● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
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そういう一瞬にしがみつくのがロレオタw
マルケスデビューイヤーに軽くいなされてはじき出されてたよな ロレンソに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる ロレンソに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる
ロッシに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる
マルケスに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる
ドビに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる
ビニャーレスに悪態ついてるのがどういう層かはっきりわかる
そういう事だ MotoEはバイクがファイヤーしたわけじゃないのね SBKまたバウ無双かよ。
他方デイビスやラバティの調子が上がってこないと速いのはバイクじゃなくてライダーって事になって（事実だが）性能調整が入らないかもしれんね。 レイのコメントが俺らと同じようになってきてるｗ
性能調整をこれだけされたらねとか言い出してるぞｗｗｗ 4輪の耐久みたいにレースごとに性能調整されるより遥かにゆるいのに甘えるなと カワサキ｢つまり市販車の性能勝負にしたいと……？ いいだろう。10Rの来年モデルでは目にもの見せてくれる｣
この土俵にしたら、結局日本車有利になる気がする 「バウティスタに負けているんじゃない！ドゥカティに勝てないだけだ！」 正直もうボイコットしてもいいんじゃね？
やる意味なし まあでも他のパニガーレライダーはそうでもないんだし、
これはやっぱバウティスタがうまく適応したのと
さすが元motogpライダーってことでいいんでないの ルールに違反してないマシンとそれに上手く適応したライダーがいた、回転数制限食らう前のkawasaki&レイだってそういう組み合わせだったじゃん SBKで過去に1強圧勝シーズンがしょっちゅうあったのを知ってての文句垂れだろうから目的はバレバレやろす 久しぶりにドゥカティが年間優勝してもいいじゃない
俺の大好きなスズキなんて参戦すらしてないんだから >>472
2015年までのマルケスはまだまだ赤ん坊。
2016年でやっと半人前。 ライダーはそうやって変わって行く。走り方、レース運び、セッティング能力、発言内容、、、
いつまでも昔のことで、こうだったからあいつは…みたいなこと言う奴ほど何もわかってない。 そもそも全日本のヤツらですらお前らには計り知れないのに。
ましてやGPライダーにケチつけるとかwww
どの世界でも根拠ない自信と意識だけはtopだと思い込んでるド底辺はいるってことだよ。 >>503
自己紹介要らんから
あ、そういや2ちゃん絡みで全日本かWGP行った選手も居たよなそういや
ここで君の屁理屈は崩れる あ、失礼
× 全日本かWGP行った
○ 全日本からWGP行った
です アプでヒロシのRSにも負けたバウがふっちぎり
moto2で粕だったコルテセがWSSチャンプ
(moto3チャンプはチートKTM)
向こうのレベルは低いな そんなこと言ってる連中でも、一度でも全日本トップライダーとサーキット走ると、
「奴は神」と祀り上げるんだろうな。 まぁ、オートバイに乗れたら・・・の話だけど。 >>504
基本1%にもみたない事象をさもで語るやつはバカだと思ってるから絡まないでくれる？ >>508
実例を出しただけだよ
都合悪かったんだね
ごめんな
ほんとごめんな 関口太郎選手のことなら、元々全日本のトップライダーで、個人スポンサーの一つとして2ch有志が集まっただけで別に彼が2ch出身かというとそうでもない気はするけど…。 >>510
本人が資金集めの為に降臨したと記憶しているが… >>511
ああ、うん、してたと思うよ。
ただ、にちゃんねらーがGP250に行ったということではなくて、関口選手のスポンサーの一つにteam 2chがあったというか…。今だと個スポも当たり前みたいな感じだけど昔はハードル高かったしねー。 マルケスならともかく、全日本レベルならマシンが同じならついていけると思う。 >>507
昔、講習会で250のチャンピオンと一緒に走ったことあるわ >>514
マジか
チーム紹介するから今からでもレースやらん？
全日本レベルならエリアじゃ敵なしだろ >>518
やめたれwアホの子はそれだけでハンデなんやからイジメんといたれ SBKもうV4R&バウ強すぎやん
でも他のV4R&ライダーは大したことないから
3戦ごとの性能調整どうなるんだろうか >>520
調整入るでしょ、それ理由にやらないなら適当な奴乗せてビリ走らせれば良いって話になりかねん デイビスが沈んでるのはなんでなんだろ?
ツインの乗り方が抜けきってないとかか? レースペースで1周0.5秒近いタイム差だから1段階の調整入った位じゃ
V4R+バウの圧勝は変わらなさそうだよな レイは去年で引退しときゃKCで要られたのになぁ
あと2シーズンだけ稼いどくかと思っちゃったのが転落人生の始まりだったとは スリップ使っても着いていけないほどパワー差があるんじゃレイの名に傷も着くまい。
ドカライダーにとってはV4化したことでむしろバウが一番変化が無くてスムーズに乗り換え出来てるのかもな。 >>526
バウ以外のドカも上位に並んでりゃ性能差だと納得できるがバウだけ異次元だからな
コーナー立ち上がりからのスキルにも差があるように思うよ >>528
バイクが大きく変わったなかでV4からV4に乗り換えたのバウだけだからすんなり乗り換えてるんじゃない？ ドカティV4はバウティスタみたいな軽いライダー専用ってことなんだと思う 8耐で弟エスパルガロとスミスが圧勝したりバウが圧巻なのは
MotoGPとWSBのレベルの差、って言いたいけど
ヘイデンが圧勝しなかったことを考えると、そうとばかりは言えないか。
ホンダと今年のドカではWSBへの力の入れようが違うが。 モトEはこのまま開幕することなくフェードアウトの予感 >>504
WGP250：関口太郎
全日本：本音マン、ATOK
全日本の二人はガチのねらーだったな 儲からするとヘイデンが遅いという事実は見えないんだな >>535
KCみたいな突出した速さがないのは皆が知ってたろ
ただ努力の人だったのとナイスガイだったんで人気があったね
06はペドロさんにミサイル喰らわずNG号がシーズン半場迄クラッチにトラブル抱えてなけりゃもっと早くタイトル決めてたろうね ヘイデンは身体のコンディションもボロボロでもう終わった状態だったからな
バウは去年の段階でもバリバリ中堅で戦えてたライダー いうてニッキー乗ってたのってクソマシンじゃん。
やる気のないマシンで2016年に優勝しただけでもすごいよ。 www.worldsbk.com/en/videos/2019/2019 WorldSBK Buriram More To Come
危うくバウこけちゃいそうだったんだな 2015年にマスゴミ利用したダーティーな陽動作戦も虚しくロレンソに完膚なきまでに叩きのめされた
隙間低レベルチャンピオン陰湿イタ公ロッシヲタが朝鮮人を超える怨をこじらせてるな。 ペトルッチもSBKに行ってバウとタイトル争いした方がええで バウ以外は苦労してるみたいだがちょっと速すぎだな、BMWはいまいちみたいだな motoGPの真ん中くらいのライダーがSBK行くと無双できる感じな >>506
そのヒロシさんがSBKに参戦した時は・・・ >>546
あれでもGP250チャンピオンなのになあ… バウを破ってのチャンピオンだったのにね…。
博一君は中量級が最適応なライダーなのかもね。
8耐でも速いってほどではなかったし。 気温34度とな。PIと同じくタイヤ消耗で優位なバウに風が吹いてるな
加えてストップ＆ゴー、ストレートが長いチャーンはドカに味方 >>524
バウはロレの代役でロレより速かったじゃん ああそうか、SPRの11番手以下はSPでの順位に従うのか >>479
結果論で偉そうに語る中古のアルファロメオなんか買うセンスの全くないGPなんちゃらさんと同レベルの人か？ 3レースとも同じ表彰台、バウの一人旅
こんなSBKに誰がした レイが勝ち続けるのはOKでバウが勝ち続けるのはNGってことか >>555
回転数を他所と同じレベルにしてくれないとなんとも言えんな…
まあバウは元々スズキが一時撤退する時ホンダに推薦されたくらいなんで目先のバトルに熱くなりすぎるって欠点以外は有能だと思ってはいるが >>555
制限かけられて相変わらず強いてのは文句の言いようがない。
高性能な新型に乗って速いのは何が速いのかわからないよね。
他のドカライダーはV2との性質の違いに戸惑ってるみたいだけどバウは前から乗ってるバイク持ち込んだようなもんだし。 ここで何度も言われてるけどバウと他3人の差を見ればバウが優秀だからダントツに速いんじゃね
デイビスとラバティは実績有りのベテランでリナルディはドカ期待の子飼いライダー
MotoGPからスイッチしてきたばかりのバウより経験的には有利な条件で走らせているのにあのリザルトってことは
ドカV4マシンが魔法のマシンでもなんでもないってことを証明してると思うけど
V2からV4の乗り換え云々は妄想としか 途中で送信してしまった
V2からV4の乗り換え云々は妄想としかと言いたいところだけど
世界チャンピオン様がなかなか適応できなかったこともあったわけだし
3人が3人共適応するのに時間が掛かってる可能性もある >>555
3戦ごとに見直しだから次の次のレースでV4Rに制限掛かるかどうかだ
>>557
今のカワサキに制限なんて掛けられてないぞ良い加減理解しろ
カタログ上の最高馬力出力回転数+3% or 1100rpmのどちらか高い方を最大上限回転数にする
これは今のカワサキもドゥカティも同じで現在どちらも最大上限回転数で走ってる
これのどこが制限掛けられてると理解できる？ >>558
でもバウはGPマシンでSBKマシンのレイに負けたこともあるんやで。この結果がライダーだけの差とはとうてい思えんやろ。 ドゥカティはプライスキャップ上限一杯の価格のスペシャルマシンを用意した
その御蔭であの回転数と馬力を出している
現状は何も優遇されてないしレギュレーションの範囲内で出来る事をやっただけ
ここはちゃんと理解しとけって まあ、MOTOGPマシンと市販車バイクがV4だからって同じようなもんと言うのは乱暴ではあるな。
タイヤも電子制御も何もかも違う。 >>560
制限かけられても速かったは去年の話な。
当たり前やけどライダーの評価は単年だけで判断するようなもんじゃないやろ。 >>563
エンジンのみじゃなくGPマシンのバランス、ノウハウを投入したマシンなんやろ。他のドカライダーより違和感無く乗り換えられたんじゃない？結果を見る限りは。 V4Rテストで始めてみたときに凄いケツカチ上げだと感じたからmotoGPのディメンション踏襲してるのは間違いないだろうね 今回のSBKの結果がすげーなバウティスタの連続ハットトリックだけでなく
1位から7位までレース1，スーパーポールレース、レース2と全て同じだ
スーパーポールレース以外はバウティスタのぶっちぎりなのも前回同様という始末 motogpじゃ全然ダメダメだったのに下位カテゴリーだと無双だな 仮にマルケスがsbkに来たらホンダに乗っても圧勝出来るの >>568
ホンダのサテライトスペックだった時はそれなりに結果出してるからダメダメってわけじゃ無かったでしょ バイクが変わってるから今ではどうかわからんが250で速い選手は500やmotogpよりSBKのほうが性質が近くて速いとは昔から言われてることではある。 >>571
あの…AoHさんは…
と言いたいがテンケイトの内情を当時バラしててちょっと同情する余地もあったな バウも去年のフィリップアイランドは良かっただろ？
スポットでワークスであの成績、ずっと乗ってるロレと全く遜色ないレベルだったぞ
完全復活したロレと同等
隙間チャンピオンと不運ミサイル男の実力が交差した一瞬だったわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
