□■2019□■F1GP総合 LAP1927□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>490
それもPUやゴミPU割り当て(可能性)で
終わりだろw 来週末は10連休初日な上にバクーで楽しみだな
またどっかのチームが同士討ちすんのかな >>492
2017のSFで結局チャンピオン争いまで行ったガスリーですら開幕戦は予選8位決勝10位だったんだしまだ分かんないでしょ
ちなみにバンドーンは予選4位 マクラーレンは復調してもルノーを脅かすと対応トロロッソな懸念もあるんだよな… マクラーレンが赤牛級になってルノー本体のシャーシが
うまくいかない場合は平気で下手にでそう
まあまず無いだろうけども ニューエイ怒りのミーティング参加…あっど!あっど! 既に何機だ?
2ー3ー4ー2だろ
11機と予備で前半戦のストック使いきってるだろ
15機(推定)もエンジンパーツ使えばアップデートしていく部分以外は予備パーツないだろうから追加生産になるわけで
ここから残り18戦だろ?
これから5戦持つとして4回x4台と予備アップデート前6機と後6機
うん、もう、予算ないねw
6戦持つとしても、28機分が24機になるだけだし
エンジンが壊れてなくても
エンジンを作り上げるパーツ消費もあるしなー >>439
その当時のレースは現在と比べて、より予選の速さに近いペースで走っていた
ってのもミスする要因だったんじゃないかな
予選 vs レース (最速ラップタイム比較)
https://i.imgur.com/NdVFgEY.png >>425
ホンダpuの20馬力アップが本当ならそんなに引き離されない
と思いたい
まあSC入る可能性どのみち高いけどw >>451,452
なんか今居たらウィリアムズのマシンでも雨さえ降ればポディウム行けそうだな >>506
なお84年モナコに関してはもうちょい続いてたらセナはさらに後ろから来てたベロフに抜かれてたもよう 今年のSFはマジで分からない
各カテゴリーの上位経験者が流れ込んできた感じで、誰が本当に速いんだろうな?になってる
レッドブルは興味津々という感じだけど、レッドブルの育成以外もいるわけで
つまり他のレース関係者も声は出さないが送り込んできているってこと 今のF1は我慢比べみたいなもんだしな
主にタイヤと燃料制限のせいで ベロフは元々才能あるしウェットでも速いドライバーだけど
FLはセナだしベロフの方が速いラップもあったってだけの話
そもそも雨のモナコではティレルの弱小ノンターボマシンは
チートマシンに化けてた
セナもターボのブースト圧最小にして走ってたぐらい
どっち道セナはあのまま走り続けてもマシントラブルで
リタイアだった可能性が高かったらしいけど
>>506
セナだろうが顎だろうが無理 eスポ上りがもし実車でも活躍したら面白そうだな
カート育成ばかりの狭い世界からいきなりドライバーの門戸が広がるもんな SFはイコールコンディションなF1的なカテゴリとしてもっとベテランとかが来ると盛り上がりそうな気もする
後はアジア圏でもいいから海外コースも増えてくれれば・・・ >>519
その辺を丸抱えできるほど主催者にも余裕ないしね >>520
wikiで見るとFEの主催者(F1で言うところのリバティ)はアガグって実業家らしいが記事をあまり見ないね まあでも今の若手は昔と比べたら全員F1レベルにあるだけマシよね
スキャッタレーラ ベルモンド ロセット ラミー トゥエロ ユーンとかいうネタ枠いないし 今持ってるポイント1点だか2点じゃなかったっけ?
SF優勝でも25だから全然足りない
スーパーGTで年間1位か2位になればなんとか…ってかSFとSGTで両方チャンピオンになりゃ1発で行けるんだな SUPERGTとSFでダブルタイトル獲得は過去に2人しかいないから難易度がい >>524
今年から1シーズンに複数のシリーズに出ても、最もポイントの高い1シリーズのみ加点される方式になってたような 今年のF1韓国グランプリはいつ開催されるのですか?
誰か教えて下さい。 韓国GPそのものはクソだったと思うけどサーキットレイアウトは今のF1に合ってると思うから明らかに合ってないオーストラリアにそっくりそのまんま移設してほしい >>526
あ、そうなんだSFとGTの点数上がったのは知ってたけどそれは知らなんだ
まぁF2チャンプ以上点数取れちゃうもんなw >>528
オーストラリアはあれでいいんだよ
開幕戦で車体の出来を確かめるテストみたいなもんだから、
抜けるサーキットじゃないほうがいい
抜けるサーキットはマシンとドライバーが熟してきた後半に持ってきた方がベスト >>522
一昔前までは、数時間テスト走行するだけでライセンスが与えられていたからね
実績なくても良かったからなぁw 韓国GPって何で失敗したんだろうな
コリアスーパープリはそれなりに成功してたのに >>533
突っ込みどころが多すぎて
とどめを刺したのはレッドブル炎上からの粉消化器+偽SCかと >>533
宿泊施設がラブホとかまともな人間が耐えられるわけねーだろ >>536
まっさカマボコだけが輝きを放っていた・・・ アロンソは富士だったかのビジネスホテルで喜んでたな ビジホなら自分か借りた部屋は一日中自分のものだけど、韓国ラブホは日中に借りたはずの部屋に他の客入れてますし(外人記者が被害にあった) >>540
聞いていたより広いと不満げだったらしいがw アロンソやブエミはツインとかダブルのいい部屋貰ったみたいだからw
一貴可夢偉はフツーのくそ狭シングルなのにw >>533
ありがとう岡山県みたいなところに作ったからなぁ
町おこしにF1使おうとして失敗した
サーキットも反対周りが正しかったのに、無理やり方向変えたんで
ピットの出口おかしいし、観客スタンドもw 生ごみの捨て方も知らなかった 田舎のビジネスホテルはシティホテル並みの広さがあることもよくある
でも東京のビジネスホテル両手広げて部屋の壁に届く極狭部屋も多いよねw >>536
まっさんが連日ソーセージにぶつけるという正確無比なドライビングを披露したこと
