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【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 11:41:09.65ID:+HzK45A20
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557053760/
2019/05/12(日) 12:05:09.79ID:fQX8jXvF0
マクラーレン＝スーパーカー
フェラーリ＝スーパーカー
メルセデス＝高級サルーン
アストンマーティン＝高級スポーツカー






アホンダ＝えぬぼっくす
3音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 12:27:21.09ID:+HzK45A20
>>2
アホンダはいったいどういう意味なんだ
あほのホンダ
あかんホンダ
アンポンたんホンダ
アンガールズホンダ
色々あってわからない
2019/05/12(日) 12:39:23.37ID:SudkIIxa0
>>3
アホンダ→アンポンタン→安本→在日コリアン→徴兵逃れ→ゴミ
5音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 12:53:12.72ID:+HzK45A20
>>4
ゴミホンダと言う意味なのか長いな
6音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:08:10.44ID:mLSryOkR0
タッペン、今日は楽しませてくれよ

フェルスタッペン、表彰台争いに自信を見せる。「ロングランに手応え」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-qualify-ver-statement/4386569/
7音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:10:32.01ID:bsAdNUck0
ベッテルとのバトルより後ろのルクレールが心配だけど

https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-qualify-ver-statement/4386569/
8音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:14:30.86ID:EvI5vKbw0
あれ？
ガスリーは新品のソフト残してないんだね
ワンストップだからミディアムあればいいかな

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1127484543223595008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
9音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:17:34.41ID:EvI5vKbw0
ガスリーはハースに飲み込まれない事を祈るよ
ファーストラップは緊張するね

F1 スペインGP 予選：トップ10ドライバーコメント
https://f1-gate.com/driver/f1_49181.html
10音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:22:30.36ID:EvI5vKbw0
アルボンはどっちを選ぶんだろ

アルボンは11番グリッドからスタートすることとなる。 これはスタートタイヤを自由に選択できるドライバーの中で最も上位のグリッドだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-f1-2019-comment-spain-q/4386570/
11音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:36:48.53ID:kCyaVF/00
田辺、スペインでもダメだったろ

ホンダ田辺TD「スペック2のPUに交換して3台がトップ10入りも、トップとの差を痛感。パッケージのさらなる向上が必要」：F1スペインGP土曜
12音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 17:42:48.93ID:IbaRWL110
弱いチームがあるからこそ上位チームが輝ける
その意味でホンダにはf1を続けて欲しい
13音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 18:03:23.42ID:+HzK45A20
>>12
田辺みたいにトップとの差がある事をいつも明言してるリーダーが居るって事はいい兆候だけどね
長谷川やマルコみたいなリーダーだったら撤退した方がいい
14音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 18:04:27.08ID:ysnV+FIB0
今年のレッドブルは２勝とか絶対無理。

漁夫の利で３位が精一杯。
このあたりはタッペンも不本意なはず。
15音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 18:31:00.86ID:+HzK45A20
>>14
目標ほマルコが言った優勝数からトップとの差を縮める事にホーナーが修正したよね
田辺は一勝する目標を取り下げないって言ったけど
もし勝てるとしたら
モナコ、シンガポール、メキシコぐらいだよね
メキシコまでにどこまで近づけるかな
16音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 18:33:53.67ID:ksRKMGmh0
レッドブルは去年までよりも予選で上に行けそうな気配すらないのがなんとも悲しい
2019/05/12(日) 18:38:09.51ID:uSVWdEjw0
ﾜｯﾁｮｲ有りからスレ番をかすめ取って成り済ます
たかが5chのスレを一から始める事も出来ない
ヒトモドキっているんだなぁ…
18音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 19:33:45.53ID:cTQu57Qs0
クビアト、ノリス、アルボンってスタートからほんと楽しめるね
枕はホンダと別れて正解
19音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 19:47:59.34ID:KCCtfO5C0
赤牛はセクター3でもメルセデスに完敗してるね
もちろんセクター1は中団にも負けてる
ホンダPUじゃ辛いね
ショックなのはセクター3で0.45秒差ってモナコでも期待できないね

F1-2019 第5戦スペインGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc）
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/
20音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 19:58:59.59ID:ysnV+FIB0
早急にルノーに戻すべき
2019/05/12(日) 20:11:44.93ID:7qgqu0QR0
>>19

川井情報では、メルセデスはほぼモナコ用のダウンフォースだそうだ。
22音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 20:14:26.72ID:E6nMolST0
>>20
ルノーは水面下でホンダにエンジン供給を打診してる
予算が厳しいのでチームルノーでいく(小さなHマークを入れる)
マクラーレンは契約してるので旧型PUを売って採算がとれる
23音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 20:15:56.08ID:KCCtfO5C0
>>21
メルセデスはモナコのセッティングでセクター1も2位とかどんだけ馬力あるんだろうね
24音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 20:20:20.58ID:y6fUygfI0
>>22
ふーん
2019/05/12(日) 20:23:06.65ID:7qgqu0QR0
>>23

予選ではDRSが使えるからね。
26音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 20:28:29.08ID:ET8kEiII0
あホンダとか言ってるヤツはまず
自分が乗ってる車
もしくは乗りたい車(現実的に)を公表しろよ
情けない
ちなみに俺はエスティマな
2019/05/12(日) 20:45:35.55ID:lwPpLbve0
アホンダ
28音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 20:54:23.66ID:q6TTBsaf0
>>20
フェルスタッペンとリカルドの(表彰台圏外での)熾烈な中団争いが見られるわけか熱いな
2019/05/12(日) 21:05:36.77ID:EI7+bF8j0
メルセデスはウイングが限界まで立ってて車の動きが暴力的だな
100PSやそこいらの馬力差じゃなさそうな気がする
30音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 21:09:23.78ID:vL6FO3Lt0
>>29
オイオイ嘘はイカンよ　メルセデスはウイングは寝てるだろｗ
2019/05/12(日) 21:13:53.44ID:2U9hrSdf0
>>30
予選はウイングを立ててた
放送で一番大きいと言ってた
2019/05/12(日) 21:17:45.44ID:EI7+bF8j0
決勝どうするのかってくらいダントツで立ってたね
2019/05/12(日) 21:20:53.44ID:KSsnii210
そうなんか
見た感じRBとレーポが立ってた感じ
ハースとルノーは寝かせ気味
2019/05/12(日) 21:48:59.32ID:xINs2fOt0
アヤックスの仇をバルセロナで討つ
2019/05/12(日) 21:56:15.82ID:fQX8jXvF0
もしアホンダが3位以下なら徹底的にアホンダを叩くからな

おめぇら覚悟しとけよな
36音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 22:06:16.67ID:q6TTBsaf0
>>35
アホンダなんてF1にはいないけど？
どっか別のスポーツのスレと間違えてないか？
37音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 22:18:51.98ID:icNtEvGZ0
アンチお通夜チーンｗ
38音速の名無しさん
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2019/05/12(日) 22:21:25.16ID:K8hYQDeB0
>>35
ゴミクズルノーwwwwwwwww
2019/05/12(日) 22:24:19.12ID:erYlMuZD0
4台入賞したら今夜は酒盛り
2019/05/12(日) 22:29:34.14ID:q6TTBsaf0
>>39
明日は二日酔いで仕事にならんなw
2019/05/12(日) 22:32:05.65ID:xINs2fOt0
ナチュラルボーンに速いなルクレール
2019/05/12(日) 22:37:43.33ID:VeNxFj8K0
ノーパワー来そうだな
2019/05/12(日) 22:41:25.18ID:xINs2fOt0
3秒差を切りそう
2019/05/12(日) 22:48:24.25ID:q6TTBsaf0
>>42
ルノーの話はやめてさしあげろ
2019/05/12(日) 22:52:19.36ID:xINs2fOt0
ルクレールはさっきピットインの一周前の
ボッタスに対して異常に速かった
2019/05/12(日) 22:54:00.67ID:xINs2fOt0
ルクレールとボッタスの間のギャップ
2019/05/12(日) 23:04:59.10ID:erYlMuZD0
クビアトがハース抜いたな
2019/05/12(日) 23:08:12.14ID:xINs2fOt0
ソフトソフトが一番の失敗だろ
2019/05/12(日) 23:17:57.60ID:xINs2fOt0
これでハミルトンのタイヤが持ったら
2019/05/12(日) 23:51:56.95ID:xINs2fOt0
面白かった
2019/05/12(日) 23:52:35.15ID:1S8K9GDP0
はい、実力でフェラーリの2台ねじ伏せての3位獲得と・・・
2019/05/12(日) 23:53:04.66ID:erYlMuZD0
トロロッソのピットだけが残念やった
2019/05/13(月) 00:00:15.25ID:dvsm+GzJ0
PU的な不安はなくなったかな
2019/05/13(月) 00:00:26.00ID:2hjlql3N0
いつもの台詞だけど…



アンチ「結果が全て」
2019/05/13(月) 00:01:22.30ID:2hjlql3N0
>>35
アンチホンダ
略してアホンダ

よろしく
2019/05/13(月) 00:02:16.70ID:YcTEGQkP0
PUがルノーならグロ抜けたのにチームは悔しがってるみたいだね
2019/05/13(月) 00:02:59.74ID:wwRFQyCl0
ガスリーってなんであんなに遅いの？
戦略ミスりまくってるフェラーリより後ろなんだ？大丈夫？
58音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 00:04:55.31ID:rV0bgnJT0
本当にフェラーリのＰＵがダントツでパワーあるのか。
メルセデスＰＵユーザーはメルセデス以外遅い。
リカルド遅い。
結果がクソ面白くない。
2019/05/13(月) 00:06:27.91ID:2hjlql3N0
>>56
お前が勝手にチームを語るな
むなくそ
60音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 00:09:52.85ID:rK5gAOAe0
レッドブルホンダはフェラーリを抜いたな
2019/05/13(月) 00:10:06.73ID:Y2+9uuNj0
アホンダ
62音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 00:12:51.31ID:rK5gAOAe0
>>61
無能登場
63音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 00:14:09.67ID:rK5gAOAe0
飯が美味いなー
アンチョはブサイクすぎ
2019/05/13(月) 00:14:48.84ID:Lka9xyDg0
>>57
ガスリーはメルフェラ牛の3強の称号を守るために
6位を死守することを命じられたドライバーだから
65音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 00:16:52.25ID:rK5gAOAe0
ホンダは殆ど４台入賞だったな
2019/05/13(月) 00:18:40.06ID:ckd0FjxO0
>>58
予選決勝の感じだとこうだな
PU メルセデス＞フェラーリ＞ルノー≧ホンダ
シャシー メルセデス＞レッドブル≧フェラーリ＞トロ≧ルノー
ホンダPUはアルボンがパワーで抜ききれなかったのが全て
クビアトもサインツを抜けたよね
ルノーのほうがパワーで上回ってた
2019/05/13(月) 00:22:36.60ID:QZ139kcv0
ルノーPUって(笑)
2019/05/13(月) 00:23:14.90ID:vSUOrRFK0
このレースで

ホンダpu > フェラーリpu

が明らかになりましたね
2019/05/13(月) 00:26:48.80ID:x1urCwfa0
まーたワッチョイないんかいな
2019/05/13(月) 00:32:37.68ID:GisRVFFB0
>>66
予選からセーフティカー出るまでルノーはノーチャンスだったわけだがおまえは結果しか見てない低脳か
71音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 00:33:15.50ID:eK341w2b0
トロはやり方次第で7位8位のW入賞もありえたのにもったいないな
2019/05/13(月) 00:38:34.26ID:gJY+bpwK0
>>69
【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
2019/05/13(月) 00:40:44.82ID:gJY+bpwK0
>>70
結果すら見てないと思う
こうならいいなという妄想かと
2019/05/13(月) 00:40:52.71ID:kD9DujbJ0
>>69
ワッチョイ無しスレに
スレ番進行は乗っ取られたよ

ワッチョイありはマッタリとスレ番進めてる
2019/05/13(月) 00:45:13.83ID:QJOAsLSh0
>>68
PUじゃなくてシャシー
一番の問題は俺達のフェラーリ戦略
2019/05/13(月) 01:15:29.15ID:YcTEGQkP0
ハースのドライバーが頭悪かったからだけどな
77音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 01:40:25.80ID:6WRWwsRj0
トロは楽しませてくれるがランキングはまだまだ9位なんだよね

2019年 順位表
順位 コンストラクター 得点 勝利数 表彰台
1 メルセデス 217 5 10
2 フェラーリ 121 0 3
3 レッドブル 87 0 2
4 マクラーレン 22 0 0
5 レーシング・ポ 17 0 0
6 ハース 15 0 0
7 アルファロメオ 13 0 0
8 ルノー 12 0 0
9 トロロッソ 6 0 0
10 ウィリアムズ 0 0 0
78音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 05:06:14.35ID:Da3k5Ga20
>>68
ああ、ドライバートラッカー見てない人か
かわいそうに
2019/05/13(月) 05:29:15.48ID:HxefQCw60
>>77
9位2ポイント、10位1ポイントだからなー
4ポイント獲れる8位をどっちかのドラがコンスタントに取れるようになれば
だいぶ違うんだろうけどね
2019/05/13(月) 05:36:38.80ID:zoQCimlr0
ノリスの特攻のせいで４代入賞がふいになったな
さすが積んでなくても役に立たないPUｗ
81音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 06:08:13.41ID:91z/7iTf0
新しくしたPUでも3番がやっとって恥ずかしいな
82音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 06:10:45.91ID:91z/7iTf0
>>53
オイル漏れの原因はわかったのか
2019/05/13(月) 06:13:51.22ID:FxJwUHBZO
ぃやあ～又表彰台かァ♪カンラカンラカンラ(^.^)
2019/05/13(月) 06:17:11.84ID:us1kGSZY0
フェラーリ2台に勝てたのはすごいな
あとでDAZN観よう
2019/05/13(月) 06:40:49.55ID:QJOAsLSh0
>>81
新しいPUでも4位、5位のフェラーリにも同じ事を言え
86音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 06:43:30.55ID:1otE381w0
フェラーリ調子悪かったんだろうな　
2019/05/13(月) 07:26:23.47ID:+9/w46TG0
あとはベンツを撃墜するだけか
日本の二輪も四輪も本気だすとえげつない結果になるからな。
いまのルールのうちに勝てるか、時間との勝負になってきたな。
2019/05/13(月) 08:02:52.61ID:al/7gP+R0
パーツ供給のくせに笑
2019/05/13(月) 08:20:41.72ID:al/7gP+R0
ホンダ16戦15勝をって妄想してたら
普通にメルセデスに21戦21勝1-2フィニッシュのパーフェクト勝利されそうな勢いだな
90音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:36:34.01ID:a1R/QPfN0
タッペンのこの言葉の通りだよね
メルセデスに勝つには今のホンダPUじゃ無理
速くバージョン上げてくれなきゃ

「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。でも、手っ取り早い解決策はない。そうでなければ、とっくにやっているよ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49188.html
91音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:39:39.08ID:rK5gAOAe0
アンチョは馬鹿丸出しだねーハハハハハ
92音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:40:53.07ID:rK5gAOAe0
嘘八百韓国人クヤチイデスカ？
93音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:42:17.32ID:a1R/QPfN0
予選後にドラブシャフトは交換していんだね
毎戦おねがします

今回の交換はレッドブル・ホンダがいかにドライブシャフトの寿命にナーバスになっているかが見て取れる。

ちなみに今回の交換はパルクフェルメルールには抵触しないため、ペナルティは科せられない。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49191.html
94音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:50:31.16ID:a1R/QPfN0
モナコでどうなるかな
ホンダはドラバビリティーだけは力を入れてくれよ

「予選、レースとメルセデスの2台との戦闘力の差はまだ歴然としています。ここで得た勢いを維持しながら、今後さらにいいい結果を得るべく、懸命に開発を続けます」
95音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 08:56:37.37ID:/Ih8M4X10
>>94
相変わらず田辺のコメントは官僚答弁以上のつまらなさだな
ま、ハゲだから仕方ないか
2019/05/13(月) 09:00:08.02ID:2lA6ceP+0
>>87
かつての日独伊三国同盟が戦うとかむねあつ
2019/05/13(月) 09:24:18.62ID:3/slw2Dq0
「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。」

特にダウンフォース不足のシャシーは・・・・とタッペンは付け加えたかったに違いない、大人になったタッペンは自重したようだが。
正直PUはそれほど差はないし、これから30馬力を加えても対して変わらんと思う、だけどシャシーをうまい事改善したら劇的に速くなる、ニューウェイ博士頼む！
98音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 09:28:38.88ID:m+BOakE00
>>97
シャシーの事は何も知らないお前に言われてもね
あ、PUの事も何も知らないんじゃないのかな
2019/05/13(月) 09:31:37.20ID:e3p2q9kf0
普通は問題があって改善して欲しい順に言うよな
あ…
2019/05/13(月) 09:38:19.33ID:5X5E0YF50
強調したい時は最後に言うもんだけどね
2019/05/13(月) 09:40:00.10ID:/VqrKngu0
今のレースはタイヤをいかに使うかが非常に重要だから
シャシーの改善の方が効果は大きいだろうね
もちろんパワーもあるに越したことはないけど
2019/05/13(月) 09:46:52.16ID:ckd0FjxO0
中速域の伸びの速さは良いんだよな
スタートの蹴り出しが良くないのはどのレースでもかわらんから低回転域のトルク不足とメカニカルグリップが良くないとは推察出来るね
2019/05/13(月) 09:52:15.97ID:/VqrKngu0
トルクの出方とかはマッピングで最適化されてるだろうけどね
スタートの蹴りだしはクラッチの要素もあるしなぁ
2019/05/13(月) 10:00:55.97ID:7PHtuLdp0
スタートの蹴り出しが悪いのはレッドブルだけじゃなくトロ・ロッソも含めて共通
つまりトルクマッピング変更でカバーできてないんだろ
105音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:18:44.26ID:m+BOakE00
スタートの蹴り出しはkでのアシストは禁止だし、2020からはマッピングにも制限がかかるね
ICEの単体での勝負だからホンダのパワー不足が露呈し易い

各ドライバーのステアリングホイールに搭載が義務化さたれているパドル操作式クラッチ。来季からは共通ECUによって扱われるクラッチパドルの信号もFIAによって厳しく監視され、クラッチパドルのマッピングによりアドバンテージを得ることが制限されることになる。
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-clutch-changes-to-make-starts-more-driver-dependent/4379683/amp/
106音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:23:37.98ID:m+BOakE00
フェラーリに完勝してもメルセデスとの差は広がる一方
モナコで2位に食い込めなきゃ次はシンガポールだよ

【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「フェラーリと戦えると確信していた。3位は今の僕たちの実力だよ」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181118.html
2019/05/13(月) 10:26:34.24ID:yRjIplVJ0
しかしルノーのままだったらRBも悲惨だったろうな
ガスリー抱えてるのに去年よりポイント多いなんて
2019/05/13(月) 10:27:09.84ID:GisRVFFB0
ガチ勝負でRBがフェラーリに勝った途端にアンチが霧散してしまったw
一昨日のFP2後にあれだけ沸いてたアンチの拠り所はもう1強のメルセデスしか縋るとこがない
さて、次からアンチはどんな手段でホンダを貶すのかが見物だなw
109音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:27:28.44ID:ynH6cAKc0
フェラより、馬力出てないか？こりゃw
2019/05/13(月) 10:27:44.79ID:O1s/we1I0
>>95
田辺のオッサンはメルセデス以上の狸ジジイだぜ？ｗ
111音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:30:56.14ID:ynH6cAKc0
>>93
ドラシャ、これじゃぁ毎回交換じゃん
112音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:33:54.90ID:B1DhHP7F0
>>107
そんなでも無いよ
ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続してたよ
今年はホンダパワーもシャシーも中途半端
メルセデスにアクシデントがない限り0勝
フェラーリは高速サーキットで戦えるから何勝かはできる
スペインはメルセデスに全てのセクションで大敗してるよ
特に低速区間セクター3での0.45秒差は痛い
113音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:34:59.78ID:C3Oq/rpY0
毎回交換していい部品だろ
なにそんなに気を悪くしてんだ？ｗ
2019/05/13(月) 10:35:51.57ID:/VqrKngu0
>>112
ルノーのままなら勝てたとでも？
2019/05/13(月) 10:37:09.38ID:gObjWeHu0
トヨタも車作りで一番苦しんだのがドライブシャフトだろ
フォードの足元にも及ばなかった
116音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:37:58.75ID:KlRaxBil0
>>114
去年のシャシーコンセプトを継続していればモナコ、シンガポール、メキシコでは勝てる可能性が高いよ
2019/05/13(月) 10:42:38.64ID:/VqrKngu0
>>116
全然説得力無いね
118音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:43:40.37ID:KlRaxBil0
>>114
それにリカルドの移籍はホンダのせいもあると本人がコメントしてたしね
リカルドが居るだけでアクシデントを利用できる確率は2倍になるよ
2019/05/13(月) 10:44:35.00ID:AsIW+ZM/0
>>116
レッドブルに不利なレギュレーションに変わったから今のに変えたんだしな
シャシーコンセプトを継続なんてありえなかったし言うだけ無駄
120音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:45:00.32ID:KlRaxBil0
>>117
ま、モナコを見てれば分かるよ
去年はリカルドがポールポジションだよ
ちなみにメキシコもリカルドがポールポジションね
2019/05/13(月) 10:46:20.55ID:2lA6ceP+0
タラレバなんてバカでも言えるわw
2019/05/13(月) 10:47:22.16ID:4AkhWb2t0
>>102
スタート悪くなかったけど前が3台並んでるから巻き込まれない様にしたって冷静な判断だった。
123音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:47:59.43ID:KlRaxBil0
>>119
具体的に言ってみろよ
どこが赤牛に不利なレギュなんだよ
分からりもしないのに言いたいだけのバカじゃなきゃ言えるだろ
2019/05/13(月) 10:49:39.44ID:/VqrKngu0
>>118
ルノーワークスもそれに期待したらいいねｗ
125音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:51:26.13ID:KlRaxBil0
>>124
中団とトップ3を比べること自体クズがやる事だよ
その内ウィリアムズもあげてくるんだろ
2019/05/13(月) 10:51:29.51ID:4AkhWb2t0
>>112
何言ってんだか。規定変更で最強シャシーじゃなくされてるのに。インシーズンテストで復活期待。
2019/05/13(月) 10:55:05.90ID:4AkhWb2t0
>>118
ホンダのせいと言うかホンダだとどうなるかわからないから、そして言ってないけどチームがタッペン推しなのは明らかなので。
2019/05/13(月) 10:55:17.24ID:2lA6ceP+0
つか、ホンダの戦う相手はフェラーリやメルセデスで
ルノーなんか眼中にないだろw
いつまでもタラレバ言ってんじゃねーよ
129音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:55:40.11ID:KlRaxBil0
>>126
だから具体的に指摘してみろよ
どこの規定変更で赤牛が不利になったんだよ
議論もできないなら書き込むなよな
130音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:56:52.56ID:gId9TFlM0
>>112

＞ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続

仮にこの通りだとすると　
ホンダpu　＞＞　ルノーpuだから
レッドブルはホイールベース長くしたんだろうし
ルノーpuがホンダに劣るということに変わりはないな
131音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 10:58:29.21ID:KlRaxBil0
>>128
おいおい、5チャンなんだから何を議論しようが自由だろ
ヒュンダイや韓国ネタでも黙って静観してるのにお前のスレじゃないぞ
132音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:02:25.99ID:KlRaxBil0
>>130
ルノーPUがホンダPUに勝ってるって誰が言ったんだ？
勝てるかどうかを議論してるだけたよ
マルコも今年のシャシーはルノーのパワー不足を補うシャシーコンセプトから切り替えたと3月にコメントしてたよ
2019/05/13(月) 11:05:46.41ID:4AkhWb2t0
>>129
まあ何処も条件は一緒だって言うだろうけど、結果RedBullが一番厳しい結果になってる現状。つまりRedBullの一番秀でた部分だった。
https://formula1-data.com/article/regulation-2019
134音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:06:12.81ID:3nktgTZo0
ID:KlRaxBil0
NG
2019/05/13(月) 11:10:22.70ID:GisRVFFB0
>>132
スペインGP見てた人なら、もうルノーとホンダのパワー差が云々なんて無意味な議論だと理解しているはず。
セーフティカー入る前の時点でトップ10に居たのはメルセデス2台ホンダ4台フェラーリ4台。
その10秒以上後方にやっとマクラーレン。
中団レベルでの争いを見ても、ルノー、マクラ、レーポ、アルファは完敗。

PU的には中団争いするならもう十分な性能をホンダは達成してるんだよ
だが、メルセデスに挑むには更なるアップが必要だという事実があるというだけな
136音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:11:14.88ID:KlRaxBil0
>>133
どこが赤牛が一番秀でた部分なんだ
具体的に言ってみろよ
赤牛の特徴のホイールベースやレーキ角やサスペンションの変更はないぞ
空力やタイヤはどのチームも平等な変更だろ、しかも予想に反してどのチームも去年よりもタイムが上がってるし
137音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:15:27.58ID:KlRaxBil0
>>135
中団最速はフェラーリPUだよ
ホンダPUはメルフェラPUにまだまだ歴然とした差があるんだよ
田辺のコメントを毎回見てろ
2019/05/13(月) 11:19:22.83ID:GisRVFFB0
>>137
そんなことわかった上で話してるんだが？
おまえはPUだけでレースしてんの？
パワー最強のフェラーリがメルセデスとRBにガチ負けした理由は何だね？
2019/05/13(月) 11:28:16.09ID:2lA6ceP+0
>>131
5ちゃんにはスレチというのもあってだな
ここはホンダスレなんだよ
妄想を書きたきゃルノースレかRBスレに書いてこい
チラシの裏に書くという手もあるから好きなのを選べ
140音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:31:08.55ID:mphnoNn00
しかもスペインのパワーエフェクトは0.2秒(10kw)で中速サーキットだからね
シャシー性能が重要なのにフェラーリPUに追いついたと思ってるヤツはほんとバカ丸出しだからな
メルセデスもフェラーリPUには負けてるって言ってるのに
信頼性のスペック2でどうやって追いつけんだよ
パワーサーキットが来たときに痛感するよ
141音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 11:36:43.44ID:D0NafTSM0
>>139
ホンダの話をしてるんだけど何がスレチなんだ？
お前はホンシンの偽装荒らしの韓国ネタの方が好きなのか？
2019/05/13(月) 11:39:48.54ID:Vyo9n32w0
ヘルスタッペンよう頑張った！
ヘルスのご褒美やー
2019/05/13(月) 11:55:22.58ID:2lA6ceP+0
>>141
RBのシャシーにルノーPUを載せる話のどこにホンダが関係あるんだ？
2019/05/13(月) 11:57:55.86ID:RIwvTt900
フェルスタッペンを今更持ち上げるホンダファンってホントクソだよな。
アロバトマクラーレンのときあれだけガキガキ資格無いみたいなこと言ってたくせに。
145音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 12:18:11.14ID:sMizsIrC0
>>102
断言できるわけ無いだろバカ
2019/05/13(月) 12:18:45.13ID:Eaypm5N/0
4メーカーの中で最後発メーカーのホンダと他3社を比べるなよ。しかもパパイヤと組んでたんだし。
そんな中ここまで来たんだからそこんとこは認めろ。
147音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 12:24:37.85ID:fAh6DdJ50
>>143
バカなの
PUだけで走れると思ってんのか
シャシーやレギュの事も色々合わせてホンダなんだよ
148音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 12:32:25.24ID:RbGFZTx30
>>145
もう一つ言っておくとルノーやマクラーレンの話が大好きなのほホンシンだろ
ホンダスレ内でワード検索かけてみろよ
2019/05/13(月) 12:35:27.08ID:TEpwsuzq0
ここでひろゆきの例の言葉をどうぞ↓
2019/05/13(月) 12:35:55.62ID:o/Q1FULF0
https://i.imgur.com/tZeOqt8.gif
2019/05/13(月) 12:53:32.17ID:2lA6ceP+0
>>147
ちょっと何言ってるのか分からないですね
152音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:24:27.58ID:HuEGoblP0
居残りテストではモナコのセティングを煮詰めて下さい
ホンダはドラバビリティーに集中

「来週の火曜日にはテストがある。いくつか新しいことを試して、さらに上を目指していきたい。今後のトラックには僕たちのマシンに合う所があるので、これからのレースが楽しみだ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091056.html
153音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:28:53.24ID:XaNs6wp00
ホンダ には一言も触れてないがフェルスタッペンは確かに進歩してるね
モナコに期待

次戦F1モナコGPは統計的にもレッドブルが得意とするモナコGPとなる。クリスチャン・ホーナーはレースを楽しみにしていると認め、フェラーリをもっと苦しめることができることを期待していると語る。

「モナコでは我々は常に良い走りをしてきたし、マックスはあそこに少し借りがある。フェラーリとメルセデスを苦しめることができることを期待している」

マックス・フェルスタッペンは、ドライバーズ選手権でセバスチャン・ベッテルを抜いて3位に浮上している。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49198.html
154音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:33:46.86ID:pWtvdjTs0
はい、フェルスタッペンも同じ感想です
モナコ危うし


「僕らはどのコーナーでも、メルセデスより良くはなかった」

　そうフェルスタッペンは語った。

「マシンは良いんだ。悪いクルマなんだと言っているわけではない。でも現時点では、いたるところでメルセデスの方が僕らよりも速い」

「中速コーナーや高速コーナーはよく似ている。でもそれは、ダウンフォースレベルに大きく左右される。だから、それについて言うのは少し難しいけどね」

「このコースでは、彼らは低速コーナーが非常に強かった。それは通常ならば、次のモナコでもかなりの武器になるだろう」

　バルセロナでメルセデスの速さが際立っていたのは、最も低速の最終セクターだった。
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-no-corner-where-red-bull-was-beating-mercedes/4387375/
155音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:39:44.65ID:pSxmw5s+0
モナコはマジでルクレールに勝つチャンスだからね
今のフェラーリシャシーは相当ひどい

ガスリー6位「ルクレールといいバトルができた。今後のレースがますます楽しみ」：レッドブル・ホンダ
https://www.as-web.jp/f1/480528?all
156音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:43:44.10ID:6ubWFRbA0
クビアトはほんとかわいそうだった
ダブル入賞もあったのにね
トロは居残り300回ね

ダニール・クビアト、9位入賞も「ピットレーンでの失敗がなければ...」
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_49204.html
157音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 13:46:25.81ID:6ubWFRbA0
ま、言い訳だよね

トロロッソ代表、ピットストップでの手痛いミスを説明「無線の問題で正しいタイヤが用意されていなかった」：F1スペインGP日曜
https://www.as-web.jp/f1/480618
2019/05/13(月) 13:56:04.16ID:7ahdt9os0
>>148
ホンダファンが好きなのはアンチのトンデモ理論にツッコミを入れる事
そのアンチがルノールノー言ってるんだからホンダスレでルノーの話題が増えるのは当然
まともなファンはもうルノーなんて見てなくてフェラーリとその向こうのメルセデスだけを見てる
アンチがホンダ貶す材料にルノーを持ち出さなければホンダスレでルノーが話題にのぼる事も無くなるよ

って言ってもアンチはこの世の悪行全てを(アンチが信者と呼ぶ)ホンダファンに擦り付けるのが常套手段だから絶対に認めないだろうけどね

はいはいホンダスレでルノーの話題が出るのは信者のせい信者のせい
Bチームのトロロッソをマクラーレンが抜いた事以外ホンダ勢と一切絡む事なく下位に沈んでたルノーの話を何でホンダファンがわざわざ持ち出すのか知らんけどねw
159音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 14:01:08.03ID:dBx1Eg0/0
ほらね？韓国と友好的なホンダが結果を出せないわけがないんです
今回のポディウムも韓国の部品を使う聡明なホンダの力です

ホンダコリアとポスコボディでホンダはどんどん躍進しますよ
160音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 14:06:04.98ID:e87UiJ8T0
予選タイムは去年よりも0.3秒も広がってんだけど
去年のルノーPUの方が予選1発のパワーはあったのかも知れない
ほとんどのサーキットでメルセデスとの差は去年よりも広がってるよね

「今年2回目の表彰台を獲得できたのは素晴らしいことだ。これからメルセデスがベンチマークとなるモナコまでにやるべきことがたくさんあるのは明らかだが、引き続き、ギャップを縮めていければと思っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49209.html
161音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 14:10:02.66ID:qASvIWO10
>>158
別にそんな長文を期待してない
ルノーの話題が出てもほっとけと言ってるだけだ
韓国ネタには喜んで参加するくせに頭おかしいのかな
162音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 14:20:28.99ID:q+7nLObW0
アルボンも被害者だよね
モナコで入賞できたら大したもんだよね

僕のレースはピットストップの失敗により失われてしまったので、なにが起こったか詳しく検証する必要があります。2台ともトップ10入りも可能だった大事な機会を逃してしまった原因となったからです。
とても残念な結果でしたが、僕自身のパフォーマンスには満足していますし、モナコではまたポイント獲得となるよう精一杯戦います」
https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/spanish-grand-prix.html?tab=racereview
2019/05/13(月) 14:24:27.71ID:/VqrKngu0
ワークスルノーよりポンコツぐだぐだトロロッソの方が速かったんだから
ルノーの話しをしてもしょうがないよねｗ
2019/05/13(月) 14:26:05.20ID:qDdd7HYA0
ルノー・ベルレー
2019/05/13(月) 14:28:53.69ID:qPd9T9z00
メルセデスがやらかさないと勝てないんかな
2019/05/13(月) 14:31:53.28ID:xTImmG770
速報
ホンダ株、6日続落、-15％もの大暴落に
2019/05/13(月) 14:50:17.31ID:PcQuu/G60
俺は基本ホンダを応援しているがアンチよりさらに落胆しているよ。
やはりおこぼれでないと無理なんか？とね。だが今回また表彰台に
立てたのは大きい。その辺をウロウロしてたらラッキーが舞い込む
可能性はある。
168音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 14:52:33.15ID:VO20StUk0
あと40馬力くらいなんとかならないのかな

【Rd.5 ESP・日曜】ホンダ田辺豊治TD「車体とPUそれぞれでどれだけ縮められるのか、話し合います」
2019/05/13(月) 14:59:55.04ID:/VqrKngu0
単発ＩＤでご苦労様
170音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 15:09:02.95ID:VO20StUk0
お決まりのレース短縮アニメ

https://twitter.com/f1visualized/status/1127653680570884096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
171音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 15:14:07.31ID:VO20StUk0
>>170
クビアトとアルボンの悲惨なピットインがよくわかるね
172音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 15:22:13.85ID:VO20StUk0
なんだかんだでメルセデスとフェラーリの信頼性は違うね
ホンダとルノーはやっぱり2流感が漂ってるね

https://twitter.com/hlawiczka/status/1127816148899307520
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/13(月) 15:36:03.58ID:GisRVFFB0
>>172
その2流に負けたフェラーリに一言どうぞ
中団レベルではレーポもトロロッソに完敗でしたがどうしたんでしょうねぇ？

フェラーリPUが最強なのは周知の事実なのにメルセデスにもRBにも負けたわけだが、パッケージングという言葉の意味をおまえは勉強して出直しなさい
未だにPUの性能に拘ってばかりいるとか、情弱低脳を晒しているようなもん笑
174音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 15:45:36.33ID:VO20StUk0
>>173
ＰＵの信頼性の話だからね
バカなのかな
2019/05/13(月) 15:50:27.06ID:iA/Kf23X0
>>174
もうホンダやめてヒュンダイがいいだろ
176音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 15:53:57.32ID:VO20StUk0
でたなホンシンの偽装あらし
お前らクズだからね
2019/05/13(月) 15:55:28.25ID:iA/Kf23X0
ヒュンダイとハンコックで最強
178音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:01:43.24ID:YKs5hRKo0
>>172
フェラーリって信頼性あったか？もう結構変えてるぞ
179音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:12:03.12ID:VO20StUk0
タッペンのおじさんが着てるよｗ

https://twitter.com/matiassalinass/status/1127232145959858179
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
180音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:17:44.93ID:VO20StUk0
米家も今年のセクター3をみてモナコもだめだろうってさ
メルセデスとセクター3だけで0.45秒差だからね

https://youtu.be/RF1WaHVOWZg
181音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:18:17.00ID:JTsPzqZC0
ＰＵのエンジンブロックに放射性物質とか使って核の崩壊熱をエネルギー源にするとかできないのかな。
182音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:21:57.12ID:VO20StUk0
>>181
中国でそういうマンションあったな
住人に白血病が多発して悲惨なことになったよ
2019/05/13(月) 16:34:57.42ID:HbzckxUH0
レースペースでの３セクターだとそんなに開いてないよな
184音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:40:56.04ID:VO20StUk0
>>183
決勝でのベストラップのセクター3は何秒差だったの？
去年のセクター3は予選でも赤牛の方が速かったからね
2019/05/13(月) 16:43:27.44ID:MfOVt3iQ0
メルセデスの車両全面投影面積とフロア面積が全ての差じゃないですかね？
186音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:51:56.52ID:VO20StUk0
>>183
決勝のセクター3もハミルトンとタッペンの差は0.337秒も違うよ
2019/05/13(月) 16:54:27.64ID:H3WnjxHS0
>>174
壊れた回数じゃないんだから信頼性の話では無いだろ
188音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 16:54:51.05ID:p7ftnaUS0
レッドブルの今年のマシーンに去年のルーノーPUを載せてもセクター3はメルセデスを上回れるよ
レッドブル首脳陣もそのことに薄々感づいているはず
2019/05/13(月) 17:00:41.61ID:MfOVt3iQ0
ギアボックスとドライブシャフト再設計すればもっと出力上げられるんじゃね？
まだPU壊したくないから制限しているとか
2019/05/13(月) 17:01:10.97ID:al/7gP+R0
>>95
リカルドは1年で36億稼ぐが、自分が100年働いても稼げない額を、若造が1年でもらっとる
ホーナーも数億稼いどるだろな

こんな華やかなF1村でも、
田辺はホンダの社員なんだから年俸2000万程度
しがないサラリーマン発言になるだろな
2019/05/13(月) 17:02:11.56ID:bsjGjpsY0
レッドブルは今のところホンダPUにおんぶに抱っこ状態か、まあお互い様だから助け合いながら速くして行ってほしい。
192音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 17:02:30.16ID:VO20StUk0
>>185
それは去年のメルセデスの方が大きかったからね
今年はホイールベースを短くした分、車体も軽くなってバラストの調整しろが増えてるよ
逆に赤牛はホイールベースを長くした分、車重が重くなってバラストの調整しろは少なくなってる
ホンダのPUの重心が後ろよりにある事も効いてるかも
マクラーレンがルノーとホンダのPUの違いで解説してたよ
193音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 17:11:20.27ID:VO20StUk0
>>189
見事に知ってる単語を並べたね
新しく覚えた言葉は使いたくなるもんだよね
バラストが分からない人がいるならこの記事でもよんでね

https://members.f1-life.net/regular/20927/
194音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 17:33:51.49ID:VO20StUk0
>>192
ホイールベースを長するのは中高速コーナーで安定させる為とカウルとフロアーの面積を大きくして一貫したダウンフォースを得る為だけどね
今更ロングホイールベースでメルセデスに対抗しても遅れを取るのは当たり前だよね
2019/05/13(月) 17:35:56.99ID:52+6iRqX0
ま、ホンダはパワーが最低だのすぐ壊れるだの喜んでたアンチが瞬く間に消え去ったな
普通のファンは今のホンダが優れているなんて誰も考えていないし、去年からの確実な進化を認めて今後の開発でメルフェラに早く追いついて欲しいと応援しているだけ。
ホンダをディスることしか能が無いアンチは苦痛な現実から逃避する為に斜め上の理論持ち出して頑張るのが関の山だなw
196音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 17:38:25.99ID:JTsPzqZC0
>>190
年俸２０００万円で世界中旅しながら好きな事出来るって立派に勝ち組だぞ。
将来も取締役ぐらいにはなりんじゃないの。
2019/05/13(月) 17:46:51.71ID:wB90XWyM0
レッドブルのシャシーのせいにして発狂してた信者は
厚顔無恥にも居座っているがな
198音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 17:51:28.63ID:86vUKRyK0
>>195
お前は普通のファンとか言いながらホンシンだろ
普通のファンはアンチとファンには分けたりしないよ
普通のファンってのは幅広い意見を持ってるのが当たり前だと考えれる人のことだ
ホンシンがバレバレなんだよ
2019/05/13(月) 17:52:19.35ID:52+6iRqX0
>>197
そういう奴らは普通のファンから見たらアンチが自演しているようにしか見えないんだわ
ホンダの立ち位置を過剰に高く見積もっているのはアンチがわざとやって、偽装信者とやらを生み出している
書き込み内容見たらすぐにバレる自演をワッチョイ無いからやりたい放題やねw
200音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:01:16.75ID:TE4eSrf80
>>199
な、お前はホンシンだろ
何をむきになってんだよ
しかもホンダが優勝したらお前が言うアンチも喜ぶ事さえ理解してないだろ
低脳すぎるというか考えが浅はかと言うか
ファンとはもっと奥深いんだよ
2019/05/13(月) 18:02:55.40ID:52+6iRqX0
>>198
は？
もちろんホンダを応援しているが、だからといって異常な贔屓なんか俺はしていないがな
おまえみたいにホンダに好意的な書き込みを見たら条件反射的にホンシンと書き込まずにいられない頭の持ち主より遥かに冷静にホンダを評価しているわ笑
202音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:05:10.53ID:TE4eSrf80
>>201
そうやってむきにやるのがホンシンの証拠
ホンダの悪いとこが言えるか？
教祖に怒られるよな
203音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:12:44.41ID:TE4eSrf80
>>201
ホンダに好意的な書き込みをしたからホンシンと言ってるわけじゃない
アンチ、アンチがーって言わなくてもいい事を熱弁してるからホンシンだと言ってるんだよ
普通のファンがアンチアンチって連呼するか
2019/05/13(月) 18:31:06.87ID:52+6iRqX0
>>202
今のホンダの至らない部分なんて言うまでもない
絶対的パワーはまだ2強に劣るからメルセデスのようなダウンフォース増し増しセッティングに制限があってシャシーバランスで妥協を強いられていると思う
予選時のパーティモードもまだまだ不足していると思うわ
それでも去年より進化して近づいているのはレース見てても明らかで今後に期待が持てるレベルだと考えている
メルセデスが異常な速さ見せているがフェラーリにはトータルパッケージで並んだ
RBのチーム力があってこその結果だが、トロロッソの速さを見たらPUとしては今のところ合格ラインにいると思っている
2019/05/13(月) 18:33:27.65ID:goHYCDNB0
ぶーめらんりたーんず
ほんしんほんしん連呼連呼ｗ
2019/05/13(月) 18:35:45.30ID:52+6iRqX0
>>203
単なる否定派をアンチ呼ばわりなんかしないわ
ホンダを貶すことしか頭に無い奴らの書き込みなんて読めばすぐにわかるだろうが
スペイン決勝前の数々の汚い書き込みを読み返してから返事してくれよ
207音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:40:57.06ID:rGoZSkfc0
今の内だね
ガスリーのベストリザルトは硬いな

フェラーリ、アップグレード投入も不発・・・解決の糸口つかめず
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49214.html
208音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:47:01.27ID:rGoZSkfc0
ファステストラップのセクタータイム
タッペン完敗
マクラーレンがセクター1で最速タイム
トゥー効果かな

https://twitter.com/hlawiczka/status/1127845133196693504
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
209音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 18:55:22.13ID:rGoZSkfc0
後ろに付いたらDRS区間で抜きかえせばいいじゃんと思ってるあなた
後ろに付いたまま周回するとダウンフォース不足であっという間にタイヤがたれるらしい
それを回避する為前車と4秒以上あけるからトップは一人旅を始めると言う仕組み

フェルスタッペン、今季2度目の表彰台。「カギは1周目のオーバーテイク」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-post-race-verstappen-statement/4387473/
210音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 19:09:32.06ID:E9c9FLko0
メルセデスはエンジンよりもむしろシャシーが凄く良いと思うなあ
何故ならレーシングポイントやウィリアムズに比べてタイム差が大きすぎる
211音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 19:11:15.67ID:rGoZSkfc0
トロのオーバーテイクシーン
外から抜くのは見ていて気持ちいい

https://twitter.com/ToroRosso/status/1127876730386112514
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
212音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:14:04.92ID:VLspYGF/0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
213音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 19:17:02.74ID:x6X+R8Hw0
>>202
なにムキになってんだ？
ほざき馬鹿アンチョ
214音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 19:19:02.72ID:x6X+R8Hw0
>>201
必死になるなアンチョ
おまえはキムチの低脳ホザキ
2019/05/13(月) 19:20:30.96ID:Zlvw0Sga0
>>208
メルセデスの二人はSC明けに新品ソフトでFL争いのタイムアタックしてたからミディアム履いてレースやってたタッペン＆フェラーリと差が大きいのは当然
後ろ気にせず悠々とそんなことできるという意味では完敗だけどｗ
216音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:31:41.97ID:sLNmZ8O60
>>215
じゃレースペースそのもので完敗してるでオッケーだよね
セクター別タイムはロングランでもほぼ同じ割合で負けてるからね
どのみち完敗だよ
217音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:34:16.19ID:D74nBNL/0
PUは相変わらず3番手だけど、トップ2チームの伸びしろ次第だな
218音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:37:05.38ID:AGzVLtd80
>>207
への字ウイングはダメなんじゃないか
2019/05/13(月) 19:37:22.49ID:al/7gP+R0
数戦前にタッペンが大幅なバージョンUP計画を口にしてたが、どうなったんだろ
220音速の名無しさん
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2019/05/13(月) 19:38:39.00ID:AGzVLtd80
>>211
同じパターンでアルボンはDRS使ってもグロージャンを抜けなかった。
頼むぜホンダ!
221音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:41:35.37ID:1U3dsNDN0
フェラーリが0.5歩進む間にRBが1.5歩進んで追いついたと思ったらメルセデスが2歩先に進んでいたって状況かな
222音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 19:56:57.15ID:2D2MyDLP0
>>211
筑波2000でやってたユーロチャレンジ？のディアブロGTとロータスエリーゼみたいだな
223音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:12:55.47ID:s/ZLEGXU0
ひと事ではないよ
トロも同じなんですけど

フェラーリの苦戦はフロントウイングのコンセプトが原因？
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49221.html
2019/05/13(月) 20:20:06.21ID:x5GiI5dz0
>>93
対策できて無いんだな。
でも調子に乗って交換すると禁止されるという両刃の剣。素人にはオススメできない。
2019/05/13(月) 20:22:18.69ID:9VCjsgWP0
パルクフェルメ下でシャフト交換できるんだなあって
226音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:23:29.35ID:s/ZLEGXU0
モナコでの完敗宣言出ました

しかし、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、バルセロナで次のように語った。

「ここでは彼ら（メルセデス）が曲がりくねった第3セクターで明らかに最速だった。彼らのクルマはモナコでも最強だろうね」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181141.html
2019/05/13(月) 20:23:36.39ID:3qIckF1s0
ペナもないんじゃ消耗品扱いでバンバン交換しちまえ
2019/05/13(月) 20:28:49.94ID:Lng0L3Ls0
参戦以来の剛性不足問題が尾を引いてるんだな
229音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:35:23.94ID:ddguOxnj0
>>208
また枕に完敗ワロタｗ
2019/05/13(月) 20:35:33.30ID:KPyKq/bA0
>>228
PUが小さければ、それと他の部品を繋ぐ部品の剛性の重要度が増すってことだと思うよ
231音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:39:17.53ID:us1kGSZY0
>>226
モナコにはアップデート無いんやな
232音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:41:43.33ID:U0gdTcWt0
>>229
おまえかなりの無能だな
233音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:43:26.42ID:s/ZLEGXU0
マルコまでがメルセデスを
明日からのテストに色々持ち込むみたいだけどそれに期待

レッドブル 「我々が一歩前進するとメルセデスは二歩前進を果たす」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49222.html
234音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:43:35.86ID:U0gdTcWt0
あれアンチョンが鳴いている♩

チョンチョンチョンチョン チョンコロリ♬
235音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 20:53:35.42ID:s/ZLEGXU0
10基もPU持ってくの

10基のエンジンとERSを梱包し、さらに6つのフライトケースで工具箱や給湯機器、燃料解析用のリグなどを運ぶ。
そして、日本から到着するスペアパーツをプラスティック製フライトケース4つに詰め、2つのコンテナに分けて飛行機へ積み込む。コンテナ一つの重量は約4000㎏。レースを運営するのに大量の物資が必要となる。
https://f1-gate.com/honda/f1_49223.html
236音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:00:02.92ID:wrBuARXv0
>>204
最小レ―キ角のメルセデスがダウンフォース増し増しとは考えにくいけどな
何かソースある？
237音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:09:43.41ID:s/ZLEGXU0
>>224
因みに同一部品なら予選後も交換していんだよ
ペナルティーはPU交換とセッティングの変更とギアボックスの交換
ヒュンケルベルクは同じフロントウイングが用意できなかったからペナルティーを受けたけど
238音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:12:55.95ID:GIn7KaLh0
>>235
さすが金満ホンダだけある
239音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:16:41.71ID:52+6iRqX0
>>236
色んな記事読んでるとメルセデスはダウンフォースを一番効果的に使用しているとか
それはパワーを気にせずある程度自由に配置出来て尚且つメカニカルグリップとかセッティングの幅が広がるのかなぁと勝手に想像してるんだよ
2019/05/13(月) 21:28:55.01ID:9VCjsgWP0
>>235
これもと記事がホンダ公式で写真もそっちのがええで
241音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:36:37.71ID:s/ZLEGXU0
>>240
これね

2チーム体制を支える裏方
https://ja.hondaracingf1.com/insights/Powering_Two_Teams.html
242音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:46:09.36ID:Fc5W+Jbz0
急にクビアトが来たので…
243音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 21:54:10.40ID:ddguOxnj0
ルノーだったらなあ・・・・。
2019/05/13(月) 21:56:41.21ID:ovEpD4c90
>>200
アンチ代表？
245音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 22:02:17.72ID:4QPMrWWR0
セーフティーカー明けにフェラーリから逃げるためフェルスタッペンは
オーバーテイクボタンを高橋名人ばりに連打したようだが
ホンダエンジンはこの先生きのこるのか？
2019/05/13(月) 22:04:32.28ID:kUh+SKyA0
連打する必要あるんか
247音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 22:11:35.19ID:1U3dsNDN0
>>245
連打したかどうかは知らんが、もし連打したならスペック2ならそれをやっても簡単には壊れない信頼性があるってことで単純に馬力上げるより有効なバージョンアップだったということか
248音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 22:16:29.87ID:KZNnqL/r0
タッペンのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にホンダは関係ない
ガスリー、クビアト、アルボンが本来のホンダPUの指標だからな
249音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 22:31:47.94ID:52+6iRqX0
その次元で論じるなら、SC入るまでトロロッソはハースと中団トップを競ってたわけだからホンダPUとしては上出来ってことになるなw
2019/05/13(月) 22:39:47.01ID:LUOE+rc60
ハミルトン・ボッタスのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にメルセデスは関係ない
クビカ・ラッセルが本来のメルセデスPUの指標だからな
251音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 22:58:11.46ID:t6VRu2gp0
>>248
その理論で言ったらハミやボッタスが異常で
メルセデスPUの真の力量の指標はペレス、ストロール、ラッセルって事になるな
252音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:03:39.13ID:IjJUBJmO0
>>248
ある程度のレベルの車じゃないと結果だせないのはアロンソで証明されちゃってるから関係なくはないやろ。
エンジンも車の一部だし、ある程度のレベルにはホンダも達してるってことだからいいんじゃねえの。
253音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:21:19.00ID:2Vv1rPd+0
PU的にはもうフェラに並んだなあとはメルセに追いつくだけ
2019/05/13(月) 23:24:52.50ID:4yqWGtgo0
>>248
トロのピット作業について何かありませんか？
255音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:32:51.97ID:bgb1/FZm0
今年はメルセデスが当たり過ぎだからしゃーないな
フェラーリでさえ全く歯が立たないんだから
2019/05/13(月) 23:36:39.54ID:iA/Kf23X0
ヒュンダイ参戦まだぁ？
257音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:42:15.44ID:YKs5hRKo0
>>256
ヒュンダイはモーターレースに関してはノウハウと技術が無いので全部外国企業に丸投げだった気がする…
258音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:42:28.30ID:b52+bVbA0
ＦＰ１の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの？
259音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:42:43.54ID:b52+bVbA0
ＦＰ１の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの？
260音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:43:25.80ID:YKs5hRKo0
>>258
オイル漏れしたのはフリー用に使ってたスペック1
2019/05/13(月) 23:46:18.43ID:vouc+GBF0
スペック2といってもそんなに変わってないだろ
再発の可能性はある
262音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/13(月) 23:53:18.98ID:IjJUBJmO0
信頼性の改善したのがスペック2だけどな。
想定外の箇所がどうのとかいってたから、オイル漏れ原因が個体だけの話じゃなかったら再発はあるかもね。
263音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 00:03:44.47ID:jR9dqRmB0
>>256
PUすら作れないよw
2019/05/14(火) 00:08:20.96ID:4OgaiwlZ0
レッドブルのミッション・ギア比が高すぎるみたいだな。
マクラーレンは伝統的にギア比が低いからスタートだけは速いんだよな
265音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 00:08:38.75ID:ODP5t5Cb0
オーバーテイクボタン押し続けさえすれば
フェラーリには対抗できることがわかったレース
これは第4期に入って初めてのことだから特筆もんだぜ
あとは何レース持つかだ

でもよ俺なんかからすると
やっとここまで来たって感じだわ
2019/05/14(火) 00:21:28.37ID:SzvjNOKy0
モナコでタッペン今季初優勝を期待しよう。
そしてホーナーと田辺さんの熱い抱擁も。
267265
垢版 |
2019/05/14(火) 00:24:08.97ID:ODP5t5Cb0
自レスだが
ﾜｯﾁｮｲ有りだと「お前偉そう」とか絶対書かれる
ここはいい
2019/05/14(火) 00:29:33.29ID:uV8csbfs0
偉そうなやつだな
2019/05/14(火) 00:30:31.49ID:ODP5t5Cb0
来たなｗ
ありがとよ♪
2019/05/14(火) 00:30:50.29ID:uV8csbfs0
>>250
くっそわろた
AMG　C63S買うのやめるわ
2019/05/14(火) 00:31:15.44ID:uV8csbfs0
>>269
どういたしまして！
2019/05/14(火) 00:31:59.19ID:uV8csbfs0
ホンダエンジン強い
日本人の俺も強い
ってなかなかなんねーなじりじりする
2019/05/14(火) 00:40:47.97ID:H8orwiXf0
>>270
もうベースが古いから止めとけ
2019/05/14(火) 01:03:46.45ID:ie7A392K0
ヒュンダイエンジンだったら、楽勝でメルセデスに勝てる。

のかな？
2019/05/14(火) 01:16:43.74ID:w/JDtjJ50
ヒュンダイって三菱エンジンじゃね？
276音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 01:40:57.13ID:GT+jxS890
車が燃える事で有名な欠陥認定、300万台リコールなシータ2エンジンがあるだろ。
2019/05/14(火) 01:45:17.15ID:QbFuqOYs0
WRC,DTMではヒュンダイ天下だよね
スバルや三菱逃げ出したのにすごくね？
2019/05/14(火) 01:50:16.00ID:SwkK+yp20
ヒュンダイ(ホンダ)を語るスレになってる
279音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 02:35:02.37ID:5SA1v6CM0
>>277
ヒュンダイはモーターレースのノウハウと技術が無いから全部外国企業に丸投げです…
2019/05/14(火) 02:38:46.21ID:QbFuqOYs0
>>279
WECのトヨタだってそうじゃん？
第三期ホンダもほぼそれだし
2019/05/14(火) 02:51:47.03ID:L68u7at50
ヒュンダイのpuは凄いから
燃料はウン○混ぜる事によって ホンダよりウン馬力も凄いぉ
ブリブリ音もちょっと臭うけど ホンダなんか屁にもならいぉ
鼻を曲げないでエンブレムを少し曲げるだけ
レッドブリブリ様お願いします
282音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 05:12:08.31ID:hNKi3TBG0
>>251
ウィリアムズにもメルセデスと同じPUが乗ってることを忘れてしまう
逆にどういう仕組みであんなに遅くなっとるのか興味あるわ
コーナーはとんでもなく遅く、ストレートスピードもなぜか遅い
ラップ6秒も遅いって凄い
283音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 05:36:42.89ID:hNKi3TBG0
>>279
i20クーペっての格好いいな
このままのデザインで売ってくれたら欲しいわ
284音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 06:29:54.34ID:UgceVJfP0
>>281
うわぁ…ホンシンは下品な上にさむいなぁ…
285音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 07:24:26.87ID:SCdsUhoR0
タッペンが今日からのテストで色々試すって言ってるね

チームの全員が、トップとの差を縮めたいという強い気持ちを持っている。この後のテストでいくつかのことを試す予定だ。それによってどの方向に向けて作業を進めるべきなのかがはっきりするだろう。
https://www.as-web.jp/f1/480937/2
2019/05/14(火) 07:42:37.58ID:WaCcPw5v0
一歩引く余裕を付けさせた信頼性と思って良いのでわ
2019/05/14(火) 07:43:48.22ID:hB0hD0sE0
>>128
ホンダはともかくレッドブルは今や
ルノーはおろか、フェラーリすらも眼中に無いだろ
打倒メルセデス一択だよ！ｗ
2019/05/14(火) 07:50:51.02ID:CoTF4bAj0
「ストレートではエンジンのパワーを目一杯使ってベッテルを抑え込む事ができた」
タッペン的には及第点だろう
289音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 07:55:48.59ID:7vQU7M1v0
及第点言いたいだけおじさん
2019/05/14(火) 07:58:51.51ID:CoTF4bAj0
>>289
ちゃう
今のところアンチの出番はねーよ
って言いたいだけおじさんだよ
2019/05/14(火) 08:11:13.41ID:h+Vp6wyF0
アンチの出番が無い事なんてないよ
いつでもどんな時でも出て来ていい

フェルスタッペン「マシン性能に不満。特にグリップ不足は深刻だ」
↑これを受けてアンチ「やっぱりPUがダメなんだな。ホンダ糞」

ホントおもろいw
俺の好きなお笑い芸人
1サンドウィッチマン
2ナイツ
3アンチホンダ略してアホンダ
292音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 08:12:10.93ID:p9vWW+Xw0
レッドブルの戦略とタッペンの力に助けられたな
ホンダも早く貢献できるといいな
293音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 08:26:16.55ID:Pb8qI0WG0
>>288
昨年はできなかった事だからね。
294音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 08:30:30.98ID:2ywqTENH0
ホーナー、マルコに続いてタッペンまで敗北宣言

【Rd.5 ESP・日曜】M・フェルスタッペン「フェラーリには追い付いたけど、メルセデスAMGには離された。モナコで勝てるとは思わない」
295音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 08:35:01.29ID:2ywqTENH0
>>291
ホンダPUが最弱なのはレースとか見なくても分かる
スペック1を早々に2箇所も壊したあげく、やってきたのはパワーアップしていないスペック2
開幕からの40馬力差は一向に変わってない
レース結果を見てホンダがどうこう言うレベルではないよ
全て赤牛とタッペンのおかげで走れてる
ホンシンはレース見なくていいぞ
2019/05/14(火) 08:40:48.53ID:DyUimYpR0
>>295
今日もご苦労様。
297音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 08:44:40.81ID:2ywqTENH0
バカなホンシンが調子にのるからホンダがいちいち下げられる
ホンシンはバトンのこの言葉の意味を理解しろ

バトン「マクラーレンは“シャシーではベスト”と豪語すべきではなかった」
https://www.as-web.jp/f1/366958/amp
2019/05/14(火) 08:46:27.07ID:iAZQHBuj0
>>292
載せていても載せていなくても役に立たないどこぞのＰＵよりは貢献してるよ
2019/05/14(火) 08:50:00.57ID:gwiusCFz0
>>277
天下？参戦して一応たまに勝ってる程度だろ
300音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 08:51:26.02ID:2ywqTENH0
>>298
スペインの成績は去年の方がいいぞ
301音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 08:59:14.33ID:2ywqTENH0
スペック2もオイル漏れ対策で早々にスペック3になるかもね
パワーアップしてないスペック3
去年と同じでPUストック量産体制で行くんだろ
2019/05/14(火) 09:08:53.79ID:h+Vp6wyF0
>>295
お笑い芸人ホントおもろいw
レース見ないで全てが理解るとか「お前エスパーかよw」と全ツッコミ芸人からツッコまれて舞台袖にゴロゴロと転がり出る身体を張ったギャグw
その調子だもっとやれ
2019/05/14(火) 09:13:45.10ID:h+Vp6wyF0
>>300
成績は相対的なものだし細かな状況一つで簡単にひっくり返るからな
去年との比較を持ち出してたった一つ二つの順位変動でホルホルするとかホント、レース見ないで一喜一憂するアンチは視点が普通の人と全然違ってて笑かしてくれるわw
2019/05/14(火) 09:18:07.66ID:GS9jRWfB0
WRCなんて人気ないからだろ
WRC車なんて欲しいとは思わないもん
ラリーカーなんて流行らないんだよ。
305音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:19:33.86ID:7vQU7M1v0
アホンダ
306音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:29:32.67ID:tm6g2bYF0
>>302
ホンシンが見なくていいと言ってるんだよ
部品だけ応援してろよ
PU頑張れって祈ってればいんだよ
307音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:32:11.66ID:tm6g2bYF0
>>303
じゃなんでルノーよりホンダがマシだと言えるんだ
なんの事実に基づいて発言してるのかはっきりしろ
お前の空想を聞かされてもなんの説得力もないからな
去年と今年を比べるのは基本中の基本だ
308音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:33:06.12ID:vWL9dYHP0
馬力はともかくフェラーリと本家以外のメルセデスとは戦える所まで来た
この事実が大事なんだよ
今年はホンダもルノーもパフォーマンスはしっかり上がっているよ
2019/05/14(火) 09:33:06.77ID:iAZQHBuj0
>>300
オーストラリア、バーレーン、アゼルバイジャンの成績は今年の方が良いけどな
310音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:33:55.16ID:LvMcKrVK0
>>307
フェラーリ…w
2019/05/14(火) 09:34:54.41ID:BFgdYnVo0
去年のレッドブルと比べて大きく順位落としているわけではないから
少なくても、ルノーとホンダPUはそれほど違いがないと思う
細かい差はあるだろうけど
2019/05/14(火) 09:40:18.62ID:SDUUB8WR0
>>307
ルノーも去年と比べてやれw
313音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:41:08.66ID:tm6g2bYF0
>>309
去年は中国では優勝したぞ
ダブルリタイアを無視して語るんだからな
中国優勝の方がよっぽどすごいよ
2019/05/14(火) 09:44:57.75ID:iAZQHBuj0
>>313
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな？
ルノーＰＵじゃなくて正解だよな？
315音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:45:35.49ID:tm6g2bYF0
>>308
それはホンダじゃない
ホンダは部品を供給してるだけだろ
赤牛が戦える所まで来たって言うなら話は分かる
どうして赤牛の成績とホンダの成績を一緒にしたり別々にしたり都合がいいように解釈するんだ
316音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:47:18.53ID:tm6g2bYF0
>>314
トロの成績は去年の方がいいぞ
今年のホンダPUのせいなのは誰が見ても明らか
2019/05/14(火) 09:49:06.36ID:BFgdYnVo0
今後の問題は、もうホンダも他メーカーもそうだけど
これからの性能向上の伸びしろがどこまであるのかだな

もうどこもやることやって、めいいっぱいでこのまま順位固定かもしれない
318音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 09:52:29.05ID:LvMcKrVK0
もうアンチが無能過ぎて返す気にもならないゴミレスのオンパレードだな
2019/05/14(火) 09:52:59.26ID:iAZQHBuj0
>>316
もう一度同じことを書くわ
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな？
ルノーＰＵじゃなくて正解だよな？
2019/05/14(火) 09:58:11.57ID:VdnP7hUu0
F1は走る実験室であって
勝つかどうかは運しだい
PUだけで勝てるならなんでルノーワークスと
ワークスPU以外は勝てないんだ？
2019/05/14(火) 09:58:47.20ID:SDUUB8WR0
>>319
そりゃ当然だろ
去年と比べるのは基本らしいからなw
322音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:00:45.81ID:2TqgFAM30
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな
2019/05/14(火) 10:00:56.28ID:VdnP7hUu0
5戦中メルセデッスGPしか勝ってないのに
ホンダだけバカにするアホ
324音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:02:49.97ID:2TqgFAM30
>>323
バカにしてんのはホンシンだけどな
ホンダはいい迷惑だろうよ
2019/05/14(火) 10:03:37.96ID:iAZQHBuj0
>>322
じゃあ訊くがトロはどこのＰＵを載せれば良かったんだ？
ルノーとか言わないよな？
2019/05/14(火) 10:04:20.99ID:bKdSP3VQ0
お前らアンチの相手なんかするなよ
暇人だな
2019/05/14(火) 10:04:32.71ID:BFgdYnVo0
ホンダは、数千億もかけて今年は3位は入れそうだな
それでも、部品供給だけだからあまり目立たないだろうね
その分、これまでの成績もダメージ少なかっただろうけど
2019/05/14(火) 10:04:50.42ID:VdnP7hUu0
実質フェラーリとRBホンダしか表彰台にのれてない
実質勝ってるも同然だから気にすることはない
329音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:07:44.60ID:2TqgFAM30
お前ら結局なんの根拠もないな
フェラーリもルノーもPUが悪いとは一言もコメントしてないからな
ホンダは部品メーカーだと言う事を忘れるなよ
ホンシンが赤牛のシャシーやドラバーの事を口にする事すら気持ち悪いよ
2019/05/14(火) 10:11:19.48ID:VdnP7hUu0
>>329
ホンダは設計だけしてあとは外注
他のメーカーもだいたいそう
メルセデスでさえ最初はイルモアだった
331音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:14:01.19ID:UkF0InAP0
予想通りアンチが斜め上突っ走って発狂してる
こういう醜態を見るのも悪くないねw
332音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:15:11.84ID:2TqgFAM30
>>325
ほんもののバカか
中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ
大接近でどこが抜け出すか分からない
高速が得意なハースが中速サーキットで速かったからこれからはどのサーキットでも中団トップに立つと思うけどね
2019/05/14(火) 10:16:33.68ID:BFgdYnVo0
これまでのホンダPUが残念すぎて、
PUが悪目立ちしていた部分はあるよ

でも今はそれほど差はどこも大きくないから
PU自体はそれほど目立たなくなるだろうね

本来の部品としてひっそりと活躍することになる
2019/05/14(火) 10:22:44.76ID:0GIEEnHq0
>>181
ジャップに核を扱う資質がないとまだわからないのか
335音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:27:17.26ID:2TqgFAM30
タッペンは30馬力以内でF1は面白くなるって言ってるのにそれすらできてないホンダとルノーPUって事を覚えておいてよ

エンジン性能差は30馬力以内であるべき、とフェルスタッペン
https://www.google.co.jp/amp/s/formula1-data.com/article/engine-difference-between-manufacturers-should-be-within-30-hp/amp
336音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:52:46.40ID:7vQU7M1v0
ウィリアムズに言ったった！
337音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 10:56:57.79ID:ALYO4sbq0
スペインGP
ガチ勝負でフェラーリに勝ったRB
SC前までハースと中団トップを争っていたトロロッソ
10位より後方は10秒以上離されていた現実

アンチくんはこういう事実から全逃避中ww
2019/05/14(火) 11:05:03.36ID:iAZQHBuj0
>>332
都合の悪いことは去年と比べません！てか？ｗ
2019/05/14(火) 11:10:17.95ID:iAZQHBuj0
>>332
＞中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ

これは誰の書き込みなんだよｗｗｗ
　　　　　　　↓
322 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 10:00:45.81 ID:2TqgFAM30 [1/3]
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな
340音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:10:39.92ID:Sq9S4cbO0
>>334
お前は、日本を使う資格がない。
これからは、ハングルで書き込むこと。
341音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:12:17.44ID:Ez7OTPBg0
>>337
だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい
2019/05/14(火) 11:14:53.99ID:BFgdYnVo0
メルセデスにEPSONスポンサーで目立っているけど
レッドブル・ホンダとどっちが宣言効果大きんだろうな
343音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:16:50.78ID:Ez7OTPBg0
>>339
トロはなんで9位なんだと言う皮肉だろ
ルノーの成績をバカにするならトロの成績もズタボロだぞと言う皮肉だ
ホンダもルノーPUも目くそ鼻くそなんだよ
壊れるは遅いはは去年と同じだよ
2019/05/14(火) 11:20:02.03ID:iAZQHBuj0
>>343
皮肉じゃなくただの負け惜しみｗ
345音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:25:21.85ID:Ez7OTPBg0
>>344
いったい何に負けてるんだ
ホンダに負けてるものなんてあるのか
株価もどんどん下がってるぞ

ホンダが▲5％安に迫る急落！ 日経平均株価は4日続落
346音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:27:57.24ID:ALYO4sbq0
>>341
もちろん今年RBと組んだことでやっと表彰台争いが出来るようになって感謝してるよ
それよりもトロがハースと中団トップを競ってたことのほうがホンダファンとしては嬉しいね

ルノーワークスより速いトロロッソ。
素晴らしいw
347音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:31:22.80ID:Ez7OTPBg0
>>346
ルノーPUのマクラーレンにしっかり負けてるじゃないか
2019/05/14(火) 11:37:06.00ID:iAZQHBuj0
>>345
論点のすり替えｗ
349音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:40:07.77ID:ALYO4sbq0
>>347
セーフティカーが入るまでマクラーレンルノーはノーチャンスだったわけだがレース見てたらそんな書き込み恥ずかしくて出来ないと思うw
ちなみにSC直前のアルボンとサインツのタイム差知っててその書き込みしたのかね？
2019/05/14(火) 11:51:36.88ID:aXKqdLpZ0
トロ・ロッソはそのチームとしての位置付けもあり、接戦になるとどうしてもチーム力の差で他のチームに後塵を喫する。
でも、忘れてはいけないのが去年の傷心ホンダを受け入れて、道筋を立ててくれた事。

日本人として、恩返しするためには今のトロでも強さを出せるようにサボートして、ホンダと組むと成績が落ちるみたいな風潮を覆して、結果の面でも組んでよかったと示せるようにしないとね。
351音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:56:29.44ID:rgdXEX0P0
>>341
その理論だと枕の「全部ホンダのせい」も成り立たなくなるが
352音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 11:58:40.58ID:T4Y5u0aa0
タッペンがオーバーテイクボタン連打したからな

それがなかったらホンダはフェラーリなんて到底追いつけない
353音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:00:12.98ID:Ez7OTPBg0
惨憺たる結果のフェラーリでさえPUのアップデートは機能していると言ってるからね
逆にマルコは赤牛の空力は完成したと言っている
ガスリーは今がチャンス
今日からのテストお願いします

フェラーリ「2019年の低迷はマシンの設計コンセプトの問題が関わっているのかもしれない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091128.html
2019/05/14(火) 12:00:16.68ID:BFgdYnVo0
部品で言えば、ブレンボが優秀だよな
もう何回F1制覇しているんだよっていうレベル
355音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:01:20.47ID:T4Y5u0aa0
ルノーマクラーレンは中段トップ、アホンダのトロロッソはドンケツ争いに夢中だな
356音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:03:32.24ID:qImrQbkk0
今回、フェラーリPUとルノーPUのスペック2はパフォーマンスの改善も含んでいた
という事だが、まったく効果を見て取れなかった
最高速を求めるより加速の立ち上げ時の瞬発力とか他の要素なんだろうな

と言うかメルセデスPUの壊れなさ、問題の出なさを見るに
もっともマージンを持って運用してるのは見て取れるので
恐らく本質的にナンバー1PUは今もメルセデスなんだろう
357音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:03:58.69ID:Ez7OTPBg0
>>351
全部ホンダのせいだと誰が言ったんだよ
ただ、メルセデスと40馬力も差があったら余計に勝てなくなると言ってんだよ
パーティモードのパワー差はもっとあるよ
スペインで1秒差だよ、PUで0.5秒、シャシーで0.5秒負けてる
358音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:06:13.21ID:h+OqWXAU0
アンチさんが悔しくて憎まれ口を叩くのに精一杯のご様子で。
具体的な反論ゼロの惨めな煽りしたら少しは気分が晴れるのかなw
2019/05/14(火) 12:09:58.56ID:BFgdYnVo0
>>356
スペック2はホンダも含めてどのチームもそれほど性能上がってなかったね
シーズン中の向上は伸びしろ的にもう厳しいのかもね
360音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:12:38.53ID:Ez7OTPBg0
>>358
赤牛とトロの成果をホンダの成果だと思ってる時点でバカだろ
シャシーどころかPUの情報も全くなし
ホンシンより井戸端会議のおばさんの方がまともだよ
361音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:14:17.92ID:DXqSzBTI0
ホンダさんよ、あと1秒でいいから速くしてww
362音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:14:44.51ID:93REQPJH0
でたw
調子が良かったらシャシーとチームのおかげ
調子が悪かったら全部ホンダのせいw

見事なアンチ精神を拝見しましたw
363音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:18:32.56ID:Ez7OTPBg0
>>349
結果が全てです。田辺が言ってただろ
F1には運も必要なんだよ
赤牛が得意としてたよ
ただ、ホンシンの基地外行為のおかげでホンダには全く運がないからな
トロが9位から這い上がってきたら聞いてやるよ
364音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:24:01.59ID:6WWwdhSf0
>>363
ほう
じゃ、レース開始直後にメルセフェラの多重クラッシュで4台消えてレッドブルが独走で1.2フィニッシュしたらおまえは結果が全てだから両手放しで喜べるんだ笑

ま、内容見ずに「結果」だけしか見ない人にしか味わえない異常な感覚だな笑
365音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:26:14.22ID:Ez7OTPBg0
>>362
ホンダは部品メーカーなんだから部品だけでどうやって結果を出すんだ
ホンシンのドラバー叩きとシャシー叩きは有名だよ
最近はタイヤが空転するんだからパワーをあげても仕方ないって言ってるバカがいるよ
しかも何度も書き込んでるぞ
ホンシンはどのスレに行っても嫌われ者だよ
366音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:27:29.32ID:rgdXEX0P0
>>357
なに話逸らしてんだ？

>だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい

このクソみたいな妄言に対して言ってんだが？
367音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:28:59.38ID:Ez7OTPBg0
>>364
喜ぶに決まってるだろ
バカなのか
運も実力の内という言葉を1万回くらい唱えたら日頃から悪いことはしない方がいいよなって思えるようになるよ
368音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:29:49.85ID:rgdXEX0P0
>>365
>>341
369音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:31:13.16ID:Ez7OTPBg0
>>366
結果は全部ホンダのせいじゃないと言ってるだろ
ホンダは部品に過ぎない
結果の一部だよ
370音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:34:13.11ID:6WWwdhSf0
>>365
じゃあPU無しで早く結果出してくれよ笑
走れないマシンで早く優勝する姿を見せてくれよ笑
PUがマシン性能に大して影響を与えないなら、わざわざルノーからホンダにスイッチする必要も無いよな？
介助的な役割しかしないPUとおまえは言いつつ馬力差が云々とか支離滅裂。
しかも売り上げとか全く無関係な話まで持ち出す醜い思考。

もうおまえに価値は無いから消えてIDコロコロして出直して来たら？笑笑
2019/05/14(火) 12:35:55.92ID:CoTF4bAj0
>>369
じゃあトロロの9位の原因もホンダの
影響はほんの一部だな

それに関しては全く異存無いわw
2019/05/14(火) 12:36:22.68ID:YrTiEH3T0
うむ及第点だな様子を見てみよう
2019/05/14(火) 12:38:04.75ID:bKJqVg+70
モンスターエナジーあまり好きじゃなかったけどパイプラインは美味かった
しばらくレッドブルやめてモンスターエナジーにするわ
374音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:41:32.59ID:Ez7OTPBg0
>>370
しゃ、ホンダは早く撤退してくれ
そしたら他社の供給が決まるから
部品メーカーの一つや二つ居なくなってコンスラクターは何にも困らないよ
375音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:44:07.38ID:Ez7OTPBg0
>>371
そう言ってるだろ
だがルノーPUよりホンダPUが優ってるという根拠は全く示されずに終わるけどな
そんなものは根拠のないホンシンの妄想だとよくわかったか
2019/05/14(火) 12:44:14.72ID:YrTiEH3T0
>>374
撤退しろと？うむ及第点をつけてやろう
2019/05/14(火) 12:44:18.60ID:CoTF4bAj0
>>374
おまえの「じゃ、」はどの文に掛かってるんだ？
全く脈絡無いんだが
2019/05/14(火) 12:46:58.37ID:CoTF4bAj0
>>375
パワーは似たり寄ったりかもしれん
でもブローりタイヤが少ない分チームにとっては使いやすいんでねーの？
379音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:51:39.60ID:Ez7OTPBg0
>>377
じゃ、は前の文書の韻を踏んでるのが分からないのか？
基地外はいちいち面倒だな
2019/05/14(火) 12:54:12.99ID:aXKqdLpZ0
各チームのspec2は最高馬力でなくて、中間加速をあげたと思うよ。
その意味ではホンダの方が1番性能アップしてる。
2019/05/14(火) 12:54:20.96ID:CoTF4bAj0
>>377
論理的な関連を聞いてるんだが？
まさか小学生みたいな只のオウム返しなのか？w
382音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 12:58:16.83ID:Ez7OTPBg0
>>381
おいおい、基地外みたいな質問にまじめに答えるバカがいるか
トンチか何かかだったのか
じゃ、PUだけで走らせたら俺もPUなしで走らせてやるよ
約束する
で良いのか
2019/05/14(火) 13:09:29.52ID:CoTF4bAj0
>>382
また小学生の喧嘩かよ？
おまえの言うようにチームの競争力にエンジンの寄与は限定的かもしれん
でもその限定的な寄与を競うのがエンジンメーカだろ
軽々しく撤退しろなんて言うんじゃねーよ‼
384音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:11:21.70ID:Ez7OTPBg0
>>378
PUにトップとの明らかな差があることに関するソースはいっぱいあるよ
田辺も山本も事あるごとにまだまだ歴然とした差がありますと言ってるし
GPSデータもあるし
タッペンの30馬力以内が望ましいとと言う発言もあるし
田辺のスペック2の馬力が上がったから成績が良くなったんではありませんと言う完全否定のインタビューもあるし
とにかくいっぱいある
385音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:12:08.33ID:Ez7OTPBg0
>>383
軽々しくPU抜きで走れって言ったバカガスリー悪い
386音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:13:40.48ID:Ez7OTPBg0
>>385
ごめんガスリーには悪気はない
自動変換誤動作です
ガスリー頑張れ！モナコでフェラーリごえだ！
387音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:13:54.30ID:6WWwdhSf0
>>382
まだ無駄な努力を頑張ってんのか
そもそもおまえの思考回路はショートしまくってんだからさっさと消えろって
これ以上恥晒して何がしたいのかね？

自分のその真っ赤なレスを最初から読み返していかに自分が矛盾しまくっているかを冷戦に見つめなおして来なさい
別におまえがホンダのアンチだろうがホンダ嫌いだろうが構わないけど、あまりにも醜くて他のアンチが可哀想になるわ
388音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:16:27.93ID:7vQU7M1v0
ホンダまずいな…
389音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:18:47.49ID:O8Wa4Sxe0
>>387
お前が消えろ
390音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:23:34.66ID:O8Wa4Sxe0
>>387
あ、お前は居ても居なくでも同じだったな
ごめん、ごめん
アンチに対する自動応答だもんな
アンチ消えた、俺も居なくなるってかんじだからね
ホンシンのレスが伸びない訳だよ
アンチ様様なのが分かったかだろ
391音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 13:31:05.04ID:ReL9UJJ20
>>389
>>390
はよ消えろやアンチョ
2019/05/14(火) 13:59:54.46ID:h+Vp6wyF0
>>306
レース見た人には印象操作が通じないからなw
393音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:10:46.25ID:8TrYDMlF0
>>392
ホンシンに印象操作する意味ないけどね
基地外なんだから操作はできないよ
バカとはさみの方がよっぽど使える
隔離病棟に隔離だよ
394音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:11:29.35ID:lWlc7Fn70
>>390
そりゃアンチ弄ってオモチャにするのは面白いんだから無茶言うなよ笑
ワッチョイ有りスレはレースウィークにはちゃんと機能しているから別に問題無いし
アンチはレス数伸ばすことに喜びを感じられるなんてちょっと羨ましい笑笑
395音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:12:44.97ID:8TrYDMlF0
>>393
いや、ホンシン曰くこっちのスレが隔離だって言ってたね
お互いが隔離できてよかった
2019/05/14(火) 14:20:23.93ID:h+Vp6wyF0
>>393
そうですか

お大事に
397音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:23:05.54ID:9LNT5R7g0
>>393
>>395

自分にレスして何があったの？
ID切り替えミスって自演バレてますよw
398音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:30:52.10ID:BVqhY9D80
レッドブルはルノーと4回もワールドチャンプとってるんだから、5回はとらないと恥ずかしいぞホンダ
399音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:33:40.04ID:8TrYDMlF0
確かにメルセデスのダウンフォースは安定してるよねしたダウンフォースが得られる
でもストレートでリアが沈み込まない分、直線が遅いはずなのにストレートもそこそこ速いのが流石だね
バージボードが最強なんだろうな
フェラーリと赤牛はフロンとウィングだけじゃなく全部ぱくった方がいいね
今のホンダＰＵじゃ無理だけど

フェラーリ、マシンコンセプトへの自信も揺らぐ？　「苦戦の根本的な理由を探る」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-concedes-2019-car-concept-may-be-wrong/4387649/
一方ウルフは、メルセデスがテストでの不調を払拭し、開幕から現在に至るまで好調を維持している理由について、
よりダウンフォースの大きいマシンを目指したコンセプトが、バランスを崩すことなく開発を進める余地をもたらしているからだと考えている。
400音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:34:06.09ID:rgdXEX0P0
>>369
だからマクラーレン時代の発言も全部否定されんじゃないかって言ってんだが？
401音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:35:03.40ID:8TrYDMlF0
>>397
いや、自演とかする必要ないし
追記分ですよ
2019/05/14(火) 14:51:36.26ID:h+Vp6wyF0
>>399
ニュースソースを貼って自論にさも信頼性があるように装いつつ、記事の中に1mmも入っていないホンダ貶しをさりげなく挿入

いつもの印象操作ですね
お疲れ様です
403音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 14:53:14.16ID:p0yqbTMS0
>>402
中傷？
実力差って中傷なの？
404音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:01:03.14ID:8TrYDMlF0
>>400
コンストラクターのマクラーレンとドライバーが言ってるんだから仕方ないよね
部品を選定する権限をもっているのはコンストラクターだよ
ホンダは一流の設備を二束三文で売却したからコンストラクターには２度となれないよ
しかもホンダも否定できなかったんだからね
マクラーレンのザクは今になってホンダと組んだ最初の会議で失敗することは分かっていたと発言していたし
テクニカルディレクターのティムは
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだと発言していたし
ホンダはＦ１やマクラーレンを甘く見すぎてたんだよ
何れにせよ失敗するプロジェクトだったって事
ただ、ＰＵを開発していないトップ3と組めてたのはホンダ最大の幸運だよ
405音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:04:34.93ID:8TrYDMlF0
>>402
記事を張ってポジティブな印象操作と言うのをしてみてはどうかな
文句を言うだけならホンシンでもできるってよく言われてますよ
2019/05/14(火) 15:06:16.60ID:9o9EEQp00
交換した二基目じゃなくて、うpデート予定のスペック2楽しみ

開発順調だと良いなぁ
2019/05/14(火) 15:07:24.05ID:LN0l9mKJ0
ティムとか言ってるけどマクホン失敗の責任者じゃん
ロウと並び古豪を失墜させた
今年のマクラーレンはホンダより非力なPUでちゃんと戦えてるね
2019/05/14(火) 15:10:52.90ID:LN0l9mKJ0
大体力をつけたからトップ3と組めたのに
馬鹿だねえ
409音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:15:00.54ID:8TrYDMlF0
>>407
だからルノーＰＵがホンダＰＵより非力な根拠を示せって
ルノーやホンダやマクラーレンがお互いをコメントしたのを聞いた事がないぞ
もう、目くそ鼻くそなのを両者とも理解して牽制しあってもしかたないと思ってるからだよ
逆にルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い
2019/05/14(火) 15:19:42.13ID:LN0l9mKJ0
最新のレース分析だな
メルセデス　フェラーリ　レッドブル　ハース　トロロッソ　マクラーレン　ルノー
の順でレースが展開していた
レッドブルがタッペンの力で3位を走っていたことを除けば序列ははっきりしていたよね
2019/05/14(火) 15:21:50.45ID:Bocfe4VO0
流石ルノーだなトロとはダブルスコアじゃないか、とてもライバルとは言えない
2019/05/14(火) 15:21:59.82ID:9o9EEQp00
>>409
キチガイは巣へ
413音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:23:14.88ID:8TrYDMlF0
>>412
お前が巣に帰れよ
2019/05/14(火) 15:23:28.90ID:sytWteN30
ルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い！！！

12．ダニエル・リカルド（ルノー）
13．ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）

どうだあああああ！！！！
415音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:24:07.12ID:rgdXEX0P0
>>404
だったらレッドブルやトロロッソのホンダを褒めるコメントも全部事実になるわなアンチお得意の「リップサービス」ではなく
416音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:25:38.32ID:8TrYDMlF0
>>410
ホンダは部品だと言ってだろ
それはコンストラクターの結果ね
しかもスペイン一戦で最新とか言うなよ
2019/05/14(火) 15:26:06.11ID:h+Vp6wyF0
>>405
印象操作とかする必要無いから
俺はホンダを不当に貶めるつもりも持ち上げるつもりも無いし
ホンダ貶したいキミは印象操作に必死だけどねw

ダウンフォースが足りないとコメントしたフェルスタッペンの記事を貼って「ホンダはパワーが足りない」と宣うような印象操作にせいぜい励んでくれたまえ
2019/05/14(火) 15:29:15.39ID:htTvr4hm0
単なる部品なら、いくら交換してもペナ喰らわなくて済むのにね
419音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:32:15.34ID:8TrYDMlF0
>>415
いや、マルコはハネムーン期間に悪口は言わないとはっきり言ってるぞ
しかもホンダの田辺と山本がまだまだだと正直に発言してるし
これは赤牛に脅されてるからとでも思ってるのか？
ハネムーン期間は１年続くんだよ
マクラーレンも一年目はとても優しかったよ
低脳だから覚えてられないかな
2019/05/14(火) 15:34:19.30ID:h+Vp6wyF0
レッドブルが勝ってもそれはコンストラクターの勝利！PUは部品(ｷﾘｯ

レッドブルが勝てないのはPUのせい！ホンダはもっと頑張れ(ｷﾘｷﾘｯ


もうね…
421音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:35:10.54ID:8TrYDMlF0
>>417
パワーがないからダウンフォースを付けれないんだよ
バカなことは言わないでくれよ
2019/05/14(火) 15:35:36.23ID:h+Vp6wyF0
>>419
アロンソのGP2エンジン発言って2015年だったんだな…
2019/05/14(火) 15:37:23.55ID:h+Vp6wyF0
>>421
去年までは(パワー不足を補う為に)ダウンフォース付けられなかったけど今年は付けられるってよ
ハネムーン期間だから嘘ついてるのかな？マルコは
424音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:39:42.15ID:8TrYDMlF0
>>420
分かってきたね
ほんとうれしいよｗｗｗ
2019/05/14(火) 15:44:36.10ID:t5nYwNP00
脳の病気なんだろうね
だいたいなんだよホンシンって
こういうとこでじいさん丸出しだって気づけ
426音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:46:42.28ID:8TrYDMlF0
>>423
そうだよ
適当なことを発言してでホーナーが困ってるだろ
スペック2の20馬力といい、赤牛の空力は完成した発言といい
もし本当ならこれから先はＰＵのパワーが上がらない限りメルセデスに大差がついたままだからね
今のタイムをＰＵだけで縮めるには80馬力は上げないとね
427音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:52:06.96ID:MmwHUhQz0
>>399
スペインの結果ちゃんと見てるか？
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/
メルセデスはストレートエンドで319キロしか出てなくてスピードトラップで10番手以降だぞ。
3位のマックスは316キロしか出てなくて18番目。
トップスピードが出てるフェラーリの方が2チームよりコーナーの多いセクター２と3が遅いわけだから純粋にコーナーリングが得意なマシンが速いわけ。
428音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:53:16.99ID:WloPRyFM0
ホンダpuがフェラーリメルセデスと大差無いレベルまで来ているということで皆の意見が一致しましたね。
所詮欧州なんて日本に対しては欧州全体がまとまらないと技術的に対抗できない弱小国家群だしね
429音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 15:55:09.57ID:rgdXEX0P0
>>421
お前は今年に入ってからのRBの発言わ全膝読み返して来い
430音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:02:28.04ID:8TrYDMlF0
>>427
ストレートもそこそこ速いじゃん
だれがストレートのためにダウンフォースをつけると思ってんだ
バカじゃないのか
予選スピード
ハミルトン
スピードトラップ　１３位
フィニッシュライン　５位
2019/05/14(火) 16:05:37.89ID:gRE8ecBV0
それよりさぁ。
20年からスタート時にKの規制が入るって確定なの？

もしそうしたらIHI謹製のKが規制で効果半減やん。
432音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:05:39.15ID:8TrYDMlF0
>>429
ダウンフォースとグリップの関係もわからないのかな
それともダウンフォースとドラッグの関係がわからないのかな
それともドラックとパワーの関係がわからないのかな
何れにしてもバカとは話にならない
433音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:07:12.34ID:8TrYDMlF0
>>431
今でも禁止だよ
どこの記事かはしらないがよく読んだほうがいい
434音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:07:26.64ID:rgdXEX0P0
>>432
うんうん、わかったから早く読み返して来いよww
435音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:11:03.50ID:8TrYDMlF0
>>434
全て読んだよ
マクラーレンのときに何を学んだよ
枕はダウンフォースばりばりでスピンさえしなかったよね
436音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:17:40.21ID:rgdXEX0P0
>>435
それはホンダのコンパクトなPUのおかげでリアデザインの自由度が上がったからってことも知らないのか？
やっぱり2015年からの記事全部読み返してこい
437音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:18:23.68ID:8TrYDMlF0
ガスリーがお気に入りだったけど、それが今となってはあだとなってる去年のトロもそうだったよ
グリップを出すためにダウンフォースを大きくして直線で勝負できないことが何度もあった
438音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:20:01.26ID:9LNT5R7g0
>>437
おまえはID変える前は結果が全てだと言ってただろ
そんな細かい内容なんてどうでもいいじゃないか
内容の話を始めたらおまえはフルボッコされるだけなんだから無謀な論戦やめて結果だけを理由にしてホンダ叩いてろよ笑
ま、結果が全てって言っとけば世の中の道理だからおまえでもそう簡単に負けなくて済むぞ笑笑
439音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:23:22.67ID:8TrYDMlF0
>>436
そのデザインとグリップの関係を書いたソースを貼ってみろよ
サイズゼロは失敗だったと言う記事はいくらでもあるぞ
ＰＵにパワーがあればダウンフォースを大きめにできるのは基本中の基本だよ
どこでもやってることだろ
440音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:24:59.70ID:8TrYDMlF0
>>438
バカのホンシンにふるぼっことやらにされる分けがないだろ
どっからでもかかってこいやーｗｗｗｗ
441音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:25:28.52ID:MmwHUhQz0
>>430
ソレソレ。フィニッシュラインで早くてストレートエンドが遅いのは加速が良いって話でストレートが遅いって意味なんだがわかるか？

だから仮にホンダとフェラーリがシャシーをコピーしてもエンジンのトルクがないから遅くなるだけで全然意味ない。
442音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:35:25.36ID:rgdXEX0P0
>>439
ふら
マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編（2）ホンダに依存しながら侮辱し続けたマクラーレンの咎- F1速報公式サイト ---F1速報--
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=116322

「ホンダがマシン後部のスペースをほんのわずかしか占領しなかったために、マクラーレン側のデザインの自由度が上がり、3シーズンを通してまずまずのシャシーを作り上げることができた。
他の中位グループよりダウンフォースが大きいマシンで走り、それによって得た手柄を、マクラーレンは毎グランプリ独り占めにした。」
443音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:39:01.87ID:qpNLHbIw0
メルセデスフェラーリルノーホンダの中で馬力もトルクも一番低いのがホンダだから
シャーシを合わせて行くのも大変だよなぁ…
444音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:39:45.70ID:8TrYDMlF0
>>441
バカとは話にならないな
ストレートが速いというのはスピードだけじゃないだろ
Ｆ１はタイムを競ってんだよ
わかるかなー基地外くん
加速がいんだからストレート区間の通過タイムが速いに決まってるだろ
直線だけのラップタイムは流石に用意できないがセクター1のラップタイムをみれば大体分かる
予選セクター1ラップタイム
一位　ベッテル
二位　ボッタス
三位　ルクレール
四位　ハミルトン
445音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 16:45:01.20ID:8TrYDMlF0
>>442
マクラーレンが効率のいいダウンフォースを得てたと思ってるのか
ウィング立ててた上にレーキも立ててしかもサスペンションが硬いと言う最悪のシャシーだった
マクラーレンはいつも直線が遅かったのをもう忘れたのか
記事はいっぱいあるからググッて一番上を読めよ
2019/05/14(火) 17:08:37.37ID:CoTF4bAj0
>>404
マクラーレン低迷の最大の戦犯ティム・ゴスの発言を持って来たか
もういないけど
447音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 17:08:37.58ID:MmwHUhQz0
>>444
自己紹介乙
クソみたいな説明後付けだな。
その理屈で行くとフェラーリも加速が良い話になるけどセクター２と3で遅いからマックスに追いつけてないだろ。
2019/05/14(火) 17:13:54.97ID:dDzN0dg+0
5年連続最弱PU
449音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 17:18:15.37ID:8TrYDMlF0
>>447
もうお前が言いたい事さえ理解できない
まじで何が言いたいんだ
一つ一つ言ってみ
フェラーリがなんで出てくんだよ
メルセデスが圧勝してるからメルセデスの空力コンセプトをぱくれぱいいじゃないって言ってるだけだよな
そして、今のホンダPUじゃパクるのは無理だけどね
で閉めてる
そのどこにくいついてんだ
がっつり釣られたな
2019/05/14(火) 17:29:15.67ID:CoTF4bAj0
>>449
メルセデスのコンセプトをパクるのが困難なのは同意
でも理由はエンジンじゃない
低レーキコンセプト用のエアロパーツ開発のノウハウが今からじゃ追い付けないレベルになってるから
因みに去年までのRBもコーナリングマシンだったよな
レギュさえ変わらなかったら今年はホンダエンジンでそれを実現できてた筈だった
2019/05/14(火) 17:50:04.71ID:xroPNi8n0
メルセデスのＰＵで速いのはメルセデスしかないんだからＰＵの問題じゃないよ
マクラーレンとルノーの関係と一緒
452音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 17:53:08.42ID:qpNLHbIw0
今やっているテストでもマクラーレンに負けてるね
2019/05/14(火) 17:54:48.79ID:C3NfeGzQ0
マクラーレン・クチサキダケー
2019/05/14(火) 17:54:54.75ID:yWUx4JOf0
今年の空力コンセプトは大きくメルセデス型とフェラーリ型に分かれてるんだよな
そしてレッドブルはフェラーリ型
今からメルセデス型にシフトするのは簡単じゃない
それに同じフェラーリ型であるハースやトロロッソは決して悪くはないんだから空力コンセプトだけパクっても問題が解決するとは思えんな

>>449くらい知識あるヤツがその事に気づいてないわけがないんだから、結局は「ホンダが悪い」という事を言いたいだけの為のトンデモ理論なんだろう
455音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 17:56:43.05ID:FIE5Kzpe0
>>450
昨日も同じ事を話したよね
去年の赤牛は高速サーキットを捨てて低速サーキットとパワーのないルノーPUに合わせてシャシー開発したから低速最強だったんだよ
今年はPUのパワーアップに期待してダウンフォース大きめでロングホイールベースの中高速でも戦えるシャシーにしたから遅くなってるんだよ
車重も重くなってるからバラストでのバランスも最適化できてないかも知れないし
赤牛は来年を見越してシャシー開発を進めるって言ったばかりだよ
今年は遅くても来年チャンピオンを狙えれば良いと言う考えだよ
ティムの発言は角のある極論だけど要はこういう考え方

テクニカルディレクターのティム
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだ
2019/05/14(火) 18:02:12.99ID:CoTF4bAj0
>>455
アウトウォッシュ削減のレギュレーション変更についてはガン無視かよ？

ティム・ゴスの発言は聞くに値しない
現状のエンジンの性能を引き出した上でまだライバルに届かない時に初めて許される発言だ
457音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 18:07:35.01ID:/KpLqZ/Q0
>>455
おまえの崇拝するティム・ゴスは去年の序盤にゴミシャシーの責任取らされてマクラーレンから追放されてるわけだが？
PUありきで開発するとゴミが出来上がる例をティムは示してくれたんだな
パッケージングがいかに大切か良くわかる話だw
458音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 18:20:11.07ID:kMAGg+aA0
gateに次のアップグレードが夏って書いてるけど 7月だといいな
2019/05/14(火) 18:21:47.75ID:SB3RyXjH0
ティム・ゴミっす
460音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 18:22:33.41ID:FIE5Kzpe0
>>456
フロントウイングの変更は赤牛もしっかり対応して来てるよ
フロントウイングが発生する乱気流の清流とアウトウィッシュするバージボードの進化は目を見張るものがあるよ
赤牛のフロントウイングはメルセデスに近く翼端を下げていないからねダウンフォースも安定してる
その分赤牛とメルセデスはバージボードが進化してんだよ

規則の盲点を突き、新たな『アウトウォッシュ』を生み出すF1エンジニアたち
https://www.as-web.jp/f1/452965/2
2019/05/14(火) 18:26:12.39ID:WaCcPw5v0
>>454
https://lazylife555.xsrv.jp/?p=4338

レッドブルとメルセデスの方向性は同じでは?
462音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 18:28:35.22ID:vo4Y/Efv0
【エンジン】部品を応援する感覚が判らんw
463音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 18:30:14.73ID:FIE5Kzpe0
>>457
崇拝なんてしてないよ
マクラーレンが新参もののホンダを搭載してこんな考え方をしてたからプロジェクトが失敗したと言ってるんだよ
でも今の赤牛とホンダは違う。ホーナーはまじめに総合的にトップに追いつこうとしてるから角が立ったシャシーを開発してもも仕方ないと思ってんだよ
その証拠にマルコが言った5勝の目標を取り下げただろ
今年はトップに近づく事が目標なんだよ
2019/05/14(火) 18:31:56.31ID:MQXsBilv0
>>462
他人がどこのチーム応援しようがおまえには関係なくね？
2019/05/14(火) 18:36:41.03ID:nvjtv1sV0
はっきりとルノーより優れてると言った

ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」
466音速の名無しさん
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2019/05/14(火) 18:39:16.23ID:FIE5Kzpe0
>>461
フロントウイングはメルセデスと同じコンセプトだけど
レーキ角を大きくしてダウンフォースを稼ぎストレートでは空力でリアを押し下げてレーキを寝かせると言うコンセプトはフェラーリと同じだよ
そもそもニューウェイが考案したグラントエブェクトコンセプトだし
でも風とバンプに弱く安定しにくい
リアのフロアー下が隙間だらけだからね、フロアー端を切り刻んで渦を作ってるのはフロアー下に風が入り込まない様にエアカーテンを作る為だよ
2019/05/14(火) 18:44:05.23ID:JfZM+UBZ0
文面的に
「ですが、彼らをはるかに上回っていると思っています」じゃなくて
「ですが、彼らをはるかに上回っているとは思っていません」じゃないのか？
468音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 18:47:54.27ID:FIE5Kzpe0
>>465
確かに初めて言ったね
だけど大きな差は無いと言ってけるどね
ま、おめでとうと言っておくよ
反論してルノーも否定してくるかもだけどね
2019/05/14(火) 18:50:31.16ID:CoTF4bAj0
>>460
RB も頑張って対応してはいるが去年並みのアウトウォッシュを得るには至ってない
今回のアプデでフロントウイングの両サイドを持ち上げてきたのはニューウェー伝統のグランドエフェクト狙いのチリトリウイングを棄ててメルセデス式に床下にエアを送り込む方式に舵を切ったように見える
レーキマシンでこれが正解かどうかはまだ分からん
2019/05/14(火) 18:52:22.63ID:7vhwMjSw0
ルノーは完走するのがやっとだし。
もしレッドブルと続けてたらタッペンのポイントは半分だっただろう。
471音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:05:13.27ID:zrXKRTe30
>>469
スペインではがっつりレーキ角を付けてたけどね
トロと赤牛は
マルコまでがコンセプトを変える変更はしないって言ってたよ
472音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:11:37.92ID:zrXKRTe30
>>469
あ、ごめん
レーキ角を付けたままフロアー下に風を送り込むってことね
それが清流されたエアーなら大歓迎じゃないの
グラントエフェクトは風速差があるほど負圧が生まれるから
2019/05/14(火) 19:14:11.79ID:CoTF4bAj0
>>472
代わりにウイング下面と地面の間に生まれるグランドエフェクトは減るからどっちが良いかな？って話だよ
474音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:17:33.59ID:zrXKRTe30
>>473
翼端を落として無いんだからウイング面積でダウンフォースは稼げるじゃ無いのかな
メルセデスができてるんなら赤牛もできるよ、きっと
2019/05/14(火) 19:24:34.56ID:CoTF4bAj0
>>474
だからメルセデスは良いんだよ
フロントを下げる事による効果なんてハナっから期待してないんだから
今までフロントウイング下面を地面に近付けるコンセプトだったRBがこの方式にしてバランスが取れるかな？って言いたい訳
476音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:34:43.56ID:PN6diCDA0
メルセデスは当時マクラーレンがホンダ時代にやろうとしてた、パワーに物言わせてダウンフォースモリモリの体現だな

