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【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん2019/05/12(日) 11:41:09.65ID:+HzK45A20
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557053760/
0002音速の名無しさん2019/05/12(日) 12:05:09.79ID:fQX8jXvF0
マクラーレン=スーパーカー
フェラーリ=スーパーカー
メルセデス=高級サルーン
アストンマーティン=高級スポーツカー






アホンダ=えぬぼっくす
0003音速の名無しさん2019/05/12(日) 12:27:21.09ID:+HzK45A20
>>2
アホンダはいったいどういう意味なんだ
あほのホンダ
あかんホンダ
アンポンたんホンダ
アンガールズホンダ
色々あってわからない
0004音速の名無しさん2019/05/12(日) 12:39:23.37ID:SudkIIxa0
>>3
アホンダ→アンポンタン→安本→在日コリアン→徴兵逃れ→ゴミ
0005音速の名無しさん2019/05/12(日) 12:53:12.72ID:+HzK45A20
>>4
ゴミホンダと言う意味なのか長いな
0009音速の名無しさん2019/05/12(日) 17:17:34.41ID:EvI5vKbw0
ガスリーはハースに飲み込まれない事を祈るよ
ファーストラップは緊張するね

F1 スペインGP 予選:トップ10ドライバーコメント
https://f1-gate.com/driver/f1_49181.html
0010音速の名無しさん2019/05/12(日) 17:22:30.36ID:EvI5vKbw0
アルボンはどっちを選ぶんだろ

アルボンは11番グリッドからスタートすることとなる。 これはスタートタイヤを自由に選択できるドライバーの中で最も上位のグリッドだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-f1-2019-comment-spain-q/4386570/
0011音速の名無しさん2019/05/12(日) 17:36:48.53ID:kCyaVF/00
田辺、スペインでもダメだったろ

ホンダ田辺TD「スペック2のPUに交換して3台がトップ10入りも、トップとの差を痛感。パッケージのさらなる向上が必要」:F1スペインGP土曜
0012音速の名無しさん2019/05/12(日) 17:42:48.93ID:IbaRWL110
弱いチームがあるからこそ上位チームが輝ける
その意味でホンダにはf1を続けて欲しい
0013音速の名無しさん2019/05/12(日) 18:03:23.42ID:+HzK45A20
>>12
田辺みたいにトップとの差がある事をいつも明言してるリーダーが居るって事はいい兆候だけどね
長谷川やマルコみたいなリーダーだったら撤退した方がいい
0014音速の名無しさん2019/05/12(日) 18:04:27.08ID:ysnV+FIB0
今年のレッドブルは2勝とか絶対無理。

漁夫の利で3位が精一杯。
このあたりはタッペンも不本意なはず。
0015音速の名無しさん2019/05/12(日) 18:31:00.86ID:+HzK45A20
>>14
目標ほマルコが言った優勝数からトップとの差を縮める事にホーナーが修正したよね
田辺は一勝する目標を取り下げないって言ったけど
もし勝てるとしたら
モナコ、シンガポール、メキシコぐらいだよね
メキシコまでにどこまで近づけるかな
0016音速の名無しさん2019/05/12(日) 18:33:53.67ID:ksRKMGmh0
レッドブルは去年までよりも予選で上に行けそうな気配すらないのがなんとも悲しい
0017音速の名無しさん2019/05/12(日) 18:38:09.51ID:uSVWdEjw0
ワッチョイ有りからスレ番をかすめ取って成り済ます
たかが5chのスレを一から始める事も出来ない
ヒトモドキっているんだなぁ…
0018音速の名無しさん2019/05/12(日) 19:33:45.53ID:cTQu57Qs0
クビアト、ノリス、アルボンってスタートからほんと楽しめるね
枕はホンダと別れて正解
0019音速の名無しさん2019/05/12(日) 19:47:59.34ID:KCCtfO5C0
赤牛はセクター3でもメルセデスに完敗してるね
もちろんセクター1は中団にも負けてる
ホンダPUじゃ辛いね
ショックなのはセクター3で0.45秒差ってモナコでも期待できないね

F1-2019 第5戦スペインGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/
0020音速の名無しさん2019/05/12(日) 19:58:59.59ID:ysnV+FIB0
早急にルノーに戻すべき
0021音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:11:44.93ID:7qgqu0QR0
>>19

川井情報では、メルセデスはほぼモナコ用のダウンフォースだそうだ。
0022音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:14:26.72ID:E6nMolST0
>>20
ルノーは水面下でホンダにエンジン供給を打診してる
予算が厳しいのでチームルノーでいく(小さなHマークを入れる)
マクラーレンは契約してるので旧型PUを売って採算がとれる
0023音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:15:56.08ID:KCCtfO5C0
>>21
メルセデスはモナコのセッティングでセクター1も2位とかどんだけ馬力あるんだろうね
0024音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:20:20.58ID:y6fUygfI0
>>22
ふーん
0026音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:28:29.08ID:ET8kEiII0
あホンダとか言ってるヤツはまず
自分が乗ってる車
もしくは乗りたい車(現実的に)を公表しろよ
情けない
ちなみに俺はエスティマな
0028音速の名無しさん2019/05/12(日) 20:54:23.66ID:q6TTBsaf0
>>20
フェルスタッペンとリカルドの(表彰台圏外での)熾烈な中団争いが見られるわけか熱いな
0029音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:05:36.77ID:EI7+bF8j0
メルセデスはウイングが限界まで立ってて車の動きが暴力的だな
100PSやそこいらの馬力差じゃなさそうな気がする
0030音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:09:23.78ID:vL6FO3Lt0
>>29
オイオイ嘘はイカンよ メルセデスはウイングは寝てるだろw
0031音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:13:53.44ID:2U9hrSdf0
>>30
予選はウイングを立ててた
放送で一番大きいと言ってた
0032音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:17:45.44ID:EI7+bF8j0
決勝どうするのかってくらいダントツで立ってたね
0033音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:20:53.44ID:KSsnii210
そうなんか
見た感じRBとレーポが立ってた感じ
ハースとルノーは寝かせ気味
0035音速の名無しさん2019/05/12(日) 21:56:15.82ID:fQX8jXvF0
もしアホンダが3位以下なら徹底的にアホンダを叩くからな

おめぇら覚悟しとけよな
0036音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:06:16.67ID:q6TTBsaf0
>>35
アホンダなんてF1にはいないけど?
どっか別のスポーツのスレと間違えてないか?
0037音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:18:51.98ID:icNtEvGZ0
アンチお通夜チーンw
0038音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:21:25.16ID:K8hYQDeB0
>>35
ゴミクズルノーwwwwwwwww
0041音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:32:05.65ID:xINs2fOt0
ナチュラルボーンに速いなルクレール
0045音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:52:19.36ID:xINs2fOt0
ルクレールはさっきピットインの一周前の
ボッタスに対して異常に速かった
0046音速の名無しさん2019/05/12(日) 22:54:00.67ID:xINs2fOt0
ルクレールとボッタスの間のギャップ
0049音速の名無しさん2019/05/12(日) 23:17:57.60ID:xINs2fOt0
これでハミルトンのタイヤが持ったら
0051音速の名無しさん2019/05/12(日) 23:52:35.15ID:1S8K9GDP0
はい、実力でフェラーリの2台ねじ伏せての3位獲得と・・・
0052音速の名無しさん2019/05/12(日) 23:53:04.66ID:erYlMuZD0
トロロッソのピットだけが残念やった
0054音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:00:26.00ID:2hjlql3N0
いつもの台詞だけど…



アンチ「結果が全て」
0056音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:02:16.70ID:YcTEGQkP0
PUがルノーならグロ抜けたのにチームは悔しがってるみたいだね
0057音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:02:59.74ID:wwRFQyCl0
ガスリーってなんであんなに遅いの?
戦略ミスりまくってるフェラーリより後ろなんだ?大丈夫?
0058音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:04:55.31ID:rV0bgnJT0
本当にフェラーリのPUがダントツでパワーあるのか。
メルセデスPUユーザーはメルセデス以外遅い。
リカルド遅い。
結果がクソ面白くない。
0060音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:09:52.85ID:rK5gAOAe0
レッドブルホンダはフェラーリを抜いたな
0062音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:12:51.31ID:rK5gAOAe0
>>61
無能登場
0063音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:14:09.67ID:rK5gAOAe0
飯が美味いなー
アンチョはブサイクすぎ
0064音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:14:48.84ID:Lka9xyDg0
>>57
ガスリーはメルフェラ牛の3強の称号を守るために
6位を死守することを命じられたドライバーだから
0065音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:16:52.25ID:rK5gAOAe0
ホンダは殆ど4台入賞だったな
0066音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:18:40.06ID:ckd0FjxO0
>>58
予選決勝の感じだとこうだな
PU メルセデス>フェラーリ>ルノー≧ホンダ
シャシー メルセデス>レッドブル≧フェラーリ>トロ≧ルノー
ホンダPUはアルボンがパワーで抜ききれなかったのが全て
クビアトもサインツを抜けたよね
ルノーのほうがパワーで上回ってた
0068音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:23:14.90ID:vSUOrRFK0
このレースで

ホンダpu > フェラーリpu

が明らかになりましたね
0070音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:32:37.68ID:GisRVFFB0
>>66
予選からセーフティカー出るまでルノーはノーチャンスだったわけだがおまえは結果しか見てない低脳か
0071音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:33:15.50ID:eK341w2b0
トロはやり方次第で7位8位のW入賞もありえたのにもったいないな
0073音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:40:44.82ID:gJY+bpwK0
>>70
結果すら見てないと思う
こうならいいなという妄想かと
0074音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:40:52.71ID:kD9DujbJ0
>>69
ワッチョイ無しスレに
スレ番進行は乗っ取られたよ

ワッチョイありはマッタリとスレ番進めてる
0075音速の名無しさん2019/05/13(月) 00:45:13.83ID:QJOAsLSh0
>>68
PUじゃなくてシャシー
一番の問題は俺達のフェラーリ戦略
0076音速の名無しさん2019/05/13(月) 01:15:29.15ID:YcTEGQkP0
ハースのドライバーが頭悪かったからだけどな
0077音速の名無しさん2019/05/13(月) 01:40:25.80ID:6WRWwsRj0
トロは楽しませてくれるがランキングはまだまだ9位なんだよね

2019年 順位表
順位 コンストラクター 得点 勝利数 表彰台
1 メルセデス 217 5 10
2 フェラーリ 121 0 3
3 レッドブル 87 0 2
4 マクラーレン 22 0 0
5 レーシング・ポ 17 0 0
6 ハース 15 0 0
7 アルファロメオ 13 0 0
8 ルノー 12 0 0
9 トロロッソ 6 0 0
10 ウィリアムズ 0 0 0
0078音速の名無しさん2019/05/13(月) 05:06:14.35ID:Da3k5Ga20
>>68
ああ、ドライバートラッカー見てない人か
かわいそうに
0079音速の名無しさん2019/05/13(月) 05:29:15.48ID:HxefQCw60
>>77
9位2ポイント、10位1ポイントだからなー
4ポイント獲れる8位をどっちかのドラがコンスタントに取れるようになれば
だいぶ違うんだろうけどね
0080音速の名無しさん2019/05/13(月) 05:36:38.80ID:zoQCimlr0
ノリスの特攻のせいで4代入賞がふいになったな
さすが積んでなくても役に立たないPUw
0081音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:08:13.41ID:91z/7iTf0
新しくしたPUでも3番がやっとって恥ずかしいな
0082音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:10:45.91ID:91z/7iTf0
>>53
オイル漏れの原因はわかったのか
0083音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:13:51.22ID:FxJwUHBZO
ぃやあ〜又表彰台かァ♪カンラカンラカンラ(^.^)
0084音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:17:11.84ID:us1kGSZY0
フェラーリ2台に勝てたのはすごいな
あとでDAZN観よう
0085音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:40:49.55ID:QJOAsLSh0
>>81
新しいPUでも4位、5位のフェラーリにも同じ事を言え
0086音速の名無しさん2019/05/13(月) 06:43:30.55ID:1otE381w0
フェラーリ調子悪かったんだろうな 
0087音速の名無しさん2019/05/13(月) 07:26:23.47ID:+9/w46TG0
あとはベンツを撃墜するだけか
日本の二輪も四輪も本気だすとえげつない結果になるからな。
いまのルールのうちに勝てるか、時間との勝負になってきたな。
0089音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:20:41.72ID:al/7gP+R0
ホンダ16戦15勝をって妄想してたら
普通にメルセデスに21戦21勝1-2フィニッシュのパーフェクト勝利されそうな勢いだな
0090音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:36:34.01ID:a1R/QPfN0
タッペンのこの言葉の通りだよね
メルセデスに勝つには今のホンダPUじゃ無理
速くバージョン上げてくれなきゃ

「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。でも、手っ取り早い解決策はない。そうでなければ、とっくにやっているよ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49188.html
0091音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:39:39.08ID:rK5gAOAe0
アンチョは馬鹿丸出しだねーハハハハハ
0092音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:40:53.07ID:rK5gAOAe0
嘘八百韓国人クヤチイデスカ?
0093音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:42:17.32ID:a1R/QPfN0
予選後にドラブシャフトは交換していんだね
毎戦おねがします

今回の交換はレッドブル・ホンダがいかにドライブシャフトの寿命にナーバスになっているかが見て取れる。

ちなみに今回の交換はパルクフェルメルールには抵触しないため、ペナルティは科せられない。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49191.html
0094音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:50:31.16ID:a1R/QPfN0
モナコでどうなるかな
ホンダはドラバビリティーだけは力を入れてくれよ

「予選、レースとメルセデスの2台との戦闘力の差はまだ歴然としています。ここで得た勢いを維持しながら、今後さらにいいい結果を得るべく、懸命に開発を続けます」
0095音速の名無しさん2019/05/13(月) 08:56:37.37ID:/Ih8M4X10
>>94
相変わらず田辺のコメントは官僚答弁以上のつまらなさだな
ま、ハゲだから仕方ないか
0097音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:24:18.62ID:3/slw2Dq0
「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。」

特にダウンフォース不足のシャシーは・・・・とタッペンは付け加えたかったに違いない、大人になったタッペンは自重したようだが。
正直PUはそれほど差はないし、これから30馬力を加えても対して変わらんと思う、だけどシャシーをうまい事改善したら劇的に速くなる、ニューウェイ博士頼む!
0098音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:28:38.88ID:m+BOakE00
>>97
シャシーの事は何も知らないお前に言われてもね
あ、PUの事も何も知らないんじゃないのかな
0099音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:31:37.20ID:e3p2q9kf0
普通は問題があって改善して欲しい順に言うよな
あ…
0100音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:38:19.33ID:5X5E0YF50
強調したい時は最後に言うもんだけどね
0101音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:40:00.10ID:/VqrKngu0
今のレースはタイヤをいかに使うかが非常に重要だから
シャシーの改善の方が効果は大きいだろうね
もちろんパワーもあるに越したことはないけど
0102音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:46:52.16ID:ckd0FjxO0
中速域の伸びの速さは良いんだよな
スタートの蹴り出しが良くないのはどのレースでもかわらんから低回転域のトルク不足とメカニカルグリップが良くないとは推察出来るね
0103音速の名無しさん2019/05/13(月) 09:52:15.97ID:/VqrKngu0
トルクの出方とかはマッピングで最適化されてるだろうけどね
スタートの蹴りだしはクラッチの要素もあるしなぁ
0104音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:00:55.97ID:7PHtuLdp0
スタートの蹴り出しが悪いのはレッドブルだけじゃなくトロ・ロッソも含めて共通
つまりトルクマッピング変更でカバーできてないんだろ
0105音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:18:44.26ID:m+BOakE00
スタートの蹴り出しはkでのアシストは禁止だし、2020からはマッピングにも制限がかかるね
ICEの単体での勝負だからホンダのパワー不足が露呈し易い

各ドライバーのステアリングホイールに搭載が義務化さたれているパドル操作式クラッチ。来季からは共通ECUによって扱われるクラッチパドルの信号もFIAによって厳しく監視され、クラッチパドルのマッピングによりアドバンテージを得ることが制限されることになる。
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-clutch-changes-to-make-starts-more-driver-dependent/4379683/amp/
0106音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:23:37.98ID:m+BOakE00
フェラーリに完勝してもメルセデスとの差は広がる一方
モナコで2位に食い込めなきゃ次はシンガポールだよ

【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「フェラーリと戦えると確信していた。3位は今の僕たちの実力だよ」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181118.html
0107音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:26:34.24ID:yRjIplVJ0
しかしルノーのままだったらRBも悲惨だったろうな
ガスリー抱えてるのに去年よりポイント多いなんて
0108音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:27:09.84ID:GisRVFFB0
ガチ勝負でRBがフェラーリに勝った途端にアンチが霧散してしまったw
一昨日のFP2後にあれだけ沸いてたアンチの拠り所はもう1強のメルセデスしか縋るとこがない
さて、次からアンチはどんな手段でホンダを貶すのかが見物だなw
0109音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:27:28.44ID:ynH6cAKc0
フェラより、馬力出てないか?こりゃw
0110音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:27:44.79ID:O1s/we1I0
>>95
田辺のオッサンはメルセデス以上の狸ジジイだぜ?w
0111音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:30:56.14ID:ynH6cAKc0
>>93
ドラシャ、これじゃぁ毎回交換じゃん
0112音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:33:54.90ID:B1DhHP7F0
>>107
そんなでも無いよ
ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続してたよ
今年はホンダパワーもシャシーも中途半端
メルセデスにアクシデントがない限り0勝
フェラーリは高速サーキットで戦えるから何勝かはできる
スペインはメルセデスに全てのセクションで大敗してるよ
特に低速区間セクター3での0.45秒差は痛い
0113音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:34:59.78ID:C3Oq/rpY0
毎回交換していい部品だろ
なにそんなに気を悪くしてんだ?w
0115音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:37:09.38ID:gObjWeHu0
トヨタも車作りで一番苦しんだのがドライブシャフトだろ
フォードの足元にも及ばなかった
0116音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:37:58.75ID:KlRaxBil0
>>114
去年のシャシーコンセプトを継続していればモナコ、シンガポール、メキシコでは勝てる可能性が高いよ
0118音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:43:40.37ID:KlRaxBil0
>>114
それにリカルドの移籍はホンダのせいもあると本人がコメントしてたしね
リカルドが居るだけでアクシデントを利用できる確率は2倍になるよ
0119音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:44:35.00ID:AsIW+ZM/0
>>116
レッドブルに不利なレギュレーションに変わったから今のに変えたんだしな
シャシーコンセプトを継続なんてありえなかったし言うだけ無駄
0120音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:45:00.32ID:KlRaxBil0
>>117
ま、モナコを見てれば分かるよ
去年はリカルドがポールポジションだよ
ちなみにメキシコもリカルドがポールポジションね
0122音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:47:22.16ID:4AkhWb2t0
>>102
スタート悪くなかったけど前が3台並んでるから巻き込まれない様にしたって冷静な判断だった。
0123音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:47:59.43ID:KlRaxBil0
>>119
具体的に言ってみろよ
どこが赤牛に不利なレギュなんだよ
分からりもしないのに言いたいだけのバカじゃなきゃ言えるだろ
0125音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:51:26.13ID:KlRaxBil0
>>124
中団とトップ3を比べること自体クズがやる事だよ
その内ウィリアムズもあげてくるんだろ
0126音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:51:29.51ID:4AkhWb2t0
>>112
何言ってんだか。規定変更で最強シャシーじゃなくされてるのに。インシーズンテストで復活期待。
0127音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:55:05.90ID:4AkhWb2t0
>>118
ホンダのせいと言うかホンダだとどうなるかわからないから、そして言ってないけどチームがタッペン推しなのは明らかなので。
0128音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:55:17.24ID:2lA6ceP+0
つか、ホンダの戦う相手はフェラーリやメルセデスで
ルノーなんか眼中にないだろw
いつまでもタラレバ言ってんじゃねーよ
0129音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:55:40.11ID:KlRaxBil0
>>126
だから具体的に指摘してみろよ
どこの規定変更で赤牛が不利になったんだよ
議論もできないなら書き込むなよな
0130音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:56:52.56ID:gId9TFlM0
>>112

>ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続

仮にこの通りだとすると 
ホンダpu >> ルノーpuだから
レッドブルはホイールベース長くしたんだろうし
ルノーpuがホンダに劣るということに変わりはないな
0131音速の名無しさん2019/05/13(月) 10:58:29.21ID:KlRaxBil0
>>128
おいおい、5チャンなんだから何を議論しようが自由だろ
ヒュンダイや韓国ネタでも黙って静観してるのにお前のスレじゃないぞ
0132音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:02:25.99ID:KlRaxBil0
>>130
ルノーPUがホンダPUに勝ってるって誰が言ったんだ?
勝てるかどうかを議論してるだけたよ
マルコも今年のシャシーはルノーのパワー不足を補うシャシーコンセプトから切り替えたと3月にコメントしてたよ
0134音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:06:12.81ID:3nktgTZo0
ID:KlRaxBil0
NG
0135音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:10:22.70ID:GisRVFFB0
>>132
スペインGP見てた人なら、もうルノーとホンダのパワー差が云々なんて無意味な議論だと理解しているはず。
セーフティカー入る前の時点でトップ10に居たのはメルセデス2台ホンダ4台フェラーリ4台。
その10秒以上後方にやっとマクラーレン。
中団レベルでの争いを見ても、ルノー、マクラ、レーポ、アルファは完敗。

