【HONDA】F1ホンダエンジン【358基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【357基目】 ・
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1558959477/ >>845
でたでたwすぐ他のせいにするホンダ信者の卑しい性根 もう上を見るのは諦めてそこそこのチームで年に一度くらい入賞して喜ぶぐらいが妥当だと思う >>851
全てホンダのせいにするお前らより遥かに客観的でマトモ >>854
でも今回遅いのはホンダのせいだって分かってるでしょ?
遥かにまともならそれくらいわかるよね? >>854 いや、ホンダのせいやん、それを受け入れられないお前の方が異常だよ >>855
F1マシンはPUだけでは走れないこと知ってるかな?
シャシーは?ドラッグの大きさは?、これらの事を一切言わず一言目にはホンダガーホンダガー
子供じゃないんだからw 何年経っても結果出せないホンダに皆苛立ってるんだよ
未だにずっと擁護してる信者は凄いと思うわ >>859
キチガイは自分以外がキチガイに見えるらしいぞ?w おクスリの時間ですよ てかさー
参戦するならオールホンダでやれば良かったんだよ
そうすりゃコンストラクターに迷惑かけないし
走るシケインとして笑われるだけで済んだのに
技術者を育てるとか市販車へのフィードバックの意味合いもあるんだろうけど
この先、滅びゆくかもしれないエンジンだけやって意味あんの?
今は高度な総合的開発が大事な時代なのに シーズン開幕直後はホンダはそこそこ良かったと思うけどね
シーズン半ばに入るあたりから一気に開発が(他より)遅れて差がつくのは毎年のことだな
特に今季は信頼性ばかりに気を取られていてパワーアップがないがしろにされているイメージ
まあ上位チームに供給になってナーバスになってるのかもしれんけどね >>854
たしかにホンダのせいではないな
保守モードをやめたルノーのせいだ
他がホンダよりいい仕事をしてるだけで、いつも通りの仕事をしてるホンダが悪いわけではない >>860
ジャギュワ徳大寺が生前言ってた通り、F1は欧州のためにあるもの
極東のメーカーがノコノコ行って
勝たせて貰えるような場所じゃ無いんだよ
オレはもう諦めた、今すぐにでも撤退してもらいたい >>858 レッドブルのクルマにそれ言う?
w F1見たことないの? >>866
たしかにお互い遅いからお互いのせいにし合って誰にも迷惑かけないな 今までメルセデスに勝てない仲間だったフェラーリさんがポールを取ってしまってどんどん置いていかれそうw まぁこんなトラクションとパワー重視のサーキットはここだけだからコーナーが沢山あるサーキットで頑張ろう >>865
散々無闇に持ち上げといて今度は勝手に諦めて撤退しろとか本当に信者は身勝手だなw
そんなもんホンダが決めることだ
結局勝手に依存して自分が気持ち良くなりたいだけなんだよなぁ信者って >>858
でたーPUだけでは走れないマンwww
シャシーもドラッグもPUが非力だから妥協点見つけるのに苦労してることもわからないアホなやつwww
そのシャシーは実際モナコでは速かったでちゅもんねー
で、PUパワーが大事なこのサーキットではどうでした??? フェルスタッペンがQ2でアタック完了していたらどうなっていたかな。
ガスリーには期待出来ないのは元からだし。
メルセデスの一台もルノーにやられているのがビックリ。 >>871
えっオマエ自分が気持ち良くなりたくて応援してるんじゃないの?
一体何の為に応援してるの?詳しく聞かせてくれるか? >>874
2回目できればQ3に行けただろ
だけど1回目でメルフェラより0.5秒くらい遅かったからな
それが敗因の全てだよ
全く余裕がないのにリスクをとって負けた
つまり実力です負けたんだよ フロントウイングデカくしたせいでフロアからのダウンフォース減ったんだから、どうしてもドラッグは増えるんだからPU依存度も上がるんだよな
シャシーだのドラッグだの言う前にパワーが必要なんだよ >>821
誰もパワーのせいじゃないなんて言っとらんわ
パワー【だけ】のせいじゃないと言っとるんだアスペ >>876
そりゃそうだけど、ルノーよりは速かったかな?って事 >>878
それこそパワーだけのせいなんて誰も言ってないが?
ホンダのせいなのは間違いないが 結局パワーサーキットになるとレッドブルもトロロッソもルノー よりも遅いわけね
完全に4番手PUやないの >>879
赤牛とルノーのシャシーは比べられない
何回言われれば分かるんだ
フェラーリとハースと比べてるようなものだ
去年、赤牛が速いからホンダはクソだと思えたか 赤旗なかったらタッペン4位だったな
しかしガスリー良くやったよ
相方がダメな時こそ頑張るのがチーム >>883
ルノーに負けたのにか
大げさに言ってた事がまさか事実になるとは
多分マルコにイヤミを言われてるよ >>880
アンチ諸君からは「パワーが足りなくて負けた」としかコメント無いんだがな
その状況で「パワーだけのせいなんて言ってない」とか余程の恥知らずでもなきゃ言えないと思うぞ >>883
今日のQ3はガスリーのおかげでちょっと気持ちよかったな
フェルスタッペンのQ2落ちを知って発奮した…わけでもないだろうけど、事実上のNo1ドライバーの代わりにチームを救ってくれたように思える
これでマルコの見方も少しは変わるだろう >>885
はっきりしたのはホンダ最弱と言うことだ
ガスリーさえ負けてるとかルノー勢圧勝だろ
ただ、PUだけでは走れないからな
負けたのはホンダを選んだコンストラクターの責任だよ >>887
確かに予選順位をPUだけに着目して並べたらホンダは4位だな
だがそれだけを以てホンダ最弱と宣うのはさすがに頭悪過ぎる ホンシンはシャシーだけでレース勝てるとおもってて笑 エンジン無しで走ってみるか?w
極端な話だがエンジンとタイヤさえありゃクルマは動くんだよ
それくらい重要だしルノーは地道にしっかりとPUのアップデートしてきた。
伸び代をシャシーの改善で誤魔化してるRBと一緒にしないでくれ あー
そういえばアンチはさんざん「フェルスタッペンが凄すぎるだけ!ガスリーがレッドブルホンダの実力」とか言ってたな
じゃあ俺もこれを言わせてもらうわ
リカルドが凄すぎるだけ!ヒュルケンベルグがルノーの実力 >>888
それだけじゃないぞ
カナダは始まりに過ぎない
ここからがホンダ最弱ストーリーの始まりだ
一戦一戦楽しみにしてみようぜ >>888
予選順位だけに着目してそう言ってると思ってるとしたら、頭悪すぎる
モナコでの結果、スペインでのルノーPUの保守モードからの今回の伸びしろ、FPでのロングペース等々、考慮してたら結果は歴然 >>890
ついに赤牛とルノーのガチ勝負みたいなヤツが出てきたぞ
落ちたもんだな赤牛も
ホンダのせいでどこまで落ちるんだ >>890
え?ヒュルケンベルグが実力でもトロロッソどころかガスリーと大差ないところまで来てるじゃん…
ほんとレッドブルを下位チームと比較するのやめろよみっともないから さらにいうとな
フェラーリの劣化がルノー・マクラーレン
メルセデスの劣化がレッドブル・トロロッソ
この比較でみると このサーキットの特性から
フェラーリ > メルセデス > ルノー >ホンダだよな いやー気分がいいね
赤牛の力を威を借りルノーに勝って満足するとこまでホンシンを追い詰めたか また、バカなホンシンが出てきて赤牛とルノーを比べるのはなりすましアンチだと騒ぎ始めるぞ
お前>>879>>890なりすましアンチだろ
白書しろ >>897
もう勝てればなんでもいんじゃね
負ければシャシーが〜ドライバーが〜
勝ったらホンダが勝った〜
って低脳集団 信者って書いてる奴はどの板でも共通してる事だがさっさとNGにした方がいい
中身の無いレスしかしてないから相手にするだけ無駄 >>899
いや、それがメルフェラとだったらいいけど
ルノーとの勝負にその姿勢だからクズだと言ってるんだよ レッドブルがルノーワークスに負けるとはな
ホンダなんかと組んで可哀想に せっかくリカルドが前に行ってくれたからスタートで張り切りすぎてメルセデス抜いてバックしてぶつけてくれるのを期待している >>890
たしかにこいつは釣り臭がするなw
こんなアホなこと言うやつ普通おらんし 実質タッペン一人で今まで戦ってきたようなものだから
そいつが脱落するとこんなもんよな
RBと組めば平成のうちに勝つとかニヤニヤしてたホンダ関係者は反省しろ >>882
何を言っているんだ?
序列は常に変わるぞ。
だからレースは面白い。
延々とメルセデスが1-2のレースが面白いと思うならそれでもいいが。 >>863
ルノーがパワー絞ってたから、最弱免れてただけだから >>905
マルコがフラグ立てたからシンガポールも勝てそうにないしね
マルコが言った予言は逆になる確率が100パーセント >>842
レッドブルはホンダに文句言わないよ、エンジン無くなっちゃうから ガスリー、決勝てはリカルドを抜かなきゃシャレにならないよ
■ホンダF1テクニカルディレクター 田辺豊治
今日は不運もあり、ホンダ勢のうち3台がQ2敗退となってしまいましたが、アストンマーティン・レッドブル・レーシングのガスリー選手が孤軍奮闘し、後ろのマシン(注:メルセデスのバルテリ・ボッタス)を0.02秒差で制して5番グリッドを獲得してくれました。
前の4番手のマシン(注:ルノーのダニエル・リカルド)とも0.008秒差の非常に僅差の争いをしていました。
https://www.as-web.jp/f1/489985?all ルノーって予選全振りでレースペース遅いんやないんか?
タイヤに優しくなさそうだし10周くらいでソフトやばくなりそう それにここはルノーマシンが一番あってる!
みてろよ驚異の追い上げで一位狙うからな そういやサインツとマグヌッセン降格だよな
ホンダめちゃくちゃ運いいなw 決勝ではタッペンが5位、ガスリーが6位の定位置までは持ってくるよね
そこそこ見所があるかも
トロは期待できないけど >>918
クビアトはサインツにまた抜かれんじゃない まだ信頼性って拠り所があるからな
信者は明日ルノーが壊れることをお祈りしてるだろう >>920
今までの不具合はコンロッドの強度不足が原因だったろ。
それが強化された今は負け無しだよ >>917
マグヌッセンはまだ分からない
PUやギアボックスを交換しなきゃそのままのいける
同じスペアパーツがあればだけどね >>916
悪いけどルノーが1位獲れなかったら徹底的にアホンダ(アンチホンダ)とルノーを叩かせてもらうからな
覚悟しとけ >>922
日本時間 7:13 付けでFIAから文書が出てる
サバイバルセルの交換でピットスタート あ〜あ、エンジンサーキットでルノーに完敗。
シャーシ性能じゃRBの圧勝なんだがらPU単体ならルノーに大惨敗だな >>921
FIAの口利きでフェラーリのインチキ技術をカンニングさせてもらったんだろう
まあそのくらいの事は欧州内では朝飯前 ルノーが大騒ぎしてない所を見ると図星のようだな
不正して勝っても嬉しくないよなw
人間は自分の気持ちには嘘つけない >>925
ルノーに完敗?
ボッタスの事言ってんの?
それか単に頭わるいの? >>926
>>927
頭おかしいなお前らホンダ信者ってこんなのしかいないよなw >>930
嫌いなモノのスレに張り付いている自分の異常性に気づけw アンチガー、自演がー
とか叫んでる信者諸君さ
なんで↓のワッチョイ有の方に書き込まないの?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556789245/l50
それってつまり、信者が自演してホンダ称賛しまくってるからでしょ?
ワッチョイスレじゃ自演でホンダ擁護できないからさ
本当にセコイね、君達は >>907
>ルノーがパワー絞ってたから
コンロッド破損が原因なら、パワーとは無関係では。
慣性力の影響が大きいので単純にエンジン回転だけ
に依存する。 ホンダ信者もアンチもルノーキチも大変だなぁ
今のF1はパワーの重要性が低すぎだろ
空力や車体、糞なタイヤのマネジメント能力のウェイトが不当に思えるほど高杉ってのはみんなわかってるだろ? なんだタッペンがアタックできなかっただけで一見悪く見えてただけか
ガスリーにしてはいつもよりポジション上出来だったな
タッペンが走れてたらガスリーよりいつも2つ以上ポジション上だしな
クビアトはカナダ苦手でいつもの定位置
アルボンはまだまだ勉強中の一年生でカナダ初 >>935
最弱ホンダPUを積んでんだから確かにそんなもんだろ
今日はお前の言う実力通りの結果だ これはガスリーが不甲斐ないのかルノーがすごいのか
トップ3が普通に飲み込まれとかあり得なかったのに
ホンダって大丈夫か
「とてもいい予選にできたのではないだろうか。使えるスリップはなく、できること全てを出し尽くした走行だった。
3番手に僅かな差で届なかったけど、明日の決勝を5番グリッドからスタートできることに満足している。本当に僅差の争いではあったけど、あと一歩が足りなかった」とピエール・ガスリーはコメント。 メルセデス、フェラーリがパワー上げてきたからなぁ。
アップグレード前倒しして欲しいな。 なんか日頃の憂さ晴らししててわろた
明日の朝には歯ぎしりしてないといいけどなw
一日天下なんて恥ずかし過ぎるからなw まあ決勝になればいつも通りの序列になるからねどうせ。
3強の内で変わる事あっても中団と入れ替わる事は無い。 モナコでホンダPUが4台ともQ3進出
カナダではホンダPUが1台だけQ3進出、ルノーPUが4台ともQ3進出
これから言えることは? >>944
> これから言えることは?
言えること?都合の良い所だけ切り取ってるって事だろw メルセデスカスタマーが全員Q1落ちしてて、ワークスメルセデスもフェラリに適わない
案外メルセデスPUも大した事無いのかもしれない
逆にルノーはボロクソに言われていたが、パワーだけなら意外と悪くないのかも知れない
ホンダは、マクタッペンが健在なら3番手には入っただろうから、
悪くは無く、予想より僅かに良いぐらいだろうか? 予選より決勝の方が自信あるようなコメントじゃね
田辺 >>946
いよいよPUの上限が見えてきたのかもしれない。
ルノーはテストからタイムは出てたし、耐久性の問題だったじゃない。
ホンダは完全にルノーに抜かれたけど、あなたが言う通り意外と良かったと思う。
次のアップデートで順調にパワーアップ出来れば、ホンダもいよいよサーキットによっては勝てるかもしれないかもしれない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。