□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1872■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551460154/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured NASCARやる時間あるかな。あれは下から上がっていかないといかんし
数年プランや >>636
サッカー然り、野球然り
殆どのプロスポーツでよくある事
なんにもおかしい事ではない >>625
レッドブルがリードする展開が思いつかないんだけど
シャシー最高っていうけど今年はフェラーリに負けてない？ 開幕戦PPはルクレール
ライコネンが予選４〜６番手
ガスリー９〜１０番手
混戦模様でマシン差不明な入り乱れと予想してみる メルボルンは路面がバンピーだからレーキ角のあるマシンはあまり優位じゃない
どうなるか見てみよう >>233
年齢層が50代前後がメインだからしゃあない。昔の思い出はいつまでも輝かせていたいものさ。今よりも昔のほうが優れてると。その象徴がセナなんだよな。
新しいものを否定するのはおじさんの証だけどそれはそういう感情からなんだよな。 一昨日、とある有名占い師（行列ができるひと）に取材の仕事があって、予定時間より早く完了したんで占い師さんと雑談してたのよ。
んで、ふと今年のＦ１占ってもらおうとおもって伺ったら快諾。（もち無料で）
各車の画像と車体ナンバー書きだしたら間をおかず、すぐにコレと。
占い師さんが選んだのは、フェラーリの車。
今年は赤色がラッキーカラーでらしい。それで、数字５には今年願望成就の相があると。引っ越しするなら５丁目にしときなさいと。
他にマクラの車も良いと。オレンジも今年のラッキーカラーで身につけると飛躍運を引き寄せるって。個人的にはマクラはウィリといい勝負くらいとおもってるが。
サインツの５５も５と同じで願望成就の相だと。
他に、ルクレールの１６は病気やケガに注意で、マックスの３３は名声を得る相があると。リカルドの３も同じらしい。ハミの４４は裏切られる相があって、ぼっさんの７７は恋愛面で最高だと。ライコの７も。ガスの１０はギャンブル運を高めるらしい。
まとめると、フェラーリのベッテルが選手権制覇、マクラのサインツが想像以上に好結果を残す。 フェラーリは変な匂いの煙吐いてるし、なんかやってんだろ。
メルセデスがインチキオイルで無双した後は
フェラーリもインチキ燃料で無双する。
そうやって身内で勝利を回すのが欧州のやり方。 ボッタスの恋愛運わろた
ピッカライネンちゃんどうなるんだよ >>632
マクラーレンがホンダを蹴ってルノーエンジンを載せたからだよ。たったそれだけの事でここまでルノーを憎めるのがホンダファン。 >>647
そこもF1の魅力だからね
うまく言語化出来ないけど、
大の大人が、いっぱしの大企業が、大人げなく
ズルも含めて本気で1カテゴリーのレースに策略練って
本気でいがみ合うところに魅力があるわけで >>647
で、あなたもその魅力に取り付かれてるよね 明文化されてないところはグレーじゃなくて合法なんだと意識改善しないと ハミルトン自身がセナへのリスペクトを公言しているというのに
セナなんか大したことないっていうハミルトン信者がいるのかｗ
こいつハミルトンのなにを理解しているつもりなんだろう？ >>577
その例えだと「余裕」が答えだと思う
元エンジニアのうちの祖父が80にして普通にスマホ使ってて、趣味でandroidの開発環境もインストールしてアプリ作ったりしてるから、
プロが自分の分野の新機材渡されたら、かなり短期間で習得すると思うわ >>655
面白いね
そりゃ昔はマシン語でうごかさなきゃいけなかった時代を思えば
エンジニアにとっては「どんどん楽になる方向」だもんね >>632
嫌われているというかネタにされてる方が正しい気が Android StudiodでJavaで書いてんの？w
Javaごときでプログラマー気取りとか笑わせるわwww
React NativeかVue.Nativeの最新の開発環境で書いてんだよな？w バビデブーがおとなしけりゃなあ
要らんこと言い過ぎだろ フェラーリってコネ入社がけっこうあって
偉い人のコネだから能無しでもクビに出来なくて
そいつらが足引っ張ってる気がする
俺の妄想だけど ルノーは前からだが、使えないゾーンのパワーで追い付いたとか言い過ぎ
予選ですら出せないから結局実質向上は大人しいものになってる >>655
祖父さんはえらいね
大昔は仕事で装置のプログラムをしてたが、だんだん別の仕事（仕様決め、装置立ち上げ等）に変わり、やらなくなったよ メルセデスは最後タイム出してきたからなあ
フェラーリはまだ余裕あると思うし
レッドブルは一番柔らかいタイヤでタイム出してない
今後もガスリーが邪魔してくれそうで・・・ >>627
欧州の初回生産分900台全て予約完売だってよ
すげぇなスープラ >>658
色んな分野で、あることをやるための方法が昔より楽チンになってくことを進化ともいう
ここでもよく見る「昔のドライビングは大変だった云々」と同じ >>664
ただメルボルンは暑いしフェラーリもわからんしフェラーリPUの信頼性もちょっと不安だと思う、アルファとハースはちょいちょい止まってたからな
レッドブルはタイヤ持ちがいいからその面で有利になる可能性もあるし！開幕までに修正をかけてくると思うし各チームが！
タッペンもロングランのペースに自信あるみたいに言ってるからね >>632
アビテブールのコメントを見てそう思えるなら君もアビテブールと同類ってだけじゃないかな あれだけ謎の持ち上げされたルクレールなんだから二年目のドライバーとはいえ最低でも今季２勝はしてほしいな
マッサのフェラーリ初年度でも２勝できたんだし
ライコネンの成績以上のことをしてくれないと話にならんな、中途半端な成績ではエリクソンに勝っただけでフェラーリのシート獲得したドライバーになっちまう てかプログラマーをエンジニアとかにわかすぎる
北米じゃ博士号ないとエンジニア名乗れないんだがお前素人なんだからわかったようなこと抜かすなよ？
俺のようなまともな職業プログラマーは受託した案件ごとに顧客の要件に応じて毎回新しい技術習得するんだが言語なんて数時間で文法覚えるぞ？ フェラーリとメルセデスの一騎打ち
レッドブルが第3勢力筆頭が海外の評価みたいだね >>649
マクラーレンが想像以上にだらしなくてレッドブルに勝てそうにもないから、アンチが強いと言いまくってたマクラーレンを見限ってルノー強引プッシュに乗り換えただけだぞ
ルノー自体は嫌われてるのはアビテブールとカルロスゴーンで、チームとドライバーはマクラーレンと違って一定の評価をされてる
ただ、超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ＆それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス ルノーはフェラーリメルセデスはガン無視してホンダをライバル視してる時点でなんか違うなって >>671
去年と同じですやん
まあセカンドグループは色々変化がありそうだけど >>652
これはホンダがやったらアウトなんだなぁ
開発側のコメント聴いててもそういう認識でしょう >>673
ドライバーはまずハースやアルファロメオに勝つことだ、中団に圧倒的差はないと漏らしてるのにな
アビテブールはレッドブル以外敵なしみたいな恨み節になってる
自分達が変な嫌がらせを続けて予定外の一年前倒しで逃げられただけなのに悔しがらせてやりたい発言とか
ルノー「ホンダとの契約を選んだレッドブルを”後悔”させたい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-redbull-honda-reglet-1046834/3125420/amp/?nrt=54
「我々は、この決定を後悔させるためにも、全力を尽くすつもりだ」
根本から発想がおかしいんだよなアビテブールは
恨み節が論の主体になってる上に、レッドブルに協力するのは嫌だったしなくて当たり前だとか、平然と言い張る
こんな事を言い続けてたら後悔される訳がないだろとルノーが成績良かったとしてもカスタマーに高い効果が降りてこないんじゃ意味がない
継続しても中核施設に関わらせる気がないし、スペックCで怒られたみたいに遅すぎる開示を続ける話を自分でやってておかしいと思わないんだからアビテブールは重症 さすがにどのチームにも同じ基準でルールが運用されると思ってる奴はいないよね？ やはり昨今ではエンジンのマッピングとか書き換えるのはwifi回線だったりするのだろうか
ハーレーみたいにスマホ接続して書き換えできたらおもしろいが 恨み辛み妬み嫉み僻み
恨み辛み妬み嫉み僻み
F1スレ見てると、自分がどんどん嫌なヤツになっていく気がする このオフのレッドブルの発言集とか見てもたいがいだと思うけどな
あれじゃメルセデスもフェラーリも、自分たちが脅かされる心配以前に
供給したくはねえよなぁと またホンダオタが暴れてるな
アビテブールを持ち出して叩きを正当化してるのが姑息 >>681
そりゃレッドブル的には言いたくなるわな
莫大な金払ってPUを買ってるのにあれじゃあ文句も言うよ普通はね こんなだもん
そら日本でF1人気なくなるのもわかるわｗ というかF1界自体嫌なヤツ多すぎだろ
まあ善人じゃあ生き残れない世界なんだろうけど >>632
アビがホンダのネガキャンやってたからでしょ リカルドやサインツが逃げ出すくらいなんだからレッドブルにも問題あるんだろ メルセデスやフェラーリはリビルド品送り付けたりパーツ在庫切れで供給先に迷惑かけたりしないからな >>687
それはレッドブル内での問題でしょ
逃げ出したのかは知らんけどな内事情なんてわからんし >>529
Leclerc→フランス語は読まないcは英語だと読む。だからルクレールクとなる。 >>672
>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ＆それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス
俺そういうレス見た事がないんだけど
妄想じゃないならちょっとそのレス持ってきてよ サインツはトロロッソに行きたくなかっただけじゃないの？RBに乗れるならRBに乗ってたでしょサインツは知らんけど >>672
・アビデブールはマルコやホーナーの嫌味に嫌味で返しただけ
・ゴーン逮捕でルノーF1嫌うとか因果関係なさすぎる、関係ない、パヨクみたいな思考回路でキチガイ
・アルファやハースに噛み付いてない、四方八方に煽って喧嘩売ってるのはアホンダヲタ
はい論破 >>679
日本語が世界的にマイナーで良かったと心から思えるスレの一つ リカルドはホンダが嫌いなだけ。
>
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 なんか狂犬のように噛み付いたり
論破とかいう単語使って優越感を得てストレス発散しなければ死ぬなんて
プログラマーって大変なお仕事なんだな、と思いました まる
馬鹿を見たくないから早くシーズン開幕して欲しい >>690
Leclercだけど、仏語は基本的に最後のcは読むのよ。
ところが、clercの場合の最後のcは読まないという例外の１つ。
よって、ルクレールになる。
英語だと、ルクラークになっちゃうからややこしい >>698
嫌いな割にはホンダのモーターホームに寿司の出前しに来てたらしいけどねリカルド ホンダが信頼性見せてからアビテブールのコメント聞きたかったのに黙っちゃったのが残念 今年はルノーPUのマシンは一度も優勝できないだろうから
ID:jLwiS/dK0 みたいな基地外がヒステリー起こして暴れまわってんな
惨め過ぎるわ
レッドブルがいなけりゃワークスですら表彰台無しの最低PUだもんな >>703
アビデブールの態度で今年のホンダPUは良いんだなと実感した リカルドはホンダ嫌いじゃないでしょ
ただ戦闘力のないPUは嫌いってだけで今のホンダPUは認めてんじゃない？
過去のホンダPU特に2014〜2017PUは誰から嫌われても不思議じゃない あーごめん
PU化以後のルノーPUはレッドブル以外では
去年のアロンソとヒュルケンがやった5位が最高位だったね
4位すら無かったｗ 単発IDでの擁護がワラワラ湧いてきますたよーw
ご苦労様ですwww ghotiと書いてフィッシュと読んでしまうのが英語だし読みたいように読めばええねん >>550
だれか、彼のためにF1用語変換表を再掲してもらえんだろうか ウィリアムズのRWの個人スポンサーみたいなのは何?
一口一万円? 半分はクレアが持って行きそうで嫌だな。 >>606
「なにかお困りですか？」とか聞いてくるんだろ >>670
毎回新しい言語とか、要するに習得できてないじゃねーかw ステアリングモニタって、スタートの時はPUの回転数表示されているんだよな
クラッチ合わせるためかな けっけょく事実上の
タイトルスポンサー不在なのは
マクラーレンだけか。 背びれの下にスペース空けてるのに
コカコーラはどうなったん 今年はトロ・ロッソも順位期待できそうだな
去年は、下から2番目だったからなw >>646
ボッタスの恋愛運のところがハイライトだな ハースは怪しいドリンク
ウィリアムズも怪しいメーカーだが
一応タイトルスポンサーが付いたからな というかBATっていくらなんだろうな
フロントウィングにちょっとだったら5億以下ってところか >>691
>>449
ルノーも最低4位と表彰台数回がノルマだろうし
こういうのが前々から単発で現れては消えてを繰り返してる訳だが
最低でも4位、表彰台複数という結果を押し込んでくるんだよなこの人
これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな！ホンダ信者の陰謀か！とか突然キレだした方がいるだけの話
そりゃ突っ込まれるだろ…ドライバーやアビテブールですら言葉は濁してるのに >>696
アビテブールは自分で言ってる様に協力的じゃないし、他に搭載できないアップデートや意味が薄いアップデートを渡してきたり、スペックBに戻す判断に横から噛みついたりしたから怒られ続けただけだし、継続しろと要求して早くサインしろと脅してたのもアビテブールだぞ >>690
正式名称＝F１グランドプリックス！くるぅ・・・かも >>696
ゴーンが嫌われるのはルノーの邪魔になる事を言ってたり、予算をケチったり、スタッフを大量解雇してた過去があるからだが
ルノーを応援してる割にゴーンがなんで嫌われてるのか理解してないのな
まあ、実際はルノーファンじゃなくてアンチの代理プッシュだから興味なんかないんだろうけど
去年のマクラーレンでもこんな奴いたよな >>728
去年は今年を見据えても戦略的PU交換やったり、ハートレーはまさかのバードストライクやガスリーとの意志疎通不足でレースをフイにしたこともあったしなあ
テストはあくまでもテストだけど、チーム側はかなり好感触なようだし、上手く闘えば過半数以上のレースでポイント獲るかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
