レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #19
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554565499/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555082854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>936
それはそうなんだけどメルセデスがあまりに先行っちゃってるからなぁ
来年も当然さらに進化するだろうし、今年のうちにある程度の目処がたたないとヤバい >>931
いやいや、馬鹿にはしてないよ？
ただタイプとしては色々な物を糧にしたりバネにして徐々に速さを
証明してきたタイプやん？
始めからゴールデンルーキー現る！とかデビュー前から
将来の王者を約束されてたみたいなタイプではなく。
ポール獲ったとかを才能の指標にするのは無理があるなと思うだけで。
デーモン・ヒルなんかも勝った年はバンバンポール獲ってたわけで。 http://www.speedweek.com/formel1/news/141830/Max-Verstappen-Honda-legt-fuer-Baku-GP-nach.html
Max Verstappen stellt fest: <<In diesem Jahr hatte ich noch keinen einzigen richtig guten Start.
Mit dem Honda-Motor sind wir noch immer an der Feineinstellung. Das ist ein Bereich, in dem wir
besser werden mu:ssen.>>
translate.google.com
Max Verstappen notes: "This year I did not have a really good start. With the Honda engine we are still fine tuning. This is an area where we need to get better. >>889
そのルノーだった去年の成績下回ったらホントクソだよね
最低5勝だと4戦に1回は勝たないとね。次4戦目だけど、ガスリーせいニダ！とか火病起こしとく？ >>940
俺の事言ってんのか死ね死ね
メルセデスやフェラーリが自分らより上だから、具体的な勝利数を目標として
あげるんではなくて上との差を縮めたいと、現実的な事を言ってんだろ。 なんで態々ドイツ語だかハンガリー語だかのページ張るん？
同じこと言ってる日本語の記事普通に見つかるじゃん >>942
ある程度目処を立てる一年だ今年は必死にやるしかない
ホーナが言うように、勝利数ではなくメルセデスやフェラーリとのギャップ縮めることが目標だ今年の
HONDAも積極的にアップデートしてくるみたいだし
RBホンダなら差を縮めることができると願うのみ今年は！MAXと言ういいドライバーを確保しとくためにもね！ >>947
そういう幼稚な反応やめようぜ
ちょっとオナニーして来い ◯ホンダエンジンでのスタートの仕方を改善したいよ。
× gate ホンダエンジンはスタートの改善が必要。
全然意味が異なりますな。 >>948
お前はアホか。ゲートが捏造してるとか言う奴が居るからそんな事ない
元は同じ記事なんだから、世界中で同じ記事と言ってんの。 >>948
英語に翻訳したら読めるだろ。
gateみたいに捏造しまくり、誤字脱字しまくりで、ソース不明のよりも
遥かに有用だわ gateが意訳してクリックビュー稼ぎするのはいつもの事
所詮gateだし一々騒いでも仕方なくね >>947
その通り
俺の意見といっしょ
ここらで仲直りしような >>948
gateはオランダ語だろうがドイツ語だろうが
早さ優先で無断転載・無断翻訳がメシのタネ
自衛策は、オランダ語記事を英語翻訳で読むこと >>956
言われた通り英訳したら全然違ったわサンキュー
日本語訳はあてにならんな
gateは話半分でしか参考にならん事が分かったわ gate応援は正規の日本語メディア潰しと同義だからなあ >>963乙といいたいところだがワッチョイ誘導が… >>880
アルボンのあの走りを見たらアゼルに入れるって、RB側が判断したみたい。 >>966
ソースは？
気持ち悪い妄想はトロロッソスレだけでやっててくれ トロスレは基本キモい
もうそろそろアルボンは未来のチャンピオン候補になるはず
そしてバクー後にはすっかりアルボンを忘れてクビアト速い！凄い！だろうね >>945
はあ？
いつまで去年の話をして誤魔化すおつもりで？
じゃあ仮に今年もRBがルノー積んでたら今現在RBは何ポイント獲得出来てると思ってんのか書け。
完走率50%のルノーPUでRBは何ポイントなんだ？
ほんと、勝てない議論にしがみつくみっともなさ。
俺に噛み付く暇があったらその醜い思考を治せ。 https://imgur.com/pRDapJQ.jpg
DRS区間は同時に通過、ストレートエンドで0.2秒差
まあこれだけ長い直線、アホみたいな加速のフェラーリから0.2秒差でよく収まってるというべきなのか、、、 >>970
「事実の話」に対して、仮にとか思うとかなんの意味もない妄想を騙られてもなｗ >>973
ルノー完走率50%の現実。
はい論破。消えなさい >>973
お前の言う事実ってなに？
事実を一度も語ってないアホに言われてもな、、、、 >>875
ダマでやってどれくらいか試したんでしょ >>901
日本のニュース番組だと意訳じゃなくて全く別の訳になるけどな トロにそんなパワーアップ版載せ換てあるってのもちょっと飛躍しすぎな気が・・・
多分普通に今年のトロのマシン相対的に去年のハースインドくらいか下手したらもっと良いまであるし
アルボンが抜いた相手みんな超迷走中か手負いばっかりだぜ
結局ストロールはコース上では抜けなくてピットでアンダーカットだしさ >>973
悔しいか？
今年のルノーPUが壊れまくりじゃなかったら
とても都合よかったなの残念だよなあ？ >>979
戦略勝ち
それもレースだ
新人がピットスタートから10位入賞できる走りを見せたしトロロッソ戦闘力があることを証明できた
トロロッソにとっちゃ素晴らしいことだよ アルボンに関してはマグ抜いたとこは感心したかな
厚かましい無理無理オーバーテイクなんだが、マグの諦めやすさと最近のヘタレ具合とリスクの兼ね合いを瞬時に計算したのかなと
あとは何故か突然進化でスピードが付いたら将来レッドブルもあるかもね バクーでは20bhpに加えてフロントウイング新デザイン への字導入らしいから、それなりに期待してみよう。 >>985
あ、やっぱり悔しいんだね？
そりゃ悔しいよなあ
これだけ頭の悪さ晒されて恥ずかしいんだから >>980 いや、悔しくてイライラしてるのはお前だよｗ 新エアロは関税あるからスペインでとか言ってなかったか >>987
ホンダPUに替えたチームは必ず成績が落ちる
この「事実」があるだけ
分かったら巣に帰れチョンｗ >>990
惨めなことはやめとけ
祖国のおかんが悲しむぞ 昨日の夜の流れは面白かったのに今日はクソみたいな流れだな 走るまで分からないからな
今週も走らないし妄想願望ガスリー叩きて >>992
ゴミが数匹見受けられるから仕方ない
あいつら数関係なく凄まじい悪臭を放つからすぐにスレが汚れる
ちなみに988と990は同一人物があまりの悔しさで自演しているだけだから生暖かく見守ってやればいい >>924
リヤウイング立ててダウンフォースで押さえつける為にサスを
ガチガチに硬くしてるんだろ
スタートでコントロール難しいのもこのため >>997
レーキ角調整のため、スピードが乗るとリアが沈むようにしないといけない。
そのためにはリアサスは柔らかくないといけない、って誰か言ってたけど。 そんな素人が思うような単純な構造では無い、、、と思う このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 2日 9時間 38分 25秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
