら接触してもハミルトン側にペナとかそういう裁定だろうな レッドブルはPUが2強に劣る
レッドブルはシャシー性能がメルセデスに劣りフェラーリとはトントン
PU車体ともにメルセデスに劣るのでいかんともならんね >>552
これはあったかもｗ
ルクレールなら審議すらでないかもｗ とりあえず
ルクレール＝審議対象不可侵
メルセデス＝審議対象で相手へペナルティ
ベッテル＝RBと同じ扱い
こうなってるしなーw >>543
シンガポールはメルセデスだろうし、メキシコワンチャンだけど今日見てるとメルセデスっぽいね >>552
ワロwww
でもその通りなんだよなぁw てか1回位ここらで勝たせておかないと
他チームからのタイヤ去年のに戻せコール大きくなるだけじゃねーかなぁ
レッドブルもフェラーリもハッキリ口に出してきてるし コースをしっかり走ってしっかり勝てばみんな笑顔でベッテル祝福したのにさ >>539
流石にリカルドに負けるのはレッドブル的にもよろしくないだろうしな てかあの裁定でベッテルが無線で抗議しまくってる中で
トトがにやけ笑いしてるシーンが切り抜かれた時まじで寒気したわ >>581
そら
今まであんなんで警告すら見たことねーわ
接触するような状況でもないし ここ、Ferrariが有利なコースだろ。
HAMがVETの後ろで何回もミスしてるのに、楽々とVETに追いついたMercedesの完成度で今年は決まったも同然だわ。 まあ裁定には理解できるが、興行としては失格よね
バーニィはその辺さすがに心得てた カスリー（カナダ）
ＦＰでフェルスタッペンの邪魔した（モナコＱ２での妨害もガスリーが対処できなかっただけ疑惑
明らかに速い車で遅い車抜けない（ＲＢ新品タイヤｖｓＲＰ限界タイヤ メルセデス贔屓じゃないぞ
あそこでハミルトンがアクセル踏んでればクラッシュかハミルトンが前に出るかしか無いじゃん
１位の権利がまだベッテルにあると考えるのがおかしい >>548
厳しかったと思う
乱流の影響か、ハミルトンが不得意なのか、マシン特性やセッティングなのか
理由はわからないけど今回のハミルトンはベッテルに比べてとにかくヘアピンが遅かった
ただでさえフェラーリはストレート速いのにヘアピンで毎回コンマ2〜3離されてたからあれじゃシケインで飛び込むまで詰めれない ペナルティ出ないとかいきってるのはF1初心者の方たちかな？
優勝争いに忖度して出ない可能性はあるけど、出るのが妥当やぞ こりゃもうハミルトンは実質供にセナ越えちゃってるな、、
しかし、良い死に方はしない気がする。
路上で刺されたーとかw >>539
元々ルノーは得意不得意なコースがハッキリしてる VETが全面的に正しいとは思わないが、裁定の一貫性をもたせろ。 >>588
リカルドどころかヒュルケンベルグにも負けてます。
何よりひどいのはストロールを抜けない。
レッドブル昇格は早いとは思ってたが、もはや論外。今すぐ解雇でいいよ 表彰後のインタビューが、、、ベッテルが最初になってる
マジで今年の、審議員って基準がおかしいのばっかしだな。 そして忘れ去られるマグにブチギレてたシュタイナー組長 >>593
ホンダのスペック2も微妙になってきたな
あと20馬力欲しいわ >>581
あんな無茶なペナ科してるんだから当然
ダブルスタンダードにならなきゃいいけどな >>606
まあ観客も状況を飲み込めきれないと思うぞ セーフティカーこそ出なかったが、
見えない嵐が吹き荒れたレースだったな
さすがはカナダだ すげーな
ふぁ○くとかアカウント停止されるのバンバン書かれんぞw
メルセデスへ逆風がTwitterで海外が大盛り上がりしそう ベッテルの気持ちも分かるわ
これが逆だったらメルセデスにはペナルティは絶対出ないね >>616
それなんだよな
明確な基準がないからおかしいことになるのと
裁く側のレベルが低すぎる ハミが強引に仕掛けたとも見れるし
こういうのは声のでかいもんが勝ちの世界だからなw あんな所で無線やってたベッテルがアホなんだが、ツマンネ >>616
ほんとそれ
ある時は出てある時は出ないとか不満が出るに決まってる うおーラッセルがマグヌッセンの前だったw
リタイヤ以外で他車の前でゴールしたw これまでの裁定結果をAIに機械学習させたら面白いことになりそう >>621
少なくとも20は欲しいな
ルノーもパワーアップしてるし、メルセデスは今回フェーズ2だし >>612
こーいう卑怯な勝ち方はむしろ顎だろ
セナは基本ベッテルサイドだぞ ＦＩＡは今シーズンをシーズン前半で終わらせたいようだｗ
残りは消化レースになる 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
まあ、こいつがいくら勝とうがフェラーリで何も成し遂げてない以上、ミハエル・シューマッハ以上のスターになる事はない。
フェラーリでの1回のタイトルは他チームでの倍の価値はあるし、ミハエルはフェラーリで5回タイトル獲得してるからな。 >>634
ラッセルやっぱいいドライバーだよな
速いマシンに乗せたい >>630
は？あれをハミルトンのせいにすんのか？ 枕は結局トロに抜かれてるしあんまりPUのゲイン無いんかな タイヤのインチキ話が大っぴらに批判されるようになってるのに、FIAもよくやるよな おはよう
結果しか見てないけどタッペン5位っすか(ﾟдﾟ) 口さがない海外ファンからはmaFIAとか叩かれてるなw メルセデス無双に不満が溜まってるか分かるだろ
世界中のF1ファンが怒ってるんだぜ マグヌッセンがスタッフにどんな顔されてるのか見てみたい バトルなんて普通ひかずに一歩間違えたらクラッシュだろ ベッテル、１位の看板をハミルトン号から移動するのはナイスだぜ！
好きになったよ >>652
シュタイナー組長に始末されて二度とスタッフの顔を拝めない可能性もある >>624
叩かれそうな時は女行かす鬼畜メルセデス 心情的には裁定は最低だったけどヴェッテルが面白かったからよしとする。
でボッタス何!?