ホンダも頼むぞ
477音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:35:09.62ID:7/nBRhG30
次のモナコではフェラーリの新エンジンのセッティングをガッチリ決めてくるだろうな
そうなればメルセデス、フェラーリ2強の戦いになるのは間違いないよ

ホンダPUなんて話にならないレベル
478音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:38:21.37ID:jolQsDjb0
>>477
モナコがPUあまり関係ないサーキットだと知らないバカが何か喚いてますなw
479音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:39:02.62ID:7/nBRhG30
ほんとそれマクラーレンは間違ってなかったんだよな
ホンダと組んだばかりに名門の名が傷がついたことは残念だが、今はルノーと組んで徐々に良くなってきてるね
2019/05/14(火) 19:43:43.95ID:yWUx4JOf0
>>479
ツレマスカ？
2019/05/14(火) 19:44:54.65ID:0ILXMn0g0
清々しいまでの自演ｗ
482音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:50:44.92ID:rvCaqsMq0
PUを応援してるやつにとっては、モナコでレッドブル勝っちゃったら辛いなw
シャシーが悪いがもう言えなくなっちゃうし
483音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:52:24.65ID:oJbas3NG0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
2019/05/14(火) 19:52:31.46ID:yWUx4JOf0
>>482
そういう単純な話ならアンチも信者と呼ばれてる人も楽なんだけどな
2019/05/14(火) 19:53:46.75ID:0ILXMn0g0
>>482
なんで？
応援してるエンジン積んだマシンが勝てば単純に嬉しいだろ
486音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 19:57:44.64ID:CLaGkw8a0
>>482
まずは一勝だよ

最終目標はモンツァでぶっちぎりw
487音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:00:15.02ID:smsAt/HM0
＞レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々はルノーよりも良い状態にあると思っています。彼らをはるかに上回っていると思っています


アビデブール息してる？
488音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:00:50.16ID:7vQU7M1v0
パーツの応援ってのがどうもな…
489音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:01:59.00ID:7/nBRhG30
パーツを応援してるのなんて世界中見渡してもジャップくらいなもの
490音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:02:27.51ID:smsAt/HM0
＞はるかに上回っている

軽く５０馬力は離してないとこんな表現しないよなあ
491音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:06:48.05ID:5JRHWJXs0
うーん。将来考えると悲観的な事しか考えられない。
ホンダの開発能力とメルセデスの開発能力に差がある様にしか思えない。

今のPUフォーマットになって、ホンダが上位に近づいているのは、単に時間が経って、先発のPUの情報が入っているだけなんじゃないのか？

今の感じで差が縮まっても、ある程度縮まったらレギュレーションが変わって、また一から勝負のやり直しになったら、また差が付くんじゃ無いのか？

ホンダ独自でメルセデスを上回るアイデアって何かあるのか？、結局それが見えないから、ホンダがトップを取れる未来が予想出来ない。
2019/05/14(火) 20:07:28.75ID:ODP5t5Cb0
>>487
>>490
それgateの翻訳だろ
topnewsだと
＞「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
となってるからこっちが正しいと思うぞ
2019/05/14(火) 20:09:09.84ID:yWUx4JOf0
>>489
IDコロコロはもう諦めたのか？w
2019/05/14(火) 20:12:30.40ID:yWUx4JOf0
>>492
それで間違いないと思う
ただ仮にその文面通りなら、わずかに上回ってるとは思ってるって事だよね
まだ負けてると思ってるならそういう言い回しにはならない
2019/05/14(火) 20:12:54.30ID:4r7Ttks10
せめてメルセデスは越えろよアホンダ

最弱PUじゃお話にならん
2019/05/14(火) 20:14:07.16ID:iwoppIpd0
最近gateの釣りタイトルひどいな
2019/05/14(火) 20:14:30.64ID:0ILXMn0g0
凄く良い状態だよ
何とか上回ったけど余裕で凌駕したって程でもないね

・・・て感じだろうな
2019/05/14(火) 20:15:56.64ID:lT7oUZ3Q0
でもコンストポイントは枕の3分の1以下w
2019/05/14(火) 20:16:42.85ID:iwoppIpd0
gateは翻訳間違いかよこれはひどい
2019/05/14(火) 20:17:39.32ID:rt+QTtCE0
>>496
違法gateを見るより自分で探した方が意外と楽だよね

Googleニュースで固有名詞で検索してみ？
いろんな言葉の最新記事が引っかかる

で、オランダ、スペイン、ドイツ語あたりの
特ダネ系を英語に自動翻訳するだけ

多分gateも同じやり方でパクリ違法記事書いてる
2019/05/14(火) 20:26:59.86ID:yWUx4JOf0
autosportsも大概やぞ

フェルスタッペンが表彰台獲得「ホンダのパワーを使ってフェラーリを抑えきった。3位は実力どおりの結果」：レッドブル・ホンダ F1スペインGP日曜

って見出しがあったからワクワクしながら読んでみたけど本文ではPUの事に一切触れてないというね
502音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:27:58.71ID:jolQsDjb0
>>498
ファン的にはスペインでパフォーマンスで完全にルノーもマクラーレンも上回っていたからそれなりに満足してるんだな
サインツもSCのおかげで入賞出来たけどマシンに戦闘力が無かったとはっきり言ってたしな
503音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:31:34.90ID:3av/oEhT0
gateは意図的にやっている
2019/05/14(火) 20:31:57.18ID:0ILXMn0g0
>>501
タイトル詐欺だけどニュアンスは近いだろ

（セーフティカー出動後のリスタートについて）
「後ろのフェラーリ（ベッテル）からポジションを守るのは簡単ではないと分かっていた。
ストレートでエンジンのパワーをめいっぱい使わなければならなかったけれど、うまく防御できた。」
505音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:41:47.51ID:wG/daT++0
>>488
曙ブレーキですか?
2019/05/14(火) 20:43:25.45ID:JKaPHASi0
PUだけのポイント
ホンダ93ポイント
ルノー34ポイント(笑)
2019/05/14(火) 20:45:37.53ID:4r7Ttks10
ホンダPUに換えると成績が下がるって、今年も例外なく終わりそう
508音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 20:55:30.03ID:yILFGi4Y0
>>507
つまんねー煽りしていないでおまえはさっさとマス掻いて寝ろw
2019/05/14(火) 20:56:43.31ID:HWk59grU0
パーツって言うけど開発や現場でもホンダスタッフは関わってる
RBがエンジンも作れるなら別だが
2019/05/14(火) 20:59:21.21ID:wBuvzJo70
ゲノム解読で縄文人は漢民族より韓国人に遺伝的に近いのが発見みたいだな
ヒュンダイと技術提携でもして仲良くしなきゃいかんな
2019/05/14(火) 21:02:20.74ID:yWUx4JOf0
>>509
日本語で「ホンダPUを応援する」と書いた時、日本人ならホンダPUを作ったり使ったりする人を応援しているのだなと理解する
しかし外国人等日本語出来ない人はホンダPUそのものを応援すると誤認するのかもしれない
512音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:05:56.74ID:llw0+yjG0
>>511
作ってる人って誰応援してるの？
2019/05/14(火) 21:06:41.16ID:OzrLVNE90
アンチくんはワークスなのに遅いとか言ったり
なぜか朝鮮人のダブスタにそっくり
2019/05/14(火) 21:09:39.10ID:yWUx4JOf0
>>512
スタッフ全員に決まってるだろ何言ってんだ？
2019/05/14(火) 21:10:27.87ID:9Dn/V5N90
>>512
シャシーもパーツの集まりだけど、おまえはフェラーリやベンツの誰応援してんの？
2019/05/14(火) 21:14:37.77ID:TSfaINyq0
叩くやつがいれば応援するやつもいる
同じことだから聞かなくても分かるよね
517音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:18:21.28ID:5xkxiCho0
ホンダのエンジニアって日本人だらけに見えるけど
多国籍じゃないの？
2019/05/14(火) 21:27:06.02ID:ebIhIzlF0
ホンダに替えたら成績が落ちる

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
19.85P(417P/21戦)
リタイア率
26.19%(11/42)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
2019/05/14(火) 21:36:06.40ID:yWUx4JOf0
>>518
雑な印象操作だな
2019/05/14(火) 21:39:53.44ID:oJXuoLld0
>>518
レッドブルが信頼性があってもパワーのないPUなんて意味がないって言ってたことがよくわかる
2019/05/14(火) 21:41:20.27ID:VVNc3kB00
>>518
本気出してみろよ
かまってあげないぞ
2019/05/14(火) 21:41:41.66ID:qsMBaxa00
ここはアンチが立てたスレ
アンチじゃない人はこっち
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
2019/05/14(火) 21:42:07.43ID:c59gSbT+0
フェラーリが未勝利なんですが
2019/05/14(火) 21:43:08.65ID:0ILXMn0g0
ドライバーとレギュレーションを無視した比較なんて意味ねーし

そんなにホンダの悪いジンクスを信じたいなら占い師にでもなれっての
2019/05/14(火) 21:45:33.99ID:p+r+UpGI0
>>518
がんばってますね(笑)
526音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:49:22.31ID:5xkxiCho0
案山子で観客動員するよりマシだろｗｗｗｗｗ
2019/05/14(火) 21:50:58.82ID:hD/36mHr0
人生の折り返し点をとっくに過ぎた年寄りどもが
毎日 毎日 まぁー お元気なことでー
528音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:54:37.84ID:5PlhH9h20
ルノーだったら１勝か２位はあったはず
529音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:55:01.49ID:5PlhH9h20
>>528
だな
530音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 21:55:19.31ID:qpNLHbIw0
今やってるテストでルノーにまで負けてるね
2019/05/14(火) 21:55:22.99ID:xImteEUH0
路上でもホンダ車を見かけたら、あホンダらって思わず口に出てしまう昨今なのら
2019/05/14(火) 22:07:15.17ID:SoVnELOo0
>>518

アフォか
そりゃ前半5戦は中国除けばレッドブルの苦手なサーキットが多いんだから当たり前だろ
比べるなら昨年の同じ前半5戦と今季の5戦を比べろや

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
4.8P(24P/5戦)
リタイア率
40(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
2019/05/14(火) 22:08:30.10ID:MsZzfSi00
モナコでは圧倒的な勝利を収めるだろう
534音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:09:07.94ID:133MNwBa0
アホンダ
2019/05/14(火) 22:09:38.14ID:VXxJZp0i0
528 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20 [1/2]
ルノーだったら１勝か２位はあったはず

529 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20 [2/2]
>>528
だな
536音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:13:48.10ID:hNKi3TBG0
>>512
それ嘘。誰も知らんし応援してない
パーツの日の丸応援しとるだけ
日本のメーカーやチームなんてF1愛が無いから、どこまで行ってもお客さん
本気で応援する対象やないで
2019/05/14(火) 22:13:55.07ID:xImteEUH0
>>531
俺もなのら
538532
垢版 |
2019/05/14(火) 22:14:53.28ID:zEgmHYM90
>>532

おっと昨年のポイント間違えてわ
すまん

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
16P(80P/5戦)
リタイア率
40%(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)
539音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:15:16.42ID:Ux2pY3DJ0
>>530
タイヤは？
搭載燃料は？
ドライバーは？
2019/05/14(火) 22:16:12.09ID:A6f426U60
https://f1-gate.com/honda/f1_49241.html
ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」

gate記事だから真偽はわからんけど、絶対に自分から言ってはいけない案件
541音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:18:19.23ID:7/nBRhG30
シャシーからPUまで自前で用意してワークスチームで参戦してるわけでもないのに未だにフェラーリ、メルセデス、ルノーに追いつけないアホンダ

こんな恥ずかしいエンジンサプライヤー(笑)世界中探してもアホンダくらいだろ
2019/05/14(火) 22:21:20.82ID:zEgmHYM90
>>540
gateの糞翻訳載せんな

【ホンダF1】今後に向けた課題は「パワー向上」
http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html

>「レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々の方がルノーよりもいい状態にあります」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
2019/05/14(火) 22:21:25.15ID:/+KN/ZNt0
>>540
よっぽど自信があるってことでしょ　いいじゃん
勘ぐるとレッドブルから言うようにいわれたのかも
2019/05/14(火) 22:21:50.80ID:rtqs0di10
モナコで勝てなきゃ、今年は上が4台こけなきゃもう勝てない
2019/05/14(火) 22:23:30.80ID:xImteEUH0
>>544
つーか、メルセデスの二台が共にこけなきゃメルセデスが全勝しちゃいそうな今年のF1
2019/05/14(火) 22:23:33.45ID:I28HX4Dx0
テストでも枕より遅いなんて悲しい
2019/05/14(火) 22:25:09.61ID:ZcoRW3lD0
>>546
テストでもってどういうこと…？
2019/05/14(火) 22:27:49.47ID:fCYuamtt0
>>544
二台の間違いだな
今年はメルセデスの一強終わり
RBホンダはフェラーリと良い勝負
2019/05/14(火) 22:30:25.81ID:Sw+AAygd0
>>523
メルセデス強すぎで感覚がおかしくなるよな。
パワー、空力、メカニカルグリップ、信頼性、エンジニアリング、戦略
ドライバー、メカニック．．．全部◎のパーフェクトシーズン進行中。
RBが3位4位っていうのをどう評価したらいいかわからんわｗ
2019/05/14(火) 22:31:39.41ID:DGLZAZp70
メルセデスいなけりゃすでにタッペンは優勝してるからなｗ
551音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:49:53.71ID:S9XQu5A90
ルクレールは優勝しかけたよ
PUの故障が無ければ
フェラーリは高速サーキットでいつかは勝てる
イギリスとか勝てると思うよ
552音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:54:46.99ID:S9XQu5A90
高速サーキットはイギリスの前にフランスがあるか
2019/05/14(火) 22:55:19.66ID:9vPcu2mg0
あれが最後のチャンスだったな
メルセデスは今はDFに振ってるだけで高速サーキットでもフェラーリ並に速くなるよ
フェラーリはすでに落ち目
2019/05/14(火) 22:56:05.42ID:ag/Dz+Jh0
超一流になる人は最初のチャンスを逃さない
ルクレールは運を持ってないから俺たちで終わるだろう
555音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/14(火) 22:58:25.54ID:S9XQu5A90
そこで勝てなかったら次はベルギー、イタリアだね
2019/05/14(火) 23:18:36.67ID:cyTvaagp0
>>546
テストだからだろ
FP1のメルセデスと一緒
2019/05/14(火) 23:24:47.88ID:ag/Dz+Jh0
FP1の結果でホンダ勢の結果が悪かったらダメ出しするような馬鹿の書き込みはほっとけ
2019/05/14(火) 23:32:59.93ID:yWUx4JOf0
ホンダをdisれる少ないチャンスを逃すまいと必死なんだよ
2019/05/14(火) 23:59:52.90ID:AxGTVLL10
>>548
せめて、PP取ってからほざけ
完全にフェラーリに負けとるわ
2019/05/15(水) 00:00:49.99ID:ajGUlZFF0
>>558
ホンダを誉めれる機会がこの5年間皆無なんだが
561音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 00:02:17.05ID:1Zn2pO+20
>>559
あ、ほざけほざけとチョンチョン鳴くいつものバカが現れたw
562音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 00:03:15.76ID:1rZaKCPF0
>>560
おまえは生まれてきてごめんなさいから始めろなw
2019/05/15(水) 00:03:43.42ID:0SFEm7U+0
>>561
反論できずに火病レスしか出来ないのに、わざわざアンカとかほんと見苦しいチョンだな
2019/05/15(水) 00:08:20.64ID:hNiehDpO0
>>560
誉めれる機会の話なんてしてないんだが？
まぁドライブシャフトが壊れてもPUをdisれるお前にはどっちにしても関係ない話だ
2019/05/15(水) 00:09:24.10ID:hNiehDpO0
>>559
フェラーリはPP取ったっけ？
2019/05/15(水) 00:11:11.84ID:0SFEm7U+0
日本のF1ファンはホンダなんか特に興味ないからな

アホンダはホンダマンセーしてるくせに、鈴鹿すら行ったことのないような底辺
2019/05/15(水) 00:11:14.00ID:hNiehDpO0
あ、1回取ってたな忘れてたわ
2019/05/15(水) 00:11:40.56ID:/yONKezw0
>>565
なにほざいてんだこいつ
2019/05/15(水) 00:15:27.42ID:hNiehDpO0
>>566
アンチホンダ略してアホンダはホンダdisしてるくせに、鈴鹿に行かないどころかレース自体一切見ないような底辺
2019/05/15(水) 00:20:22.46ID:hNiehDpO0
>>568
うんすまん
お前を見習ってID変えて出直すわ
2019/05/15(水) 00:20:47.93ID:vBmxHLjZ0
鈴鹿行くと、ホンダが強制参加させてる社員関係者くらいしかホンダのウェアなんか見ないもんな
2019/05/15(水) 00:22:02.86ID:9NhFDh660
>>569
レース自体一切見てない底辺だから、ルクレールがPP取ったなんて今シーズントップクラスのトピックすら知らんわけか
2019/05/15(水) 00:27:29.28ID:en64xY6w0
>>572
レース見てなくてもニュース追ってれば知ってて当然だわ
実際レース見てないお前すら知ってるわけだし
2019/05/15(水) 00:51:47.95ID:M44TmFxA0
イルモアファンとかジャッドファンとかいたのかよって話
2019/05/15(水) 01:06:38.67ID:en64xY6w0
フォードコスワースは好きだったな
576音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 03:28:27.91ID:kMNt7AuP0
>>559
お前の人生がこの先も好転する見込みが一切ないのはホンダのせいじゃないぞ?
577音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 04:43:22.30ID:4yGWOpzW0
>>546
シーズン中でのこの時期のテストではホンダのときでもマクラーレンは結構速かった
2019/05/15(水) 05:04:51.65ID:UFDkiDUT0
ここまで5戦闘ってきた中、予選決勝共にレッドブルはフェラーリ2台の間に3回割って入り、2回は2台両方に勝ってる
圧倒してるとは言わんが完全に勝ち寄りの五分と言える
この戦績で、たった1回のPPを拠り所にフェラーリの勝ちと強弁するのは少々無理があるな
579音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 05:32:27.16ID:biw4hd+V0
どうせまた撤退するよ
580音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 06:00:16.54ID:WpSY3fjg0
>>515
>>514
なんでこの人たち喧嘩腰なの？
2019/05/15(水) 06:02:27.67ID:UFDkiDUT0
>>580
半年ROMったらわかるよ
2019/05/15(水) 06:03:57.24ID:3NMCI+hZ0
これだけガッツリ戦ってきて、PUが完全に壊れたってのは今んとこゼロだよね？
583音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 06:04:00.47ID:qDPp/Rm00
>>579
ほな撤退せんかったらお前クソでも食って死ねよ
584音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 06:06:56.46ID:J8333EAY0
半年もこんなとこに貼り付いてるのかw
585音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 06:07:00.95ID:sheaF9IS0
>>582
スペック1のオイル漏れは完全に壊れたってこと
プラクティスだったから良かったけど
586音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:16:45.65ID:1CrfTfnL0
>>582
中国のクビアトのは結局原因不明のまま
2019/05/15(水) 07:21:45.37ID:KIUlNi1b0
本戦で壊れないのはやっぱツイてる
運も実力のうち・・・だよねアンチ君w
588音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:28:08.59ID:sheaF9IS0
>>587
ラッキーだったのは赤牛でホンダは2流PUを露呈しただけ
2019/05/15(水) 07:31:34.78ID:KIUlNi1b0
>>588
なんで？
本戦でバルサンするようなPUこそ二流って言うのでは？
590音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:35:34.19ID:sheaF9IS0
>>589
今まで散々やらかしといてボケが始まってますよ
フラグ立ったよ
2019/05/15(水) 07:36:18.38ID:wv1zgdCe0
完走率は高いのに、去年より獲得ポイントは低いというゴミPUぶりを晒すね
2019/05/15(水) 07:39:17.75ID:KIUlNi1b0
>>590
今まで散々やらかしてたが今年は大丈夫って事は進歩してるって事じゃん
593音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:43:12.17ID:bT8/SF+u0
確かに今までずっと2流だっんだからホンダは今年も2流ってのは筋が通ってるな
会社が急に変われる訳かないな
594音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:44:40.70ID:sheaF9IS0
>>592
壊れたよね
事実は隠せない
信頼性のスペック2ですよ
595音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:45:35.65ID:HW0ZDvuj0
>>587
ツイてるんじゃなくてセンサーが優秀
2019/05/15(水) 07:49:55.16ID:KIUlNi1b0
>>593
通ってねーよ
その理屈だと最初から一流だったとこ以外全部二流になるだろ
新規参戦するメーカーがいなくなるわw
597音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:51:11.92ID:qDPp/Rm00
やっぱりここのスレはガイキチばっかw
598音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:57:07.09ID:GMLGgadP0
まぁ筋が云々はともかく、4メーカーしかいない中、現状一流と二流に分けるならまだ二流だな
早いところ一流になって、レッドブルを引っ張るくらいになってくれ
2019/05/15(水) 07:57:14.70ID:rqCSkK2j0
早くワッチョイスレ立てて欲しいわ
キチガイはNGにするし
600音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 07:57:54.81ID:kFti1jsc0
>>599
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
こっちいけよ
2019/05/15(水) 08:19:59.08ID:zoXb1dqv0
>>600
うっせーぞ
てめぇガイジーズかよ
2019/05/15(水) 08:31:07.24ID:DhS+j/yt0
>>565
ルクレールってトロロッソだっけ？え？
603音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:34:31.56ID:VG86QoYL0
>>599
にわかですかw
ワッチョイスレはちゃんと立ってますよ

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
604音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:37:50.05ID:C56laJEF0
>>595
オイル漏れセンサーもつけようなw
605音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:41:43.39ID:O5zF21OR0
>>465
この記事、なに言ってるかよくわからないなあ。ちゃんとした文章書いてほしい。
606音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:42:26.77ID:br9bSF4Q0
今日もホンシンがイキっとるなぁ
607音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:49:23.86ID:2fmIAC4o0
昨日は何を試したのかな
ガスリーがルノーに負けてるはちょとね

http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091176.html
608音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:52:04.56ID:2fmIAC4o0
>>606
ホンシンはアンチがいなきゃ生きてる価値無いからね
昨日から随分と隔離病棟から抜け出してるよ
隔離病棟はまだまだ空室があるようだけど
609音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 08:59:51.25ID:2fmIAC4o0
赤牛は新パーツ無しか

「スペインGPのレース週末に得た知見に基づいて、様々なセットアップ・コンセプトを検証した。これは、残りのシーズンを通してクルマの基本的なパフォーマンスに役立つと思われるものだ。
ピエールにとっても、ガレージの全員にとっても、非常に厳しいスケジュールだったが、多くの項目を消化して有益なデータを集める事が出来た」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019
610音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:03:49.41ID:2fmIAC4o0
モナコは予選がほぼ全てなのに予選セッティングをしてると思えないけど

本橋副TD「PUも十分走れて、モナコGP向けなどほぼすべてのテストを行った」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019
611音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:09:15.66ID:sxnl6iVi0
普通のF1ファンをワッチョイ有りで監視したくてたまらないホンシン
612音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:18:04.20ID:2fmIAC4o0
その通りだね
ホンシンは否定的なレスに異常的な攻撃をしてくるからね
他のスレもワッチョイ無しのレスが多くなるパターンはあるけど大体が基地外が住み着いてるせいで逃げてくるパターンだよ
613音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:28:45.02ID:jwGBkzjo0
>>593
日本語もまともに書けない阿保じゃないか。
614音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:41:58.24ID:WjMXjhW/0
>>606
鏡
615音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 09:58:42.91ID:1Zn2pO+20
こんな無法地帯でイキるとかホンシンとかバカじゃねーのww
自演し放題でいくら吠えてもねぇw
616音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:00:13.11ID:/Jlma1ZS0
無双状態がしばらく続きそうだね

メルセデスの躍進は止まらない？　マシン改善に”グッド・アイデア”残す
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-has-good-ideas-to-improve-record-breaking-w10/4388648/
617音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:00:42.10ID:/Jlma1ZS0
>>615
じゃ来るなよ
618音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:18:05.99ID:/Jlma1ZS0
そりゃ、最弱PUを使ってストレートまで求めてんだからダウンフォースは削らないと

レッドブルの分析によれば、ストレートでのパフォーマンスはほぼ同等。しかし、コーナリングで負けているという。

「現時点でメルセデスAMGと比べてしまうと、どんなタイプのコーナーでも僕らは上回っていない。そんなに悪いクルマじゃないんだ。ただ、メルセデスAMGはどんなコーナーでも少しずつ速い」

　グリップが足りないからコーナリングが遅い。その原因は空力にあると、フェルスタッペンは言う
619音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:22:15.88ID:/Jlma1ZS0
流石、田辺だけでも冷静で良かった
フェラーリと同等とか基地外が増えたからね

その浮き沈みを考えずにフェラーリと比較して、一時的な優劣に一喜一憂しても仕方がないとホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは語る。

「予選・決勝の結果からすると、これまでよりは縮まったかなという感じはあります。ただ、フェラーリは浮き沈みが多いので、今回が沈みに当たっているだけかもしれません。
もう少し様子見が必要じゃないかと思います。我々もその差を気にしなければならないのは事実ですが、それよりも自分たちの開発に専念し、それを進めていくべきだと思っています」
620音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:35:51.12ID:/Jlma1ZS0
早くスペック3を出してね
最初から分かってたけどこのままだとほんとに0勝だよ
スペック2は信頼性だけとか追いつこうとする気概を感じないんですけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

　車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。３位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。
621音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:40:47.07ID:/Jlma1ZS0
スペインが始まるまではなんだかんだ言っても赤牛が低速ナンバーワンを奪回する事を期待してたんだけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

　車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。３位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。
2019/05/15(水) 10:41:18.73ID:6lT2UYDH0
夏までにパワーupしたスペック3入れるっていってるじゃん
3、4戦後位か？
623音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:41:57.17ID:/Jlma1ZS0
>>621
「ここの最終セクターの低速コーナーのパフォーマンスを見るかぎり、僕らがモナコの最有力候補でないことは明らかだ。去年のように圧倒的に速いことはないだろうね」（フェルスタッペン）

「モナコまでに初優勝」という開幕前の目標は、余程の波乱が起きないかぎり、純粋な実力での実現は難しそうだ。
624音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 10:48:42.17ID:/Jlma1ZS0
>>622
普通はカナダあたりにパワーアップしたスペック2だよね
そして夏休み明けにスペック3だったのに
結局、いつもよりペースが遅い
手立てがサチってるのはホンダも同じでこのままずっと平行線の様な気もする
2019/05/15(水) 10:49:48.96ID:DhS+j/yt0
>>604
尿漏れセンサーはいらない？
626音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:03:26.23ID:ePWY96Mm0
結局、スペック2の馬力はどれくらい上がってたの？
627音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:17:07.89ID:/Jlma1ZS0
田辺が0.1秒を例に出してから５馬力以内の改良

信頼性を向上させるための変更が施されたスペック２のICE（内燃機関エンジン）は、従来型に比べて”若干の”性能向上も果たしている。
走行データ上でも、その向上は確認できたという。

　ただし、この予選の好走はパワーユニットのアップグレードによるものではないと、ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは明確に否定した。

「性能向上は”若干”ですので、パワーユニットがよくなったからこの結果になったということはありません。今週はクルマとしての仕上がりがいいんだと思います。
ただし、中団グループは0.1秒以下の差で、ポジションがいくつも変わるほど大接戦ですから、こうした小さな進歩の積み重ねが効いていることも確かです」
2019/05/15(水) 11:20:55.21ID:cfA+t6Tj0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
629音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:24:53.24ID:/Jlma1ZS0
フェラーリ気合入ってるね
このままじゃＦ１が終わってしまうよ

https://twitter.com/hlawiczka/status/1128376642999599104
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/15(水) 11:25:30.15ID:6lT2UYDH0
>>624
遅れてないと思うけど？

http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html
631音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:28:17.23ID:/Jlma1ZS0
>>628
昭和か
ネットの普及とかいつの話をしてるんだ
ネットの普及で一番増えたのはニートだってことも知らないのか
ニートの高齢化が問題となってるよ
お前も働けよっておじいさんかも知れないけど
632音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:31:57.22ID:7jJrsQBf0
ま、嘘を嘘と見抜けないバカがこのスレで青春を謳歌していることだけは間違いないなw
633音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 11:32:15.04ID:/Jlma1ZS0
>>630
いや、今度のスペック3は実質、スペック2だからね
遅れてるよ
今のスペック2は実施、スペック1.1程度
2019/05/15(水) 11:47:39.38ID:DhS+j/yt0
>>629
フェラーリって5億ユーロか6億ユーロの予算があると言ってたけど
ホンダはどれぐらいの予算あるんかな
8000億円ぐらいつぎ込めば勝てるんじゃない
635音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:11:06.89ID:gTuxzTrW0
スペック2はそれ程パワーアップはしてないけど、耐久性が上がったから、今迄よりもパワーモードを使えるってレッドブルの誰かが言ってたじゃん。

だから構造的にはスペック2は変わらんけど、実質パワーアップはしてるって事だろ？
636音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:13:07.78ID:sxnl6iVi0
5馬力、10馬力だってチンタラ開発してるからいつまで経ってもメルフェラには追いつけない
そもそも国内市場のぬるま湯に浸かってNBOXなんて作ってるから技術力が落ちてんだよな
生粋のスーパーカーや高級車を作ってるメルフェラには一生勝てない
637音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:17:47.41ID:/Jlma1ZS0
>>635
それ、マルコの負け惜しみだよ
20馬力アップしますとリークした手前なにかコメントしなくちゃいけないからね
田辺はそんな事は何も言ってないし
バクーの予選の結果をスペック2の効果ではありませんってはっきり言ってるよ
2019/05/15(水) 12:20:47.73ID:KIUlNi1b0
でもスペインでタッペンがベッテルを抑え切ったのはオーバーテイクボタン連打できたからじゃないのか？
昔のホンダだったらバルサンだったかもしれん
639音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:21:24.23ID:/Jlma1ZS0
>>635
それに信頼性が上がってんならなんで金曜PU使ってんだよ
しっかりと壊れたけどな
壊れる心配な箇所を対策してマイナスから普通に戻っただけだよ
640音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:21:54.57ID:/Jlma1ZS0
>>638
それ、信じてんのか
2019/05/15(水) 12:24:05.90ID:KIUlNi1b0
>>640
タッペンの「エンジンパワーを使いき切って逃げた」ってコメントをどう解釈するかによるな
2019/05/15(水) 12:26:18.13ID:c5zYHJjI0
>>639
643音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:27:21.07ID:LGomhQRc0
タッペンがベッテルから逃げるためにパワーモード全開にする必要があったと言ってたな
新スペックの信頼性アップでそういう場当たり的な対応が出来るようにはなってんだろ
旧スペックなら壊れかねないから我慢しなきゃならなかった部分が解消されたんじゃね
644音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:29:32.09ID:/Jlma1ZS0
>>641
解釈
ホンシンの妄想が始まったか
2019/05/15(水) 12:31:18.49ID:KIUlNi1b0
フルパワー出してないんだったら「使いきった」という表現にはならんだろ
あとホンシン・・・・ねw
646音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:32:33.84ID:/Jlma1ZS0
>>643
だから当たり前にできなきゃならない事を当たり前にできる様にしただけだって言ってるだろ
そのモードがスペック2で追加になったとでも思ってんのか
ソース探して貼り付けてみろよ
2019/05/15(水) 12:34:16.93ID:KIUlNi1b0
ダメダメだったのが普通になったのは進歩とは言わんのか？
648音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:34:43.57ID:4yGWOpzW0
ホンダPUのパワーが上がらないとレッドブルのアップデートも進まないというのははっきりしている
メルセデスPUを超したときにシャシーのダウンフォースに振った空力開発ができる
来期用の車体開発に取りかかり始めるのは来月ならスペック3はかなり早い時期に投入と予想
649音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:34:54.34ID:/Jlma1ZS0
スペック2がマイナスから普通への変更なのは誰のコメントを見ても明らかだ
2019/05/15(水) 12:38:12.31ID:KIUlNi1b0
>>649
それについては異論は無い
ただルノーが普通レベルに達しているかどうかについては君とは意見が違うだろうな
651音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:38:19.63ID:/Jlma1ZS0
>>647
言うよ
だけど今までのスペック2はパワーアップしていた
今年のスペック2はほとんどパワーアップしてない信頼性アップだけがメインなもの
去年と比べるとパワーアップの時期が遅い遅く無い
それが論点だよ
夏頃やっとパワーアップは遅いと言ってるだけだよ
652音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:40:50.94ID:LGomhQRc0
普通に考えてアクセル全開で3分ぶん回すと壊れますよって言われてたら3分全開する気にはならないけど、信頼性上がって7分全開でも大丈夫ですよと言われたら3分なら踏めるって気になる
信頼性って、つまりそういうことだろ？
社会通念上、出来なかったことが出来るようになるのが進化だと思うんだが違うとか言ってる池沼がいるみたいね
2019/05/15(水) 12:43:13.14ID:/NBG31bd0
書き込み多いやつのキチガイ度が高すぎなんだよっ、SNS
2019/05/15(水) 12:45:08.58ID:UFDkiDUT0
>>644
「解釈」というのを妄想というなら、キミの>>633や>>639も解釈であり妄想じゃん
いや、実は俺もキミと同意見ではあるけどさ
他人の解釈を妄想と断じて自分の解釈を真実と強弁するのはどうかな？
655音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:52:49.72ID:/Jlma1ZS0
>>650
ルノーはどうでも良いよ
昨日の山本の話を信じて終わり
しかもトップ3に居ないのに比べようが無い
ホンシンは燃え尽き症候群に落ちるから身近なルノーと必死に渡りあわなきゃ死んじゃうのかな
もう、比べるのはメルフェラだけでいいよ
これからは反論もできない寂しい毎日になるだろうけど
656音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 12:55:19.29ID:/Jlma1ZS0
>>654
心からバカにしてるから仕方ない
ホンシンも同じことを返してくる
ホンシンが一番得意なのが罵倒だよ
ま、5チャンなんだから恨みっこなしだ
657音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:03:41.84ID:6IJic/aD0
連日ID真っ赤にしたキチガイが朝から晩まで張り付いてるねw
5ちゃんだから恨みっこ無しでこいつをキチガイくんと名付けてオモチャにするかw
658音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:10:57.42ID:/Jlma1ZS0
>>657
してみろよ
今までのチョン基地が居なくなって寂しかったんだよwwww
659音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:20:29.39ID:/Jlma1ZS0
山本はマルコ化してきたね
広告部長か

ホンダF1山本MDインタビュー：フェラーリを打ち破っての3位に、「もしかすると、開幕戦よりうれしい表彰台かも」
https://www.as-web.jp/f1/481588/2
2019/05/15(水) 13:25:05.74ID:stkHMX230
>>659
これってエンジンサプライヤーとしてどうなのよ？ｗ

──レッドブル・ホンダは、フェラーリが射程距離に入ってきましたか？

山本MD：そうですね。パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。
2019/05/15(水) 13:29:49.75ID:0eds/Yl40
>>659
ノー天気なオッサンだな・・・
田辺のオッサンは黙ってメルセデスにしか眼中に無いと思う
662音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:32:27.84ID:6IJic/aD0
>>658
で、キチガイくんは文面とは裏腹で実は内心ではホンダを応援しているのかな？
663音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:32:30.98ID:/Jlma1ZS0
>>660
そこまで噛み砕いて発言しないとホンシンが理解できないからね
山本も言葉には気を付けてんだよ
なんかフェラーリにホンダが勝った気になってるバカが多いからね
664音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:33:47.68ID:/Jlma1ZS0
>>662
お、やっと分かってきたか
うれしいよwwww
665音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:37:32.96ID:6IJic/aD0
>>664
なるほど
キチガイくんはツンデレww
666音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:39:32.11ID:ItNsroRq0
>>662
キチガイくんは以前ヒュンダイをアゲまくってた
同じ言葉を連呼するからすぐにキチガイくんとわかる
2019/05/15(水) 13:43:18.85ID:stkHMX230
>>663
そういう意味じゃねーよｗ

エンジンが負けててチーム力で勝ったのに
悔しいとか面目ないとか言うのでもなく
何を無邪気に喜んでるんだよこのオッサンは？・・・て意味
668音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:48:49.80ID:6IJic/aD0
>>666
キチガイくんはツンデレだから多分ヒュンダイみたいなゴミメーカーにも負けるぞとホンダに奮起させたかったんだよw
669音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 13:49:31.04ID:/Jlma1ZS0
>>666
ヒュンダイネタはなりすましのホンシンだろ
ホンシンはここを荒らしたくてしかたない
夜になったら荒らしてるけどね
2019/05/15(水) 13:50:22.32ID:WLTyqDEW0
トランスミッション用オイルポンプは、エンジンが動力になっている場合が多いけど
F1はどうなんだろうな、やっぱり電動オイルポンプになってんのかな？
2019/05/15(水) 14:00:38.54ID:UFDkiDUT0
>>667
ホンダを応援する身とすればそりゃあ「車体もドライバーもダメダメだけど圧倒的なエンジンパワーのお陰で勝てました」って状況になってほしかろうけど、今やそんな時代じゃないからねぇ
672音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:05:33.85ID:6IJic/aD0
>>669
キチガイくんは理想が高いんだろ
せっかく3強のRBと組んでチャンスなのにまだホンダPUがメルフェラに劣っている事実があるにもかかわらず回りが去年より進歩して順調だとかヌルいこと言ってるのが許せないみたいな
そんな気分なのかね？
2019/05/15(水) 14:06:56.45ID:stkHMX230
>>671
まあね
だからこそ山本のオッサンには
「もっとRBがダウンフォース寄りのシャシーを作れるようにモアパワーで恩返しします」
ぐらい言って欲しかったわ
674音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:09:57.65ID:/Jlma1ZS0
>>670
ハイブリッドはモーターだよ
Ｆ１もモーターじゃないのかな
ぶん回しすぎでしょ
675音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:10:26.02ID:F1q6TiVg0
すげー粘着してるやつがいる
2019/05/15(水) 14:13:18.19ID:00vzdTIx0
マックス・フェルスタッペン「勝ちたいけどホンダでは達成できない」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49257.html?mode=amp
677音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:13:40.89ID:/Jlma1ZS0
>>672
バカですか
ホンシンが嫌いなだけだと何度言われなきゃ分かんないのかな
しんでほしいくらいです
ホンシンが基地外なのはここだけの問題じゃない
678音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:14:39.66ID:/Jlma1ZS0
>>676
ホンシンのなりすましきましたｗｗｗｗ
2019/05/15(水) 14:17:14.79ID:UFDkiDUT0
>>676
マックス・フェルスタッペン 「勝ちたいけど現状では達成できない」

タイトルコピーもまともに出来ない無能
2019/05/15(水) 14:22:11.88ID:UFDkiDUT0
>>677
ホンシンとやらにどんな恨みがあるのか知らんけど、ちょっとでもホンダにポジティブな感想を書き込んだだけで全部まとめて敵視するのはどうよ？
まぁ「信者もアンチに同じ事やってる」って言うならそれまでだけどさ
馬鹿を相手にするのに自分も馬鹿になるってのは恥ずかしくならないかい？
681音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:22:47.02ID:6IJic/aD0
>>679
このワッチョイの無い自演し放題なスレでホンシンとアンチをどう見分けているのか、是非そのキチガイ理論で教えて下さいw
2019/05/15(水) 14:24:56.87ID:UFDkiDUT0
>>681
？
683音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:28:03.10ID:/Jlma1ZS0
>>680
お前はホンシンの罵倒をお前しらないのか
都合の良いときだけ、まともに扱えっていう方がおかしい
2019/05/15(水) 14:32:02.96ID:haCA3M0I0
信者らしきアホな回答した後に同じIDでアンチな回答してる真性のバカ居るしなw
685音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:33:10.35ID:6IJic/aD0
>>682
わからないの？
さっきのタイトル捏造レスが何故ホンシンの仕業だとわかったのかを聞いてるんですよ？
アンチの仕業じゃないとどうやって判断したのか？を教えてほしいのですw
2019/05/15(水) 14:35:22.28ID:UFDkiDUT0
>>685
俺はそんな事言ってないけど？
687音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:37:34.86ID:/Jlma1ZS0
>>684
いやなら隔離病棟に戻れよ
お前、ホンダの話題もできない低脳ですか
そうだ、ホンシンがレースＷｅｅｋ以外話題がないってはっきりいってたな
2019/05/15(水) 14:38:24.64ID:UFDkiDUT0
>>685
もしかして俺>>679を>>678と同一人物だと思ってる？
689音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:38:48.63ID:6IJic/aD0
>>686
あ、ごめんなさい
>>678にしたレスを誤爆です
申し訳ない
690音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 14:43:20.19ID:6IJic/aD0
>>687
相手間違えてたわ
キチガイくん、俺の>>681に回答お願いしますw
2019/05/15(水) 14:44:15.27ID:haCA3M0I0
>>687
あれ？自分のことだと思ったの？w
2019/05/15(水) 14:44:51.24ID:Ic8cZQ8P0
アンチの拠り所が優勝できないことになっててワロタｗ
2019/05/15(水) 14:47:54.74ID:g6beshCH0
相変わらずここは、ゴミ溜めとして、うまく機能してるなｗ
2019/05/15(水) 14:55:54.15ID:xq+vty4+0
ダメダメから普通になったホンダＰＵに負けてるルノーＰＵはダメダメということですね
695音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 15:09:24.30ID:5ApcoiHU0
去年のトロに慣れすぎたんだね
それくらいのトラクションが最速タイムを出せるセッティングなんだよ、多分
マクラーレンが速く走れるセッティングではなく乗りやすいセッティングにしているってバカにされてた様なセッティングじゃトップになれないからね

RB15のフィーリングについて質問されたピエール・ガスリーは「次第に良くなっていると思うけど、まだ僕の好みとまではいっていない」とコメント。

「ドライビング面ではまだこのクルマにもう少し適応するために変更できることはいくつかある。作業を続くけど、まだこのクルマのポテンシャルを引き出すためにはいくつかのことがある」

「僕はまだクルマやパッケージに少しアグレッシブすぎてるし、少し限界に近づいている。グリップを乗り越えるとすぐにかなりの負担がかかる」

「特にトラクションの部分は改善するため僕が変えることができることがいくつかあると考えている」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49247.html
696音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 15:13:56.57ID:xM2pg7o30
>>563
いいからオマエはトーテンポールの半島に帰っとけ
697音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 15:33:30.59ID:5ApcoiHU0
ガスリーをあげてくれる記事も少しはあった

そしてもう一人、興味深いのが、セクター１と２で６番手のガスリー＋レッドブル･ホンダが、低速のセクター３で２番手タイム。なにやら、モナコが楽しみになってきた。
https://f1-stinger2.com/f1_news/20190515monacocompairtosect3
2019/05/15(水) 15:39:31.88ID:stkHMX230
>>697
あらま！！
ガスリーのセクター３はぼっさんより速かったのか
意外だわ
2019/05/15(水) 15:42:49.63ID:WLTyqDEW0
>>697
でもまあ、ストレート見るとレッドブルよりも余裕あるから
モナコではさらにダウンフォースつけてくると思うんだよなメルセデス

レッドブルはフェラーリよりは可能性ありそうだけどモナコ
700音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 15:44:30.29ID:fBPh+UpJ0
インディ500、予選上位シボレーエンジンばっかでクソわろた
ノーパワー糞ホンダ頑張れ！
701音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 15:53:59.04ID:ik7FWPFq0
https://www.as-web.jp/f1/481588?all
パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。


パワーユニットも負けてるし、ホンシンも応援し甲斐があるな
2019/05/15(水) 15:59:18.32ID:stkHMX230
>>700
まだプラクティス初日だろ
しかもシボレーで速いのはカーペンターを除いて全部ペンスケ
予選リザルト出てからほざけよ
2019/05/15(水) 16:09:22.55ID:q71gqifD0
ホンシンってなんのこと？
704音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 16:21:26.24ID:6shNaniS0
アロンソ走れど走れど速くならざり
じっとラップチャート見る
2019/05/15(水) 16:24:03.37ID:stkHMX230
パワーアニキの優勝ならシボレーでも許す
何故なら嫁も含めてキャラが立ってるからｗ
2019/05/15(水) 16:34:14.90ID:q71gqifD0
ガスリー、中盤戦から凄そうだな、期待!
707音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 16:36:51.23ID:5ApcoiHU0
居残りテスト始まったね
今日はティクタムとアルボン

https://www.gptoday.net/en/live/f1/247546/live-updates-follow-the-second-day-of-the-2019-in-season-test-in-spain
708音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 16:42:41.61ID:SGuJIiy00
ホンシンって、ホンダ信派の事 (・・?)
709音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 16:56:35.63ID:KvQdde+s0
ホンダシンパサイザーやろ
2019/05/15(水) 16:57:49.64ID:stkHMX230
タイガージェットシンの親戚だと思う
2019/05/15(水) 16:59:38.84ID:tnpPjbvr0
ガマシン
2019/05/15(水) 17:38:19.79ID:xq+vty4+0
雨のモナコというのも観てみたい
メルセデスはレインタイヤも上手く使えるのだろうか？
2019/05/15(水) 17:39:09.53ID:gZmm8AuG0
これから何か策はあるのだろうか
2019/05/15(水) 17:46:25.79ID:xq+vty4+0
火花出てるｗ
http://uproda.2ch-library.com/1011327Y4L/lib1011327.jpg
2019/05/15(水) 17:47:46.74ID:12SnMZqI0
>>712
何年か前に雨の決勝があったね
大混乱で見てる分には面白かった
優勝は安定のハミルトンだったけど
716音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 17:51:03.84ID:IMlCa4Dw0
>>713
山本曰く余程の手立てを今から考えるみたいだよ

──いっぽうでメルセデスには、まだかなわない状況です。
山本MD：ええ。さらに差が開いたという方が、正確でしょうね。ヨーロッパラウンド初戦の今回がいわば第二の開幕戦ですが、メルセデスの強さを改めて思い知らされました。次はモナコで去年までだったらレッドブルの独壇場でしたが、今年はよほど何か手立てを考えないと。
717音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 17:59:00.50ID:rC5+J3yk0
>>716
山本は人ごと過ぎ
F1解説者ですか？
2019/05/15(水) 17:59:51.64ID:FmwV1dE50
>>717
どちらかというと経営側だし
719音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 18:11:10.96ID:chdUO93H0
ガスリーの敗北宣言で全てが出揃ったよ
最強PUのフェラーリには勝つ気があるみたいだね

「フェラーリはストレートではすごく速いし、彼らには最強のエンジンがある。だけど、コーナーでは僕たちの方が今は彼らよりも競争力が高そうだ」

「僕たちにはフェラーリをしのぐチャンスがあると思っている」

【レッドブル・ホンダ】ピエール・ガスリー「モナコでもメルセデスを倒すのは難しい」
http://www.topnews.jp/2019/05/15/news/f1/181203.html
2019/05/15(水) 18:43:00.04ID:4qEjBCzs0
https://youtu.be/OgopmA7PhiM
ガスリーに
721音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 18:46:08.78ID:QH15/XV90
>>720
タッペンも言ってたからな
ガスリーだけをいじめるなよ
722音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 19:05:58.17ID:QH15/XV90
>>707
ティクタムは26ラップでノータイムって
723音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 19:14:37.39ID:vHd1VxGT0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
2019/05/15(水) 19:18:16.79ID:aTqyhPLT0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らん奴が
このスレに粘着するのがわからん
725音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 19:23:18.99ID:QH15/XV90
モーターホームはどこも豪華だけどメルセデスと赤牛は大きいね

https://www.youtube.com/watch?v=cHQ9yHP1lOU&;feature=share
726音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 19:30:38.47ID:QH15/XV90
>>707
芝刈り機の技術が絶対入ってよね

https://twitter.com/ToroRosso/status/1128574042498322432?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
727音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 19:40:33.04ID:BAAAZOj00
アホンダ
2019/05/15(水) 20:13:32.06ID:7Ft3AqqQ0
F1におけるPU(エンジン)の重要度が分からずF1観てるやつの感覚が分からん
729音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 20:27:05.49ID:XhNpwN/g0
ガスリーはフェラーリが復調する前にベストプラクティスを出さなきゃね
フロントウイングとバージボートを対策してくるんだろうけど
トロはあんな小さくて大丈夫なのかな
調子の良かったハースもでかいんだよね

苦戦の”謎”さえ分かれば……フェラーリ代表「弱点自体は単純明快」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-quick-fix-possible-for-obvious-sf90-weaknesses-/4388849/
730音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 20:41:58.95ID:ItNsroRq0
>>727
↑
馬鹿犬
2019/05/15(水) 21:08:23.53ID:DnrV5gXv0
はっきり断言するけど、去年のモナコで圧倒的だったレッドブルは次のモナコでマクラーレンに負けるよ
それくらい誰の目で見てもレッドブルは戦闘力を落としてるのが明白

まぁ今の内吠えとけよ
2019/05/15(水) 21:20:53.21ID:12SnMZqI0
レッドブルが戦闘力落としてるというよりメルセデスの戦闘力向上が桁外れなんだけどな

馬鹿には理解出来ないだろうけど
733音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 21:31:14.15ID:ItNsroRq0
>>731
↑
毎度の馬鹿発見
734音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 21:43:57.04ID:BMSSxTB50
>>731
すげーな。マクラーレンに負けなかったら、もう書き込まないでな。
2019/05/15(水) 21:44:53.78ID:3NMCI+hZ0
>>731
君の予言が外れても、どうせ君は平気な顔でこの板に来るんだろう？
736音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 21:50:18.41ID:iRf7PXGH0
>>731
こんなもんホンシンの自演だろw
737音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 21:55:53.91ID:yC6dXOJN0
>>731
は？レッドブルの戦闘力が落ちてる？
バカは喋るな
2019/05/15(水) 21:56:26.65ID:qmp5bEMR0
カスリーしかいなかったらかなりやばかったな
739音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:19:17.43ID:KXlENsfi0
ガスリーは標準的なドライバーだから実質ルノーに完敗だよ。