コースにわんこが乱入して中断したけど、ズドーンと撃ち殺したこと
これぐらいしか覚えてないわw 町おこしって言い方おかしいな。街自体なかったから、街づくりが正しいかw シンガポールはストリートコースだからなあ
常設じゃないからF1の前座かなんかでやるしかない
セパンあたりが無難 >>197
必死になると冷静に物事が判断できなくなるタイプやね >>342
開幕戦の終盤ベッテルにルクレールが迫って来たときにはルクレールフリーストップ得られるからファステスト狙ったらとか言ってベッテルが抜かれないように必死に勧めてたのにね。 そんなアロンソには日本のカプセルホテルに招待したい >>468
答えないだろうけど、評価がベッテル並になってる可能性もある >>468
↓のハーバート見ろよ、歳はそれ ほど関係ない
>>371 牧野のSFデビュー戦ポールも驚いたが、ティクトゥムの予選16位て何してんのや >>561
ウォームアップ中に山本部長のブロックでアタック出来なかった 中国でノリス飛んでる後ろに、
fly betterってEmiratesの看板写ってる写真おもしろい。
f1公式のインスタ。 >>565
この前のフェルスタッペンみたいな感じ
アタック前にぬかれてアタック出来ず
レッドフラッグ3回の荒れたQ1だった >>568
ありがとう
荒れた展開だったのか
それなら明日の決勝が腕の見せ所だな >>447
下手くそが一人トラコンと違法給油リグ使ったからだろ
Schumacher cheating during 1994 F1 season - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=CJf6ZkSMWHY
下手くそはセナの本読んでフォーメーションラップからライバルにプレッシャーを与えると意気込んでバカだからポールシッター抜いてペナルティー
本当にショボくて残念なドライバー
>>448
そりゃレジェンドだから
ファンジオ、クラーク、セナは別格
Ayrton Senna | Top Gear Tribute - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=9U_K76vPGYo もう一つ赤旗出てたらQ1アタックなしで終了だったのかな? 電波な発言しないとスーパースターにはなれない。
今のF1ドライバーは優等生過ぎて、歴史に残らんだろうな。 シューマッハはファンはF1観るのは好きだけど大抵運転が下手くそ https://twitter.com/F1/status/1119582486269292544
It looks like you're trying to perform a hard reset on your Renault RS.19 while travelling at close to 200 MPH, would you like some help?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>579
ヒュルケンベルグがシューマッハと同世代だったらシューマッハはF1にいないだろうな
シューマッハ時代はそれくらい才能がなかった >>579
このルノーの問題ってバルセロナテストからずっと同じ症状だけど
一度ピットに戻って電源オフじゃ治らないのよね >>522
ミンモー ペドロ アレックスしかわからん ササクッテロのシューマッハ下げ工作が痛すぎw
IDコロコロ変えて恥ずかしい
シューマッハはセナプロには及ばないだろうが
ササクッテロが愛して病まないハミルトンより遥かに偉大なドライバー
仮にシューマッハがF1史上最も低レベルのドライバーだとしても
シューマッハに比べればお前はゴミも同然
お前は前スレでも叩かれてたな
ササクッテロってもしかして黒人なんじゃね?
だから異常なまでのハミオタっぷり炸裂させてんじゃないのw
ハミルトンも可哀想だよw
お前みたいなキチガイに応援されてw >>554
悲哀に満ちた表情をしておられる
>>579
300km/h以上でピットと喋りながらボタンポチポチしてるの凄いな
余裕があるとは言わないけど、そこら辺に意識を回せるくらいには余力があるんだな インスタ見てると
典型的なパリピのハミルトンと典型的なフィンランド人のボッタスで
かなり対照的なのが見ていて面白い >>451
84年モナコのセナは確かに名は売れたし書き方によっては驚異的なのに余り言わないでしょ
それはティレルのベロフがセナを上回るタイムで走ってた事からも分かる様に
トップのプロスト含め当時の上位陣のターボ車は雨のモナコだと完全にオーバースペック
加えてポイント争いしてるわけで単発で存在示すだけで済む中団をライバル視はしていないかった
あの時プロストの状況だと雨による赤旗でなくセナに抜かれて2位でも最後までやってくれた方が
ポイントでラウダを上回ってタイトル取れてた1戦 フォーミュラは乗ったことないからわからんが箱車で高速コーナーとかアクセル戻しちゃうもんな
200kmでアクセル全開でコーナー進入とか生理的な恐怖で無理
ストレートでも270kmあたりだと心拍数跳ね上がって凄いことになってる
カートなんて体感的に余計速く感じるしフォーミュラ乗ってる奴スゲェーって感動する 少数派だろうが、フェラーリは去年までのクラシカルナンバーの方が良かったな
視認性の面で優れてる
と、去年の動画を観て思った >>533
霊岩サーキットは、F1撤退後他カテゴリで盛況になり黒字転換したというから
F1の文化が無かったのにゴリ押しやらかしたという単純な話じゃないのか 韓国人は自国の選手が活躍していない 自国の選手が出場もしていないスポーツには関心ないからなー
日韓WCの他国同士の試合のチケットが余ってたらしい 日本では考えられない
韓国の試合は超熱狂するけどな 愛国心が強いから 日本人は他国同士の試合でも楽しんでたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています