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ピエール・ガスリー 3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ササクッテロ Sp4d-pQGC)
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2019/04/13(土) 20:14:45.24ID:ik076Hrep
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前々スレ
ピエール・ガスリー
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530515734/

前スレ
ピエール・ガスリー 2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553990996/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0004音速の名無しさん (ワッチョイ 6992-2loy)
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2019/04/13(土) 22:44:17.28ID:surlhE/c0
「マックスフェ」←キモくて仕方ない
0006音速の名無しさん (ワッチョイ 0b75-U5P5)
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2019/04/14(日) 00:47:05.88ID:eFbH3KEG0
>>4
サンタフェみたいなもんだろ
0007音速の名無しさん (ワッチョイW 7b44-LTw/)
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2019/04/14(日) 00:58:32.10ID:QdlfwHV+0
誤 ガスリー速い
正 ハートレーが超絶遅かった
0008音速の名無しさん (ワッチョイ 0b75-U5P5)
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2019/04/14(日) 01:11:04.31ID:eFbH3KEG0
>>7
悲しいくらいレッドブル育成の層が薄いな
フェルスタッペンという天才一人残して他の有力ドライバーたちはみんな他所へ行ってしまった
0011音速の名無しさん (ワッチョイ 1140-LJPv)
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2019/04/14(日) 07:33:12.67ID:xJnESWAz0
スローリースローリー スローリーガスローリー
0019音速の名無しさん (ワッチョイ 6992-2loy)
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2019/04/14(日) 10:16:36.17ID:H9K6PBoC0
さて決勝はどうなるか?見てみよう
0024音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-6TAD)
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2019/04/14(日) 11:27:02.07ID:Bfxr7vP3M
速さの片鱗も見えないもんなー。

せめてタイムアタックが良ければ、これからレース運びとかバトルの経験を積まなきゃね、って擁護もできるんだが。

セカンドドライバーでも1発のタイムが速いのは3強としては最低条件だろ。

ボッタスやルクレールも、バチバチでチームメイトと戦ってるし見てて楽しいもんな。
ガスリーは昇格してから負け犬根性が染み着いてしまった。
0025音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-XXWW)
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2019/04/14(日) 11:33:33.65ID:Fsb3tlcka
ガスリー優勝するから見とけよお前ら!
0028音速の名無しさん (スップ Sd73-GVT2)
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2019/04/14(日) 11:50:23.24ID:4PmaHZC/d
ギャスリー付けてカッコつけて!
0031音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-XGqV)
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2019/04/14(日) 12:17:17.05ID:/XRK7bdia
エースがソフトかミディアム、中団がミディアムならガスリーが蓋をする意義もあるんだけど
今回はルノー以下の蓋をしてもあまり意味ないけどな
0034音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-XGqV)
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2019/04/14(日) 12:25:28.32ID:/XRK7bdia
予選順位通りにスタートできたらさっさと中団を引き離すのはデータから分かってるけどな
それを意外とやるじゃんと見るか
ソフトで前のミディアム集団の中で調子悪い奴にギリギリ付いていくか離されるのも分かってるので、それを酷いと見るか
0036音速の名無しさん (ワッチョイ 810e-823m)
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2019/04/14(日) 12:56:34.86ID:rBfFDZ7T0
今年はDSRがガッツリ効くからルノーに近づかれたらなかなか厳しいよ
ルノーはタイヤ保ちも良いらしいからベストオブザレスト守れたら上出来だと思うわ
0041音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-XGqV)
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2019/04/14(日) 13:13:14.19ID:/XRK7bdia
順当にスタートしたらの話だしな
後ろの猛者とヤベェの全員を抑えてから引き離すガスリーよりも
キッチリ捉えられて集団の中でモソモソしてるガスリーの方がしっくりくるかな
0044音速の名無しさん (ワッチョイ 51f8-ofH2)
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2019/04/14(日) 14:08:42.74ID:CLpR/+J90
>>40
そこをあえて先行せずにタイヤが有利なうちにタッペンの尻に喰らいついて
同じ車で速く走る方法を盗んだ方が今後得るものが大きそうな気がするけど
0045音速の名無しさん (スフッ Sd33-I6u0)
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2019/04/14(日) 14:50:08.79ID:zGXiX9c6d
6番手でニッコニコ
0049音速の名無しさん (ワッチョイW 3144-F38n)
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2019/04/14(日) 16:48:05.57ID:SYtvnxT00
やればデキる子
0056音速の名無しさん (ササクッテロ Sp85-YR0T)
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2019/04/14(日) 16:52:06.40ID:2SyvFLVkp
やったねガスリー おめでとう
0057音速の名無しさん (ワッチョイ 99a1-LJPv)
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2019/04/14(日) 16:53:21.54ID:z1mUqYWR0
>>55
中古履いた
0058音速の名無しさん (ワッチョイ 49b8-U5P5)
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2019/04/14(日) 16:53:42.78ID:4OyeMuv10
ガスリー おめでとう
0059音速の名無しさん (ワッチョイ d11d-U5P5)
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2019/04/14(日) 16:54:04.01ID:GiVk/IC50
ガスリー良かったね! チームが花を持たせてくれた部分も大きいけど、これで
暫くはドライバー交代の噂から解消だね(^o^) 次回は入賞で手のひら返しを
させてくれ(^^;
0066音速の名無しさん (ワッチョイWW b99c-GVT2)
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2019/04/14(日) 17:00:38.77ID:zjPuV6Ft0
来年はアルボン昇格だな。
ティクトゥム次第でギャスリーは出奔する事になりそう。
0067音速の名無しさん (ワッチョイWW 49b8-6TAD)
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2019/04/14(日) 17:01:34.60ID:i3WHuKHS0
うーん。
ホンダ信者のガスリーアンチとしては中団トップおめでとうって感じだなぁ。
フェラーリとバトルどころかかすってもいない。

ただ、ファステストラップはちゃんと仕事したから「ぐぬぬ」と言っておこう。
0068音速の名無しさん (ワッチョイ 93ee-U5P5)
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2019/04/14(日) 17:04:31.65ID:4y2w5uQI0
だからガスリーが一番速いの獲ると言ったろう?
0073音速の名無しさん (ワッチョイ 93ee-U5P5)
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2019/04/14(日) 17:07:15.19ID:4y2w5uQI0
ウンチざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああ!!!!!!!!!
0075音速の名無しさん (ワッチョイ 99a1-LJPv)
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2019/04/14(日) 17:09:10.46ID:z1mUqYWR0
ドライバーズランキングでなんとかライコネンをファステストラップ分かわして単独6位に浮上
0076音速の名無しさん (ワッチョイWW 9359-bsBq)
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2019/04/14(日) 17:17:19.01ID:4YwfIS6D0
インタビューゾーンのとこの壁に、ハミル、ボッタス、ベッテル、ルクレール、フェルスタッペンが描かれてるのにガスリーだけ無かったな
0077音速の名無しさん (ワッチョイ b98e-XGqV)
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2019/04/14(日) 17:17:46.82ID:Gxvc0qPz0
しかし、今回のファステスト・ポイントはヤフオク!の土壇場入札みたいだったなw
まぁ お祭りポイントだからソレはソレでイイんだろうけども・・・
0078音速の名無しさん (ワッチョイ fb0b-ofH2)
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2019/04/14(日) 17:22:28.31ID:q7GuGRSZ0
まあ正直特に褒めるでもない最低限の結果だけど
やっとぼろくそに言われるほどの筋合いもないレースまでは来たから
まあいいんじゃないのって感じだな
これで今後も地道に改善とメジャーアプデの方向がガスリーと合うか期待
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 81c2-yqpC)
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2019/04/14(日) 17:24:16.50ID:Sc7LzilQ0
最後のピットイン直前でタッペンと40秒ぐらい差があった
お互い単独走行で戦略も大きく違いはなかったから
レースペースで1周につきコンマ5秒は確実に遅いな
0080音速の名無しさん (ワッチョイ 13b9-s3YD)
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2019/04/14(日) 17:29:28.84ID:Q/DkyA3C0
とりあえずおめでとう。
なんか最後に盛大なヤラセ見たような気もするが、
事故なく終わってよかった。
さあ、次のバクーでどうなるかすんごく楽しみ。
ストロールみたいに3位になるといいね。
0081音速の名無しさん (ワッチョイ 8baf-Yn7e)
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2019/04/14(日) 17:30:32.27ID:zvQNXHWV0
今後は6位ファステスト職人として高望みせずやっていけばいい
0083音速の名無しさん (ワッチョイWW 73fe-5Hyp)
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2019/04/14(日) 17:34:18.48ID:ieQSvarV0
下手に動けないTOP5
フリーダムガスリーがファステストを毎回ゲットして2強に嫌がらせ
やることが明確化されたらガスリー早めに息吹き返すかもね
0089音速の名無しさん (ワッチョイ b98e-XGqV)
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2019/04/14(日) 18:03:31.32ID:Gxvc0qPz0
1位との差は後10秒もしない内に周回遅れ
前車5位のルクレールからでも1分近くも遅い
ソレで「良くやった!」というのは次元が低過ぎやしないか?
タイム的にはやはり中段トップとしか言い様が無い記録だと思うが
0090音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-XGqV)
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2019/04/14(日) 18:11:54.17ID:/XRK7bdia
全く良くやってはないけど、今までが酷すぎてハードルが地面にめり込んでるしな
ただ今回のガスリーを中団トップは無理あるな
上も下も圧倒的大差の一人旅
0094音速の名無しさん (ワッチョイ b98e-XGqV)
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2019/04/14(日) 18:37:19.39ID:Gxvc0qPz0
>>91
肝心のクビアトも前回から魚雷化し始めてるからなぁ
何か去年のハートレーの亡霊がとりついたって感じだよ!
またメンタルが悪化したらヤバイよ、交代論どころでは無くなる
0098音速の名無しさん (スププ Sd33-bsBq)
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2019/04/14(日) 19:04:59.68ID:mZtcF/2Kd
今年は中団に負けずに完走してれば良いが、来年本気でコンストラクターズチャンピオン狙うってなったらクビにされるだろな
クビアト、アルボンの成績次第ではシートを失う可能性もある
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 1198-YdTV)
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2019/04/14(日) 19:10:34.67ID:B1tvXDp/0
トロロッソの二人の方が有望なら
なおのことちゃんと比べたいからそのままにするだろうし
今年はチャンプ無理だろうし
レッドブルは薄情ってまた言われるのも癪だから
このままだと、浅知恵で考えました!
0100音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
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2019/04/14(日) 19:37:29.80ID:AbWeo6PD0
開幕前から言われてたが3強の最後の6位のドライバーが最後にピットインしてファステスト狙いに来るケースが多くなるだろうとか言われてたが
まさに典型的なレースになったな

おそらく『3強の最後の6位』というのは高確率でコイツになってるだろうから
もしかしたら今年の最多ファステストいけるかもしれん
0102音速の名無しさん (ワッチョイ 51f8-ofH2)
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2019/04/14(日) 19:45:08.62ID:CLpR/+J90
今回のガスリーは良くも悪くも宿題をこなした感じかな
FLは株を大きく上げたという程でもないが少なくとも面目は保った

次からはここをボトムラインに保ちつつタッペンとのギャップを縮めていかないと
認めて貰えなくなるからガスリーにとって本当の正念場になる
0103音速の名無しさん (ワッチョイ 81c2-yqpC)
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2019/04/14(日) 19:52:58.33ID:Sc7LzilQ0
ガスリーみたいにダントツで遅い6位だとファステスト狙いは5位の特権になる
今日もルクレールにチャンスがあったはずだが、ベッテルがファステストをもってたからかな
0105音速の名無しさん (ワッチョイWW b99c-GVT2)
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2019/04/14(日) 20:45:47.91ID:zjPuV6Ft0
このためにPUに相当な負担掛けて1ポイントは得なのか?
これで最後尾スタートが増えたら大損だろ。
0106音速の名無しさん (ワッチョイ a944-X4iM)
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2019/04/14(日) 20:48:19.98ID:BgZsLGSp0
マックスフェ対策されててワロタ
0109音速の名無しさん (ワッチョイ 29ce-2loy)
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2019/04/14(日) 21:51:42.05ID:bUMzvhZ50
トップの3人辺りは余程の差が無い限り自重して早々ペースを上げる事は無いから
5位6位辺りで勝負に関係無いポジションのドライバーが狙うのがFL
という事前の通説が裏付けられるような結果だな・・・

こんな目先の1ポイントより、安定の6位なのを直視した方が良い
0110音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
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2019/04/14(日) 22:05:25.20ID:AbWeo6PD0
F1レーサーはみんな凄腕なんだから
当然絶対にクラッシュしないという範囲でのプッシュでファステスト狙ってるだけでしょ?

俺らがゲームでファステスト狙う時ってクラッシュ上等で攻めてるけど
ぜったいそんなことは無いと思う

前にアロンソがマクラーレンホンダの時に入賞と関係ない順位で終盤ピットインしてファステスト取った時あったけど
ようするにポイントと関係ないシーンで狙ってもいいくらいの、大したことない負担なのだろう車にとっても

6位の点数は8点
1点と言うとその12%以上の比率、これは大きいよ
0113音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:33:21.93ID:AbWeo6PD0
開幕戦はボッタスがファステスト狙いに行ったが、あれはリスクリターンで見ればしなくてもよかったかもしれない、1:25だから
1:8だったら大いに狙っていい
0114音速の名無しさん (ワッチョイW 49b8-cVg0)
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2019/04/14(日) 23:26:52.08ID:UiEzVip30
ガスリーよくやったよ!
ファステスト取った時の小倉さんの喜んでたぞ!
0115音速の名無しさん (ワッチョイW 49b8-cVg0)
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2019/04/14(日) 23:27:37.59ID:UiEzVip30
ファステストは神!

最速が証明されたから、アゼルバイジャンでは暴れてくれ!
コースアウトを恐れるな!お前が一番速い!
0116音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-pBLJ)
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2019/04/14(日) 23:32:53.33ID:Bs/H9nnRa
セカンドの役割なんて殆ど果たせて無いだろ、
最低限、マクスタッペンの多少後ろ程度に要れば、
ライバルのピット戦略の幅を狭める事も出来るのに
0118音速の名無しさん (ワッチョイW 49b8-cVg0)
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2019/04/14(日) 23:41:58.35ID:UiEzVip30
ファステスト取った、ガスリーは結果残した!
まだまだイケるぞ!
鈴鹿で待ってる!
0122音速の名無しさん (ワッチョイW 3144-F38n)
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2019/04/15(月) 00:12:02.63ID:UlX1LrAa0
ファステスト以上に中段グループを大きく引き離せたのが今回良かった
結果的にファステスト狙いのタイヤ交換もやれたわけだし基本頭が良いんだろうね

トップグループのドライバーとしての一番大事な資質は持ってる
0123音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-D6eu)
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2019/04/15(月) 00:22:14.45ID:3FvWW5H/0
なんかすげえバカにされてるけど、レース運びは上手いぜ?
スタートも毎回綺麗に決めるし、ぶつけたりもせず器用に混乱を抜ける能力持ってる。
RBの車の特性をちゃんと掴み切れればセカンドドライバーとして最強クラスに化ける。
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-HtUC)
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2019/04/15(月) 00:40:28.92ID:F58cPm550
若いうちのプロストは歳喰ったプロストとは別人だったらしいが
ガスリーはもっと若々しさ(やらかすほうでない意味で)が必要だと思うわ
0126音速の名無しさん (ワッチョイW b10b-sr0j)
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2019/04/15(月) 00:54:57.69ID:5ldP2JEb0
>>125
やらかす方ではない若々しさを出すって難しい
0127音速の名無しさん (ワッチョイ b98e-XGqV)
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2019/04/15(月) 02:07:20.32ID:qJyomtE10
>>115
バクーでコースアウトは殆ど無いよ!
モナコと同じくウォールに激突して終わり!
しかもモナコより幅広の高速ストレートでスピードが出る!
だからヤバさが半端ない!
0128音速の名無しさん (スップ Sd33-GVT2)
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2019/04/15(月) 08:07:11.85ID:2w8/DzEId
ファステスト取っただけで手放しで褒められるものじゃないだろ。
あのマシンであの位置にいる事自体遅過ぎるからな。
更新する前のフェテルのタイムは10週以上前に出したタイムでフューエルエフェクト考えたら大幅に更新しないとおかしいレベル。
0129音速の名無しさん (ワッチョイW 414e-cVg0)
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2019/04/15(月) 08:26:37.17ID:vFkxH0ZW0
ファステストのラップも最終コーナーで縁石にタイヤ取られてたから
あれがなかったらもうちょい速かったと思う
0131音速の名無しさん (ワッチョイ 8130-La48)
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2019/04/15(月) 08:57:17.08ID:NdwXnP5X0
>>120
似てるけど若い頃の琢磨は決勝は荒いが予選
はハマれば速かったな
0133音速の名無しさん (ガックシ 06eb-D6eu)
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2019/04/15(月) 09:43:28.02ID:pjVBIDID6
>>132
F1はおろか、自動車レース自体を知らないんだねw
気の毒なこった
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-BN3Q)
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2019/04/15(月) 10:06:23.09ID:mZRUiYbx0
今回の結果をきっかけに、もうちょっとマックスと張り合えるぐらいに頑張って欲しいな。確かSFでも第4戦辺りから頭角表したから、慣れるまで時間が必要なドライバーなんでしょう。
0138音速の名無しさん (ワッチョイW 5376-btfB)
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2019/04/15(月) 11:08:20.01ID:Mz7FCSxE0
マックスとの力量差があまりに大きくて、相対的にはハートレーとガスリーの差は
大したことなかった思わされる。
0142音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
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2019/04/15(月) 12:16:08.59ID:cMKIojmF0
たしかに去年のリカルドはマシントラブルもあったが
双方が完走したレースを見ても、カナダ以降に限定すればかなり大差だったのは疑いようもない
後半リカルドの見せ場は鈴鹿決勝とメキシコ予選くらいしか無かった
まぁしかしリカルドは予選で何度かマックスフェに勝っていたのは事実
今のガスリが実力を示すには、まずか予選で何度かマックスフェの前に出る必要がある
運に左右される決勝よりも予選戦績が実力を測る上で重要視されることは多い
0144音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-8kfQ)
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2019/04/15(月) 12:39:41.86ID:oyygYhKhM
>>141
スペック3でパワーアップしたら差が縮まった不思議
ガスリーはまだF1には馴れてないんじゃ無いのか?
0148音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-8kfQ)
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2019/04/15(月) 15:55:46.45ID:oyygYhKhM
>>147
ノリスやアルボンより速かったんだってな!
何でウィリアムズなんてクソみたいなチームに・・・(´д`)
0152音速の名無しさん (ワッチョイWW 9359-bsBq)
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2019/04/15(月) 17:25:30.79ID:ww7kmKfT0
>>109
ガスリーは11位→8位→6位
安定の6位じゃないから叩かれてるんだろ

でも空力がちょっと改善したみたいだから、今後はミスしなければ中団よりは速いかな?
0154音速の名無しさん (ワッチョイ 59ba-Yn7e)
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2019/04/15(月) 20:23:50.37ID:spowigWp0
ラストのFL挑戦でめっちゃ盛り上がったからOK
0155音速の名無しさん (ワッチョイ 39f8-LJPv)
垢版 |
2019/04/15(月) 20:35:35.12ID:G/K6bg1p0
マックスフェがバーレーンのチェッカー後と、上海のウォームアップラップでクルクル
してたのを見ると実際は相当問題あるんだろうな。いわんやガスリーは相当つらいかと
とにかくバルセロナのアップデートで解決することを願う
0160音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
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2019/04/15(月) 21:28:40.07ID:cMKIojmF0
とりあえず今回のレースで、懸念されていたクビアトとの交代の線は薄くなったなというのは良かった、あちらがまた突撃癖が出てきたから
まぁ個人的にはクビアトも苦労人だから応援してるが、それよりアルボンが実力出してきたので
アルボンとの交代説なんてのが出ないようにがんばってほしい
0161音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-OXIe)
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2019/04/15(月) 21:30:00.56ID:B7Xxd9cOa
まだ遅いけど、リザルト的には、やれる事はこなしたな。

つーか、スタートの混乱でよくルノー抑えたし、ファステストアタックも決めたし、今回は褒めても良いよ。
0165音速の名無しさん (ワッチョイ d950-GdO3)
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2019/04/15(月) 23:04:12.54ID:cMKIojmF0
まぁ予選とはさすがに違うからな、決勝でクラッシュしたら8ポイントおじゃんだし、そこまでのリスクは犯せないから
ぜったいにクラッシュしないという範囲内でのプッシュでのアタックとなる

モナコで2位は確立できていたのに予選6位に相当するファステストで猛プッシュしたバカは例外として
0166音速の名無しさん (ワッチョイ 5328-clLQ)
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2019/04/15(月) 23:08:01.99ID:zWYLcx6l0
そもそも予選より早い方が珍しいからな
ていうかボッタスがファステスト出したのもレース終盤だっただろ
いつからピットストップで給油する時代に戻ったんだよ
ほんとにF1見てんのか?
0167音速の名無しさん (オイコラミネオ MM55-nCbJ)
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2019/04/15(月) 23:14:27.77ID:WdoG1Vq8M
ファステストとったのは良いけど
ズルズルのミディアムでベッテルの出したタイムと
ユーズドとはいえ機能十分のソフトで出したタイムが0.1秒差とか
もう上位が転けないかぎり6位以上行けないな
ワーストオブザプレミア
0170音速の名無しさん (ワッチョイ 5328-clLQ)
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2019/04/15(月) 23:34:39.35ID:zWYLcx6l0
遅いマシンを並程度に走らせるのとそこそこ速いマシンを速く走らせるのでは色々と勝手が違うんだろうな
去年のそこそこ走れてた印象は相方のハートレーが遅かったってのもありそう
レッドブルのマシンで一皮むけられるか今年は勝負の年だね
0171音速の名無しさん (ワッチョイ 8bec-clLQ)
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2019/04/15(月) 23:35:51.61ID:hf0n10wf0
マックスと差があるのは当然というかマックスを脅かすような速さがあればレッドブル昇格は無かっただろう。
セカンドドライバーとしても遅すぎるのが問題なわけで。
適応力も低いのが露呈したしな。
0172音速の名無しさん (ワッチョイ 93ee-La48)
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2019/04/15(月) 23:38:06.43ID:W1w2NE4n0
ボッタスはミディアムで出した34秒とガスリーはソフトで出した34で1秒も開けることができなかった事実
ガスリーは予選の時からソフト履いてたわりにタッペンより遅い
0173音速の名無しさん (ワッチョイ b916-DRqP)
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2019/04/15(月) 23:41:05.50ID:Tmr6BPOO0
いやいや
こういうのがいいんだよ。
どのドライバーが誰より早いのか見るのが楽しい。
本来
カーレースはこうあるべき。
全員同じ車でもいいくらい。
0176音速の名無しさん (ワッチョイ 5328-clLQ)
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2019/04/15(月) 23:58:03.77ID:zWYLcx6l0
日本はモータースポーツにそこまで力入れてるように見えんからなぁ
ロシアGPだと大統領が表彰に来てたけど鈴鹿じゃ国土交通大臣止まりだしね
そこまで余裕ないから仕方ないが
0177音速の名無しさん (ワッチョイ 41b9-E57D)
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2019/04/16(火) 00:15:38.72ID:+CfWds1Y0
予選6位からだと割りといい終わり方できるんだね。
トロロと違いズルズル落ちてくることもなくよかった。
後ぜんぶ予選6位でないとまずいかも。
しかしアルボン復活したら抜かれそう。
0179音速の名無しさん (ワッチョイ 29ce-2loy)
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2019/04/16(火) 00:57:44.76ID:6PbKTfjD0
セカンドだとしても、タッペンに4回に1度くらいは勝てるくらいじゃないと
将来は無いぞ
今の感じだとシーズンで何回勝つチャンスがある事か
0180音速の名無しさん (ワッチョイWW 5154-uvTO)
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2019/04/16(火) 01:15:04.11ID:dN4i+M4i0
「ガスリーがフェルスタッペンに勝つくらいじゃないと認めん」言うのは簡単だが、昨年後半くらいからのフェルスタッペンはかなり成長してるぞ?
今年もキレないでポイント落とさないように走ってる。そりゃガスリーの方が年上だがな、今のフェルスタッペンに対して成績優秀って、同じ車で戦ったとしたらベッテルやボッタスでもそう簡単じゃないと思うぞ。
0181音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-HtUC)
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2019/04/16(火) 01:28:33.61ID:RhElVEUa0
終盤でコンマ5まで詰まればいいほうだろ
前を追いかけなければいけない状況ではどこか寸足らずな車にならざるをえない
ガスリーはそれを補えるだけの才能も経験もない
0182音速の名無しさん (ワッチョイW 13f8-nCbJ)
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2019/04/16(火) 01:56:15.41ID:LYr7kAb40
同じ二年目のルクレールはベッテルにコンペティティブ
なんだよなあ
0188音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-XGqV)
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2019/04/16(火) 08:52:11.96ID:Sjhh2aRNa
レッドブルがタッペンに対して今年パフォーマンス条項を満たさなければメルセデスから引き抜き云々の記事が出てるが
ガスリーもチームに対してのパフォーマンス条項はあるんだろうか?
「この俺様が乗っても6位に入れないようなマシン作ったら他所に行ってもいいんだろうな?分かってるか?」みたいな
0189音速の名無しさん (オイコラミネオ MM55-nCbJ)
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2019/04/16(火) 08:59:06.41ID:+RN5k4LRM
コンペティション
コンペティター
コンペ秩父
0190音速の名無しさん (アウアウクー MM05-vVqC)
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2019/04/16(火) 09:02:59.23ID:G8pk06K7M
ガスリー降格どころか、来季のRBはガスリー、アルボンになる可能性があると。
0191音速の名無しさん (ワッチョイ a944-U5P5)
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2019/04/16(火) 10:04:21.87ID:Cybuj30V0
タッペンがフェラーリの二人よりポイント上なのもすごいが、なにげにポンコツと言われたガスのポイントが6位なのには驚いた。
0193音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp85-0Hjf)
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2019/04/16(火) 12:16:16.51ID:XmRdHPpSp
>>190
それはないな
タッペン出ればベッテルかリカルド戻ってくる
0196音速の名無しさん (アウアウカー Sa15-lWbu)
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2019/04/16(火) 12:39:09.87ID:9OjvKGnba
ほんとここの連中とかマスコミとか阿呆ばかりだけど、SFに来たときも開幕2戦目までは全然だめだったんだから。
0199音速の名無しさん (ワッチョイWW 13e8-RiDa)
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2019/04/16(火) 15:27:53.03ID:idHwEHwA0
それほど高くないヒュルケンベルクを獲得しよう
クビアトもアルボンも並ドライバーだからガスリーと大きく変わらないし