タッペンなんてセナ、プロストクラスだから。
740音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:26:29.37ID:1rZaKCPF0
>>736
そうなの？
で、どうやってあれがホンシンの自演だとわかったの？
アンチじゃない根拠は何？
741音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:26:58.53ID:ItNsroRq0
>>736
またホザキがチョロチョロしてんのか
おまえの自演だろ
2019/05/15(水) 22:27:57.55ID:HEelPf4i0
ガスリーと星野一義ってどっちが速いのですかぁ？
2019/05/15(水) 22:32:54.01ID:KXlENsfi0
>>739
俺もそう思う
744音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:34:43.57ID:6CDFTNa90
>>703
コメント書いてる人が「私は馬鹿です。本当です信じてください」って訴えたくて書いてる。
745音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:35:25.45ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさｗ
746音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:36:00.10ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさｗ
747音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 22:36:05.49ID:4SLIpGH90
>>467
お前の頭ン中ではそうなんだろうさｗ
2019/05/15(水) 22:49:46.89ID:81IpBwJg0
>>739
それはちょっと褒め過ぎだろ？

セナ
神掛った予選アタック

プロスト
正確無比なドライビング

マックスは確かに凄いドライバーだと思うけど今のF1マシンだと比べる評価は難しいな
2019/05/15(水) 22:53:21.59ID:6bnusMEx0
マックスは早熟すぎてチャンピオンにならずにF1辞めそう
2019/05/15(水) 23:03:02.09ID:M44TmFxA0
うわルノーより遅いじゃん
2019/05/15(水) 23:10:45.10ID:12SnMZqI0
>>739
>>743

面白い芸だとは思うけどさすがにそろそろ飽きてきたよ
752音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 23:15:15.30ID:6OOyUuzu0
>>750
当たり前だろ
非力なホンダPUでどう戦えと言うんだよ！
753音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 23:18:26.10ID:YCkejPWZ0
>>750
おまえはアホか
ルノー？
トロにも負けるチームをおまえは恐れてんのかw
眼中に無いわw
2019/05/15(水) 23:41:34.94ID:HEelPf4i0
ガスリーと近藤マッチってどっちが速いのですかぁ？
2019/05/15(水) 23:42:04.24ID:K3nlBXj30
菅
2019/05/15(水) 23:47:22.57ID:M44TmFxA0
>>754
ホンダPUガスリー<ルノーPUマッチ
757音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 00:03:20.67ID:wtE6EFkz0
>>756
おまえ＜朝鮮人＜＜＜超えられない壁＜＜＜日本人
2019/05/16(木) 00:25:45.01ID:LN7D3+Qa0
ホンダF1 「エンジンの信頼性目標は達成。今後は馬力の増加が不可欠」
https://f1-gate.com/honda/f1_49255.html

出力と速さはほとんど関係ないと聞いたが
2019/05/16(木) 00:28:47.31ID:wUa41L9m0
遥かに上回っているってのは誤訳だろ
760音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 00:33:41.89ID:l41uKhft0
>>748
セナ＞＞＞プロスト
2019/05/16(木) 00:38:34.01ID:ruk8pvgY0
>>758
関係ないわけないじゃん
2019/05/16(木) 01:20:31.03ID:7cpuu4W+0
>>754
近藤マッチは　PoweredBy創価学会で
周回遅れになるときに　1位と2位をブロックしまくって
いいバトルが出来たとかほざく
オコンの精神的大先輩さすがに
頭おかしい人は頭おかしい人を比較に持ってくるな。
763音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 03:29:05.28ID:aI7TUVj20
ぼくがしらないひとのはなしはしないで！
きょうのにゅーすでも令和なのにがんだむとか
もーなにがなんだかわかりません
2019/05/16(木) 05:22:54.47ID:s4NrreDQ0
新スペックエンジン投入予定何時だろうか
スペック３は、第9戦オーストリア
スペック４は、第17戦鈴鹿の前の第16戦ロシアGP
かな？
2019/05/16(木) 05:58:00.50ID:sb42TBjw0
>>760
もうホント、それいいから……
766音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 06:22:32.69ID:sUrckFU90
セナ＞シューマッハ＞雨の中嶋＞ハミルトン＞ピケ＞プロスト＞カペリ＞ハイドフェルド＞アレジ＞モデナ＞ナニーニ＞チーバー＞亜久里＞アルヌー
767音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 06:24:21.37ID:sUrckFU90
>>763　ズゴック　
2019/05/16(木) 07:17:29.36ID:aI7TUVj20
アンドレアでチェザリスの凄さは異常
2019/05/16(木) 07:21:09.59ID:oTET8o1m0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
2019/05/16(木) 07:24:50.19ID:aI7TUVj20
こう言う表現
どっかで見たことあるんだよなー
771音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 07:37:16.57ID:+50NgxRF0
セナは速いがプロストが至高
カートのセナプロ対決番組見たが、プロストの圧巻だったな
772音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 08:06:13.66ID:EiDa8GN/0
どっちも天才だが
プロストはどんな状況でも最善を尽くして勝利に執着する
セナは嵌まればとんでもなく速いが諦めも早い
そんな感じ
773音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 08:21:59.75ID:6URv20wN0
>>771
カートでは体重がかなり軽いプロストが有利
2019/05/16(木) 08:31:26.55ID:GeInLmLr0
プロスト→悟空
セナ→悟飯
2019/05/16(木) 08:32:07.05ID:0ezmNaRj0
>>766
中嶋は過大評価。
2019/05/16(木) 08:47:12.77ID:RcZgLku/0
今度はウィリアムズより遅いとは…
777音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 08:54:11.94ID:nu4ZDlOI0
インディーカーって見るからにふわふで走ってるよね

フェルナンド・アロンソ、インディ500のプラクティスで大クラッシュ
https://f1-gate.com/alonso/indy500_49269.html
778音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 09:00:20.71ID:nu4ZDlOI0
赤牛は新しいパーツとかは試して無いみたいだね
よほどの事は無しか

F1バルセロナテスト《2日目》午前速報：レッドブル・ホンダ再び赤旗…マグヌッセンが暫定トップを維持
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day2-am-2019
2019/05/16(木) 09:15:11.64ID:GeInLmLr0
>>777
『大』クラッシュ？？
メルボルンのあれを経験したアロンソからしたら
コツンと当てた程度だろこれ
780音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 09:30:17.54ID:KMRnXVB10
>>779
こつんと当てた後、ウォールに2バウトしてやっと止まったからね
氷の上みたいだよ
781音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 10:02:34.14ID:+klrc1770
ポスコボディのホンダ大活躍
782音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 10:07:15.48ID:CneFIV+J0
何にもコメント無いって事は空タンストップかな

　トロロッソのアルボンは、セッション終盤にC4タイヤで自己ベスト1分17秒079を出し、2番手に上がった直後にターン10でストップ。
https://www.as-web.jp/f1/481885?all
783音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 10:39:33.82ID:23yFhiza0
マルコ、コーナーの他はストレートしか無いよ
ストレートが遅いぞホンダPUって言った方がすっきりするよ、回りくどいな
あ、ハネムーン期間だったね

「我々がどこでタイムを失っているかはわかっている。全体的に遅いわけではないが、いくつか非常に具体的な部分で失っている。だが、同じくらいコーナーで失っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49278.html
2019/05/16(木) 11:42:43.07ID:EAFunPJd0
>>783
GP…まで言ってるだろこれ
785音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 12:15:43.75ID:UbLNEre80
>>783
非常に具体的な部分とは…ストレートだな
786音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 12:16:36.69ID:UbLNEre80
あとグリッドスタートもか
787音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 12:23:02.08ID:23yFhiza0
要するに全部で遅いってことかな
マルコはコーナーで遅いのはホンダ批判じゃ無いからそこを強調てるのはいいけど
この一言を言わなきゃどこかなんて推測もされないのにね
2019/05/16(木) 12:28:41.18ID:2drCGBTK0
ストレート以外じゃスタートとシケインぐらいしか無いもんな
789音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 12:44:14.83ID:umDdDu9i0
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな？
これでもう今年は一度も勝てないでしょ？
2019/05/16(木) 12:48:42.01ID:GH/uX/Wz0
>>789
今年のルノーＰＵの惨状を見るとねぇ
2019/05/16(木) 12:48:57.55ID:n4hBTWvd0
>>766
エディ・チーバーなんて知ってる奴いるんかよ。モデナはティレルで中嶋悟の同僚だから知ってる奴いるかもしれんけど。
792音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 12:50:10.19ID:23yFhiza0
ホーナー、レギュ変更に遅れを取っているとか泣き言かな
メルセデスのしっぽも見えないもんね

「ひとつは（トレッドが）薄いタイヤとその硬さだ。我々は昨年の終盤、タイヤについてはとても上手くいっていたんだ」

「そして、過去数年に渡って我々が進化させてきたエアロダイナミクスのコンセプトは、明らかにフロントウイングから影響を受けやすいものだったと思う。なので、我々はその部分にもう一度焦点を当てて、バランスを取り戻す必要がある」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-design-strengths-blunted-by-new-f1-aero-tyres/4389271/
793音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 13:13:09.24ID:umDdDu9i0
>>790
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず
2019/05/16(木) 13:21:20.85ID:hRa5CCIZ0
>>789去年のレギュレーションなら多分コンストラクターも狙えた

今年のレギュレーションとタイヤがメルセデスが圧倒的に有利になる変更だったのでルノーのままなら3位すら危なかった

それを理解出来ない馬鹿だからマクラーレンを応援してるんだよね？
795音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 13:28:33.55ID:23yFhiza0
ホーナー、今後数年間で挑戦するって
マクラーレンに文化が違うとホンダは怒られたよ

「現時点でメルセデスは絶頂期にあるが、それは永遠に続くものではない。我々たちの仕事は今後数年間でそれらに挑戦するためのすべてのツールと機能を確実に揃えることだ」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49279.html
796音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 13:29:47.71ID:23yFhiza0
>>794
いや、お前もバカだろ
コンストラクターも狙えると言うべきではなかったな
797音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 13:49:00.62ID:umDdDu9i0
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ
798音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 13:54:30.91ID:23yFhiza0
ホンシンに理解すつのは無理だよ
直ぐにでも優勝できるって宣言してたからね
5勝とか楽勝とかいっぱい書き込みが残ってるよ
何度もできないよって言っても聞く耳持たず
今でも思ってんじゃないのかな
2019/05/16(木) 13:56:57.46ID:ugE5GBsV0
>>794
メルセデスが圧倒的に速いってのも有利ってのも全然違う

Bクラスとトップのギャップは縮まっているし、バーレーンはフェラーリが圧倒的に強かった

フェラーリがやらかしてるのと、ホンダPUがショボいからメルセデスが相対的に強いだけ
2019/05/16(木) 13:59:58.61ID:n4KhxcNV0
ホンダ憎しからの発想だとそういう思考になるのか
面白いねw
2019/05/16(木) 14:02:26.96ID:wFBgf7+o0
>>799
ホンダを貶さないと死ぬ病気か何かか？
2019/05/16(木) 14:05:35.06ID:hRa5CCIZ0
>>796いやメルセデスは去年タイヤで苦しんでたからノビシロはないんだよ
2019/05/16(木) 14:10:20.08ID:Aw7svbQ+0
>>802
ないわけねーだろアホがｗ
去年のタイヤがブリスターに弱くて全チーム苦労していた中、放熱ホイールなんかで対策して後半戦強かっただろうがボケが
804音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 14:13:25.22ID:umDdDu9i0
傍から見てると>>799より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>801のほうが病気だと思えるんだが…
2019/05/16(木) 14:13:32.40ID:hRa5CCIZ0
>>799ＰＵに負荷がかかるコースでやらかしたってことはもっと信頼性に振らなきゃならんってことだな
砂でグリップが落ちるのでタイヤ差は縮まる
2019/05/16(木) 14:14:26.95ID:hRa5CCIZ0
>>803他も放熱ホイールやろうとしたら禁止(笑)
807音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 14:24:59.87ID:23yFhiza0
モナコで4位頼みます
もしかしたらタナボタもあり得るかも

「僕たちはフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49265.html
2019/05/16(木) 14:36:42.57ID:x1sG4GFV0
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな
809音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 14:44:13.71ID:s1vIIdAE0
よくて6
2019/05/16(木) 14:47:19.19ID:XMU+/bwW0
>>799

随分と見識がおありな様なので、スペインでボッタスが
突然失速した理由を解説願いたい。
2019/05/16(木) 14:55:33.58ID:AVKFFCwe0
>>793
ルノーエンジンが非力だからだよ
マクラーレンもルノーもトロロッソよりレースペースが遅いし
レッドブルもルノー継続だったら3強から転落してたな
2019/05/16(木) 15:01:41.04ID:Aw7svbQ+0
>>805
バーレーンは別にPU負荷高くないが。なにをもって高いとか言ってんのか知らんが

>>806
いや、FIAは公式に「合法」としていたんだが。禁止になってないし
平気で嘘を並べられるその神経は病気だろ
2019/05/16(木) 15:03:17.38ID:wFBgf7+o0
>>811
ですよね～
2019/05/16(木) 15:07:22.86ID:w4Kv7jjT0
>>791
江戸とLAの千葉兄弟か
2019/05/16(木) 15:24:08.21ID:Lums7wNc0
>>804
【レス抽出】
対象スレ：【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
ID:umDdDu9i0


789 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/16(木) 12:44:14.83 ID:umDdDu9i0 [1/4]
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな？
これでもう今年は一度も勝てないでしょ？

793 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/16(木) 13:13:09.24 ID:umDdDu9i0 [2/4]
>>790
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず

797 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/16(木) 13:49:00.62 ID:umDdDu9i0 [3/4]
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ

804 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/16(木) 14:13:25.22 ID:umDdDu9i0 [4/4]
傍から見てると>>799より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>801のほうが病気だと思えるんだが…
2019/05/16(木) 15:25:21.96ID:YHZN2S0/0
モナコまでに1勝--> 未達
シーズン5勝--> ほぼ未達確定

偉い人が言ってたことは単なる希望的観測に終わりそうだね
817音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 15:49:13.53ID:ydv2GSaZ0
スペインでオーバーテイクボタン連打したとか冗談コメントを信じていたバカ信者
モード切替もブーストも前から付いてるよ

これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、フレッシュなタイヤで攻められては勝ち目なしと判断したルクレールは一旦は3番手の座を捨ててピットに飛び込みソフトタイヤに交換した。

フェルスタッペン：リスタートの時もパワーモードを使える？

レッドブル：あぁ、モード6にしてくれ。それとブーストボタンも使え

　フェルスタッペンはセーフティカーを味方に付け、そこからは実力で後方のベッテルとルクレールを抑え込んで開幕戦以来となる3位表彰台を獲得した。しかしセーフティカーがなければコース上でルクレールを逆転できたかどうかは分からない。
https://www.as-web.jp/f1/482054/3
818音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 16:00:16.76ID:hCuL+uaP0
>>789
今年のシャシーなら、PUはホンダでもルノーでもほとんど一緒でしょ。ルノーならリタイアがあった程度で。
今期の苦戦は、新タイヤとフロントウィングの新規定が原因ってホーナーも認めてるしね。
819音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 16:07:35.37ID:ydv2GSaZ0
もし、トロがモナコでもよかったら去年のサスペンションの方が速いってことだよね
クビアトは決勝のセクター3でトップ3についで7番手なんだよね

トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手タイム「アップデートについての理解を深めることができた」：F1バルセロナテスト2日目
https://www.as-web.jp/f1/482063
820音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 16:10:59.28ID:I3pqyDT20
>>806
いやもう薄いトレッドで冷えやすいから放熱要らなくなった。お陰でメルセデスはバカッ速。
821音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 16:12:49.56ID:ydv2GSaZ0
>>818
ルノーＰＵを使っていればシャシーコンセプトは今のとはまた違っていた
マルコが非力なルノーからホンダに合わせたと発言してるだろ
ルノーとホンダで同じシャシーはありえない
2019/05/16(木) 16:15:48.21ID:AVKFFCwe0
> これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、
セーフティーカー入る前でもルクレールとのギャップは3秒しかなかったし
ラップは1.5秒以上レッドブルの方が速かったから
数週後にはオーバーテイクできたと思う
2019/05/16(木) 17:10:03.49ID:8yFjjP6u0
セーフティーカーがなければルクレールはガスリーにも追い上げられたよ。
それでワンストップ戦略が間違いだったことがあかるみになって、避難のネタになる。
セーフティーカーが出たから逆に作戦ミスが目立たなくなった。
2019/05/16(木) 17:12:22.31ID:m0ZvJdsi0
フェラーリがピンチだとセーフティカーが簡単に出ます
825音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 17:54:09.07ID:iYfJ9V6Z0
マルコのいい加減さが良く分かる
とにかく人のせいにするところはマクラーレンに似てるし
全く解決してない
マルコは黙ってるけどサスもほんと怪しい

「ここまでダウンフォース不足が我々の問題だった」とヘルムート・マルコはコメント。

「クルマの設計は元エンジンパートナーのエンジンパフォーマンスの不足を前提としたものだった。そのため、我々は効率性を考慮して設計しなければならなかった。それによって我々はコーナーでタイムを失っていた」

ヘルムート・マルコは、F1スペインGPで投入されるアップグレードは、シーズン序盤に見舞われていた“空力問題”を解決するものだと語る。

「我々はバルセロナに空力ソリューションを持ち込む。それによって問題は完全に解決されることが約束されている」

「ホンダがエンジンパフォーマンスを大きく改善させたことで、我々は今それに対応することができる」
826音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 17:57:34.71ID:lTnUHHEK0
>>807
「僕は無理だけど、フェルスタッペン様ならフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。
2019/05/16(木) 18:01:12.13ID:31cRvECM0
>>825
ホンダPUがルノーPUに劣ってるとは思わないし去年よりパワーアップした事で空力の自由度が上がったとの弁も嘘じゃないと思ってるけど…
あまりにマルコがホンダを褒め続けるから逆にPUにも問題あるんじゃねーの？と思ってしまうw
2019/05/16(木) 18:03:46.06ID:jCuDOK9j0
>>827
ホンダに問題ある訳じゃないと思うよ
さくらを見に行ってレッドブルと再契約を決めたタッペンに気を使ってるだけだよ
2019/05/16(木) 18:08:59.88ID:z9IzQyZn0
F1 メルセデス
F1.2 フェラーリ フェルスタッペン
F1.3 ガスリー
F1.5 その他
F1.9 クビサ
830音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 18:10:08.82ID:EsAGOlvG0
>>821
お前マルコの発言信じてるのかよw
あいつ正しいこと言った試しがねーだろ
トトと一緒だわ
831音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 18:25:38.66ID:+50NgxRF0
今年はシャシーとPUの疎結合ですわ
真に結合するのは来年モデルからだろな
832音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 18:28:38.04ID:phItB+VH0
アウトウォッシュを減少させる為の変更だったんだからレーキ型が不利になる事は初めから分かってたんだよね
それでも、ニューウェイが続けたんだから責任持ってバージボードとフロントウィングとフロアのボルテックスで解決してもらわないとね
禿げるまで考えてってもう禿げてるか
モナコはいつも通り車高上げてウィング面積を最大にして立てればなんとかなると思うけど赤牛のメカグリが良いって話が全く出なくなったんだよね
ほんとサスはトロの方がいんじゃないのかな
833音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 18:32:34.92ID:vb5uQqwg0
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw
2019/05/16(木) 18:39:31.96ID:J9TdYCfc0
今年はフェラーリを食って、コンスト2位でもいいんじゃない？
ガスリーがコケないで6位納豆走法を徹すれば可能じゃない？
2019/05/16(木) 18:40:59.13ID:J9TdYCfc0
あと、中途半端に勝てなくていい。
その方が未勝利で撤退も出来んやろ。
836音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 18:41:09.70ID:q7qY341a0
どう考えても無理だわ
フェラーリの方が問題解決速いだろうし
2019/05/16(木) 18:42:01.48ID:784qaYsR0
>>835
うん、1勝した途端にこれ幸いと撤退するのが怖い
838音速の名無しさん
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2019/05/16(木) 18:54:18.10ID:phItB+VH0
>>834
最弱PUではフェラーリに完全勝利できるのはモナコとシンガポールとメキシコぐらい
後はタッペンがたまに4位か3位
フェラーリは最強PUなんだからコンスト2位なら簡単だよ
2019/05/16(木) 19:00:15.70ID:J9TdYCfc0
>>836
カナダからサマーブレイク前までに投入のspec3のパワーをシャシーが受け止められるかどうかと思う。
リアの挙動見る限りspec2のフルパワーさえも局地的にしか出せないのが不安だけどね。
840音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:08:05.87ID:SDz1f0LC0
>>837
このままだと来年も勝てる気がしないんだけどね
再来年はまたレギュ変更だし
PUは夏に20馬力アップしてもメルセデスもカナダで10馬力くらいは上げて来るからね
まだ40、50馬力は差があるんだから今年、赤牛が捨てるんだったらホンダもガンガンテストしないと
841音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:11:24.42ID:SDz1f0LC0
>>839
立ち上がりのトラクションだったらマッピングでどうとでもなる
ドライバーもブースト圧いじれるし
ベタ踏み区間の方が圧倒的に多いよ
2019/05/16(木) 19:12:22.02ID:J9TdYCfc0
>>838
予選のフェラーリの1発の速さには今年はずっと勝てないと思う。
でも、こと決勝となるとアゼルでガチのパワー勝負でフェラーリをジリジリ追い詰めたのはほんとに凄いの。
今年の今年のRB15は去年の1部のサーキットの強みが減ったけどその分どこのサーキットでも戦えるバランスだからコンストでフェラーリと戦えそう。
今のフェラーリとのコンストの差なんて、ガスリーとルクレールの腕の差だからガスリー次第と思う。
2019/05/16(木) 19:14:53.31ID:aI7TUVj20
モナコでダメダメだったらホンダとしたらまぁ気は楽か
だがスパ、モンツァではホンダが"試される立場"に、否応無く立たされる……と
2019/05/16(木) 19:17:12.39ID:31cRvECM0
>>838
最強PUのウィリアムズとレーシングポイントはコンスト何位になれますか？
845音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:21:30.57ID:3jtOWCJ20
>>843
ポールリカールもね
F12018だとCPUレベルを下げてもトロで勝つのはほんとしんどいよ
ストレート速くすればコーナーで滑るし
まだ、モナコのダウンフォース全振りの方が勝つのが楽だよ
846音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:22:51.20ID:UbLNEre80
>>843
そもそも期待されてないし
メキシコとかじゃないかなパワーを試されるのは
847音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:24:46.75ID:3jtOWCJ20
>>844
何位でも良いじゃん
トロだってたった6ポイントの9位じゃん
誰もなげいて無いだろ
848音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:37:26.00ID:po/5RdwE0
>>842
ま、モナコまではそれでいいけど
それから先を見てれば分かるよ
調子乗ってるとその時に今以上にバカにされるよ
ホンシンはバトンがマクラーレンを皮肉った通りの事をやってるよ
849音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 19:57:46.87ID:tAl0JqJD0
>>804
君は普通の人じゃないね
気持ちが悪い
2019/05/16(木) 20:07:55.71ID:rKK6iOF10
>>841

超リーンバーンICEを全く理解していない。
851音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:21:59.59ID:KsGwnToH0
>>850
毎度毎度PUのパワーを上げても仕方ないって言ってるのはお前だろ
お前の言う事をホンダが信じてるこらいつまでもパワーを上げれないだよ
頼むからホンダのは為に書き込まないでくれ
ホンダはお前の言うことだけは信じてるみたいだからな
852音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:26:13.20ID:1qLf01820
必死なガイキチが多いね
ルノー信者なんかマクラ信者なんか知らんけど
パワーは当たり前に上げてかないとダメだがRB15をなんとかしろよ
2019/05/16(木) 20:27:46.61ID:2drCGBTK0
ごちゃねらーの言う事なんかホンダが採用する訳ねーじゃん
妄想も大概にせーよ
2019/05/16(木) 20:33:09.20ID:EuzRG6EV0
ガスリーが後ろに差をつけて普通に６位を走れるようになって、やっぱ三強のシャシーは凄いんだなと思ったわ
ここで馬鹿にされてるホンダPUでも後ろを離して６位だぞ
2019/05/16(木) 20:35:59.38ID:31cRvECM0
>>848
「ホンダが向上すると信じる」
↓
ホンダ向上しない
↓
バカにされる→信じた結果だから仕方ない受け入れる


「ホンダが向上しないと決めつける」
↓
ホンダ向上する
↓
バカにされる→恥ずかしすぎて受け入れ難い
856音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:36:55.24ID:KsGwnToH0
>>853
ホンダの情報源は5チャンだよ
ここでの会話を分析して開発し方向性を決めてる
RB15だとパワーアップしても仕方ないと言う情報はすぐにスペック2に反映されたよ
しかもそれらしい言い訳をちゃんと付けてね
ほんとはスペック1は壊れてないらしいよ
2019/05/16(木) 20:38:17.85ID:2drCGBTK0
>>856
お薬多目に出しときますね～(´・ω・`)
858音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:39:45.53ID:1qLf01820
>>856
頭大丈夫なん？
なんか薬でもやってラリってんの？
それとも脳に異常あり？
859音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:52:43.55ID:tAl0JqJD0
>>848
言語障害と依存症鬱病ですね
お薬多めに出しときましょうね
860音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 20:53:36.01ID:KsGwnToH0
>>858
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは
他のバカが20馬力きたーとか馬鹿騒ぎしてる中、冷静にパワーを上げても速くならないから必要ないと言ってたのは
スペック2はその通りになったよ
ホンダと繋がってるとしか思えないよ
2019/05/16(木) 21:00:28.48ID:lU6j63SF0
>>860
うわぁ…
2019/05/16(木) 21:07:03.24ID:YDIrI78+0
チャンピオンシップがかかってくる後半に、ボッタスとハミルトンが同士討ちなんてこともあるかもしれない。
2019/05/16(木) 21:08:14.99ID:KjiVFCwL0
自分がチャンピオンシップ争ってるつもりでいるよw
本当信者って本当に頭おかしいんだな
864音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:08:56.61ID:W9uPUVIU0
ルノーには完敗だと思うよ
2019/05/16(木) 21:10:08.58ID:31cRvECM0
どこをどう読めば「自分がチャンピオンシップを争ってるつもりでいる」と思えるのかw
本当アンチって本当に頭おかしいんだな
2019/05/16(木) 21:10:16.44ID:7EDRVvGa0
>>860
ここまで気持ちの悪い自演は久々に見た
867sage
垢版 |
2019/05/16(木) 21:10:55.17ID:aI7TUVj20
アンチもさ、ホンダが良くないと自分が偉くなった気分になるんじゃね？
868音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:17:47.83ID:1qLf01820
>>860
デパス飲んだ方がいいぞ
869音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:18:28.20ID:1qLf01820
>>864
お前の妄想は気持ち悪い
2019/05/16(木) 21:18:31.47ID:J9TdYCfc0
>>841
スペインの無線で調整してるのがバレちゃったよね。
タッペンが言っちゃった。

なんか、タッペンはかなり踏み込んだ設定しても乗りこなすけど、ガスリーだと抑え目にしないとマシンが安定しないみたい。
だからタッペン頼みになってるのかなって。


>>848
カナダからの高速サーキットでフェラーリの真の実力が見えるかもしれないよね。
もしカナダでも互角に戦えたならこの先ずっと戦える。
871音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:20:25.82ID:KsGwnToH0
つまりだな
こいつがRB15を認めてホンダはそろそろ40馬力程度ならパワーを上げてもいいかもなと書き込んでくれさえすればいんだよ
そうすればすぐにでもスペック3に反映される
まとめるとだね
RB15様どうか頑張って下さいと祈ってるのがホンダの成功を見れる一番の近道って事だよ
2019/05/16(木) 21:24:29.07ID:W9uPUVIU0
>>864
やっぱりそうか・・・。
873音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:34:43.81ID:UDUFghAY0
>>833
お前はアスペルガーだもんな
874音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:48:03.69ID:KsGwnToH0
>>855
それは少し違うな
応援しているチームと反対に賭ける人が結構いるのは知ってるかな
勝ったら気持ちよくお金が払えるし
負けたら慰めのお金がない入る
リスクヘッジだよ
875音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:48:48.07ID:XlsY/4kA0
ルノーの方が良く見えるってのは流石に眼科行った方が良いな
頭の方かも知れんが
憎しみって人を馬鹿にするんだねえ・・・
2019/05/16(木) 21:49:13.70ID:xtRGctgf0
>>872
ウケ狙ってんのか？
877音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:51:29.45ID:1qLf01820
>>872
自分のレスに自分でレスを返す
お前頭やばいな
精神病じゃね？
878音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 21:54:59.57ID:9tBskjJ00
>>877
たしかにやばいよな
ホンシンはアンチがアホだと思いこませるために、ああいうつまらん自演平気でやる
2019/05/16(木) 21:59:38.59ID:dmidk8o30
>>877

アホだろ、実際( ´Д`)y━･~~
880音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:00:20.41ID:XlsY/4kA0
ホンシンとか言ってる馬鹿も大差無いさ
昔から目糞は鼻糞を笑うと相場が決まってる
881音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:01:18.51ID:UDUFghAY0
>>878
ホンシン笑笑
お前、ホンダどころかホントは日本が嫌いなんだろ？
2019/05/16(木) 22:03:34.53ID:Jn+w8AOd0
ソースに○1GATEの記事引用してる奴は評判悪いの知らないのか？
あそこ意図的に数ヶ月前のチーム代表のコメント使って最新のアップデートの記事書いたりするからまったくもって信憑性ないよ
ゴシップと変わらん
883音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:05:14.30ID:umDdDu9i0
去年はルノーPUで勝てた
今年はホンダPUで勝てない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ
2019/05/16(木) 22:08:55.39ID:xtRGctgf0
>>883
確かに幼稚園児の考えそうな事だなw
885音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:13:00.94ID:1qLf01820
>>883
で？いったいお前なにしにこのスレへ？
ホンダが嫌いならここに来なければいいだろ
お前がぐちぐちここで言ってもみんなだからなにって感じだと思うよ
886音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:14:12.12ID:XlsY/4kA0
>>883
今年ナンバー1PUらしいフェラーリPUも勝ってないらしいよ？

アンチ活動ってあらゆる方面から突っ込まれない選ばれた知性ある人間が
やるべき活動だと俺は思うんだよ
887音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:14:25.89ID:zrhAcku90
アホンダ
2019/05/16(木) 22:15:25.78ID:AnFhhcey0
>>886
知性があればそんな無駄なことに時間を使わないと思うんだ
889音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:16:21.36ID:zrhAcku90
>>887
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは
2019/05/16(木) 22:17:37.61ID:xtRGctgf0
自演がキモすぎて(。>д<)
2019/05/16(木) 22:17:58.54ID:31cRvECM0
去年と今年でレッドブルが変えたのはPUだけではないしPUの性能だけが車の速さを決定するわけでもない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと決めつける事は出来ないとは幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ
2019/05/16(木) 22:19:25.52ID:0ezmNaRj0
バカアンチにマジレスしちゃ駄目だって。
893音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:20:54.92ID:1qLf01820
まぁ仕方ないよ。ルノーはRBに捨てられて今年はRBより低迷しちゃってるから
この現実を受け止めるべき。
RBは失敗だとしてもコンスト3位はキープが出来る
ルノーは去年のコンスト4位はキープ出来てないカスタマーのマクラに負けてる
2019/05/16(木) 22:21:21.31ID:XQVgqu130
>>882
論点ずらすなよ
あそこの悪質さはこれ

・最新の海外記事・ゴシップ記事をオランダ語だろうがスペイン語だろうが
著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然校閲もチェックも不要なので正規の日本語メディアよりもより早い
且つ業務提携関係なしに転載できるから正規メディアは勝てない
・つまり 俺らが食いつく海外最新記事を日本語化して
アクセスを稼ぐF1界の漫画村的アフィサイト
・日本語化するので盗用された側も気づかない完璧なビジネスモデル
・当然連絡先など書くわけない
・さらに悪質なのは正規の日本語メディアが被害に合いF1市場が縮小させかねないこと
895音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:25:30.54ID:v+2BGvTB0
これはホンシンがなりしましてるだけだよ

ほんとホンシンの気持ち悪さは5ちゃんねるでトップ3に入るな
2019/05/16(木) 22:25:37.52ID:XQVgqu130
>>882
こうすれば漫画村、いやgateは不要になるよ

・Googleニュースで固有名詞で検索する（hornerなど）
・そうすると各国の英語以外を含む最新記事が引っかかる
・気になる記事を開き「英語に翻訳する」（ここ重要）
・英語に翻訳してしまえばスペイン語だろうが
オランダ語だろうが怖くない

おそらくgate管理人も同じやり方でネタを探してる
2019/05/16(木) 22:34:59.99ID:/8qpje980
>>895
あと２つは？
2019/05/16(木) 22:42:00.57ID:31cRvECM0
>>895
どんなアホな事を書いても「ホンシンの自演」と言えば責任転嫁できるからアンチは出鱈目書き放題だねよかったね
899音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:42:18.72ID:ILicNp2v0
>>895
で、おまえはどうやってあれがホンシンの自演だと見抜いたのか皆んなにわかるように説明してみろや
あれがアンチでない根拠は何なんだね？
2019/05/16(木) 22:47:49.98ID:2CelNu7x0
>>761
おかしいなぁ
このスレでウィリアムズを例にして、PUの出力と速さは関係ないと何度も言われたんだけど
2019/05/16(木) 22:52:26.02ID:31cRvECM0
>>900
キミは自分の読解力の無さを自覚する必要があるな
2019/05/16(木) 22:53:25.00ID:2CelNu7x0
いえいえ
確かに言われてましたよ
2019/05/16(木) 23:03:12.27ID:xtRGctgf0
エンジンと速さが関係無い訳ないだろ
シャシーが着いてこれなきゃパワーが活かせないってだけの話だ
フェラーリエンジンの軽も
軽のエンジン積んだフェラーリもどっちも駄目ってだけの話
2019/05/16(木) 23:05:19.29ID:2CelNu7x0
なるほど
レッドブルが勝てるかどうかはホンダに掛かってるのね
2019/05/16(木) 23:08:06.85ID:xtRGctgf0
>>904
足並み揃えて進化できればな
進化が遅れた方が足を引っ張る事になる
906音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:11:54.96ID:ILicNp2v0
>>895
当たり前のことを突っ込まれて早々と逃亡かよ
これだからゴミアンチの知力は猿未満て言われるんだよw
2019/05/16(木) 23:11:58.10ID:31cRvECM0
>>902
俺はそんな会話を見た事ないけどな
具体的に例えばどこでそんな話をしたのか、URL貼ってみなよ
2019/05/16(木) 23:14:33.66ID:2CelNu7x0
>>905
レッドブルは伸びしろあるかなぁ
PUのほうがやること残ってそうだけど
909音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:16:16.19ID:umDdDu9i0
どんなに屁理屈並べて言い訳しても
ルノーPUで勝てたレッドブルが
ホンダPUでは勝てないという事実は覆りませんし
910音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:17:30.46ID:+p5Felji0
ドライブシャフトをねじり切るホンダのPU！
911音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:17:49.80ID:1qLf01820
>>909
君はずっとホンダPUガーホンダPUガー言ってるな
どんだけホンダが好きなんだよw
912音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:19:08.72ID:S5+zgfEH0
もうレッドブルはシャシーの問題解決してるもんな
ドライバー両名も改善を口にしてるし、実際スペインは風が強かったのにスライドしなかったし

あとはホンダのアップデートでパワーを見せる番だ
913音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:19:27.85ID:umDdDu9i0
>>911
だってここホンダPUの駄目さを嘆くスレだろ
普通じゃん
2019/05/16(木) 23:20:16.87ID:xtRGctgf0
>>908
あるよ
今年のクソタイヤでもトラクション掛かるようにしてくれればいい
そこから先はホンダが頑張る番だ
915音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:21:13.09ID:1qLf01820
>>913
じゃあ今年のルノー見てみろよ？
今年RBがルノーPUだったら勝てると思うのか？
916音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:22:41.43ID:wtE6EFkz0
フェラーリも今年は0勝
しかもタッペンにドライバーズランキング3位持って行かれている
去年と何もかも状況が違うのに何故か過去の栄光に縋ってマヌケなコメ連発しているバカがいる
引きニート特有の思考回路だなw
917音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:23:34.02ID:umDdDu9i0
>>915
パワーアップしているから去年より更に勝てるだら
コンストラクターをとってる可能性もある
918音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:24:30.18ID:DPuX/JdO0
>>915
なんだいまだに比較対象が金欠ルノーなのか情けない
金あれだけ使って貧乏ルノーと比べるとか、惨めにもほどがあるな
2019/05/16(木) 23:24:37.29ID:31cRvECM0
>>909
お前はまず>>891にきちんと反論しろ
出来なければ二度と同じ事を書くな
920音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:24:49.97ID:1qLf01820
>>917
じゃあフェラーリはなぜ今年1勝も出来てないんだ？
ルノーよりフェラーリPUはパワーがあるぞ
921音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:26:20.61ID:umDdDu9i0
>>920
ルノーよりパワーが無いからでしょ
ルノーよりフェラーリPUがパワーが有るなんてのはあなたの思い込みだけですから
922音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:26:55.26ID:1qLf01820
>>918
金欠ルノーとか金欠なら金かかるF1なんてやめちまえよボケ
比べられたら困るんか？
2019/05/16(木) 23:27:58.80ID:31cRvECM0
>>918←読解力がゴミレベル
924音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:28:09.53ID:FQ4rLNP50
>>920
まぁフェラーリがホンダPU積んでたら今と比較にならんくらい遅かっただろうなw
逆にレッドブルがフェラーリPU積んでたら、根本コンセプト変わってもっといいマシンに仕上がってただろう
チーム力もいいし、確実に勝ててたな
2019/05/16(木) 23:28:25.75ID:xtRGctgf0
ひえー!!
ルノーPUがフェラーリPUに勝ってるという新設デター!!( ・∇・)
926音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:28:33.76ID:wtE6EFkz0
>>921
こいつは真性のバカだったw
2019/05/16(木) 23:29:06.04ID:31cRvECM0
>>895
おい
>>921も「ホンシンの自演」か？
928音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:30:26.39ID:1qLf01820
>>921
本気で言ってるの？
929音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:31:15.70ID:ILicNp2v0
>>921
キチガイ現るww
930音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:31:39.59ID:umDdDu9i0
パワー順
メルセデス＞ルノー＞フェラーリ＞ホンダ
こうでしょ
931音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:33:01.62ID:cltLmSC+0
>>922
やめられたらホンダが名実ともにぶっちぎりの最下位PUになっちゃうから困るだろ
2019/05/16(木) 23:33:14.34ID:xtRGctgf0
( ・∇・)基地害君と遊ぶスレになりました
933音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:35:54.91ID:1qLf01820
>>931
困らんだろ別に
ホンダがしたらルノーが撤退しようが勝手にどうぞでしょ
934音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:36:55.41ID:ILicNp2v0
>>931
おまえはIDコロコロする暇があったら>>895に突っ込まれている質問に早く答えろノロマ
2019/05/16(木) 23:38:06.12ID:xtRGctgf0
そうなるとマクラーレンへの供給義務が生じるけど・・・それはそれで面白いからいっかw
936音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 23:40:40.31ID:tAl0JqJD0
>>927
おまえは早く精神病院に行け
2019/05/16(木) 23:41:57.12ID:5D4WOlAi0
速いね
2019/05/16(木) 23:59:25.35ID:9kJ+5D5h0
>>852
どうでもいいけどマクラーレンスレを朝鮮連呼で荒らすのやめてもらえませんかね？
939音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 00:06:27.81ID:oSjSDZ100
年寄りっておんなじことばかり言うじゃん
だから何言ったってムダだよ
死ぬまでやるんだから
2019/05/17(金) 00:43:09.31ID:oXFk4k7t0
>>916
持っていかれとるてｗ
途中経過でいいなら、去年はマクラーレンがレッドブルより上だったぞボケｗ
941音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 00:54:22.16ID:/kRT0qlh0
>>940
あ、チョンほざけ連呼のバカが現れたw
こいつの親が低脳過ぎてまともな教育受けられなかった可哀想な奴w
2019/05/17(金) 01:01:47.06ID:IiPqN/0z0
>>941
反論出来ずに敗北宣言アンカは、ほんま醜い
2019/05/17(金) 01:25:31.84ID:lnmu8+qx0
>>940
最終結果でしか評価したらいかんと思ってるならシーズン終わるまで黙ってろよ
944音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 01:52:31.65ID:q6WDqCcG0
やっと3番手になれたエンジンで優勝したいとかタイトル取りたいとか笑えるんだけど！
2019/05/17(金) 02:07:02.09ID:lnmu8+qx0
>>944
3番手のエンジンでも優勝出来る事は既に証明されてるからな
タイトルはまだだけど
946音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 02:09:43.68ID:d02RdpA80
>>940
５戦消化の現状でもっていかれとるわな

１戦２戦ならまだしも５戦消化時点で現状を言うのは問題ないだろうがボケ
947音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 02:11:51.16ID:d02RdpA80
>>942
醜いのはおまえだから自分を心配しろよ
948音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:05:25.68ID:Qqc54MYs0
>>945
去年のルノー以下
949音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:10:42.73ID:YE8o48pE0
>>948
赤牛で0勝とか記録かもね
950音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:12:55.78ID:lzUvFO870
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558028910/
951音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:15:10.68ID:d02RdpA80
ルノーは早々に来年まで敗北宣言
レッドブルとホンダはフェラーリを片ずけるところまで1年目で来た
シャシーとエンジンどちらも進化させてトップを取ると言っている
シーズン終盤にはレッドブル ホンダはいいところまで行くんじゃないか

メルセデスを片撃ち落とせるのはタッペンとレッドブル ホンダしかないように思う

フェラーリはコケるからな
2019/05/17(金) 03:17:30.10ID:ayS/I+EY0
敗北宣言と言えばレッドブルもしちゃったな
2019/05/17(金) 03:42:10.12ID:XJBZULxi0
FIAとかピレリに当てつけだなｗ
954音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:46:07.48ID:d02RdpA80
>>952
ルノーは『来年も勝ちにいかない』
レッドブルは『今のところはメルセデスに遅れをとってるが開発を進め勝ちにいく』

全然違うわカス
955音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:49:39.98ID:ZMP7/ld40
農業中心のど田舎国家のフランスメーカーの割には良く頑張ってきたよルノーは
ホンダの足元くらいに来るだけでも大したもんだわ
956音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 03:56:55.91ID:YFmcB7WD0
>>949
フェラーリで0勝とかもっと記録じゃね
957音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 04:56:59.27ID:L17+fk9b0
>>956
フェラーリは今のままでもセクター1で最速だよ
高速サーキットで楽勝でしょ
958音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 05:02:56.09ID:O92yUcTV0
赤牛は全セクターで完敗
最弱PUで低速区間が遅いんじゃ今年は0勝確定
959音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 06:23:02.91ID:oxO3IjAO0
現在フェルスタッペンにポイント負けてるんだよねフェラーリの2人
2019/05/17(金) 06:39:25.64ID:AKRw/HHu0
フェラーリはストレート区間で速いから、今でもサーキット次第で勝ちに行ける
パワーがないレッドブルとは全く自由度が違う
2019/05/17(金) 06:50:50.99ID:GjZxVLeR0
>>960
サーキット次第で勝ちにいけるという事は、同時にサーキット次第では勝ち目が無いという事
レースってのはパワーだけじゃ勝てんのよ
昨日今日レースに関心持ったばかりのニワカにゃ理解らんかもしれんがな
2019/05/17(金) 07:05:05.63ID:3c6MEGsu0
>>961
アホか
パワーがあれば車体設計の選択肢が広がるという大前提を誤魔化すなよ
2019/05/17(金) 07:07:12.26ID:q/Ij5ue+0
>>960
開幕してから今までフェラが勝ちに行ってないとでも思ってるの？
ここはこんな頓珍漢な素人意見出てくるのかよw
2019/05/17(金) 07:07:56.12ID:EDTGT/7D0
>>961
パワーをもっとくれというホーナーをニワカ扱いする情弱無知www
2019/05/17(金) 07:10:13.60ID:F9umD9mF0
>>963
こいつどういう読解力したらこんなレスできるんだろ
脳萎縮しすぎて心配になるレベル
2019/05/17(金) 07:13:19.57ID:JXasbsUS0
車体だけに注力すればいい場合と、パワーを補った車体設計しなきゃいけない場合とどちらが大変かもわからんのだな
2019/05/17(金) 07:16:02.47ID:YpF2mOpK0
モナコで勝てないと、もう勝てるとこがない
2019/05/17(金) 07:18:40.62ID:q2BRE4Uh0
ここはレスする度にID変えないといけないローカルルールなの？
2019/05/17(金) 07:26:54.40ID:5ei2Pkdp0
>>968
そうだよ。
ホンダ関係者が全ログとIDチェックして、特定作業してるようなスレだからね。
ここの広報は仕事してないなと思ったらずっと5chに張り付いたるのが仕事みたい。
2019/05/17(金) 07:28:28.33ID:BhBiPBSs0
糖質キター( ・∇・)
2019/05/17(金) 07:29:38.30ID:+4BFKgbA0
うわー拗らせ過ぎだろw
ちょっと引くわw
2019/05/17(金) 07:33:27.43ID:BhBiPBSs0
「ホンダのパワーのお陰でシャシーを根本的に直す迄の間リアウイングを立てて急場を凌げるのが有り難い」
↑この発言はアンチはガン無視なの？(´・ω・`)
2019/05/17(金) 08:07:10.08ID:O20OAXxr0
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558047694/
新スレ
2019/05/17(金) 08:09:41.20ID:uvWfqHkA0
[生]F1 GPニュース 2019 ～スペインGP特集～
5/17 (金) 20:00 ～ 21:00 （60分）
フジテレビＮＥＸＴ

どこよりも早く、どこよりも詳しい最新のF1情報をお届け！
＜解説＞川井一仁　＜MC＞小穴浩二
　【生放送】
2019/05/17(金) 08:15:31.11ID:PWM11BBn0
パワーが無くても速く走れる筈の低速コーナーでメルセデスに負けてるという事実
976音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 08:34:54.95ID:Y+8PrKEM0
>>972
そんなのを信じてる方がバカだたら
ホンシンは基地外集団だからな
アンチとホンシンしか居ないと思ってんのか
977音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 08:38:49.17ID:N7/+3md60
こいつら>>972ファンはみんな信者だと思ってるから
言ってもムダ
2019/05/17(金) 08:40:02.70ID:R9Ggyi2u0
>>972
いつの話だよw
まだその問題引きずってると思ってるの？
何度もアップデートしてドライバーも改善したって言ってるだろ
2019/05/17(金) 08:51:27.26ID:9VpfKliY0
>>978
リアウイングがまだ立ってるからまだ引きずってるだろ
リアウイングの角度がメルセデス以下になった時が
本当に対策できた時だ
980音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:05:36.88ID:tkzi+Wrd0
>>979
ホンダのパワーがメルフェラに追いついてから言おうな
最弱PU応援してるヤツが赤牛をとやかく言うなよ
2019/05/17(金) 09:10:19.58ID:9VpfKliY0
>>980
信頼性込みなら今の最弱はルノー
982音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:11:25.85ID:qzeqgmBt0
>>979
赤牛もホンダと別れてからの事を考え始めたよ
枕と同じだね

今後何年かのうちに彼らにチャレンジできるだけのツールと能力を確実に身に着けることだ」
2019/05/17(金) 09:13:43.74ID:9VpfKliY0
>>982
その記事俺も見たけどどこをどう解釈したらそうなるんだ？
「シャシーもエンジンも今年中にメルセ追いつくのは難しい」って言ってるだけで
それ以上でもそれ以下でもないと思うが
984音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:14:06.20ID:qzeqgmBt0
>>981
そこは分類しきれないからね
両方とも最弱でお願いします
985音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:15:52.57ID:qzeqgmBt0
>>983
いや、再来年以降も視野に入れてる発言だよ
来年とは言ってないよ
2019/05/17(金) 09:18:17.61ID:9VpfKliY0
>>985
再来年ホンダと別れるかどうかは分かんねえじゃん
2019/05/17(金) 09:23:57.27ID:h8ChjaKY0
>>972
ホーナーの「もっとパワーがほしい。パワーはいくらあってもかまわない」って発言は無視なの？
2019/05/17(金) 09:26:06.89ID:9VpfKliY0
>>987
無視してないし当然だと思ってる
でも今のホンダが深刻なパワー不足だとは思わん
「お金はいくらあっても良い」ってのとそう変わらんと思うがｗ
989音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:49:49.89ID:zQXkozE40
5ch見放題の広報がうらやましい （＾ω＾）
2019/05/17(金) 09:51:39.35ID:O20OAXxr0
パワーは深刻な問題では無いだろ今は
現状だとタイヤメーカー1社ってのが シャシー開発にしても面白味を無くしてる
BS戻って来ないかな？
991音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 09:54:44.97ID:UlOJTI9t0
>>988
お前みたいなバカばっかだよホンシンは
2019/05/17(金) 09:56:07.40ID:9VpfKliY0
>>991
内容の全く無い罵倒かよ
何か反論してみたら？
993音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 10:00:00.77ID:qTnYRekh0
ここ>>990にも基地外いるしな
こいつなんか平気でスレ立てしてるし
ホンシンはゴキブリ並だからどこでもいつくんだよな
2019/05/17(金) 10:01:13.73ID:O20OAXxr0
>>993
ゴミ箱作ったのになw
2019/05/17(金) 10:11:25.86ID:aQDmxqKM0
>>974
サンクス
メルセデス無双すぎてすっかり忘れてた
996音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 10:54:37.05ID:uuc5VRVv0
>>992
お前、自分がやられなきゃ気づかないのか
ゴキブリの世界ではゴキブリ中心で他が何も見えてないからな
ホンシンのレスの99%がその類だぞ
997音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 10:56:06.56ID:uuc5VRVv0
>>992
後の1%は現実逃避の妄想な
2019/05/17(金) 11:21:42.18ID:7gnLilXh0
フェラーリの一台に勝てた時は
レッドブルのシャシーがいいのか、
それともホンダPUがフェラーリPUを上回っているのかってことだろ
その答えは明らか
999音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 11:25:11.90ID:HfKAODF/0
>>998
タッペンが天才過ぎでガスリーがベッテルレベルかも知れないよ
1000音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 11:25:48.26ID:HfKAODF/0
1000でガスリー初優勝
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