ボッタスが頑張らないともっとつまらなくなるだろ 審議の問題は今回に限った話じゃないから
1レース限りの臨時でなく年間通してきちんとやれる人に変えてくれ >>611
反対してる人がいるから贔屓じゃないって言いたいの？
モンツァとかにいる馬鹿そうなティフォシ達だって反対するだろうし脳死でフェラーリ応援してるやつとか
独走が許せないやつはそりゃ反対するでしょ
ペナルティ出なかったらメルセデスファンやハミルトンファン
安全性とルールを守ったレースをみたい人が反対すると思うよ
そもそもミスするなで終わりでしょこんなん ルノーはフランスで大規模アップデートあるんだっけ？
ガスリーはもうルノーに勝てないんけ？ >>643
誰がみても派手にミスってるのだから抜きに行くのがセオリーだよな >>645
運転後の方が面白くてオブザデイだったわｗ >>646
サインツが最後に踏みとどまれなかったのは
単純にタイヤのライフが終わっちゃったんだろうな
サインツは悔しかろう ルクレール派閥「ベッテルに勝ってもらうのはこまるから5秒ペナ」
あると思います。
普通あのていどなら警告とかでおわるもんな FIAはメルセデスには逆らえないからな
ピレリもか >>646
マクラーレンここでは速いかなと思っていたけど意外だった ボッタスはポチ化の準備に入ったからあとはすべて例年通りだ >>646
タッペンがミディアムで15秒5前後だから
リカルド16秒2ぐらいなので
PUの向上はルノーは一切無いね。
タイヤ交換前後で比較しても
予選だけぶっ壊れるモードでアタックしてたと見るのが正しい まぁペナルティは厳しいけどさ、あそこでミスする4連覇ドライバーも酷いよ イタリアメディアはベッテル叩くと思うわ
ミスらなきゃそもそもペナルティ食らってないわけだし >>605
ブレーキのバランス的なのがあんまり良くなかったんじゃ？
追い立ててた中盤数度ロックさせてたし、
後半は安全策を取った感じだった メルセデスが後ろについたらみんな道を譲るようになるよw これもうフェラーリ今期未勝利確定か？
スパとモンツァは行けるか？ 後ろにいたのがバカスタッペンならベッテルに接触してリタイヤだろうな。
あそこで接触しない、そしてペナルティ後は抜かないのが
ハミルトンの憎らしい程の強さでもある。 >>675
レース'は'見なくて正解
レース後は見て見ろ ガスリーは普通に順位下げてB群に沈んだ
もう6位の指定席すら守れなくなってる
クビだろ ミスの結果だから許されるってのはおかしいでしょ
一歩間違えれば大事故なのに >>651
その無双が忖度タイヤだとか、F1側の偉い方々とメルセデス側の偉い方々の癒着を次々と証明しているのがねぇ〜ｗ 罰金がどうなるかが見もの
厳しいとは思うけど、ベッテル自身のミスだしな カスリーは地元フランス終わったら降格もあるんじゃね >>630
僕はミスって芝生出ちゃったけどブレーキ踏まないで強引に戻ります
遅いしライン塞ぐけどおとなしく後ろに居てね
その通りだな >>682
一貫性自体はあるだろ
公平謡っておきながら特定の連中は優遇するって言う一貫性が 今のフェルスタッペンなら当てないだろ
去年半ばに覚醒してからオコン以外にはクリーンな仕掛けしかしとらんぞ コース上でもハミが抜いてたと思うけどね
それが見たかったんだが >>674
タイヤ終わるまではガスリーより速かったぞ
つーか抜きまくってるサインツより遅いガスリー… >>646
ルノー本家だけエンジン壊しても良いからパワー絞り出したって勢いかも知れんけど
ガスリーvsルノー2台って感じの方が今後が面白いからちゃんとパワー出てたんだと思う事にしておく
しかしフェルスタッペンとガスリーはホントに同じ車乗ってるのかって感じだったなぁ >>693
レッドブルに乗って周回遅れにされるドライバーはある意味貴重だぞ ベッテルはインディカーとかNASCAR行った方が本人の為にもいいかもしれん >>689
そういう複雑なことはわからないんだ許してやれ >>638
は？
散々大勢のドライバー撃墜しまくった挙げ句、
ワザとプロストにぶつけてSライ交付されなくて、
泣きながらFIAに土下座したセナがなんだって？ >>646
サインツはソフトがトラブルかなんかでハードで65周以上走ってたからそこはわからんね ５秒ではなくハミに先いかさせる裁定てのは今はないんか？ ミスでも許されないで一貫してりゃ、ここで出しても許されるけど
そうじゃないから、急にメルセ有利にするための本来の厳格基準に戻したなってなるわけやろ >>112-682
ここで実況してた奴らは
今週中に半身不随になる交通事故 ガースーはちょっと擁護難しくなってきたね
好きなんだけどな >>675
内容はアレだったが、目の離せないレースでは合ったぞw
最後のベッテルの反抗とか、凍りついた空気とか 基本争ってるんだからミスしようが抜かせる義務ないしな
あんなんで一々ペナルティとかレースなんてやめちまえよ >>689
そのわりにホンダPU搭載チームになったフェルスタッペンのピットでの接触には寛容なんだよな、ここはｗ まあ、立場が逆だったら間違いなくペナルティは出なかっただろうな
モナコでのピットレーンで接触したフェルスタッペンとボッタスの件と同等ってのはねぇ >>660
組長はそんな野蛮なことはしない
しかしドライバーは手足の指は必要だから、どこを詰めさせるのかね >>689
それがメルセデスだろ？
今までやってきたんだよ FIA的にはベッテルが壁に突っ込んだ方がルクレールが優勝できるから良かったんだな 川井がフェラーリにもう勝てるチャンスない言うとったな >>686
昨年シンガポールとか見たら分かるけど
タッペンって危ない奴にはマージンがっつりとるしベッテルとバトルするときはかぶせを先読みしてかわすぞ
流石にオコンのあれは読み切れてなかったけど マクラーレンはノリスのつまらないトラブルと、サインツの緊急ピットイン
あれが全てで、それ以外はタイヤが逝くまで速かったよ。ガスリーぐらいのペース
だったから、どんどん抜いて上がって行ってたでしょ >>705
時系列がバラバラ
当時見てなかったのバレバレだぞニワカ もうカナダですら1ストップなのつまんねーわ
ピレリの最速シミュって意味あんのか ああ、わかったよ、もうこれからF1なんか見ねえよ、ゴキブリども。
どいつもこいつも鼻薬効きすぎ、メルセデスグランプリ一生やってろやゴミクズども。
スタッフも一丸となってメルセデス優勝に命かけやがって、リカルドもベッテルも優勝しそうになったら妨害して
メルセデス様に優勝をプレゼント、一体何貰ったんだ？
一晩10万ドル出さないと抱けない女でも抱かせてもらったのか？
１本100万ドルするワイン飲ませてもらえたのか？ 家一軒勝ってもらったのか？
「ルマンシリーズト、オナジエンジン〜〜」
お前ら全員一族郎党全員死ね。 スティワードを日本人にでもしてくれんかね
かなーり公平にやるよ、、、ただし、日本には厳しくなるけどね。。。
（日本のレフリーって大体国際大会だと日本だけに厳しい） 最低でも定位置に上がってくるフェルスタッペン半端ない 予選ではほとんどいいところがなかったストロールが9位ってのはレースペースが良かったのか？
それともタイヤ選択での作戦勝ち？
なんにせよ地元であのレースは気持ち良いだろうな あーあ
レースが荒れてガスリー表彰台とか超期待してたが、しょうもないレースしやがってよ
スチュワードもガスリーもしょうもないな マグヌッセンの無線が面白かったw
首になってしまえw どっち待つべき奴が待たないで接触の危険があり、ポジション得したんだから一貫性がある気がするけど >>689
これな
こういう冷静な意見を言える人間こそモータースポーツファンだよな
感情論なら格闘技でもみてろ、と ガスリーとフェルスタッペンはスタート位置と結果が真逆なのがなんとも >>686
デイモン・ヒルぐらいだろあそこで突っ込んでいってやられるのは
思い出したのはアデレードのあれだった
ベッテルを甘やかすのは問題だよ。またハミチンのプレッシャーにおし潰されたんだから >>722
そういえばサインツは5周目でタイヤ交換していたか
それで最後タイヤ終わったのね ベッテルの怒ってるのはいつもメルセに有利な裁定しか出さないことだろ
メルセが何かやらかしてもペナルティなんて見たことないわ >>710
すでに脳ミソが付随なんやから無意味やぞw ハースはポイント取れない病はいつまで続くのかね(´・ω・`) だけどさあ ルノーも結果定位置だぜえ2台まとめてぺったんにごぼう抜きされてさあ 予選4位はなんだったんだてな感じだ リチャルド応援してたのにさあ 残念 >>733
作戦が成功したけど最低限のペースは維持できたんで
実力もあった レッドブルはヘアピンが苦手でそこで落としちゃうって話だったが決勝はどうだったんだろう ベッテルの罰まとめ
罰金
ドライバーポイントペナルティ
リザルト剥奪
次戦出場停止
次戦グリッドペナルティ
ボランティア活動
ドライバー契約解除 >>716
モナコでハミルトンとフェルスタッペンが接触したのはノーペナだったのにな ペナルティはあれとは言え
ミスをしたのもまたベッテルなのが…
タッペンは流石
ホンダはルノーに抜かれたなぁ タイヤの状態が違うとはいえ簡単にルノー抜いて行くタッペンと離されるガスリーの差が凄い >>689
バトルでのミスを完全にペナ化したらレース成り立たん >>707
数年前メキシコかなんかでタッペンがベッテル相手にショートカットした時、
レッドブルがタッペンに順位譲らないとペナなるって警告したが、タッペンは無視した。
結果５秒だか忘れたけどペナ受けて表彰台逃したってことなかった？
ちなみに、あとからベッテルも何かペナ受けて、最終的にはリカルドが3位だったんだけど。
今日も順位譲れば５秒ペナもらわなくて済む話だったなら、さっさと譲って抜き返せばよかったしかっこよかったのにな ハースは相変わらずタイヤに熱入らんのかね
ぶつけた癖に文句言ってたマグはともかくグロも遅かったし ハースとアルファはフェラーリのコピー車というけどどう見ても悪い所しか引き継いでない 確実に言えるのは
逆ならペナルティはないってことだね
しかし世界中から、メルセデス贔屓、メルセデスはもういいって言われてるのによくやるねえ。 さすがにガスリー車は何かトラブル抱えてたんだよな？
そうじゃなきゃストロール抜けないとかレッドブルでラップダウンされないよな？ >>735
タイヤ戦略が全然違ったからねえ
ルノーはここではポイント確保が最優先 次はフランスか
見てて気持ち悪くなるんだよなーあの配色 いつだかのバクーでSC中に他者にぶつけに行ってんだから、すっかり要注意人物になってるしなベッテルは >>732
今日のマシンの状態からかんがえると
ボッタスが食えたか食えなかったかの差で
5位だった可能性が微妙にあったぐらいしか差がないよね。
結局帳尻合わせちゃってる。 >>750
競技長に暴言を吐き、他車に体当たりしても
失格や出場停止にすらなってない忖度されまくりの人もいますけどね あんな髪型なのに、こういう状況ではつぶらな瞳で困った顔するハミルトン好きだよ >>727
滑稽な奴だな
カッとなって犯罪起こしそうｗ >>760
MAXにごぼう抜きされたルノーに抜かれちゃったなwwww ルノーはタイヤが持ってた時は、かなりリカルド粘ってたでしょ。一気に行けないぼっさんも
あれだけど。結構パワーでてるんやであれ。トロロッソも最初のほうでマクラーレン抜いたあと
あっという間にストレートで抜き返されてたし ストロール抜けなかったのはストレートのスピード差だぞ 998 名無しさん sage 2019/06/10(月) 05:07:59.26 ID:ltUCpubi
ノリスのつまらないミスが痛かったね。あとサインツのブレーキダクトになんか入って
緊急ピットのやつ。普通に彼らもガスリーのへんでゴールしてたはずだから >>729
スチュワードの匙加減一つってのがどーもクリーンじゃないな
ぶっちゃけボクシングと同レベル フェルスタッペンはいいドライバーだな
ガスリー遅すぎる ちょっと前まではフェラーリに優勢な裁定が多かったような気もするんだけどなぁ
まぁ今はメルセデスの機嫌を損ねないことが第一だもんな >>689
モナコでのルクレールは審議にもならなかったが ベッテルはここまで散々大目に見られてたからなここでペナ出しとかないと
自分は多少やらかしても大丈夫だと思ったままになる 今回のガスリーは、マシントラブルじゃなかったとすれば擁護できないな
確かにルノーの競争力が上がって、レッドブルの競争力は下がってたんだろうけど、タッペンを見るに5位→8位はないよな >>756
ストロールは予選から旧PU使ってるんじゃなかったっけ？ >>774
マネージャーが FIA会長の息子な人？ >>768
多分彼の鶏並みの脳ミソのトラブルだと思う 最後のコメディーでどでかいペナルティ喰らわないといいがな
メルセデス陣営は本社含め激怒してそう skyではピット裏でまだ議論が奮闘中ｗ
skyレポーター マーチンブランドル x バトン x トト >>752
ウイリアムズのこともたまには思い出して上げてw ハミルトンとマグヌッセンとのチームに対する言動の差がヤバイ >>787
さすがにあの発言はダメだよなあ
そりゃあ温厚で知られる組長もキレるよな >>733
最初のタイヤでそこそこのペースで粘れたからな 後ろがハースとかペース上がらないのが
いっぱいいたから、2スティント目のロスが少なかった 裁定どうこうじゃなくてさ
そもそも芝生に出たのにあの戻り方するのが既におかしいんですよ
ベッテルいわくコントロール出来なくて外までいっちゃったらしいけど
コントロール出来ないならなおさら飛び出しちゃった時点でもっと減速するか大回りすべき
最短で戻ってポジション守ろうってのが間違い
メルセデス優遇とかまあネタで言ってるんだろうけど
こんな悪質な事メルセデスはやってねえから
メルセデスにはペナルティ出ないとか意味不明よ >>794
まじ？
てか、去年もストロールここ速くなかった？ ストロールはPUが火噴いて前のスペックに戻したのに
それを抜けないガスリー
DRS使っても抜けなかったな ベッテルは芝から戻った後、左に行かず右に寄せてるように見える ベッテルのあれがペナルティなのであれば、毎レース１週目で膨らんで戻ってきたドライバーはほとんどがペナルティ食らうことになるだろ
ハミルトンだってシケインに入る前にベッテルが滑り始めてるのを目撃してるんだから、どっちのラインから抜くか選べたはず。その判断をミスったのはハミルトン自身でしょ
まあ何が言いたいかというとあそこで２台ともクラッシュしてくれていればチャンピオンシップ的に面白くなってたってこと >>801
ウィリアムズさんは病気というかご臨終という気が・・・ >>788
環境にやさしい（？）F1になる前までは、チームオーダー禁止なのを合法化したり政治力あったんだけどねｗ >>774
それなｗ
甘やかされて育った子供そのものなんだよね、ベッテルって >>809
おいこれが真相だぞ
ストレートで抜けなかったから彼は悪くないぞ
おい悪いのは
おいホンダだぞ >>707
ポジション入れ替えろって話はできただろうけど、ベッテルが守るとは思えない >>763
あの状態でバトルしてはいけないと思います >>806
メルセデスもああいうの何度もやってるけど
ペナルティなんて見たことすらないというか
審議対象になったことすらないだろ しかしあんだけフェラ優遇して当時ムカついてたバーニーに
戻ってきて欲しいなんて思う時が来るとは
F1が崩壊しつつある状態
F1本気で殺しにきてるメルセデス優遇は始末が悪い 普段から裁定に関してはルクレール忖度！とか言っちゃってるのにメルセデス贔屓って言っちゃうの？
一貫性でいえばスチュワードが毎回変わるんだし一戦ごとの一貫性があればいいんでね >>806
来年はあのコーナーにここから出なさいってやつ置かれるかもなw >>806
モナコシケインのはみちんもきもい動きしてたなｗ >>815
あそこでハミルトンとぶつかってればめでたくルクレールが優勝してたんだなw ガスリーはストロールを抜けなかった、というのはちょっと違う
タイヤ交換してないストロールにどんどん離されていった、が正解 >>815
ハミルトンはただ普通に走ってただけだがあれ譲ってやれば良かったの？ >>822
そういうのっていつやったかソース出せよな >>755
あそこで付けないからガスリーは序盤ルノーはかわせず中盤ストロールかわせずだったな
前からスタートしてれば離せてたと思うけどね。予選ダメだったガスリーが悪いだけ >>792
そろそろ本格的に更迭考えてそうね。レッドブルは
ホーナーの目が冷たかったし。昨日の予選後
今日でさらに株を下げたな。
ここまでクソだとは正直思わなかったよ あー興ざめだわ
チャーリーあの世から戻ってきてくれ >>806
昨年のドイツでハミが
ピットロードから進路変更してコースに戻ったけどノーペナだったやん DoD リカルドでガスリーはクビアトと交代かな
クビアトのオーバーテイクよかった >>807
去年は一周せずにリタイアしたから…
予選もエリクソンとシロトキン抜いただけだし 昨年のボッタスのコースオフはノーペナルティだったけど
今日のベッテルのコースオフは5秒ペナルティですか、そうですか >>896
減速も操舵もできないからコントロールできないって言ってんでしょ
むしろ無理やり向き変えようとしたらそれこそスピンしてぶつかってるよ >>628
そもそもハミならあそこでミスしないからｗ
隙を作ってしまう体制が問題。 >>819
ホンダdisに人生かけてんなww
さすがキチガイw >>814
川井があそこはバンプがあるって言ってるけど、わざと斜めに出して
ハミを先行させないようにラスカス気味にやってるのがベッテルの過失。最後ダメ押しで
右に切ってるのがそのうちオンボードで分かるだろう >>681
ブレーキングというよりターンインと脱出で差をつけられてたように見える
前のベッテルに比べて目に見えて曲がりづらそうだったしトラクションもかけづらそうだった
カナダってキビキビ切り返すシケインやS字のコーナーだらけで
ヘアピンって唯一だらーっと曲がるコーナーなんだけど、当然求められるセッティングが全く違うんだよね
メルセデスは明らかにヘアピンではセッティングを外してたと思う
その分他のすべてのコーナーで速いんだけどね ベッテルTwitterトレンド2位じゃん
朝起きてトレンド見た人間が｢お、優勝したか｣って勘違いするやつだｗ >>819
s1s2でもストロールにたいして詰めれていなかったので
DRS使えても抜けるまでには至らなかった
ガスリーが遅かった >>814
最後に一発ステアリング右に切って妨害してる
あれをしてなければハミルトンはレースラインだから楽勝に抜いてた 去年のカナダのストロールなら1周目でハートレーを壁とサンドイッチしてリタイアしたぞ >>832
去年のレース見てこい。そのうち何回かでてくる ケビン明日の朝日を拝めるかな
死んではないけど朝日を二度と拝めないとかいう展開ありそう >>822
そういうのっていつやったかソース出せよな ガスリーはタイヤ換えてないストロールの後ろずっと走ってたのが印象悪すぎだわな ハミとルクレール上げでベッテルとぼっさん下げが
なんとなく伝わってくるから白ける 俺がじんせいをかけてるのはRBの救済もとい
おいf1の救済だぞ
去年は高速サーキットでもRBが一位争いして
おいこれ以上にない
おい娯楽だったぞ >>755
ライバルのタイヤが死ぬまでトロロッソも含めていいところなかったよねホンダ勢は >>794
ルノーの2人よりチョイ遅い程度の結構良いペースだったぞ
クビアトよ良いペースだったし
本当に旧PUなら中々のもんだが しかし、こんな時間なのに、えらくレスが多いな (´・ω・`)
おまいら仕事わ >>841
スタート直後にタイヤロックしてそのまま大ショートカットをして優勝するハミルトンは確かにミスしないわなｗ 誰かマグと組長の無線字におこしてくれんか
ウンコしてて聞けなかった >>864
自分が予選でマシン壊したの棚上げして無線で当たり散らした結果
組長に怒られた クビアトもめっちゃ好きだけど、
シーズン途中のチーム交代はあまり勧められん ハミルトンどうこうじゃなくメルセ忖度に対するプレッシャーは間違いなくあるわな ガスリーに関してはスタートタイヤがMにできなかったから
即交換してあとはタイヤいたわる感じだったんでしょ >>838
去年の真っ直ぐすら走らないと言われたウィリアムズだし十分じゃね？w タイム見てはえーと思ったし バトル中なのは承知なわけで、ミスった奴が確認もせずに、まっすぐレーシングラインに戻るほうがおかしい ハミがベッテルが寄ってきたことによって明確に減速したっていう証拠を出してたりするならまた違うんじゃない？ ガスリーは メカニックも問題って言えば問題かなー
なんで あんなに早く交換したのかってもんだいが、もう少し引っ張っても良かった。
あと ガスリーの特徴だけど ルクレールとおなじでタイヤいたわりモードが大好きな感じがあって
ちょっと駄目だとおもうとすぐいたわりモードでゆっくりになる。 >>832
去年もやたら優遇されてたし罰則あっても実質ないと同じじゃん
ってケースがやたら多かったよな
特にボッタス
なんか腑に落ちなかったけど今年の状況見て納得した >>865
ポイント取ってるからいいんだよトロは！
それだけで上出来 イン側には戻れって言ってる奴はゲームでいいから再現してみるといい
芝生の上でステアリング切ってみろ >>778
そらDRS効いたら抜き返されるわ
ヘアピン前で抜いたら離す前にDRSゾーン来るんだから >>864
自分のクラッシュを棚に上げてこの車過去最悪だよ！ってグチってたら
シュタイナー組長が「メカニックに失礼だぞ、もう黙れ」ってキレた 結局SFを経由したヤツらは全員駄目っぽいよな
ティクタムなんかSFすら勝てないだろうし >>871
リアぽっきりいってたの、予選のクラッシュの修理ミスかなんか？か >>877
スピンしても周囲確認せず直ぐ動き出す奴とか最近増えたよね ハミルトンは別に大したドライバーしゃない
メルセ忖度で勝たしてもらってるだけだから
ベッテルもそう思ってるよ >>866
予選から決勝にかけてPU交換したらピットスタートだろうし、予選は旧PUって聞いてたから多分あってるはず
そう考えると今日のストロールは凄かった >>867
[ ´・ω・｀]ちょっと仮眠してから出る >>806
ベッテルの本質でしょ
単走番長、ポールトゥウィンしかできないってのは
トラクションの感覚が甘いのか雨に弱いし
バトルになっても常にレコードラインを閉めるような動きをするから、
後部をぶつけられてクルクルする ガスリーは遅くはないけど抜くのがイマイチ
先にタイヤ交換しないで粘らせないとダメだった >>883
同じ状況があったんだろ？いつかいえって
抽象論で言われてもわからんし >>881
トロロの基本戦略が今も染みついちゃってるんかなw >>874
ルノー2台とタイヤ戦略同じで
これだけ差をつけられたガスリーさん
比較されて批判されるでしょうな >>864
予選でクルマ潰して直してもらったくせにこんな糞みてーなクルマはじめてやわ！！
って無線で言ってボスにふざけんな。もう十分って返されてた。 おいf1情報通やばいぞ
今月で3回近くブロックされてるぞ
報道の公平性が一切ない
管理人個人の意思で運営されてる
いまもヤフコメにあるような 逞しいホンダ批判コメが不自然なほど書かれてない
おいかかれてないぞ 結局、ベッテルはスーパーライセンスに2点ペナつけられたみたいだな >>885
なにげに クビアトのオーバーテイクが毎回かっこいいって
思ってるのは俺だけ？毎回見せるオーバーテイクがあるよね。 >>893
まず世界中がベッテル大した事ないドライバーだと思ってるけどな >>887
オープニングラップか2周目だったはずだからマクラーレンとトロロッソはDRS使う関係じゃないと思うぞ >>872
クビアト関連の降格系はタッペン勝利フラグ
なら昇格はどうなるか… ベッテルは競い合ってミスってパニクってその隙を刺された時の最後の行動が
一事が万事、ダメなんだと思う
審議が必要なことやらかす時点でね >>806
芝生乗ってあの体勢であの速度から減速は無理でしょ >>877
ハミチンは壁に押し当てられてたから、データなんかいくらでも出せるだろうよ >>806
タイヤを振ってるのを見りゃわかるが芝生に載ってコントロール失ってるのに
出た瞬間にブーレキングしたら余計に危ないだろ
リアはまだ完全にグリップを失ってる状態だぞ
やってたらスピンしながらハミルトンを撃墜してた 結局審議の余地まったくなしで勝ってさえいればなんだけどね・・・ あんなもんレーシングインシデント
あれがペナルティーになるならもうレースじゃない クビアトはやっぱ上手いし速いな
決める時はしっかり決めるな もうクビアトあげてトロに松下ねじ込めよ
ホンダマネーでよ つうか 今日のリチャルドとぺったんの差がねえ 予選４位がQ2落ちに抜かれちゃ駄目だよ
ルノー もすこし頑張れよまだまだだから リチャルドを勝たせてくれyo f1情報通はなんかベッテルの批判で盛り上がってるし
おい海外のファンはそんなことよりホンダに怒りを表しているぞ！！ >>768
新品で比較的タイミングよく前を抜けてたフェルスタッペンと
中古で前に詰まってたガスリーの差なので、今回は走り以外の部分にも結構な差があった お、コンストでルノーが枕に2p差とか一気に近づいたな >>909
ここに同士が居たことが嬉しい
俺もクビアトのオーバーテイクは好きだ やっぱりベッテルは腕落ちてるよね
お得意のパターンだったのに
追い詰められてミスとか情けない >>915
これに尽きると思うけどな。あのミスした時点で論外でしょう >>913
あのままだろ、あの行為を見て子供達がF1ドライバーになりたいと思うとは到底思えないほど最低でデリカシーのない行為 >>806
ベッテルアクセル緩めてないからな
普通1秒ちょっと後方にマシンいるのにああやって飛び出してポジション守れるはずないもんな
ハミルトンの行き場無くして減速させたから守れたのであって
ハミルトンからすれば壁に押し付けられる寸前だったもんな >>828
フェルスタッペンとのバトルか？
あれは仕掛けたフェルスタッペン自身曲がりきれて無いんだからアウトにいたハミルトンがエスケープする事に問題ないだろ
そもそもあれは正当なバトルだ
今回のはそもそもバトルしちゃいけない状況
その上悪質ブロック
まったくもって状況が違う
あれと同じに見えるならレース見る意味無いと思うよ
結果だけ見たら？ ニワカにはわからないだろうけどベッテルのあれは完全にわざとだよ。
ペナルティは当然。
あと、いつも通りアホのカワイ。
終盤、アナが誰かファステスト狙いますかねーみたいな時に
誰がそんな事やるんだよ的な感じでバカにしてたけど何人も候補居るつーの。
挙げ句の果てにルクレールファステスト狙い入るか？入るか？
みたいな事で一人で盛り上がってたけど、入るわけねーじゃん。2位がかかってるのに。
ほんとアナかジジイか誰か指摘してやれよアホばっか。 ベッテルのペナルティは仕方ないかも知れないけれども
何より一番萎えるのは
もしメルセデスが同じ事をやっても同じペナルティが付く気が 全く しない事 ベッテルへのペナは２秒で良かったのにな
そうすればもっと盛り上がっただろ
５秒だとしらける ルノーは単にロードラッグな車なのかな
ここで速くて、今までパッとしなかったのは。
PUのアップデートもあるとは思うけど。 >>887
DRS関係ない
単純にレッドブルのマシンはタイヤのウォームアップが遅い
特にオープニングラップ終わった後の２，３周目
対マクでいつもやられかけてるし >>922
いらね
イラつくだけだし、変な奴が沸くだけだし ベッテルは芝生でステアリングが効かない中事故を避けた素晴らしい技術だった
あそこでハミルトンが抜けないのが悪い >>890
俺的にはガスリーはSFを経由したからこそ応援してるんで
SFの茂木戦でサイン貰ったし
SFを経由してなかったら俺もボロクソに貶してるだろうな >>928
いや、レッドブル・ルノーの頃から変わってないと思う。ゑとの小競り合いでも、自分が悪いのは
わめいてあとは弁護士任せみたいなのがよくあったでしょ。今回も自分がミスってるのにあの態度。
フェラーリは早くフラビオ入れた方がいい ホンダ的には厳しいレースになったな フェルスタッペンも前には付いていけなかったし、ガスリーはルノーにも追いつけない 唯一クビアトがポイント取れたのが良い仕事くらい 次のアプデで挽回しないと今後も厳しい ガスリー次は地元フランスか
その次のオーストリアも赤牛の地元だし、ここで遅かったら・・・クビアト？ ルノーPU必死貶めてもホンダPUのパワーが上がるわけじゃないからな…？
枕もルノーも今日はめっちゃ速度出てたわ
ホンダはちょっと襟を正して必死にやらんと本当にキツイぞこれ こんなんだからF1のFは忖度のFって言われるんだわ 個人的にはアレでベッテルさらに好きになった
バチバチやろうぜ ベッテルはタイヤが汚れてグリップが戻ってなかっただけでしょ
しかもあそこは余計なことしたらスピンする、ボッタスのようにさ
壁にぶつからないように優先だよ >>945
ボッタスもボッタスだったぞ
ルノーを中々抜けなかったしね 地味にボッタスの確変も終了してるのがな
もうハミルトン年間チャンピオン決定やん >>931
もっとマナー悪いのがいっぱいいるサッカー選手が子供の憧れるスポーツ選手No1だし、全く問題無いだろ >>942
それには賛同しないな ベッテルファンだけど俺
まあベッテルがコントロールできなかったのは本当だろうけど完全にベッテルが蓋しちゃってるしペナ取られてもしゃーないと思う
たとえばこれがマグヌッセンだったらおまえらペナ当たり前って言うでしょ？ >>934
自称玄人の釣りアフィさんかなにかすかねｗ >>945
ICEのパワーが不足してる場合と回生不足の場合とあるからな
どちらが効果的なアップデートだろうか >>954
ハミチンとベッテル見ても分かるようにメルセデスはトップスピードがない。おまけに
リカルドのタイヤが生きてたから、苦戦した
タイヤが死んでればタッペンみたいに簡単に抜けるけどね ベッテル好きでもないが今日のペナはさすがにないわぁ 完全にメルセ忖度があるからな
まあ今に始まったことじゃないけどな >>954
あれ見てルノーPUやるじゃんって思った
結局周回遅れで終わったとはいえ ガスリーはドアンダーじゃないと駄目というかオーバー傾向の車は合ってないんだな
首やむ無しか 塞がなければ確実に抜かれてた。ハミルトンを一度前に出すべきだった >>960
結局MAXにあっさり抜かれてんだから自信満々だったわりにって感じ ベッテルはハミルトンを壁とサンドウィッチしようとしたのがダメだった
あそこは少しリフトしてアウト一車身残して居ればペナルティはなかった
今シーズンの為にベッテルに忖度して厳重注意で済ませれば良かった
そしたらハミルトンが後半もっとプレッシャーかけてオーバーテイクもあったかもだし見所が減った
そもそもハミルトンのプレッシャーでミスしたベッテルが悪いんだけど >>960
俺の中では今日のドライバーオブザデーですわ
次点でストロール まあ、ハミが必死に食らいついていたのが勝因だろうな
ここはもういいかなでレースやっていたらペナでも勝てなかった >>948
どこにFがあるのか考えてしまっただろw >>958
なんでコースオフしてるのに、復帰するのにそんなにアクセル踏むんだい
ライコネンがシルバーストンでやらかしたみたいに大クラッシュしたいんかｗ ルノーは抜けないF1なので予選重視にしているだけじゃね
ふたして周回遅れでもいいじゃんってさ 今回のリカルドはヒュルケンに守られたような所があるのであんまりな ベッテルのペナは危険行為でタイム加算よりドライブスルーが相応しい
アイツは毎度毎度わざとやるんだよほんと >>881
比較対象が鳩だったし
トロに差し戻されたらアルボンに負けそう
対アルボンで平均０.３落ちぐらいじゃね 海外のツイエグいな
ハミルトンやメルセデスめちゃくちゃ叩かれる
まあ当然だわ もう無理誰かトチ狂ってセナみたいにぶつけに行ってくれないかなメルセ消えろ 遅いだけの日本人ドライバーは要らない
日本人ドライバーを望んでいる人は今ホンダに対して抱いている以上のイライラを
感じるだろうから望まん方がいいと思うぞ >>927
特にアウトからズバッって行くのが 妙にうまいかんじだけど
ともかく抜いたときズバッって擬音がきこててきそうな感じだよね。 >>978
なんだかプロスト化してきてるよハミルトン >>963
どっちも重要だけど、ICEの燃費向上だな グラベルから戻るのとは違うと思うからベッテル可哀想だな
あれで故意に邪魔したとは思えない ベッテルはペナルティ食らってもいいが５秒はないわ
そんなについたらもう終わりだろ 公式の返信に2016のメキシコの件とか数年前のモナコとか上げられてるな
過去の事例として >>987
臨界点超えたから
F1終わる可能性が飛躍的に上がったよ
動く額が大きすぎるからね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5時間 46分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
