【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/ お前らホンダ舐めすぎ
内燃機関は元々トップの実力
今年は赤牛独走になるぞwww >>296
「キムチ臭い」は対韓国人限定の悪口だよ
自分が言われて悔しかったからって他人に言っても効果無いよ
お前「ジャップ」とか「ヤンキー」とか言われても全然悔しくないだろ？w >>299
こいつ、ホンダファンに成りすましたアンチだろ
ホンダファンをキチガイに見せる為にワザと頭おかしいレスしまくってるようにしか見えんわ 赤牛が4戦目くらい以降に重いウイング付けてくるかどうかでPUのパワーがどのくらいかわかるな。 >>267
朝鮮人はあなたでしょ
みんな知ってるよ
自分の民族の事を卑下しなさんな >>267
朝鮮人はあなたでしょ
みんな知ってるよ
自分の民族の事を卑下しなさんな おまいら何をそう闘ってんだかw
どのみちもうすぐ開幕だw躍進するにせよ、停滞するにせよ、交代するにせよ
現実の結果が教えてくれるやんw
年齢層高い板なんだからさ、やりあうにしても大人の余裕ちっとは漂わせろよw >>299
その通りです。
彼らは半狂乱ニュースなってカオスになることしか出来ないんですよ。
自分が言われた事をホンダファンにキチガイのようにあてつけるのでしょうね。
可哀想な連中です。
人種のことばかりが気になってホンダファンに自分のコンプレックスを投げつけるのです。 >>275
バーレーンで４位になったのは何だったんだろうね >>305の訂正
彼らは半狂乱になって荒すしか出来ないのですよ。 社員をリストラして家族を路頭に迷わせ
派遣を多く雇って低賃金でこき使い
下請けには部品代を安く納入させ、どれだけ儲かっても部品代は安いまま
社員の給料も維持
そうして日産は復活して経営も上手く行った。
その結果、西川廣人の報酬は５億円。あのリストラがあって以降の総額はおそらく３０億円は超えてる。
ゴーンばっかり悪者にされてるけど、西川とかいう銭ゲバも十分ゴミ豚妖怪経営者である。
ホンダの社長くらいで調度良い
ただし、イギリスの工場しめるなら、その社員は給料がおそらく３割くらい減ってしまう。ホンダの社長も３割カットされるべきだ。 S1000はいつだすんだ。優勝したら必ずだせ。
NBOXトロロッソカラーにしてる場合じゃない。
NSXは手が出ないし、S660じゃ手荷物も入らん。
タイプRはガンダム玩具みたいではずかし。 >>160
去年のSPEC3でメルセデスはかなりパワーを付けて、かなり近づいたとコメントがあって、今年はさらにパワーを上げたから去年のメルセデスと並んできてると思う。
一昨年の終盤の段階でホンダにはアップデート計画があって、去年中に960馬力近くに達して、メルフェラの手前まで達するのとバーティーモードを実装すると約束をして、去年にホンダが達成したのね。
だからRB側がこんなにお祭り騒ぎになってる。
ウキウキで仕方ないかと。
マルコの言う、うちのニューウェイのシャシーで30馬力差をカバー出来る発言とタッペンの言うホンダは約束を守った発言にはちゃんと意味があるのよ。
ここまでやったのは凄いのは認めるけど、やっと今はトップ争いができる下地が出来ただけで戦うのはこれからなのを忘れない。
これから傲慢な欧州勢を打ち負かすには喧嘩しなきゃあかんのが始まるようなもの。
だから浮かれないで取り組んで欲しい。
ホンダは浮かれると手抜くからアンチも今まで通りに手落ちがあろうものなら厳しく評価して書いて欲しい。 >>302
どこに朝鮮人なんてかいてあるの？
病気？ >>314
日本語なんとかしろよクソチョン
どこにも朝鮮人なんて書いてないのに、突然「朝鮮人はお前だろ」って知的障害者としか考えられない メルボルンでのトロ・ロッソの順位予想
９位１７位
９位は少し高め予想、１７位は他のチームの新人ドライバーの実力が分からないから低め予想 >>275
マクラーレンのわががままのせい
勝手にホンダだけのせいにすんなカス >>313
おまえはスレッドに長年張り付いてるクソチョン連呼の朝鮮人と同郷だろ
ナリスマシアンチョ朝鮮人が ホンダPUは出力上げてテストできなかったから
いきなり予選で壊れるだろ ルノーはテストで出力上げて壊したから対策できてるけど
ホンダは壊してないから予選でいきなり壊れるよ
テスト後半できなかったからね >>324,325
SN線図をご存じないのかな。
>ttps://ja.wikipedia.org/wiki/S-N%E6%9B%B2%E7%B7%9A 開幕数日前の今が一番荒れるんだろうな。
去年もFP1では3強が速かったし、FP1から大凡の位置は把握出来るだろうね。
楽しみでもあるし、怖い気持ちもあるのは確か。 サーキットを何十周も走って先にゴールラインを越えたら高いポイントが貰えて、それをシーズンで合算して多い方が勝ち、という競技で
ほんの一部のデータを抜き出して上回ってるとか言われても、ああそうですかとしか言いようがない 一番の問題は出力上げると振動でギアボックストラブル引き起こすこと
こゎはヤバい >>330
90度V6ってどうしようもなく振動（共振）の問題は、どのPUにもあるものだよ。
燃料流量制限が一番きついんでその範囲内で決勝ペースでは壊れなくなってきてるかもよ>ホンダ
ただ、予選モードではめいっぱいブーストを上げて
薄い燃料で高温になれば、各部品は悲鳴を上げ始める。
何らかの一次的な燃料増加やオイル燃焼（実際には燃焼温度管理に使われてる？）などの
謎の技術で立ち遅れは相変わらずなのかなーと。 >>332
>薄い燃料で高温になれば
通常の過濃混合気のエンジンの場合は薄くすると高温になるが、
今のPUは当初から極リーンバーンなので、そこから薄くしても
温度は上がらないと云うか逆に下がるのではないか。 マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダに優勝するチャンスがあるとは考えていないと語る >マックス・フェルスタッペンにはワールドチャンピオンを争うチャンスがあると主張している。
だそうですが メルセデスとフェラーリが毎回トラブル起こせばチャンピオンだな 多分これ
マックス・フェルスタッペンは「新しいホンダのF1エンジンですぐに勝てるとは思っていない。でも、上位にいる必要はある」とコメント。
開幕戦から勝てるとは思ってないと言ってるだけで今シーズン優勝するチャンスは無いなんて一言も言ってない >>339
>今シーズン優勝するチャンスは無いなんて一言も言ってない
誰がそんなこと言ったの？
今シーズン優勝するチャンスは無いなんて 今シーズンじゃなくてオーストラリアでは優勝は考えてないってのは見たな >>340
じゃあ有意的に「すぐに」とか抜いて話題をミスリードしようとした理由は？文章を改変して一部を自分の主張に都合よく抜き出すのは朝日新聞や毎日新聞と同じ手法ですよ
お里が知れますね 現実的にPUのパフォーマンスなどを考えると
RB2台がQ3に進めれば上出来じゃないかな >>342
？
誰がそんなこと言ったの？って訊いたんだけど。答えずに逃げるってことは捏造？
なんですぐにバレる捏造をするの？
アホなの？死ねよクソチョン 出た出た
都合が悪くなると暴言吐くしかできない君だね
ちょっとルノースレに移動して昨日の続きやろうか？ >>345
いや、都合悪くなってんのは捏造して逃げただけのお前じゃんｗ 経営権が無いとか、身売りしたとか捏造してまったく答えなかったのは君じゃないですか、嫌だなぁ
逃げたのは君。 火病レス連投すれば逃げてないとか、アホすぎてお話にならんなｗ 個人的にはコンスト３位でも３強に入れれば大成功だと思う。
フェラーリ、メルセデスを倒すっていうのはハードルあげすぎな気がする あーだこーだ うるさいの〜
関係者じゃ無いんだから詳細なんか分かるわけがないんだから始まる迄黙って見てろ
人に自分の妄想語るなよ！
見てて痛いぞ！ 「レッドブル・レーシングがホンダのF1エンジンで勝てるかは大きな疑問」
ピエール・ガスリー 「現状レッドブル・ホンダはフェラーリに敵わない」
その戦闘力についてはまだ疑問符がついている。 レッドブルはダメならダメとハッキリ言うチームだからシーズン始まりゃあ今の接待モードから切り替えてホンダのちゃんとした評価を口にするでしょ。
それにしてもここのスレ連投頑固ジジイを筆頭にお爺ちゃんが多いんだな
シーズン終わる頃には何人か減ってそう(笑) >>356
それはレッドブルホンダのタッペンがワールドチャンピオンになってあまりのうれしさで
興奮して心臓麻痺起して仰天するって事か。 レッドブルとトップ2との馬力差は去年よりも縮まっているが、
何勝上乗せできるかは不透明だ。
運が良くて勝てたレースもあったと思うので、差が縮まっても
去年よりも勝ち数は減るかも知れない。
メルセデスとの予選ギャップは
2017年 0.787sec
2018年 0.544sec
なので、これを0.2-0.3秒差まで詰めればとりあえず合格ではないか。 >>359
セナプロ時代はＦ１の歴史でも特別な時代だったんだなって最近思うようになってきた。 日本女子に大人気のミカハッキネンがホンダにケチをつけ出したぞ〜 去年あれだけトラブル出してまで開発に専念したんだから、今年は壊れるわけないだろww
今年壊れるようなアホなことホンダがするわけない ――では開幕戦での具体的な目標は、言えませんか？
フェルスタッペン：
そうだね。できるだけたくさんのポイントを獲る、ということぐらいかな。正直言って、メルボルンでの勝利は
予想していない。でも表彰台か、それに近い成績を上げられれば、シーズンのスタートとしては上出来だと思う。
https://www.as-web.jp/f1/460832?all リアルでは絶対に出自を隠す朝鮮人がワッチョイ無いスレだと躍動してるな
いつもチョンチョンほざいてるあのバカも大変お元気そうでなによりw >>363
じゃよハミルトンは優勝するっていってわのか？
誰が優勝するっていってんだ教えてくれよ！ 初戦で優勝しますって言うやつはいないわなぁ
ネット情報なんぞ信じてどうすんだ
ソース貼ったところでそれが真実かどうか分からんだろ >>366
日本語勉強して出直してきてくださいなーｗ 少なくとも6番以内にホンダPUが入ることは絶対にない
俺はにげないしましてや保険もかけない アンチさんは去年レッドブルがホンダと組むことは絶対ないと連呼していましたｗ >>369
おまえの妄想なんか誰も知りたく無いわ
保険って意味不明やわ！
脳ミソ溶けてきてんじゃのか >>368
押し間違いもわからんとは
オメーも可愛そうなやつやの〜WWWWWWW 去年散々PUぶっ壊したんだから、今年は全戦表彰台に決まってるだろ
レッドブルと組んで表彰台逃したら恥ずかしくて撤退だわ >>370
W←これつけてる奴はもー病気だぞ(笑) https://www.youtube.com/watch?v=EwzJWw1MIb0
「2019 Formula 1 Season Launch | Live from Melbourne」
レッドブルが出るかしらんがこれでも見てオナニーでもしろ >>354
お前みたいのがいるからへんな野次馬ばかりになるんだよ。
うぜーから書き込むなよ。
ずっとスルーしてていいよ。 アンチホンダの間でルノーpuの評価が上がってる模様 どこのチームもポジディブなコメントしかしてないな
結局今年もフェラーリメルセデスの2強なんだろうけど ハッキネンの野郎、レッドブルホンダに余計なお節介を焼く前に自分が大使を務めるマクラーレンの心配をしろ。
まあ策士ザクの神経戦の一環だろうがやり方がセコいな。 この始まる前が一番どきどきする。
早い内に1勝してほしい。遅くても鈴鹿までに1勝してほしい。
でもやっぱり年間で4勝はしたい。でも、でももしかしたらメッチャ早くて20勝くらいしたらどうしよう。
あれ……どっかのマクラーレンのようになってきたぞ。 フェラーリが速すぎるからタッペンの今のままでは勝てるとは思ってないよな >>385
一勝できるとしたらモナコが唯一のチャンスじゃないかな。
ただ速かったのはリカルドの方なんだよな 信者ってホンダを良く言う関係者の言葉は金科玉条の如く承るのに、ちょっとでも疑問を呈する発言者にはまるで非国民みたいな扱いをするよね
まあハッキネンは確かに日本人じゃないけど フェルスタッペンはモナコFP3でやらかしてから大人になったからなぁ
モナコも予選不出場で最後尾だったけどオーバーテイクしまくって９位だったし ハッキネンの目が節穴なんだろｗ
まぁ枕の関係者だからなぁ
ルノーを上げておきたい気持ちはわかるが >>390
アンチでナショナリズムを言うのは除外して、それ以外のは比較的普通な指摘が多いのね。
それを信者がすぐに半島とかお薬の時間とか言って煽るからこんなスレになってるの。
というか信者を装って、アンチというのが出てきたら罵声を書き込むこと自体がしたいのかなと思えてくる。
だからこんなスレになってるのは信者やマンセーが原因と思ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
