【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/ もうやめてくれ
あと3時間しかないからRBは去年のルノーPU持っているだろう?それに戻すんだ 結局去年のバロセロナタイムは超えられなかったんだ >>787
マルコはそんなこと一言も言ってない
捏造すんなクソチョン >>791
はっはっは
ちょっと何言ってるかわかんない >>792
去年のタイムを越えられなかった理由もわからないド素人さんは黙ってて下さい >>796
説明してくれよ もう何も期待できないぞ トロロッソはルノーなアルファといい勝負くらいしてくれたらいいな
ハースには勝てない >>799
なお17年トロロッソのレコードには程遠い模様 >>788
上から目線で偉そうにかたってるけど、お前はF1界で何も成し遂げてない素人じゃん。
文句だけなら中学生でも言えるわ。 ハッキネンの発言からして
やっぱ未だにルノー>ホンダなんか?
結局、ホンダはルノー超えたってのはRBホンダと信者の虚言で
ホンダはまだルノーを超えてないと発言が豪語とか妄想とか言われてたアビデこそが真実なのか? >>797
結局、今年も変わらないのさ笑ぎゃははは
線香の用意しとけよ笑 >>801
???
2017のカタロニアのタイムは2018より
3秒近く遅いんだが ホンダはテストでパンティーモード使ってないからな
あと2時間で激震がはしるよ >>802
素人って表現するとそっちを連想するやろ?笑
お前らも別の意味で元気だな
受けたよ笑
でもなもっと別のところに少しは使えよ笑
お前らの技術は無駄だってことよ、
偉そうに技術あるぜって自惚れてるじゃん ここはホント外国人が多いんだろうな。
ホンダの活躍が嫉ましく許せないとか笑
朝早くからから好きでも無いメーカースレにわざわざ来て暇人どもも大変だな笑 >>806
アホンダのお通夜だもんな
>>807
でたーー、模造め
アホンダ朝鮮人 >>803
ハッキネンの発言は盲信するクセにレッドブルの発言は疑うんだ?
レッドブルの持ってるデータもホンダのデータも受け取る術のないハッキネンよりも自チームの全てのデータを持ってるレッドブルやホンダを信じないと? >>798
別に期待しなくていいよ
大人しく3日後の結果を見ればいい
ただそれまでは自分の無知を自覚して妄言垂れ流すのを自重しろって話 多くは望まないけど4台完走してRBは10位以内ならいいなー あれだけテストでロングランして
デプロイ切れとか問題残ってるわけねーだろ >>820
RBが10位以内じゃダメだろw
10位以内で許されるのはトロだよ 今日のフリー走行の結果ってどれくらい予選や本チャンに反映されるん? >>821
そう思った去年いきなりMGU-Hが肝心の決勝でぶっ壊れ
ホンダはマイナスの期待を裏切らない NSX欲しいけど納車2年間以上先なんだよな
諦めて第二候補のセレナ買うよ 赤牛は去年の順位だったら御の字
トロは去年以上の順位を期待する >>822
トロが10位以内なら大喜びだろ
トロ10位で許されるとかハードル上げるにもほどがあるわ ホンダ終わった・・・・
マクラーレンにも勝てない・・・・ テストでは8割程度のPU
今回、100%近いホンダPUの実力は如何に、
そして、テストでは隠してた、パーティモード使用の予選は楽しみ。
その上にワークス同等のトロロッソも使用可能なのは強み。 タッペン行けるやん 上位争いちゃんと出来そうでよかったーー
一方ガスリーは慎重に入ったなーww ホンダ やはり4台PU体制というのは、やはりいいなぁ トロロッソ普通に速いというかドライバーが貪欲だからガスリー頑張らなあかんな まだタイムどうこういうところではないが...
メルセデス ミディアムで1,2タイム
レッドブル はソフトで3,5番手タイム とか DAZN ガスリーもじわじわ上げてきた。やらかしたらお終いだからね。 ホンダエンジン凄いやん
フィット乗ってるけど誇らしいでw ルノーPUって、ニッサンとか三菱からのノウハウも組み込まれているのだろうか ニューウェイホンダが見れるってことで見てるけど
いいんじゃないかねこれは レッドブルは、第3戦で使用する予定のバージョンアップを繰り上げて、
この第1戦に組み込んだと言っていたからなぁ..パーティモードもあわせて
楽しみが増えたわ これレッドブル勢、4台ともトップ10くるんじゃね? レッドブルホンダを「ホンダ搭載? 大丈夫か?」とけなしていたリカルドを黙らしてほしいものw ソフトタイヤ+フェルスタッペンでやっとメルセデスと一緒、やはりフェラーリとメルセデスには遠いな まだまだ、始まったばかり。結論出すのは早計すぎるw トロ・ロッソがいい感じのタイム出せてるのは心強い
本家の実力を推し量るならトロ・ロッソが一つの基準になる ビリ争いは今年もマクラとウィリになりそう
謎のマクラ上げてた人たちご愁傷様w アルボンはミディアム履いているっぽいな
クビアトはソフトか ハミルトン ソフト装着 1:23:599でトップタイムか... タッペン 1:23:792 2番手 前にクルマがいなければ.... エルボルンでRBがこの位置に付けれるって
すごいよ
去年と全然違う マクラーレン遅そうだがバルセロナテストでは美味いこと隠蔽して速く見せてたのですね
天才やな・・・でも赤牛ら他のチームにはバレてたんだなあ〜
去年と同じか 結局 ルノー二年目のマクラはもはやどんな言い訳もできない そら人材の入れ替わりがあってとか内部的には問題あるんだろうけど
あれだけ大所帯で優秀な上級エンジニアも多く抱えてるだろうに・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています