ピエール・ガスリー 3
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>>320
タイトル見た時にリアルで鼻汁ちょっと垂れたけど、その質問に対する答えならまぁそう言うかな
ビックリした >>328
アレはショックだったな
逆にぽっと乗ってポイント取っちゃう人も居るし何が違うんだろうね >>307
＞タイヤを労わって燃費走行
燃費走行なんて昔っからでしょ
ゴール直前でガス欠で止まるとか昔からあったやん
燃費気にしないで走れたのは再給油が始まった94年〜
タイヤを労わる走行も昔っから、へたにタイヤを消耗して得することなんてないんだから
いつの時代だってタイヤを労わりながらの走行は強いられている
昔は1ピットの義務もない時代だったから、それこそノーピット作戦なんて行うチームもあった >>307
昔のレーサーは今のF1のボタン操作がわからなくて乗れないだろうな
グロージャンみたいにセーフティカー中にボタン間違えてクラッシュだろw ガスリーはルノーへ行けばフランス人チームだからきっと厚遇してくれるのではなかろうか
代わりにニコケンがレッドブルへ 水素酸素炭素テッチッソのアクセルワークを覚えればいいだけ
反応速度の差で毎周1秒も違うわけない >>334
リカルドとトレードのが簡単じゃね
今の状態ならリカルド2つ返事だと思うよ リカルドなんか二度と帰ってこなくていいわ。
ヒュルケンはガスリーと交換なら大歓迎。 >>338
ていうかせっかく高額サラリーを手にしたんだからルノーで頑張れよ、って話 ダニエルリにもプライドが有るだろ
ホイホイ戻って来るとは思えん チャンピオンに手が届く位置までマシンが仕上がればちっぱけなプライドなんて吹っ飛ぶでしょ
ガスリーがファステスト出したお陰で放出の噂は消えたけどね
0.01ぐらいの差だっけあれが無かったらヤバかったかも そうか、捨てられずにすんだか。よかったな。
シートねらってたやつ、残念でした。 リカルド、40億円貰えるんだからルノーだろう？レッドブルは10億円しか貰えないし あんな出ていき方したリカルドを戻すとは思えん。
ガスリー更迭ならトロロッソのどっちか上げるでしょ。 クビアトは一貫性無いしアルボンは速さでクビアトに負けてる
ガスリーの失敗を見ちゃうと急いで上げようとは思わないんじゃかな
ニコが取れるなら有りだな ピーガよりダニカルの方が速いとは思わんね
慣れの問題でしょ
若い人は成長する ニコルンベみたいな爺さんをレッドブルが取るわけないし ダニエルドの過大評価の元凶はセバッテルの腑抜け野郎 ダニアトが安定して速さを示せばピスリーと交代させるだろ
周りも本人も判ってるだろうに、ぶつけたりペナルティー食らったり安定しないのな いやさすがにクビアトと交代はもう無い、あんなミサイルばっかりしてたら多少一発の速さがあっても敬遠されるよ
PLガスリはしばらくはへたにマックスと張り合うことはせずに堅実に6位を狙っておいた方がいい、上位5人が崩れれば5位以上も狙う、それでレッドブルのシートは守れる、
今年1年は勉強の年と割り切ってシートを守り、2年目からが打倒マックスを狙うのがベター マタッペンが2021メルセデス行きでアボンが玉突き
ダニトゥムとセルカメがまるごとトロ入りでうまくいくだろう クビアトと交代とか息巻いてたやつが急におとなしくなっててワロｗ アルボンと交代なら来年までないな
アンチおつかれちゃんｗ 何にせよガスリーに来年の契約はないよ。
成長したアルボンがそのシートに収まる。
クビアトはトロロッソの主としてシートに居座り続けるし、
もう一つのシートには若手が入る。
ガスリーはウィリアムズに行くしかない。
持参金を用意して。 ソレにしても当たり年のルーキーの中で一番速いと云われるラッセルが
何でウイリアムズなんだ？メルセデスの育成ドライバーか・・・？ >>360
ラッセルってメルセデスの契約なんか無くした方が良いんじゃないかね。オコンになるかウイリアムズで消えるかしかなさそう。 >>341
最終コーナーでミスったから、あれがなければ余裕でファステストだったよ トラクションガー→踏み過ぎでした
もう1年早く気づこうな >>360
乗せないとPU供給止めるぞ！ゴルァってメルセデスが送り込んだから
シロトキンは乗りたかったみたいだけどね
シロトキンの金とクビサの金があった方がウイリアムズ的には嬉しかったかもしれないが ラッセルはレッドブル育成プログラムにわざわざ言わなくてもいい毒吐いてるくらいだから
将来的に1ミリも可能性ないんだろうね オコンといいメルセデスの犬になると何で牛に噛みついてくるんだろうね。
犬らしく駅で待ってろ！って言いたい ガスリーが表彰台に乗ってる夢を見た
ルクレール初優勝でマックスが3位だった 自身だけは失ってなかったからな
大口叩かず結果で語ってほしいわ 確かに、現実は6位でも「自分は3位だ！」と自己暗示をかければ自分の中では3位になれるからすごいな
じゃあガスリーは今年のチャンピオンだ
おめでとう最年少チャンピオン 全てはプレシーズンテストのクラッシュでの萎縮が原因だろうな
テストでのタイムは均等してたし、
エキシビジョンとは言え氷上カートでタッペンと同じスピードとテクニックを披露してた コーナーでのアクセルワークに課題があるとすぐにわからんようでは
知性の面か強情なのかはともかく柔軟性に欠ける
うまくいっているときだけ速いドライバーでは大成はありえない マシンに文句言う権利はある
但し速く走らせられるドライバーに限る
今ある限界も出せないのに文句言うのはゲージだわ >>373
レッドブルにはそんなもの有って無きが如し。
ハートレーも契約あったのにアッサリ切られたし。
次はガスリーの番さ。 クビアトも運気上がってなさそうだな
レッドブルがどんどん遠退く 去年のハートレーってフリー走行でガスリーより速かったこと度々あったわけだが今年の
ガスリーは一度もフリーでも予選でもフェルスタッペンの前に出た事がない ハートレーより言い訳がうまかったからRBに昇格出来ただけか
しかし、データ解析したらそのドライバーが速いか遅いか判るんちゃうん？ クビアトと交代とか言ってたアホ恥ずかしすぎて息してなさそうw まだまだタッペンとは差があるけど
一応上昇傾向ではあるし
この調子でいけば途中交代とかは無さそうだな ガスリー日曜ピットレーンスタートだとよ
FP2最後に車体重量計量指示無視したからって 重量測定無視でピットレーンスタートとか…
応援する気削ぐようなことすんなよ
素人かよ マックス、メルセデス一台食って４位、方や凡ミスでピットレーンスタート…てもう… ガスリー応援してた奴息してないなｗ
素人みたいなミスだ。
ピットレーンスタートで中団に飲み込まれたらキツいよ。
タッペンなら無駄にタイヤ消耗したくないから中団勢はあっさり抜かせてくれるが、ガスリーは完全に舐められてるから１台１台バトルしながら順位上げないといけない。
特にトロロッソ勢はガスリー抑え切れればアピールできるし、クビアトは接触を恐れずブロックしてくる。 ガスリーだめだこりゃｗ
これもう前戦のアルボン以上の好走・結果を出さないと
マルコ博士怒りの断頭台炸裂でしょ
去年のハートレーは遅くて結果が出なくても奇跡的に人柄で応援されてたけど
ガスリーはそれすらなし。圧倒的四面楚歌 ガソリー、無難にクラッシュすべてに6位を拾ってくる、
最低レベルのミッションもこなせないとか
首跡はもっと酷いから、アレに代わる事だけは無さそうだけど ガスリーのミスっちゃミスだろうけど、どうにも釈然としない
故意のスルーならピットレーンスタートも仕方ないが単純な確認ミスならどう考えてもペナルティが重すぎる
運営側の指示無線はドライバーに直接伝えられるようにするとか何か出来ないのかね
スタートシグナル見えない件とかマンホールもそうだけど、一番悪いのはだらしない運営で
ルールを盾にそのツケをチームやドライバーに押し付けてるとしか思えない腹立たしさを感じる 故意と単純ミスをどうやって線引きするんだ？
お前バカだろ？ 信号無視と同じでガスリーが１００パーセント悪い
庇う要素一切無い なんもなければ予選も決勝も最低6位にならないとボロクソ言われるが、ピットスタートなら7、8位まで追い上げれば大絶賛かも。がんばれ ペナ以前にいつまでたってもトップ6に当たり前のように入れないんじゃ応援してたがもうだめだは
テストから今までサーキット何百週も走ってるのにもう言い訳なんて通用しない ペナ関係なくホンダ勢最下位だもんな
フリー走行とは言え厳しいものが有るな トップ10に入っているからとりあえず合格（予選で言えばQ3進出）
元チャンピオンのキミや一昨年の勝者ダニエルの前に出ているというのも好印象
今のところまだホンダエンジンが未成熟な点で足を引っ張られているが、彼がすべてをまとめあげれば結果を出せるだろう 去年のガスリーが良かったのではなく
去年のトロロのマシンの出来が相当良かったんだろうな
タッペンが乗ってれば表彰台にも上れただろう >>411
その無茶な理論あちこちに書き込むなよバカっぽいから 表彰台はともかく、ハミチン、マクスタッペンだったら当たり前のようにポイント圏内に行けた気がする ガスリーwww
またやらかしたのか
こいつ普通に走れないのか？ レーポが完全ストロールチームになってペレス要らねってなればいいのに
レッドブルだったら多分ペレスすげーいい仕事するぞ 決勝は10位以内まで入ってまたFLポイント狙いだろうな
トラフィックに引っかかったり、ぶつけて赤旗要因になる可能性もあり得るコースだからどうなるか 何もなければ楽に6位確定のマシンに乗ってるのに
10位以内に入ればOKとか頭涌いてんのか >>400
故意だったとしても確認ミスと言うだろうからスルーした時点で故意と見做されるし、軽量受けてない時点で不正があったと見做される エスケープゾーンで他車に追突しそうだったな
イエロー区間で、きちんと減速しないからロックしてオーバーランしちゃう このヤラかしは、彼の現状の精神状態を端的に表してるといえる事案だろうな >>400
これは競技規則そのままのペナだから重いも糞もないだろ
ルールに従わないから罰せられるだけだ >>423
「きちんと減速」ってアゼルバイジャンで安全運転講習会でもやってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
