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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 93a2-X3b8)
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2019/02/21(木) 13:17:32.15ID:0sljezX+0
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●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 348●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543729790/
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0341音速の名無しさん (ワッチョイ a5f0-1mWE)
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2019/02/27(水) 10:03:40.19ID:lKAgoZZ30
>>337
マモラ乗りが足の長さが足りなかったからみたいに言うのはヤメレw
0344音速の名無しさん (ワッチョイ 66ce-363Y)
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2019/02/27(水) 10:09:52.84ID:nUbeVz1w0
>>343
かなり盛ってるって。実際は163くらい?
0345音速の名無しさん (ワッチョイWW 156a-U/G+)
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2019/02/27(水) 10:13:16.16ID:rGLVndfY0
>>337
>>341
若者には理解出来ないかもしれないけど
マモラ乗りは俺サに投稿して採用されるためのテクニック
怖えからジョグとかハイとかスクーターでやるのが通だった
もちろんバイクは全然寝ていない無理ヒザバリバリのハングオン
0348音速の名無しさん (ワッチョイ a5f0-1mWE)
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2019/02/27(水) 10:21:13.50ID:lKAgoZZ30
>>326
>ライダーがちびっこばかりで魅力がない。

ただの誹謗中傷を混ぜるなw
0352音速の名無しさん (ワッチョイ a5f0-1mWE)
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2019/02/27(水) 10:46:15.56ID:lKAgoZZ30
>>351
軽さで足りない馬力が補えるなら岡田がチャンピオン獲ってるわな…
0356音速の名無しさん (ワッチョイ 66ce-363Y)
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2019/02/27(水) 13:22:51.73ID:nUbeVz1w0
>>310
ほんとデービスは可哀想だよね。バウティスタと30kgくらい体重差がありそう。
この先もタイム差がありすぎるようだと、バウ車には重量ハンデくらい付かないとおかしい。
0365音速の名無しさん (ワッチョイ 6635-MezK)
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2019/02/27(水) 18:10:18.96ID:JC7K5EVm0
>>357
ディビスと去年まで同僚のメランドリとでは、ディビスのほうが若干速い。
でもメランドリも250チャンプだっけ?
メランドリとバウティスタでそう差があるとも思えない。

だからバウティスタとディビスは、ほぼ互角のはず。
ただ4発1000ccになったことが大柄なディビスに不利になっている可能性はある。
0366音速の名無しさん (ワッチョイ 6635-MezK)
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2019/02/27(水) 18:12:46.22ID:JC7K5EVm0
>>339
ほんと、まるで小学生が乗ってるみたいに見える。
0368音速の名無しさん (ワッチョイ 1eb8-8sMm)
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2019/02/27(水) 19:28:35.61ID:M3cyI7Qa0
>>365
メランドリの頃のMotoGPマシンはまだまだ大雑把な作りだった
バウは最新のマシンに乗ってるし、セッティングも当時に比べてより複雑化している中適応してるから
バウとメランドリを比較する事自体ナンセンスだよ
0369音速の名無しさん (ワッチョイ a5f0-1mWE)
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2019/02/27(水) 19:32:58.46ID:lKAgoZZ30
>>364
純な人は
「よし、これで良くなったはず、走り込め (何にも変えてねーけど)」
と言っておけば、一秒くらいタイム削ってくるはず
0372音速の名無しさん (スプッッ Sdea-9csk)
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2019/02/27(水) 20:00:49.14ID:8qOJiNbUd
>>364
辻さんはロレンソのこと何も知らないよ。ロッシべったり過ぎてクソ険悪で口も聞かなかったそうだから。
ロレンソのそばで働いていた人間のロレンソ評は全く違う。
0373音速の名無しさん (ワッチョイ 6635-MezK)
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2019/02/27(水) 20:04:34.40ID:JC7K5EVm0
バウは「タイヤはほとんど消耗しなかった。今までもタイヤの消耗で悩んだことはない」
と言ってるから、本当に体が軽いのが効いてるわけだ。
軽いのがPIの加速、減速、高速コーナーで効いていて、タイヤ摩耗も気にせずにひたすら飛ばせるんだな。

だから実際はバウとデイビスの中間ぐらいが、シーズン通してのドカV4の位置じゃないかな
0376音速の名無しさん (ワッチョイ 6635-MezK)
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2019/02/27(水) 20:31:07.34ID:JC7K5EVm0
>>370
ペドロサ公称158cm実際155cmとして、バウはやはり163cmくらい?
0377音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-rusg)
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2019/02/27(水) 21:30:05.40ID:zbMsaYNz0
>>359
マルケスもセパンの時は懐疑的だったけど、わりとポジティブな意見に変わったな
クラッチはセパンの時はポジティブで、今回ダメ出しし始めた
クラッチは怪我で去年のテスト出来なかったのが大きいな
0384音速の名無しさん (ワッチョイWW fff0-l46a)
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2019/02/28(木) 00:47:25.06ID:GvBxE5Aw0
>>382 は何と戦ってるんだ?
0387音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-ehiW)
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2019/02/28(木) 10:40:24.37ID:Tj7IQhf30
まあクラッチローは、
わからん外野は黙ってろ。
俺とマルケスは何年もこのバイクの進化具合を見てるんだからいくら優秀とはいえ
その過程がわからん以上、変な事言って現場を混乱させるなよ。
って釘刺してるだけでしょ。
0388音速の名無しさん (ワッチョイWW 3784-ErUC)
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2019/02/28(木) 12:07:28.75ID:Ohwp/pRf0
クラッチごときがそんな偉そうなこと言えるのだろうか
ロレンソと比べたらただのテストライダーレベル。
ペトルッチくらいのポジション
0389音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-JAd8)
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2019/02/28(木) 12:13:40.34ID:tEVPvxNV0
去年同じようにペドロサをディスって奪った開発主導権を維持したいんだろ
マルケスと自分は方向が同じだとか言ってるけど、マルはまだペドロサ主導だった13、14でも無双してるからね
単にクラッチローが自分好みにしたいだけ
0395音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 18:47:42.74ID:im98RGJO0
>>391
ジャーナリストがシーズン後とかに試乗して
普通に乗りやすいバイクだとよく言われてるな

なるほど、常に限界ギリギリで時には限界を超えてしまうような走行させるライダーたちが乗って
バランス崩すような事がないバイクが、乗り難いはずがないわな…ともオモタ

MotoGP初期のヤツはいきなりフルスロットルくれたりするとヤバかったらしいが…w
0396音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-UbqP)
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2019/02/28(木) 19:00:02.06ID:odoUPgbC0
>>395
試乗用にセッティングしてるからじゃね?
RCVなんか全然パワー抑えてたらしいし
足回りだってよく動くように柔らかい状態にしてたろうし

多分、マルケスが乗ったセッティングのままだと吹っ飛ぶか
おっかなびっくりでギクシャクする感じなんじゃないかな
0397音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 19:17:17.04ID:im98RGJO0
馬力抑えてるなら抑えてるってジャーナリストには伝えないと
「ホンダ遅えよ」 って書かれちゃうぞw
0400音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/02/28(木) 19:29:19.78ID:ay10btc70
試乗用のマッピング作るほど暇じゃねーだろ
0403音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/02/28(木) 19:34:49.79ID:ay10btc70
>>401
テールランプが点灯してバレる
0404音速の名無しさん (ワッチョイ ff6e-W5e4)
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2019/02/28(木) 19:35:01.64ID:FRsxJbJP0
そら必死でしょクラッチからしたら
ワークスライダーになれば自分もチャンピオン争いできるといっておいてドカでのあの恥さらしの逃亡劇
ヤマハ時代は何をいっても真剣に聞いてもらえず雑魚扱い
やっとホンダでそれなりに良い待遇で意見も聞いてくれる地位になったのに
ロレンソとマルケスの意見重視になったら
クビがスースーなるからなw
0405音速の名無しさん (ワッチョイ 37f7-yTKp)
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2019/02/28(木) 19:43:43.70ID:GUidaQm20
○○はこれを○○の自己○○と呼んでます。
過去に月刊オートバイ誌から警告を受けて謝罪しました。草
0407音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 21:07:05.87ID:im98RGJO0
ワークスマシンは超人にしか乗りこなせないじゃじゃ馬バイク…とかだとロマンを感じるんかも知れんけど…w
そんな疲れるバイクだと勝率落ちる

乗り易くて楽なバイクこそ最速なのだよ
0408音速の名無しさん (ワッチョイW d794-zf3+)
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2019/02/28(木) 21:19:32.61ID:TYo2errA0
>>365
デイビスはgp250でペドロサ、ドビ、ストーナー、ロレンソ、ドビの足元にも及ばなかったライダー。
バウティスタは125チャンプになり、gp250でランク2位になっている。
互角なはずがない。
0409音速の名無しさん (JPWW 0H3b-0eaw)
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2019/02/28(木) 21:46:27.48ID:bxB//yQ0H
GPマシンがじゃじゃ馬だったのは2st500時代までの話でしょ?
ローソンだっけ?ホンダ初乗りの時に、このマシンは俺を殺す気か?って言ったのは。
0412音速の名無しさん (ワッチョイW bf0e-qu4F)
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2019/02/28(木) 22:15:40.06ID:OX5iYXbv0
ただ乗るだけなら普通に乗れる。タイムを出そうとすると滅茶滅茶難しい、500より難しいって言ってたの原田さんだったけか?原田さんがカピロッシに聞いた話だったかも。
0413音速の名無しさん (ワッチョイ 9f7c-MxLy)
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2019/02/28(木) 22:29:25.76ID:3iJZ/fu40
ワークスライダーっていうのは、ワークスチームでサポート受けてレース出られるライダーの意味で
最近は使われているから、LCRで走っているクラッチローは、ワークスライダーじゃないな。

HRC契約のワークスマシン貸与(供給)里子ライダーみたいなw
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 22:53:39.31ID:im98RGJO0
>>409
初期のMotoGPマシンは500以上に大変だったらしいが…

加藤が死んでから流れが変わって電子制御に凝るようになったような気がしないでもない
0420音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/02/28(木) 23:42:05.18ID:t7iZ9Idt0
4ストはTT-F1時代のイメージが強すぎて完全なプロトといわれてもプロダクションマシンっぽくて500のような特別感がなかった
1000に決まった時も2スト500は4スト750でトントンだったからロッシや宇川が圧勝するだろうって思ったらその通りになった
0425音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/03/01(金) 00:07:26.48ID:iu7RfTxk0
>>424
500のイメージを失墜させるためにわざとしたとしか思えない
マジンガーZの最終回でグレートマジンガーが助けに来たのと同じ
しかし未だにカリスマがあるのはマジンガーZで強くてもグレートは人気ないのも同じ
0428音速の名無しさん (ワッチョイWW 3784-ErUC)
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2019/03/01(金) 00:37:47.39ID:Dq3KZAPL0
マジンガーZはオープニングの歌が神だったからな
ヤマトと並ぶ神アニソン
スカパー無料でBSスーパーバイク見られるで
八村ルイの大学バスケの試合もあるで
0438音速の名無しさん (ワッチョイ ff35-hSVG)
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2019/03/01(金) 08:28:33.92ID:CAwYGbeY0
SBK程度のサイレンサーで馬力が下がるもんでもないよ
それを知らないドルナやアドバイスできないメーカー、モトGPオタは終わっている
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