ノリス ヒュルケンベルクくらいしか獲得できそうなのがいない
0201音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-pBLJ)
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2019/04/16(火) 21:07:07.58ID:NuxDFVeua
F1の世界じゃ最初から速くて当然で、時間を掛けて慣れても評価されんのよ
今の所良い所が何一つ無いのも厳しい

ps.応援はしてます、いずれ伸びて来ることも確信してます。
0204音速の名無しさん (オイコラミネオ MM55-nCbJ)
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2019/04/16(火) 22:58:46.37ID:WGHfMfu1M
ガスワンダフル!
0206音速の名無しさん (スフッ Sd33-bsBq)
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2019/04/17(水) 01:09:23.11ID:0YLQR+qud
ガスリーは死ぬ気で頑張れって言ってるの見かけたけど、F1ドライバーって何かを死ぬ気で頑張っても速くならないような気がする
昔、片山右京がめちゃめちゃ筋トレして筋肉つけたら、反応が遅くなったり、筋肉に酸素取られて酸欠になったりしたらしいし
0213音速の名無しさん (ワッチョイ d9ce-61/s)
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2019/04/18(木) 13:30:43.30ID:sqcnu3Km0
相方が乗りこなせてる時点で失格だ
0214音速の名無しさん (アウアウウーT Sacd-YIQo)
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2019/04/18(木) 13:50:22.33ID:yewPsKbPa
今までの同僚がジョビナッツィ、山本尚貴、ハートレーって、なかなかのもんだ
しかもその前はアレックス・リンとかいうヤツに負けてるし
そこからの同僚タッペンではそりゃ顎外れるくらいの衝撃うけるわな
はよ立ち直れ
0219音速の名無しさん (ワッチョイ 5eec-JNgg)
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2019/04/19(金) 02:53:23.99ID:g+vuniVs0
ガスリーはティクトゥムまでのツナギでしょ。
マックスの後継者でもなんでもなく、ジョイントナンバーワンでもない。
セカンドドライバーで終わるドライバーだよ。
0228音速の名無しさん (アウアウウーT Sacd-+5Xo)
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2019/04/20(土) 00:12:14.73ID:2Ca3Qztpa
一応、GP2チャンプ獲ってからSF来た訳だから、これでSFのレベル云々は違うのでは?
GP2はチャンプで、SFはチャンプ獲得出来なかった訳で、むしろGP2よりは上と言えなくも無い
0231音速の名無しさん (ワッチョイW 650b-5jdP)
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2019/04/20(土) 09:27:59.07ID:xfwAmZwV0
>>230
凄いなら今すぐにでもかわってほしいけど、全く大したことなさそうだよな。アルボンより遅そう
0232音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp79-ECBB)
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2019/04/20(土) 09:55:01.33ID:/TOzq0LTp
やっぱヘルメットが髪にはよくないのだろうな。早々に諦めて丸坊主にしたら
ニューウエイズに気に入ってもらえるかもしれない。
0236音速の名無しさん (スプッッ Sd12-nzER)
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2019/04/20(土) 10:51:05.02ID:xbuaUqExd
でもまあ苦しんでるのは確かだろうね。
三強とそれ以外に完全に別れた中 、三強の一台を駆ってるにも関わらず全くトップ争いに絡めず
タッペンのサポートすらままならない状況では。
まあアルボンやクビアト上げてもガスリーより良くなるとも思えないけど。
0237音速の名無しさん (ワッチョイ d9ce-61/s)
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2019/04/20(土) 11:20:02.64ID:HSvuiqk70
最下位ってことはストロールよりも
0240音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp79-ECBB)
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2019/04/20(土) 11:34:07.72ID:/TOzq0LTp
「来年の為に勉強してくれ」
勉強しとくのはガスリーだったな。
0244音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/20(土) 14:21:26.08ID:syilTSbM0
たしかに冬季テストと第1戦2戦まではよろしくなかったが、そこまでのイメージで判断してるでしょ(たしかに第2戦終了時点で投票があれば最下位でも文句は言えない)

第3戦では6位にFLも取ったんだから、現時点ならクビアトと変えるよりはよっぽどいいと思うよ
クビアトはやはり接触が多く安定感に欠ける、一発の速さでは確実にアルポンよりは速いが、接触が多いドライバーは敬遠される
0245音速の名無しさん (ワッチョイ 92db-38Qo)
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2019/04/20(土) 14:29:04.06ID:BnlyYdzA0
有料会員のアンケつまり熱心なファンのアンケだから
順位は上がっていてもマックスとの差が広がってるのを見抜かれてるんだよ
0.8秒って呆れられるレベルの差だし
0248音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp79-ECBB)
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2019/04/20(土) 15:48:41.96ID:/TOzq0LTp
ラッセルやジョビナッツィより低いのは
マシンの足手まといにすらなってるって
評価だよな
0249音速の名無しさん (ワッチョイ 412f-+0k3)
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2019/04/20(土) 15:59:39.27ID:n5dTNVXB0
鳩さんがRB15に乗るのを見たかったよ俺は
0250音速の名無しさん (オッペケ Sr79-yy6E)
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2019/04/20(土) 16:05:43.80ID:PVxN1Jvvr
有料会員だからといって、その人達が冷静に客観視する有識者ばかりとは限らないわけで
隣に若い夫婦が引っ越して来れば朝から晩まで覗き見してるような欲ボケ爺が大半でしょう
0253音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/20(土) 16:21:33.52ID:syilTSbM0
>>246
リカルドは、まぁそれほど悪くはない
サラリーに見合っていない働きと言われるが、はたして今のルノーにハミルトンやベッテルが乗って
サラリーなりの活躍(3位表彰台以上あるいは優勝)ができるかと言われればやはり怪しい
新規に移籍してきたリカルドに対して長くルノーに適合しているニコヒュンだから、序盤はこの程度で上々

またリカルドは今のところニコヒュンに予選戦績で2勝1敗と勝ち越している(第2戦の予選はニコヒュンのマシンにトラブルがあったが)
運の要素が絡みやすい決勝より予選戦績がドライバーの実力を測る要素にされることが多い
実はガスリの評価がいまいちなのはここで、何度かは予選で相方の前に出ないと
いくら決勝でポイントを稼いでもあまり評価してもらえない
最終的には6勝15敗くらいにはしたいところ(本当ならこれでも大差だが)
0254音速の名無しさん (スププ Sdb2-2yMB)
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2019/04/20(土) 16:21:37.75ID:YKd2sBIFd
ガスリーの評価が低いのは一時的なバッシングで喜んでる層でもないかな
今ベッテル、リカルドあたりを叩いてるのが薄っぺらいファン層
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 92db-38Qo)
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2019/04/20(土) 16:22:23.01ID:BnlyYdzA0
https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2019/AUS/results
https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2019/BHR/results
https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2019/CHN/results

ここでも3戦連続で最下位評価
他のトライバーは1戦毎に上下してるのにこれだけ安定して低評価なのもすごい
このスレとかの個人の書き込みよりこういうアンケの方が余程客観的だと思うけどな
0259音速の名無しさん (ワッチョイ 853d-L8f3)
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2019/04/20(土) 19:42:12.18ID:qIWgjsz30
test
0264音速の名無しさん (ワッチョイWW 12e8-KKPZ)
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2019/04/21(日) 01:02:41.70ID:WHh+AHmT0
2ヶ月くらい前まではカッコ良かったんだけどな

( ・`д・´)キリッ No.2ドライバー役をかうつもりはない

( ・`д・´)キリッ レッドブルホンダには時間が必要
0271音速の名無しさん (スプッッ Sd12-akFY)
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2019/04/21(日) 10:52:04.51ID:MZ3Iza1ud
中国みたいにRBと中堅チームの差が大きいレースは何とか見た目上様になっては見えるけど、もうチョット差が詰まると悲惨な状態だからな
擁護する方もお手上げだよ
0272音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/21(日) 11:18:23.83ID:Awi5EKdJ0
ガスリーくらいの経験浅いドライバー連れてくれば誰がやってもマックスフェ相手にはこれくらい離されそうなもんだがね
レッドブル歴が長かったリカルドですら組んでから3年目は予選戦績マックスフェ相手に大幅に負け越してたし、まぁここぞというところではポール取ったが
0274音速の名無しさん (ワッチョイ 5192-+YnJ)
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2019/04/21(日) 12:39:16.43ID:iTDYlcVt0
「マックスフェ」←キモくて仕方ない
0276音速の名無しさん (ワッチョイW 650b-5jdP)
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2019/04/21(日) 12:41:00.23ID:M3j3Ov0v0
>>274
同意
0278音速の名無しさん (ワッチョイWW 12e8-KKPZ)
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2019/04/21(日) 14:09:09.42ID:WHh+AHmT0
トロロッソの時から遅ければマシンがダメだ、PUがダメとか言い訳してたからな
今は相方が速いせいで言い訳してもお前が遅いからやに繋がってしまう
0286音速の名無しさん (アウアウウーT Sacd-YIQo)
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2019/04/21(日) 20:29:43.34ID:4uYuVkQsa
ハートレーは遅かったし、バトルも下手だったし、ここがタイム出す3周だぞ!みたいな時も全くタイム上がらんしホント酷かったな
一応ちょっと慣れてきてたので贔屓の引き倒しで今年走ってたら速さでガスリーを上回ってたとしても
ガスリーより毛の先ほど通常の遅さがマシで、バトルは下手、ここぞの場面で一応ちょっとだけタイム出せてたガスリーと違ってアンダーカットもできない
そんなドライバーはF1では無価値でしょ
0289音速の名無しさん (スププ Sdb2-2yMB)
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2019/04/21(日) 20:52:31.01ID:kUAxa8Kld
トロをクビになったドライバーがレッドブルに乗ってたらどうこう
そんな可能性皆無の夢想して虚しくないのかな
50万ユーロかき集めてウィリアムスのピットで土下座してる方がよほど現実味がある
0298音速の名無しさん (ワッチョイW 6908-+ayT)
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2019/04/22(月) 11:15:44.97ID:MNj0PY8q0
ハートレーがいた頃のWECは3メーカーでゴリゴリの6時間スプリントレースやってたから体力的にはF1より使うよ
ウェバーは1年で挫折してたくらいだよ

ていうか今のF1に体力はいらない
必要なのは心肺能力と反射神経と動体視力
それに加えて心拍数が160超えていても冷静に状況に対応できる精神力
0299音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/22(月) 11:35:08.17ID:YjqjDu1K0
「今のF1に」というところがよくわからんな
ラップタイムは昔より速くなってるからつまりGは増えていると思うが
マニュアルシフトギアでない点などは昔より体力使わないとは思うが
0303音速の名無しさん (ワッチョイW 6908-+ayT)
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2019/04/22(月) 17:43:17.63ID:MNj0PY8q0
フェルスタッペンに代表されるように、10代の体の出来上がってない若者でも難なく乗れる程度には体力いらないのが今のF1

昔のドライバーはテストしただけでも倒れるくらい体力必要だったらしいけど、そういう現象は今は全然見受けられない
むしろ去年までは体重制限で下手に筋肉つけらんないって言ってたくらいだし
0307音速の名無しさん (ワッチョイ 5eec-JNgg)
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2019/04/22(月) 23:05:17.53ID:TuYoS3c/0
セナですらデビュー当初は体力不足に苦しんだのが昔のF1だわなあ。
今のF1はラップタイムは上がってるけど体力的には楽になってるだろう。
パワステ、ATだしさ。

それにタイヤを労わって燃費走行なんてやるもんだから、
体力より頭脳勝負のレースになってるわな。
0309音速の名無しさん (ワッチョイ 92db-38Qo)
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2019/04/22(月) 23:10:44.33ID:1cLpLG/V0
アグレッシブすぎてコーナーの立ち上がりでパワーかけ過ぎちゃうからタッペンより遅いとか言い訳してるけど
アグレッシブと言えば聞こえは良いけどそれをヘタクソと言うんだよ
0317音速の名無しさん (ワッチョイWW d259-4FcM)
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2019/04/23(火) 06:40:35.18ID:MI8jz+Eq0
右京が初F1であまりの激しさにウンコ漏らした反省からハードトレーニングに勤しんだ結果、筋肉つけ過ぎて飯能遅くなったり酸欠で苦しんだりしたのも今は昔

ピエールとストロールはどっちが速いの?
0325音速の名無しさん (ワッチョイ f6e3-vkrw)
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2019/04/23(火) 10:03:53.50ID:zolA8WQz0
去年のどこかのコースでハミルトンと競り合ってた時シューズすり減って破いてたけど
1レースで破けるほど軟じゃないぜ・・・・どんな足の動きしてるんだろうか
高速貧乏揺すりしてるとか
0329音速の名無しさん (ワッチョイ d9ce-61/s)
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2019/04/23(火) 11:53:33.07ID:ElQLmj9V0
アロンソが相方だったろ
皆さん激遅になるの
0332音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/23(火) 14:35:59.87ID:NwOFaMi50
>>307
>タイヤを労わって燃費走行

燃費走行なんて昔っからでしょ
ゴール直前でガス欠で止まるとか昔からあったやん
燃費気にしないで走れたのは再給油が始まった94年〜

タイヤを労わる走行も昔っから、へたにタイヤを消耗して得することなんてないんだから
いつの時代だってタイヤを労わりながらの走行は強いられている
昔は1ピットの義務もない時代だったから、それこそノーピット作戦なんて行うチームもあった
0338音速の名無しさん (ワッチョイW 650b-5jdP)
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2019/04/24(水) 13:13:59.52ID:J/jw5oSt0
リカルドなんか二度と帰ってこなくていいわ。
ヒュルケンはガスリーと交換なら大歓迎。
0341音速の名無しさん (ワッチョイ 9e15-vkrw)
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2019/04/24(水) 17:13:33.97ID:m//rCtRk0
チャンピオンに手が届く位置までマシンが仕上がればちっぱけなプライドなんて吹っ飛ぶでしょ
ガスリーがファステスト出したお陰で放出の噂は消えたけどね
0.01ぐらいの差だっけあれが無かったらヤバかったかも
0345音速の名無しさん (ワッチョイWW 1219-EwW+)
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2019/04/24(水) 18:52:16.87ID:Y8mqOlTu0
クビアトは一貫性無いしアルボンは速さでクビアトに負けてる
ガスリーの失敗を見ちゃうと急いで上げようとは思わないんじゃかな
ニコが取れるなら有りだな
0350音速の名無しさん (ワッチョイWW d259-4FcM)
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2019/04/24(水) 21:30:58.75ID:qT+3uleb0
ダニアトが安定して速さを示せばピスリーと交代させるだろ
周りも本人も判ってるだろうに、ぶつけたりペナルティー食らったり安定しないのな
0351音速の名無しさん (ワッチョイ a950-EdlJ)
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2019/04/24(水) 21:40:54.48ID:6cYl6eQV0
いやさすがにクビアトと交代はもう無い、あんなミサイルばっかりしてたら多少一発の速さがあっても敬遠されるよ
PLガスリはしばらくはへたにマックスと張り合うことはせずに堅実に6位を狙っておいた方がいい、上位5人が崩れれば5位以上も狙う、それでレッドブルのシートは守れる、
今年1年は勉強の年と割り切ってシートを守り、2年目からが打倒マックスを狙うのがベター
0358音速の名無しさん (ワッチョイ 4bec-MRXB)
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2019/04/25(木) 00:27:28.52ID:FHiJGJd70
何にせよガスリーに来年の契約はないよ。

成長したアルボンがそのシートに収まる。
クビアトはトロロッソの主としてシートに居座り続けるし、
もう一つのシートには若手が入る。

ガスリーはウィリアムズに行くしかない。
持参金を用意して。
0360音速の名無しさん (ワッチョイ 858e-KxX0)
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2019/04/25(木) 06:30:02.00ID:ad/AQFPG0
ソレにしても当たり年のルーキーの中で一番速いと云われるラッセルが
何でウイリアムズなんだ?メルセデスの育成ドライバーか・・・?
0361音速の名無しさん (アウアウカー Saf1-6VTK)
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2019/04/25(木) 06:33:13.13ID:QvjW4dHNa
>>360
ラッセルってメルセデスの契約なんか無くした方が良いんじゃないかね。オコンになるかウイリアムズで消えるかしかなさそう。
0362音速の名無しさん (ササクッテロ Sp01-yvMI)
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2019/04/25(木) 08:14:13.53ID:MOw/zPAIp
>>341
最終コーナーでミスったから、あれがなければ余裕でファステストだったよ
0364音速の名無しさん (ワッチョイ cb15-r3x0)
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2019/04/25(木) 09:43:54.58ID:zIN0IOfi0
>>360
乗せないとPU供給止めるぞ!ゴルァってメルセデスが送り込んだから
シロトキンは乗りたかったみたいだけどね
シロトキンの金とクビサの金があった方がウイリアムズ的には嬉しかったかもしれないが
0372音速の名無しさん (ササクッテロ Sp01-lbZQ)
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2019/04/25(木) 13:41:38.08ID:mxhqnbRkp
確かに、現実は6位でも「自分は3位だ!」と自己暗示をかければ自分の中では3位になれるからすごいな
じゃあガスリーは今年のチャンピオンだ
おめでとう最年少チャンピオン
0373音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4b-lZds)
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2019/04/26(金) 02:56:31.13ID:7lf4qtsr0
でもガスリーには契約があるからな
0374音速の名無しさん (ワッチョイW f55c-nuSF)
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2019/04/26(金) 07:32:03.24ID:Kg//NKNq0
全てはプレシーズンテストのクラッシュでの萎縮が原因だろうな
テストでのタイムは均等してたし、
エキシビジョンとは言え氷上カートでタッペンと同じスピードとテクニックを披露してた
0377音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-ynyp)
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2019/04/26(金) 18:09:16.10ID:oSBYIbwL0
コーナーでのアクセルワークに課題があるとすぐにわからんようでは
知性の面か強情なのかはともかく柔軟性に欠ける
うまくいっているときだけ速いドライバーでは大成はありえない
0385音速の名無しさん (ワッチョイ 2305-MRXB)
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2019/04/27(土) 00:47:17.86ID:0hJ98K130
去年のハートレーってフリー走行でガスリーより速かったこと度々あったわけだが今年の
ガスリーは一度もフリーでも予選でもフェルスタッペンの前に出た事がない
0386音速の名無しさん (ワッチョイWW a359-gFfz)
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2019/04/27(土) 00:56:36.39ID:igGyGJQy0
ハートレーより言い訳がうまかったからRBに昇格出来ただけか
しかし、データ解析したらそのドライバーが速いか遅いか判るんちゃうん?
0395音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-HJzg)
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2019/04/27(土) 06:28:39.04ID:ey/LBnAL0
ホンダ=便所かよw
0396音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/27(土) 07:00:09.27ID:GBlLcWCB0
ガスリー応援してた奴息してないなw
素人みたいなミスだ。

ピットレーンスタートで中団に飲み込まれたらキツいよ。
タッペンなら無駄にタイヤ消耗したくないから中団勢はあっさり抜かせてくれるが、ガスリーは完全に舐められてるから1台1台バトルしながら順位上げないといけない。

特にトロロッソ勢はガスリー抑え切れればアピールできるし、クビアトは接触を恐れずブロックしてくる。
0397音速の名無しさん (ワッチョイ 1b93-MRXB)
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2019/04/27(土) 07:07:35.99ID:saOxM7960
ガスリーだめだこりゃw
これもう前戦のアルボン以上の好走・結果を出さないと
マルコ博士怒りの断頭台炸裂でしょ
去年のハートレーは遅くて結果が出なくても奇跡的に人柄で応援されてたけど
ガスリーはそれすらなし。圧倒的四面楚歌
0398音速の名無しさん (アウアウウーT Sae9-GhCw)
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2019/04/27(土) 07:25:45.21ID:K75RlwPja
ガソリー、無難にクラッシュすべてに6位を拾ってくる、
最低レベルのミッションもこなせないとか

首跡はもっと酷いから、アレに代わる事だけは無さそうだけど
0400音速の名無しさん (ワッチョイ 0df8-mEZ1)
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2019/04/27(土) 08:40:03.76ID:zB+Tk3NG0
ガスリーのミスっちゃミスだろうけど、どうにも釈然としない
故意のスルーならピットレーンスタートも仕方ないが単純な確認ミスならどう考えてもペナルティが重すぎる

運営側の指示無線はドライバーに直接伝えられるようにするとか何か出来ないのかね
スタートシグナル見えない件とかマンホールもそうだけど、一番悪いのはだらしない運営で
ルールを盾にそのツケをチームやドライバーに押し付けてるとしか思えない腹立たしさを感じる
0402音速の名無しさん (ワッチョイ 1592-ZqJX)
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2019/04/27(土) 08:44:22.54ID:WWhc4aAI0
>>387
オマエ息してるかww
0406音速の名無しさん (ワッチョイWW 8d0e-wcvw)
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2019/04/27(土) 09:20:33.20ID:Ou40dIpS0
なんもなければ予選も決勝も最低6位にならないとボロクソ言われるが、ピットスタートなら7、8位まで追い上げれば大絶賛かも。がんばれ
0407音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp01-MJkV)
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2019/04/27(土) 09:21:57.51ID:xB4ffXfPp
ガスリーて本当期待を裏切らないな
0408音速の名無しさん (ワッチョイ f5e5-MRXB)
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2019/04/27(土) 09:28:19.27ID:uN/vXa550
ペナ以前にいつまでたってもトップ6に当たり前のように入れないんじゃ応援してたがもうだめだは
テストから今までサーキット何百週も走ってるのにもう言い訳なんて通用しない
0410音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/27(土) 09:37:51.61ID:EioxIOzp0
トップ10に入っているからとりあえず合格(予選で言えばQ3進出)
元チャンピオンのキミや一昨年の勝者ダニエルの前に出ているというのも好印象
今のところまだホンダエンジンが未成熟な点で足を引っ張られているが、彼がすべてをまとめあげれば結果を出せるだろう
0411音速の名無しさん (ワッチョイ 9bb7-KxX0)
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2019/04/27(土) 09:59:34.72ID:QyKkpy8a0
去年のガスリーが良かったのではなく
去年のトロロのマシンの出来が相当良かったんだろうな
タッペンが乗ってれば表彰台にも上れただろう
0414音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-yvMI)
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2019/04/27(土) 10:56:24.05ID:eQ+3ScoT0
ガスリーwww
またやらかしたのか

こいつ普通に走れないのか?
0416音速の名無しさん (ワッチョイ 25b8-Jpms)
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2019/04/27(土) 11:02:21.74ID:j5Trjywf0
決勝は10位以内まで入ってまたFLポイント狙いだろうな
トラフィックに引っかかったり、ぶつけて赤旗要因になる可能性もあり得るコースだからどうなるか
0428音速の名無しさん (ワッチョイ 0df8-mEZ1)
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2019/04/27(土) 13:35:34.73ID:zB+Tk3NG0
>>419
このレベルのペナを過失で与えられたら白けるから言い逃れ不可能なチェック体制を敷いて欲しいだけ
せめてオフィシャルの静止フラッグを振り切ったとかならわかるけど、2枚の電光掲示板だけじゃなぁ

https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-hit-with-pit-lane-start-for-missing-weighbridge-summons.xWUkkm2qLR8VycQcftsNW.html
0432音速の名無しさん (ワッチョイ 0df8-mEZ1)
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2019/04/27(土) 14:02:11.44ID:zB+Tk3NG0
>>429
ならペナルティの責任の所在は、ほぼ終了時にタイヤ交換したチームにあるって事か
ガスリー自身の責任の割合は単純な見逃しの場合の「戒告」相当なはず
0435音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-RrVR)
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2019/04/27(土) 14:37:06.39ID:jdkBpBte0
ドライバーのケアレスミス、それもたった1台だけ起こしてるチョンボを無理やり
擁護してるほうがおかしい。シグナルというかカーナンバー見落としてるやつに
何を行ってもムリだろう

もしグレーな部分があるならレッドブルが裁定に抗議してるわ
0440音速の名無しさん (ワッチョイ 4da9-faxZ)
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2019/04/27(土) 15:41:36.25ID:tce97Anc0
>>438
× ガスリー自身の責任の割合は単純な見逃しの場合の「戒告」相当なはず
○ ガスリー自身の責任の割合は単純な見逃しでFIAのガレージに車両を戻さなかった場合の「ピットレーンスタート」相当なはず
0444音速の名無しさん (アウアウエーT Sa13-SCpU)
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2019/04/27(土) 16:32:19.27ID:ulpFkhX4a
前回アルボンが10位だったから
それ以上が求められるね

でも例年荒れるから追いかけやすいし、
6位にはいれば評価も高まるだろう
ちょっと期待したい
0447音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/27(土) 17:33:40.13ID:EioxIOzp0
マシンの挙動が悪いみたいだし、エンジニアがガスリーに合ったマシンを
まだ作り出せていないのかもね、ホンダエンジンの責任もあると思う
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-ynyp)
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2019/04/27(土) 18:23:06.09ID:+EosKd3c0
ぼんやりが周りに広がっているのだとしたらそうとうマズイな
雰囲気最悪になるのは時間の問題
0451音速の名無しさん (ワッチョイ 03c0-KxX0)
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2019/04/27(土) 18:45:40.76ID:dcFCKBec0
かわいそうだけど他のみんなが守れてることなんで言い訳のしようがない
極東にはルール破りを押し通そうとする民族がいるらしいが
0452音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-3nb/)
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2019/04/27(土) 19:12:23.27ID:LeYCCN9RM
ウィリアムズはさすがにガスリーでも抜けるから18位までは確実だな。

2台は走行中のクラッシュで消えて、ルノーエンジンが2台燃えれば14位までは何もしなくても行けるでしょ。

10位までは楽に行けるかもね。
でも6位はよほどの幸運がないと無理。
0458音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/27(土) 20:14:17.28ID:HJcDAMAW0
FP3が20位って
0462音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/27(土) 20:24:19.87ID:HJcDAMAW0
レッドブルはガスリーのせいで去年のトロロッソみたいになってるな
こんなんじゃまともにデータ取れねえよ

マジで夏までにはアルボンとチェンジされるだろ
0463音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-yvMI)
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2019/04/27(土) 20:51:25.10ID:r9/IaqM10
鈴鹿までガスリーいるの?
0467音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/27(土) 21:50:59.08ID:EioxIOzp0
これむしろチャンスじゃね?
バクーは21戦中随一のロングストレートがあり、カレンダー中ナンバーワンのオーバーテイクしやすいコースと言われてるし
FPの段階から決勝用のセッティング煮詰めていけば、ロングランで他車より優位に立てる
予選グリッドなんてほんの数百メートルの差を争うよりよっぽど有意義かもしれん
しかもスタート直後のごたごたクラッシュに巻き込まれる可能性が0になるのも追い風
0468音速の名無しさん (ワッチョイ 1592-ZqJX)
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2019/04/27(土) 22:00:35.36ID:WWhc4aAI0
カスリーは滓以下
とっととF1から消えろww
0473音速の名無しさん (ワッチョイW cb0e-Sk02)
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2019/04/27(土) 22:24:05.19ID:6oyR4JZB0
アンチざまぁぁぁぁーーーーーーーー!!!
0474音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/27(土) 22:24:14.66ID:HJcDAMAW0
サインツでも5位だから当てにならないだろ
0476音速の名無しさん (ワッチョイ d544-Jpms)
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2019/04/27(土) 22:36:56.83ID:hF4Rwf/M0
これは手のひら案件
0478音速の名無しさん (ワッチョイW cb0e-Sk02)
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2019/04/27(土) 22:38:45.87ID:6oyR4JZB0
素直に褒めたらんかい、小ちゃいのぉぉぉぉ
0480音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-yvMI)
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2019/04/27(土) 22:40:08.97ID:r9/IaqM10
ガスリーはっや!
0489音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/27(土) 23:49:40.06ID:EioxIOzp0
やっぱアルボンはクリーンで走るとなかなかクビアトには敵わんな
クラッシュが多いクビアト&一発が遅いアルボン
やはりまだまだレッドブルのシートは安泰
0490音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/27(土) 23:59:22.14ID:HJcDAMAW0
アルボンは今年F1初めてだからしょうがない

途中交代するならクビアトかね
0496音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4b-lZds)
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2019/04/28(日) 03:07:19.10ID:DWzklOM30
きっと来年の今頃はフォーミュラEで中団を走ってるよ
0498音速の名無しさん (スプッッ Sd43-B+g2)
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2019/04/28(日) 03:27:24.69ID:d5whS6hZd
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/253469.html

>PUのパワーは上げていなかったから、あんなにいいペースは予想していなかったんだ。レースモードを使い、エンジンマイレージを少しセーブしていたんだけど、最終的なパフォーマンスは良かった。


おいおいエンジンパワー使ってなかったのか
0506音速の名無しさん (ワッチョイWW 23e8-xYep)
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2019/04/28(日) 08:31:29.68ID:mVc/e5IV0
>>505
予選は燃料いくら積んでもいいからな
流量増やせばパワー上がるし
ガスリーが遅いからレッドブルがガスリーでバレるか試してみたんじゃないかな?
その結果ガスリーが急に速くなったんでばれちゃったけど
0507音速の名無しさん (ワッチョイ 2305-MRXB)
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2019/04/28(日) 08:49:10.54ID:swRhIF9X0
メルセデスは2台とも同じくらい速くてどっちもミスもしないから、高速サーキットではスリップを使って
引っ張りあいができる!
でもレッドブルはガスリーが遅いから、フェルスタッペンが一人で毎度頑張る作戦!
もうこれは違反してでもバレてもいいからヤッちゃったんでしょ。バレないかも?
でもバレちゃったwww
0508音速の名無しさん (ワッチョイWW 23e8-xYep)
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2019/04/28(日) 08:50:29.60ID:mVc/e5IV0
ホンダのスペック2って流量を限界以上に流し込めるバージョンアップだったんじゃねーの?
熱効率なんてほとんど変わらないはずなのにメルセデスもフェラーリも間違いなく同じ事やってる
ズル賢くバレないんだよな
0510音速の名無しさん (ワントンキン MMa3-KI0z)
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2019/04/28(日) 09:16:54.20ID:icoNzSNzM
クビアト速いし、トレードの日は近いな。
トレードならまだいいが、シート無い可能性も高い。
0511音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-3nb/)
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2019/04/28(日) 09:20:35.63ID:5DKpkbvXM
>>505
ターボ車はブースト圧上げて燃料ガンガン放り込めばいくらでもパワーが上がるんよ。
ついでに気化熱による冷却のために余分にガソリン放り込めば、さらに上がる。

エコなハイブリッド車による競技の趣旨にも反するし、2000馬力とか危ないから、時間当たりの流量に制限を設けてる。
0512音速の名無しさん (ワッチョイ 9bc9-lwDt)
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2019/04/28(日) 09:24:05.73ID:3+AriN6W0
ピットスタート&予選Q1まで参加のおかげでガスリーの手元の新品ソフトの本数に余裕。
展開によっては本当に逆転上位突入あるかもよ。
0514音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-KI0z)
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2019/04/28(日) 10:10:58.66ID:7aJckdySM
最低限の仕事が3強の中の最下位だからなガス
0515音速の名無しさん (ワッチョイWW 23e8-xYep)
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2019/04/28(日) 10:58:33.31ID:mVc/e5IV0
ガスリー『パワーユニットのパワーレベルを上げず、エンジンマイレージをセーブするためにレースモードで走っていた。それでもいいパフォーマンスを発揮できたんだ。ここまでのペースは予想していなかった』

少しじゃなくかなり違反してたんだろうな
0518音速の名無しさん (ワッチョイ 85ce-f8cI)
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2019/04/28(日) 11:49:20.48ID:RJvqyAFp0
厳格さをレスペクトしてた
ぬるま湯だわ
0519音速の名無しさん (ワッチョイ 55d9-KxX0)
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2019/04/28(日) 11:56:34.02ID:sNg0bqhs0
本当にレースモード使って燃料流量違反が出たのだったら決勝でも違反が発覚する恐れもあるんだろうな
ホンダは何かしらの対策しとかなくてはならなくないか?
0520音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/28(日) 12:03:42.11ID:7qQ53Em70
市街地コースだし去年みたいにクラッシュで上位陣リタイヤもありそうだからね
スタートの混乱に巻き込まれないガスリーはうまくオバーテイク連発すれば表彰台もありうる
エンジンパワー次第ではカレンダー中もっともオバーテイクが容易なコース
0521音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/28(日) 12:07:21.48ID:GNTtF7OV0
タッペンの方には何も無いから心配しなくても大丈夫だろ

それよりガスリーのツキの無さが凄すぎる
本戦で何もやらかさなきゃいいが
0529音速の名無しさん (ワッチョイ 1592-ZqJX)
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2019/04/28(日) 19:56:27.73ID:SA0nFb/40
「マックスフェ」←キモくて仕方ない
0530音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4b-lZds)
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2019/04/28(日) 19:58:47.77ID:DWzklOM30
案外ピットレーンスタートのピエールガやキミラが上位でゴールしたりしてな
0534音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/28(日) 20:38:39.28ID:7qQ53Em70
マックスだとチルトンかフェルスタッペンかモズレーかがわからない
フェルスタッペンだとヨスかマックスかがわからない
マックスフェルスタッペンだと長くて書くのが大変
マックスフェは落としどころとしては悪くないとは思う
0535音速の名無しさん (ワッチョイ 1592-ZqJX)
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2019/04/28(日) 20:43:24.70ID:SA0nFb/40
「マックスフェ」←キモくて仕方ない
0539音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-bbAV)
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2019/04/28(日) 21:08:44.80ID:9wlZGxZ30
マックスフェの人も他のドライバーも同じ方式で呼んでるならまだ分かるが何故かタッペンだけマックスフェなんだよな
アントニオジョとかセバスチャンベとか言えや
0547音速の名無しさん (ワッチョイ d544-Jpms)
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2019/04/28(日) 22:49:21.39ID:Kmouyu8/0
結果を残せなかったな・・・
0550音速の名無しさん (ワッチョイ 2395-9NGj)
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2019/04/28(日) 22:52:01.96ID:2Uw3EfDQ0
ガッチャン
ミディアムで速かったな
惜しい
0551音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-yvMI)
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2019/04/28(日) 22:53:56.87ID:MgL7biIa0
>>544
縁石のりあげて、ドラシャ破壊w
0552音速の名無しさん (ワッチョイW 1592-Dk0+)
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2019/04/28(日) 22:55:45.80ID:96iFUCN30
壊しすぎだろ。このヘボ
0559音速の名無しさん (ワッチョイ 2d92-BP9Y)
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2019/04/28(日) 23:03:18.65ID:UXaZ5FR70
結果が全てですから。
0562音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-yvMI)
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2019/04/28(日) 23:08:05.57ID:MgL7biIa0
>>557
ドライブシャフト破壊したんだよ
0564音速の名無しさん (ワッチョイ 8d23-y0yi)
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2019/04/28(日) 23:12:15.26ID:GNTtF7OV0
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人のアゼルバイジャンGPでの名言

>ドライブシャフトってエンジンの一部のこと?やっぱり駄目じゃんホンダ

ばーかー朝鮮乞食wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0575音速の名無しさん (アウアウウーT Sae9-piFo)
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2019/04/28(日) 23:34:37.42ID:OF/IIx/Ga
アンチはあほというか幼稚なのが多いな
今日のガスリーはよい走りだったしそこは認めないとね
縁石で壊れるならたッペンでもじゅうぶん可能性はある
0577音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4b-lZds)
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2019/04/28(日) 23:50:32.69ID:DWzklOM30
数戦後からはアルボンと交代確定だな
っていうか、ここまでマックスフェに差をつけられるとは思わなかった
0579音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 00:18:13.99ID:p+Nv7v7V0
まぁ、思った通りタッペンとは全然戦えてなかったし、やっぱり3強じゃないよね。

ピットストップ遅らせてたから6位まで上がってただけで、ルクレールとは勝負になってなかった。
0586音速の名無しさん (ワッチョイW 2d0b-6VTK)
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2019/04/29(月) 02:08:31.17ID:omxfGJxK0
ガスリーのトラブルって何だったの?
0588音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4b-lZds)
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2019/04/29(月) 03:17:26.53ID:D7N+qNso0
ガスリー、前からホンダや日本人に対して例えば「時間を『与える』」だの、言葉の端々に歪んだ目線が見られたからな
アジア人であるアレックスに変えるべきだろうね
0589音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-Q70X)
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2019/04/29(月) 03:18:15.62ID:Ng3zX/+S0
>>586
ドライブシャフト
ギアボックス交換のもより
0591音速の名無しさん (アウアウカー Saf1-Un2Q)
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2019/04/29(月) 03:30:10.52ID:83SNM03Ya
ガスリーやばいじゃん焦る場合じゃん
0594音速の名無しさん (ワッチョイ 1592-KxX0)
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2019/04/29(月) 04:39:54.02ID:0a7tQcAV0
さすがにここまでラップタイムに差がある状態だとセカンドドライバーとしてサポートもできないし
さっさと交代させたほうがいいな
0595音速の名無しさん (ワッチョイ 6d1d-KI0z)
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2019/04/29(月) 05:36:45.61ID:F0oSwTOT0
タッペン51 ガスリー13
0596音速の名無しさん (ワッチョイ 25b8-1tMQ)
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2019/04/29(月) 05:59:36.30ID:tcbyrjCF0
タッペン、去年はここまで18点なんだな。
ガスリー13点、もうちょっと長い目でみてやってちょ
0597音速の名無しさん (ワッチョイ 2395-9NGj)
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2019/04/29(月) 06:03:13.62ID:71Ud6uye0
結果が全てだが今回のガスリーは叩くほど悪くねーじゃん
同じミディアムスタートのルクレールと比べても速かったしさ
タイヤの持たせ方も良かったじゃんか
リタイヤ直前までラップタイムも速かったし

試練は続くがテストで2度クラッシュした因縁のバルセロナでどうなるかだな
0603音速の名無しさん (ワッチョイ f59a-HJzg)
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2019/04/29(月) 07:05:23.71ID:wZ82A/Mu0
フェルスタッペンもデビュー1、2年は結構ヤラかしたりしてたからな
まぁそれ以外では天性の才能輝かせてたけど
ガスリーもそこまでとは行かないまでも才能あると思う。でもはどこかドライビングが粗いとこまだあるんだよな
ガスリーは空力変更してなかったら、もうちょっと上手くレッドブルに適応してたんじゃないのかな
0606音速の名無しさん (ワッチョイ f5e5-MRXB)
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2019/04/29(月) 07:50:10.45ID:H/9Gl5BU0
トロなら内容が良かったで許されるけどトップチームじゃ結果が全て
タッペンはマシンが悪かろうと毎戦結果出してる
トップチームだからな
0607音速の名無しさん (ワッチョイ 0df8-mEZ1)
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2019/04/29(月) 07:54:51.31ID:nT9pt/If0
ガスリーは壁に当てた訳でもないしただのアクシデントだね
スペック2のPUトラブルかと思ったが、そうじゃなくて不幸中の幸いだった
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 55ce-ZqJX)
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2019/04/29(月) 08:18:30.01ID:snDIo6Wm0
コンスト争いする上ではタッペンに及ばなくてもそれほど離されずに
ポイント稼げるドライバーが必要だからな
下手にホンダが絡んでるだけに要らぬ叩きが増えて気の毒ではあるがw
0609音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/29(月) 08:34:02.13ID:ddUP/umk0
今回はマジでペースが良かった、想像以上
結果としてはリタイヤだったが、決勝のペースでの実力は示せたように見える
後は予選成績、予選で何度かマックスフの前に出られるようになれば、レッドブル要員として合格と思う
最終的に6勝15敗くらいまでは持っていきたいところ
0610音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 08:50:13.88ID:p+Nv7v7V0
ピットレーンスタートして貴重なミディアム浪費。
ドライブシャフトぶっ壊してタッペンの足を引っ張る。

タッペンもそろそろ同僚の無能さに嫌気がさしたのか、ガスリーのせいで終盤追いつけなかったと批判。

ドライバーズポイントも中団争い。
0611音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 08:54:48.00ID:p+Nv7v7V0
同じく後方から追い上げたルクレールとの差がひどい。

向こうはピットストップ引き伸ばしてトップまで行ってる時に、ガスリーはまだ6位で、追いつくどころか5位とは引き離される始末。
0612音速の名無しさん (アウアウウーT Sae9-KxX0)
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2019/04/29(月) 08:59:08.06ID:tB4aQZz/a
今年のドライバー順位ってどういうルールになってんの?
今ガスリー、ペレス、ライコが同ポイントで、ドライバーズポイント6位はガスリーかペレスになると思うんだが
ガスリーが6位、8位、ファステスト
ペレスが6位、8位、10位
どっちが上になるの?
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 9bc9-lwDt)
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2019/04/29(月) 09:25:32.40ID:MasMSc4/0
>>610
朝っぱらから顔赤くして誹謗中傷コメント考えてるんだろうけど、今回のガスリーはバトルできたし抜けたし追い上げられたし、なにより速かった。今までアンチが叩いてきた事を全部クリアしてたぜ。
フェルスタッペンと前後した時に離されたのはタイヤライフの差。ルクレールとは同じMでほとんど同じどころか速いくらいのラップだったからな。
その辺で騒ぐのは逆に自分の愚かさを口に出してるのと同じだぞ。
0615音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/29(月) 10:19:41.25ID:ddUP/umk0
まぁFP3から予選まで思う存分使って決勝セッティング煮詰めてきた成果ということもできるだろうが
それにしても良いペースだった
通常ピットレーンスタートで上位を狙うにはセイフティカーに頼るところもあるが、今回はセイフティカー無しであの結果だったのが凄い
0616音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 10:23:17.53ID:p+Nv7v7V0
>>614
一時的なタイムだけ見て何を言ってるのやら。

ガスリーがタイヤ交換したとしてもタッペンにはさらに20秒ほど離されるだけで、条件の合わないソフトタイヤで追いつけるとでも?

ドライブシャフト壊さなくて完走しても、どう考えてもルクレールとはバトルにすらなってない程の大差だっただろうが。
ガスリーはタイヤ交換したら中団まで下がる位置だぞ。
0619音速の名無しさん (ワッチョイ 9bc9-lwDt)
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2019/04/29(月) 10:42:56.16ID:MasMSc4/0
>>616
>ガスリーはタイヤ交換したら中団まで下がる位置だぞ。

この一言でレースを全く見てない事が確定。
ガスリーの後ろの差が大きく開いててメルセデスが「ガスリーとルクレールがフリーストップだからFL狙いに来るかも。でも
うちは今のままで狙う」と相談してたくらいだろ。ガスリーはタイヤ交換しても順位キープ。リプレイ100回見てこい。
0621音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 10:49:19.74ID:p+Nv7v7V0
結論
ルクレールとはバトルすら発生してない。

もう4戦目でさすがに力関係が見えてきただろ。
ガスリーはタッペンのサポートすらできない。

仮に予選で奇跡が起きてポールポジションだったとしても、あっさり他の3強に抜かれて終わる。
0622音速の名無しさん (ワッチョイ f5e5-MRXB)
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2019/04/29(月) 10:58:25.69ID:H/9Gl5BU0
糞遅かったドライバーが突然速くなった事ってあるの?
タッペンが異次元過ぎてガスリーが可哀そうなだけなの?
運も実力のうちだからそういう意味でも持ってない
0623音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 11:09:01.59ID:p+Nv7v7V0
>>619
見てないのはお前だよ。
ミディアムが正解なのにもたないソフトタイヤに交換しなければならないガスリーが、中団の前10秒圏内に出て逃げ切れる訳ないだろ。

良くてもギリギリ抑えきって中団トップおめでとうじゃねーか。
ファステストラップすら取れない。
0625音速の名無しさん (ワッチョイWW 2d0b-wqhQ)
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2019/04/29(月) 11:22:11.73ID:6iTlB0tc0
ソフトに履き替えたばかりのルクレールにあっさり交わされたけど、
そのあと直ぐに追い付いてたんだよね
ピットストップを残してたとはいえ、ルクレールのソフトが持たない可能性もあったから勿体なかった
0626音速の名無しさん (ワッチョイ 1dc2-HJzg)
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2019/04/29(月) 11:31:12.69ID:ioMafvaA0
仮にタイヤ交換で22秒後方に下がった場合、ペレスの8秒前
ペレスはタッペンと同じペースで走ってたから食われてた可能性が高い
ルクレールを追える立場じゃないよ
0628音速の名無しさん (アウアウクー MM81-wqhQ)
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2019/04/29(月) 11:41:42.98ID:mXyYL8U3M
ファステストだしてベッテルを追ってたタッペンとペレスが同じペースな分けないだろw
リタイア前の磨耗したミディアムでもペレスよりはずっとペースはよかった
後ろの集団は全く問題なかった
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 1dc2-HJzg)
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2019/04/29(月) 11:58:21.68ID:ioMafvaA0
タッペンがファステスト出した39周目で、タッペンとペレスは56秒差、最終ラップで59秒差
ソフトに変えたガスリーが耐えられるわけがない
最悪、ペレスの後ろのサインツにも食われてる
0632音速の名無しさん (ニククエ MM81-wqhQ)
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2019/04/29(月) 12:16:57.05ID:6FnIS1hVMNIKU
ガスリーはミディアムで後ろより早かった
ギリギリまで交換遅らせて最後の数週ソフトで走ればいいだけだから抜かれるわけないだろ
0633音速の名無しさん (ニククエWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 12:19:24.59ID:p+Nv7v7V0NIKU
ま、ドライブシャフトぶっ壊してなかった時のタラレバなんか言い合っても仕方ないんだろうけどさ。

ガスリーはピットスタートのペナルティーくらってその上でリタイヤしてんのに、他の3強はちゃんと結果残してるのが現実。

そしてもう4戦目だ。そろそろ実力も見えてくる。
メルセデスがダントツで、その下でフェラーリとフェルスタッペンが争ってる。

ガスリーはチームの足を引っ張ってる。
ハートレーよりは速いね。それだけだわ。
0636音速の名無しさん (ニククエ 1dc2-HJzg)
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2019/04/29(月) 12:34:45.41ID:ioMafvaA0NIKU
ガスリーとペレスの差
34周 30.4
39周 30.5

ミディアムは40周が目安
ルクレールはガスリーを抜いた後、FL狙いのピットインまでの間に
ベッテルに10秒以上の差をつけられている。これがソフトのペース
0638音速の名無しさん (ニククエ e550-1tMQ)
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2019/04/29(月) 13:00:33.68ID:ddUP/umk0NIKU
>>612
FLポイントは10位入賞より価値が低いということを覚えておけばあとは去年までと同じ
同ポイントの場合はもっとも上位の成績が優秀なドライバー
上位の成績が同じ場合はその回数が多い方
その回数も同じ場合はその次の成績が上の方、その成績が同じ場合はその回数が多い方・・・

なので現時点ではペレスがガスリーより上、Wikipediaの表記が間違っているだけ
https://www.as-web.jp/f1/476346?all
0640音速の名無しさん (ニククエ e550-1tMQ)
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2019/04/29(月) 13:06:25.25ID:ddUP/umk0NIKU
>>634
モタスポの場合は必ずしもそうとは言い切れないところがあるからねぇ・・・

2017年はポイントだけを見ればマックスフはリカルドに大敗しているが、チームボスの評価はご覧の通り
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1チーム代表による今季top10ドライバー投票開催-オコンが高得点-986928/2130035/?nrt=54

見る人が見ればポイントに現れない実力をきちんと把握できている

素人はポイントしか目に入らず「結果がすべて()」と知ったかぶるw
0643音速の名無しさん (ニククエWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 13:58:03.23ID:p+Nv7v7V0NIKU
ガスリーが3強に相応しい能力を持ってたとしても、終盤にドライバーズランキングが中団レベルだったら来年はいないわなw

それが現実だ。
0644音速の名無しさん (ニククエ e5b8-KxX0)
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2019/04/29(月) 14:26:52.91ID:WYLjyMgD0NIKU
今回は結果は伴わなかったがパフォーマンスはかなりよかった
多分自信を取り戻してるだろう

前回のままだと交代必至だったが、もう少し猶予が与えられると思う
0645音速の名無しさん (ニククエ 2305-MRXB)
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2019/04/29(月) 14:37:46.37ID:ZHnQ45Bk0NIKU
ドライブシャフトが壊れるってくらいに縁石に乗り上げて攻めていたって事?
タイヤ交換をひっぱるだけ引っ張っていたからタイヤ滑って何回も縁石に乗り上げていたんじゃないの?
そんなだけ、今回のレッドブルはガスリーがコントロールできるくらいに仕上がってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!んじゃね?
だからスペインGPまでトランキーロ!焦んなよ!! 
0646音速の名無しさん (ニククエ 8de3-BP9Y)
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2019/04/29(月) 15:42:41.28ID:L9I6XMAM0NIKU
マジで殺したいコイツ
0647音速の名無しさん (ニククエ Sp01-lbZQ)
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2019/04/29(月) 15:57:51.50ID:70Bfmhp4pNIKU
このスレがどう必死になろうとファン投票最下位の結果は覆せないぞ
頑張って「ガスリーはすごい、ガスリーは早い」と自分に言い聞かせるしかないな
自己啓発は肝心だぞ
頑張れ
0648音速の名無しさん (ニククエT Sae9-GhCw)
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2019/04/29(月) 16:06:45.60ID:juqsp9gaaNIKU
ルクレールより速かったと言うが、奴は中古スタートだからな
マシン的にも終盤マクスタッペンがベテルを追い詰めてたし、むしろミディアムに合ってて速かった
リザルトは何も残らなかったが、ガスリー自身が手応えを感じてRB15をモノにしてきた事の方が大きいかな
0652音速の名無しさん (ニククエWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 16:47:49.70ID:p+Nv7v7V0NIKU
>>651
レッドブルのシートに座りたい奴なんていくらでもいるよ。
本当に必要なら引き抜いてでも捕まえてくるさ。

アルボンだって強引に日産から引き抜いたし、リカルドだって金で釣られて出て行った。
0653音速の名無しさん (ニククエWW 1592-PN2r)
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2019/04/29(月) 18:07:24.74ID:3lDi19cd0NIKU
レッドブルホンダ
マックスフェルスタッペン

トロ・ロッソホンダ
ピエールガスリー
アルボン
クビアト

この組み分けにしてもらえると
分かりやすい
0656音速の名無しさん (ニククエWW b5b8-3nb/)
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2019/04/29(月) 20:30:12.43ID:p+Nv7v7V0NIKU
次のレースでも相変わらずフェラーリやタッペン置いて行かれるんだろうな。

いつになったらマシンに慣れるのか。
最終戦?
0660音速の名無しさん (ニククエ 05f8-B2tE)
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2019/04/29(月) 21:41:49.73ID:iLY4qVrM0NIKU
首脳陣がホンダPUがルノーを超えたことをアピールするも
「我々はホンダPUに期待しすぎてはいけない。冷静にしなければならない。」

テストで2回クラッシュ後
「トロロッソのマシンの方が乗りやすかった」

バルセロナテスト後「レッドブルはフェラーリに敵わない」

タッペンとの差について
「自分のアグレッシブなドライビングがマックス・フェルスタッペンとの差を生んでいる」
0673音速の名無しさん (アウアウウーT Sae9-GhCw)
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2019/04/30(火) 07:45:43.83ID:XX2sjt3da
ガスリーを乗せる事で、マクスタッペンはチームメイトと争わなくて済むから、チームにとって良い事
実際、これだけ酷いリザルトでも、チームポイントは昨年と大差無いのだから
0674音速の名無しさん (ワッチョイ f5e5-MRXB)
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2019/04/30(火) 08:24:47.71ID:BrP4wNal0
去年と大差ないとかホンダにした意味ないだろ
チャンプ獲る為にエンジン替えて頑張ってるのにガスリーが全然ポイント獲ってこない
トロじゃないんだからポイント獲れなきゃクビだよ
0676音速の名無しさん (ドコグロ MM71-kRzS)
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2019/04/30(火) 09:19:28.68ID:R4XnEMZWM
また、ピエール・ガスリーのレッドブル・ホンダでの立場も以前よりも安全なものになっているようだ。クリスチャン・ホーナーは、ガスリーがレース毎に良くなってきていると語る。
「彼はここでうまくいったわけではないが、今週末には満足するべきだ」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
「ピエールは予選Q1で良いペースを示したし、ピットレーンスタートにも関わらず、6位でフィニッシュできていたはずだ」
「ある時点でのピエールのペースをルクレールと比較すれば、実際、ピエールの方が速かった」


アホアンチくやしいのぅwww
0677音速の名無しさん (アウアウウー Sae9-tXAt)
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2019/04/30(火) 10:29:51.90ID:OaMl0MoSa
ガスリーさんは、これからも、自分の順位が悪かったり、ミスをするたびに「 自分は悪くない。全てあのGP2エンジンで有名なホンダエンジンが原因ですよ」という意を含んだ発言連発しそうだな。

レッドブルを批判したらクビになるので、
ジャップホンダの責任を匂わせて同情を買ってなんとか生き延びるぞ作戦で行くみたい。

ガスリーは
ホーナーやマルコにも陰でホンダの悪口言って責任転嫁してるだろ
0678音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-Q70X)
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2019/04/30(火) 10:54:06.99ID:BYdcffFI0
>>677
それどこのスペイン人だよ
0679音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-3nb/)
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2019/04/30(火) 11:13:13.85ID:jDraa1awM
>>676
決勝なんて相手にどんなペースで走るように指示が出ているのかわからんから参考にならんよ。
しかもガスリーはロングラン向けのセットだけど、ルクレールは予選込みのセットアップ。

残念ながらルクレールと並んでグリッドからスタートしても、ついて行けないと思うよ。
ファステストラップ用のピットインを防ぐぐらいはできたかもしれんけど。
0682音速の名無しさん (スプッッ Sd03-bbAV)
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2019/04/30(火) 13:09:21.34ID:uFDeihZPd
ヘルムート・マルコ「フェルスタッペンはまだタイトルを狙える。」
「ガスリーが加わったので、コンストラクターズ選手権が難しいことはわかっていた。だが、マックスは前年の同期間の2倍のポイントを獲得している」
0683音速の名無しさん (ササクッテロ Sp01-yvMI)
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2019/04/30(火) 13:33:52.80ID:NmVftL2rp
ノーパワーって何だよ
0684音速の名無しさん (アウアウウー Sae9-tXAt)
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2019/04/30(火) 14:02:20.94ID:OaMl0MoSa
>>683
ガスリーは、「俺やレッドブルは全く悪くない、全てはホンダエンジンの責任」
とガスリーはアロンソ先輩の言葉を使って
言いたいんだろう
ノーパワーと一言で言ってそれを匂わせたガスリーの小賢しい戦略
0685音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-Q70X)
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2019/04/30(火) 14:07:06.33ID:BYdcffFI0
ロストパワーって言っただろ
0690音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-Q70X)
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2019/04/30(火) 15:48:12.06ID:BYdcffFI0
ロストとノーは意味違うんじゃね?
0696音速の名無しさん (ササクッテロ Sp01-MJkV)
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2019/04/30(火) 17:59:18.08ID:jdXl+Quqp
>>691
ファンからモナコ優勝してと言われて無理と応えたら
ガスリーから情けないこと言うなと突っ込まれた

あのハートレーさんですか
0701音速の名無しさん (ワッチョイ e550-1tMQ)
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2019/04/30(火) 18:58:40.17ID:ikuI9xew0
>>696
無理とは言ってないんじゃね?
モナコウィナーのアロンソがルマンに挑戦することに前後して、ルマンウィナーのあなたがモナコにかける意気込みはどうでしょうか?
みたいな質問に対して、「今の僕の状況(トロロッソ)では優勝争いは難しいかもしれないけど、がんばるよ」
みたいなコメントだったと記憶しているが。。。
0709音速の名無しさん (BYEHEYSAYW 650b-MJkV)
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2019/04/30(火) 21:09:53.49ID:wcacmPaO0BYE
ガスリー はスペインでリベンジするよ リアのグリップさえ来れば 予選4位を予想
0710音速の名無しさん (BYEHEYSAY 23f8-mEZ1)
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2019/04/30(火) 22:15:44.52ID:XjDb9dCw0BYE
ガスリーは今回ピットスタートから怒涛のオーバーテイクで7位のペレスに30秒以上のリードを作って
6位確定の状態まで持って行ってタイミング次第ではファステストすら狙えた

結果はリタイアでも車のポテンシャルは今望める最高に近い状態を示したしドライビングも見事だった
叩かれなきゃならない要素なんて何もないよ
0711音速の名無しさん (BYEHEYSAYWW 43fe-avFa)
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2019/04/30(火) 22:20:45.44ID:7OX+Y5Ae0BYE
計量指示見落としてピットレーンスタートとなり、その時点で表彰台争いから脱落が決定した
十分叩かれる要素に思うが
0712音速の名無しさん (BYEHEYSAY 23f8-mEZ1)
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2019/04/30(火) 22:37:32.86ID:XjDb9dCw0BYE
ピットスタートはその後の予選失格で少なくとも責任の所在はチャラになったようなものだし
その予選Q1でトップタイムを記録して速さに対する疑問もかなりの部分で払拭できた

それに現時点でガスリーに表彰台争いしろなんて要求はマルコやホーナーはしてないし
0714音速の名無しさん (BYEHEYSAYW 23f8-Q70X)
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2019/04/30(火) 22:50:11.39ID:BYdcffFI0BYE
>>713
さぞかし臭かっただろうなあ
0715音速の名無しさん (BYEHEYSAYWW 43fe-avFa)
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2019/04/30(火) 22:58:16.25ID:7OX+Y5Ae0BYE
たまたま起きたトラブルでチャラにならねーよ
みんな一つでも上を目指してゴールする為に頑張ってんじゃないの?
不注意でドンケツからスタートすることになって取れるポイント自ら下げてるのに、ガスリー良くやったよねって褒めるの?
そんなに期待されてないのこの人
0717音速の名無しさん (BYEHEYSAY 65c2-1tMQ)
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2019/04/30(火) 23:02:30.03ID:x1KOiINJ0BYE
マックス・フェルスタッペンの存在に言及しながらそう語ったホーナーは、フリー走行2回目でガスリーが犯したミスについても次のように擁護している。

「我々はピットストップ練習を行おうとしていたから、彼は急ぐように指示されていたんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190430-00000003-fliv-moto
0719音速の名無しさん (BYEHEYSAYWW 0d28-oEsW)
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2019/04/30(火) 23:18:46.70ID:RZN3k7B30BYE
>>718
これはピットレーンスタートが決まったあとに
グレーゾーンのテストをやる相談(命令)
マルコが失格にならないか詳しい奴にきいている
0720音速の名無しさん (Hi!REIWAWW b5b8-3nb/)
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2019/05/01(水) 00:13:46.24ID:kr0LbTqk00501
>>710
お前はアホか。
ミディアムが正解なのに、そこからタイヤ交換する義務があって使えるのは実質ソフト一択だぞ。

ソフトでスタートした車が一斉にミディアムに交換するほどだったのに、なんにもわかってねーな。

ピットインすりゃペレスに対してアドバンテージは数秒だ。ファステストどころかもたないソフトタイヤいたわる羽目になって、ペレスに喰われかねんわ。
0721音速の名無しさん (Hi!REIWAWW 0354-f4FD)
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2019/05/01(水) 02:17:55.53ID:8ioFp0fv00501
>>720
ペレスがバクーで速かったのは確かだけど、なんで10周で交換したMを最後まで使うしかなくて他と同じようにペースが落ちてるペレスが、新品ソフトで残り10周くらい走ればいいガスリーよりも最後まで速い計算になるの?
0722音速の名無しさん (Hi!REIWAW 235e-PLe6)
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2019/05/01(水) 05:54:11.10ID:8dWz3lYD00501
計量見落としたのチーム指示だろ
普通はチームが無線で本人に事前に知らせるんでしょ。入れって
事件直後のガスリーの顔と、チームのガスリーへのコメントが無かったから尚更ね
0724音速の名無しさん (Hi!REIWAW 0Hab-nuSF)
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2019/05/01(水) 06:25:13.82ID:ICNClPs7H0501
少なくてもガスリーがリタイアしなかったら、ルクレールの3度目のピットインとFLアタックはなかった。
ピットインのタイミング次第では、ガスリーがFLアタックできていた状況だし…
0726音速の名無しさん (Hi!REIWA 23f8-mEZ1)
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2019/05/01(水) 07:53:54.02ID:3J1ET8QX00501
>>720
中古ミディアムスタートのルクレールと新品ミディアムスタートのガスリー
この状況を知った上で>>637の図を見ればガスリーは残り12周でタイヤ全く大丈夫だったし
ルクレールはヒーヒー言いつつガスリーを抑えてる状況なのが一目瞭然

ガスリーのタイヤがあと何周持ったかによってはガスリーはソフトタイヤをいたわるどころか
ソフトの美味しい部分だけ使えた可能性だって高いくらいだ
0728音速の名無しさん (Hi!REIWAW 23f8-Q70X)
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2019/05/01(水) 11:22:08.97ID:eUXi4zzT00501
>>727
縁石乗りすぎて壊した可能性も微レ存だったから
タッペンに縁石に気をつけろって無線が飛んでた

…とwebニュースには書かれてたけど時間の前後関係が
逆な気もする
0729音速の名無しさん (Hi!REIWA 15d2-B2tE)
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2019/05/01(水) 11:36:39.55ID:YauAe83U00501
>>725
少しづつ噛み合ってきたみたいだから次戦は期待している。
0730音速の名無しさん (Hi!REIWAWW b5b8-3nb/)
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2019/05/01(水) 11:55:32.49ID:kr0LbTqk00501
>>721
お前、スリックタイヤ使ったことねぇだろ?
ソフトがミディアムより速いのは温度がウィンドウに入った時だけだ。

高すぎても低すぎてもズルズルでまともに走れないシロモノだぞ。
全員がミディアムの使用限界超えるレベルでスティント長く取ってるって事は、終わりかけのミディアムの方がマシだからだ。
0732音速の名無しさん (Hi!REIWAWW b5b8-3nb/)
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2019/05/01(水) 12:10:00.61ID:kr0LbTqk00501
いつになったらマシンに慣れてフェルスタッペンと同等のタイムで走れるのやら。
旧市街の抜け方一つ見てもレベルが違いすぎる。
0734音速の名無しさん (Hi!REIWAWW e5b8-+cwG)
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2019/05/01(水) 12:38:35.01ID:7Enh1P8r00501
まあ使ったこともないF1用のタイヤのソフトとかミディアムの使い勝手の想像は開示されてるデータだけでしか出来ないんだけど
スリックタイヤがフォーミュラ(ましてやF1だけ)でしか使われないと思っていたりする?
0742音速の名無しさん (Hi!REIWA a3ee-KI0z)
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2019/05/01(水) 22:23:57.13ID:HvwmPBjv00501
デフもステアリングもないミニ四駆はタイヤ温めてはいけないわけで
壁に激突させてわざと滑られて走らせてる
タイヤよりもフロントサイドのローラーが命
0743音速の名無しさん (ワッチョイ 2312-GnRt)
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2019/05/02(木) 02:37:25.46ID:7B+Ybihu0
>>668
エンジニアはノーパワーと言われたら
それを手がかりに対策手段を考える。
的外れなことばかり言ってると
当てにならない奴と思われるようになり
話は聞くが話半分以下な扱いになっていく。
0753音速の名無しさん (ワッチョイ 678e-ahOC)
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2019/05/02(木) 13:31:17.84ID:/RjwRHAS0
まぁスペインでどれだけパフォーマンスが伸びるか楽しみだな!
抱負で言ってた様に相棒をきりきり舞いさせてみんなを驚かせるか、
或いは何も変わらず中段トップのまま笑われるのか・・・w
0754音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5f-zOgy)
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2019/05/02(木) 15:47:25.30ID:B/nbJrxjp
あ?ノーパワーってなんやねん!
ホンダPUディスってるのか?
0760音速の名無しさん (ワッチョイ 230e-whR5)
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2019/05/02(木) 21:04:50.81ID:XWD4Pan/0
今回はソフトとミディアムの差が大きすぎてタッペンとの比較が全く出来ないから保留だな
バルセロナでもまた0.5秒以上負けるようならクビで良いよ
0763音速の名無しさん (ワッチョイ 2b3d-gJ33)
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2019/05/02(木) 21:41:01.21ID:A8dkgkSR0
ピエール・ガスリー、復調のきっかけは“ドライビングポジションの変更”

「ようやくペダルに足が届くようになったんだ」
今までそんな状態で・・・ えらいぞガスリー
0779音速の名無しさん (ワッチョイ c615-Dk7V)
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2019/05/03(金) 10:17:13.16ID:04qelDwC0
自分に合ってない車で玄関で攻めろって酷な話だと思うぞ
車も免許も持ってるならシートやハンドルをわざとずらして運転してみれば
その状態で豆腐屋みたいな走りができるのかって
0791音速の名無しさん (ワッチョイ 4e44-izBK)
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2019/05/03(金) 18:06:24.64ID:PhfP54LB0
ピエール・ガスリー、復調のきっかけは“ドライビングポジションの変更”

「シート高くしたらやっと前が見えるようになったんだ」
今までそんな状態で・・・ えらいぞガスリー
0793音速の名無しさん (ワッチョイ d750-syfw)
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2019/05/03(金) 19:41:49.20ID:pBRVTgRY0
まぁ何にしてもこれで実力ははっきり示すことができわけだし、アンチもだんまりだろう
今のところ若手のエースはマックスルクレールガスリーの3人で鉄板、ストロールはこのメンツからは1歩から1歩半は遅れている
0794音速の名無しさん (ワッチョイ 2f44-svTN)
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2019/05/03(金) 20:26:09.38ID:BrP4FU7T0
お前ら手首の柔軟やっとけ!
0795音速の名無しさん (ワッチョイ 4fd2-o1CB)
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2019/05/03(金) 20:37:21.83ID:hose671M0
>>791
いや、もっと早くに気づけよ。
0809音速の名無しさん (ワッチョイ e205-Cg3z)
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2019/05/04(土) 13:19:32.14ID:+W+dKmQp0
1994年のベネトンB194ってフェルスタッペン車にはないトラクションコントロールがシューマッハ車だけには違法だけど
ついていたんでしょ。
今年のレッドブルもガスリー車とフェルスタッペン車には何か違いがあるんかな?
0810音速の名無しさん (ワンミングク MM92-73yy)
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2019/05/04(土) 13:43:32.49ID:87uoaShoM
>>809
差なんて無いと思うよ。車体の特性を知ってると言う意味ではレッドブルで4年目のフェルスタッペンの方が長けてると思うけど。
純粋な速さもフェルスタッペンの方が上だと思うけどね。
0818音速の名無しさん (ワッチョイ e205-Cg3z)
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2019/05/04(土) 18:14:45.93ID:+W+dKmQp0
>>815
かっこいい言葉をみつけました↓

限界領域で走るF1マシンが乗りやすいなんてことはまずあり得ない。トップドライバーなら、誰もがそれを理解しているはずだ

↑この言葉をガスリーに言いたい 何度も言って聞かせたい
0820音速の名無しさん (ワッチョイ d750-syfw)
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2019/05/04(土) 18:29:47.13ID:ISnCi9uG0
前にプロ野球選手に女子アナがインタビューしてるときあったけど

アナ「打席ではいわゆる『ボールが止まって見える』みたいなことはあるんですか?」
プロ「いや、まぁ止まって見えることはないですけど(笑 ボールの縫い目がハッキリ見えることはあります」

みたいなこと言ってた
0821音速の名無しさん (ワッチョイ e205-Cg3z)
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2019/05/05(日) 00:38:06.50ID:G8TFki2x0
ロン・デニスが言っているhttps://www.as-web.jp/f1/477501?all

手段を選ばずに勝つということが、F1において、私や私のチームのやり方であったことは決してない。私はミハエルはその部類の人間だったと考えている。それについて詳しい話をしようとは思わないがね」

 詳細は語らないものの、デニスが言わんとしているのは、シューマッハーの所属していたベネトンが、1994年にマシンにトラクションコントロールなどの違法な装置を使用して不正を働いていたことを、セナが確信していたということだ。
0822音速の名無しさん (ワッチョイ d750-syfw)
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2019/05/05(日) 00:48:10.55ID:0wZUbXAF0
まぁTCSはわからんけど給油装置改造はハッキリと黒だったからね…

思うんだが、ガスリーには『ダーティーさ』が足らないんじゃないかな?
もっと汚く、ハングリーになってほしい、それがF1で成功するコツだ
0823音速の名無しさん (ワッチョイW 62f8-F51W)
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2019/05/05(日) 01:06:47.83ID:3TTNw5Uh0
>>821
スパイゲートやらかしたチームのボスの発言笑うわ
0824音速の名無しさん (ワッチョイ e205-Cg3z)
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2019/05/05(日) 01:31:14.50ID:G8TFki2x0
フェラーリのチーフメカニックだったナイジェル・ステップニーが
マクラーレンのチーフデザイナーだったマイク・コフランに書類を手渡した。
って事だからロン・デニスは悪くないじゃん。
0825音速の名無しさん (ワッチョイW 62f8-F51W)
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2019/05/05(日) 01:48:07.03ID:3TTNw5Uh0
お前が当時のロンデニスだったとして
「俺は悪くない」って言っちゃえるんだ?
そりゃあ豪胆だな
0831音速の名無しさん (コードモW 4ec8-zOgy)
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2019/05/05(日) 11:37:26.44ID:7kl2Qh+G00505
>>763
足届いてなかったのか
0833音速の名無しさん (コードモT Sabb-Vzb7)
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2019/05/05(日) 13:20:44.31ID:Svkf1zG0a0505
リカルドはチームメイトに追突して足を引っ張るようなゴミだから、
ガスリーになればそんな事無くなって、チーム成績は上向くと思ってた

実際、今年の方がポイントは上回ってるのだけど、ガスリーのペースは悪い意味で衝撃だった
これならリカルドの方がマシじゃないかと一瞬思ったが、リカルドは輪を掛けて酷かった
やっぱりリカルドが居なくなった事は良い事なんだけど、手放しで褒められない

今そんなところ
0837音速の名無しさん (コードモW 62f8-F51W)
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2019/05/05(日) 16:07:42.62ID:3TTNw5Uh00505
スペインではコーナー毎にマルコの顔が浮かんでくるだろうな
0839音速の名無しさん (コードモ Sd02-V15N)
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2019/05/05(日) 16:21:30.71ID:DkTEiw4Qd0505
マシンが本当に扱いにくいんだろうってのもあるから・・・
それでもジャジャ馬乗りこなせるマックスがスゲえってなるんだけど
0842音速の名無しさん (コードモ e2b8-QjK4)
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2019/05/05(日) 18:19:30.73ID:UMk9GwQL00505
シートに関してはプレシーズンテストのときもなんか言ってたはずだが
なんでそのときにきちんと合わせなかったんだ?
0843音速の名無しさん (コードモ MM92-jCB+)
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2019/05/05(日) 18:41:37.71ID:wLy7RcncM0505
戦略上の理由もあるから、決勝の一時のタイムだけ切り取って見ても意味ないよ。
ルクレールはベッテルと同等か上のタイムを出せるが、ガスリーはタッペンより遅い。

ガスリーが良くなってるとしても、つまらない見落としでチャンスをドブに棄てたのは痛すぎる。
次のレースでセッティングやタイヤ戦略で正解を引けるとは限らないのに。
0844音速の名無しさん (コードモ 2330-51S+)
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2019/05/05(日) 18:48:51.21ID:yAi4YULK00505
ルクレールは優勝を目指してまえの車とバトルしながら飛ばしてたから
一概には比較出来ないガスリーはいいーペースで上手くタイヤを労わり
ながら6位を目指して走っていたと思うからでも少しずつ良くなっている
0852音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-QjK4)
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2019/05/05(日) 22:54:21.94ID:UMk9GwQL0
スペインでまたやらかして
「一瞬マルコの恐ろしい顔が見えた気がしたが、実物はそれほどでもなかった」
ぐらいのコメントを出せたら大物
0857音速の名無しさん (ワッチョイW 62f8-F51W)
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2019/05/06(月) 15:57:16.85ID:XBVld2Mv0
ドライビングでドライブシャフトを壊せる稀有なスタイル
0870音速の名無しさん (アウアウウーT Sabb-ahOC)
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2019/05/07(火) 13:36:18.29ID:3okXf4e+a
>>867
自動車運転免許証のことを
ボケーっと生きてそうな人や知性低そうな人はかなりの高確率で「免許証」「免許」という
出来そうな人やパリっとしてる人はかなりの高確率で「車の免許証」「運転免許」という
0877音速の名無しさん (アウアウウーT Sabb-Vzb7)
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2019/05/07(火) 19:22:15.12ID:YqnAk4fHa
RB今期5勝の目標にマクスタッペンだけでは厳しいから、
ガソリー一勝で計算してたのに、なんだか無理っぽい雲行きだな
下手したら表彰台すら無いとか、そういう冗談みたいなリザルトは止めて頂きたい
0878音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-F51W)
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2019/05/07(火) 19:30:15.44ID:x3ChlBuP0
すでに5勝の目標は撤回してなかったか
0879音速の名無しさん (ワッチョイ d750-syfw)
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2019/05/07(火) 20:17:13.72ID:iQUSKxes0
過去2年はマックスフェはシーズン後半に調子を上げるタイプ、優勝もシーズン後半に多く獲得している、オコンの件が無ければもう1回記録していた

2017年 前半10戦 優勝0回計57点 後半10戦優勝2回計111点
2018年 前半10戦 優勝1回計93点 後半11戦優勝1回計156点

今年もおそらくシーズン後半に数回の優勝をあげてくると期待できる
ガスリは今のうちに存在感を見せておかないと、シーズン後半になると相方にさらに圧倒される可能性もある

まずは予選で前に出ることだろう、予選で相方に勝つとそれだけで評価の対象になる
『相方に対する、シーズン予選戦績』というものが、ドライバーの力量を測る上で重要視されることは多い
0881音速の名無しさん (ワッチョイ 4f92-siGz)
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2019/05/07(火) 21:27:53.27ID:UEl1iRfL0
「マックスフェ」←キモくて仕方ない
0888音速の名無しさん (ワッチョイ 4e44-izBK)
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2019/05/08(水) 00:23:15.43ID:kSiwURXu0
>>886
えっ…?
0897音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-WHdO)
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2019/05/08(水) 11:23:26.55ID:KPvsGEQ50
今週で汚名返上なるか期待だな
既に交代論は聞かなくなったが
第2の開幕戦と言われるスペインで有言実行の活躍を見せられたら人気最下位なんてことはもうないだろw
0898音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-QjK4)
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2019/05/08(水) 11:34:38.66ID:kzx25sn50
同じ場所で同じようにクルリンパとなって評価ナイアガラになる可能性が否定できない
アッパラパーなイメージはまだ払拭できていないような気もするが
0899音速の名無しさん (JPW 0H9e-OqfZ)
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2019/05/08(水) 12:08:28.47ID:B6eTmHPAH
案外、堅実というか為すべきことを弁えてる印象だけどな。

開幕からここまで、聞こえてくるさまざまな雑音の中
我慢の走りを続けて自信が持てるまでに戻してきた
忍耐と精神は大したものだと思う。

それに比べるとクビアトは結局成長してないなって感じだし
いっとき評価されかけたアルボンも光る速さはないし、で
何だかんだ、ガスリーは生え抜きでここまで上り詰めただけのタマではあるよ。
0901音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-QjK4)
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2019/05/08(水) 13:02:31.00ID:kzx25sn50
後ろ向きに比較されて「まだマシ」と言われる程度なのはやばいだろ
遠巻きにながめている連中レベルで現状期待しているほうが圧倒的に少数派になってしまったようだが
現場もそうなったら針のむしろだろうな
0914音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-FgmB)
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2019/05/09(木) 11:20:53.74ID:Z+3L13ahM
タッペンはチームメイトからのプレッシャー関係なく自分で伸びると思うけどね。
トップグループで届くか届かないかの位置に前を走ってる2強がいるから、モチベーションは維持しやすい。

ガスリーの事はハナから眼中にないだろうね。
0915音速の名無しさん (ワッチョイ 17e5-gMth)
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2019/05/09(木) 11:58:44.25ID:dn1s2HSf0
ポイント獲れないドライバーなんて有無を言わさず降格になるよ
タッペンと争えなくて全敗とかクビだから
トップチームでWC狙ってるのにそんなレベルのいたら獲れないからな〜
今週は余裕でQ3に進めないとダメ
0917音速の名無しさん (ワッチョイW bf0b-FLMG)
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2019/05/09(木) 13:15:36.62ID:ZzIpJAMC0
クビアトの降格はどちらかというと
タッペン上げたいから降ろされた感じだからなあ。

ガスリーの場合は、代えがいない状況。
最低でも2年は安泰だからゆっくり成長すれば良いよ。

ガスリーはスロースターターなとこあるしな。
0919音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-FgmB)
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2019/05/09(木) 20:05:54.96ID:TyPKM3Rv0
ガスリーの替えなんてどこにでも転がってるよ。F1のシートに座りたい奴が世界中にどんだけいると思ってるのよ。

アルボンなんか日産から強引に引っ張って来たし、リカルドは金に釣られて移籍した。
レッドブルは来年の優勝を目指してるから、今年のうちにガスリーをどうするか決めなければ間に合わない。
0920音速の名無しさん (ワッチョイW b74b-Cdra)
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2019/05/09(木) 20:30:46.35ID:K4w3QEyB0
アルボンが来季レッドブルに移るのは決定事項(タイ・レッドブルが金に糸目をつけず動いている)
フェルスタッペンがメルセデスに移籍しない限りガスリーにレッドブルのシートは無い
0923音速の名無しさん (ワッチョイW 17b8-FVoR)
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2019/05/09(木) 21:38:00.79ID:9nBeBuzE0
さぁ、いよいよだが、ここでダメならクビだろ
0924音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-rOvE)
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2019/05/09(木) 21:48:21.61ID:FrAl00Zz0
スピードはまあまあでもぶっ壊す可能性があるからな>ガスリー
おおっ、これは! という展開でミスって終了するとさらに微妙な評価になるかも
0927音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-FgmB)
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2019/05/10(金) 00:38:49.33ID:+XzhbSk40
本当に必要だと思ったらレッドブルはガスリー切るよ。
契約があろうがドライバーいなかろうが関係ない。

再来年のチームの存続かかってるからね。
0929音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f59-H3eU)
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2019/05/10(金) 02:40:18.12ID:4xi/PkmX0
来年はティクタムがトロのドライバーになるだろ?
そうするとガスリー、クビアト、アルボンの三人の内、一番成績悪いドライバーがシートを失うわけよ
今のところ、三人ともパッとしないね
0931音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-RiOk)
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2019/05/10(金) 09:01:01.24ID:GZFdK+ffM
出戻りは相当印象が良くないとダメだろうな
0933音速の名無しさん (バットンキン MM3b-UFe3)
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2019/05/10(金) 10:09:08.46ID:BqksCMbWM
>>932
同意
0934音速の名無しさん (JPW 0H4f-4UrH)
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2019/05/10(金) 10:27:07.21ID:idM8/fPdH
ガスリーもSF時代初期はパッとしなかった成績だったし
ティクタムも中盤以降に開花するんじゃない?
0937音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f80-NwB4)
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2019/05/10(金) 20:52:06.36ID:XC7y5x0G0
その前にティクトゥムは今年ライセンス取れないだろ
0940音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-y0Vo)
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2019/05/11(土) 03:41:21.99ID:AJ83Z+sy0
0.25の差はマックスがスペック2エンジンを搭載したせいってことで…。
FP3で条件が揃う事になるので、ここからはもう言い訳できなくなるな
0941音速の名無しさん (アウアウオーT Sadf-R59K)
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2019/05/11(土) 05:31:03.32ID:caqYYcNwa
勝ったミックですら才能に疑いがかかってるのに
ミックにまけたティクトムは、疑いどころじゃないよねー
ルール上テストさせてもらえてる?
0944音速の名無しさん (ササクッテロ Sp8b-aA6w)
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2019/05/11(土) 16:39:12.26ID:y4f2KuPRp
プレシーズンには車をぶっ壊し
レースではいらないところで
セイフティーカーを出す、
それがガスリー
0945音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-lNdk)
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2019/05/11(土) 17:02:41.54ID:FchQGykG0
ガスはスペック1のPUであのタイムだから期待できるね
0964音速の名無しさん (ワッチョイW 370b-3nQu)
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2019/05/12(日) 01:56:56.47ID:1t3Se1PV0
去年の予選タッペンとリカルドはほとんど同タイム。
やっぱりリカルドは速いしガスリーは遅い。
0967音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5e-FLMG)
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2019/05/12(日) 06:28:18.73ID:y6fUygfI0
Q3タッペンと0.5差まで改善した
今期は予選全敗かな
クビアトが落ち着いて結果を出し続ければ交代して欲しいわ
クビアトの走りの方が刺激的だし、何かをやらかしてくれるので楽しい
0973音速の名無しさん (アウアウカー Saeb-X3sj)
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2019/05/12(日) 10:49:41.13ID:KZhRbR1ea
一回くらいは予選で勝たーにゃ
0974音速の名無しさん (アウアウウーT Sa1b-y0Vo)
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2019/05/12(日) 10:53:40.27ID:IW0PANNma
クビ差以外だとジョビがRBでも6位は怪しいかな
ポイント獲得の視点だとクビアトとグロージャンもなかなか怪しいと思う
ミサイルって意味じゃなくて、決勝で大体ウィンドウを外すよね
0975音速の名無しさん (ワッチョイW 9792-arId)
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2019/05/12(日) 11:36:31.40ID:8Q4Ew5zN0
アンチの嫉妬が心地良いぃぃぃーーーーーーーー!!!
0976音速の名無しさん (ワッチョイ 5744-ejNk)
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2019/05/12(日) 11:48:51.73ID:FtiJfI/e0
僕には契約がある」
「もちろん、○○(サーキット名)へ行く準備はできている」
「△△(チーム代表)とは、この件について話し合ったばかりさ」

F1ではこの3つが死亡フラグて話なんだっけ
0982音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-y0Vo)
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2019/05/12(日) 12:54:14.44ID:RUN3ux+N0
損傷したマシンで予選アタックしていたルクレールの前には出ておかないといけなかったな
タッペンがベッテルの0.1秒後ろで、自分はルクレールの0.1秒後ろだから満足とか意味わからん
0984音速の名無しさん (ワッチョイ ffec-gMth)
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2019/05/12(日) 13:46:41.00ID:5Yibs8vy0
ボッタスはあのハミルトンに3回連続で予選で勝ってるのにガスリーはまだ1度も
マックスに勝ってないね?
やはり忖度してアクセル緩めてるんだろうかね?
0994音速の名無しさん (ワッチョイW 370b-3nQu)
垢版 |
2019/05/12(日) 16:33:05.42ID:1t3Se1PV0
リカルドはタッペンといい勝負してたでしょ。それでもタッペンのほうが速いとしてもガスリーはリカルドより結構遅い。
0998音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-FgmB)
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2019/05/12(日) 17:56:08.15ID:htgWCl7wM
リカルドの件は本人にとってもレッドブルにとっても不幸な結果になったな。

レッドブルの真下にいたワークスルノーがあそこまで低迷するとはね。
どんな契約か知らんがパフォーマンス条項に触れるんじゃないか?

残留していれば確実にガスリーよりポイント稼いでたのにもったいない。
1000音速の名無しさん (ワッチョイW b759-K6aj)
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2019/05/12(日) 18:21:33.50ID:8QI9PDql0
ちゃんと6位になれたのが偉い

4人しかいないホンダユーザーのくせに悲惨なほど遅いわ予選落ちするわクソザコ中嶋悟を応援したことのあるジジイなら素直にカスリーを褒められるはず
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