【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/ あ、踏んでしまった
誰か代わりに立ててくれ、すまぬ >>946
ほんとに予選でもこの差ならパーティモード発動したらホンダは行けると思うだろう?
アホ本田信者共は
ところが周りもパーティモード使うからこのままよ。
ホンシンどもよ。現実を思い知るがよい。
しかし、アンチから見てもクビアト様はカッコよすぎ。
渋すぎて惚れそう。 >>953
まあ抜かれなくても済むようにはなるよな >>949
俺は50馬力上がるわけないとか言ってないけど
ホンダの伸び代はルノーの伸び代でもあるだろ
しかもルノーはフェラーリ型のPUなんだから
メルセデス型のホンダよりてっぺんは上だ
方やマクラーレンにプレッシャーを掛けられただけで自信喪失の極東のヘタレ集団
方やプレッシャーに負けずチームまで作って上を目指すナポレオン集団
どっちが良くなるかなんて明らかだろ
レッドブルはアビデブール憎しで我を見失ってるだけだ
リカルドは冷静だった >>953
パーティーモードONにした途端バルサンだよホンダは
PU交換でマックスは最後尾スタートだな >>954
ストレートで簡単に抜かれるのが問題だったからなそこさえ改善すればドライバーのストレスも軽減される ガスリーが糞なら去年のトロロッソも大したもんだね
つまりホンダは何年も前から競争力があったってことだ
シャシーとドライバーに恵まれてこなかっただけだ
枕とアロンソざまーw トンスルおいしいよぉ(´;ω;`)ゴクゴク(´;ω;`) ガスリーは安全運転よ
流石に条件同じならここまで差はない >>955
悔しいの〜(笑)
そんなに悔しいんか(笑)
フェラーリと一緒だってよアホか形状が良くにてるだけで月とスッポンなんだよ
スッポンルノー(笑)
パワーがすっぽ抜けてるわ(笑) >>961
そう思う
シャーシとドライバーだろうね 無料放送無くなってから見てないけど、これは見るべきか >>927
やはりホンダPUにしたせいで去年のルノーよりパワーが落ちた分だけ順位も落ちてるね >>968
ネットのストリーミングでも探すんだ
sky sports 1馬力ってのは1トンの重さの物を1秒間に1メートル引き上げる力な。
50馬力なら1秒間に50メートル引き上げる力があることになる。
知らんけど 現状フェラーリとメルセデスPU以外なんて何選んでも一緒だろ ガスリーの風邪の原因がサーフィンっていう話が本当だったらプロ失格だ >>975
サーフィンは仕事でRBにやらされたんだけどな
タッペンは俺はやりたくないって、見学してたけど、ガスは立場上断れなかったのよ 今すぐクビアトとガスリーを代えたらええんやで
トロより遅いとかないわ アビテブがルノーよりトロロが速いのはけしからんって文句言ってるやんw まぁ正直ルノーは50馬力!トップ3!とかイキってた割には遅かった ホンダPUの車に遅れ取って文句言ってるレベルだとウィリアムズの前だぞ(´・ω・`) フリー1でクラッシュって予選と本戦で何台壊す気だアルボン >>954
予選で4-5位をキープ出来るようになれるといいよね。
>>956
同じく実は1番の楽しみ笑
コース上でお通夜がはじまる。
その時の山本田辺の表情が人生級のが出てくるかもよ。 このスレッドは1000を超えました。
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