【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552310456/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 小松今年は黙ってるとか言ってた奴ｗｗｗｗ
去年トロロッソコンスト9位と見事に当てたからな
ホンダ信者の信者のバッシングに嫌気がさしたんだろうね しかしハース流石やねぇ。トロホンでハースと張り合いたいわぁ。 韓国と友好関係を続けるホンダがこの程度で終わるわけがないですね
どうも速さを隠しているようです
予選を日韓一体となって応援しましょう！
日韓友好パーティの開催です(^^) アンチ元気だからルノー勢調子良いのかと思ったら違った
マクラーレンはウィリアムズと競いそうだな 最初から最後までソフトで必死にタイム出してこれならアンチの言うことも分かるけど >>10
ホンダ信者は困ったらすぐルノールノーw
三強の一角レッドブルだったらフェラーリとメルセデスと比較しろよ >>9
こういうのはあんまり意味ないだろうな
レースセッティングに専念して燃料多く積んでたチームは、当然のごとくスピードトラップ争いには負けるだろうし アンチホンダの書き込みって感情任せで論理的じゃないから全く説得力がない。 FP3はそれなりのタイム出して欲しかったけどな
まあ予選まで時間が少ないから嫌な心配をする時間が短くて良かった みっともねえｗ
ルノーやマクラーレンが同じようなことやったら叩きまくるくせに
トロロッソだと全部都合よく解釈
フェラーリの0.2秒落ちとか言ってたジジイ叩けよホンダ信者は トロとハースは何やってもいいよ
アルファとRPもまぁそれなりにやってもOK
ルノーやマクラとの立場の違いくらい分かろう これはルノーにごめんなさいしなきゃかもね
エンジンで競争力を落としたのは間違いないよね まぁ今年４勝すればアホンダ卒業だな
個人的には壁だと思うがｗｗｗｗ 【FP3順位】レッドブルはまだ実力を隠す。F1開幕戦オーストラリアGPフリー走行3回目 調べたら去年のPPタイムが21秒1らしいけど、
速くなってるなら20秒台でのバトル、、 タイムについては
まあ予選で白黒はっきりするでしょ。予選前から騒いでもしょうがない。 1〜2 祝賀会
3〜4 宴会
5〜6 打ち上げ
7〜10 残念会
11〜 お通夜 いやー、去年のタッペンの予選タイムは21秒8だから
去年の開幕戦のルノー、予選モードなかったでしょ
ホンダの宴会モードがきちんと作動すれば、、ｺﾞｸﾘ テストでガスリーがクラッシュした影響もあって、レースシミュ出来てないし、
フリーはレースセッティングに全振りしたんだろ
予選がどうなるか見てみよう フェルスタッペンがガスリーより0.5秒ちょっと速いから予選はフェラーリの一台を食えるかどうかってところですね まあ答え合わせまで一時間切ったね
ホンダ頑張れ〜！ ><; 前哨戦(FP3)
ルノーPU対ホンダPU
レッドブル(ガスリー)６位
トロロッソ(クビアト)8位
ルノー(リカルド)10位
マクラーレン(サインツ)13位
ここまでホンダPU圧勝 アンチここで集合して準備運動したな
一杯湧いたら俺の予告が当たるけど悔しくないのか？ >>38
なんでメルセデスやフェラーリと比べないの？ >>40
ルノーPUかリカルド出すのが今年のアンチのトレンドです 予選のホンダ勢 予想
5 フェルスタッペン
8 ガスリー
12 クビアト
16 アルボン
こんなとこかな？ ホンダ勢はレッドブル・レーシングのピエール・ガスリーが6番手、マックス・フェルスタッペンが9番手と、
目立たない位置でマシンを降りた。
ライバル勢とは異なり、終始ミディアムタイヤで走り込んでいたところを見ると、
予選で他とは異なるストラテジーを採用することを検討しているのかもしれない。
同じくホンダエンジンを積むスクーデリア・トロロッソは、ダニール・クビアトが8番手、
アレックス・アルボンが15番手という結果となった。
クビアトがフェルスタッペンの前に出ているところを見ても、レッドブルのピットウォールが
何かを企んでいる可能性は高そうだ。
なおホンダの今季エンジンRA619Hは着実にパワーを増しており、クビアトが
スピードトラップで時速303kmを記録し3番手。
セクター1及びセクター2でもトップ3に入れ込む最高速を記録している。 パーティーモードでバルサン
最後尾スタートだとアビデ、リカルド他F1は笑顔が絶えない
日になるよね。
田辺、山本はちんこ切りの刑だなw w w レッドブル 3強維持してるっぽい
トロ Bリーグで戦えそう
フェルスタッペン エース
ガスリー もう壊さないでくれ
クビアト やるじゃん
あるぼん まず慣れてくれ
今の所の妥当な評価じゃないかな異論は認める
過剰なホンダ上げもホンダ下げもアンチの戦略 流石に三強は維持してると思うが
ちょっと期待が高すぎたのか現時点まででは少々期待はずれ クソみたいな予防線貼るのは嫌いだが
一応予選で下位に沈んでも今までのトップ3ならすぐに6位には確実に戻れる >>46
新チームでの第1戦。
昨年同等並みの成績を残せば大成功だと思うよ。 >>40
単純にホンダPUとルノーPUの優劣比較だよ
FP3終了現時点でメルセデス＝フェラーリ＞ホンダ＞ルノーという事 まあオーストラリアだしな
ここでメルフェラに割って入ってたらシーズン全般では革命起きちゃうか エンジン載せ変えた初戦から勝てよとかアンチはハードル上げすぎ >>52
え？
ホンダって今年からエンジン作り始めたの？ｗ 去年は決勝でタッペンがアロンソに負けてたけど
今年はマクラーレンに負けることはないだろｗ 初戦から勝利望んだらアンチとか、ホンシンはホンダの勝利を希望する人にまでアンチ認定するのか >>31
冬のバルセロナで夏のメルボルンのロングランのシミュレーションが出来ると思ってるのか？ アンチだだ漏れですから
隠せてると思ってるならそれでいいけど 去年のレッドブルはTOPから0.7秒の大差付けられて逆に4番手チームに1.3秒のこれまた大差
トロばっか見ててよく覚えてないけどレッドブルは前後にこんな差があったんだな アンチが憤死するか
信者が憤死するか
どちらも煽るに煽れない微妙な空気になるか
あと8分ですよー！ >>13 アンチはずっと枕やルノーの影に隠れてちょっかい出して来たんだよなｗ 盾が壊されるとまた別の盾探して石投げるのか
ゴキブリよりみっともなさすぎｗ こうなったら生物として終わり Q1で普通に5位6位なんてことはまず無いだろうし、Q2まではアンチさんも頑張れますよ せめてトップ2でなくトップ3であってほしい。
願わくはトップ3とそれ以外で0.4秒離れててほしい。 アンチ 優勝行ける！
信者 メルフェラに割り込めるかも
3期以前からの冷静なファン 3強維持で御の字 さすがにホンダになった途端、レッドブル三強陥落とかしたら
どう考えてもFIAのコントロール入ってるわ。
なんだかんだ昨年も、ホンダは9位でマクラーレンは6位。
レースの中身については色々言えるけど、
結果のために莫大な金と時間使ってること思えば
それがすべての現実であって、何を言おうと描かれた絵だったということ。 結局レッドブルのマルコって
ただのホラ吹きだったな Toroが調子いいので赤牛のシャシーはまだ改良が必要だということ それはVタッペンやガスリーも言っていることだ
ホンダPUは悪くないんだろう ガスリーもったいねーー
めちゃくちゃ接戦なのに最後走らないからーー ホンダ的にはトロロッソが5位に食い込んでるので問題なし
レッドブルはそろそろ本気出さなきゃアカンのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
