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【HONDA】F1ホンダエンジン【338基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ヒッナーWW 115c-oczp)
垢版 |
2019/03/03(日) 13:14:54.76ID:Ol+77+2z00303
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【337基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551436026/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0900音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5b-mgCs)
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2019/03/06(水) 14:37:21.62ID:OUWdGR6I0
C5タイヤで17秒しか出せなかったからな
出遅れてるし遅いしどうしようもないな
0902音速の名無しさん (ワッチョイW ff0e-uEJi)
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2019/03/06(水) 15:06:58.36ID:/3UQ4b6G0
>>899
あの凡ミスが無けりゃ、もっと走れただろうしな
0903音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-3oSp)
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2019/03/06(水) 15:12:51.93ID:3sUnupJI0
レッドブルは攻めすぎたパッケージングのせいで本来のホンダパワーが出ていなかった可能性があるな
トロのほうがエンジン性能だけは引き出せていたかもしれない
0904音速の名無しさん (ワッチョイ 178e-3oSp)
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2019/03/06(水) 15:15:09.87ID:6bicH/+10
>>902

どなたかが指摘していた様に、右コーナーへの侵入で一旦
左にステアリングを切って、縁石に乗せている様に見える。

ミスと言うより癖の様に思えた。トップドライバーは、こうした
動きはしないのではないの。
0907音速の名無しさん (ワッチョイ 570e-3oSp)
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2019/03/06(水) 15:32:21.69ID:hIh4JWnN0
左にきってから右にきるのはテクニックみたいなもんでしょ、荷重移動がつかみやすい。
車のポテンシャルを図る為にいろいろやってたんだろうとは思うけど擁護はできない。
0915音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-3oSp)
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2019/03/06(水) 17:08:26.78ID:FimHr3jf0
>>909 >911
自分は去年からF1を見始めたから、ホンダエンジンが表彰台に上がるということが全然イメージできないです。
それくらいハードルが高い認識なんですよね。昔、強かったマクレーンホンダが、
表彰台の常連だったころをリアルで観てた人達は、当時どんな心境だったんだろう。PPはあたりまえ、
的な感じだったのかな。うらやましいというか、別世界だ。今期は優勝という贅沢は言わないけど1回は表彰台に上がるのを観たい。
0916音速の名無しさん (ワッチョイW ff0e-uEJi)
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2019/03/06(水) 17:08:58.66ID:/3UQ4b6G0
>>912
さすがにそれはガスリーに失礼だろw
カートのテクニックじゃないの?
0917音速の名無しさん (ワッチョイW ff0e-uEJi)
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2019/03/06(水) 17:12:05.68ID:/3UQ4b6G0
>>915
セナプロの時はマクホン無双は当たり前だったな
ホンダ1234はイギリスグランプリのウィリアムズとロータスだったな
0918音速の名無しさん (ワッチョイ ffec-3oSp)
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2019/03/06(水) 17:16:39.53ID:OkxEVKb20
>>915
自分も見始めたのは99年くらいからなんで
ホンダや無限の勝利や表彰台は僅かながら目の当たりにはしてるんだけど、
話に聞く2期の無双ぶりや、ホンダで1-2-3-4独占とか、そういうのは見たことないから
是非、目にしておきたいんだよね。

かなり難しいと思うけど、まったく可能性が無いわけでもない。
少なくとも2期以降では最も期待値が高い。

優勝くらいをを期待するのは別に贅沢ではないでしょう。
0920音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0b-UbqP)
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2019/03/06(水) 17:20:18.21ID:+yfH7Qeu0
FIA、ホンダが望むF1エンジンの“グレーゾーン”根絶に動く
https://f1-gate.com/fia/f1_47808.html

>FIAは、すでにF1チームがどれくらいオイルを燃料させられるかという部分を制限することに取り組んでおり、
>2019年にも予選時にチームが補助オイルタンクを空の状態に保たなければならないことを規定する新たなレギュレーションが導入される。

結局、パーティーモードは使用禁止ってこと?
0925音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp0b-bvpy)
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2019/03/06(水) 17:37:34.55ID:lm2RtzZAp
>>924
YES
0929音速の名無しさん (ワッチョイWW 5706-d0r5)
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2019/03/06(水) 17:46:32.34ID:sD57Ojg60
>>920
メルセデスとフェラーリーの優位性なくなるってのはいいことだ
ホンダかレッドブルかしらんが運営権力者へ政治的に働きかけて実際に動いてくれるってのはいい事だ
0930音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-EGXl)
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2019/03/06(水) 17:46:40.72ID:oBIoHQk2M
イギリスGPの1234位より16戦15勝のほうが偉業なのに軽視されるのはなぜだろうなあ
あのときの1234位は3位のセナが周回遅れ、4位の中嶋が2周遅れのグダグダレース
0934音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-EGXl)
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2019/03/06(水) 17:52:27.57ID:oBIoHQk2M
>>932
それは長谷川さん(第三期ホンダ組)がグチってたね
「第二期当時のF1は村のかけっこに実業団のホンダがガチで挑んだだけ」
「第三期当時のF1はオリンピックになってた」(だから第二期のレジェンド扱いは納得いかん)
0935音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-16Lj)
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2019/03/06(水) 17:54:18.57ID:zYX8g3so0
ルノーPUが50馬力アップ!!!!

やべえ、ホンダまた最弱PUになるうううう!
0938音速の名無しさん (オイコラミネオ MMdf-QI+i)
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2019/03/06(水) 18:15:25.53ID:Jdfs4CMiM
>>882
旅行や娯楽行為の自粛 周囲の人にホンダがいかにひどいことをしたかを語り継ぎ、ホンダにか変わってる人とは関わらない近づかないようにしてる
0940音速の名無しさん (ワッチョイ ff26-ehiW)
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2019/03/06(水) 18:28:55.81ID:KwQVLcZP0
>田辺テクニカルディレクターは、
>「マシンパッケージ全体としてフェラーリに及ばないのではないか」という予想を否定しないものの、
>「手の届かない場所にいるわけではない」と冷静な見方をする。
>「はっきりとした位置はまだわかりませんけど、どうにもこうにも追いつかない場所にいるわけではありません。しかし、それで喜んでいるわけにもいきませんからね」

もう現実はここまで来てるとは・・
0941音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-3oSp)
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2019/03/06(水) 18:39:26.41ID:FimHr3jf0
>>917
やっぱり「あたりまえ」の時代でしたか。うらやましいです。今では信じられないです。いい時代ですね
ホンダ1234なんて失神してしまいますね

>>918
自分も、「是非、目にしておきたい」です。今を。
今がホンダF1史上最強時代の「始まり」であると信じて見守っていきます
0946音速の名無しさん (オッペケ Sr0b-QI+i)
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2019/03/06(水) 18:55:53.25ID:clM9LeYlr
>>945
あるぞそれしかありありえないぞ
0947音速の名無しさん (オッペケ Sr0b-QI+i)
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2019/03/06(水) 18:56:24.45ID:clM9LeYlr
やっぱりのおれの事実を断言した結果に向かっていってるじゃないか…
0948音速の名無しさん (オッペケ Sr0b-QI+i)
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2019/03/06(水) 19:06:52.61ID:clM9LeYlr
レッドブルさん…

499 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 66e3-BYSj) [sage] :2019/02/24(日) 11:34:33.66 ID:ISN6Qqju0
>>481
状態はポジティブ
 特に何も良い所は無い事

どうなるか見てみよう
 将来の見通しが暗い事

まだ判断しがたい
 まるっきり迷走している事

ボクには契約がある
 解雇される人物が最後に言う言葉

決勝向きのクルマ
 予選が遅く、決勝も予選よりマシだが他に比べれば遅いマシンの事

新しいことにチャレンジする時期
 格下のチームに移籍する事

相応しいスポンサーでなければ契約しない
 スポンサーが見つからない事

・・・F1ではこういう意味だからな
本当に良い状態の場合は大したコメントは出さず、トトみたいに黙ってニヤニヤしてるだけ
0949  (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/06(水) 19:09:46.30ID:/77M3g9Ta
>>818
ホンダジェットの開発史を知らないところを見ると、ずいぶん俺より若いな?
まずホンダは独自に試作機を開発、飛行させている。その後、畑違いの分野で量産をどうするかで悩み、GEと手を組んだという訳。
改良版のエンジンは確かにGEと共同開発って形にはなったがな。お前の想像と現実はまるで違う。
0955音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5a-wWpK)
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2019/03/06(水) 19:21:30.01ID:0KHL2SwH0
レッドブルは応援してる
貴重な日本勢だし
でも、飲料メーカーが調子のんなッテ感じで潰されてる感しかない
あいつ金もらってるだろ・・・
0956音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f59-gGfN)
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2019/03/06(水) 19:22:02.61ID:wgabl5lZ0
>>921
公平に見て、ホンダはルノーと同等のエンジンに仕上げてるように思うが
てか、去年はルノーに起因するリタイアが多かったけど、それよりもっと駄目なの?
何故に?
0957音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/06(水) 19:23:03.73ID:2iOlHTtPa
>>950
意味不明
0958音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/06(水) 19:24:29.06ID:2iOlHTtPa
>>935
>>939
馬鹿アンチョ
0959音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
垢版 |
2019/03/06(水) 19:26:30.63ID:2iOlHTtPa
「ホンダエンジンがニューウェイをやる気にさせた」
0960  (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/06(水) 19:27:35.69ID:nELXImt5a
>>818
ホンダジェットの開発史を知らないところを見ると、ずいぶん俺より若いな?
まずホンダは独自に試作機を開発、飛行させている。その後、畑違いの分野で量産をどうするかで悩み、GEと手を組んだという訳。
改良版のエンジンは確かにGEと共同開発って形にはなったがな。お前の想像と現実はまるで違う。
0961音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
垢版 |
2019/03/06(水) 19:28:30.68ID:nELXImt5a
あれ。またやっちまった。ブラウザの「戻る」で二度書きになってしまうんだよなぁ。
0962音速の名無しさん (スップ Sdbf-qeG4)
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2019/03/06(水) 19:30:30.74ID:0oOYRWd5d
>>947
お前の断言なんか誰も興味ないんだが。
0964音速の名無しさん (スップ Sdbf-qeG4)
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2019/03/06(水) 19:34:32.92ID:0oOYRWd5d
>>938
おまえ、中学生だろ?
0965音速の名無しさん (ワッチョイ f75c-16Lj)
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2019/03/06(水) 19:48:29.64ID:mhSXOOVV0
ルノーのPUで出した
マクラーレンのタイムが
はったりか否か
メルボルンではっきりするだろう

にしてもRBの空力性能が去年ほどでない
という噂が気になるなあ
0967音速の名無しさん (ワッチョイ 570e-3oSp)
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2019/03/06(水) 20:03:17.72ID:hIh4JWnN0
去年のRBはここまでアピールなかった、今年はやるきアピール。
メルボルンでいきなりPPはまずないだろうけど、去年とは違うなにかがみれればいいかな。
0969音速の名無しさん (オッペケ Sr0b-QI+i)
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2019/03/06(水) 20:17:06.24ID:clM9LeYlr
>>967

499 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 66e3-BYSj) [sage] :2019/02/24(日) 11:34:33.66 ID:ISN6Qqju0
>>481
状態はポジティブ
 特に何も良い所は無い事

どうなるか見てみよう
 将来の見通しが暗い事

まだ判断しがたい
 まるっきり迷走している事

ボクには契約がある
 解雇される人物が最後に言う言葉

決勝向きのクルマ
 予選が遅く、決勝も予選よりマシだが他に比べれば遅いマシンの事

新しいことにチャレンジする時期
 格下のチームに移籍する事

相応しいスポンサーでなければ契約しない
 スポンサーが見つからない事

・・・F1ではこういう意味だからな
本当に良い状態の場合は大したコメントは出さず、トトみたいに黙ってニヤニヤしてるだけ
0970音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/06(水) 20:24:52.95ID:oaVwdYWs0
ピエール・ガスリーは、レッドブル・ホンダが冬季テストでポジティブな結果を出せたからとして興奮しすぎてはいけないと警告する。

今年からホンダにエンジインサプライヤーを変更したレッドブル・レーシングは、この数カ月でホンダとの関係を築きあげており、チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスやフェラーリと戦えるレベルにあると語気を強めている。

お前は壊しただけだろwしかも2度もwww
0972音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-w/TU)
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2019/03/06(水) 20:49:11.01ID:xMGG2X9ea
>>934
おいおいポルシェ無視か?
マクラーレンポルシェが無双してた時にホンダがウィリアムズと組んでガチ勝負してタイトル奪ったんだが
ターボ禁止になってポルシェはあっさり衰弱したが、ターボ時代は強敵だった
フェラーリは大したことなかった、ポルシェがライバルだった
2期は2期で強豪撃破してタイトル奪ったんだよ

長谷川はよく知らんが、こんなことも知らないで愚痴ってたのならその程度
0973音速の名無しさん (ワッチョイ 570e-3oSp)
垢版 |
2019/03/06(水) 20:52:08.36ID:hIh4JWnN0
余裕があるときは相手を褒めるのがトトw
RBは客観的なコメントを残す、2018年2月
「我々はまだワールドチャンピオンを狙える状況ではないと思っている」とヘルムート・マルコはコメント。
フェラーリはコソコソしてる感じだなww
0974音速の名無しさん (スッップ Sdbf-ToKb)
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2019/03/06(水) 20:54:34.58ID:vgh7j2dBd
>>972
ターボ時代のポルシェはマクラーレンの下請け的な動きしかしてないよ。開発費もすべてマクラーレン持ち。
だからホンダやフェラーリなどの自動車メーカー直々の体制と比較するのは間違い。
全4年弱の活動期間で、クランクケースを64台分しか作らなかったくらいの省コストぶりだよ。

だからこそあのポルシェ(TAG)は驚異的だった。
0975音速の名無しさん (ワッチョイW d720-3RHA)
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2019/03/06(水) 20:55:14.58ID:viO8IbzQ0
ガスリーって去年からコメントがなんかムカつくんだよな
鳩はいい奴だったからリリースされたのはかわいそうだったが、ガスリーがリリースされてもかわいそうとは思わない
0976音速の名無しさん (スッップ Sdbf-ToKb)
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2019/03/06(水) 20:55:25.45ID:vgh7j2dBd
4年弱じゃない、5年弱か…
0979音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-hTrn)
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2019/03/06(水) 21:02:23.70ID:F71QPeVa0
そりゃ、ガスリーはあれだけフェルスタッペンとの実力差を見せつけられたら、楽観できない。
0986音速の名無しさん (スップ Sdbf-qeG4)
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2019/03/06(水) 21:55:38.92ID:0oOYRWd5d
>>984
お前の評価に価値なんか無いけどな笑
0987音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-bpU6)
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2019/03/06(水) 22:06:07.61ID:lR4w6jUn0
いまはシャシーとPUとも最後の追い込みにかかっているだろうな
正直、9日のイベントに来る場合ではないというのが本音では
0991音速の名無しさん (アウアウカー Sa6b-uEJi)
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2019/03/06(水) 22:16:42.91ID:+ncXQ0WLa
>>944
BARのときのエンジン音最高だわ
0996音速の名無しさん (ワッチョイWW bf0b-Dxiz)
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2019/03/06(水) 22:42:13.40ID:J6SnajlV0
>>805
「アンチ 心理」で検索すると概ね現実世界で満たされてないための行動で神聖のかまってちゃんとでる。
基本的にはかわいそうな人と考えるべきなので心の中で可哀想と思って放っておくのがベストのようだ。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

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