PU的には中団争いするならもう十分な性能をホンダは達成してるんだよ
だが、メルセデスに挑むには更なるアップが必要だという事実があるというだけな
0136音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:11:14.88ID:KlRaxBil0
>>133
どこが赤牛が一番秀でた部分なんだ
具体的に言ってみろよ
赤牛の特徴のホイールベースやレーキ角やサスペンションの変更はないぞ
空力やタイヤはどのチームも平等な変更だろ、しかも予想に反してどのチームも去年よりもタイムが上がってるし
0137音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:15:27.58ID:KlRaxBil0
>>135
中団最速はフェラーリPUだよ
ホンダPUはメルフェラPUにまだまだ歴然とした差があるんだよ
田辺のコメントを毎回見てろ
0138音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:19:22.83ID:GisRVFFB0
>>137
そんなことわかった上で話してるんだが?
おまえはPUだけでレースしてんの?
パワー最強のフェラーリがメルセデスとRBにガチ負けした理由は何だね?
0139音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:28:16.09ID:2lA6ceP+0
>>131
5ちゃんにはスレチというのもあってだな
ここはホンダスレなんだよ
妄想を書きたきゃルノースレかRBスレに書いてこい
チラシの裏に書くという手もあるから好きなのを選べ
0140音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:31:08.55ID:mphnoNn00
しかもスペインのパワーエフェクトは0.2秒(10kw)で中速サーキットだからね
シャシー性能が重要なのにフェラーリPUに追いついたと思ってるヤツはほんとバカ丸出しだからな
メルセデスもフェラーリPUには負けてるって言ってるのに
信頼性のスペック2でどうやって追いつけんだよ
パワーサーキットが来たときに痛感するよ
0141音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:36:43.44ID:D0NafTSM0
>>139
ホンダの話をしてるんだけど何がスレチなんだ?
お前はホンシンの偽装荒らしの韓国ネタの方が好きなのか?
0142音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:39:48.54ID:Vyo9n32w0
ヘルスタッペンよう頑張った!
ヘルスのご褒美やー
0143音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:55:22.58ID:2lA6ceP+0
>>141
RBのシャシーにルノーPUを載せる話のどこにホンダが関係あるんだ?
0144音速の名無しさん2019/05/13(月) 11:57:55.86ID:RIwvTt900
フェルスタッペンを今更持ち上げるホンダファンってホントクソだよな。
アロバトマクラーレンのときあれだけガキガキ資格無いみたいなこと言ってたくせに。
0145音速の名無しさん2019/05/13(月) 12:18:11.14ID:sMizsIrC0
>>102
断言できるわけ無いだろバカ
0146音速の名無しさん2019/05/13(月) 12:18:45.13ID:Eaypm5N/0
4メーカーの中で最後発メーカーのホンダと他3社を比べるなよ。しかもパパイヤと組んでたんだし。
そんな中ここまで来たんだからそこんとこは認めろ。
0147音速の名無しさん2019/05/13(月) 12:24:37.85ID:fAh6DdJ50
>>143
バカなの
PUだけで走れると思ってんのか
シャシーやレギュの事も色々合わせてホンダなんだよ
0148音速の名無しさん2019/05/13(月) 12:32:25.24ID:RbGFZTx30
>>145
もう一つ言っておくとルノーやマクラーレンの話が大好きなのほホンシンだろ
ホンダスレ内でワード検索かけてみろよ
0149音速の名無しさん2019/05/13(月) 12:35:27.08ID:TEpwsuzq0
ここでひろゆきの例の言葉をどうぞ↓
0152音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:24:27.58ID:HuEGoblP0
居残りテストではモナコのセティングを煮詰めて下さい
ホンダはドラバビリティーに集中

「来週の火曜日にはテストがある。いくつか新しいことを試して、さらに上を目指していきたい。今後のトラックには僕たちのマシンに合う所があるので、これからのレースが楽しみだ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091056.html
0153音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:28:53.24ID:XaNs6wp00
ホンダ には一言も触れてないがフェルスタッペンは確かに進歩してるね
モナコに期待

次戦F1モナコGPは統計的にもレッドブルが得意とするモナコGPとなる。クリスチャン・ホーナーはレースを楽しみにしていると認め、フェラーリをもっと苦しめることができることを期待していると語る。

「モナコでは我々は常に良い走りをしてきたし、マックスはあそこに少し借りがある。フェラーリとメルセデスを苦しめることができることを期待している」

マックス・フェルスタッペンは、ドライバーズ選手権でセバスチャン・ベッテルを抜いて3位に浮上している。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49198.html
0154音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:33:46.86ID:pWtvdjTs0
はい、フェルスタッペンも同じ感想です
モナコ危うし


「僕らはどのコーナーでも、メルセデスより良くはなかった」

 そうフェルスタッペンは語った。

「マシンは良いんだ。悪いクルマなんだと言っているわけではない。でも現時点では、いたるところでメルセデスの方が僕らよりも速い」

「中速コーナーや高速コーナーはよく似ている。でもそれは、ダウンフォースレベルに大きく左右される。だから、それについて言うのは少し難しいけどね」

「このコースでは、彼らは低速コーナーが非常に強かった。それは通常ならば、次のモナコでもかなりの武器になるだろう」

 バルセロナでメルセデスの速さが際立っていたのは、最も低速の最終セクターだった。
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-no-corner-where-red-bull-was-beating-mercedes/4387375/
0155音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:39:44.65ID:pSxmw5s+0
モナコはマジでルクレールに勝つチャンスだからね
今のフェラーリシャシーは相当ひどい

ガスリー6位「ルクレールといいバトルができた。今後のレースがますます楽しみ」:レッドブル・ホンダ
https://www.as-web.jp/f1/480528?all
0156音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:43:44.10ID:6ubWFRbA0
クビアトはほんとかわいそうだった
ダブル入賞もあったのにね
トロは居残り300回ね

ダニール・クビアト、9位入賞も「ピットレーンでの失敗がなければ...」
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_49204.html
0157音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:46:25.81ID:6ubWFRbA0
ま、言い訳だよね

トロロッソ代表、ピットストップでの手痛いミスを説明「無線の問題で正しいタイヤが用意されていなかった」:F1スペインGP日曜
https://www.as-web.jp/f1/480618
0158音速の名無しさん2019/05/13(月) 13:56:04.16ID:7ahdt9os0
>>148
ホンダファンが好きなのはアンチのトンデモ理論にツッコミを入れる事
そのアンチがルノールノー言ってるんだからホンダスレでルノーの話題が増えるのは当然
まともなファンはもうルノーなんて見てなくてフェラーリとその向こうのメルセデスだけを見てる
アンチがホンダ貶す材料にルノーを持ち出さなければホンダスレでルノーが話題にのぼる事も無くなるよ

って言ってもアンチはこの世の悪行全てを(アンチが信者と呼ぶ)ホンダファンに擦り付けるのが常套手段だから絶対に認めないだろうけどね

はいはいホンダスレでルノーの話題が出るのは信者のせい信者のせい
Bチームのトロロッソをマクラーレンが抜いた事以外ホンダ勢と一切絡む事なく下位に沈んでたルノーの話を何でホンダファンがわざわざ持ち出すのか知らんけどねw
0159音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:01:08.03ID:dBx1Eg0/0
ほらね?韓国と友好的なホンダが結果を出せないわけがないんです
今回のポディウムも韓国の部品を使う聡明なホンダの力です

ホンダコリアとポスコボディでホンダはどんどん躍進しますよ
0160音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:06:04.98ID:e87UiJ8T0
予選タイムは去年よりも0.3秒も広がってんだけど
去年のルノーPUの方が予選1発のパワーはあったのかも知れない
ほとんどのサーキットでメルセデスとの差は去年よりも広がってるよね

「今年2回目の表彰台を獲得できたのは素晴らしいことだ。これからメルセデスがベンチマークとなるモナコまでにやるべきことがたくさんあるのは明らかだが、引き続き、ギャップを縮めていければと思っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49209.html
0161音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:10:02.66ID:qASvIWO10
>>158
別にそんな長文を期待してない
ルノーの話題が出てもほっとけと言ってるだけだ
韓国ネタには喜んで参加するくせに頭おかしいのかな
0162音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:20:28.99ID:q+7nLObW0
アルボンも被害者だよね
モナコで入賞できたら大したもんだよね

僕のレースはピットストップの失敗により失われてしまったので、なにが起こったか詳しく検証する必要があります。2台ともトップ10入りも可能だった大事な機会を逃してしまった原因となったからです。
とても残念な結果でしたが、僕自身のパフォーマンスには満足していますし、モナコではまたポイント獲得となるよう精一杯戦います」
https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/spanish-grand-prix.html?tab=racereview
0163音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:24:27.71ID:/VqrKngu0
ワークスルノーよりポンコツぐだぐだトロロッソの方が速かったんだから
ルノーの話しをしてもしょうがないよねw
0165音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:28:53.69ID:qPd9T9z00
メルセデスがやらかさないと勝てないんかな
0166音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:31:53.28ID:xTImmG770
速報
ホンダ株、6日続落、-15%もの大暴落に
0167音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:50:17.31ID:PcQuu/G60
俺は基本ホンダを応援しているがアンチよりさらに落胆しているよ。
やはりおこぼれでないと無理なんか?とね。だが今回また表彰台に
立てたのは大きい。その辺をウロウロしてたらラッキーが舞い込む
可能性はある。
0168音速の名無しさん2019/05/13(月) 14:52:33.15ID:VO20StUk0
あと40馬力くらいなんとかならないのかな

【Rd.5 ESP・日曜】ホンダ田辺豊治TD「車体とPUそれぞれでどれだけ縮められるのか、話し合います」
0171音速の名無しさん2019/05/13(月) 15:14:07.31ID:VO20StUk0
>>170
クビアトとアルボンの悲惨なピットインがよくわかるね
0173音速の名無しさん2019/05/13(月) 15:36:03.58ID:GisRVFFB0
>>172
その2流に負けたフェラーリに一言どうぞ
中団レベルではレーポもトロロッソに完敗でしたがどうしたんでしょうねぇ?

フェラーリPUが最強なのは周知の事実なのにメルセデスにもRBにも負けたわけだが、パッケージングという言葉の意味をおまえは勉強して出直しなさい
未だにPUの性能に拘ってばかりいるとか、情弱低脳を晒しているようなもん笑
0174音速の名無しさん2019/05/13(月) 15:45:36.33ID:VO20StUk0
>>173
PUの信頼性の話だからね
バカなのかな
0176音速の名無しさん2019/05/13(月) 15:53:57.32ID:VO20StUk0
でたなホンシンの偽装あらし
お前らクズだからね
0178音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:01:43.24ID:YKs5hRKo0
>>172
フェラーリって信頼性あったか?もう結構変えてるぞ
0180音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:17:44.93ID:VO20StUk0
米家も今年のセクター3をみてモナコもだめだろうってさ
メルセデスとセクター3だけで0.45秒差だからね

https://youtu.be/RF1WaHVOWZg
0181音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:18:17.00ID:JTsPzqZC0
PUのエンジンブロックに放射性物質とか使って核の崩壊熱をエネルギー源にするとかできないのかな。
0182音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:21:57.12ID:VO20StUk0
>>181
中国でそういうマンションあったな
住人に白血病が多発して悲惨なことになったよ
0183音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:34:57.42ID:HbzckxUH0
レースペースでの3セクターだとそんなに開いてないよな
0184音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:40:56.04ID:VO20StUk0
>>183
決勝でのベストラップのセクター3は何秒差だったの?
去年のセクター3は予選でも赤牛の方が速かったからね
0185音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:43:27.44ID:MfOVt3iQ0
メルセデスの車両全面投影面積とフロア面積が全ての差じゃないですかね?
0186音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:51:56.52ID:VO20StUk0
>>183
決勝のセクター3もハミルトンとタッペンの差は0.337秒も違うよ
0187音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:54:27.64ID:H3WnjxHS0
>>174
壊れた回数じゃないんだから信頼性の話では無いだろ
0188音速の名無しさん2019/05/13(月) 16:54:51.05ID:p7ftnaUS0
レッドブルの今年のマシーンに去年のルーノーPUを載せてもセクター3はメルセデスを上回れるよ
レッドブル首脳陣もそのことに薄々感づいているはず
0189音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:00:41.61ID:MfOVt3iQ0
ギアボックスとドライブシャフト再設計すればもっと出力上げられるんじゃね?
まだPU壊したくないから制限しているとか
0190音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:01:10.97ID:al/7gP+R0
>>95
リカルドは1年で36億稼ぐが、自分が100年働いても稼げない額を、若造が1年でもらっとる
ホーナーも数億稼いどるだろな

こんな華やかなF1村でも、
田辺はホンダの社員なんだから年俸2000万程度
しがないサラリーマン発言になるだろな
0191音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:02:11.56ID:bsjGjpsY0
レッドブルは今のところホンダPUにおんぶに抱っこ状態か、まあお互い様だから助け合いながら速くして行ってほしい。
0192音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:02:30.16ID:VO20StUk0
>>185
それは去年のメルセデスの方が大きかったからね
今年はホイールベースを短くした分、車体も軽くなってバラストの調整しろが増えてるよ
逆に赤牛はホイールベースを長くした分、車重が重くなってバラストの調整しろは少なくなってる
ホンダのPUの重心が後ろよりにある事も効いてるかも
マクラーレンがルノーとホンダのPUの違いで解説してたよ
0193音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:11:20.27ID:VO20StUk0
>>189
見事に知ってる単語を並べたね
新しく覚えた言葉は使いたくなるもんだよね
バラストが分からない人がいるならこの記事でもよんでね

https://members.f1-life.net/regular/20927/
0194音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:33:51.49ID:VO20StUk0
>>192
ホイールベースを長するのは中高速コーナーで安定させる為とカウルとフロアーの面積を大きくして一貫したダウンフォースを得る為だけどね
今更ロングホイールベースでメルセデスに対抗しても遅れを取るのは当たり前だよね
0195音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:35:56.99ID:52+6iRqX0
ま、ホンダはパワーが最低だのすぐ壊れるだの喜んでたアンチが瞬く間に消え去ったな
普通のファンは今のホンダが優れているなんて誰も考えていないし、去年からの確実な進化を認めて今後の開発でメルフェラに早く追いついて欲しいと応援しているだけ。
ホンダをディスることしか能が無いアンチは苦痛な現実から逃避する為に斜め上の理論持ち出して頑張るのが関の山だなw
0196音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:38:25.99ID:JTsPzqZC0
>>190
年俸2000万円で世界中旅しながら好きな事出来るって立派に勝ち組だぞ。
将来も取締役ぐらいにはなりんじゃないの。
0197音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:46:51.71ID:wB90XWyM0
レッドブルのシャシーのせいにして発狂してた信者は
厚顔無恥にも居座っているがな
0198音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:51:28.63ID:86vUKRyK0
>>195
お前は普通のファンとか言いながらホンシンだろ
普通のファンはアンチとファンには分けたりしないよ
普通のファンってのは幅広い意見を持ってるのが当たり前だと考えれる人のことだ
ホンシンがバレバレなんだよ
0199音速の名無しさん2019/05/13(月) 17:52:19.35ID:52+6iRqX0
>>197
そういう奴らは普通のファンから見たらアンチが自演しているようにしか見えないんだわ
ホンダの立ち位置を過剰に高く見積もっているのはアンチがわざとやって、偽装信者とやらを生み出している
書き込み内容見たらすぐにバレる自演をワッチョイ無いからやりたい放題やねw
0200音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:01:16.75ID:TE4eSrf80
>>199
な、お前はホンシンだろ
何をむきになってんだよ
しかもホンダが優勝したらお前が言うアンチも喜ぶ事さえ理解してないだろ
低脳すぎるというか考えが浅はかと言うか
ファンとはもっと奥深いんだよ
0201音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:02:55.40ID:52+6iRqX0
>>198
は?
もちろんホンダを応援しているが、だからといって異常な贔屓なんか俺はしていないがな
おまえみたいにホンダに好意的な書き込みを見たら条件反射的にホンシンと書き込まずにいられない頭の持ち主より遥かに冷静にホンダを評価しているわ笑
0202音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:05:10.53ID:TE4eSrf80
>>201
そうやってむきにやるのがホンシンの証拠
ホンダの悪いとこが言えるか?
教祖に怒られるよな
0203音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:12:44.41ID:TE4eSrf80
>>201
ホンダに好意的な書き込みをしたからホンシンと言ってるわけじゃない
アンチ、アンチがーって言わなくてもいい事を熱弁してるからホンシンだと言ってるんだよ
普通のファンがアンチアンチって連呼するか
0204音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:31:06.87ID:52+6iRqX0
>>202
今のホンダの至らない部分なんて言うまでもない
絶対的パワーはまだ2強に劣るからメルセデスのようなダウンフォース増し増しセッティングに制限があってシャシーバランスで妥協を強いられていると思う
予選時のパーティモードもまだまだ不足していると思うわ
それでも去年より進化して近づいているのはレース見てても明らかで今後に期待が持てるレベルだと考えている
メルセデスが異常な速さ見せているがフェラーリにはトータルパッケージで並んだ
RBのチーム力があってこその結果だが、トロロッソの速さを見たらPUとしては今のところ合格ラインにいると思っている
0205音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:33:27.65ID:goHYCDNB0
ぶーめらんりたーんず
ほんしんほんしん連呼連呼w
0206音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:35:45.30ID:52+6iRqX0
>>203
単なる否定派をアンチ呼ばわりなんかしないわ
ホンダを貶すことしか頭に無い奴らの書き込みなんて読めばすぐにわかるだろうが
スペイン決勝前の数々の汚い書き込みを読み返してから返事してくれよ
0207音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:40:57.06ID:rGoZSkfc0
今の内だね
ガスリーのベストリザルトは硬いな

フェラーリ、アップグレード投入も不発・・・解決の糸口つかめず
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49214.html
0209音速の名無しさん2019/05/13(月) 18:55:22.13ID:rGoZSkfc0
後ろに付いたらDRS区間で抜きかえせばいいじゃんと思ってるあなた
後ろに付いたまま周回するとダウンフォース不足であっという間にタイヤがたれるらしい
それを回避する為前車と4秒以上あけるからトップは一人旅を始めると言う仕組み

フェルスタッペン、今季2度目の表彰台。「カギは1周目のオーバーテイク」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-post-race-verstappen-statement/4387473/
0210音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:09:32.06ID:E9c9FLko0
メルセデスはエンジンよりもむしろシャシーが凄く良いと思うなあ
何故ならレーシングポイントやウィリアムズに比べてタイム差が大きすぎる
0212音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:14:04.92ID:VLspYGF/0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
0213音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:17:02.74ID:x6X+R8Hw0
>>202
なにムキになってんだ?
ほざき馬鹿アンチョ
0214音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:19:02.72ID:x6X+R8Hw0
>>201
必死になるなアンチョ
おまえはキムチの低脳ホザキ
0215音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:20:30.96ID:Zlvw0Sga0
>>208
メルセデスの二人はSC明けに新品ソフトでFL争いのタイムアタックしてたからミディアム履いてレースやってたタッペン&フェラーリと差が大きいのは当然
後ろ気にせず悠々とそんなことできるという意味では完敗だけどw
0216音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:31:41.97ID:sLNmZ8O60
>>215
じゃレースペースそのもので完敗してるでオッケーだよね
セクター別タイムはロングランでもほぼ同じ割合で負けてるからね
どのみち完敗だよ
0217音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:34:16.19ID:D74nBNL/0
PUは相変わらず3番手だけど、トップ2チームの伸びしろ次第だな
0218音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:37:05.38ID:AGzVLtd80
>>207
への字ウイングはダメなんじゃないか
0219音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:37:22.49ID:al/7gP+R0
数戦前にタッペンが大幅なバージョンUP計画を口にしてたが、どうなったんだろ
0220音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:38:39.00ID:AGzVLtd80
>>211
同じパターンでアルボンはDRS使ってもグロージャンを抜けなかった。
頼むぜホンダ!
0221音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:41:35.37ID:1U3dsNDN0
フェラーリが0.5歩進む間にRBが1.5歩進んで追いついたと思ったらメルセデスが2歩先に進んでいたって状況かな
0222音速の名無しさん2019/05/13(月) 19:56:57.15ID:2D2MyDLP0
>>211
筑波2000でやってたユーロチャレンジ?のディアブロGTとロータスエリーゼみたいだな
0223音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:12:55.47ID:s/ZLEGXU0
ひと事ではないよ
トロも同じなんですけど

フェラーリの苦戦はフロントウイングのコンセプトが原因?
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49221.html
0224音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:20:06.21ID:x5GiI5dz0
>>93
対策できて無いんだな。
でも調子に乗って交換すると禁止されるという両刃の剣。素人にはオススメできない。
0225音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:22:18.69ID:9VCjsgWP0
パルクフェルメ下でシャフト交換できるんだなあって
0226音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:23:29.35ID:s/ZLEGXU0
モナコでの完敗宣言出ました

しかし、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、バルセロナで次のように語った。

「ここでは彼ら(メルセデス)が曲がりくねった第3セクターで明らかに最速だった。彼らのクルマはモナコでも最強だろうね」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181141.html
0227音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:23:36.39ID:3qIckF1s0
ペナもないんじゃ消耗品扱いでバンバン交換しちまえ
0228音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:28:49.94ID:Lng0L3Ls0
参戦以来の剛性不足問題が尾を引いてるんだな
0229音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:35:23.94ID:ddguOxnj0
>>208
また枕に完敗ワロタw
0230音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:35:33.30ID:KPyKq/bA0
>>228
PUが小さければ、それと他の部品を繋ぐ部品の剛性の重要度が増すってことだと思うよ
0231音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:39:17.53ID:us1kGSZY0
>>226
モナコにはアップデート無いんやな
0232音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:41:43.33ID:U0gdTcWt0
>>229
おまえかなりの無能だな
0233音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:43:26.42ID:s/ZLEGXU0
マルコまでがメルセデスを
明日からのテストに色々持ち込むみたいだけどそれに期待

レッドブル 「我々が一歩前進するとメルセデスは二歩前進を果たす」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49222.html
0234音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:43:35.86ID:U0gdTcWt0
あれアンチョンが鳴いている♩

チョンチョンチョンチョン チョンコロリ♬
0235音速の名無しさん2019/05/13(月) 20:53:35.42ID:s/ZLEGXU0
10基もPU持ってくの

10基のエンジンとERSを梱包し、さらに6つのフライトケースで工具箱や給湯機器、燃料解析用のリグなどを運ぶ。
そして、日本から到着するスペアパーツをプラスティック製フライトケース4つに詰め、2つのコンテナに分けて飛行機へ積み込む。コンテナ一つの重量は約4000s。レースを運営するのに大量の物資が必要となる。
https://f1-gate.com/honda/f1_49223.html
0236音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:00:02.92ID:wrBuARXv0
>>204
最小レ―キ角のメルセデスがダウンフォース増し増しとは考えにくいけどな
何かソースある?
0237音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:09:43.41ID:s/ZLEGXU0
>>224
因みに同一部品なら予選後も交換していんだよ
ペナルティーはPU交換とセッティングの変更とギアボックスの交換
ヒュンケルベルクは同じフロントウイングが用意できなかったからペナルティーを受けたけど
0238音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:12:55.95ID:GIn7KaLh0
>>235
さすが金満ホンダだけある
0239音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:16:41.71ID:52+6iRqX0
>>236
色んな記事読んでるとメルセデスはダウンフォースを一番効果的に使用しているとか
それはパワーを気にせずある程度自由に配置出来て尚且つメカニカルグリップとかセッティングの幅が広がるのかなぁと勝手に想像してるんだよ
0240音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:28:55.01ID:9VCjsgWP0
>>235
これもと記事がホンダ公式で写真もそっちのがええで
0242音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:46:09.36ID:Fc5W+Jbz0
急にクビアトが来たので…
0243音速の名無しさん2019/05/13(月) 21:54:10.40ID:ddguOxnj0
ルノーだったらなあ・・・・。
0245音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:02:17.72ID:4QPMrWWR0
セーフティーカー明けにフェラーリから逃げるためフェルスタッペンは
オーバーテイクボタンを高橋名人ばりに連打したようだが
ホンダエンジンはこの先生きのこるのか?
0247音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:11:35.19ID:1U3dsNDN0
>>245
連打したかどうかは知らんが、もし連打したならスペック2ならそれをやっても簡単には壊れない信頼性があるってことで単純に馬力上げるより有効なバージョンアップだったということか
0248音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:16:29.87ID:KZNnqL/r0
タッペンのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にホンダは関係ない
ガスリー、クビアト、アルボンが本来のホンダPUの指標だからな
0249音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:31:47.94ID:52+6iRqX0
その次元で論じるなら、SC入るまでトロロッソはハースと中団トップを競ってたわけだからホンダPUとしては上出来ってことになるなw
0250音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:39:47.01ID:LUOE+rc60
ハミルトン・ボッタスのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にメルセデスは関係ない
クビカ・ラッセルが本来のメルセデスPUの指標だからな
0251音速の名無しさん2019/05/13(月) 22:58:11.46ID:t6VRu2gp0
>>248
その理論で言ったらハミやボッタスが異常で
メルセデスPUの真の力量の指標はペレス、ストロール、ラッセルって事になるな
0252音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:03:39.13ID:IjJUBJmO0
>>248
ある程度のレベルの車じゃないと結果だせないのはアロンソで証明されちゃってるから関係なくはないやろ。
エンジンも車の一部だし、ある程度のレベルにはホンダも達してるってことだからいいんじゃねえの。
0253音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:21:19.00ID:2Vv1rPd+0
PU的にはもうフェラに並んだなあとはメルセに追いつくだけ
0255音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:32:51.97ID:bgb1/FZm0
今年はメルセデスが当たり過ぎだからしゃーないな
フェラーリでさえ全く歯が立たないんだから
0257音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:42:15.44ID:YKs5hRKo0
>>256
ヒュンダイはモーターレースに関してはノウハウと技術が無いので全部外国企業に丸投げだった気がする…
0258音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:42:28.30ID:b52+bVbA0
FP1の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの?
0259音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:42:43.54ID:b52+bVbA0
FP1の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの?
0260音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:43:25.80ID:YKs5hRKo0
>>258
オイル漏れしたのはフリー用に使ってたスペック1
0261音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:46:18.43ID:vouc+GBF0
スペック2といってもそんなに変わってないだろ
再発の可能性はある
0262音速の名無しさん2019/05/13(月) 23:53:18.98ID:IjJUBJmO0
信頼性の改善したのがスペック2だけどな。
想定外の箇所がどうのとかいってたから、オイル漏れ原因が個体だけの話じゃなかったら再発はあるかもね。
0263音速の名無しさん2019/05/14(火) 00:03:44.47ID:jR9dqRmB0
>>256
PUすら作れないよw
0264音速の名無しさん2019/05/14(火) 00:08:20.96ID:4OgaiwlZ0
レッドブルのミッション・ギア比が高すぎるみたいだな。
マクラーレンは伝統的にギア比が低いからスタートだけは速いんだよな
0265音速の名無しさん2019/05/14(火) 00:08:38.75ID:ODP5t5Cb0
オーバーテイクボタン押し続けさえすれば
フェラーリには対抗できることがわかったレース
これは第4期に入って初めてのことだから特筆もんだぜ
あとは何レース持つかだ

でもよ俺なんかからすると
やっとここまで来たって感じだわ
0266音速の名無しさん2019/05/14(火) 00:21:28.37ID:SzvjNOKy0
モナコでタッペン今季初優勝を期待しよう。
そしてホーナーと田辺さんの熱い抱擁も。
02672652019/05/14(火) 00:24:08.97ID:ODP5t5Cb0
自レスだが
ワッチョイ有りだと「お前偉そう」とか絶対書かれる
ここはいい
0272音速の名無しさん2019/05/14(火) 00:31:59.19ID:uV8csbfs0
ホンダエンジン強い
日本人の俺も強い
ってなかなかなんねーなじりじりする
0274音速の名無しさん2019/05/14(火) 01:03:46.45ID:ie7A392K0
ヒュンダイエンジンだったら、楽勝でメルセデスに勝てる。

のかな?
0275音速の名無しさん2019/05/14(火) 01:16:43.74ID:w/JDtjJ50
ヒュンダイって三菱エンジンじゃね?
0276音速の名無しさん2019/05/14(火) 01:40:57.13ID:GT+jxS890
車が燃える事で有名な欠陥認定、300万台リコールなシータ2エンジンがあるだろ。
0277音速の名無しさん2019/05/14(火) 01:45:17.15ID:QbFuqOYs0
WRC,DTMではヒュンダイ天下だよね
スバルや三菱逃げ出したのにすごくね?
0278音速の名無しさん2019/05/14(火) 01:50:16.00ID:SwkK+yp20
ヒュンダイ(ホンダ)を語るスレになってる
0279音速の名無しさん2019/05/14(火) 02:35:02.37ID:5SA1v6CM0
>>277
ヒュンダイはモーターレースのノウハウと技術が無いから全部外国企業に丸投げです…
0280音速の名無しさん2019/05/14(火) 02:38:46.21ID:QbFuqOYs0
>>279
WECのトヨタだってそうじゃん?
第三期ホンダもほぼそれだし
0281音速の名無しさん2019/05/14(火) 02:51:47.03ID:L68u7at50
ヒュンダイのpuは凄いから
燃料はウン○混ぜる事によって ホンダよりウン馬力も凄いぉ
ブリブリ音もちょっと臭うけど ホンダなんか屁にもならいぉ
鼻を曲げないでエンブレムを少し曲げるだけ
レッドブリブリ様お願いします
0282音速の名無しさん2019/05/14(火) 05:12:08.31ID:hNKi3TBG0
>>251
ウィリアムズにもメルセデスと同じPUが乗ってることを忘れてしまう
逆にどういう仕組みであんなに遅くなっとるのか興味あるわ
コーナーはとんでもなく遅く、ストレートスピードもなぜか遅い
ラップ6秒も遅いって凄い
0283音速の名無しさん2019/05/14(火) 05:36:42.89ID:hNKi3TBG0
>>279
i20クーペっての格好いいな
このままのデザインで売ってくれたら欲しいわ
0284音速の名無しさん2019/05/14(火) 06:29:54.34ID:UgceVJfP0
>>281
うわぁ…ホンシンは下品な上にさむいなぁ…
0285音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:24:26.87ID:SCdsUhoR0
タッペンが今日からのテストで色々試すって言ってるね

チームの全員が、トップとの差を縮めたいという強い気持ちを持っている。この後のテストでいくつかのことを試す予定だ。それによってどの方向に向けて作業を進めるべきなのかがはっきりするだろう。
https://www.as-web.jp/f1/480937/2
0286音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:42:37.58ID:WaCcPw5v0
一歩引く余裕を付けさせた信頼性と思って良いのでわ
0287音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:43:48.22ID:hB0hD0sE0
>>128
ホンダはともかくレッドブルは今や
ルノーはおろか、フェラーリすらも眼中に無いだろ
打倒メルセデス一択だよ!w
0288音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:50:51.02ID:CoTF4bAj0
「ストレートではエンジンのパワーを目一杯使ってベッテルを抑え込む事ができた」
タッペン的には及第点だろう
0289音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:55:48.59ID:7vQU7M1v0
及第点言いたいだけおじさん
0290音速の名無しさん2019/05/14(火) 07:58:51.51ID:CoTF4bAj0
>>289
ちゃう
今のところアンチの出番はねーよ
って言いたいだけおじさんだよ
0291音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:11:13.41ID:h+Vp6wyF0
アンチの出番が無い事なんてないよ
いつでもどんな時でも出て来ていい

フェルスタッペン「マシン性能に不満。特にグリップ不足は深刻だ」
↑これを受けてアンチ「やっぱりPUがダメなんだな。ホンダ糞」

ホントおもろいw
俺の好きなお笑い芸人
1サンドウィッチマン
2ナイツ
3アンチホンダ略してアホンダ
0292音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:12:10.93ID:p9vWW+Xw0
レッドブルの戦略とタッペンの力に助けられたな
ホンダも早く貢献できるといいな
0293音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:26:16.55ID:Pb8qI0WG0
>>288
昨年はできなかった事だからね。
0294音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:30:30.98ID:2ywqTENH0
ホーナー、マルコに続いてタッペンまで敗北宣言

【Rd.5 ESP・日曜】M・フェルスタッペン「フェラーリには追い付いたけど、メルセデスAMGには離された。モナコで勝てるとは思わない」
0295音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:35:01.29ID:2ywqTENH0
>>291
ホンダPUが最弱なのはレースとか見なくても分かる
スペック1を早々に2箇所も壊したあげく、やってきたのはパワーアップしていないスペック2
開幕からの40馬力差は一向に変わってない
レース結果を見てホンダがどうこう言うレベルではないよ
全て赤牛とタッペンのおかげで走れてる
ホンシンはレース見なくていいぞ
0297音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:44:40.81ID:2ywqTENH0
バカなホンシンが調子にのるからホンダがいちいち下げられる
ホンシンはバトンのこの言葉の意味を理解しろ

バトン「マクラーレンは“シャシーではベスト”と豪語すべきではなかった」
https://www.as-web.jp/f1/366958/amp
0298音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:46:27.07ID:iAZQHBuj0
>>292
載せていても載せていなくても役に立たないどこぞのPUよりは貢献してるよ
0300音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:51:26.02ID:2ywqTENH0
>>298
スペインの成績は去年の方がいいぞ
0301音速の名無しさん2019/05/14(火) 08:59:14.33ID:2ywqTENH0
スペック2もオイル漏れ対策で早々にスペック3になるかもね
パワーアップしてないスペック3
去年と同じでPUストック量産体制で行くんだろ
0302音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:08:53.79ID:h+Vp6wyF0
>>295
お笑い芸人ホントおもろいw
レース見ないで全てが理解るとか「お前エスパーかよw」と全ツッコミ芸人からツッコまれて舞台袖にゴロゴロと転がり出る身体を張ったギャグw
その調子だもっとやれ
0303音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:13:45.10ID:h+Vp6wyF0
>>300
成績は相対的なものだし細かな状況一つで簡単にひっくり返るからな
去年との比較を持ち出してたった一つ二つの順位変動でホルホルするとかホント、レース見ないで一喜一憂するアンチは視点が普通の人と全然違ってて笑かしてくれるわw
0304音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:18:07.66ID:GS9jRWfB0
WRCなんて人気ないからだろ
WRC車なんて欲しいとは思わないもん
ラリーカーなんて流行らないんだよ。
0305音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:19:33.86ID:7vQU7M1v0
アホンダ
0306音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:29:32.67ID:tm6g2bYF0
>>302
ホンシンが見なくていいと言ってるんだよ
部品だけ応援してろよ
PU頑張れって祈ってればいんだよ
0307音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:32:11.66ID:tm6g2bYF0
>>303
じゃなんでルノーよりホンダがマシだと言えるんだ
なんの事実に基づいて発言してるのかはっきりしろ
お前の空想を聞かされてもなんの説得力もないからな
去年と今年を比べるのは基本中の基本だ
0308音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:33:06.12ID:vWL9dYHP0
馬力はともかくフェラーリと本家以外のメルセデスとは戦える所まで来た
この事実が大事なんだよ
今年はホンダもルノーもパフォーマンスはしっかり上がっているよ
0309音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:33:06.77ID:iAZQHBuj0
>>300
オーストラリア、バーレーン、アゼルバイジャンの成績は今年の方が良いけどな
0310音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:33:55.16ID:LvMcKrVK0
>>307
フェラーリ…w
0311音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:34:54.41ID:BFgdYnVo0
去年のレッドブルと比べて大きく順位落としているわけではないから
少なくても、ルノーとホンダPUはそれほど違いがないと思う
細かい差はあるだろうけど
0313音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:41:08.66ID:tm6g2bYF0
>>309
去年は中国では優勝したぞ
ダブルリタイアを無視して語るんだからな
中国優勝の方がよっぽどすごいよ
0314音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:44:57.75ID:iAZQHBuj0
>>313
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな?
ルノーPUじゃなくて正解だよな?
0315音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:45:35.49ID:tm6g2bYF0
>>308
それはホンダじゃない
ホンダは部品を供給してるだけだろ
赤牛が戦える所まで来たって言うなら話は分かる
どうして赤牛の成績とホンダの成績を一緒にしたり別々にしたり都合がいいように解釈するんだ
0316音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:47:18.53ID:tm6g2bYF0
>>314
トロの成績は去年の方がいいぞ
今年のホンダPUのせいなのは誰が見ても明らか
0317音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:49:06.36ID:BFgdYnVo0
今後の問題は、もうホンダも他メーカーもそうだけど
これからの性能向上の伸びしろがどこまであるのかだな

もうどこもやることやって、めいいっぱいでこのまま順位固定かもしれない
0318音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:52:29.05ID:LvMcKrVK0
もうアンチが無能過ぎて返す気にもならないゴミレスのオンパレードだな
0319音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:52:59.26ID:iAZQHBuj0
>>316
もう一度同じことを書くわ
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな?
ルノーPUじゃなくて正解だよな?
0320音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:58:11.57ID:VdnP7hUu0
F1は走る実験室であって
勝つかどうかは運しだい
PUだけで勝てるならなんでルノーワークスと
ワークスPU以外は勝てないんだ?
0321音速の名無しさん2019/05/14(火) 09:58:47.20ID:SDUUB8WR0
>>319
そりゃ当然だろ
去年と比べるのは基本らしいからなw
0322音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:00:45.81ID:2TqgFAM30
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな
0323音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:00:56.28ID:VdnP7hUu0
5戦中メルセデッスGPしか勝ってないのに
ホンダだけバカにするアホ
0324音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:02:49.97ID:2TqgFAM30
>>323
バカにしてんのはホンシンだけどな
ホンダはいい迷惑だろうよ
0325音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:03:37.96ID:iAZQHBuj0
>>322
じゃあ訊くがトロはどこのPUを載せれば良かったんだ?
ルノーとか言わないよな?
0326音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:04:20.99ID:bKdSP3VQ0
お前らアンチの相手なんかするなよ
暇人だな
0327音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:04:32.71ID:BFgdYnVo0
ホンダは、数千億もかけて今年は3位は入れそうだな
それでも、部品供給だけだからあまり目立たないだろうね
その分、これまでの成績もダメージ少なかっただろうけど
0328音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:04:50.42ID:VdnP7hUu0
実質フェラーリとRBホンダしか表彰台にのれてない
実質勝ってるも同然だから気にすることはない
0329音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:07:44.60ID:2TqgFAM30
お前ら結局なんの根拠もないな
フェラーリもルノーもPUが悪いとは一言もコメントしてないからな
ホンダは部品メーカーだと言う事を忘れるなよ
ホンシンが赤牛のシャシーやドラバーの事を口にする事すら気持ち悪いよ
0330音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:11:19.48ID:VdnP7hUu0
>>329
ホンダは設計だけしてあとは外注
他のメーカーもだいたいそう
メルセデスでさえ最初はイルモアだった
0331音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:14:01.19ID:UkF0InAP0
予想通りアンチが斜め上突っ走って発狂してる
こういう醜態を見るのも悪くないねw
0332音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:15:11.84ID:2TqgFAM30
>>325
ほんもののバカか
中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ
大接近でどこが抜け出すか分からない
高速が得意なハースが中速サーキットで速かったからこれからはどのサーキットでも中団トップに立つと思うけどね
0333音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:16:33.68ID:BFgdYnVo0
これまでのホンダPUが残念すぎて、
PUが悪目立ちしていた部分はあるよ

でも今はそれほど差はどこも大きくないから
PU自体はそれほど目立たなくなるだろうね

本来の部品としてひっそりと活躍することになる
0334音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:22:44.76ID:0GIEEnHq0
>>181
ジャップに核を扱う資質がないとまだわからないのか
0336音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:52:46.40ID:7vQU7M1v0
ウィリアムズに言ったった!
0337音速の名無しさん2019/05/14(火) 10:56:57.79ID:ALYO4sbq0
スペインGP
ガチ勝負でフェラーリに勝ったRB
SC前までハースと中団トップを争っていたトロロッソ
10位より後方は10秒以上離されていた現実

アンチくんはこういう事実から全逃避中ww
0339音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:10:17.95ID:iAZQHBuj0
>>332
>中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ

これは誰の書き込みなんだよwww
       ↓
322 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 10:00:45.81 ID:2TqgFAM30 [1/3]
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな
0340音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:10:39.92ID:Sq9S4cbO0
>>334
お前は、日本を使う資格がない。
これからは、ハングルで書き込むこと。
0341音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:12:17.44ID:Ez7OTPBg0
>>337
だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい
0342音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:14:53.99ID:BFgdYnVo0
メルセデスにEPSONスポンサーで目立っているけど
レッドブル・ホンダとどっちが宣言効果大きんだろうな
0343音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:16:50.78ID:Ez7OTPBg0
>>339
トロはなんで9位なんだと言う皮肉だろ
ルノーの成績をバカにするならトロの成績もズタボロだぞと言う皮肉だ
ホンダもルノーPUも目くそ鼻くそなんだよ
壊れるは遅いはは去年と同じだよ
0345音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:25:21.85ID:Ez7OTPBg0
>>344
いったい何に負けてるんだ
ホンダに負けてるものなんてあるのか
株価もどんどん下がってるぞ

ホンダが▲5%安に迫る急落! 日経平均株価は4日続落
0346音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:27:57.24ID:ALYO4sbq0
>>341
もちろん今年RBと組んだことでやっと表彰台争いが出来るようになって感謝してるよ
それよりもトロがハースと中団トップを競ってたことのほうがホンダファンとしては嬉しいね

ルノーワークスより速いトロロッソ。
素晴らしいw
0347音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:31:22.80ID:Ez7OTPBg0
>>346
ルノーPUのマクラーレンにしっかり負けてるじゃないか
0349音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:40:07.77ID:ALYO4sbq0
>>347
セーフティカーが入るまでマクラーレンルノーはノーチャンスだったわけだがレース見てたらそんな書き込み恥ずかしくて出来ないと思うw
ちなみにSC直前のアルボンとサインツのタイム差知っててその書き込みしたのかね?
0350音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:51:36.88ID:aXKqdLpZ0
トロ・ロッソはそのチームとしての位置付けもあり、接戦になるとどうしてもチーム力の差で他のチームに後塵を喫する。
でも、忘れてはいけないのが去年の傷心ホンダを受け入れて、道筋を立ててくれた事。

日本人として、恩返しするためには今のトロでも強さを出せるようにサボートして、ホンダと組むと成績が落ちるみたいな風潮を覆して、結果の面でも組んでよかったと示せるようにしないとね。
0351音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:56:29.44ID:rgdXEX0P0
>>341
その理論だと枕の「全部ホンダのせい」も成り立たなくなるが
0352音速の名無しさん2019/05/14(火) 11:58:40.58ID:T4Y5u0aa0
タッペンがオーバーテイクボタン連打したからな

それがなかったらホンダはフェラーリなんて到底追いつけない
0353音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:00:12.98ID:Ez7OTPBg0
惨憺たる結果のフェラーリでさえPUのアップデートは機能していると言ってるからね
逆にマルコは赤牛の空力は完成したと言っている
ガスリーは今がチャンス
今日からのテストお願いします

フェラーリ「2019年の低迷はマシンの設計コンセプトの問題が関わっているのかもしれない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091128.html
0354音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:00:16.68ID:BFgdYnVo0
部品で言えば、ブレンボが優秀だよな
もう何回F1制覇しているんだよっていうレベル
0355音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:01:20.47ID:T4Y5u0aa0
ルノーマクラーレンは中段トップ、アホンダのトロロッソはドンケツ争いに夢中だな
0356音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:03:32.24ID:qImrQbkk0
今回、フェラーリPUとルノーPUのスペック2はパフォーマンスの改善も含んでいた
という事だが、まったく効果を見て取れなかった
最高速を求めるより加速の立ち上げ時の瞬発力とか他の要素なんだろうな

と言うかメルセデスPUの壊れなさ、問題の出なさを見るに
もっともマージンを持って運用してるのは見て取れるので
恐らく本質的にナンバー1PUは今もメルセデスなんだろう
0357音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:03:58.69ID:Ez7OTPBg0
>>351
全部ホンダのせいだと誰が言ったんだよ
ただ、メルセデスと40馬力も差があったら余計に勝てなくなると言ってんだよ
パーティモードのパワー差はもっとあるよ
スペインで1秒差だよ、PUで0.5秒、シャシーで0.5秒負けてる
0358音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:06:13.21ID:h+OqWXAU0
アンチさんが悔しくて憎まれ口を叩くのに精一杯のご様子で。
具体的な反論ゼロの惨めな煽りしたら少しは気分が晴れるのかなw
0359音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:09:58.56ID:BFgdYnVo0
>>356
スペック2はホンダも含めてどのチームもそれほど性能上がってなかったね
シーズン中の向上は伸びしろ的にもう厳しいのかもね
0360音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:12:38.53ID:Ez7OTPBg0
>>358
赤牛とトロの成果をホンダの成果だと思ってる時点でバカだろ
シャシーどころかPUの情報も全くなし
ホンシンより井戸端会議のおばさんの方がまともだよ
0361音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:14:17.92ID:DXqSzBTI0
ホンダさんよ、あと1秒でいいから速くしてww
0362音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:14:44.51ID:93REQPJH0
でたw
調子が良かったらシャシーとチームのおかげ
調子が悪かったら全部ホンダのせいw

見事なアンチ精神を拝見しましたw
0363音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:18:32.56ID:Ez7OTPBg0
>>349
結果が全てです。田辺が言ってただろ
F1には運も必要なんだよ
赤牛が得意としてたよ
ただ、ホンシンの基地外行為のおかげでホンダには全く運がないからな
トロが9位から這い上がってきたら聞いてやるよ
0364音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:24:01.59ID:6WWwdhSf0
>>363
ほう
じゃ、レース開始直後にメルセフェラの多重クラッシュで4台消えてレッドブルが独走で1.2フィニッシュしたらおまえは結果が全てだから両手放しで喜べるんだ笑

ま、内容見ずに「結果」だけしか見ない人にしか味わえない異常な感覚だな笑
0365音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:26:14.22ID:Ez7OTPBg0
>>362
ホンダは部品メーカーなんだから部品だけでどうやって結果を出すんだ
ホンシンのドラバー叩きとシャシー叩きは有名だよ
最近はタイヤが空転するんだからパワーをあげても仕方ないって言ってるバカがいるよ
しかも何度も書き込んでるぞ
ホンシンはどのスレに行っても嫌われ者だよ
0366音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:27:29.32ID:rgdXEX0P0
>>357
なに話逸らしてんだ?

>だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい

このクソみたいな妄言に対して言ってんだが?
0367音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:28:59.38ID:Ez7OTPBg0
>>364
喜ぶに決まってるだろ
バカなのか
運も実力の内という言葉を1万回くらい唱えたら日頃から悪いことはしない方がいいよなって思えるようになるよ
0368音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:29:49.85ID:rgdXEX0P0
>>365
>>341
0369音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:31:13.16ID:Ez7OTPBg0
>>366
結果は全部ホンダのせいじゃないと言ってるだろ
ホンダは部品に過ぎない
結果の一部だよ
0370音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:34:13.11ID:6WWwdhSf0
>>365
じゃあPU無しで早く結果出してくれよ笑
走れないマシンで早く優勝する姿を見せてくれよ笑
PUがマシン性能に大して影響を与えないなら、わざわざルノーからホンダにスイッチする必要も無いよな?
介助的な役割しかしないPUとおまえは言いつつ馬力差が云々とか支離滅裂。
しかも売り上げとか全く無関係な話まで持ち出す醜い思考。

もうおまえに価値は無いから消えてIDコロコロして出直して来たら?笑笑
0371音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:35:55.92ID:CoTF4bAj0
>>369
じゃあトロロの9位の原因もホンダの
影響はほんの一部だな

それに関しては全く異存無いわw
0373音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:38:04.75ID:bKJqVg+70
モンスターエナジーあまり好きじゃなかったけどパイプラインは美味かった
しばらくレッドブルやめてモンスターエナジーにするわ
0374音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:41:32.59ID:Ez7OTPBg0
>>370
しゃ、ホンダは早く撤退してくれ
そしたら他社の供給が決まるから
部品メーカーの一つや二つ居なくなってコンスラクターは何にも困らないよ
0375音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:44:07.38ID:Ez7OTPBg0
>>371
そう言ってるだろ
だがルノーPUよりホンダPUが優ってるという根拠は全く示されずに終わるけどな
そんなものは根拠のないホンシンの妄想だとよくわかったか
0377音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:44:18.60ID:CoTF4bAj0
>>374
おまえの「じゃ、」はどの文に掛かってるんだ?
全く脈絡無いんだが
0378音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:46:58.37ID:CoTF4bAj0
>>375
パワーは似たり寄ったりかもしれん
でもブローりタイヤが少ない分チームにとっては使いやすいんでねーの?
0379音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:51:39.60ID:Ez7OTPBg0
>>377
じゃ、は前の文書の韻を踏んでるのが分からないのか?
基地外はいちいち面倒だな
0380音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:54:12.99ID:aXKqdLpZ0
各チームのspec2は最高馬力でなくて、中間加速をあげたと思うよ。
その意味ではホンダの方が1番性能アップしてる。
0381音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:54:20.96ID:CoTF4bAj0
>>377
論理的な関連を聞いてるんだが?
まさか小学生みたいな只のオウム返しなのか?w
0382音速の名無しさん2019/05/14(火) 12:58:16.83ID:Ez7OTPBg0
>>381
おいおい、基地外みたいな質問にまじめに答えるバカがいるか
トンチか何かかだったのか
じゃ、PUだけで走らせたら俺もPUなしで走らせてやるよ
約束する
で良いのか
0383音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:09:29.52ID:CoTF4bAj0
>>382
また小学生の喧嘩かよ?
おまえの言うようにチームの競争力にエンジンの寄与は限定的かもしれん
でもその限定的な寄与を競うのがエンジンメーカだろ
軽々しく撤退しろなんて言うんじゃねーよ‼
0384音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:11:21.70ID:Ez7OTPBg0
>>378
PUにトップとの明らかな差があることに関するソースはいっぱいあるよ
田辺も山本も事あるごとにまだまだ歴然とした差がありますと言ってるし
GPSデータもあるし
タッペンの30馬力以内が望ましいとと言う発言もあるし
田辺のスペック2の馬力が上がったから成績が良くなったんではありませんと言う完全否定のインタビューもあるし
とにかくいっぱいある
0385音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:12:08.33ID:Ez7OTPBg0
>>383
軽々しくPU抜きで走れって言ったバカガスリー悪い
0386音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:13:40.48ID:Ez7OTPBg0
>>385
ごめんガスリーには悪気はない
自動変換誤動作です
ガスリー頑張れ!モナコでフェラーリごえだ!
0387音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:13:54.30ID:6WWwdhSf0
>>382
まだ無駄な努力を頑張ってんのか
そもそもおまえの思考回路はショートしまくってんだからさっさと消えろって
これ以上恥晒して何がしたいのかね?

自分のその真っ赤なレスを最初から読み返していかに自分が矛盾しまくっているかを冷戦に見つめなおして来なさい
別におまえがホンダのアンチだろうがホンダ嫌いだろうが構わないけど、あまりにも醜くて他のアンチが可哀想になるわ
0388音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:16:27.93ID:7vQU7M1v0
ホンダまずいな…
0389音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:18:47.49ID:O8Wa4Sxe0
>>387
お前が消えろ
0390音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:23:34.66ID:O8Wa4Sxe0
>>387
あ、お前は居ても居なくでも同じだったな
ごめん、ごめん
アンチに対する自動応答だもんな
アンチ消えた、俺も居なくなるってかんじだからね
ホンシンのレスが伸びない訳だよ
アンチ様様なのが分かったかだろ
0391音速の名無しさん2019/05/14(火) 13:31:05.04ID:ReL9UJJ20
>>389
>>390
はよ消えろやアンチョ
0393音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:10:46.25ID:8TrYDMlF0
>>392
ホンシンに印象操作する意味ないけどね
基地外なんだから操作はできないよ
バカとはさみの方がよっぽど使える
隔離病棟に隔離だよ
0394音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:11:29.35ID:lWlc7Fn70
>>390
そりゃアンチ弄ってオモチャにするのは面白いんだから無茶言うなよ笑
ワッチョイ有りスレはレースウィークにはちゃんと機能しているから別に問題無いし
アンチはレス数伸ばすことに喜びを感じられるなんてちょっと羨ましい笑笑
0395音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:12:44.97ID:8TrYDMlF0
>>393
いや、ホンシン曰くこっちのスレが隔離だって言ってたね
お互いが隔離できてよかった
0397音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:23:05.54ID:9LNT5R7g0
>>393
>>395

自分にレスして何があったの?
ID切り替えミスって自演バレてますよw
0398音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:30:52.10ID:BVqhY9D80
レッドブルはルノーと4回もワールドチャンプとってるんだから、5回はとらないと恥ずかしいぞホンダ
0399音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:33:40.04ID:8TrYDMlF0
確かにメルセデスのダウンフォースは安定してるよねしたダウンフォースが得られる
でもストレートでリアが沈み込まない分、直線が遅いはずなのにストレートもそこそこ速いのが流石だね
バージボードが最強なんだろうな
フェラーリと赤牛はフロンとウィングだけじゃなく全部ぱくった方がいいね
今のホンダPUじゃ無理だけど

フェラーリ、マシンコンセプトへの自信も揺らぐ? 「苦戦の根本的な理由を探る」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-concedes-2019-car-concept-may-be-wrong/4387649/
一方ウルフは、メルセデスがテストでの不調を払拭し、開幕から現在に至るまで好調を維持している理由について、
よりダウンフォースの大きいマシンを目指したコンセプトが、バランスを崩すことなく開発を進める余地をもたらしているからだと考えている。
0400音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:34:06.09ID:rgdXEX0P0
>>369
だからマクラーレン時代の発言も全部否定されんじゃないかって言ってんだが?
0401音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:35:03.40ID:8TrYDMlF0
>>397
いや、自演とかする必要ないし
追記分ですよ
0402音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:51:36.26ID:h+Vp6wyF0
>>399
ニュースソースを貼って自論にさも信頼性があるように装いつつ、記事の中に1mmも入っていないホンダ貶しをさりげなく挿入

いつもの印象操作ですね
お疲れ様です
0403音速の名無しさん2019/05/14(火) 14:53:14.16ID:p0yqbTMS0
>>402
中傷?
実力差って中傷なの?
0404音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:01:03.14ID:8TrYDMlF0
>>400
コンストラクターのマクラーレンとドライバーが言ってるんだから仕方ないよね
部品を選定する権限をもっているのはコンストラクターだよ
ホンダは一流の設備を二束三文で売却したからコンストラクターには2度となれないよ
しかもホンダも否定できなかったんだからね
マクラーレンのザクは今になってホンダと組んだ最初の会議で失敗することは分かっていたと発言していたし
テクニカルディレクターのティムは
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだと発言していたし
ホンダはF1やマクラーレンを甘く見すぎてたんだよ
何れにせよ失敗するプロジェクトだったって事
ただ、PUを開発していないトップ3と組めてたのはホンダ最大の幸運だよ
0405音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:04:34.93ID:8TrYDMlF0
>>402
記事を張ってポジティブな印象操作と言うのをしてみてはどうかな
文句を言うだけならホンシンでもできるってよく言われてますよ
0406音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:06:16.60ID:9o9EEQp00
交換した二基目じゃなくて、うpデート予定のスペック2楽しみ

開発順調だと良いなぁ
0407音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:07:24.05ID:LN0l9mKJ0
ティムとか言ってるけどマクホン失敗の責任者じゃん
ロウと並び古豪を失墜させた
今年のマクラーレンはホンダより非力なPUでちゃんと戦えてるね
0408音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:10:52.90ID:LN0l9mKJ0
大体力をつけたからトップ3と組めたのに
馬鹿だねえ
0409音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:15:00.54ID:8TrYDMlF0
>>407
だからルノーPUがホンダPUより非力な根拠を示せって
ルノーやホンダやマクラーレンがお互いをコメントしたのを聞いた事がないぞ
もう、目くそ鼻くそなのを両者とも理解して牽制しあってもしかたないと思ってるからだよ
逆にルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い
0410音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:19:42.13ID:LN0l9mKJ0
最新のレース分析だな
メルセデス フェラーリ レッドブル ハース トロロッソ マクラーレン ルノー
の順でレースが展開していた
レッドブルがタッペンの力で3位を走っていたことを除けば序列ははっきりしていたよね
0411音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:21:50.45ID:Bocfe4VO0
流石ルノーだなトロとはダブルスコアじゃないか、とてもライバルとは言えない
0413音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:23:14.88ID:8TrYDMlF0
>>412
お前が巣に帰れよ
0414音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:23:28.90ID:sytWteN30
ルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い!!!

12.ダニエル・リカルド(ルノー)
13.ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)

どうだあああああ!!!!
0415音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:24:07.12ID:rgdXEX0P0
>>404
だったらレッドブルやトロロッソのホンダを褒めるコメントも全部事実になるわなアンチお得意の「リップサービス」ではなく
0416音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:25:38.32ID:8TrYDMlF0
>>410
ホンダは部品だと言ってだろ
それはコンストラクターの結果ね
しかもスペイン一戦で最新とか言うなよ
0417音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:26:06.11ID:h+Vp6wyF0
>>405
印象操作とかする必要無いから
俺はホンダを不当に貶めるつもりも持ち上げるつもりも無いし
ホンダ貶したいキミは印象操作に必死だけどねw

ダウンフォースが足りないとコメントしたフェルスタッペンの記事を貼って「ホンダはパワーが足りない」と宣うような印象操作にせいぜい励んでくれたまえ
0418音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:29:15.39ID:htTvr4hm0
単なる部品なら、いくら交換してもペナ喰らわなくて済むのにね
0419音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:32:15.34ID:8TrYDMlF0
>>415
いや、マルコはハネムーン期間に悪口は言わないとはっきり言ってるぞ
しかもホンダの田辺と山本がまだまだだと正直に発言してるし
これは赤牛に脅されてるからとでも思ってるのか?
ハネムーン期間は1年続くんだよ
マクラーレンも一年目はとても優しかったよ
低脳だから覚えてられないかな
0420音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:34:19.30ID:h+Vp6wyF0
レッドブルが勝ってもそれはコンストラクターの勝利!PUは部品(キリッ

レッドブルが勝てないのはPUのせい!ホンダはもっと頑張れ(キリキリッ


もうね…
0421音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:35:10.54ID:8TrYDMlF0
>>417
パワーがないからダウンフォースを付けれないんだよ
バカなことは言わないでくれよ
0422音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:35:36.23ID:h+Vp6wyF0
>>419
アロンソのGP2エンジン発言って2015年だったんだな…
0423音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:37:23.55ID:h+Vp6wyF0
>>421
去年までは(パワー不足を補う為に)ダウンフォース付けられなかったけど今年は付けられるってよ
ハネムーン期間だから嘘ついてるのかな?マルコは
0424音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:39:42.15ID:8TrYDMlF0
>>420
分かってきたね
ほんとうれしいよwww
0425音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:44:36.10ID:t5nYwNP00
脳の病気なんだろうね
だいたいなんだよホンシンって
こういうとこでじいさん丸出しだって気づけ
0426音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:46:42.28ID:8TrYDMlF0
>>423
そうだよ
適当なことを発言してでホーナーが困ってるだろ
スペック2の20馬力といい、赤牛の空力は完成した発言といい
もし本当ならこれから先はPUのパワーが上がらない限りメルセデスに大差がついたままだからね
今のタイムをPUだけで縮めるには80馬力は上げないとね
0427音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:52:06.96ID:MmwHUhQz0
>>399
スペインの結果ちゃんと見てるか?
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/
メルセデスはストレートエンドで319キロしか出てなくてスピードトラップで10番手以降だぞ。
3位のマックスは316キロしか出てなくて18番目。
トップスピードが出てるフェラーリの方が2チームよりコーナーの多いセクター2と3が遅いわけだから純粋にコーナーリングが得意なマシンが速いわけ。
0428音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:53:16.99ID:WloPRyFM0
ホンダpuがフェラーリメルセデスと大差無いレベルまで来ているということで皆の意見が一致しましたね。
所詮欧州なんて日本に対しては欧州全体がまとまらないと技術的に対抗できない弱小国家群だしね
0429音速の名無しさん2019/05/14(火) 15:55:09.57ID:rgdXEX0P0
>>421
お前は今年に入ってからのRBの発言わ全膝読み返して来い
0430音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:02:28.04ID:8TrYDMlF0
>>427
ストレートもそこそこ速いじゃん
だれがストレートのためにダウンフォースをつけると思ってんだ
バカじゃないのか
予選スピード
ハミルトン
スピードトラップ 13位
フィニッシュライン 5位
0431音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:05:37.89ID:gRE8ecBV0
それよりさぁ。
20年からスタート時にKの規制が入るって確定なの?

もしそうしたらIHI謹製のKが規制で効果半減やん。
0432音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:05:39.15ID:8TrYDMlF0
>>429
ダウンフォースとグリップの関係もわからないのかな
それともダウンフォースとドラッグの関係がわからないのかな
それともドラックとパワーの関係がわからないのかな
何れにしてもバカとは話にならない
0433音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:07:12.34ID:8TrYDMlF0
>>431
今でも禁止だよ
どこの記事かはしらないがよく読んだほうがいい
0434音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:07:26.64ID:rgdXEX0P0
>>432
うんうん、わかったから早く読み返して来いよww
0435音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:11:03.50ID:8TrYDMlF0
>>434
全て読んだよ
マクラーレンのときに何を学んだよ
枕はダウンフォースばりばりでスピンさえしなかったよね
0436音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:17:40.21ID:rgdXEX0P0
>>435
それはホンダのコンパクトなPUのおかげでリアデザインの自由度が上がったからってことも知らないのか?
やっぱり2015年からの記事全部読み返してこい
0437音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:18:23.68ID:8TrYDMlF0
ガスリーがお気に入りだったけど、それが今となってはあだとなってる去年のトロもそうだったよ
グリップを出すためにダウンフォースを大きくして直線で勝負できないことが何度もあった
0438音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:20:01.26ID:9LNT5R7g0
>>437
おまえはID変える前は結果が全てだと言ってただろ
そんな細かい内容なんてどうでもいいじゃないか
内容の話を始めたらおまえはフルボッコされるだけなんだから無謀な論戦やめて結果だけを理由にしてホンダ叩いてろよ笑
ま、結果が全てって言っとけば世の中の道理だからおまえでもそう簡単に負けなくて済むぞ笑笑
0439音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:23:22.67ID:8TrYDMlF0
>>436
そのデザインとグリップの関係を書いたソースを貼ってみろよ
サイズゼロは失敗だったと言う記事はいくらでもあるぞ
PUにパワーがあればダウンフォースを大きめにできるのは基本中の基本だよ
どこでもやってることだろ
0440音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:24:59.70ID:8TrYDMlF0
>>438
バカのホンシンにふるぼっことやらにされる分けがないだろ
どっからでもかかってこいやーwwww
0441音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:25:28.52ID:MmwHUhQz0
>>430
ソレソレ。フィニッシュラインで早くてストレートエンドが遅いのは加速が良いって話でストレートが遅いって意味なんだがわかるか?

だから仮にホンダとフェラーリがシャシーをコピーしてもエンジンのトルクがないから遅くなるだけで全然意味ない。
0442音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:35:25.36ID:rgdXEX0P0
>>439
ふら
マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編(2)ホンダに依存しながら侮辱し続けたマクラーレンの咎- F1速報公式サイト ---F1速報--
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=116322

「ホンダがマシン後部のスペースをほんのわずかしか占領しなかったために、マクラーレン側のデザインの自由度が上がり、3シーズンを通してまずまずのシャシーを作り上げることができた。
他の中位グループよりダウンフォースが大きいマシンで走り、それによって得た手柄を、マクラーレンは毎グランプリ独り占めにした。」
0443音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:39:01.87ID:qpNLHbIw0
メルセデスフェラーリルノーホンダの中で馬力もトルクも一番低いのがホンダだから
シャーシを合わせて行くのも大変だよなぁ…
0444音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:39:45.70ID:8TrYDMlF0
>>441
バカとは話にならないな
ストレートが速いというのはスピードだけじゃないだろ
F1はタイムを競ってんだよ
わかるかなー基地外くん
加速がいんだからストレート区間の通過タイムが速いに決まってるだろ
直線だけのラップタイムは流石に用意できないがセクター1のラップタイムをみれば大体分かる
予選セクター1ラップタイム
一位 ベッテル
二位 ボッタス
三位 ルクレール
四位 ハミルトン
0445音速の名無しさん2019/05/14(火) 16:45:01.20ID:8TrYDMlF0
>>442
マクラーレンが効率のいいダウンフォースを得てたと思ってるのか
ウィング立ててた上にレーキも立ててしかもサスペンションが硬いと言う最悪のシャシーだった
マクラーレンはいつも直線が遅かったのをもう忘れたのか
記事はいっぱいあるからググッて一番上を読めよ
0446音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:08:37.37ID:CoTF4bAj0
>>404
マクラーレン低迷の最大の戦犯ティム・ゴスの発言を持って来たか
もういないけど
0447音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:08:37.58ID:MmwHUhQz0
>>444
自己紹介乙
クソみたいな説明後付けだな。
その理屈で行くとフェラーリも加速が良い話になるけどセクター2と3で遅いからマックスに追いつけてないだろ。
0449音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:18:15.37ID:8TrYDMlF0
>>447
もうお前が言いたい事さえ理解できない
まじで何が言いたいんだ
一つ一つ言ってみ
フェラーリがなんで出てくんだよ
メルセデスが圧勝してるからメルセデスの空力コンセプトをぱくれぱいいじゃないって言ってるだけだよな
そして、今のホンダPUじゃパクるのは無理だけどね
で閉めてる
そのどこにくいついてんだ
がっつり釣られたな
0450音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:29:15.67ID:CoTF4bAj0
>>449
メルセデスのコンセプトをパクるのが困難なのは同意
でも理由はエンジンじゃない
低レーキコンセプト用のエアロパーツ開発のノウハウが今からじゃ追い付けないレベルになってるから
因みに去年までのRBもコーナリングマシンだったよな
レギュさえ変わらなかったら今年はホンダエンジンでそれを実現できてた筈だった
0451音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:50:04.71ID:xroPNi8n0
メルセデスのPUで速いのはメルセデスしかないんだからPUの問題じゃないよ
マクラーレンとルノーの関係と一緒
0452音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:53:08.42ID:qpNLHbIw0
今やっているテストでもマクラーレンに負けてるね
0454音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:54:54.75ID:yWUx4JOf0
今年の空力コンセプトは大きくメルセデス型とフェラーリ型に分かれてるんだよな
そしてレッドブルはフェラーリ型
今からメルセデス型にシフトするのは簡単じゃない
それに同じフェラーリ型であるハースやトロロッソは決して悪くはないんだから空力コンセプトだけパクっても問題が解決するとは思えんな

>>449くらい知識あるヤツがその事に気づいてないわけがないんだから、結局は「ホンダが悪い」という事を言いたいだけの為のトンデモ理論なんだろう
0455音速の名無しさん2019/05/14(火) 17:56:43.05ID:FIE5Kzpe0
>>450
昨日も同じ事を話したよね
去年の赤牛は高速サーキットを捨てて低速サーキットとパワーのないルノーPUに合わせてシャシー開発したから低速最強だったんだよ
今年はPUのパワーアップに期待してダウンフォース大きめでロングホイールベースの中高速でも戦えるシャシーにしたから遅くなってるんだよ
車重も重くなってるからバラストでのバランスも最適化できてないかも知れないし
赤牛は来年を見越してシャシー開発を進めるって言ったばかりだよ
今年は遅くても来年チャンピオンを狙えれば良いと言う考えだよ
ティムの発言は角のある極論だけど要はこういう考え方

テクニカルディレクターのティム
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだ
0456音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:02:12.99ID:CoTF4bAj0
>>455
アウトウォッシュ削減のレギュレーション変更についてはガン無視かよ?

ティム・ゴスの発言は聞くに値しない
現状のエンジンの性能を引き出した上でまだライバルに届かない時に初めて許される発言だ
0457音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:07:35.01ID:/KpLqZ/Q0
>>455
おまえの崇拝するティム・ゴスは去年の序盤にゴミシャシーの責任取らされてマクラーレンから追放されてるわけだが?
PUありきで開発するとゴミが出来上がる例をティムは示してくれたんだな
パッケージングがいかに大切か良くわかる話だw
0458音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:20:11.07ID:kMAGg+aA0
gateに次のアップグレードが夏って書いてるけど 7月だといいな
0460音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:22:33.41ID:FIE5Kzpe0
>>456
フロントウイングの変更は赤牛もしっかり対応して来てるよ
フロントウイングが発生する乱気流の清流とアウトウィッシュするバージボードの進化は目を見張るものがあるよ
赤牛のフロントウイングはメルセデスに近く翼端を下げていないからねダウンフォースも安定してる
その分赤牛とメルセデスはバージボードが進化してんだよ

規則の盲点を突き、新たな『アウトウォッシュ』を生み出すF1エンジニアたち
https://www.as-web.jp/f1/452965/2
0462音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:28:35.22ID:vo4Y/Efv0
【エンジン】部品を応援する感覚が判らんw
0463音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:30:14.73ID:FIE5Kzpe0
>>457
崇拝なんてしてないよ
マクラーレンが新参もののホンダを搭載してこんな考え方をしてたからプロジェクトが失敗したと言ってるんだよ
でも今の赤牛とホンダは違う。ホーナーはまじめに総合的にトップに追いつこうとしてるから角が立ったシャシーを開発してもも仕方ないと思ってんだよ
その証拠にマルコが言った5勝の目標を取り下げただろ
今年はトップに近づく事が目標なんだよ
0464音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:31:56.31ID:MQXsBilv0
>>462
他人がどこのチーム応援しようがおまえには関係なくね?
0465音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:36:41.03ID:nvjtv1sV0
はっきりとルノーより優れてると言った

ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」
0466音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:39:16.23ID:FIE5Kzpe0
>>461
フロントウイングはメルセデスと同じコンセプトだけど
レーキ角を大きくしてダウンフォースを稼ぎストレートでは空力でリアを押し下げてレーキを寝かせると言うコンセプトはフェラーリと同じだよ
そもそもニューウェイが考案したグラントエブェクトコンセプトだし
でも風とバンプに弱く安定しにくい
リアのフロアー下が隙間だらけだからね、フロアー端を切り刻んで渦を作ってるのはフロアー下に風が入り込まない様にエアカーテンを作る為だよ
0467音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:44:05.23ID:JfZM+UBZ0
文面的に
「ですが、彼らをはるかに上回っていると思っています」じゃなくて
「ですが、彼らをはるかに上回っているとは思っていません」じゃないのか?
0468音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:47:54.27ID:FIE5Kzpe0
>>465
確かに初めて言ったね
だけど大きな差は無いと言ってけるどね
ま、おめでとうと言っておくよ
反論してルノーも否定してくるかもだけどね
0469音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:50:31.16ID:CoTF4bAj0
>>460
RB も頑張って対応してはいるが去年並みのアウトウォッシュを得るには至ってない
今回のアプデでフロントウイングの両サイドを持ち上げてきたのはニューウェー伝統のグランドエフェクト狙いのチリトリウイングを棄ててメルセデス式に床下にエアを送り込む方式に舵を切ったように見える
レーキマシンでこれが正解かどうかはまだ分からん
0470音速の名無しさん2019/05/14(火) 18:52:22.63ID:7vhwMjSw0
ルノーは完走するのがやっとだし。
もしレッドブルと続けてたらタッペンのポイントは半分だっただろう。
0471音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:05:13.27ID:zrXKRTe30
>>469
スペインではがっつりレーキ角を付けてたけどね
トロと赤牛は
マルコまでがコンセプトを変える変更はしないって言ってたよ
0472音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:11:37.92ID:zrXKRTe30
>>469
あ、ごめん
レーキ角を付けたままフロアー下に風を送り込むってことね
それが清流されたエアーなら大歓迎じゃないの
グラントエフェクトは風速差があるほど負圧が生まれるから
0473音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:14:11.79ID:CoTF4bAj0
>>472
代わりにウイング下面と地面の間に生まれるグランドエフェクトは減るからどっちが良いかな?って話だよ
0474音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:17:33.59ID:zrXKRTe30
>>473
翼端を落として無いんだからウイング面積でダウンフォースは稼げるじゃ無いのかな
メルセデスができてるんなら赤牛もできるよ、きっと
0475音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:24:34.56ID:CoTF4bAj0
>>474
だからメルセデスは良いんだよ
フロントを下げる事による効果なんてハナっから期待してないんだから
今までフロントウイング下面を地面に近付けるコンセプトだったRBがこの方式にしてバランスが取れるかな?って言いたい訳
0476音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:34:43.56ID:PN6diCDA0
メルセデスは当時マクラーレンがホンダ時代にやろうとしてた、パワーに物言わせてダウンフォースモリモリの体現だな

ホンダも頼むぞ
0477音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:35:09.62ID:7/nBRhG30
次のモナコではフェラーリの新エンジンのセッティングをガッチリ決めてくるだろうな
そうなればメルセデス、フェラーリ2強の戦いになるのは間違いないよ

ホンダPUなんて話にならないレベル
0478音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:38:21.37ID:jolQsDjb0
>>477
モナコがPUあまり関係ないサーキットだと知らないバカが何か喚いてますなw
0479音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:39:02.62ID:7/nBRhG30
ほんとそれマクラーレンは間違ってなかったんだよな
ホンダと組んだばかりに名門の名が傷がついたことは残念だが、今はルノーと組んで徐々に良くなってきてるね
0482音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:50:44.92ID:rvCaqsMq0
PUを応援してるやつにとっては、モナコでレッドブル勝っちゃったら辛いなw
シャシーが悪いがもう言えなくなっちゃうし
0483音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:52:24.65ID:oJbas3NG0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
0484音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:52:31.46ID:yWUx4JOf0
>>482
そういう単純な話ならアンチも信者と呼ばれてる人も楽なんだけどな
0485音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:53:46.75ID:0ILXMn0g0
>>482
なんで?
応援してるエンジン積んだマシンが勝てば単純に嬉しいだろ
0486音速の名無しさん2019/05/14(火) 19:57:44.64ID:CLaGkw8a0
>>482
まずは一勝だよ

最終目標はモンツァでぶっちぎりw
0487音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:00:15.02ID:smsAt/HM0
>レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々はルノーよりも良い状態にあると思っています。彼らをはるかに上回っていると思っています


アビデブール息してる?
0488音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:00:50.16ID:7vQU7M1v0
パーツの応援ってのがどうもな…
0489音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:01:59.00ID:7/nBRhG30
パーツを応援してるのなんて世界中見渡してもジャップくらいなもの
0490音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:02:27.51ID:smsAt/HM0
>はるかに上回っている

軽く50馬力は離してないとこんな表現しないよなあ
0491音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:06:48.05ID:5JRHWJXs0
うーん。将来考えると悲観的な事しか考えられない。
ホンダの開発能力とメルセデスの開発能力に差がある様にしか思えない。

今のPUフォーマットになって、ホンダが上位に近づいているのは、単に時間が経って、先発のPUの情報が入っているだけなんじゃないのか?

今の感じで差が縮まっても、ある程度縮まったらレギュレーションが変わって、また一から勝負のやり直しになったら、また差が付くんじゃ無いのか?

ホンダ独自でメルセデスを上回るアイデアって何かあるのか?、結局それが見えないから、ホンダがトップを取れる未来が予想出来ない。
0492音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:07:28.75ID:ODP5t5Cb0
>>487
>>490
それgateの翻訳だろ
topnewsだと
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
となってるからこっちが正しいと思うぞ
0494音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:12:30.40ID:yWUx4JOf0
>>492
それで間違いないと思う
ただ仮にその文面通りなら、わずかに上回ってるとは思ってるって事だよね
まだ負けてると思ってるならそういう言い回しにはならない
0495音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:12:54.30ID:4r7Ttks10
せめてメルセデスは越えろよアホンダ

最弱PUじゃお話にならん
0497音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:14:30.64ID:0ILXMn0g0
凄く良い状態だよ
何とか上回ったけど余裕で凌駕したって程でもないね

・・・て感じだろうな
0498音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:15:56.64ID:lT7oUZ3Q0
でもコンストポイントは枕の3分の1以下w
0500音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:17:39.32ID:rt+QTtCE0
>>496
違法gateを見るより自分で探した方が意外と楽だよね

Googleニュースで固有名詞で検索してみ?
いろんな言葉の最新記事が引っかかる

で、オランダ、スペイン、ドイツ語あたりの
特ダネ系を英語に自動翻訳するだけ

多分gateも同じやり方でパクリ違法記事書いてる
0501音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:26:59.86ID:yWUx4JOf0
autosportsも大概やぞ

フェルスタッペンが表彰台獲得「ホンダのパワーを使ってフェラーリを抑えきった。3位は実力どおりの結果」:レッドブル・ホンダ F1スペインGP日曜

って見出しがあったからワクワクしながら読んでみたけど本文ではPUの事に一切触れてないというね
0502音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:27:58.71ID:jolQsDjb0
>>498
ファン的にはスペインでパフォーマンスで完全にルノーもマクラーレンも上回っていたからそれなりに満足してるんだな
サインツもSCのおかげで入賞出来たけどマシンに戦闘力が無かったとはっきり言ってたしな
0503音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:31:34.90ID:3av/oEhT0
gateは意図的にやっている
0504音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:31:57.18ID:0ILXMn0g0
>>501
タイトル詐欺だけどニュアンスは近いだろ

(セーフティカー出動後のリスタートについて)
「後ろのフェラーリ(ベッテル)からポジションを守るのは簡単ではないと分かっていた。
ストレートでエンジンのパワーをめいっぱい使わなければならなかったけれど、うまく防御できた。」
0505音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:41:47.51ID:wG/daT++0
>>488
曙ブレーキですか?
0506音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:43:25.45ID:JKaPHASi0
PUだけのポイント
ホンダ93ポイント
ルノー34ポイント(笑)
0507音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:45:37.53ID:4r7Ttks10
ホンダPUに換えると成績が下がるって、今年も例外なく終わりそう
0508音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:55:30.03ID:yILFGi4Y0
>>507
つまんねー煽りしていないでおまえはさっさとマス掻いて寝ろw
0509音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:56:43.31ID:HWk59grU0
パーツって言うけど開発や現場でもホンダスタッフは関わってる
RBがエンジンも作れるなら別だが
0510音速の名無しさん2019/05/14(火) 20:59:21.21ID:wBuvzJo70
ゲノム解読で縄文人は漢民族より韓国人に遺伝的に近いのが発見みたいだな
ヒュンダイと技術提携でもして仲良くしなきゃいかんな
0511音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:02:20.74ID:yWUx4JOf0
>>509
日本語で「ホンダPUを応援する」と書いた時、日本人ならホンダPUを作ったり使ったりする人を応援しているのだなと理解する
しかし外国人等日本語出来ない人はホンダPUそのものを応援すると誤認するのかもしれない
0512音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:05:56.74ID:llw0+yjG0
>>511
作ってる人って誰応援してるの?
0513音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:06:41.16ID:OzrLVNE90
アンチくんはワークスなのに遅いとか言ったり
なぜか朝鮮人のダブスタにそっくり
0515音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:10:27.87ID:9Dn/V5N90
>>512
シャシーもパーツの集まりだけど、おまえはフェラーリやベンツの誰応援してんの?
0516音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:14:37.77ID:TSfaINyq0
叩くやつがいれば応援するやつもいる
同じことだから聞かなくても分かるよね
0517音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:18:21.28ID:5xkxiCho0
ホンダのエンジニアって日本人だらけに見えるけど
多国籍じゃないの?
0518音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:27:06.02ID:ebIhIzlF0
ホンダに替えたら成績が落ちる

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
19.85P(417P/21戦)
リタイア率
26.19%(11/42)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
0520音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:39:53.44ID:oJXuoLld0
>>518
レッドブルが信頼性があってもパワーのないPUなんて意味がないって言ってたことがよくわかる
0524音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:43:08.65ID:0ILXMn0g0
ドライバーとレギュレーションを無視した比較なんて意味ねーし

そんなにホンダの悪いジンクスを信じたいなら占い師にでもなれっての
0526音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:49:22.31ID:5xkxiCho0
案山子で観客動員するよりマシだろwwwww
0527音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:50:58.82ID:hD/36mHr0
人生の折り返し点をとっくに過ぎた年寄りどもが
毎日 毎日 まぁー お元気なことでー
0528音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:54:37.84ID:5PlhH9h20
ルノーだったら1勝か2位はあったはず
0529音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:55:01.49ID:5PlhH9h20
>>528
だな
0530音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:55:19.31ID:qpNLHbIw0
今やってるテストでルノーにまで負けてるね
0531音速の名無しさん2019/05/14(火) 21:55:22.99ID:xImteEUH0
路上でもホンダ車を見かけたら、あホンダらって思わず口に出てしまう昨今なのら
0532音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:07:15.17ID:SoVnELOo0
>>518

アフォか
そりゃ前半5戦は中国除けばレッドブルの苦手なサーキットが多いんだから当たり前だろ
比べるなら昨年の同じ前半5戦と今季の5戦を比べろや

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
4.8P(24P/5戦)
リタイア率
40(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
0533音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:08:30.10ID:MsZzfSi00
モナコでは圧倒的な勝利を収めるだろう
0534音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:09:07.94ID:133MNwBa0
アホンダ
0535音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:09:38.14ID:VXxJZp0i0
528 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20 [1/2]
ルノーだったら1勝か2位はあったはず

529 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20 [2/2]
>>528
だな
0536音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:13:48.10ID:hNKi3TBG0
>>512
それ嘘。誰も知らんし応援してない
パーツの日の丸応援しとるだけ
日本のメーカーやチームなんてF1愛が無いから、どこまで行ってもお客さん
本気で応援する対象やないで
05385322019/05/14(火) 22:14:53.28ID:zEgmHYM90
>>532

おっと昨年のポイント間違えてわ
すまん

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
16P(80P/5戦)
リタイア率
40%(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
0539音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:15:16.42ID:Ux2pY3DJ0
>>530
タイヤは?
搭載燃料は?
ドライバーは?
0541音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:18:19.23ID:7/nBRhG30
シャシーからPUまで自前で用意してワークスチームで参戦してるわけでもないのに未だにフェラーリ、メルセデス、ルノーに追いつけないアホンダ

こんな恥ずかしいエンジンサプライヤー(笑)世界中探してもアホンダくらいだろ
0542音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:21:20.82ID:zEgmHYM90
>>540
gateの糞翻訳載せんな

【ホンダF1】今後に向けた課題は「パワー向上」
http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html

>「レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々の方がルノーよりもいい状態にあります」
                                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
0543音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:21:25.15ID:/+KN/ZNt0
>>540
よっぽど自信があるってことでしょ いいじゃん
勘ぐるとレッドブルから言うようにいわれたのかも
0544音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:21:50.80ID:rtqs0di10
モナコで勝てなきゃ、今年は上が4台こけなきゃもう勝てない
0545音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:23:30.80ID:xImteEUH0
>>544
つーか、メルセデスの二台が共にこけなきゃメルセデスが全勝しちゃいそうな今年のF1
0548音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:27:49.47ID:fCYuamtt0
>>544
二台の間違いだな
今年はメルセデスの一強終わり
RBホンダはフェラーリと良い勝負
0549音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:30:25.81ID:Sw+AAygd0
>>523
メルセデス強すぎで感覚がおかしくなるよな。
パワー、空力、メカニカルグリップ、信頼性、エンジニアリング、戦略
ドライバー、メカニック...全部◎のパーフェクトシーズン進行中。
RBが3位4位っていうのをどう評価したらいいかわからんわw
0550音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:31:39.41ID:DGLZAZp70
メルセデスいなけりゃすでにタッペンは優勝してるからなw
0551音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:49:53.71ID:S9XQu5A90
ルクレールは優勝しかけたよ
PUの故障が無ければ
フェラーリは高速サーキットでいつかは勝てる
イギリスとか勝てると思うよ
0552音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:54:46.99ID:S9XQu5A90
高速サーキットはイギリスの前にフランスがあるか
0553音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:55:19.66ID:9vPcu2mg0
あれが最後のチャンスだったな
メルセデスは今はDFに振ってるだけで高速サーキットでもフェラーリ並に速くなるよ
フェラーリはすでに落ち目
0554音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:56:05.42ID:ag/Dz+Jh0
超一流になる人は最初のチャンスを逃さない
ルクレールは運を持ってないから俺たちで終わるだろう
0555音速の名無しさん2019/05/14(火) 22:58:25.54ID:S9XQu5A90
そこで勝てなかったら次はベルギー、イタリアだね
0557音速の名無しさん2019/05/14(火) 23:24:47.88ID:ag/Dz+Jh0
FP1の結果でホンダ勢の結果が悪かったらダメ出しするような馬鹿の書き込みはほっとけ
0558音速の名無しさん2019/05/14(火) 23:32:59.93ID:yWUx4JOf0
ホンダをdisれる少ないチャンスを逃すまいと必死なんだよ
0559音速の名無しさん2019/05/14(火) 23:59:52.90ID:AxGTVLL10
>>548
せめて、PP取ってからほざけ
完全にフェラーリに負けとるわ
0561音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:02:17.05ID:1Zn2pO+20
>>559
あ、ほざけほざけとチョンチョン鳴くいつものバカが現れたw
0562音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:03:15.76ID:1rZaKCPF0
>>560
おまえは生まれてきてごめんなさいから始めろなw
0563音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:03:43.42ID:0SFEm7U+0
>>561
反論できずに火病レスしか出来ないのに、わざわざアンカとかほんと見苦しいチョンだな
0564音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:08:20.64ID:hNiehDpO0
>>560
誉めれる機会の話なんてしてないんだが?
まぁドライブシャフトが壊れてもPUをdisれるお前にはどっちにしても関係ない話だ
0566音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:11:11.84ID:0SFEm7U+0
日本のF1ファンはホンダなんか特に興味ないからな

アホンダはホンダマンセーしてるくせに、鈴鹿すら行ったことのないような底辺
0569音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:15:27.42ID:hNiehDpO0
>>566
アンチホンダ略してアホンダはホンダdisしてるくせに、鈴鹿に行かないどころかレース自体一切見ないような底辺
0571音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:20:47.93ID:vBmxHLjZ0
鈴鹿行くと、ホンダが強制参加させてる社員関係者くらいしかホンダのウェアなんか見ないもんな
0572音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:22:02.86ID:9NhFDh660
>>569
レース自体一切見てない底辺だから、ルクレールがPP取ったなんて今シーズントップクラスのトピックすら知らんわけか
0573音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:27:29.28ID:en64xY6w0
>>572
レース見てなくてもニュース追ってれば知ってて当然だわ
実際レース見てないお前すら知ってるわけだし
0574音速の名無しさん2019/05/15(水) 00:51:47.95ID:M44TmFxA0
イルモアファンとかジャッドファンとかいたのかよって話
0576音速の名無しさん2019/05/15(水) 03:28:27.91ID:kMNt7AuP0
>>559
お前の人生がこの先も好転する見込みが一切ないのはホンダのせいじゃないぞ?
0577音速の名無しさん2019/05/15(水) 04:43:22.30ID:4yGWOpzW0
>>546
シーズン中でのこの時期のテストではホンダのときでもマクラーレンは結構速かった
0578音速の名無しさん2019/05/15(水) 05:04:51.65ID:UFDkiDUT0
ここまで5戦闘ってきた中、予選決勝共にレッドブルはフェラーリ2台の間に3回割って入り、2回は2台両方に勝ってる
圧倒してるとは言わんが完全に勝ち寄りの五分と言える
この戦績で、たった1回のPPを拠り所にフェラーリの勝ちと強弁するのは少々無理があるな
0579音速の名無しさん2019/05/15(水) 05:32:27.16ID:biw4hd+V0
どうせまた撤退するよ
0580音速の名無しさん2019/05/15(水) 06:00:16.54ID:WpSY3fjg0
>>515
>>514
なんでこの人たち喧嘩腰なの?
0582音速の名無しさん2019/05/15(水) 06:03:57.24ID:3NMCI+hZ0
これだけガッツリ戦ってきて、PUが完全に壊れたってのは今んとこゼロだよね?
0583音速の名無しさん2019/05/15(水) 06:04:00.47ID:qDPp/Rm00
>>579
ほな撤退せんかったらお前クソでも食って死ねよ
0584音速の名無しさん2019/05/15(水) 06:06:56.46ID:J8333EAY0
半年もこんなとこに貼り付いてるのかw
0585音速の名無しさん2019/05/15(水) 06:07:00.95ID:sheaF9IS0
>>582
スペック1のオイル漏れは完全に壊れたってこと
プラクティスだったから良かったけど
0586音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:16:45.65ID:1CrfTfnL0
>>582
中国のクビアトのは結局原因不明のまま
0587音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:21:45.37ID:KIUlNi1b0
本戦で壊れないのはやっぱツイてる
運も実力のうち・・・だよねアンチ君w
0588音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:28:08.59ID:sheaF9IS0
>>587
ラッキーだったのは赤牛でホンダは2流PUを露呈しただけ
0589音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:31:34.78ID:KIUlNi1b0
>>588
なんで?
本戦でバルサンするようなPUこそ二流って言うのでは?
0590音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:35:34.19ID:sheaF9IS0
>>589
今まで散々やらかしといてボケが始まってますよ
フラグ立ったよ
0591音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:36:18.38ID:wv1zgdCe0
完走率は高いのに、去年より獲得ポイントは低いというゴミPUぶりを晒すね
0592音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:39:17.75ID:KIUlNi1b0
>>590
今まで散々やらかしてたが今年は大丈夫って事は進歩してるって事じゃん
0593音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:43:12.17ID:bT8/SF+u0
確かに今までずっと2流だっんだからホンダは今年も2流ってのは筋が通ってるな
会社が急に変われる訳かないな
0594音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:44:40.70ID:sheaF9IS0
>>592
壊れたよね
事実は隠せない
信頼性のスペック2ですよ
0595音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:45:35.65ID:HW0ZDvuj0
>>587
ツイてるんじゃなくてセンサーが優秀
0596音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:49:55.16ID:KIUlNi1b0
>>593
通ってねーよ
その理屈だと最初から一流だったとこ以外全部二流になるだろ
新規参戦するメーカーがいなくなるわw
0597音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:51:11.92ID:qDPp/Rm00
やっぱりここのスレはガイキチばっかw
0598音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:57:07.09ID:GMLGgadP0
まぁ筋が云々はともかく、4メーカーしかいない中、現状一流と二流に分けるならまだ二流だな
早いところ一流になって、レッドブルを引っ張るくらいになってくれ
0599音速の名無しさん2019/05/15(水) 07:57:14.70ID:rqCSkK2j0
早くワッチョイスレ立てて欲しいわ
キチガイはNGにするし
0604音速の名無しさん2019/05/15(水) 08:37:50.05ID:C56laJEF0
>>595
オイル漏れセンサーもつけようなw
0605音速の名無しさん2019/05/15(水) 08:41:43.39ID:O5zF21OR0
>>465
この記事、なに言ってるかよくわからないなあ。ちゃんとした文章書いてほしい。
0606音速の名無しさん2019/05/15(水) 08:42:26.77ID:br9bSF4Q0
今日もホンシンがイキっとるなぁ
0608音速の名無しさん2019/05/15(水) 08:52:04.56ID:2fmIAC4o0
>>606
ホンシンはアンチがいなきゃ生きてる価値無いからね
昨日から随分と隔離病棟から抜け出してるよ
隔離病棟はまだまだ空室があるようだけど
0609音速の名無しさん2019/05/15(水) 08:59:51.25ID:2fmIAC4o0
赤牛は新パーツ無しか

「スペインGPのレース週末に得た知見に基づいて、様々なセットアップ・コンセプトを検証した。これは、残りのシーズンを通してクルマの基本的なパフォーマンスに役立つと思われるものだ。
ピエールにとっても、ガレージの全員にとっても、非常に厳しいスケジュールだったが、多くの項目を消化して有益なデータを集める事が出来た」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019
0610音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:03:49.41ID:2fmIAC4o0
モナコは予選がほぼ全てなのに予選セッティングをしてると思えないけど

本橋副TD「PUも十分走れて、モナコGP向けなどほぼすべてのテストを行った」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019
0611音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:09:15.66ID:sxnl6iVi0
普通のF1ファンをワッチョイ有りで監視したくてたまらないホンシン
0612音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:18:04.20ID:2fmIAC4o0
その通りだね
ホンシンは否定的なレスに異常的な攻撃をしてくるからね
他のスレもワッチョイ無しのレスが多くなるパターンはあるけど大体が基地外が住み着いてるせいで逃げてくるパターンだよ
0613音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:28:45.02ID:jwGBkzjo0
>>593
日本語もまともに書けない阿保じゃないか。
0614音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:41:58.24ID:WjMXjhW/0
>>606
0615音速の名無しさん2019/05/15(水) 09:58:42.91ID:1Zn2pO+20
こんな無法地帯でイキるとかホンシンとかバカじゃねーのww
自演し放題でいくら吠えてもねぇw
0617音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:00:42.10ID:/Jlma1ZS0
>>615
じゃ来るなよ
0618音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:18:05.99ID:/Jlma1ZS0
そりゃ、最弱PUを使ってストレートまで求めてんだからダウンフォースは削らないと

レッドブルの分析によれば、ストレートでのパフォーマンスはほぼ同等。しかし、コーナリングで負けているという。

「現時点でメルセデスAMGと比べてしまうと、どんなタイプのコーナーでも僕らは上回っていない。そんなに悪いクルマじゃないんだ。ただ、メルセデスAMGはどんなコーナーでも少しずつ速い」

 グリップが足りないからコーナリングが遅い。その原因は空力にあると、フェルスタッペンは言う
0619音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:22:15.88ID:/Jlma1ZS0
流石、田辺だけでも冷静で良かった
フェラーリと同等とか基地外が増えたからね

その浮き沈みを考えずにフェラーリと比較して、一時的な優劣に一喜一憂しても仕方がないとホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは語る。

「予選・決勝の結果からすると、これまでよりは縮まったかなという感じはあります。ただ、フェラーリは浮き沈みが多いので、今回が沈みに当たっているだけかもしれません。
もう少し様子見が必要じゃないかと思います。我々もその差を気にしなければならないのは事実ですが、それよりも自分たちの開発に専念し、それを進めていくべきだと思っています」
0620音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:35:51.12ID:/Jlma1ZS0
早くスペック3を出してね
最初から分かってたけどこのままだとほんとに0勝だよ
スペック2は信頼性だけとか追いつこうとする気概を感じないんですけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

 車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。3位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。
0621音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:40:47.07ID:/Jlma1ZS0
スペインが始まるまではなんだかんだ言っても赤牛が低速ナンバーワンを奪回する事を期待してたんだけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

 車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。3位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。
0622音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:41:18.73ID:6lT2UYDH0
夏までにパワーupしたスペック3入れるっていってるじゃん
3、4戦後位か?
0623音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:41:57.17ID:/Jlma1ZS0
>>621
「ここの最終セクターの低速コーナーのパフォーマンスを見るかぎり、僕らがモナコの最有力候補でないことは明らかだ。去年のように圧倒的に速いことはないだろうね」(フェルスタッペン)

「モナコまでに初優勝」という開幕前の目標は、余程の波乱が起きないかぎり、純粋な実力での実現は難しそうだ。
0624音速の名無しさん2019/05/15(水) 10:48:42.17ID:/Jlma1ZS0
>>622
普通はカナダあたりにパワーアップしたスペック2だよね
そして夏休み明けにスペック3だったのに
結局、いつもよりペースが遅い
手立てがサチってるのはホンダも同じでこのままずっと平行線の様な気もする
0626音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:03:26.23ID:ePWY96Mm0
結局、スペック2の馬力はどれくらい上がってたの?
0627音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:17:07.89ID:/Jlma1ZS0
田辺が0.1秒を例に出してから5馬力以内の改良

信頼性を向上させるための変更が施されたスペック2のICE(内燃機関エンジン)は、従来型に比べて”若干の”性能向上も果たしている。
走行データ上でも、その向上は確認できたという。

 ただし、この予選の好走はパワーユニットのアップグレードによるものではないと、ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは明確に否定した。

「性能向上は”若干”ですので、パワーユニットがよくなったからこの結果になったということはありません。今週はクルマとしての仕上がりがいいんだと思います。
ただし、中団グループは0.1秒以下の差で、ポジションがいくつも変わるほど大接戦ですから、こうした小さな進歩の積み重ねが効いていることも確かです」
0628音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:20:55.21ID:cfA+t6Tj0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
0631音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:28:17.23ID:/Jlma1ZS0
>>628
昭和か
ネットの普及とかいつの話をしてるんだ
ネットの普及で一番増えたのはニートだってことも知らないのか
ニートの高齢化が問題となってるよ
お前も働けよっておじいさんかも知れないけど
0632音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:31:57.22ID:7jJrsQBf0
ま、嘘を嘘と見抜けないバカがこのスレで青春を謳歌していることだけは間違いないなw
0633音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:32:15.04ID:/Jlma1ZS0
>>630
いや、今度のスペック3は実質、スペック2だからね
遅れてるよ
今のスペック2は実施、スペック1.1程度
0634音速の名無しさん2019/05/15(水) 11:47:39.38ID:DhS+j/yt0
>>629
フェラーリって5億ユーロか6億ユーロの予算があると言ってたけど
ホンダはどれぐらいの予算あるんかな
8000億円ぐらいつぎ込めば勝てるんじゃない
0635音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:11:06.89ID:gTuxzTrW0
スペック2はそれ程パワーアップはしてないけど、耐久性が上がったから、今迄よりもパワーモードを使えるってレッドブルの誰かが言ってたじゃん。

だから構造的にはスペック2は変わらんけど、実質パワーアップはしてるって事だろ?
0636音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:13:07.78ID:sxnl6iVi0
5馬力、10馬力だってチンタラ開発してるからいつまで経ってもメルフェラには追いつけない
そもそも国内市場のぬるま湯に浸かってNBOXなんて作ってるから技術力が落ちてんだよな
生粋のスーパーカーや高級車を作ってるメルフェラには一生勝てない
0637音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:17:47.41ID:/Jlma1ZS0
>>635
それ、マルコの負け惜しみだよ
20馬力アップしますとリークした手前なにかコメントしなくちゃいけないからね
田辺はそんな事は何も言ってないし
バクーの予選の結果をスペック2の効果ではありませんってはっきり言ってるよ
0638音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:20:47.73ID:KIUlNi1b0
でもスペインでタッペンがベッテルを抑え切ったのはオーバーテイクボタン連打できたからじゃないのか?
昔のホンダだったらバルサンだったかもしれん
0639音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:21:24.23ID:/Jlma1ZS0
>>635
それに信頼性が上がってんならなんで金曜PU使ってんだよ
しっかりと壊れたけどな
壊れる心配な箇所を対策してマイナスから普通に戻っただけだよ
0640音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:21:54.57ID:/Jlma1ZS0
>>638
それ、信じてんのか
0641音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:24:05.90ID:KIUlNi1b0
>>640
タッペンの「エンジンパワーを使いき切って逃げた」ってコメントをどう解釈するかによるな
0643音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:27:21.07ID:LGomhQRc0
タッペンがベッテルから逃げるためにパワーモード全開にする必要があったと言ってたな
新スペックの信頼性アップでそういう場当たり的な対応が出来るようにはなってんだろ
旧スペックなら壊れかねないから我慢しなきゃならなかった部分が解消されたんじゃね
0644音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:29:32.09ID:/Jlma1ZS0
>>641
解釈
ホンシンの妄想が始まったか
0645音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:31:18.49ID:KIUlNi1b0
フルパワー出してないんだったら「使いきった」という表現にはならんだろ
あとホンシン・・・・ねw
0646音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:32:33.84ID:/Jlma1ZS0
>>643
だから当たり前にできなきゃならない事を当たり前にできる様にしただけだって言ってるだろ
そのモードがスペック2で追加になったとでも思ってんのか
ソース探して貼り付けてみろよ
0647音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:34:16.93ID:KIUlNi1b0
ダメダメだったのが普通になったのは進歩とは言わんのか?
0648音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:34:43.57ID:4yGWOpzW0
ホンダPUのパワーが上がらないとレッドブルのアップデートも進まないというのははっきりしている
メルセデスPUを超したときにシャシーのダウンフォースに振った空力開発ができる
来期用の車体開発に取りかかり始めるのは来月ならスペック3はかなり早い時期に投入と予想
0649音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:34:54.34ID:/Jlma1ZS0
スペック2がマイナスから普通への変更なのは誰のコメントを見ても明らかだ
0650音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:38:12.31ID:KIUlNi1b0
>>649
それについては異論は無い
ただルノーが普通レベルに達しているかどうかについては君とは意見が違うだろうな
0651音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:38:19.63ID:/Jlma1ZS0
>>647
言うよ
だけど今までのスペック2はパワーアップしていた
今年のスペック2はほとんどパワーアップしてない信頼性アップだけがメインなもの
去年と比べるとパワーアップの時期が遅い遅く無い
それが論点だよ
夏頃やっとパワーアップは遅いと言ってるだけだよ
0652音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:40:50.94ID:LGomhQRc0
普通に考えてアクセル全開で3分ぶん回すと壊れますよって言われてたら3分全開する気にはならないけど、信頼性上がって7分全開でも大丈夫ですよと言われたら3分なら踏めるって気になる
信頼性って、つまりそういうことだろ?
社会通念上、出来なかったことが出来るようになるのが進化だと思うんだが違うとか言ってる池沼がいるみたいね
0653音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:43:13.14ID:/NBG31bd0
書き込み多いやつのキチガイ度が高すぎなんだよっ、SNS
0654音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:45:08.58ID:UFDkiDUT0
>>644
「解釈」というのを妄想というなら、キミの>>633>>639も解釈であり妄想じゃん
いや、実は俺もキミと同意見ではあるけどさ
他人の解釈を妄想と断じて自分の解釈を真実と強弁するのはどうかな?
0655音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:52:49.72ID:/Jlma1ZS0
>>650
ルノーはどうでも良いよ
昨日の山本の話を信じて終わり
しかもトップ3に居ないのに比べようが無い
ホンシンは燃え尽き症候群に落ちるから身近なルノーと必死に渡りあわなきゃ死んじゃうのかな
もう、比べるのはメルフェラだけでいいよ
これからは反論もできない寂しい毎日になるだろうけど
0656音速の名無しさん2019/05/15(水) 12:55:19.29ID:/Jlma1ZS0
>>654
心からバカにしてるから仕方ない
ホンシンも同じことを返してくる
ホンシンが一番得意なのが罵倒だよ
ま、5チャンなんだから恨みっこなしだ
0657音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:03:41.84ID:6IJic/aD0
連日ID真っ赤にしたキチガイが朝から晩まで張り付いてるねw
5ちゃんだから恨みっこ無しでこいつをキチガイくんと名付けてオモチャにするかw
0658音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:10:57.42ID:/Jlma1ZS0
>>657
してみろよ
今までのチョン基地が居なくなって寂しかったんだよwwww
0659音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:20:29.39ID:/Jlma1ZS0
山本はマルコ化してきたね
広告部長か

ホンダF1山本MDインタビュー:フェラーリを打ち破っての3位に、「もしかすると、開幕戦よりうれしい表彰台かも」
https://www.as-web.jp/f1/481588/2
0660音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:25:05.74ID:stkHMX230
>>659
これってエンジンサプライヤーとしてどうなのよ?w

──レッドブル・ホンダは、フェラーリが射程距離に入ってきましたか?

山本MD:そうですね。パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。
0661音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:29:49.75ID:0eds/Yl40
>>659
ノー天気なオッサンだな・・・
田辺のオッサンは黙ってメルセデスにしか眼中に無いと思う
0662音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:32:27.84ID:6IJic/aD0
>>658
で、キチガイくんは文面とは裏腹で実は内心ではホンダを応援しているのかな?
0663音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:32:30.98ID:/Jlma1ZS0
>>660
そこまで噛み砕いて発言しないとホンシンが理解できないからね
山本も言葉には気を付けてんだよ
なんかフェラーリにホンダが勝った気になってるバカが多いからね
0664音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:33:47.68ID:/Jlma1ZS0
>>662
お、やっと分かってきたか
うれしいよwwww
0665音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:37:32.96ID:6IJic/aD0
>>664
なるほど
キチガイくんはツンデレww
0666音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:39:32.11ID:ItNsroRq0
>>662
キチガイくんは以前ヒュンダイをアゲまくってた
同じ言葉を連呼するからすぐにキチガイくんとわかる
0667音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:43:18.85ID:stkHMX230
>>663
そういう意味じゃねーよw

エンジンが負けててチーム力で勝ったのに
悔しいとか面目ないとか言うのでもなく
何を無邪気に喜んでるんだよこのオッサンは?・・・て意味
0668音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:48:49.80ID:6IJic/aD0
>>666
キチガイくんはツンデレだから多分ヒュンダイみたいなゴミメーカーにも負けるぞとホンダに奮起させたかったんだよw
0669音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:49:31.04ID:/Jlma1ZS0
>>666
ヒュンダイネタはなりすましのホンシンだろ
ホンシンはここを荒らしたくてしかたない
夜になったら荒らしてるけどね
0670音速の名無しさん2019/05/15(水) 13:50:22.32ID:WLTyqDEW0
トランスミッション用オイルポンプは、エンジンが動力になっている場合が多いけど
F1はどうなんだろうな、やっぱり電動オイルポンプになってんのかな?
0671音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:00:38.54ID:UFDkiDUT0
>>667
ホンダを応援する身とすればそりゃあ「車体もドライバーもダメダメだけど圧倒的なエンジンパワーのお陰で勝てました」って状況になってほしかろうけど、今やそんな時代じゃないからねぇ
0672音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:05:33.85ID:6IJic/aD0
>>669
キチガイくんは理想が高いんだろ
せっかく3強のRBと組んでチャンスなのにまだホンダPUがメルフェラに劣っている事実があるにもかかわらず回りが去年より進歩して順調だとかヌルいこと言ってるのが許せないみたいな
そんな気分なのかね?
0673音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:06:56.45ID:stkHMX230
>>671
まあね
だからこそ山本のオッサンには
「もっとRBがダウンフォース寄りのシャシーを作れるようにモアパワーで恩返しします」
ぐらい言って欲しかったわ
0674音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:09:57.65ID:/Jlma1ZS0
>>670
ハイブリッドはモーターだよ
F1もモーターじゃないのかな
ぶん回しすぎでしょ
0675音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:10:26.02ID:F1q6TiVg0
すげー粘着してるやつがいる
0677音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:13:40.89ID:/Jlma1ZS0
>>672
バカですか
ホンシンが嫌いなだけだと何度言われなきゃ分かんないのかな
しんでほしいくらいです
ホンシンが基地外なのはここだけの問題じゃない
0678音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:14:39.66ID:/Jlma1ZS0
>>676
ホンシンのなりすましきましたwwww
0679音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:17:14.79ID:UFDkiDUT0
>>676
マックス・フェルスタッペン 「勝ちたいけど現状では達成できない」

タイトルコピーもまともに出来ない無能
0680音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:22:11.88ID:UFDkiDUT0
>>677
ホンシンとやらにどんな恨みがあるのか知らんけど、ちょっとでもホンダにポジティブな感想を書き込んだだけで全部まとめて敵視するのはどうよ?
まぁ「信者もアンチに同じ事やってる」って言うならそれまでだけどさ
馬鹿を相手にするのに自分も馬鹿になるってのは恥ずかしくならないかい?
0681音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:22:47.02ID:6IJic/aD0
>>679
このワッチョイの無い自演し放題なスレでホンシンとアンチをどう見分けているのか、是非そのキチガイ理論で教えて下さいw
0683音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:28:03.10ID:/Jlma1ZS0
>>680
お前はホンシンの罵倒をお前しらないのか
都合の良いときだけ、まともに扱えっていう方がおかしい
0684音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:32:02.96ID:haCA3M0I0
信者らしきアホな回答した後に同じIDでアンチな回答してる真性のバカ居るしなw
0685音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:33:10.35ID:6IJic/aD0
>>682
わからないの?
さっきのタイトル捏造レスが何故ホンシンの仕業だとわかったのかを聞いてるんですよ?
アンチの仕業じゃないとどうやって判断したのか?を教えてほしいのですw
0687音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:37:34.86ID:/Jlma1ZS0
>>684
いやなら隔離病棟に戻れよ
お前、ホンダの話題もできない低脳ですか
そうだ、ホンシンがレースWeek以外話題がないってはっきりいってたな
0689音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:38:48.63ID:6IJic/aD0
>>686
あ、ごめんなさい
>>678にしたレスを誤爆です
申し訳ない
0690音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:43:20.19ID:6IJic/aD0
>>687
相手間違えてたわ
キチガイくん、俺の>>681に回答お願いしますw
0692音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:44:51.24ID:Ic8cZQ8P0
アンチの拠り所が優勝できないことになっててワロタw
0693音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:47:54.74ID:g6beshCH0
相変わらずここは、ゴミ溜めとして、うまく機能してるなw
0694音速の名無しさん2019/05/15(水) 14:55:54.15ID:xq+vty4+0
ダメダメから普通になったホンダPUに負けてるルノーPUはダメダメということですね
0695音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:09:24.30ID:5ApcoiHU0
去年のトロに慣れすぎたんだね
それくらいのトラクションが最速タイムを出せるセッティングなんだよ、多分
マクラーレンが速く走れるセッティングではなく乗りやすいセッティングにしているってバカにされてた様なセッティングじゃトップになれないからね

RB15のフィーリングについて質問されたピエール・ガスリーは「次第に良くなっていると思うけど、まだ僕の好みとまではいっていない」とコメント。

「ドライビング面ではまだこのクルマにもう少し適応するために変更できることはいくつかある。作業を続くけど、まだこのクルマのポテンシャルを引き出すためにはいくつかのことがある」

「僕はまだクルマやパッケージに少しアグレッシブすぎてるし、少し限界に近づいている。グリップを乗り越えるとすぐにかなりの負担がかかる」

「特にトラクションの部分は改善するため僕が変えることができることがいくつかあると考えている」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49247.html
0696音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:13:56.57ID:xM2pg7o30
>>563
いいからオマエはトーテンポールの半島に帰っとけ
0697音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:33:30.59ID:5ApcoiHU0
ガスリーをあげてくれる記事も少しはあった

そしてもう一人、興味深いのが、セクター1と2で6番手のガスリー+レッドブル・ホンダが、低速のセクター3で2番手タイム。なにやら、モナコが楽しみになってきた。
https://f1-stinger2.com/f1_news/20190515monacocompairtosect3
0698音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:39:31.88ID:stkHMX230
>>697
あらま!!
ガスリーのセクター3はぼっさんより速かったのか
意外だわ
0699音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:42:49.63ID:WLTyqDEW0
>>697
でもまあ、ストレート見るとレッドブルよりも余裕あるから
モナコではさらにダウンフォースつけてくると思うんだよなメルセデス

レッドブルはフェラーリよりは可能性ありそうだけどモナコ
0700音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:44:30.29ID:fBPh+UpJ0
インディ500、予選上位シボレーエンジンばっかでクソわろた
ノーパワー糞ホンダ頑張れ!
0701音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:53:59.04ID:ik7FWPFq0
https://www.as-web.jp/f1/481588?all
パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。


パワーユニットも負けてるし、ホンシンも応援し甲斐があるな
0702音速の名無しさん2019/05/15(水) 15:59:18.32ID:stkHMX230
>>700
まだプラクティス初日だろ
しかもシボレーで速いのはカーペンターを除いて全部ペンスケ
予選リザルト出てからほざけよ
0704音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:21:26.24ID:6shNaniS0
アロンソ走れど走れど速くならざり
じっとラップチャート見る
0705音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:24:03.37ID:stkHMX230
パワーアニキの優勝ならシボレーでも許す
何故なら嫁も含めてキャラが立ってるからw
0706音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:34:14.90ID:q71gqifD0
ガスリー、中盤戦から凄そうだな、期待!
0708音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:42:41.61ID:SGuJIiy00
ホンシンって、ホンダ信派の事 (・・?)
0709音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:56:35.63ID:KvQdde+s0
ホンダシンパサイザーやろ
0710音速の名無しさん2019/05/15(水) 16:57:49.64ID:stkHMX230
タイガージェットシンの親戚だと思う
0712音速の名無しさん2019/05/15(水) 17:38:19.79ID:xq+vty4+0
雨のモナコというのも観てみたい
メルセデスはレインタイヤも上手く使えるのだろうか?
0715音速の名無しさん2019/05/15(水) 17:47:46.74ID:12SnMZqI0
>>712
何年か前に雨の決勝があったね
大混乱で見てる分には面白かった
優勝は安定のハミルトンだったけど
0716音速の名無しさん2019/05/15(水) 17:51:03.84ID:IMlCa4Dw0
>>713
山本曰く余程の手立てを今から考えるみたいだよ

──いっぽうでメルセデスには、まだかなわない状況です。
山本MD:ええ。さらに差が開いたという方が、正確でしょうね。ヨーロッパラウンド初戦の今回がいわば第二の開幕戦ですが、メルセデスの強さを改めて思い知らされました。次はモナコで去年までだったらレッドブルの独壇場でしたが、今年はよほど何か手立てを考えないと。
0717音速の名無しさん2019/05/15(水) 17:59:00.50ID:rC5+J3yk0
>>716
山本は人ごと過ぎ
F1解説者ですか?
0719音速の名無しさん2019/05/15(水) 18:11:10.96ID:chdUO93H0
ガスリーの敗北宣言で全てが出揃ったよ
最強PUのフェラーリには勝つ気があるみたいだね

「フェラーリはストレートではすごく速いし、彼らには最強のエンジンがある。だけど、コーナーでは僕たちの方が今は彼らよりも競争力が高そうだ」

「僕たちにはフェラーリをしのぐチャンスがあると思っている」

【レッドブル・ホンダ】ピエール・ガスリー「モナコでもメルセデスを倒すのは難しい」
http://www.topnews.jp/2019/05/15/news/f1/181203.html
0721音速の名無しさん2019/05/15(水) 18:46:08.78ID:QH15/XV90
>>720
タッペンも言ってたからな
ガスリーだけをいじめるなよ
0722音速の名無しさん2019/05/15(水) 19:05:58.17ID:QH15/XV90
>>707
ティクタムは26ラップでノータイムって
0723音速の名無しさん2019/05/15(水) 19:14:37.39ID:vHd1VxGT0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
0724音速の名無しさん2019/05/15(水) 19:18:16.79ID:aTqyhPLT0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らん奴が
このスレに粘着するのがわからん
0727音速の名無しさん2019/05/15(水) 19:40:33.04ID:BAAAZOj00
アホンダ
0728音速の名無しさん2019/05/15(水) 20:13:32.06ID:7Ft3AqqQ0
F1におけるPU(エンジン)の重要度が分からずF1観てるやつの感覚が分からん
0729音速の名無しさん2019/05/15(水) 20:27:05.49ID:XhNpwN/g0
ガスリーはフェラーリが復調する前にベストプラクティスを出さなきゃね
フロントウイングとバージボートを対策してくるんだろうけど
トロはあんな小さくて大丈夫なのかな
調子の良かったハースもでかいんだよね

苦戦の”謎”さえ分かれば……フェラーリ代表「弱点自体は単純明快」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-quick-fix-possible-for-obvious-sf90-weaknesses-/4388849/
0730音速の名無しさん2019/05/15(水) 20:41:58.95ID:ItNsroRq0
>>727

馬鹿犬
0731音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:08:23.53ID:DnrV5gXv0
はっきり断言するけど、去年のモナコで圧倒的だったレッドブルは次のモナコでマクラーレンに負けるよ
それくらい誰の目で見てもレッドブルは戦闘力を落としてるのが明白

まぁ今の内吠えとけよ
0732音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:20:53.21ID:12SnMZqI0
レッドブルが戦闘力落としてるというよりメルセデスの戦闘力向上が桁外れなんだけどな

馬鹿には理解出来ないだろうけど
0733音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:31:14.15ID:ItNsroRq0
>>731

毎度の馬鹿発見
0734音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:43:57.04ID:BMSSxTB50
>>731
すげーな。マクラーレンに負けなかったら、もう書き込まないでな。
0735音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:44:53.78ID:3NMCI+hZ0
>>731
君の予言が外れても、どうせ君は平気な顔でこの板に来るんだろう?
0736音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:50:18.41ID:iRf7PXGH0
>>731
こんなもんホンシンの自演だろw
0737音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:55:53.91ID:yC6dXOJN0
>>731
は?レッドブルの戦闘力が落ちてる?
バカは喋るな
0738音速の名無しさん2019/05/15(水) 21:56:26.65ID:qmp5bEMR0
カスリーしかいなかったらかなりやばかったな
0739音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:19:17.43ID:KXlENsfi0
ガスリーは標準的なドライバーだから実質ルノーに完敗だよ。

タッペンなんてセナ、プロストクラスだから。
0740音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:26:29.37ID:1rZaKCPF0
>>736
そうなの?
で、どうやってあれがホンシンの自演だとわかったの?
アンチじゃない根拠は何?
0741音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:26:58.53ID:ItNsroRq0
>>736
またホザキがチョロチョロしてんのか
おまえの自演だろ
0742音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:27:57.55ID:HEelPf4i0
ガスリーと星野一義ってどっちが速いのですかぁ?
0744音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:34:43.57ID:6CDFTNa90
>>703
コメント書いてる人が「私は馬鹿です。本当です信じてください」って訴えたくて書いてる。
0745音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:35:25.45ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw
0746音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:36:00.10ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw
0747音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:36:05.49ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw
0748音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:49:46.89ID:81IpBwJg0
>>739
それはちょっと褒め過ぎだろ?

セナ
神掛った予選アタック

プロスト
正確無比なドライビング

マックスは確かに凄いドライバーだと思うけど今のF1マシンだと比べる評価は難しいな
0749音速の名無しさん2019/05/15(水) 22:53:21.59ID:6bnusMEx0
マックスは早熟すぎてチャンピオンにならずにF1辞めそう
0752音速の名無しさん2019/05/15(水) 23:15:15.30ID:6OOyUuzu0
>>750
当たり前だろ
非力なホンダPUでどう戦えと言うんだよ!
0753音速の名無しさん2019/05/15(水) 23:18:26.10ID:YCkejPWZ0
>>750
おまえはアホか
ルノー?
トロにも負けるチームをおまえは恐れてんのかw
眼中に無いわw
0754音速の名無しさん2019/05/15(水) 23:41:34.94ID:HEelPf4i0
ガスリーと近藤マッチってどっちが速いのですかぁ?
0757音速の名無しさん2019/05/16(木) 00:03:20.67ID:wtE6EFkz0
>>756
おまえ<朝鮮人<<<超えられない壁<<<日本人
0759音速の名無しさん2019/05/16(木) 00:28:47.31ID:wUa41L9m0
遥かに上回っているってのは誤訳だろ
0760音速の名無しさん2019/05/16(木) 00:33:41.89ID:l41uKhft0
>>748
セナ>>>プロスト
0762音速の名無しさん2019/05/16(木) 01:20:31.03ID:7cpuu4W+0
>>754
近藤マッチは PoweredBy創価学会で
周回遅れになるときに 1位と2位をブロックしまくって
いいバトルが出来たとかほざく
オコンの精神的大先輩さすがに
頭おかしい人は頭おかしい人を比較に持ってくるな。
0763音速の名無しさん2019/05/16(木) 03:29:05.28ID:aI7TUVj20
ぼくがしらないひとのはなしはしないで!
きょうのにゅーすでも令和なのにがんだむとか
もーなにがなんだかわかりません
0764音速の名無しさん2019/05/16(木) 05:22:54.47ID:s4NrreDQ0
新スペックエンジン投入予定何時だろうか
スペック3は、第9戦オーストリア
スペック4は、第17戦鈴鹿の前の第16戦ロシアGP
かな?
0766音速の名無しさん2019/05/16(木) 06:22:32.69ID:sUrckFU90
セナ>シューマッハ>雨の中嶋>ハミルトン>ピケ>プロスト>カペリ>ハイドフェルド>アレジ>モデナ>ナニーニ>チーバー>亜久里>アルヌー
0767音速の名無しさん2019/05/16(木) 06:24:21.37ID:sUrckFU90
>>763 ズゴック 
0768音速の名無しさん2019/05/16(木) 07:17:29.36ID:aI7TUVj20
アンドレアでチェザリスの凄さは異常
0769音速の名無しさん2019/05/16(木) 07:21:09.59ID:oTET8o1m0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
0770音速の名無しさん2019/05/16(木) 07:24:50.19ID:aI7TUVj20
こう言う表現
どっかで見たことあるんだよなー
0771音速の名無しさん2019/05/16(木) 07:37:16.57ID:+50NgxRF0
セナは速いがプロストが至高
カートのセナプロ対決番組見たが、プロストの圧巻だったな
0772音速の名無しさん2019/05/16(木) 08:06:13.66ID:EiDa8GN/0
どっちも天才だが
プロストはどんな状況でも最善を尽くして勝利に執着する
セナは嵌まればとんでもなく速いが諦めも早い
そんな感じ
0773音速の名無しさん2019/05/16(木) 08:21:59.75ID:6URv20wN0
>>771
カートでは体重がかなり軽いプロストが有利
0777音速の名無しさん2019/05/16(木) 08:54:11.94ID:nu4ZDlOI0
インディーカーって見るからにふわふで走ってるよね

フェルナンド・アロンソ、インディ500のプラクティスで大クラッシュ
https://f1-gate.com/alonso/indy500_49269.html
0778音速の名無しさん2019/05/16(木) 09:00:20.71ID:nu4ZDlOI0
赤牛は新しいパーツとかは試して無いみたいだね
よほどの事は無しか

F1バルセロナテスト《2日目》午前速報:レッドブル・ホンダ再び赤旗…マグヌッセンが暫定トップを維持
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day2-am-2019
0779音速の名無しさん2019/05/16(木) 09:15:11.64ID:GeInLmLr0
>>777
『大』クラッシュ??
メルボルンのあれを経験したアロンソからしたら
コツンと当てた程度だろこれ
0780音速の名無しさん2019/05/16(木) 09:30:17.54ID:KMRnXVB10
>>779
こつんと当てた後、ウォールに2バウトしてやっと止まったからね
氷の上みたいだよ
0781音速の名無しさん2019/05/16(木) 10:02:34.14ID:+klrc1770
ポスコボディのホンダ大活躍
0782音速の名無しさん2019/05/16(木) 10:07:15.48ID:CneFIV+J0
何にもコメント無いって事は空タンストップかな

 トロロッソのアルボンは、セッション終盤にC4タイヤで自己ベスト1分17秒079を出し、2番手に上がった直後にターン10でストップ。
https://www.as-web.jp/f1/481885?all
0783音速の名無しさん2019/05/16(木) 10:39:33.82ID:23yFhiza0
マルコ、コーナーの他はストレートしか無いよ
ストレートが遅いぞホンダPUって言った方がすっきりするよ、回りくどいな
あ、ハネムーン期間だったね

「我々がどこでタイムを失っているかはわかっている。全体的に遅いわけではないが、いくつか非常に具体的な部分で失っている。だが、同じくらいコーナーで失っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49278.html
0785音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:15:43.75ID:UbLNEre80
>>783
非常に具体的な部分とは…ストレートだな
0786音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:16:36.69ID:UbLNEre80
あとグリッドスタートもか
0787音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:23:02.08ID:23yFhiza0
要するに全部で遅いってことかな
マルコはコーナーで遅いのはホンダ批判じゃ無いからそこを強調てるのはいいけど
この一言を言わなきゃどこかなんて推測もされないのにね
0788音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:28:41.18ID:2drCGBTK0
ストレート以外じゃスタートとシケインぐらいしか無いもんな
0789音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:44:14.83ID:umDdDu9i0
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな?
これでもう今年は一度も勝てないでしょ?
0791音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:48:57.55ID:n4hBTWvd0
>>766
エディ・チーバーなんて知ってる奴いるんかよ。モデナはティレルで中嶋悟の同僚だから知ってる奴いるかもしれんけど。
0792音速の名無しさん2019/05/16(木) 12:50:10.19ID:23yFhiza0
ホーナー、レギュ変更に遅れを取っているとか泣き言かな
メルセデスのしっぽも見えないもんね

「ひとつは(トレッドが)薄いタイヤとその硬さだ。我々は昨年の終盤、タイヤについてはとても上手くいっていたんだ」

「そして、過去数年に渡って我々が進化させてきたエアロダイナミクスのコンセプトは、明らかにフロントウイングから影響を受けやすいものだったと思う。なので、我々はその部分にもう一度焦点を当てて、バランスを取り戻す必要がある」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-design-strengths-blunted-by-new-f1-aero-tyres/4389271/
0793音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:13:09.24ID:umDdDu9i0
>>790
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず
0794音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:21:20.85ID:hRa5CCIZ0
>>789去年のレギュレーションなら多分コンストラクターも狙えた

今年のレギュレーションとタイヤがメルセデスが圧倒的に有利になる変更だったのでルノーのままなら3位すら危なかった

それを理解出来ない馬鹿だからマクラーレンを応援してるんだよね?
0795音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:28:33.55ID:23yFhiza0
ホーナー、今後数年間で挑戦するって
マクラーレンに文化が違うとホンダは怒られたよ

「現時点でメルセデスは絶頂期にあるが、それは永遠に続くものではない。我々たちの仕事は今後数年間でそれらに挑戦するためのすべてのツールと機能を確実に揃えることだ」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49279.html
0796音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:29:47.71ID:23yFhiza0
>>794
いや、お前もバカだろ
コンストラクターも狙えると言うべきではなかったな
0797音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:49:00.62ID:umDdDu9i0
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ
0798音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:54:30.91ID:23yFhiza0
ホンシンに理解すつのは無理だよ
直ぐにでも優勝できるって宣言してたからね
5勝とか楽勝とかいっぱい書き込みが残ってるよ
何度もできないよって言っても聞く耳持たず
今でも思ってんじゃないのかな
0799音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:56:57.46ID:ugE5GBsV0
>>794
メルセデスが圧倒的に速いってのも有利ってのも全然違う

Bクラスとトップのギャップは縮まっているし、バーレーンはフェラーリが圧倒的に強かった

フェラーリがやらかしてるのと、ホンダPUがショボいからメルセデスが相対的に強いだけ
0800音速の名無しさん2019/05/16(木) 13:59:58.61ID:n4KhxcNV0
ホンダ憎しからの発想だとそういう思考になるのか
面白いねw
0802音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:05:35.06ID:hRa5CCIZ0
>>796いやメルセデスは去年タイヤで苦しんでたからノビシロはないんだよ
0803音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:10:20.08ID:Aw7svbQ+0
>>802
ないわけねーだろアホがw
去年のタイヤがブリスターに弱くて全チーム苦労していた中、放熱ホイールなんかで対策して後半戦強かっただろうがボケが
0804音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:13:25.22ID:umDdDu9i0
傍から見てると>>799より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>801のほうが病気だと思えるんだが…
0805音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:13:32.40ID:hRa5CCIZ0
>>799PUに負荷がかかるコースでやらかしたってことはもっと信頼性に振らなきゃならんってことだな
砂でグリップが落ちるのでタイヤ差は縮まる
0807音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:24:59.87ID:23yFhiza0
モナコで4位頼みます
もしかしたらタナボタもあり得るかも

「僕たちはフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49265.html
0808音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:36:42.57ID:x1sG4GFV0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
0809音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:44:13.71ID:s1vIIdAE0
よくて6
0810音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:47:19.19ID:XMU+/bwW0
>>799

随分と見識がおありな様なので、スペインでボッタスが
突然失速した理由を解説願いたい。
0811音速の名無しさん2019/05/16(木) 14:55:33.58ID:AVKFFCwe0
>>793
ルノーエンジンが非力だからだよ
マクラーレンもルノーもトロロッソよりレースペースが遅いし
レッドブルもルノー継続だったら3強から転落してたな
0812音速の名無しさん2019/05/16(木) 15:01:41.04ID:Aw7svbQ+0
>>805
バーレーンは別にPU負荷高くないが。なにをもって高いとか言ってんのか知らんが

>>806
いや、FIAは公式に「合法」としていたんだが。禁止になってないし
平気で嘘を並べられるその神経は病気だろ
0815音速の名無しさん2019/05/16(木) 15:24:08.21ID:Lums7wNc0
>>804
【レス抽出】
対象スレ:【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
ID:umDdDu9i0


789 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 12:44:14.83 ID:umDdDu9i0 [1/4]
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな?
これでもう今年は一度も勝てないでしょ?

793 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 13:13:09.24 ID:umDdDu9i0 [2/4]
>>790
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず

797 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 13:49:00.62 ID:umDdDu9i0 [3/4]
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ

804 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 14:13:25.22 ID:umDdDu9i0 [4/4]
傍から見てると>>799より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>801のほうが病気だと思えるんだが…
0816音速の名無しさん2019/05/16(木) 15:25:21.96ID:YHZN2S0/0
モナコまでに1勝--> 未達
シーズン5勝--> ほぼ未達確定

偉い人が言ってたことは単なる希望的観測に終わりそうだね
0817音速の名無しさん2019/05/16(木) 15:49:13.53ID:ydv2GSaZ0
スペインでオーバーテイクボタン連打したとか冗談コメントを信じていたバカ信者
モード切替もブーストも前から付いてるよ

これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、フレッシュなタイヤで攻められては勝ち目なしと判断したルクレールは一旦は3番手の座を捨ててピットに飛び込みソフトタイヤに交換した。

フェルスタッペン:リスタートの時もパワーモードを使える?

レッドブル:あぁ、モード6にしてくれ。それとブーストボタンも使え

 フェルスタッペンはセーフティカーを味方に付け、そこからは実力で後方のベッテルとルクレールを抑え込んで開幕戦以来となる3位表彰台を獲得した。しかしセーフティカーがなければコース上でルクレールを逆転できたかどうかは分からない。
https://www.as-web.jp/f1/482054/3
0818音速の名無しさん2019/05/16(木) 16:00:16.76ID:hCuL+uaP0
>>789
今年のシャシーなら、PUはホンダでもルノーでもほとんど一緒でしょ。ルノーならリタイアがあった程度で。
今期の苦戦は、新タイヤとフロントウィングの新規定が原因ってホーナーも認めてるしね。
0819音速の名無しさん2019/05/16(木) 16:07:35.37ID:ydv2GSaZ0
もし、トロがモナコでもよかったら去年のサスペンションの方が速いってことだよね
クビアトは決勝のセクター3でトップ3についで7番手なんだよね

トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手タイム「アップデートについての理解を深めることができた」:F1バルセロナテスト2日目
https://www.as-web.jp/f1/482063
0820音速の名無しさん2019/05/16(木) 16:10:59.28ID:I3pqyDT20
>>806
いやもう薄いトレッドで冷えやすいから放熱要らなくなった。お陰でメルセデスはバカッ速。
0821音速の名無しさん2019/05/16(木) 16:12:49.56ID:ydv2GSaZ0
>>818
ルノーPUを使っていればシャシーコンセプトは今のとはまた違っていた
マルコが非力なルノーからホンダに合わせたと発言してるだろ
ルノーとホンダで同じシャシーはありえない
0822音速の名無しさん2019/05/16(木) 16:15:48.21ID:AVKFFCwe0
> これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、
セーフティーカー入る前でもルクレールとのギャップは3秒しかなかったし
ラップは1.5秒以上レッドブルの方が速かったから
数週後にはオーバーテイクできたと思う
0823音速の名無しさん2019/05/16(木) 17:10:03.49ID:8yFjjP6u0
セーフティーカーがなければルクレールはガスリーにも追い上げられたよ。
それでワンストップ戦略が間違いだったことがあかるみになって、避難のネタになる。
セーフティーカーが出たから逆に作戦ミスが目立たなくなった。
0824音速の名無しさん2019/05/16(木) 17:12:22.31ID:m0ZvJdsi0
フェラーリがピンチだとセーフティカーが簡単に出ます
0825音速の名無しさん2019/05/16(木) 17:54:09.07ID:iYfJ9V6Z0
マルコのいい加減さが良く分かる
とにかく人のせいにするところはマクラーレンに似てるし
全く解決してない
マルコは黙ってるけどサスもほんと怪しい

「ここまでダウンフォース不足が我々の問題だった」とヘルムート・マルコはコメント。

「クルマの設計は元エンジンパートナーのエンジンパフォーマンスの不足を前提としたものだった。そのため、我々は効率性を考慮して設計しなければならなかった。それによって我々はコーナーでタイムを失っていた」

ヘルムート・マルコは、F1スペインGPで投入されるアップグレードは、シーズン序盤に見舞われていた“空力問題”を解決するものだと語る。

「我々はバルセロナに空力ソリューションを持ち込む。それによって問題は完全に解決されることが約束されている」

「ホンダがエンジンパフォーマンスを大きく改善させたことで、我々は今それに対応することができる」
0826音速の名無しさん2019/05/16(木) 17:57:34.71ID:lTnUHHEK0
>>807
「僕は無理だけど、フェルスタッペン様ならフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。
0827音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:01:12.13ID:31cRvECM0
>>825
ホンダPUがルノーPUに劣ってるとは思わないし去年よりパワーアップした事で空力の自由度が上がったとの弁も嘘じゃないと思ってるけど…
あまりにマルコがホンダを褒め続けるから逆にPUにも問題あるんじゃねーの?と思ってしまうw
0828音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:03:46.06ID:jCuDOK9j0
>>827
ホンダに問題ある訳じゃないと思うよ
さくらを見に行ってレッドブルと再契約を決めたタッペンに気を使ってるだけだよ
0829音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:08:59.88ID:z9IzQyZn0
F1 メルセデス
F1.2 フェラーリ フェルスタッペン
F1.3 ガスリー
F1.5 その他
F1.9 クビサ
0830音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:10:08.82ID:EsAGOlvG0
>>821
お前マルコの発言信じてるのかよw
あいつ正しいこと言った試しがねーだろ
トトと一緒だわ
0831音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:25:38.66ID:+50NgxRF0
今年はシャシーとPUの疎結合ですわ
真に結合するのは来年モデルからだろな
0832音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:28:38.04ID:phItB+VH0
アウトウォッシュを減少させる為の変更だったんだからレーキ型が不利になる事は初めから分かってたんだよね
それでも、ニューウェイが続けたんだから責任持ってバージボードとフロントウィングとフロアのボルテックスで解決してもらわないとね
禿げるまで考えてってもう禿げてるか
モナコはいつも通り車高上げてウィング面積を最大にして立てればなんとかなると思うけど赤牛のメカグリが良いって話が全く出なくなったんだよね
ほんとサスはトロの方がいんじゃないのかな
0833音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:32:34.92ID:vb5uQqwg0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
0834音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:39:31.96ID:J9TdYCfc0
今年はフェラーリを食って、コンスト2位でもいいんじゃない?
ガスリーがコケないで6位納豆走法を徹すれば可能じゃない?
0835音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:40:59.13ID:J9TdYCfc0
あと、中途半端に勝てなくていい。
その方が未勝利で撤退も出来んやろ。
0836音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:41:09.70ID:q7qY341a0
どう考えても無理だわ
フェラーリの方が問題解決速いだろうし
0838音速の名無しさん2019/05/16(木) 18:54:18.10ID:phItB+VH0
>>834
最弱PUではフェラーリに完全勝利できるのはモナコとシンガポールとメキシコぐらい
後はタッペンがたまに4位か3位
フェラーリは最強PUなんだからコンスト2位なら簡単だよ
0839音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:00:15.70ID:J9TdYCfc0
>>836
カナダからサマーブレイク前までに投入のspec3のパワーをシャシーが受け止められるかどうかと思う。
リアの挙動見る限りspec2のフルパワーさえも局地的にしか出せないのが不安だけどね。
0840音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:08:05.87ID:SDz1f0LC0
>>837
このままだと来年も勝てる気がしないんだけどね
再来年はまたレギュ変更だし
PUは夏に20馬力アップしてもメルセデスもカナダで10馬力くらいは上げて来るからね
まだ40、50馬力は差があるんだから今年、赤牛が捨てるんだったらホンダもガンガンテストしないと
0841音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:11:24.42ID:SDz1f0LC0
>>839
立ち上がりのトラクションだったらマッピングでどうとでもなる
ドライバーもブースト圧いじれるし
ベタ踏み区間の方が圧倒的に多いよ
0842音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:12:22.02ID:J9TdYCfc0
>>838
予選のフェラーリの1発の速さには今年はずっと勝てないと思う。
でも、こと決勝となるとアゼルでガチのパワー勝負でフェラーリをジリジリ追い詰めたのはほんとに凄いの。
今年の今年のRB15は去年の1部のサーキットの強みが減ったけどその分どこのサーキットでも戦えるバランスだからコンストでフェラーリと戦えそう。
今のフェラーリとのコンストの差なんて、ガスリーとルクレールの腕の差だからガスリー次第と思う。
0843音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:14:53.31ID:aI7TUVj20
モナコでダメダメだったらホンダとしたらまぁ気は楽か
だがスパ、モンツァではホンダが"試される立場"に、否応無く立たされる……と
0844音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:17:12.39ID:31cRvECM0
>>838
最強PUのウィリアムズとレーシングポイントはコンスト何位になれますか?
0845音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:21:30.57ID:3jtOWCJ20
>>843
ポールリカールもね
F12018だとCPUレベルを下げてもトロで勝つのはほんとしんどいよ
ストレート速くすればコーナーで滑るし
まだ、モナコのダウンフォース全振りの方が勝つのが楽だよ
0846音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:22:51.20ID:UbLNEre80
>>843
そもそも期待されてないし
メキシコとかじゃないかなパワーを試されるのは
0847音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:24:46.75ID:3jtOWCJ20
>>844
何位でも良いじゃん
トロだってたった6ポイントの9位じゃん
誰もなげいて無いだろ
0848音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:37:26.00ID:po/5RdwE0
>>842
ま、モナコまではそれでいいけど
それから先を見てれば分かるよ
調子乗ってるとその時に今以上にバカにされるよ
ホンシンはバトンがマクラーレンを皮肉った通りの事をやってるよ
0849音速の名無しさん2019/05/16(木) 19:57:46.87ID:tAl0JqJD0
>>804
君は普通の人じゃないね
気持ちが悪い
0851音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:21:59.59ID:KsGwnToH0
>>850
毎度毎度PUのパワーを上げても仕方ないって言ってるのはお前だろ
お前の言う事をホンダが信じてるこらいつまでもパワーを上げれないだよ
頼むからホンダのは為に書き込まないでくれ
ホンダはお前の言うことだけは信じてるみたいだからな
0852音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:26:13.20ID:1qLf01820
必死なガイキチが多いね
ルノー信者なんかマクラ信者なんか知らんけど
パワーは当たり前に上げてかないとダメだがRB15をなんとかしろよ
0853音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:27:46.61ID:2drCGBTK0
ごちゃねらーの言う事なんかホンダが採用する訳ねーじゃん
妄想も大概にせーよ
0854音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:33:09.20ID:EuzRG6EV0
ガスリーが後ろに差をつけて普通に6位を走れるようになって、やっぱ三強のシャシーは凄いんだなと思ったわ
ここで馬鹿にされてるホンダPUでも後ろを離して6位だぞ
0855音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:35:59.38ID:31cRvECM0
>>848
「ホンダが向上すると信じる」

ホンダ向上しない

バカにされる→信じた結果だから仕方ない受け入れる


「ホンダが向上しないと決めつける」

ホンダ向上する

バカにされる→恥ずかしすぎて受け入れ難い
0856音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:36:55.24ID:KsGwnToH0
>>853
ホンダの情報源は5チャンだよ
ここでの会話を分析して開発し方向性を決めてる
RB15だとパワーアップしても仕方ないと言う情報はすぐにスペック2に反映されたよ
しかもそれらしい言い訳をちゃんと付けてね
ほんとはスペック1は壊れてないらしいよ
0858音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:39:45.53ID:1qLf01820
>>856
頭大丈夫なん?
なんか薬でもやってラリってんの?
それとも脳に異常あり?
0859音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:52:43.55ID:tAl0JqJD0
>>848
言語障害と依存症鬱病ですね
お薬多めに出しときましょうね
0860音速の名無しさん2019/05/16(木) 20:53:36.01ID:KsGwnToH0
>>858
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは
他のバカが20馬力きたーとか馬鹿騒ぎしてる中、冷静にパワーを上げても速くならないから必要ないと言ってたのは
スペック2はその通りになったよ
ホンダと繋がってるとしか思えないよ
0862音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:07:03.24ID:YDIrI78+0
チャンピオンシップがかかってくる後半に、ボッタスとハミルトンが同士討ちなんてこともあるかもしれない。
0863音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:08:14.99ID:KjiVFCwL0
自分がチャンピオンシップ争ってるつもりでいるよw
本当信者って本当に頭おかしいんだな
0864音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:08:56.61ID:W9uPUVIU0
ルノーには完敗だと思うよ
0865音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:10:08.58ID:31cRvECM0
どこをどう読めば「自分がチャンピオンシップを争ってるつもりでいる」と思えるのかw
本当アンチって本当に頭おかしいんだな
0867sage2019/05/16(木) 21:10:55.17ID:aI7TUVj20
アンチもさ、ホンダが良くないと自分が偉くなった気分になるんじゃね?
0868音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:17:47.83ID:1qLf01820
>>860
デパス飲んだ方がいいぞ
0869音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:18:28.20ID:1qLf01820
>>864
お前の妄想は気持ち悪い
0870音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:18:31.47ID:J9TdYCfc0
>>841
スペインの無線で調整してるのがバレちゃったよね。
タッペンが言っちゃった。

なんか、タッペンはかなり踏み込んだ設定しても乗りこなすけど、ガスリーだと抑え目にしないとマシンが安定しないみたい。
だからタッペン頼みになってるのかなって。


>>848
カナダからの高速サーキットでフェラーリの真の実力が見えるかもしれないよね。
もしカナダでも互角に戦えたならこの先ずっと戦える。
0871音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:20:25.82ID:KsGwnToH0
つまりだな
こいつがRB15を認めてホンダはそろそろ40馬力程度ならパワーを上げてもいいかもなと書き込んでくれさえすればいんだよ
そうすればすぐにでもスペック3に反映される
まとめるとだね
RB15様どうか頑張って下さいと祈ってるのがホンダの成功を見れる一番の近道って事だよ
0873音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:34:43.81ID:UDUFghAY0
>>833
お前はアスペルガーだもんな
0874音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:48:03.69ID:KsGwnToH0
>>855
それは少し違うな
応援しているチームと反対に賭ける人が結構いるのは知ってるかな
勝ったら気持ちよくお金が払えるし
負けたら慰めのお金がない入る
リスクヘッジだよ
0875音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:48:48.07ID:XlsY/4kA0
ルノーの方が良く見えるってのは流石に眼科行った方が良いな
頭の方かも知れんが
憎しみって人を馬鹿にするんだねえ・・・
0877音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:51:29.45ID:1qLf01820
>>872
自分のレスに自分でレスを返す
お前頭やばいな
精神病じゃね?
0878音速の名無しさん2019/05/16(木) 21:54:59.57ID:9tBskjJ00
>>877
たしかにやばいよな
ホンシンはアンチがアホだと思いこませるために、ああいうつまらん自演平気でやる
0880音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:00:20.41ID:XlsY/4kA0
ホンシンとか言ってる馬鹿も大差無いさ
昔から目糞は鼻糞を笑うと相場が決まってる
0881音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:01:18.51ID:UDUFghAY0
>>878
ホンシン笑笑
お前、ホンダどころかホントは日本が嫌いなんだろ?
0882音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:03:34.53ID:Jn+w8AOd0
ソースに○1GATEの記事引用してる奴は評判悪いの知らないのか?
あそこ意図的に数ヶ月前のチーム代表のコメント使って最新のアップデートの記事書いたりするからまったくもって信憑性ないよ
ゴシップと変わらん
0883音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:05:14.30ID:umDdDu9i0
去年はルノーPUで勝てた
今年はホンダPUで勝てない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ
0885音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:13:00.94ID:1qLf01820
>>883
で?いったいお前なにしにこのスレへ?
ホンダが嫌いならここに来なければいいだろ
お前がぐちぐちここで言ってもみんなだからなにって感じだと思うよ
0886音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:14:12.12ID:XlsY/4kA0
>>883
今年ナンバー1PUらしいフェラーリPUも勝ってないらしいよ?

アンチ活動ってあらゆる方面から突っ込まれない選ばれた知性ある人間が
やるべき活動だと俺は思うんだよ
0887音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:14:25.89ID:zrhAcku90
アホンダ
0888音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:15:25.78ID:AnFhhcey0
>>886
知性があればそんな無駄なことに時間を使わないと思うんだ
0889音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:16:21.36ID:zrhAcku90
>>887
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは
0891音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:17:58.54ID:31cRvECM0
去年と今年でレッドブルが変えたのはPUだけではないしPUの性能だけが車の速さを決定するわけでもない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと決めつける事は出来ないとは幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ
0892音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:19:25.52ID:0ezmNaRj0
バカアンチにマジレスしちゃ駄目だって。
0893音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:20:54.92ID:1qLf01820
まぁ仕方ないよ。ルノーはRBに捨てられて今年はRBより低迷しちゃってるから
この現実を受け止めるべき。
RBは失敗だとしてもコンスト3位はキープが出来る
ルノーは去年のコンスト4位はキープ出来てないカスタマーのマクラに負けてる
0894音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:21:21.31ID:XQVgqu130
>>882
論点ずらすなよ
あそこの悪質さはこれ

・最新の海外記事・ゴシップ記事をオランダ語だろうがスペイン語だろうが
著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然校閲もチェックも不要なので正規の日本語メディアよりもより早い
且つ業務提携関係なしに転載できるから正規メディアは勝てない
・つまり 俺らが食いつく海外最新記事を日本語化して
アクセスを稼ぐF1界の漫画村的アフィサイト
・日本語化するので盗用された側も気づかない完璧なビジネスモデル
・当然連絡先など書くわけない
・さらに悪質なのは正規の日本語メディアが被害に合いF1市場が縮小させかねないこと
0895音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:25:30.54ID:v+2BGvTB0
これはホンシンがなりしましてるだけだよ

ほんとホンシンの気持ち悪さは5ちゃんねるでトップ3に入るな
0896音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:25:37.52ID:XQVgqu130
>>882
こうすれば漫画村、いやgateは不要になるよ

・Googleニュースで固有名詞で検索する(hornerなど)
・そうすると各国の英語以外を含む最新記事が引っかかる
・気になる記事を開き「英語に翻訳する」(ここ重要)
・英語に翻訳してしまえばスペイン語だろうが
オランダ語だろうが怖くない

おそらくgate管理人も同じやり方でネタを探してる
0898音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:42:00.57ID:31cRvECM0
>>895
どんなアホな事を書いても「ホンシンの自演」と言えば責任転嫁できるからアンチは出鱈目書き放題だねよかったね
0899音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:42:18.72ID:ILicNp2v0
>>895
で、おまえはどうやってあれがホンシンの自演だと見抜いたのか皆んなにわかるように説明してみろや
あれがアンチでない根拠は何なんだね?
0900音速の名無しさん2019/05/16(木) 22:47:49.98ID:2CelNu7x0
>>761
おかしいなぁ
このスレでウィリアムズを例にして、PUの出力と速さは関係ないと何度も言われたんだけど
0903音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:03:12.27ID:xtRGctgf0
エンジンと速さが関係無い訳ないだろ
シャシーが着いてこれなきゃパワーが活かせないってだけの話だ
フェラーリエンジンの軽も
軽のエンジン積んだフェラーリもどっちも駄目ってだけの話
0904音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:05:19.29ID:2CelNu7x0
なるほど
レッドブルが勝てるかどうかはホンダに掛かってるのね
0905音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:08:06.85ID:xtRGctgf0
>>904
足並み揃えて進化できればな
進化が遅れた方が足を引っ張る事になる
0906音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:11:54.96ID:ILicNp2v0
>>895
当たり前のことを突っ込まれて早々と逃亡かよ
これだからゴミアンチの知力は猿未満て言われるんだよw
0907音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:11:58.10ID:31cRvECM0
>>902
俺はそんな会話を見た事ないけどな
具体的に例えばどこでそんな話をしたのか、URL貼ってみなよ
0908音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:14:33.66ID:2CelNu7x0
>>905
レッドブルは伸びしろあるかなぁ
PUのほうがやること残ってそうだけど
0909音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:16:16.19ID:umDdDu9i0
どんなに屁理屈並べて言い訳しても
ルノーPUで勝てたレッドブルが
ホンダPUでは勝てないという事実は覆りませんし
0910音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:17:30.46ID:+p5Felji0
ドライブシャフトをねじり切るホンダのPU!
0911音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:17:49.80ID:1qLf01820
>>909
君はずっとホンダPUガーホンダPUガー言ってるな
どんだけホンダが好きなんだよw
0912音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:19:08.72ID:S5+zgfEH0
もうレッドブルはシャシーの問題解決してるもんな
ドライバー両名も改善を口にしてるし、実際スペインは風が強かったのにスライドしなかったし

あとはホンダのアップデートでパワーを見せる番だ
0913音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:19:27.85ID:umDdDu9i0
>>911
だってここホンダPUの駄目さを嘆くスレだろ
普通じゃん
0914音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:20:16.87ID:xtRGctgf0
>>908
あるよ
今年のクソタイヤでもトラクション掛かるようにしてくれればいい
そこから先はホンダが頑張る番だ
0915音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:21:13.09ID:1qLf01820
>>913
じゃあ今年のルノー見てみろよ?
今年RBがルノーPUだったら勝てると思うのか?
0916音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:22:41.43ID:wtE6EFkz0
フェラーリも今年は0勝
しかもタッペンにドライバーズランキング3位持って行かれている
去年と何もかも状況が違うのに何故か過去の栄光に縋ってマヌケなコメ連発しているバカがいる
引きニート特有の思考回路だなw
0917音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:23:34.02ID:umDdDu9i0
>>915
パワーアップしているから去年より更に勝てるだら
コンストラクターをとってる可能性もある
0918音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:24:30.18ID:DPuX/JdO0
>>915
なんだいまだに比較対象が金欠ルノーなのか情けない
金あれだけ使って貧乏ルノーと比べるとか、惨めにもほどがあるな
0919音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:24:37.29ID:31cRvECM0
>>909
お前はまず>>891にきちんと反論しろ
出来なければ二度と同じ事を書くな
0920音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:24:49.97ID:1qLf01820
>>917
じゃあフェラーリはなぜ今年1勝も出来てないんだ?
ルノーよりフェラーリPUはパワーがあるぞ
0921音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:26:20.61ID:umDdDu9i0
>>920
ルノーよりパワーが無いからでしょ
ルノーよりフェラーリPUがパワーが有るなんてのはあなたの思い込みだけですから
0922音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:26:55.26ID:1qLf01820
>>918
金欠ルノーとか金欠なら金かかるF1なんてやめちまえよボケ
比べられたら困るんか?
0924音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:28:09.53ID:FQ4rLNP50
>>920
まぁフェラーリがホンダPU積んでたら今と比較にならんくらい遅かっただろうなw
逆にレッドブルがフェラーリPU積んでたら、根本コンセプト変わってもっといいマシンに仕上がってただろう
チーム力もいいし、確実に勝ててたな
0925音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:28:25.75ID:xtRGctgf0
ひえー!!
ルノーPUがフェラーリPUに勝ってるという新設デター!!( ・∇・)
0926音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:28:33.76ID:wtE6EFkz0
>>921
こいつは真性のバカだったw
0928音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:30:26.39ID:1qLf01820
>>921
本気で言ってるの?
0929音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:31:15.70ID:ILicNp2v0
>>921
キチガイ現るww
0930音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:31:39.59ID:umDdDu9i0
パワー順
メルセデス>ルノー>フェラーリ>ホンダ
こうでしょ
0931音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:33:01.62ID:cltLmSC+0
>>922
やめられたらホンダが名実ともにぶっちぎりの最下位PUになっちゃうから困るだろ
0932音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:33:14.34ID:xtRGctgf0
( ・∇・)基地害君と遊ぶスレになりました
0933音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:35:54.91ID:1qLf01820
>>931
困らんだろ別に
ホンダがしたらルノーが撤退しようが勝手にどうぞでしょ
0934音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:36:55.41ID:ILicNp2v0
>>931
おまえはIDコロコロする暇があったら>>895に突っ込まれている質問に早く答えろノロマ
0935音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:38:06.12ID:xtRGctgf0
そうなるとマクラーレンへの供給義務が生じるけど・・・それはそれで面白いからいっかw
0936音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:40:40.31ID:tAl0JqJD0
>>927
おまえは早く精神病院に行け
0938音速の名無しさん2019/05/16(木) 23:59:25.35ID:9kJ+5D5h0
>>852
どうでもいいけどマクラーレンスレを朝鮮連呼で荒らすのやめてもらえませんかね?
0939音速の名無しさん2019/05/17(金) 00:06:27.81ID:oSjSDZ100
年寄りっておんなじことばかり言うじゃん
だから何言ったってムダだよ
死ぬまでやるんだから
0940音速の名無しさん2019/05/17(金) 00:43:09.31ID:oXFk4k7t0
>>916
持っていかれとるてw
途中経過でいいなら、去年はマクラーレンがレッドブルより上だったぞボケw
0941音速の名無しさん2019/05/17(金) 00:54:22.16ID:/kRT0qlh0
>>940
あ、チョンほざけ連呼のバカが現れたw
こいつの親が低脳過ぎてまともな教育受けられなかった可哀想な奴w
0943音速の名無しさん2019/05/17(金) 01:25:31.84ID:lnmu8+qx0
>>940
最終結果でしか評価したらいかんと思ってるならシーズン終わるまで黙ってろよ
0944音速の名無しさん2019/05/17(金) 01:52:31.65ID:q6WDqCcG0
やっと3番手になれたエンジンで優勝したいとかタイトル取りたいとか笑えるんだけど!
0945音速の名無しさん2019/05/17(金) 02:07:02.09ID:lnmu8+qx0
>>944
3番手のエンジンでも優勝出来る事は既に証明されてるからな
タイトルはまだだけど
0946音速の名無しさん2019/05/17(金) 02:09:43.68ID:d02RdpA80
>>940
5戦消化の現状でもっていかれとるわな

1戦2戦ならまだしも5戦消化時点で現状を言うのは問題ないだろうがボケ
0947音速の名無しさん2019/05/17(金) 02:11:51.16ID:d02RdpA80
>>942
醜いのはおまえだから自分を心配しろよ
0948音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:05:25.68ID:Qqc54MYs0
>>945
去年のルノー以下
0949音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:10:42.73ID:YE8o48pE0
>>948
赤牛で0勝とか記録かもね
0951音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:15:10.68ID:d02RdpA80
ルノーは早々に来年まで敗北宣言
レッドブルとホンダはフェラーリを片ずけるところまで1年目で来た
シャシーとエンジンどちらも進化させてトップを取ると言っている
シーズン終盤にはレッドブル ホンダはいいところまで行くんじゃないか

メルセデスを片撃ち落とせるのはタッペンとレッドブル ホンダしかないように思う

フェラーリはコケるからな
0952音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:17:30.10ID:ayS/I+EY0
敗北宣言と言えばレッドブルもしちゃったな
0954音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:46:07.48ID:d02RdpA80
>>952
ルノーは『来年も勝ちにいかない』
レッドブルは『今のところはメルセデスに遅れをとってるが開発を進め勝ちにいく』

全然違うわカス
0955音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:49:39.98ID:ZMP7/ld40
農業中心のど田舎国家のフランスメーカーの割には良く頑張ってきたよルノーは
ホンダの足元くらいに来るだけでも大したもんだわ
0956音速の名無しさん2019/05/17(金) 03:56:55.91ID:YFmcB7WD0
>>949
フェラーリで0勝とかもっと記録じゃね
0957音速の名無しさん2019/05/17(金) 04:56:59.27ID:L17+fk9b0
>>956
フェラーリは今のままでもセクター1で最速だよ
高速サーキットで楽勝でしょ
0958音速の名無しさん2019/05/17(金) 05:02:56.09ID:O92yUcTV0
赤牛は全セクターで完敗
最弱PUで低速区間が遅いんじゃ今年は0勝確定
0959音速の名無しさん2019/05/17(金) 06:23:02.91ID:oxO3IjAO0
現在フェルスタッペンにポイント負けてるんだよねフェラーリの2人
0960音速の名無しさん2019/05/17(金) 06:39:25.64ID:AKRw/HHu0
フェラーリはストレート区間で速いから、今でもサーキット次第で勝ちに行ける
パワーがないレッドブルとは全く自由度が違う
0961音速の名無しさん2019/05/17(金) 06:50:50.99ID:GjZxVLeR0
>>960
サーキット次第で勝ちにいけるという事は、同時にサーキット次第では勝ち目が無いという事
レースってのはパワーだけじゃ勝てんのよ
昨日今日レースに関心持ったばかりのニワカにゃ理解らんかもしれんがな
0962音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:05:05.63ID:3c6MEGsu0
>>961
アホか
パワーがあれば車体設計の選択肢が広がるという大前提を誤魔化すなよ
0963音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:07:12.26ID:q/Ij5ue+0
>>960
開幕してから今までフェラが勝ちに行ってないとでも思ってるの?
ここはこんな頓珍漢な素人意見出てくるのかよw
0964音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:07:56.12ID:EDTGT/7D0
>>961
パワーをもっとくれというホーナーをニワカ扱いする情弱無知www
0965音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:10:13.60ID:F9umD9mF0
>>963
こいつどういう読解力したらこんなレスできるんだろ
脳萎縮しすぎて心配になるレベル
0966音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:13:19.57ID:JXasbsUS0
車体だけに注力すればいい場合と、パワーを補った車体設計しなきゃいけない場合とどちらが大変かもわからんのだな
0967音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:16:02.47ID:YpF2mOpK0
モナコで勝てないと、もう勝てるとこがない
0968音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:18:40.62ID:q2BRE4Uh0
ここはレスする度にID変えないといけないローカルルールなの?
0969音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:26:54.40ID:5ei2Pkdp0
>>968
そうだよ。
ホンダ関係者が全ログとIDチェックして、特定作業してるようなスレだからね。
ここの広報は仕事してないなと思ったらずっと5chに張り付いたるのが仕事みたい。
0971音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:29:38.30ID:+4BFKgbA0
うわー拗らせ過ぎだろw
ちょっと引くわw
0972音速の名無しさん2019/05/17(金) 07:33:27.43ID:BhBiPBSs0
「ホンダのパワーのお陰でシャシーを根本的に直す迄の間リアウイングを立てて急場を凌げるのが有り難い」
↑この発言はアンチはガン無視なの?(´・ω・`)
0974音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:09:41.20ID:uvWfqHkA0
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0975音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:15:31.11ID:PWM11BBn0
パワーが無くても速く走れる筈の低速コーナーでメルセデスに負けてるという事実
0976音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:34:54.95ID:Y+8PrKEM0
>>972
そんなのを信じてる方がバカだたら
ホンシンは基地外集団だからな
アンチとホンシンしか居ないと思ってんのか
0977音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:38:49.17ID:N7/+3md60
こいつら>>972ファンはみんな信者だと思ってるから
言ってもムダ
0978音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:40:02.70ID:R9Ggyi2u0
>>972
いつの話だよw
まだその問題引きずってると思ってるの?
何度もアップデートしてドライバーも改善したって言ってるだろ
0979音速の名無しさん2019/05/17(金) 08:51:27.26ID:9VpfKliY0
>>978
リアウイングがまだ立ってるからまだ引きずってるだろ
リアウイングの角度がメルセデス以下になった時が
本当に対策できた時だ
0980音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:05:36.88ID:tkzi+Wrd0
>>979
ホンダのパワーがメルフェラに追いついてから言おうな
最弱PU応援してるヤツが赤牛をとやかく言うなよ
0982音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:11:25.85ID:qzeqgmBt0
>>979
赤牛もホンダと別れてからの事を考え始めたよ
枕と同じだね

今後何年かのうちに彼らにチャレンジできるだけのツールと能力を確実に身に着けることだ」
0983音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:13:43.74ID:9VpfKliY0
>>982
その記事俺も見たけどどこをどう解釈したらそうなるんだ?
「シャシーもエンジンも今年中にメルセ追いつくのは難しい」って言ってるだけで
それ以上でもそれ以下でもないと思うが
0984音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:14:06.20ID:qzeqgmBt0
>>981
そこは分類しきれないからね
両方とも最弱でお願いします
0985音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:15:52.57ID:qzeqgmBt0
>>983
いや、再来年以降も視野に入れてる発言だよ
来年とは言ってないよ
0987音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:23:57.27ID:h8ChjaKY0
>>972
ホーナーの「もっとパワーがほしい。パワーはいくらあってもかまわない」って発言は無視なの?
0988音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:26:06.89ID:9VpfKliY0
>>987
無視してないし当然だと思ってる
でも今のホンダが深刻なパワー不足だとは思わん
「お金はいくらあっても良い」ってのとそう変わらんと思うがw
0989音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:49:49.89ID:zQXkozE40
5ch見放題の広報がうらやましい (^ω^)
0990音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:51:39.35ID:O20OAXxr0
パワーは深刻な問題では無いだろ今は
現状だとタイヤメーカー1社ってのが シャシー開発にしても面白味を無くしてる
BS戻って来ないかな?
0991音速の名無しさん2019/05/17(金) 09:54:44.97ID:UlOJTI9t0
>>988
お前みたいなバカばっかだよホンシンは
0993音速の名無しさん2019/05/17(金) 10:00:00.77ID:qTnYRekh0
ここ>>990にも基地外いるしな
こいつなんか平気でスレ立てしてるし
ホンシンはゴキブリ並だからどこでもいつくんだよな
0996音速の名無しさん2019/05/17(金) 10:54:37.05ID:uuc5VRVv0
>>992
お前、自分がやられなきゃ気づかないのか
ゴキブリの世界ではゴキブリ中心で他が何も見えてないからな
ホンシンのレスの99%がその類だぞ
0997音速の名無しさん2019/05/17(金) 10:56:06.56ID:uuc5VRVv0
>>992
後の1%は現実逃避の妄想な
0998音速の名無しさん2019/05/17(金) 11:21:42.18ID:7gnLilXh0
フェラーリの一台に勝てた時は
レッドブルのシャシーがいいのか、
それともホンダPUがフェラーリPUを上回っているのかってことだろ
その答えは明らか
0999音速の名無しさん2019/05/17(金) 11:25:11.90ID:HfKAODF/0
>>998
タッペンが天才過ぎでガスリーがベッテルレベルかも知れないよ
1000音速の名無しさん2019/05/17(金) 11:25:48.26ID:HfKAODF/0
1000でガスリー初優勝
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