□■2019□■F1GP総合 LAP1877■□ オーストラリア■□
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マックス「ニッキーヘイデンリスペクト
無理があるなすまんw た・・・タッペンシックスナイン好きなのかへぇー(震え声) >>316
この使われかたも含めて載ってる?
ギガ=通信料もしくは通信速度で >>321
F1マシンの一戦辺りのデータが4.8Gbぐらい >>315
F1昇格時だから15、6歳の頃でお盛んだったのかも? 69ネタだけじゃなくタッペンのテンションは終始おかしい風に見えた >>244
イギリスGPの時にマクドナルドで話したって記事見たけどググるとアロンソが5グリッドペナルティ受けてるんだよな
よくそんな中でレッドブルは金目当てとかでもなくまじめに交渉しようなんて思ったもんだ タッペンああ見えて、人見知りだから緊張していたのかもww Press release - @F1 to extend partnership
with @daznjapan for the 2019 season #f1 #DAZN
https://twitter.com/F1Media/status/1104370753938616321
このパートナーシップ締結の発表日まで番組表が出せなかったってことか。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ギガ云々より充電切れたが気になるわ
充電はするもので切れるものは電池じゃないのか? >>325
その頃のアロンソはルノーPUが欲しかったから
1石7鳥話を進めてたわけだな
なおこの7鳥はマク、アロ、ルノ、ホン、トロ、RB、ザウバの7者です >>331
ただのモタスポやってた兄ちゃんならともかく
医師会の組織票もってるのはでかいよ 本人のツイッターだと比例代表だし、意外と行けるんじゃないか? 詳細は知らないけど参院なら推薦貰って比例で出れば当選出来るかもね >>331
自民比例だし 親の絡みで医師 介護の組織票もあるから 余程自民党に逆風が吹かない限り通ると思う 自民公認の比例なら、むしろ落選する方が難しいのでは… 野党が自滅して支持率が限りなく0だから(後援以外)
自民の比例で落ちたら人望はマイナスだと言っていいかと >>332
一番美味しい目を見たのは何もしなかったザウバーか >>325
エンジニアや専門家が見れば「他チームの何が悪いのか」はわかるからな
その時点で下調べの結果マクラーレンが言うほど悪くないのが分かってたんだろう ハミはバイク好きだからな
今後、ロッシと組んでなんかパフォーマンスやる予定だとか なんかニュースになってたな
Hamilton and Rossi: Mercedes-Yamaha swap: BREAKING An agreement is already in place: Lewis will rider the M1 and Valentino will drive the F1 W10 at the end of the season after the Abu Dhabi GP
https://www.gpone.com/en/2019/03/09/motogp/hamilton-and-rossi-mercedes-yamaha-swap.html >>244
レッドブルとの契約が前提でトロロッソにエンジンを供給していた場合、ホンダとマクラーレンの提携の解消はホンダの主導で行われていた可能性がでてきます。 ハミルトンがロズベルグと仲悪いまんまなのは密かにロズベルグの生活を羨ましく思ってるのもありそう >>346
マクラーレンはプレシーズンの時に解消決意したって言うからそうでもないんじゃ >>244
当たり前じゃん
それはレッドブル側も同じ
レッドブルトロロッソホンダというエントリー名で普通わかるだろ
アホが何故かレッドブルホンダは絶対ないと言い張ってたけどな マクはシーズン序盤には既に離別を決意してたんだろ
相手側の有責で離別したいからメディア使ってやりたい放題だった
結局危機感持ったリバティ&FIAが介入して上手くまとめたけど
そのせいでどちらがってのは最後まで分からず仕舞い
マクが3000万を2020年までの3年間ホンダに払い続けるなんて
記事も有ったけど噂の域を出ないものだし 69が世界共通の意味だと今日知った
ありがとう勃ッペン ハミはシューマッハの記録抜いたらローズとも仲直りするだろう ホンダ救済という名分があったからトロ・ロッソがルノーとの契約やめられたんでしょな。
通常なら違約金発生するし、違約金要るのならホンダに替えようとしないでしょ、トロも。
そもそもレッドブルとルノーとの2015年の確執みれば、関係続いていたのが不思議なくらい。 ルノーはトロがホンダに乗り換えるならリカルド差し出せと言ってたらしいな >>350
ルノー仕様の車体を6月から開発してたらしいしな >>340
ホンダに自由を与えた貢献者だぞ
お互い泥舟で共に沈む未来を変えてwin-winになった
これが本当の一石二鳥 結局サインツで落ち着いたんだけど、レッドブルとしては最初からかなり本気だったんだね マクホン離婚騒動ってルノーも結構損してるんだよな
どうにか押さえ込んでた優秀だけど生意気な赤牛に
独立の機会を与えてしまったし欲しかったサインツも
正式契約ではなく買い取りオプション無しのレンタルのみだった
だからこそ金ないのにリカルドをあの金額でも欲しかったんだろう >>353
レッドブルとルノーが大喧嘩してトロロッソは積むPUがない危機になっている
そこでフェラーリPUになっていたからのルノーに戻ったがエントリー名はトロロッソのみで
エンジン名は入ってなかった まぁレッドブルは2021年のレギュレーション変更まで3位を死守して変更後の1〜2年で結果出せない場合にどうするつもりなのかだなw >>359
それはレッドブルも一緒だったでしょ、トロ・ロッソもタグ・ホイヤーみたいな
スポンサー探したけど居なかっただけで。
ホーナーが今後ルノーとのマーケティングには一切関わらないとか再契約の時に
言っていたから、おそらくはルノー側がルノーの名前で供給しないと言った説が
正しいだろな。 >>360
中団以下に落ちたなら撤退だろうけど
優勝できなくてもトップチームで3位圏内なら継続じゃねのーの
そもそも長らくチャンピオンから遠ざかってるのはフェラーリも同じだしな レッドブルとトロロッソの4人はみんな年が近くて若いからか仲良さげだな。
クビアトが24だったことに気づいて驚いたけどw 一度離れてるからもう少し年いってる感覚でいたw 嫌な話しているなぁ・・・。
取敢えず、ニューウェイ先生には健康診断受診してもらって、
徹底的ながん検診を受けてもらうか、
弟子とって秘伝書したためてもらうかしないと、チームの存亡にかかわるなぁ・・・。 鈴鹿サーキットという素晴らしいコースがなぜ鈴鹿というど田舎にあるのか ホンダの罪だな
ブルジョア東京にあればもっと人集まるだろう 2017年のイギリスGPって
決勝後にマクラとホンダが2018年の最終交渉が物別れに終わった時だよな。
マクラが法外な要求をして2時間予定が1時間で終了したヤツだから、
当たり前だけど、ホンダもマクラとレッドブル陣営を両天秤にかけてたんだな。 >>77
広告の問題はどう扱うつもりだったんだろ
タバコなんか特に難しそうだし >>361
そこの話しはレッドブルとルノーの契約は終了になっていた
ルノーは供給拒否でレッドブルもPUを失う危機に陥ってしまった
バーニーなどの仲介がありPU自体は供給されることになったがルノーはブランドは使わせない
つまり正体不明のエンジンが載っている、それはタグホイヤーのだよと言うことになった ・西暦末尾9の年
・フロントウィング幅=車幅
・メルセデスエンジンを積むチームがテストに間に合わない
・そこから開幕ワンツー 開幕戦でみんなどんなスタートするか楽しみだが、02年のようなことはなければいいな・・ Netflixのドキュメンタリー評判良いなあ
見てみたいが入ってないしな >>377
フェラーリもメルセデスもフォーカスしてないのが逆に良かったわ
字幕の誤訳多すぎだけど >>379
昔無料期間を一度使ってるので
メアドとか決済とか、何を変えれば新規の無料期間と
見なされるのか調べるのが面倒
調べろよって話と1ヶ月だけ入れよって話だが >>380
俺は一度無料期間使って解約して、半年振りか一年ぶりくらいにネトフリで
見たい作品配信されたから見に行ったら、もう一回無料期間入れたぞw
理由はよくわからんがw ついでにウィリアムズのドキュメンタリーも見れるぞ確か >>374
正体不明な訳ないだろ、ルノーが作ってることは誰でも知ってるとホーナーが2016年に
言ってたろ。
>「いや、たとえタグ・ホイヤーと呼ばれていても、われわれがルノーエンジンを
使っているのは誰もが知っていることだ」
http://www.topnews.jp/2016/11/30/news/f1/150392.html
レッドブルからすればPU名リバッジで金入るんだから悪い話でもないからな、
カスタマーPUの値段は上限あるんだし、インフィニティのスポンサー代にも不満だった
くらいだから。
https://www.bbc.com/sport/formula1/34404641 >>378
字幕はひどいな。英語そこまで詳しくない自分でもこれは違うだろwてのが多かった >>254
この世代に興味持たせるなら音楽ライブとセットだな。レースだけなんて誰もこない。
ウルトラ辺りとコラボでライブしてくれたらブラス10万人くらいくると思うよ。 >>388
アメリカGPとかインディ500は有名人のライブとセットだよな
スーパーボウルのハーフタイムショーといい、アメリカはそういうの好き
何故かヨーロッパはそういうのを嫌う
日本も口では嫌うけどそれはそれで人が集まる 茂木でインディやってたときは大黒摩季がライブで一曲唄ってた
鈴鹿でも一人くらい呼んだらどうだろうか でもバレーのジャニーズとかまで行くとやりすぎじゃないかなと思う >>391
結局赤字のせいで放映権がとれないぐらい衰退したもんね アニメ声優でもAKBでも、それ目当てに来たファンに
「同じチケットで隣でやってるF1という世界最高峰のレースも見れますよー」
は悪くはないんじゃないか?
お互いのファンが喧嘩する場面も無さそうだし
いや、「貴重なプラチナの」座席数が奪われるか・・・ F1好きなアイドルって堂本光一とマッチ以外誰がいる? >>394
それF1が消費されるだけでしょ、握手券目当てでCD買ってすぐ捨てるみたいに
キモオタが観客席を埋め尽くす光景は地獄だしキモオタを呼べばキモオタ嫌いが来なくなるよ、そしてキモオタは次の世代を生み出せないから続かない
必要なのはカップルや家族連れでしょ、一旦低俗化したらイメージの回復は困難 >>389
シンガポールやバーレーンだったかな、ライブセット
すぐ近くに観光地・ホテルがあれば集客し易くなるのでは
インディ500はお祭り、少し前から町中でいろんなイベントをやってる >>397
んとーF1も十分キモオタのジャンルだよ。同族嫌悪にしか聞こえん。 >>394
ジャニーズでそれやって
今ぼろぼろの
マイナースポーツバレーボール GPニュース初見で今録画観てるけど米家ってのと川井は仲悪いの?
冒頭部分から危うさ出てるけど 若くて顔の良いドライバーが何人か入ってきた今シーズンこそ新規ファンを呼び込む千載一遇のチャンス 川井は、浜島など一部の元業界人以外に対して、ブラックユーモアがデフォなのはいつもの事 >>403
「マニアが初心者にとってはいけない10の態度」を全部やってるのが川井
「」内は今作った言葉だけど キモヲタ>399「F1好きはみんなキモヲタ…みんな仲間…」 F1実況アナ、解説陣に若手が育たない
米谷さんは久しぶりの若手だが、しゃべりがイマイチ >>396
F1人気だった頃モナコや鈴鹿に自称F1好きな女芸能人がリポーターとして現地に行ってたけど誰だか忘れた 何十年も前のことを昨日のことのように話し出すからなあ
10年以上前のことは誰も知らないこととして扱わないと新規なんて入ってこないよ >>404
個性を潰されて育った陰キャには無理だろうね ボヘミアンでクイーンにハマったご新規さんが古参に
聞いてもない当時の音楽以外の話しを延々とする自慢するおじさん >>308
恩恵じゃなく不利益の話
回線がパンクしそうだから高速通信や大容量通信を割高にするのはユーザーだけに転化しているに過ぎない
回線を圧迫してるのはユニキャスト動画配信
なのに回線を圧迫しないマルチキャスト動画配信を利用しても高速通信だと割高料金を取られることになるかもしれない
それって変だろ
節約に貢献してるとこから金取るな、パンクの原因になってるとこから金取れ
サービス提供側も単純にユーザー転化するな
と言いたいわけよ >>406
だからー、そういうコメントがキモオタなんだよ。。 >>411
ブームはコアファンじゃなくてニワカが作るからね。どれだけ違う人種を取り込めるかがやっぱり大事なんだと思うな。
サッカーの代表戦の時だけサッカー通を装うような連中がF1にも必要という話。 >>407
YNYは自己顕示欲高すぎて新規さん減らすだけかと 何か一つをとことん好きになれたら幸せだと思うわ
俺はそうなれないからなぁ
ただ、色々な意味で、人とのコミュニケーションをおろそかにするようなのはダメね
たぶん市民権得ないオタってのは、そういう人のことを言うだろうと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています